|
Na podlagi 23. in 72. člena
Zakona
o urejanju prostora – ZUreP-1 (Uradni list RS, št. 110/02, 8/03 –
popr. in 58/03), 98. člena
Zakona
o prostorskem načrtovanju (Uradni list RS, št. 33/07) ter 18. in 98.
člena
Statuta Občine Škofja Loka (Uradni list RS, št. 37/95 in 47/98) je
Občinski svet Občine Škofja Loka na 8. redni seji dne 12. julija 2007
sprejel |
|
|
O D L O K |
|
|
o občinskem lokacijskem načrtu za del območja Grenc v Škofji Loki |
|
|
I. SPLOŠNE DOLOČBE |
|
|
1. člen |
|
|
S tem odlokom se sprejme občinski lokacijski načrt za del
območja Grenc v Škofji Loki, ki ga je izdelal URBI d.o.o. Oblikovanje
prostora iz Ljubljane pod številko 6004, junija 2007. |
|
|
2. člen |
|
|
Občinski lokacijski načrt iz 1. člena tega odloka določa
mejo območja urejanja, funkcijo območja, lego, potek, zmogljivost ter
velikost objektov in naprav, pogoje za urbanistično, krajinsko in
arhitekturno oblikovanje objektov, naprav in ureditev, pogoje za
prometno, komunalno in energetsko urejanje območja, okoljevarstvene
ukrepe, elemente za parcelacijo in zakoličbo, dinamiko izvajanja
posegov, tolerance in nadzor nad izvajanjem odloka. |
|
|
3. člen |
|
|
(vsebina odloka) |
|
|
Odlok o občinskem lokacijskem načrtu vsebuje: |
|
|
I. Splošne določbe. |
|
|
II. Ureditveno območje. |
|
|
III. Funkcija ureditvenega območja. |
|
|
IV. Umestitev načrtovane ureditve v prostor. |
|
|
V. Zasnova projektne rešitve prometne infrastrukture. |
|
|
VI. Zasnova projektnih rešitev energetske, komunalne in
druge gospodarske infrastrukture in obveznosti priključevanja objektov
nanjo. |
|
|
VII. Rešitve in ukrepi za varovanje okolja, ohranjanje
narave ter trajnostno rabo naravnih dobrin. |
|
|
VIII. Rešitve in ukrepi za obrambo ter varstvo pred
naravnimi in drugimi nesrečami. |
|
|
IX. Načrt parcelacije in zakoličbe. |
|
|
X. Etapnost izvedbe prostorske ureditve ter drugi pogoji
in zahteve za izvajanje lokacijskega načrta. |
|
|
XI. Tolerance. |
|
|
XII. Obveznosti investitorjev in izvajalcev. |
|
|
XIII. Prehodne in končne določbe. |
|
|
4. člen |
|
|
(vsebina občinskega lokacijskega načrta) |
|
|
Občinski lokacijski načrt iz 1. člena tega odloka vsebuje: |
|
|
1. Besedilo: |
|
|
– odlok o občinskem lokacijskem načrtu. |
|
|
2. Grafični del: |
|
|
Karta 1: Izrez iz prostorskega plana občine M 1:5.000
|
|
|
Karta 2: Lega prostorske ureditve v širšem območju M 1:2.500
|
|
|
Karta 3: Meja območja urejanja na digitalnem
|
|
|
katastrskem načrtu M 1:2.500
|
|
|
Karta 4: Meja območja urejanja na geodetskem načrtu M 1:1.000
|
|
|
Karta 5: Umestitev načrtovane ureditve v prostor M 1:1.000
|
|
|
Karta 6: Zasnova prometne ureditve M 1:1.000
|
|
|
Karta 7: Zasnova komunalne in energetske
|
|
|
infrastrukture M 1:1.000
|
|
|
Karta 8: Prikaz vplivov načrtovanih ureditev M 1:1.000
|
|
|
Karta 9: Načrt parcelacije in zakoličbe M 1:1.000.
|
|
|
3. Priloge občinskega lokacijskega načrta: |
|
|
– povzetek za javnost, |
|
|
– izvleček iz prostorskega plana, |
|
|
– obrazložitev in utemeljitev občinskega lokacijskega
načrta, |
|
|
– strokovne podlage na katerih temeljijo rešitve z
njihovimi povzetki, |
|
|
– smernice in mnenja nosilcev urejanja prostora, |
|
|
– seznam sprejetih aktov o zavarovanju in seznam
sektorskih aktov in predpisov, ki so bili upoštevani pri pripravi
občinskega lokacijskega načrta, |
|
|
– spis postopka priprave in sprejema lokacijskega načrta, |
|
|
– program opremljanja zemljišč za gradnjo. |
|
|
Sestavni del občinskega lokacijskega načrta je Okoljsko
poročilo, ki ga je izdelal Oikos d.o.o. Domžale, september 2006. |
|
|
II. UREDITVENO OBMOČJE |
|
|
5. člen |
|
|
(obseg ureditvenega območja) |
|
|
(1) Ureditveno območje občinskega lokacijskega načrta
obsega naslednja območja urejanja, določena v prostorskem planu Občine
Škofja Loka: GRE-MB 03 del, GRE-MB 04, SOB-ID 06 del. |
|
|
(2) Meja ureditvenega območja občinskega lokacijskega
načrta poteka po zunanjih mejah naslednjih parcel št. 338/2, 338/9 na
severu, 338/9, 338/1, 338/8, 327, 1363/1, 1366/4, 287/2, 273/2, 237/1,
231/4, 219/4 na vzhodu, 219/8, 219/1 na jugu, 219/1, 231/1, 248, 1366/5,
239/1, 244/1, 247/1, 274, 275/2, 285, 296/1, 305/2, 312, 315/3, 322/1,
po parceli št. 320, 328/3, 338/3, 338/6, 338/2 na zahodu, vse k.o. Stari
Dvor. |
|
|
(3) Za realizacijo prostorske ureditve je izven območja
urejanja predvidena ureditev regionalne ceste RI 210 Kranj–Škofja Loka,
izgradnja krožnega križišča s priključkom na gradbeno parcelo št. 4, ter
komunalni, energetski in telekomunikacijski vodi in priključki.
