New Page 1

Na podlagi 11. in 61. člena Zakona o prostorskem načrtovanju (ZPNačrt) (Ur. l. RS, št. 33/07, spremembe in dopolnitve v 70/08-ZVO-1B in 118/09) je Mestni svet Mestne občine Maribor na podlagi 16. člena Statuta Mestne občine Maribor (MUV št. 27/95, 13/98, 17/98, 23/98, 5/00, 10/02, 6/04, 13/04 in 26/05) na svoji 2. redni seji dne, 29. novembra 2010 sprejel

 

O D L O K

o občinskem podrobnem prostorskem načrtu za del PPE Te6-C v Mariboru

 

I. UVODNE DOLOČBE

 

1. člen

(predmet odloka)

S tem odlokom se sprejme občinski podrobni prostorski načrt za del prostorske planske enote Te6-C v Mariboru (v nadaljevanju OPPN), ki ureja območje jugozahodno od Ptujske ceste v bližini nekdanjega TAM-a. OPPN določa prostorske ureditve, umestitve načrtovanih ureditev v prostor, umestitve gospodarske javne infrastrukture, rešitve v zvezi z varovanjem okolja in naravne ter kulturne dediščine, rešitve in ukrepe za obrambo in varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami, parcelacije in etapnost izvedbe ter vplivno območje prostorske ureditve.

Prostorska ureditev, ki se načrtuje z OPPN, upošteva urbanistične usmeritve iz Strokovnih podlag za usmerjanje urbanega razvoja na območju jugovzhodnega dela PPE Te6-C.

 

2. člen

(sestavni deli OPPN)

I. SPLOŠNI DEL

II. BESEDILO ODLOKA

III. VSEBINA KARTOGRAFSKEGA DELA Z GRAFIČNIMI NAČRTI

1.

Izsek iz kartografske dokumentacije Prostorskega plana Mestne občine Maribor z mejo OPPN

1.1 Izsek iz UZ mesta Maribor

 

M-1:5000

M-1:5000

2.

Območje podrobnega načrta z obstoječim parcelnim stanjem

M-1:1000

3.

Ureditvena situacija s prikazom vplivov s sosednjimi območji na BDOF

M-1:5000

4.

Zazidalna situacija s karakterističnim prerezom

M-1:500

5.

Funkcionalno oblikovalski pogoji

M-1:500

6.

Prikaz ureditve glede poteka omrežij in priključevanja objektov na gospodarsko

javno infrastrukturo

 

M-1:1000

7.

Prometno tehnična situacija

M-1:500

8.

Načrt parcelacije

M-1:500

IV. POVZETEK GLAVNIH TEHNIČNIH ZNAČILNOSTI OZIROMA PODATKOV O PROSTORSKI UREDITVI

V. SEZNAM PRILOG PODROBNEGA NAČRTA

1. Seznam nosilcev urejanja prostora - smernice in mnenja

2. Povzetek za javnost

3. Seznam strokovnih podlag

 

3. člen

(načrtovalec prostorskega akta)

Občinski podrobni prostorski načrt za del PPE Te6-C v Mariboru je izdelalo podjetje URBIS d.o.o. Maribor, Jezdarska ul. 3, Maribor, številka naloge 2008/OPPN-186.

 

II. OPIS PROSTORSKE UREDITVE, KI SE NAČRTUJE Z OPPN

 

4. člen

(ureditveno območje in opis ureditve)

Ureditveno območje OPPN se nahaja med Ptujsko cesto in Avtomobilsko ulico, vzhodno od območja nekdanjega TAM-a. Območje urejanja v sedanjem stanju predstavlja gozdno površino.

Območje zajema parcele št.: 2383/5, 2826/14, 2381/8, 2399/37, 2382/1 in dele parcel št. 2383/1, 2826/15, 2715/1, 2399/2, 2399/3, 2398/1, 2826/3, 2381/1, 2381/2, 2381/7, 2382/2, vse k.o. Tezno.

