Na podlagi 11. in
61. člena
Zakona
o prostorskem načrtovanju (ZPNačrt) (Ur. l. RS, št. 33/07, spremembe
in dopolnitve v 70/08-ZVO-1B in 118/09) je Mestni svet Mestne občine
Maribor na podlagi 16. člena
Statuta Mestne občine Maribor (MUV št. 27/95, 13/98, 17/98, 23/98,
5/00, 10/02, 6/04, 13/04 in 26/05) na svoji 2. redni seji dne, 29.
novembra 2010 sprejel |
|
O D L O K |
o občinskem
podrobnem prostorskem načrtu za del PPE Te6-C v Mariboru |
|
I. UVODNE DOLOČBE |
|
1. člen |
(predmet odloka) |
S tem odlokom se
sprejme občinski podrobni prostorski načrt za del prostorske planske
enote Te6-C v Mariboru (v nadaljevanju OPPN), ki ureja območje
jugozahodno od Ptujske ceste v bližini nekdanjega TAM-a. OPPN določa
prostorske ureditve, umestitve načrtovanih ureditev v prostor, umestitve
gospodarske javne infrastrukture, rešitve v zvezi z varovanjem okolja in
naravne ter kulturne dediščine, rešitve in ukrepe za obrambo in varstvo
pred naravnimi in drugimi nesrečami, parcelacije in etapnost izvedbe ter
vplivno območje prostorske ureditve. |
Prostorska
ureditev, ki se načrtuje z OPPN, upošteva urbanistične usmeritve iz
Strokovnih podlag za usmerjanje urbanega razvoja na območju
jugovzhodnega dela PPE Te6-C. |
|
2. člen |
(sestavni deli
OPPN) |
I. SPLOŠNI DEL |
II. BESEDILO ODLOKA |
III. VSEBINA
KARTOGRAFSKEGA DELA Z GRAFIČNIMI NAČRTI |
1. |
Izsek iz
kartografske dokumentacije Prostorskega plana Mestne občine
Maribor z mejo OPPN
1.1 Izsek
iz UZ mesta Maribor |
M-1:5000
M-1:5000 |
2. |
Območje
podrobnega načrta z obstoječim parcelnim stanjem |
M-1:1000 |
3. |
Ureditvena
situacija s prikazom vplivov s sosednjimi območji na BDOF |
M-1:5000 |
4. |
Zazidalna
situacija s karakterističnim prerezom |
M-1:500 |
5. |
Funkcionalno oblikovalski pogoji |
M-1:500 |
6. |
Prikaz
ureditve glede poteka omrežij in priključevanja objektov na
gospodarsko
javno
infrastrukturo |
M-1:1000 |
7. |
Prometno
tehnična situacija |
M-1:500 |
8. |
Načrt
parcelacije |
M-1:500 |
IV. POVZETEK
GLAVNIH TEHNIČNIH ZNAČILNOSTI OZIROMA PODATKOV O PROSTORSKI UREDITVI |
V. SEZNAM PRILOG
PODROBNEGA NAČRTA |
1. Seznam nosilcev
urejanja prostora - smernice in mnenja |
2. Povzetek za
javnost |
3. Seznam
strokovnih podlag |
|
3. člen |
(načrtovalec
prostorskega akta) |
Občinski podrobni
prostorski načrt za del PPE Te6-C v Mariboru je izdelalo podjetje URBIS
d.o.o. Maribor, Jezdarska ul. 3, Maribor, številka naloge 2008/OPPN-186. |
|
II. OPIS PROSTORSKE
UREDITVE, KI SE NAČRTUJE Z OPPN |
|
4. člen |
(ureditveno območje
in opis ureditve) |
Ureditveno območje
OPPN se nahaja med Ptujsko cesto in Avtomobilsko ulico, vzhodno od
območja nekdanjega TAM-a. Območje urejanja v sedanjem stanju predstavlja
gozdno površino. |
Območje zajema
parcele št.: 2383/5, 2826/14, 2381/8, 2399/37, 2382/1 in dele parcel št.