Lokacijski načrt upošteva traso severne obvoznice. |
|
|
(4) Severna obvoznica z novim priključkom in krožnim
križiščem ter preureditev regionalne ceste ni predmet občinskega
lokacijskega načrta. |
|
|
III. FUNKCIJA UREDITVENEGA OBMOČJA |
|
|
6. člen |
|
|
(funkcija ureditvenega območja) |
|
|
(1) Ureditveno območje je, v skladu s prostorskim planom
Občine Škofja Loka, namenjeno za posebne dejavnosti (MB) in severno
obvoznico (ID). V območjih MB so dopustne dejavnosti trgovina in
storitve. |
|
|
(2) Lokacijski načrt določa gradnjo štirih trgovskih
objektov s spremljajočimi zunanjimi in prometnimi ureditvami, komunalne,
energetske in telekomunikacijske vode in priključke, ureditve za
varovanje okolja ter dela, ki so potrebna za izvedbo OLN in posegajo v
regionalno cesto (priključki cest a in b, razširitev ceste, zelenica,
kolesarska steza in pločnik). |
|
|
(3) V predvidenih objektih so dopustne naslednje
dejavnosti: trgovina z živili in neživili, gostinstvo in turizem, šport
in rekreacija, poslovne in storitvene dejavnosti. |
|
|
(4) Občinski lokacijski načrt določa odstranitev
obstoječih objektov na zemljišču s parc. št. 322/8, 322/5, 322/13 vsi
k.o. Stari Dvor. |
|
|
IV. UMESTITEV NAČRTOVANE UREDITVE V PROSTOR |
|
|
7. člen |
|
|
(regulacijski elementi) |
|
|
(1) Lokacijski načrt določa regulacijske linije (RL) ob
zunanjem robu pločnikov javnih cest a in b in ob regionalni cesti.
Regulacijske linije so določene v grafičnem prikazu. |
|
|
(2) Gradbene meje (GM) določajo lego objektov na gradbeni
parceli in odmike od prometnega omrežja in parcelnih mej. Gradbene meje
so določene v grafičnem prikazu. |
|
|
8. člen |
|
|
(gradbene parcele) |
|
|
Za realizacijo prostorske ureditve so določene 4 gradbene
parcele za gradnjo objektov in spremljajočih ureditev ter gradbene
parcele cest a, b, c in gradbena parcela za ureditev regionalne ceste v
skladu z določili OLN. |
|
|
9. člen |
|
|
(lokacijski pogoji za urejanje gradbene parcele št. 1) |
|
|
(1) Objekt je na severozahodni strani gradbene parcele,
orientiran je vzporedno s severno mejo gradbene parcele. |
|
|
(2) Objekt je namenjen za trgovino z živili. |
|
|
(3) Tlorisne dimenzije objekta so 54,15 x 26,05 m + 15,14
x 8,79 m. Dopustno je povečanje objekta proti zahodu tlorisnih dimenzij
11,50 x 26,05 m. Na severovzhodni strani objekta je dostavna klančina
tlorisnih dimenzij 24,78 x 8,44 m in prostor za odpadke tlorisnih
dimenzij 5,00 x 1,45 m. |
|
|
(4) Objekt je pritličen. |
|
|
(5) Višinski gabariti: |
|
|
– višina urejenega terena pred vhodom je na 364,50 m,
višina gotovih tal pritličja je na 364,65 m, |
|
|
– venec strehe je 5,46 m nad koto pritličja. |
|
|
(6) Vhod je na jugovzhodni strani objekta, servisni vhod
je na severovzhodni strani objekta. |
|
|
(7) Oblikovanje: |
|
|
– fasada: betonski montažni elementi svetle barve in
steklo. Na vogalu nad vhodom je konzolni nadstrešek širine 3,40 m, |
|
|
– streha je ravna z minimalnim naklonom. |
|
|
(8) Dovoz je s cest a in c, izvoz samo na cesto c, peš
dostopi so s cest a, c in regionalne ceste. |
|
|
(9) Na vzhodni in južni strani objekta je predvidenih 124
parkirnih mest. |
|
|
(10) Ob severni meji gradbene parcele je protihrupna
ograja višine do 2,50 m, obojestransko ozelenjena. |
|
|
10. člen |
|
|
(lokacijski pogoji za urejanje gradbene parcele št. 2) |
|
|
(1) Objekt je na severozahodni strani gradbene parcele,
orientiran vzporedno s severno mejo gradbene parcele. |
|
|
(2) Objekt je namenjen za trgovski center. |
|
|
(3) Tlorisne dimenzije objekta so 105,00 x 35,00 + 60,00 x
27,00 m. |
|
|
(4) Objekt je pritličen, dopustna je izvedba kleti. |
|
|
(5) Višinski gabariti: |
|
|
– višina urejenega terena pred vhodom je na 363,50 m,
višina gotovih tal pritličja je na 363,65 m, |
|
|
– venec strehe je na 6,60 m, zgornji rob nadstreška pa
8,25 nad koto pritličja. |
|
|
(6) Vhodi so na južni in vzhodni strani objekta, servisni
vhodi so na severni in zahodni strani objekta. |
|
|
(7) Oblikovanje: |
|
|
– fasada: fasadni toplotno izolirani elementi, steklo. Na
južni in vzhodni strani objekta je nadstrešek v širini 8,00 m, |
|
|
– streha je ravna z minimalnim naklonom. |
|
|
(8) Dovoz je s ceste c, peš dostopi so s cest a in c. |
|
|
(9) Na južni strani objekta je predvidenih 184 parkirnih
mest. |
|
|
(10) Na zahodni strani gradbene parcele je dopustna
izvedba opornega zidu, izveden mora biti v vidnem kamnu in ozelenjen s
plezalkami. |
|
|
11. člen |
|
|
(lokacijski pogoji za urejanje gradbene parcele št. 3) |
|
|
(1) Objekt je v osrednjem delu gradbene parcele,
orientiran pravokotno na cesto a. |
|
|
(2) Objekt je namenjen za trgovski center, severno je
vrtni center, zahodno pa zunanja deponija in manipulativni prostor, pod
parkiriščem na vzhodu je v teren vkopana garaža, |
|
|
(3) Tlorisne dimenzije objekta so 110,00 x 68,00 m + 22,00
x 21,00 m + 70,50 x 5,80 m. Kletna etaža je tlorisnih dimenzij 134,00 x
35,00 m, dopustno je povečanje kletne etaže pod objekt trgovine. |
|
|
(4) Objekt obsega klet, pritličje in medetažo. |
|
|
(5) Višinski gabariti: |
|
|
– višina urejenega terena pred vhodom je na 361,20 m,
višina gotovih tal pritličja je na 361,35 m, |
|
|
– venec strehe je do 8,00 m nad koto pritličja, max.