Velikost območja je 5 780 m²

Ureditveno območje OPPN je prikazano na grafičnem načrtu štev. 2.

Predvidene ureditve:

- izgradnja stavbe za trgovsko-poslovno dejavnost in skladiščenje ter podzemnih garaž,

- ureditev okolice objektov,

- izgradnja potrebne prometne, energetske in komunalne infrastrukture.

 

III. UMESTITEV NAČRTOVANE PROSTORSKE UREDITVE V PROSTOR

 

5. člen

(vplivi in povezave prostorskih ureditev s sosednjimi območji)

Ožje območje je v glavnem dostopno s Ptujske ceste preko Avtomobilske ulice ter iz Bohove in Ledine na jugozahodu.

V OPPN so navedeni tudi posegi in ureditve, ki so potrebni za navezavo gospodarske javne infrastrukture izven ureditvenega območja OPPN.

 

6. člen

(opis rešitev načrtovanih objektov in površin)

 

Tipologija pozidave

Načrtovana je izgradnja trgovsko poslovnega objekta s skladiščnimi prostori in podzemno garažo. Predviden objekt je pravokotne tlorisne oblike, usmerjen proti severovzhodu.

Do objekta je predviden dovoz z načrtovane osrednje cestne povezave na severovzhodnem robu obravnavanega območja (cesta »A«), ki se navezuje na Avtomobilsko ulico. Dopustni so tudi manjši dovozi z Avtomobilske ulice (za potrebe intervencije, servisa, dostave ipd.).

Objekt je po namembnosti razdeljen na dva dela – poslovnega oz. trgovskega in skladiščnega.

Poslovni del objekta je obrnjen proti severno in zahodno usmerjenemu delu Avtomobilske ulice, ki se nato priključuje na Ptujsko cesto.

Predvidena je izgradnja dveh kletnih etaž – prva bo namenjena skladiščenju in nakladanju oz. razkladanju transportnih prevoznih sredstev, druga parkiranju. Uvoz in izvoz iz kleti bo potekal preko pokrite rampe na jugovzhodni strani objekta.

Zelenje je pretežno locirano ob Avtomobilski ulici in ob interni cesti »A«, kjer je predvidena zasaditev drevoreda. Med pokritimi parkirnimi mesti in jugozahodnim robom območja obdelave je načrtovana ureditev manjše zelenice z okrasnimi grmovnicami, prav tako na območju med severozahodno stranico objekta in cestiščem Avtomobilske ulice.

Preostanek nepozidane površine območja OPPN bodo predvidoma predstavljale asfaltirane površine. Glavni dovoz z interne ceste »A« je načrtovan na parcelah št. 2383/5 in 2382/1, sekundarni dovoz direktno z Avtomobilske ulice pa na parceli št. 2383/1.

 

7. člen

(vrste dopustnih dejavnosti)

Vrste dopustnih dejavnosti: poslovne, trgovske, gostinske, storitvene dejavnosti, skladiščenje, dejavnosti družbene infrastrukture.

 

8. člen

(vrste dopustnih gradenj)

Vrste dopustnih gradenj:

- gradnje novih objektov,

- gradnja objektov in naprav za potrebe komunale, energetike, prometa in zvez,

- postavitev nezahtevnih in enostavnih objektov skladno z osnovno namembnostjo območja.

 

9. člen

(vrste dopustnih objektov)

Vrste dopustnih objektov

Nestanovanjske stavbe:

- poslovne, trgovske, gostinske in druge stavbe za storitvene dejavnosti, objekti za skladiščenje,

- objekti in naprave energetske in komunalne infrastrukture ter prometa in zvez,

- nezahtevni objekti in enostavni objekti v skladu z namembnostjo območja in veljavnimi predpisi.

 

10. člen

(lokacijski pogoji in usmeritve za projektiranje in gradnjo)

Dimenzije in umestitve objekta v prostor, tlorisni in višinski gabariti ter velikost in zmogljivost objekta so prikazani v grafičnem načrtu št. 5.