2383/1, 2826/15, 2715/1, 2399/2, 2399/3, 2398/1, 2826/3, 2381/1, 2381/2,
2381/7, 2382/2, vse k.o. Tezno. |
Velikost območja je
5 780 m² |
Ureditveno območje
OPPN je prikazano na grafičnem načrtu štev. 2. |
Predvidene
ureditve: |
- izgradnja stavbe
za trgovsko-poslovno dejavnost in skladiščenje ter podzemnih garaž, |
- ureditev okolice
objektov, |
- izgradnja
potrebne prometne, energetske in komunalne infrastrukture. |
|
III. UMESTITEV
NAČRTOVANE PROSTORSKE UREDITVE V PROSTOR |
|
5. člen |
(vplivi in povezave
prostorskih ureditev s sosednjimi območji) |
Ožje območje je v
glavnem dostopno s Ptujske ceste preko Avtomobilske ulice ter iz Bohove
in Ledine na jugozahodu. |
V OPPN so navedeni
tudi posegi in ureditve, ki so potrebni za navezavo gospodarske javne
infrastrukture izven ureditvenega območja OPPN. |
|
6. člen |
(opis rešitev
načrtovanih objektov in površin) |
|
Tipologija pozidave |
Načrtovana je
izgradnja trgovsko poslovnega objekta s skladiščnimi prostori in
podzemno garažo. Predviden objekt je pravokotne tlorisne oblike,
usmerjen proti severovzhodu. |
Do objekta je
predviden dovoz z načrtovane osrednje cestne povezave na severovzhodnem
robu obravnavanega območja (cesta »A«), ki se navezuje na Avtomobilsko
ulico. Dopustni so tudi manjši dovozi z Avtomobilske ulice (za potrebe
intervencije, servisa, dostave ipd.). |
Objekt je po
namembnosti razdeljen na dva dela – poslovnega oz. trgovskega in
skladiščnega. |
Poslovni del
objekta je obrnjen proti severno in zahodno usmerjenemu delu
Avtomobilske ulice, ki se nato priključuje na Ptujsko cesto. |
Predvidena je
izgradnja dveh kletnih etaž – prva bo namenjena skladiščenju in
nakladanju oz. razkladanju transportnih prevoznih sredstev, druga
parkiranju. Uvoz in izvoz iz kleti bo potekal preko pokrite rampe na
jugovzhodni strani objekta. |
Zelenje je pretežno
locirano ob Avtomobilski ulici in ob interni cesti »A«, kjer je
predvidena zasaditev drevoreda. Med pokritimi parkirnimi mesti in
jugozahodnim robom območja obdelave je načrtovana ureditev manjše
zelenice z okrasnimi grmovnicami, prav tako na območju med severozahodno
stranico objekta in cestiščem Avtomobilske ulice. |
Preostanek
nepozidane površine območja OPPN bodo predvidoma predstavljale
asfaltirane površine. Glavni dovoz z interne ceste »A« je načrtovan na
parcelah št. 2383/5 in 2382/1, sekundarni dovoz direktno z Avtomobilske
ulice pa na parceli št. 2383/1. |
|
7. člen |
(vrste dopustnih
dejavnosti) |
Vrste dopustnih
dejavnosti: poslovne, trgovske, gostinske, storitvene dejavnosti,
skladiščenje, dejavnosti družbene infrastrukture. |
|
8. člen |
(vrste dopustnih
gradenj) |
Vrste dopustnih
gradenj: |
- gradnje novih
objektov, |
- gradnja objektov
in naprav za potrebe komunale, energetike, prometa in zvez, |
- postavitev
nezahtevnih in enostavnih objektov skladno z osnovno namembnostjo
območja. |
|
9. člen |
(vrste dopustnih
objektov) |
Vrste dopustnih
objektov |
Nestanovanjske
stavbe: |
- poslovne,
trgovske, gostinske in druge stavbe za storitvene dejavnosti, objekti za
skladiščenje, |
- objekti in
naprave energetske in komunalne infrastrukture ter prometa in zvez, |
- nezahtevni
objekti in enostavni objekti v skladu z namembnostjo območja in
veljavnimi predpisi. |
|
10. člen |
(lokacijski pogoji
in usmeritve za projektiranje in gradnjo) |
Dimenzije in
umestitve objekta v prostor, tlorisni in višinski gabariti ter velikost
in zmogljivost objekta so prikazani v grafičnem načrtu št. 5. |
Tlorisne dimenzije
stavbe so razvidne iz grafičnega načrta št. 5. Poslovno-trgovski del je
2K+P+2, medtem ko je skladiščni del iste višine brez vmesnih etaž. |
Jugozahodno
parkirišče se zakrije in nadzida z dvema dodatnima etažama, ki sta
namenjeni poslovno-trgovski dejavnosti. Možna je tudi nadzidava manjšega
števila etaž. |