višina strehe je do 12,00 m (klimati). |
|
|
(6) Vhodi so na vzhodni strani objekta, servisni vhodi so
na zahodni strani objekta. Uvozna in izvozna klančini v kletno etažo sta
na vzhodni strani parkirišča. |
|
|
(7) Oblikovanje: |
|
|
– fasada: fasadni toplotno izolirani elementi, steklo, |
|
|
– streha je ravna z minimalnim naklonom. |
|
|
(8) Dovoz je s cest a in b, peš dostopi so s cest a, b in
regionalne ceste. |
|
|
(9) Na parkirišču je na nivoju terena 158 parkirnih mest,
v kletni etaži je 105 parkirnih mest. |
|
|
12. člen |
|
|
(lokacijski pogoji za urejanje gradbene parcele št. 4) |
|
|
(1) Objekt je namenjen za trgovski center, dopustne so
gostinske, storitvene in poslovne dejavnosti. |
|
|
(2) Na gradbeni parceli so določene gradbene meje (GM): |
|
|
– 4,00 m od roba pločnika ceste b, |
|
|
– 5,00 m od roba pločnika regionalne ceste, |
|
|
– 20,00 m od roba vozišča predvidenega krožnega križišča
severne obvoznice. |
|
|
(3) Objekt je pritličen, dopustna je klet in nadstropje.
Venec strehe je do 8,00 m nad koto pritličja, max. višina strehe je do
12,00 m (klimati). |
|
|
(4) Investitor je dolžan zagotoviti ustrezno število
parkirnih mest v skladu z normativom 1PM/25 m2 prodajne površine. |
|
|
(5) Tlorisna površina kletne etaže je lahko večja od
tlorisne površine objekta, vendar mora biti znotraj gradbene meje (GM). |
|
|
(6) Višina urejenega terena pred objektom je na 360,50 m,
višina gotovih tal pritličja je na 360,65 m. |
|
|
(7) Gradnja objekta št. 4 je pogojena z gradnjo ceste b in
izgradnjo krožnega križišča na trasi severne obvoznice. Dovoz je s ceste
b in priključka severne obvoznice oziroma njenega krožišča, peš dostopi
so s ceste b in regionalne ceste. |
|
|
(8) Za gradnjo objekta in ureditev se v skladu s predhodno
navedenimi pogoji določi urbanistična in arhitekturna ureditev, ki jo
potrdi strokovna komisija, ki jo imenuje Občina Škofja Loka. Investitor
je dolžan predložiti strokovni komisiji idejno rešitev, o kateri
komisija odloči najkasneje v roku 30 dni. |
|
|
13. člen |
|
|
(urejanje zunanjih in zelenih površin) |
|
|
(1) Zemljišče vsake gradbene parcele za gradnjo objektov
se zravna v enoten plato, v skladu z višinskim potekom cest, višino
okoliškega terena in višino gotovih tal pritličja objektov. |
|
|
(2) Vse prometne, manipulativne, zunanje skladiščne in
parkirne površine morajo biti asfaltirane in z dvignjenim robnikom
ločene od peš površin in zelenic. |
|
|
(3) Vse proste površine na posamezni gradbeni parceli se
morajo urediti kot zelenice. Ob osnovnem prometnem omrežju se urejajo
kot širše zelene poteze z drevoredi, z upoštevanjem obstoječe in
predvidene komunalne infrastrukture. |
|
|
(4) Večje površine za mirujoči promet morajo biti izvedene
z zelenicami, zasajenimi z drevjem in grmičevjem. Število dreves mora
biti vsaj 15% glede na število parkirnih mest. |
|
|
(5) Zasaditev zelenih površin in drevoredov se mora
izvesti z avtohtonimi vrstami listnatega drevja in z grmičevjem. |
|
|
(6) Višinske razlike terena se premoščajo z blagimi in
ozelenjenimi brežinami. Oporni zidovi so dopustni le na mestih, kjer
brežin ni možno drugače zavarovati. Oporni zidovi se morajo izvesti v
vidnem kamnu, ozelenitev je s plezalkami. |
|
|
V. ZASNOVA PROJEKTNE REŠITVE PROMETNE INFRASTRUKTURE |
|
|
14. člen |
|
|
(prometne ureditve) |
|
|
(1) Območje lokacijskega načrta se prometno napaja z
regionalne ceste RI 210 Kranj–Škofja Loka, po izgradnji severne
obvoznice pa tudi s te ceste. |
|
|
(2) Prometno omrežje območja sestavljajo javne ceste a, b
in regionalna cesta ter cesti c in d, ki sta privatni z javnim značajem. |
|
|
(3) Gradbene parcele so dostopne neposredno s cest a, b, c
in priključka na severno obvoznico. Prometno omrežje in prometne
ureditve vsake gradbene parcele morajo omogočiti neoviran dostop do
parkirišč in vhodov za obiskovalce ter servisni in urgentni dostop in
dostop za gasilce. |
|
|
(4) Mirujoči promet se ureja na gradbeni parceli vsakega
objekta. Število parkirnih mest mora biti v skladu z normativom 1 PM/25