Tlorisne dimenzije stavbe so razvidne iz grafičnega načrta št. 5. Poslovno-trgovski del je 2K+P+2, medtem ko je skladiščni del iste višine brez vmesnih etaž.

Jugozahodno parkirišče se zakrije in nadzida z dvema dodatnima etažama, ki sta namenjeni poslovno-trgovski dejavnosti. Možna je tudi nadzidava manjšega števila etaž.

Vhodi v objekte so zarisani načelno, natančno se opredelijo v projektni dokumentaciji.

Trgovsko poslovni objekt je postavljen vzdolž Avtomobilske ulice, ki poteka ob severozahodnem robu območja OPPN in se priključuje na Ptujsko cesto.

Lega objekta na zemljišču je prikazana na grafičnem načrtu št. 5.

 

11. člen

(zunanja ureditev)

Ureditev okolice objektov

Usmeritve za ureditev zelenih površin znotraj območja obdelave so prikazane v grafičnem načrtu št. 4.

Zelene površine se uredijo tako, da funkcionalno in oblikovno dopolnjujejo program odprtega prostora kot je razvidno iz grafičnega načrta.

Izbira rastlinskih vrst, izbira tlakov in svetil se natančneje določi v projektni dokumentaciji, ki pa mora upoštevati zasnovo zelenih površin prikazano v grafičnem delu OPPN. Zagotoviti je treba enotno opremo (tlak, svetila, koši za odpadke, itd.) in enotno zasaditev.

Ureditev odprtih zelenih površin:

- ob vseh cestah se linijsko zasadijo drevesa,

- na ostalih predvidenih zelenih površinah se zagotovijo tratne ploskve, ki se jih členi z drevjem in

  grmičevjem,

- v križišču občinske ceste z interno cesto »A« ter na notranjih straneh cestnih krivin se ne zasaja

  vegetacije oz. postavlja karkoli drugega, kar bi oviralo preglednost ceste.

 

12. člen

(zemljiške parcele)

Velikost in oblika gradbenih parcel je prikazana na grafičnem načrtu št. 8.

 

13. člen

(usmeritve glede posegov na obstoječih objektih)

Znotraj območja obdelave ni obstoječih zidanih objektov. Po izgradnji na osnovi tega OPPN so dopustne:

- rekonstrukcije, nadzidave in dozidave objektov in naprav do opredeljenih gabaritov v 10. in 21. členu,

- spreminjanje namembnosti, kot dopolnitev pretežne namembnosti,

- rušitve in gradnje novih objektov do opredeljenih gabaritov v 10. in 21. členu,

- gradnja objektov in naprav za potrebe komunale, energetike, prometa in zvez,

- urejanje in vzdrževanje odprtih površin, zelenic, prometnic,

- gradnja, ki odpravlja negativne vplive na okolje in zagotavlja večjo varnost ljudi in objektov,

- vzdrževalna dela na objektih in napravah.

 

14. člen

(usmeritve glede nezahtevnih in enostavnih objektov)

Dovoljeni so naslednji nezahtevni objekti:

ograje, pomožni infrastrukturni objekti.

Dovoljeni so naslednji enostavni objekti:

nadstrešek, utrjena dvorišča, pomožni cestni objekti, pomožni energetski objekti, telekomunikacijske antene in oddajniki, pomožni komunalni objekti, pomožni objekti za spremljanje stanja okolja, odprt sezonski gostinski vrt, oder z nadstreškom, objekti namenjen začasnemu skladiščenju nenevarnih snovi, javna kolesarnica z nadstreškom, vodnjak oziroma okrasni bazen, obešanka na drogu javne razsvetljave.

Enostavnih in nezahtevnih objektov, ki v tem odloku niso navedeni, na območju OPPN ni dopustno graditi oziroma postavljati.