Vhodi v objekte so
zarisani načelno, natančno se opredelijo v projektni dokumentaciji. |
Trgovsko poslovni
objekt je postavljen vzdolž Avtomobilske ulice, ki poteka ob
severozahodnem robu območja OPPN in se priključuje na Ptujsko cesto. |
Lega objekta na
zemljišču je prikazana na grafičnem načrtu št. 5. |
|
11. člen |
(zunanja ureditev) |
Ureditev okolice
objektov |
Usmeritve za
ureditev zelenih površin znotraj območja obdelave so prikazane v
grafičnem načrtu št. 4. |
Zelene površine se
uredijo tako, da funkcionalno in oblikovno dopolnjujejo program odprtega
prostora kot je razvidno iz grafičnega načrta. |
Izbira rastlinskih
vrst, izbira tlakov in svetil se natančneje določi v projektni
dokumentaciji, ki pa mora upoštevati zasnovo zelenih površin prikazano v
grafičnem delu OPPN. Zagotoviti je treba enotno opremo (tlak, svetila,
koši za odpadke, itd.) in enotno zasaditev. |
Ureditev odprtih
zelenih površin: |
- ob vseh cestah se
linijsko zasadijo drevesa, |
- na ostalih
predvidenih zelenih površinah se zagotovijo tratne ploskve, ki se jih
členi z drevjem in |
grmičevjem, |
- v križišču
občinske ceste z interno cesto »A« ter na notranjih straneh cestnih
krivin se ne zasaja |
vegetacije oz.
postavlja karkoli drugega, kar bi oviralo preglednost ceste. |
|
12. člen |
(zemljiške parcele) |
Velikost in oblika
gradbenih parcel je prikazana na grafičnem načrtu št. 8. |
|
13. člen |
(usmeritve glede
posegov na obstoječih objektih) |
Znotraj območja
obdelave ni obstoječih zidanih objektov. Po izgradnji na osnovi tega
OPPN so dopustne: |
- rekonstrukcije,
nadzidave in dozidave objektov in naprav do opredeljenih gabaritov v 10.
in 21. členu, |
- spreminjanje
namembnosti, kot dopolnitev pretežne namembnosti, |
- rušitve in
gradnje novih objektov do opredeljenih gabaritov v 10. in 21. členu, |
- gradnja objektov
in naprav za potrebe komunale, energetike, prometa in zvez, |
- urejanje in
vzdrževanje odprtih površin, zelenic, prometnic, |
- gradnja, ki
odpravlja negativne vplive na okolje in zagotavlja večjo varnost ljudi
in objektov, |
- vzdrževalna dela
na objektih in napravah. |
|
14. člen |
(usmeritve glede
nezahtevnih in enostavnih objektov) |
Dovoljeni so
naslednji nezahtevni objekti: |
ograje, pomožni
infrastrukturni objekti. |
Dovoljeni so
naslednji enostavni objekti: |
nadstrešek, utrjena
dvorišča, pomožni cestni objekti, pomožni energetski objekti,
telekomunikacijske antene in oddajniki, pomožni komunalni objekti,
pomožni objekti za spremljanje stanja okolja, odprt sezonski gostinski
vrt, oder z nadstreškom, objekti namenjen začasnemu skladiščenju
nenevarnih snovi, javna kolesarnica z nadstreškom, vodnjak oziroma
okrasni bazen, obešanka na drogu javne razsvetljave. |
Enostavnih in
nezahtevnih objektov, ki v tem odloku niso navedeni, na območju OPPN ni
dopustno graditi oziroma postavljati. |
|
IV. ZASNOVA
PROJEKTNIH REŠITEV IN POGOJEV GLEDE PRIKLJUČEVANJA OBJEKTOV NA
GOSPODARSKO JAVNO INFRASTRUKTURO IN GRAJENO JAVNO DOBRO |
|
15. člen |
(prometna ureditev) |
Dostop |
Predmetno območje
pozidave bo dostopno iz severovzhodne smeri iz Ptujske ceste preko
Avtomobilske ulice iz Bohove in Ledine – prav tako preko Avtomobilske
ulice. |
V zavoju
Avtomobilske ulice ob zahodnem in južnem robu obravnavanega območja je
predvidena izgradnja dveh novih priključkov, ki bosta območje povezovala
proti zahodu in severu. |
|
Prometnice – novo |
Na območju OPPN je
potrebno urediti cestne priključke na obstoječe javno-občinsko cestno
omrežje, prav tako se naj prilagodi obstoječa infrastruktura (gradbena
in prometna) ter sistem odvodnjavanja. Pri tem se ureja le tisti del
prometnih površin, ki je načrtovan s predmetnim OPPN. |
Za potrebe
predmetne pozidave je potrebno: |
- izgraditi interno
cesto »A« vključno s priključkom na obstoječo Avtomobilsko ulico.