m2 prodajne površine, upoštevati je potrebno ustrezno število parkirnih
mest za funkcionalno ovirane. |
|
|
(5) Za kolesarski promet sta predvideni obojestranski
kolesarski stezi ob cestah a in b, ob regionalni cesti je dvosmerna
kolesarska steza. |
|
|
(6) Ob cestah a, b in c so predvideni obojestranski
hodniki za pešce, ob regionalni cesti je enostranski pločnik. Večje peš
površine so ob objektih in pred vhodi v objekte. Peš površine morajo
biti povezane med seboj. Peš površine, vhodi v objekte, prečkanje cest
morajo biti brez arhitekturnih ovir. |
|
|
(7) Na posamezni gradbeni parceli se za obiskovalce
predvidijo kolesarnice z nadstreški. |
|
|
15. člen |
|
|
(pogoji za projektiranje in gradnjo cest a, b in c ter rekonstrukcijo
regionalne ceste) |
|
|
(1) Karakteristični prečni profili cest: |
|
|
– karakteristični profil ceste a: |
|
|
– vozišče 2x3,50 m 7,00 m
|
|
|
– levi zavijalni pas 3,00 m
|
|
|
– dvostranska kolesarska 2x1,75 m 3,50 m
|
|
|
steza
|
|
|
– dvostranski pločnik 2x1,60 m 3,20 m
|
|
|
------------------------------------------------------------
|
|
|
– skupaj 16,70 m
|
|
|
– karakteristični profil
|
|
|
ceste b:
|
|
|
– vozišče 2x3,00 m 6,00 m
|
|
|
– dvostranska kolesarska 2x1,75 m 3,50 m
|
|
|
steza
|
|
|
– dvostranski pločnik 2x1,60 m 3,20 m
|
|
|
------------------------------------------------------------
|
|
|
– skupaj 12,70 m
|
|
|
– karakteristični profil
|
|
|
ceste c:
|
|
|
– vozišče 2x3,00 m 6,00 m
|
|
|
– dvostranski pločnik 2x1,60 m 3,20 m
|
|
|
------------------------------------------------------------
|
|
|
– skupaj 9,20 m
|
|
|
– karakteristični profil ceste d: vozišče 2x3,00 m = 6,00 m,
|
|
|
– karakteristični profil regionalne ceste:
|
|
|
– robni pas 2x0,30 m 0,60 m
|
|
|
– vozišče 2x3,25 m 6,50 m
|
|
|
– levi zavijalni pas 3,25 m
|
|
|
– enostranska zelenica 2,50 m
|
|
|
– dvosmerna kolesarska 2x1,00 m 2,00 m
|
|
|
steza
|
|
|
– enostranski pločnik 2,50 m
|
|
|
------------------------------------------------------------
|
|
|
– skupaj 17,35 m
|
|
|
(2) Priključek ceste a na regionalno cesto je
semaforiziran, priključek ceste b na regionalno cesto je sistema desno
–desno. |
|
|
(3) Nivelete cest a in b morajo biti prilagojene terenu in
niveleti regionalne ceste, niveleta ceste d pa tudi niveleti priključka
na severno obvoznico. |
|
|
(4) Pločniki, kolesarske steze in zelenice so z dvignjenim
robnikom ločeni od motornega prometa. |
|
|
(5) Dopustno je kasnejše podaljšanje cest a in b proti
zahodu ter ceste c proti severu. |
|
|
VI. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV ENERGETSKE, KOMUNALNE IN DRUGE
GOSPODARSKE INFRASTRUKTURE IN OBVEZNOST PRIKLJUČEVANJA OBJEKTOV NANJO |
|
|
16. člen |
|
|
(skupne določbe) |
|
|
(1) Objekti na območju urejanja se morajo priključiti na
javna omrežja za oskrbo z vodo, odvajanje odpadnih vod, za oskrbo z
električno energijo in plinom ter na telekomunikacijsko omrežje. |
|
|
(2) Projektiranje in gradnja komunalnih, energetskih in
telekomunikacijskih vodov in naprav mora potekati usklajeno med seboj in
z gradnjo cest ter v skladu s projektnimi pogoji posameznih
upravljalcev. Tehnični elementi, vzporedni poteki in križanja morajo
biti v skladu s tehničnimi predpisi, normativi in standardi. |
|
|
(3) Primarno in sekundarno komunalno omrežje poteka po
javnih površinah, v ali ob cestnem telesu, izjemoma po zelenicah in
privatnih parcelah. Zagotovljeno mora biti neposredno priključevanje
objektov na komunalno omrežje. |
|
|
17. člen |
|
|
(projektne rešitve) |
|
|
(1) Vodovod |
|
|
– preko severnega dela območja poteka glavni napajalni
vodovod O 400 mm, ki se ga zamenja in prestavi ob cesto a, |
|
|
– ob glavnem vodovodu ob cesti a poteka vodovod O 200 do
Kamnitnika, ki se napaja iz obstoječega vodovoda O 200 ob regionalni
cesti, |
|
|
– za oskrbo objektov z vodo je notranje krožno vodovodno
omrežje s priključkom na predviden vodovod O 200 ob cesti a in z dvema
priključkoma na obstoječ vodovod ob regionalni cesti. Na krožnem
vodovodnem omrežju je hidrantno omrežje z nadzemnimi hidranti.