 

IV. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV IN POGOJEV GLEDE PRIKLJUČEVANJA OBJEKTOV NA GOSPODARSKO JAVNO INFRASTRUKTURO IN GRAJENO JAVNO DOBRO

 

15. člen

(prometna ureditev)

Dostop

Predmetno območje pozidave bo dostopno iz severovzhodne smeri iz Ptujske ceste preko Avtomobilske ulice iz Bohove in Ledine – prav tako preko Avtomobilske ulice.

V zavoju Avtomobilske ulice ob zahodnem in južnem robu obravnavanega območja je predvidena izgradnja dveh novih priključkov, ki bosta območje povezovala proti zahodu in severu.

 

Prometnice – novo

Na območju OPPN je potrebno urediti cestne priključke na obstoječe javno-občinsko cestno omrežje, prav tako se naj prilagodi obstoječa infrastruktura (gradbena in prometna) ter sistem odvodnjavanja. Pri tem se ureja le tisti del prometnih površin, ki je načrtovan s predmetnim OPPN.

Za potrebe predmetne pozidave je potrebno:

- izgraditi interno cesto »A« vključno s priključkom na obstoječo Avtomobilsko ulico. Elementi ureditve

  so naslednji:

  vozišče 2x3,00 m          6,00 m

  zelenica 2x1,50             3,00 m

  pločnik 2x1,60 m (min)  3,20 m;

- izgraditi sekundarni uvozno-izvozni priključek na Avtomobilsko ulico v jugozahodnem vogalu območja

  s širino vozišča 6,00 m;

- izgraditi interne (notranje) dovozne, manipulativne in parkirne površine, skladno z grafičnimi načrti.

 

Prometni režim

V prometnem smislu je prednostna Avtomobilska ulica, na katero se podrejeno priključuje interna cesta »A« po severovzhodnem robu območja OPPN in južni priključek za potrebe intervencije, dostave ipd.

 

Parkiranje

Načrtovati je potrebno nivojsko in izven nivojsko (podzemno v kletnih etažah) parkiranje. Po veljavnih predpisih je kriterij za izračun števila parkirnih mest: 1 PM/30 m2 neto poslovnih (pisarniških) in prodajnih površin ter 1 PM/80 m2 neto površine skladišča.

V ta namen je za nivojsko parkiranje predvidenih 33 PM. Ob severovzhodnem parkirišču je predvidena zasaditev z drevesi. Odprto parkirišče je locirano ob interni cesti »A« na severovzhodu območja OPPN, drugo nivojsko, vendar zakrito in nadzidano parkirišče pa se nahaja na jugozahodu območja. Vertikalni gabarit pokritega parkirišča je 5m, lahko pa je objekt tudi nižji.

Za zagotovitev potrebnih parkirnih površin je potrebna izgradnja dodatne kletne etaže oz. podzemne garaže. Parkirna mesta, ki so predvidena v podzemnih garažah, so dostopna preko uvozno- izvozne rampe iz predvidene dostopne ceste »A«, ki se na severu obravnavanega območja navezuje na Avtomobilsko ulico.

Najmanj 3 parkirna mesta morajo biti načrtovana za vozila funkcionalno oviranih oseb. Skladno s predpisi mora biti zagotovljeno tudi ustrezno število parkirnih mest za kolesa, ki so predvidena na severnem robu asfaltirane ploščadi v bližini vhoda v objekt.

 

Pešci in kolesarji

Po Avtomobilski cesti so pešci in kolesarji vodeni ločeno od vozišča na skupni peš in kolesarski poti. Po interni cesti »A« so pešci vodeni ločeno od vozišča na pločnikih, kolesarji pa so vodeni v sklopu prometa z motornimi vozili - na vozišču.

 

Oskrba in intervencija

Dostavo, oskrbo komunalnih vozil in intervencijo zagotavljajo že opisane obodne in notranje ceste ter posebne interne površine znotraj območja. Slednje morajo biti dimenzionirane za prevoze s 3-osnim kamionom.