Elementi ureditve |
so naslednji: |
vozišče 2x3,00 m
6,00 m |
zelenica 2x1,50
3,00 m |
pločnik 2x1,60 m
(min) 3,20 m; |
- izgraditi
sekundarni uvozno-izvozni priključek na Avtomobilsko ulico v
jugozahodnem vogalu območja |
s širino vozišča
6,00 m; |
- izgraditi interne
(notranje) dovozne, manipulativne in parkirne površine, skladno z
grafičnimi načrti. |
|
Prometni režim |
V prometnem smislu
je prednostna Avtomobilska ulica, na katero se podrejeno priključuje
interna cesta »A« po severovzhodnem robu območja OPPN in južni
priključek za potrebe intervencije, dostave ipd. |
|
Parkiranje |
Načrtovati je
potrebno nivojsko in izven nivojsko (podzemno v kletnih etažah)
parkiranje. Po veljavnih predpisih je kriterij za izračun števila
parkirnih mest: 1 PM/30 m2 neto poslovnih (pisarniških) in prodajnih
površin ter 1 PM/80 m2 neto površine skladišča. |
V ta namen je za
nivojsko parkiranje predvidenih 33 PM. Ob severovzhodnem parkirišču je
predvidena zasaditev z drevesi. Odprto parkirišče je locirano ob interni
cesti »A« na severovzhodu območja OPPN, drugo nivojsko, vendar zakrito
in nadzidano parkirišče pa se nahaja na jugozahodu območja. Vertikalni
gabarit pokritega parkirišča je 5m, lahko pa je objekt tudi nižji. |
Za zagotovitev
potrebnih parkirnih površin je potrebna izgradnja dodatne kletne etaže
oz. podzemne garaže. Parkirna mesta, ki so predvidena v podzemnih
garažah, so dostopna preko uvozno- izvozne rampe iz predvidene dostopne
ceste »A«, ki se na severu obravnavanega območja navezuje na
Avtomobilsko ulico. |
Najmanj 3 parkirna
mesta morajo biti načrtovana za vozila funkcionalno oviranih oseb.