Zagotovljene morajo biti potrebe po sanitarni vodi in po vodi za požarno
zaščito, |
|
|
– vsak objekt mora imeti svoj vodomerni priključek z
vodomernim jaškom, ki morajo biti na začetku priključka, na stalno
dostopnem mestu, |
|
|
– pred rušitvijo obstoječih objektov se ukinejo obstoječi
vodovodni priključki. |
|
|
(2) Kanalizacija |
|
|
– kanalizacija je načrtovana v ločenem sistemu, |
|
|
– odpadne komunalne vode iz objektov so speljane v zbirni
kanal, ki se priključi na obstoječo javno kanalizacijo ob Ljubljanski
cesti. Začasno, do zgraditve javnega kanalizacijskega omrežja je možno
odpadne vode odvajati v interne čistilne naprave z iztokom v
ponikovalnice, |
|
|
– padavinske vode s strešnih površin objektov se ponikajo,
ponikovalnice morajo biti izven vpliva povoznih in manipulativnih
površin. Padavinske vode s prometnih, manipulativnih, zunanjih
skladiščnih in parkirnih površin se odvajajo v ponikovalnice preko
lovilcev olj. Razporeditev in tehnične rešitve ponikovalnic se določijo
v projektni dokumentaciji za pridobitev gradbenega dovoljenja, |
|
|
– v primeru mestoma neustreznega terena za ponikanje se
očiščene odpadne in padavinske vode odvajajo v potok Sušica preko
ustrezno dimenzioniranih zadrževalnikov. Potek in dimenzioniranje čiste
odpadne in padavinske kanalizacije, dimenzioniranje zadrževalnikov ter
druge tehnične rešitve se pridobijo v projektu za pridobitev gradbenega
dovoljenja, |
|
|
– odpadne vode se morajo pred izpustom v kanalizacijo
ustrezno očistiti. Zagotovljeno mora biti zadržanje, čiščenje in
neutralizacija onesnaženih vod ob intervenciji, |
|
|
– kanalizacija mora biti zasnovana in izvedena vodotesno. |
|
|
(3) Elektrika |
|
|
– vzporedno z zahodno mejo območja poteka dvosistemski
110/20 kV daljnovod, ki je predviden za 110 kV napetost. Predvidena je
prestavitev in kabliranje daljnovoda, trasa poteka ob zahodni meji
lokacijskega načrta, |
|
|
– preko območja poteka 2x20 kV kablovod Škofja
Loka–Železniki, ki se prestavi ob zahodni rob območja lokacijskega
načrta. Obstoječi 20 kV daljnovodi se kablirajo in prestavijo ob
prometno omrežje, |
|
|
– za napajanje objektov sta predvideni dve
transformatorski postaji: v objektu št. 2 in na zahodni strani objekta
št. 3. Zagotovljen mora biti neoviran 24-urni dostop. Razvod SN in NN
električnih kablov bo v kabelski kanalizaciji. |
|
|
(4) Javna razsvetljava |
|
|
– ob cestah a, b in ob regionalni cesti je predvidena
javna razsvetljava s tipskimi svetilkami. Priključka cest a in b na
regionalno cesto sta razsvetljena skladno s predpisi za tovrstne
ureditve, |
|
|
– cesti c in d ter interne prometne, manipulativne in
parkirne površine bodo razsvetljene z interno razsvetljavo. Svetilke in
drogovi javne in interne razsvetljave morajo biti oblikovani enotno. |
|
|
(5) Plin |
|
|
– oskrba objektov z zemeljskim plinom bo iz sekundarnega
plinovoda tlaka 1,0 bar, ki poteka od merilno reducirne postaje (MRP)
Grenc po zahodni strani regionalne ceste, |
|
|
– predvideni objekti se morajo priklopiti na mestni
plinovod za ogrevanje objektov in pripravo sanitarne tople vode. Razvod
plina v objektih mora biti sprojektiran v skladu z veljavnimi tehničnimi
predpisi, normativi in standardi, |
|
|
– sekundarno plinovodno omrežje tlaka 1,0 bar je potrebno
ob gradnji objektov varovati. Pri gradnji je potrebno upoštevati vse
predvidene obremenitve, način gradnje, strukturo tal, material
plinovoda, debelino stene cevi in globino plinovoda, |
|
|
– v zaščitni pas mestnega plinovoda (2 x 1,5 m glede na os
plinovoda) ni dovoljeno posegati z gradnjo objektov. Os plinovoda mora
biti odmaknjena vsaj 2,5 m od obstoječega vodovoda O 100 mm ali kanala O
25 cm ali več, |
|
|
– pri urejanju povoznih površin nad plinovodom mora biti z
ustreznim varnostnim odmikom zagotovljena stabilnost plinovoda. Odmik ne
sme biti manjši od 1,0 m, ker gre za plinovod z največjim delovnim
tlakom do 5 bar. Pri gradnji je potrebno upoštevati vse predvidene
obremenitve, način gradnje, strukturo tal, material plinovoda, debelino
stene cevi in globino plinovoda. Utrjevanje tampona za gradnjo povoznih
površin nad plinovodom (3,0 m na vsako stran) je dovoljeno le statično,
brez vibracij, |
|
|
– kolikor bo nadkritje oziroma globina obstoječega
plinovoda manjša kot 1,0 m, merjeno od nivoja povoznih površin morajo
biti izvedeni posebni varnostni ukrepi za zaščito plinovoda (nad
plinovod položiti zaščitne betonske plošče), |
|
|
– pri hortikulturnem urejanju, saditvi dreves, postavitvah
ograj in njenih stebričkov, drogov, logotipov, nadzemne prometne
signalizacije in podobno se upošteva odmik 2,5 m od plinovoda. Ob
plinovodu v širini 1,0 m ni dovoljeno saditi rastlin, katerih korenine
segajo več kot 1,0 m globoko oziroma pri katerih je potrebno obdelovati
zemljišče globje kot 0,5 m. |
|
|
– do izgradnje sekundarnega plinovoda in MRP Grenc je
dopustno začasno interno napajanje s plinom iz plinskih cistern. |
|
|
(6) Telekomunikacijsko omrežje |
|
|
– objekti bodo vezani na telekomunikacijsko omrežje iz
vozlišča Trata, |
|
|
– predvideni objekti bodo s kablom v kabelski kanalizaciji
priključeni na obstoječo TK kabelsko kanalizacijo v jašku na Kidričevi
ulici. |
|
|
(7) Odstranjevanje odpadkov |
|
|
– v objektih ali ob njih so zbirna in odjemna mesta za
odpadke, ločeno na nevarne in nenevarne ter po vrstah odpadkov. Zbirna
mesta morajo biti urejena kot utrjene površine, da je omogočeno
higiensko čiščenje in vzdrževanje, lahko so pokrita ali na prostem.