Javni prevozi

Javni prevoz potnikov je zagotovljen po Ptujski cesti. V neposredni bližini obravnavanega območja na Ptujski cesti sta avtobusni postajališči v ustreznem radiju dostopnosti.

 

Skupna določila

-

Vse povozne in pohodne površine – pločniki, kolesarske steze in poti, parkirne ter manipulativne površine morajo biti izvedene v proti-prašni izvedbi, z ustrezno rešenim odvodnjavanjem padavinskih voda.

-

Pločniki ob posameznih cestah so višinsko ločeni od vozišča z dvignjeno obrobo iz robnikov.

-

Kinematični elementi v križiščih morajo zagotavljati prevoznost tipičnim vozilom kot tudi komunalnemu 3 osnemu vozilu.

-

Za celotno območje morajo biti predvideni ustrezni dostopni elementi brez arhitekturnih ovir za potrebe invalidnih oseb.

-

Možna je fazna izvedba, vendar mora vsaka faza predstavljati funkcionalno in prometno-tehnično zaključeno celoto.

 

16. člen

(komunalno in energetsko urejanje)

Predvideno zazidavo je možno priključiti na obstoječe infrastrukturno omrežje. Pred načrtovanjem in izvedbo je potrebno s pristojnimi upravljavci infrastrukture na terenu določiti natančno lego posameznih vodov.

V podrobnem prostorskem načrtu so podane samo konceptualne rešitve. Natančne rešitve se opredelijo v projektni dokumentaciji izdelani skladno s tem načrtom. Dopustna so odstopanja od rešitev v načrtu (trase posameznih vodov, način priključevanja, faznost izvedbe), ki so usklajena s posameznimi upravljavci infrastrukture. Dopustna je fazna in začasna izvedba.

 

Oskrba z vodo

Za zagotovitev vodooskrbe in požarne zaščite je potrebno zgraditi nov cevovod DN 200 od Ptujske ceste po Avtomobilski ulici. Na območju načrtovane zazidave se predvidi zankasti vodovodni priključek.

 

Odvod odpadnih vod

Za odvod odpadnih vod je potrebno zagotoviti ločen sistem odvodnje. Fekalne in predhodno prečiščene tehnološke in padavinske vode iz utrjenih površin se vodijo v javno kanalizacijo. Odvodne vode iz strešin se ponikajo na območju urejanja. Odvod meteornih vod s parkirišč in manipulativnih površin se uredi preko ustrezno dimenzioniranih lovilcev olj.

Pri načrtovanju, projektiranju in izvedbi je potrebno upoštevati vso veljavno zakonodajo in občinske predpise. Priključitev se izvede z dopolnitvijo ustrezne kanalizacije z navezavo na izveden odcep v Ptujski cesti.

 

Električno omrežje

Izdelane so bile Strokovne podlage za pripravo OPPN z idejnimi rešitvami napajanja območja obdelave (Elektro Maribor d.d., avgust 2010, št. načrta 348/10-MO).

Za napajanje predvidenih odjemalcev na delu območja PPE Te6-C v občini Maribor bo potrebno zgraditi nizkonapetostni 0,4 kV razvod iz obstoječe TP Obrtna cona Dobrava (t-399). Tipi in preseki kablov bodo določeni v PZI po pridobljenih soglasjih za priključitev. Kabli bodo položeni na dno kabelskega jarka globine 0,8 m v 20 cm debelo plast fine zemlje. Na prehodih pod povoznimi površinami in pri prekoračevanju dovoljenih minimalnih razdalj kablov glede na druge podzemne instalacije bo izvedena kabelska kanalizacija.

Zaradi izgradnje trgovsko poslovnega objekta s skladiščnimi prostori in podzemno garažo na delu območja PPE Te6-C v občini Maribor bo potrebno izvesti mehansko zaščito obstoječih SN 10 kV kablovodov k-601 in k-298 pri križanju povoznih površin in pri križanju predvidenih komunalnih vodov. Obstoječa SN 10 kV kablovoda k-601 in k-298 bosta pod povoznimi površinami zaščitena s položitvijo v cev, ki bo obbetonirana.