Skladno s predpisi mora biti zagotovljeno tudi ustrezno število
parkirnih mest za kolesa, ki so predvidena na severnem robu asfaltirane
ploščadi v bližini vhoda v objekt. |
|
Pešci in kolesarji |
Po Avtomobilski
cesti so pešci in kolesarji vodeni ločeno od vozišča na skupni peš in
kolesarski poti. Po interni cesti »A« so pešci vodeni ločeno od vozišča
na pločnikih, kolesarji pa so vodeni v sklopu prometa z motornimi vozili
- na vozišču. |
|
Oskrba in
intervencija |
Dostavo, oskrbo
komunalnih vozil in intervencijo zagotavljajo že opisane obodne in
notranje ceste ter posebne interne površine znotraj območja. Slednje
morajo biti dimenzionirane za prevoze s 3-osnim kamionom. |
Javni prevozi |
Javni prevoz
potnikov je zagotovljen po Ptujski cesti. V neposredni bližini
obravnavanega območja na Ptujski cesti sta avtobusni postajališči v
ustreznem radiju dostopnosti. |
|
Skupna določila |
- |
Vse povozne
in pohodne površine – pločniki, kolesarske steze in poti,
parkirne ter manipulativne površine morajo biti izvedene v
proti-prašni izvedbi, z ustrezno rešenim odvodnjavanjem
padavinskih voda. |
- |
Pločniki ob
posameznih cestah so višinsko ločeni od vozišča z dvignjeno
obrobo iz robnikov. |
- |
Kinematični
elementi v križiščih morajo zagotavljati prevoznost tipičnim
vozilom kot tudi komunalnemu 3 osnemu vozilu. |
- |
Za celotno
območje morajo biti predvideni ustrezni dostopni elementi brez
arhitekturnih ovir za potrebe invalidnih oseb. |
- |
Možna je
fazna izvedba, vendar mora vsaka faza predstavljati funkcionalno
in prometno-tehnično zaključeno celoto. |
|
16. člen |
(komunalno in
energetsko urejanje) |
Predvideno zazidavo
je možno priključiti na obstoječe infrastrukturno omrežje. Pred
načrtovanjem in izvedbo je potrebno s pristojnimi upravljavci
infrastrukture na terenu določiti natančno lego posameznih vodov. |
V podrobnem
prostorskem načrtu so podane samo konceptualne rešitve. Natančne rešitve
se opredelijo v projektni dokumentaciji izdelani skladno s tem načrtom.
Dopustna so odstopanja od rešitev v načrtu (trase posameznih vodov,
način priključevanja, faznost izvedbe), ki so usklajena s posameznimi
upravljavci infrastrukture. Dopustna je fazna in začasna izvedba. |
|
Oskrba z vodo |
Za zagotovitev
vodooskrbe in požarne zaščite je potrebno zgraditi nov cevovod DN 200 od
Ptujske ceste po Avtomobilski ulici. Na območju načrtovane zazidave se
predvidi zankasti vodovodni priključek. |
|
Odvod odpadnih vod |
Za odvod odpadnih
vod je potrebno zagotoviti ločen sistem odvodnje. Fekalne in predhodno
prečiščene tehnološke in padavinske vode iz utrjenih površin se vodijo v
javno kanalizacijo. Odvodne vode iz strešin se ponikajo na območju
urejanja. Odvod meteornih vod s parkirišč in manipulativnih površin se
uredi preko ustrezno dimenzioniranih lovilcev olj. |
Pri načrtovanju,
projektiranju in izvedbi je potrebno upoštevati vso veljavno zakonodajo
in občinske predpise. Priključitev se izvede z dopolnitvijo ustrezne
kanalizacije z navezavo na izveden odcep v Ptujski cesti. |
|
Električno omrežje |
Izdelane so bile
Strokovne podlage za pripravo OPPN z idejnimi rešitvami napajanja
območja obdelave (Elektro Maribor d.d., avgust 2010, št. načrta
348/10-MO). |
Za napajanje
predvidenih odjemalcev na delu območja PPE Te6-C v občini Maribor bo
potrebno zgraditi nizkonapetostni 0,4 kV razvod iz obstoječe TP Obrtna
cona Dobrava (t-399). Tipi in preseki kablov bodo določeni v PZI po
pridobljenih soglasjih za priključitev. Kabli bodo položeni na dno
kabelskega jarka globine 0,8 m v 20 cm debelo plast fine zemlje. Na
prehodih pod povoznimi površinami in pri prekoračevanju dovoljenih
minimalnih razdalj kablov glede na druge podzemne instalacije bo
izvedena kabelska kanalizacija. |
Zaradi izgradnje
trgovsko poslovnega objekta s skladiščnimi prostori in podzemno garažo