Velikost odjemnih mest mora zadoščati za postavitev celotne opreme za
zbiranje in ločeno odlaganje vseh predvidenih vrst in količin odpadkov,
v skladu s predvideno frekvenco odvoza. Odjemna mesta morajo biti
dostopna za specialna komunalna vozila, |
|
|
– zagotovljeno mora biti neškodljivo odstranjevanje
odpadkov, ki nastanejo med izvajanjem rušitvenih, gradbenih in drugih
del, skladno s predpisi za tovrstna dela in odpadke. |
|
|
VII. REŠITVE IN UKREPI ZA VARSTVO OKOLJA, OHRANJANJE NARAVE IN
TRAJNOSTNO RABO NARAVNIH DOBRIN |
|
|
18. člen |
|
|
(varstvo tal) |
|
|
(1) Posegi pri urejanju območja se morajo izvajati tako,
da bodo prizadete čim manjše površine tal. |
|
|
(2) Pri gradnji se uporabljajo transportna sredstva in
gradbeni stroji, ki so tehnično brezhibni, ter materiali, za katere
obstajajo dokazila o njihovi neškodljivosti za okolje. Na transportnih
in gradbenih površinah ter deponijah gradbenih materialov se preprečijo
emisije prahu z vlaženjem. |
|
|
(3) Po končani gradnji je potrebno odstraniti vse, za
potrebe gradnje postavljene provizorije in odstraniti vse ostanke
začasnih deponij. Vse z gradnjo prizadete površine je potrebno sanirati
ter biotehnično, ekološko in krajinsko ustrezno urediti. |
|
|
19. člen |
|
|
(varstvo voda in ohranjanje narave) |
|
|
(1) V času gradnje so investitorji in izvajalci dolžni
zagotoviti vse potrebne varnostne ukrepe in tako organizacijo gradbišča,
da bo preprečeno onesnaževanje voda in vodotoka Sušica, ki bi nastalo
zaradi transporta, skladiščenja in uporabe tekočih goriv in drugih
nevarnih snovi oziroma v primeru nezgod zagotoviti takojšnje ukrepanje
za to usposobljenih delavcev. |
|
|
(2) Vsa začasna skladišča in pretakališča goriv, olj in
maziv ter drugih nevarnih snovi morajo biti zaščitena pred možnostjo
izliva v tla in vodotok. |
|
|
(3) Vse prometne, parkirne in manipulativne površine
morajo biti asfaltirane in obrobljene z dvignjenimi robniki. |
|
|
(4) Predvidene ureditve ne posegajo na območje naravne
vrednote Sušica in so od nje oddaljene min. 30 m. |
|
|
(5) Pri načrtovanju posegov v prostor se upoštevajo
usmeritve, izhodišča in pogoji za varstvo naravnih vrednot in
zavarovanih območij ter ohranjanje biotske raznovrstnosti navedeni v
strokovnem gradivu »Naravovarstvene smernice za občinski lokacijski
načrt za del območja Grenc v Škofji Loki« (ZRSVN, OE Ljubljana, junij
2006), ki so priloga temu odloku in se hranijo na sedežu Občine Škofja
Loka. |
|
|
20. člen |
|
|
(varstvo pred hrupom) |
|
|
(1) Območje lokacijskega načrta uvrščamo v III. območje
varstva pred hrupom. |
|
|
(2) Ukrepi za varovanje pred prekomernim hrupom morajo
biti izvedeni v skladu s predpisi, ki urejajo hrup v naravnem in
življenjskem okolju in s predpisi, ki urejajo hrup zaradi cestnega in
železniškega prometa. |
|
|
(3) Vse naprave, ki so lahko vir hrupa morajo imeti
ustrezne certifikate. |
|
|
21. člen |
|
|
(varstvo zraka) |
|
|
V času gradnje je treba upoštevati predpise, ki urejajo
emisijske norme za naprave, ki se med gradnjo uporabljajo za pripravo
gradbenega materiala. Potrebno je vlaženje sipkih materialov in
nezaščitenih površin ter čiščenje vozil pri vožnji z gradbišča na javne
prometne površine. Ter prekrivanje sipkih tovorov pri transportu po
javnih prometnih površinah. |
|
|
VIII. REŠITVE IN UKREPI ZA OBRAMBO TER VARSTVO PRED NARAVNIMI IN
DRUGIMI NESREČAMI |
|
|
22. člen |
|
|
(varstvo pred požarom) |
|
|
(1) Objekti morajo biti zasnovani tako, da bo možen hiter
in varen umik na prosto iz kateregakoli mesta v objektu. |
|
|
(2) Objekti so ustrezno oddaljeni med seboj in od
sosednjih objektov. V objektih je potrebno zagotoviti požarno ločitev
posameznih prostorov v skladu s požarno obremenitvijo. |
|
|
(3) Interne ceste morajo omogočiti intervencijskim vozilom
in gasilcem dostop do objektov z dveh strani. Delovne površine so na
javnih in internih prometnih ter na manipulativnih površinah. |
|
|
(4) Gašenje požarov je predvideno iz hidrantov na
sekundarnem vodovodu in na javnem vodovodnem omrežju. V objektih je
predvideno notranje hidrantno omrežje. |
|
|
IX. NAČRT PARCELACIJE IN ZAKOLIČBE |
|
|
23. člen |
|
|
(načrt parcelacije in zakoličbe) |
|
|