Pri križanju predvidenih komunalnih vodov bodo obstoječi kabli zaščiteni pred mehanskimi poškodbami, tako da bodo položeni v zaščitno cev.

 

Javna razsvetljava

Izvede se javna razsvetljava na območju nove dostopne ceste.

 

TK in KTV omrežje

Za priključitev uporabnikov na telekomunikacijsko omrežje je treba dograditi kanalizacijsko TK omrežje in priključke do posameznih objektov.

Do priključne točke na Avtomobilski ulici se zgradi dvocevna kabelska kanalizacija z izvedenim kabelskim jaškom pred vhodom v novogradnjo. V TK kanalizacijo se položijo ustrezni kabelski priključki.

 

Ogrevanje

Objekti se ogrevajo individualno. Dopustne so vse vrste goriv ter uporaba alternativnih virov energije. Način ogrevanja se opredeli v projektni dokumentaciji v skladu z veljavnimi predpisi za to področje.

 

Plinovod

Na območju ni izgrajenega plinovodnega omrežja.

Oskrba objektov s plinom se lahko zagotovi s postavitvijo nadzemnih ali podzemnih rezervoarjev za utekočinjeni naftni plin UNP. Priključitev v objekte se izvede tako, da je možna kasnejša navezava na plinovodno omrežje.

 

V. REŠITVE IN UKREPI ZA CELOSTNO OHRANJANJE KULTURNE DEDIŠČINE

 

17. člen

(varstvo kulturne dediščine)

Na obravnavanem območju ni enot nepremične kulturne dediščine. Predhodne arheološke raziskave se po potrebi opravijo pred posegi v prostor.

 

VI. REŠITVE IN UKREPI ZA VAROVANJE OKOLJA, NARAVNIH VIROV IN OHRANJANJA NARAVE

 

18. člen

(varovanje okolja, ohranjanje narave)

 

Zrak

Pri izdelavi predmetne dokumentacije je potrebno upoštevati veljavne predpise.

Obravnavano območje spada v II. območje onesnaženosti zraka, kjer so koncentracije So(2), NO(2), PM 10, Pb, CO in benzen pod spodnjim pragom ocenjevanja in ozona v mejah dopustnega odstopanja oziroma ciljne vrednosti.

 

Voda

V skladu z veljavnimi predpisi se obravnavane parcele nahajajo izven varstvenih pasov za zaščito podtalnice.

Projektna rešitev odvajanja in čiščenja padavinskih in komunalnih odpadnih voda mora biti usklajena z veljavnimi predpisi.

 

Hrup

V skladu z veljavnimi predpisi se obravnavane parcele nahajajo v III. območju stopnje varstva pred hrupom. Zagotoviti je potrebno vse ukrepe, da zakonsko opredeljene vrednosti ne bodo presežene. Pri posameznih virih prekomernega hrupa je potrebno nivo hrupa meriti in po potrebi izvesti ustrezno protihrupno zaščito in sanacijo.

 

Ravnanje z odpadki

Odvoz in zbiranje odpadkov je potrebno urediti v skladu z veljavnimi predpisi. Lokacije za ločeno zbiranje odpadkov so predvidene na javnih mestih in prikazane na grafičnem načrtu št. 7. Na javnih površinah je potrebno zagotoviti zadostno količino košev za odpadke.

 

Ohranjanje narave

Na območju podrobnega prostorskega načrta ni naravnih vrednot, zavarovanih območij ali območij pomembnih za biotsko raznovrstnost. Za območje obdelave ni potrebna izdelava naravovarstvenih smernic in izdaja naravovarstvenega mnenja.

 

VII. REŠITVE IN UKREPI ZA OBRAMBO TER VARSTVO PRED NARAVNIMI IN DRUGIMI NESREČAMI, VKLJUČNO Z VARSTVOM PRED POŽAROM

 

19. člen

(ukrepi za obrambo ter varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami in varstvo pred požarom)

Naravne omejitve: poplavne nevarnosti ni; erozivnosti in plazovitosti terena ni.