na delu območja PPE Te6-C v občini Maribor bo potrebno izvesti mehansko
zaščito obstoječih SN 10 kV kablovodov k-601 in k-298 pri križanju
povoznih površin in pri križanju predvidenih komunalnih vodov. Obstoječa
SN 10 kV kablovoda k-601 in k-298 bosta pod povoznimi površinami
zaščitena s položitvijo v cev, ki bo obbetonirana. |
Pri križanju
predvidenih komunalnih vodov bodo obstoječi kabli zaščiteni pred
mehanskimi poškodbami, tako da bodo položeni v zaščitno cev. |
|
Javna razsvetljava |
Izvede se javna
razsvetljava na območju nove dostopne ceste. |
|
TK in KTV omrežje |
Za priključitev
uporabnikov na telekomunikacijsko omrežje je treba dograditi
kanalizacijsko TK omrežje in priključke do posameznih objektov. |
Do priključne točke
na Avtomobilski ulici se zgradi dvocevna kabelska kanalizacija z
izvedenim kabelskim jaškom pred vhodom v novogradnjo. V TK kanalizacijo
se položijo ustrezni kabelski priključki. |
|
Ogrevanje |
Objekti se ogrevajo
individualno. Dopustne so vse vrste goriv ter uporaba alternativnih
virov energije. Način ogrevanja se opredeli v projektni dokumentaciji v
skladu z veljavnimi predpisi za to področje. |
|
Plinovod |
Na območju ni
izgrajenega plinovodnega omrežja. |
Oskrba objektov s
plinom se lahko zagotovi s postavitvijo nadzemnih ali podzemnih
rezervoarjev za utekočinjeni naftni plin UNP. Priključitev v objekte se
izvede tako, da je možna kasnejša navezava na plinovodno omrežje. |
|
V. REŠITVE IN
UKREPI ZA CELOSTNO OHRANJANJE KULTURNE DEDIŠČINE |
|
17. člen |
(varstvo kulturne
dediščine) |
Na obravnavanem
območju ni enot nepremične kulturne dediščine. Predhodne arheološke
raziskave se po potrebi opravijo pred posegi v prostor. |
|
VI. REŠITVE IN
UKREPI ZA VAROVANJE OKOLJA, NARAVNIH VIROV IN OHRANJANJA NARAVE |
|
18. člen |
(varovanje okolja,
ohranjanje narave) |
|
Zrak |
Pri izdelavi
predmetne dokumentacije je potrebno upoštevati veljavne predpise. |
Obravnavano območje
spada v II. območje onesnaženosti zraka, kjer so koncentracije So(2),
NO(2), PM 10, Pb, CO in benzen pod spodnjim pragom ocenjevanja in ozona
v mejah dopustnega odstopanja oziroma ciljne vrednosti. |
|
Voda |
V skladu z
veljavnimi predpisi se obravnavane parcele nahajajo izven varstvenih
pasov za zaščito podtalnice. |
Projektna rešitev
odvajanja in čiščenja padavinskih in komunalnih odpadnih voda mora biti
usklajena z veljavnimi predpisi. |
|
Hrup |
V skladu z
veljavnimi predpisi se obravnavane parcele nahajajo v III. območju
stopnje varstva pred hrupom. Zagotoviti je potrebno vse ukrepe, da
zakonsko opredeljene vrednosti ne bodo presežene. Pri posameznih virih
prekomernega hrupa je potrebno nivo hrupa meriti in po potrebi izvesti
ustrezno protihrupno zaščito in sanacijo. |
|
Ravnanje z odpadki |
Odvoz in zbiranje
odpadkov je potrebno urediti v skladu z veljavnimi predpisi. Lokacije za
ločeno zbiranje odpadkov so predvidene na javnih mestih in prikazane na
grafičnem načrtu št. 7. Na javnih površinah je potrebno zagotoviti
zadostno količino košev za odpadke. |
|
Ohranjanje narave |
Na območju
podrobnega prostorskega načrta ni naravnih vrednot, zavarovanih območij
ali območij pomembnih za biotsko raznovrstnost. Za območje obdelave ni
potrebna izdelava naravovarstvenih smernic in izdaja naravovarstvenega
mnenja. |
|
VII. REŠITVE IN
UKREPI ZA OBRAMBO TER VARSTVO PRED NARAVNIMI IN DRUGIMI NESREČAMI,
VKLJUČNO Z VARSTVOM PRED POŽAROM |
|
19. člen |
(ukrepi za obrambo
ter varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami in varstvo pred požarom) |
Naravne omejitve:
poplavne nevarnosti ni; erozivnosti in plazovitosti terena ni. |
Maribor spada v
VII. stopnjo potresne nevarnosti. Za objekt je obvezna ojačitev prve
plošče nad kletjo. |
Obravnavano območje
se nahaja v mestu, vendar je v naravi poraščeno z gozdom. |
Skladno z 22.