Načrt parcelacije in zakoličbe je prikazan v grafični
prilogi. |
|
|
X. ETAPNOST IZVEDBE PROSTORSKE UREDITVE TER DRUGI POGOJI IN ZAHTEVE ZA
IZVAJANJE LOKACIJSKEGA NAČRTA |
|
|
24. člen |
|
|
(etape izvajanja) |
|
|
(1) Etape izvajanja občinskega lokacijskega načrta so: |
|
|
– rušitev obstoječih objektov, prestavitev primarnega
vodovoda, kabliranje SN električnega omrežja, gradnja cest a, b in c, |
|
|
– gradnja objektov, komunalne in energetske
infrastrukture, urejanje zunanjih površin in rekonstrukcija regionalne
ceste. |
|
|
(2) Etape iz prejšnjega odstavka se lahko izvajajo ločeno
ali sočasno, tudi v več podetapah. |
|
|
Glede posegov na regionalni cesti RI-210 Kranj–Škofja
Loka, s katere se napaja območje lokacijskega načrta, veljata v skladu z
idejno zasnovo prometne infrastrukture (PNG Ljubljana d.o.o.), na
podlagi katere je bilo pridobljeno mnenje Direkcije RS za ceste in je
obvezna priloga lokacijskega načrta, dve ločeni etapi izvajanja
lokacijskega načrta: |
|
|
– končna rešitev z izgradnjo krožnega križišča na trasi
severne obvoznice kot križišča (krožnega) z obstoječo regionalno cesto
RI-210 Kranj–Škofja Loka (v skladu z grafičnimi prilogami lokacijskega
načrta) in |
|
|
– fazna rešitev do izgradnje krožnega križišča na trasi
severne obvoznice, v kateri poslovna cona Grenc funkcionira samo na
gradbenih parcelah št. 1, 2 in 3 ter se prometno priključuje na
regionalno cesto samo s cest a in b (v skladu z grafičnimi prilogami
lokacijskega načrta). V tej fazi obstoječe križišče pri betonarni Tehnik
ostaja nespremenjeno in služi le funkcioniranju že obstoječih objektov
betonarne. Posegi na gradbeni parceli št. 4 oziroma gradnja objekta št.
4 ni možna. |
|
|
(3) Gradnja objektov št. 1 in 2 je pogojena s
prestavitvijo glavnega napajalnega vodovoda, gradnjo ceste a skladno s
fazno rešitvijo idejne zasnove prometne infrastrukture in pripadajočega
infrastrukturnega omrežja. Gradnja zahodnega dela objekta št. 2 bo možna
po predhodni prestavitvi in kabliranju 110 kV daljnovoda. |
|
|
(4) Gradnja objekta št. 3 je pogojena s prestavitvijo
električnih kablovodov in daljnovodov, z gradnjo cest a in b skladno s
fazno rešitvijo idejne zasnove prometne infrastrukture ter pripadajočega
infrastrukturnega omrežja. |
|
|
(5) Gradnja objekta št. 4 je pogojena z gradnjo ceste b in
izgradnjo krožnega križišča na trasi severne obvoznice. Za
funkcioniranje gradbene parcele št. 4 je potrebna izvedba končne rešitve
v skladu z idejno zasnovo prometne infrastrukture. Gradnja objekta na
gradbeni parceli št. 4 bo možna po predhodni prestavitvi in kabliranju
110 kV daljnovoda. |
|
|
(6) Do pričetka izvajanja posegov, ki so opredeljeni s tem
odlokom, se na ureditvenem območju ohranja sedanja namembnost prostora. |
|
|
25. člen |
|
|
(organizacija gradbišča) |
|
|
Organizacija gradbišča mora upoštevati predvidene objekte,
priključke in poteke komunalne in energetske infrastrukture. Za dovoz na
gradbišča se izvedeta priključka cest a in b na regionalno cesto v
skladu s projektno dokumentacijo. |
|
|
XI. TOLERANCE |
|
|
26. člen |
|
|
(dovoljena odstopanja) |
|
|
(1) V primeru, da se pri prenosu ureditev na teren
ugotovijo odstopanja od dejanskih razmer, so pri legah posameznih
objektov, prikazanih v grafičnih prilogah, dopustna odstopanja v
horizontalni smeri za do 8,0 m pod pogojem, da so zagotovljeni ustrezni
odmiki od parcelnih mej in od cest. |
|
|
(2) Odstopanja tlorisnih gabaritov objektov so do +/- 10%,
objekti so lahko manjši. Odstopanja višinskih gabaritov so do +/- 1,0 m. |
|
|
(3) Dopustna so odstopanja višinske kote urejenega terena
in pritličja posameznih objektov, ki se prilagodijo višinskemu poteku
cest, značilnosti terena in drugim pogojem. |
|
|
(4) Dopustne so spremembe rešitev in elementov
rekonstrukcije regionalne ceste, poteka in elementov cest a, b, c in d,
če so utemeljene s prometnotehničnimi, okoljevarstvenimi in lastniškimi
zahtevami. V primeru, da se pri prenosu ureditev cest c in d na teren
ugotovijo odstopanja od dejanskih razmer, so dopustna odstopanja v
horizontalni smeri za do 8,0 m. |
|
|
(5) Dopustne so spremembe zasnove in oblike ter števila
parkirnih mest glede na razpoložljivo zemljišče in organizacijo