Maribor spada v VII. stopnjo potresne nevarnosti. Za objekt je obvezna ojačitev prve plošče nad kletjo.

Obravnavano območje se nahaja v mestu, vendar je v naravi poraščeno z gozdom.

Skladno z 22. členom Zakona o varstvu pred požarom (Ur. l. št. 3/07) je (so):

-

zagotovljena količina 10 l/sekundo vode za gašenje (Idejna zasnova vodovoda za OPPN, izdelal IEI d.o.o., Maribor);

-

zagotovljeni odmiki med objekti, eventualni dodatni ukrepi (protipožarne ločitve) morajo biti opredeljeni v študiji požarne varnosti za posamezni objekt;

-

stavbe morajo biti projektirane in grajene tako, da je ob požaru na voljo zadostno število ustrezno izvedenih evakuacijskih poti in izhodov na ustreznih lokacijah, ki omogočajo hiter in varen umik;

-

iz grafičnega načrta št. 7 so razvidne intervencijske poti in smeri dostopov oz. dovozov za intervencijska vozila, ki omogočajo prevoznost za tipična vozila (3-osni tovornjak za odvoz smeti, gasilsko vozilo). Takšnim obremenitvam mora »slediti« tudi dimenzioniranje nosilne konstrukcije;

-

v okolici ni obstoječih industrijskih objektov, ki bi jih bilo potrebno upoštevati zaradi zmanjšanja požarnega tveganja.

Doseganje predpisane ravni požarne varnosti mora izhajati iz študije požarne varnosti in posameznih načrtov projektne dokumentacije, ki morajo biti izdelani skladno z veljavnimi predpisi.

Pri pripravi projektne dokumentacije PGD je obvezna izdelava študije požarne varnosti za posamezno fazo izvedbe, pred vložitvijo vloge za izdajo gradbenega dovoljenja je potrebno pridobiti požarno soglasje k projektnim rešitvam od Uprave RS za zaščito in reševanje.

 

VIII. ETAPNOST IZVEDBE PROSTORSKE UREDITVE TER DRUGI POGOJI IN ZAHTEVE ZA IZVAJANJE PODROBNEGA NAČRTA

 

20. člen

(etapnost gradnje)

Dovoljena je etapna izgradnja objekta. Etapo predstavlja izgradnja dela objekta in potrebnega dela garaže z ureditvijo okolice, potrebne prometne, energetske in komunalne infrastrukture.

 

IX. VELIKOST DOPUSTNIH ODSTOPANJ OD FUNKCIONALNIH, OBLIKOVALSKIH IN TEHNIČNIH REŠITEV

 

21. člen

(odstopanja)

Odstopanja pri načrtovanju objekta:

Dopustno odstopanje od zarisanih tlorisnih gabaritov je + 2,00 m v smeri proti jugovzhodu in jugozahodu ali izvedba manjših tlorisnih dimenzij.

Novozgrajen objekt lahko zarisane tlorisne gabarite in dovoljeno odstopanje od njih presega z balkoni, vetrolovi, izzidki, nadstreški, napušči, stopnicami.

Dovoljena so odstopanja pri kletnih etažah (večji ali manjši tlorisni gabariti, več ali manj etaž) zaradi prilagajanja konstrukcijskih elementov ali drugačne postavitve oz. organizacije parkirnih mest in ostalih potrebnih prostorov. Število kletnih etaž se določi glede na število potrebnih parkirnih mest.

 

Odstopanja pri načrtovanju komunalne, energetske, komunikacijske in cestne infrastrukture:

Mikrolokacijo in obliko parkiranja, natančno število parkirnih mest ter uvozno izvozno rampo v podzemne garaže se opredeli v projektni dokumentaciji glede na dejansko število potrebnih parkirnih mest po normativu iz 15. člena.