členom Zakona o varstvu pred požarom (Ur. l. št. 3/07) je (so): |
- |
zagotovljena količina 10 l/sekundo vode za gašenje (Idejna
zasnova vodovoda za OPPN, izdelal IEI d.o.o., Maribor); |
- |
zagotovljeni odmiki med objekti, eventualni dodatni ukrepi
(protipožarne ločitve) morajo biti opredeljeni v študiji požarne
varnosti za posamezni objekt; |
- |
stavbe
morajo biti projektirane in grajene tako, da je ob požaru na
voljo zadostno število ustrezno izvedenih evakuacijskih poti in
izhodov na ustreznih lokacijah, ki omogočajo hiter in varen
umik; |
- |
iz
grafičnega načrta št. 7 so razvidne intervencijske poti in smeri
dostopov oz. dovozov za intervencijska vozila, ki omogočajo
prevoznost za tipična vozila (3-osni tovornjak za odvoz smeti,
gasilsko vozilo). Takšnim obremenitvam mora »slediti« tudi
dimenzioniranje nosilne konstrukcije; |
- |
v okolici
ni obstoječih industrijskih objektov, ki bi jih bilo potrebno
upoštevati zaradi zmanjšanja požarnega tveganja. |
Doseganje
predpisane ravni požarne varnosti mora izhajati iz študije požarne
varnosti in posameznih načrtov projektne dokumentacije, ki morajo biti
izdelani skladno z veljavnimi predpisi. |
Pri pripravi
projektne dokumentacije PGD je obvezna izdelava študije požarne varnosti
za posamezno fazo izvedbe, pred vložitvijo vloge za izdajo gradbenega
dovoljenja je potrebno pridobiti požarno soglasje k projektnim rešitvam
od Uprave RS za zaščito in reševanje. |
|
VIII. ETAPNOST
IZVEDBE PROSTORSKE UREDITVE TER DRUGI POGOJI IN ZAHTEVE ZA IZVAJANJE
PODROBNEGA NAČRTA |
|
20. člen |
(etapnost gradnje) |
Dovoljena je etapna
izgradnja objekta. Etapo predstavlja izgradnja dela objekta in
potrebnega dela garaže z ureditvijo okolice, potrebne prometne,
energetske in komunalne infrastrukture. |
|
IX. VELIKOST
DOPUSTNIH ODSTOPANJ OD FUNKCIONALNIH, OBLIKOVALSKIH IN TEHNIČNIH REŠITEV |
|
21. člen |
(odstopanja) |
Odstopanja pri
načrtovanju objekta: |
Dopustno odstopanje
od zarisanih tlorisnih gabaritov je + 2,00 m v smeri proti jugovzhodu in
jugozahodu ali izvedba manjših tlorisnih dimenzij. |
Novozgrajen objekt
lahko zarisane tlorisne gabarite in dovoljeno odstopanje od njih presega
z balkoni, vetrolovi, izzidki, nadstreški, napušči, stopnicami. |
Dovoljena so
odstopanja pri kletnih etažah (večji ali manjši tlorisni gabariti, več
ali manj etaž) zaradi prilagajanja konstrukcijskih elementov ali
drugačne postavitve oz. organizacije parkirnih mest in ostalih potrebnih
prostorov. Število kletnih etaž se določi glede na število potrebnih
parkirnih mest. |
|
Odstopanja pri
načrtovanju komunalne, energetske, komunikacijske in cestne
infrastrukture: |
Mikrolokacijo in
obliko parkiranja, natančno število parkirnih mest ter uvozno izvozno
rampo v podzemne garaže se opredeli v projektni dokumentaciji glede na
dejansko število potrebnih parkirnih mest po normativu iz 15. člena. |
Dovoljeno je
odstopanje od rešitev v OPPN pri cestnem, komunalnem, energetskem in
komunikacijskem urejanju, v kolikor te spremembe oziroma postavitev ne
spreminjajo vsebinskega koncepta OPPN. |
Dovoljena so
odstopanja od zarisanih količbenih točk objektov in predloga parcelacije