prostora, vendar ne manj, kot določa normativ 1 PM/25 m2 prodajne
površine. |
|
|
(6) Dopustne so spremembe poteka komunalnih in energetskih
vodov in naprav ter mesta priključevanja od prikazanih, kolikor gre za
prilagajanje stanju na terenu, lastništvu, izboljšavam tehničnih
rešitev, s katerimi pa se ne smejo poslabšati prostorski in okoljski
pogoji ali prejudicirati in ovirati bodoče ureditve, ob upoštevanju
veljavnih predpisov za tovrstna omrežja in naprave. Ta odstopanja ne
smejo biti v nasprotju z javnimi interesi. Medsebojni odmiki in križanja
morajo biti v skladu s tehničnimi normativi in standardi. |
|
|
(7) Do izgradnje javnega komunalnega in energetskega
omrežja so dopustne začasne rešitve pod pogojem, da ne bodo ovirale
kasnejšega urejanja objektov in ureditev ter infrastrukturnega omrežja
in da ne bodo vplivale na obremenitve okolja. |
|
|
(8) Na trasah javnega komunalnega in energetskega omrežja
se vzpostavi služnostna pravica za vzdrževanje. Širina služnostnega pasu
za plinovod je 2x1,0 m glede na os plinovoda. |
|
|
XII. OBVEZNOSTI INVESTITORJEV IN IZVAJALCEV |
|
|
27. člen |
|
|
Investitorji in izvajalci so dolžni: |
|
|
– zgraditi prometno in komunalno infrastrukturo znotraj
OLN sočasno z izgradnjo objektov in zunanjih ureditev, |
|
|
– urediti pripadajoče zelene površine sočasno z
dograditvijo objektov in infrastrukture, |
|
|
– predvideti in izvesti vse ukrepe za varstvo okolja in
zaščito Sušice pred škodljivimi vplivi, |
|
|
– predvideti in izvesti vse ukrepe, da izvajanje
lokacijskega načrta ne bo škodljivo vplivalo na sosednja zemljišča ter
na poslabšanje bivalnih in delovnih razmer v okolici, |
|
|
– vsi investitorji na območju OLN Grenc se v skupnem
dogovoru z Občino Škofja Loka z urbanistično pogodbo zavežejo k
sofinanciranju izgradnje krožišča z načrtovano severno obvoznico (na
mestu obstoječega križišča za betonarno) oziroma bo cena izgradnje
krožišča vračunana v ceno komunalnega prispevka. Izgradnja krožišča ni
vezana na gradnjo severne obvoznice, dve rešitvi (končna in fazna) sta
izdelani zgolj zaradi časovnega zamika dveh investicij: |
|
|
– izgradnja objektov na gradbenih parcelah št. 1, 2 in 3
je vezana na fazno rešitev idejne zasnove prometne infrastrukture; |
|
|
– izgradnja objekta na gradbeni parceli št. 4 ni možna
pred izvedbo posegov v skladu s končno rešitvijo idejne zasnove prometne
infrastrukture; |
|
|
– obveznost investitorja na gradbeni parceli št. 4 je
zagotoviti potrebno zemljišče za izgradnjo krožnega križišča na trasi
severne obvoznice in priključka na severno obvoznico (skladno z
grafičnimi prilogami lokacijskega načrta), |
|
|
– v primeru odvajanja očiščenih odpadnih in padavinskih
vod v Sušico morajo investitorji, pred izdajo gradbenega dovoljenja za
objekte in spremljajoče ureditve, pridobiti vodno soglasje, |
|
|
– za vse posege na območju državne ceste in v njenem
varovalnem pasu (ureditev križišč z državno cesto, komunalnih vodov
idr.), je treba, v skladu z veljavnim Zakonom o javnih cestah, pridobiti
projektne pogoje (na podlagi ustrezne idejne zasnove ter strokovnih
podlag – idejnega projekta, prometne študije, prometno tehničnega
dimenzioniranja križišč idr.) ter soglasje in dovoljenje Direkcije RS za
ceste k projektni dokumentaciji (k projektu PGD in PZI) za posege na
državni cesti in ureditev križišč z državno cesto še pred izdajo
gradbenega dovoljenja in pred začetkom del na državni cesti. Ustrezna
ureditev križišč z državno cesto za potrebe občinskega lokacijskega
načrta je pogoj za izdajo uporabnega dovoljenja za objekte na območju
občinskega lokacijskega načrta. |
|
|
XIII. PREHODNE IN KONČNE DOLOČBE |
|
|
28. člen |
|
|
Nadzor nad izvajanjem tega odloka opravlja Ministrstvo za
okolje in prostor, Inšpektorat Republike Slovenije za okolje in prostor. |
|
|
29. člen |
|
|
Občinski lokacijski načrt iz 1. člena odloka je na vpogled
na Občini Škofja Loka in na Upravni enoti Škofja Loka. |
|
|
30. člen |
|
|
Ta odlok začne veljati osmi dan po objavi v Uradnem listu
Republike Slovenije. |
|
|
|
|
|
Št. 35013-0004/2005 |
|
|
Škofja Loka, dne 13. julija 2007 |
|
|
Župan
Občine Škofja Loka
Igor Draksler l.r. |
|
|
|