Dovoljeno je odstopanje od rešitev v OPPN pri cestnem, komunalnem, energetskem in komunikacijskem urejanju, v kolikor te spremembe oziroma postavitev ne spreminjajo vsebinskega koncepta OPPN.

Dovoljena so odstopanja od zarisanih količbenih točk objektov in predloga parcelacije v okviru dopustnih odstopanj.

 

X. OBVEZNOST INVESTITORJEV, LASTNIKOV IN IZVAJALCEV

 

22. člen

(obveznost investitorjev)

Pri pripravi projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja za priključevanje na gospodarsko javno infrastrukturo izven ureditvenega območja OPPN, mora investitor pridobiti soglasje upravljavca obravnavane infrastrukture.

Pred začetkom gradnje je potrebno pridobiti geotehnične pogoje gradnje in nivo podtalnice.

 

23. člen

(obveznost izgradnje komunalne opreme)

Investitor je dolžan na svoje stroške zgraditi manjkajočo komunalno opremo, kot je načrtovana s tem OPPN in z občino pred izdajo gradbenega dovoljenja skleniti pogodbo o opremljanju v skladu z 78. členom Zakona o prostorskem načrtovanju.

 

24. člen

(obveznost v času gradnje)

V času gradnje imajo investitor in izvajalci naslednje obveznosti:

-

pred začetkom del morajo izvajalci obvestiti upravljavce prometne, komunalne, energetske in telekomunikacijske infrastrukture ter skupno z njimi zakoličiti in zaščiti obstoječe infrastrukturne vode,

-

zagotoviti zavarovanje gradbišča tako, da bosta zagotovljeni varnost in raba bližnjih objektov in zemljišč,

-

promet v času gradnje organizirati tako, da ne bo prihajalo do večjih zastojev na obstoječem cestnem omrežju ter da se prometna varnost zaradi gradnje ne bo poslabšala;

-

sprotno kultivirati območje velikih posegov (nasipi, vkopi),

-

v skladu z veljavnimi predpisi opraviti v najkrajšem možnem času prekomerne negativne posledice, ki bi nastale zaradi gradnje,

-

zagotoviti nemoteno komunalno oskrbo preko vseh obstoječih infrastrukturnih vodov in naprav,

-

v času gradnje zagotoviti vse potrebne varnostne ukrepe za preprečitev prekomernega onesnaženja tal, vode in zraka pri transportu, skladiščenju in uporabi škodljivih snovi,

-

v primeru nesreče zagotoviti takojšnje usposobljene službe,

-

vzdrževati avtohtono vegetacijo, ki je element krajinskega urejanja,

-

zagotoviti sanacijo zaradi gradnje poškodovanih objektov, naprav in območij ter okolico objektov,

-

sanirati oz. povrniti v prvotno stanje vse poti in ceste, ki bodo zaradi uporabe v času gradnje objekta prekinjene ali poškodovane.

Vsi navedeni ukrepi se morajo izvajati v skladu s smernicami za načrtovanje pristojnih nosilcev urejanja prostora, na podlagi gradbenega dovoljenja ter ob upoštevanju veljavne zakonodaje.

 

XI. KONČNE DOLOČBE

 

25. člen

(vpogled v OPPN)

OPPN je na vpogled v Mestni občini Maribor na Uradu za komunalo, promet, okolje in prostor – v Sektorju za urejanje prostora, na mestni četrti Tezno in na spletni strani www.maribor.si .

 

26. člen

(prenehanje veljavnosti)

Z dnem uveljavitve tega odloka, na območju iz 4. člena tega odloka preneha veljati Odlok o prostorskih ureditvenih pogojih za območje urbanistične zasnove mesta Maribor (MUV, št. 19/06).

 

27. člen

(uveljavitev odloka)

Ta odlok začne veljati osmi dan po objavi v Medobčinskem uradnem vestniku.

 

 

Številka: 35005-50/2008 030114                                                                 Župan

Datum: 6. december 2010                                                                 Franc Kangler, s. r.