v okviru dopustnih odstopanj. |
|
X. OBVEZNOST
INVESTITORJEV, LASTNIKOV IN IZVAJALCEV |
|
22. člen |
(obveznost
investitorjev) |
Pri pripravi
projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja za
priključevanje na gospodarsko javno infrastrukturo izven ureditvenega
območja OPPN, mora investitor pridobiti soglasje upravljavca obravnavane
infrastrukture. |
Pred začetkom
gradnje je potrebno pridobiti geotehnične pogoje gradnje in nivo
podtalnice. |
|
23. člen |
(obveznost
izgradnje komunalne opreme) |
Investitor je
dolžan na svoje stroške zgraditi manjkajočo komunalno opremo, kot je
načrtovana s tem OPPN in z občino pred izdajo gradbenega dovoljenja
skleniti pogodbo o opremljanju v skladu z 78. členom Zakona o
prostorskem načrtovanju. |
|
24. člen |
(obveznost v času
gradnje) |
V času gradnje
imajo investitor in izvajalci naslednje obveznosti: |
- |
pred
začetkom del morajo izvajalci obvestiti upravljavce prometne,
komunalne, energetske in telekomunikacijske infrastrukture ter
skupno z njimi zakoličiti in zaščiti obstoječe infrastrukturne
vode, |
- |
zagotoviti
zavarovanje gradbišča tako, da bosta zagotovljeni varnost in
raba bližnjih objektov in zemljišč, |
- |
promet v
času gradnje organizirati tako, da ne bo prihajalo do večjih
zastojev na obstoječem cestnem omrežju ter da se prometna
varnost zaradi gradnje ne bo poslabšala; |
- |
sprotno
kultivirati območje velikih posegov (nasipi, vkopi), |
- |
v skladu z
veljavnimi predpisi opraviti v najkrajšem možnem času prekomerne
negativne posledice, ki bi nastale zaradi gradnje, |
- |
zagotoviti
nemoteno komunalno oskrbo preko vseh obstoječih infrastrukturnih
vodov in naprav, |
- |
v času
gradnje zagotoviti vse potrebne varnostne ukrepe za preprečitev
prekomernega onesnaženja tal, vode in zraka pri transportu,
skladiščenju in uporabi škodljivih snovi, |
- |
v primeru
nesreče zagotoviti takojšnje usposobljene službe, |
- |
vzdrževati
avtohtono vegetacijo, ki je element krajinskega urejanja, |
- |
zagotoviti
sanacijo zaradi gradnje poškodovanih objektov, naprav in območij
ter okolico objektov, |
- |
sanirati
oz. povrniti v prvotno stanje vse poti in ceste, ki bodo zaradi
uporabe v času gradnje objekta prekinjene ali poškodovane. |
Vsi navedeni ukrepi
se morajo izvajati v skladu s smernicami za načrtovanje pristojnih
nosilcev urejanja prostora, na podlagi gradbenega dovoljenja ter ob
upoštevanju veljavne zakonodaje. |
|
XI. KONČNE DOLOČBE |
|
25. člen |
(vpogled v OPPN) |
OPPN je na vpogled
v Mestni občini Maribor na Uradu za komunalo, promet, okolje in prostor
– v Sektorju za urejanje prostora, na mestni četrti Tezno in na spletni
strani www.maribor.si . |
|
26. člen |
(prenehanje
veljavnosti) |
Z dnem uveljavitve
tega odloka, na območju iz 4. člena tega odloka preneha veljati Odlok o
prostorskih ureditvenih pogojih za območje urbanistične zasnove mesta
Maribor (MUV, št. 19/06). |
|
27. člen |
(uveljavitev
odloka) |
Ta odlok začne
veljati osmi dan po objavi v Medobčinskem uradnem vestniku. |
|
|
Številka:
35005-50/2008 030114
Župan |
Datum: 6. december
2010
Franc Kangler, s. r. |
|