|
|
Na podlagi 39., 40. in 43. člena
Zakona o urejanju naselij
in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št. 18/84, 37/85, 29/86 in
RS št. 26/90, 18/93, 47/93, 71/93, 44/97) ter 14., 23. in 101. člena
Statuta občine Trbovlje (Uradni vestnik Zasavja, št. 8/95) je Občinski
svet občine Trbovlje, dne 10.02.1998 sprejel |
|
|
|
ODLOK |
|
|
|
O DOPOLNITVI IN
SPREMEMBI ODLOKA O LOKACIJSKEM NAČRTU PE 6/1 (del) - PRESTAVITEV
ZASAVSKE CESTE M 10 - 0 V OBMOČJU STIKALIŠČA 110 kV |
|
|
|
|
|
|
|
1. člen |
|
|
|
Ta odlok določa spremembe in dopolnitve Odloka o
lokacijskem načrtu PE 6/1 (del) - Prestavitev Zasavke ceste M 10-9 v
območju Stikališča 110kV (Uradni vestnik Zasavja št. 24/88), ki ga je
izdelal IBT - TOZD projektiva Trbovlje pod št. 5557/022 v oktobru 1988
ter dopolnil IBT - Nizke gradnje Trbovlje pod št. 5557/022-1 v januarju
1998 in se nanašajo na: |
|
|
|
›
uskladitve nivelete cestišča z visoko vodo reke Save ter |
|
|
|
› nova strokovna spoznanja, nekaterih novih potreb in
spremenjenih pogojev. |
|
|
|
2. člen |
|
|
|
V 2. členu se veljavne grafične priloge nadomestijo z
novimi in sicer sledeče: |
|
|
|
• situacija v M 1 : 500 - prostorska ureditev; |
|
|
|
• situacija v M 1 : 500 - načrt gradbenih parcel; |
|
|
|
• predstavitev Zasavske ceste - karakteristični prečni
profil; |
|
|
|
• prestavitev Zasavske ceste - podolžni profil. |
|
|
|
3. člen |
|
|
|
V 4. členu se v 3. odstavku število "0,820" nadomesti s
številom 1,140 ter število "1,480" s številom 1,800. Zadnji stavek "Vse
parcele so v družbeni lasti" se črta v celoti. |
|
|
|
4. člen |
|
|
|
V 6. členu se besedilo "Zakona o cestah (UL.SRS, št. 2/88)
in Pravilnika o temeljnih pogojih, ki jih morajo izpolnjevati javne
ceste in njihovi elementi zunaj naselja s stališča prometne varnosti (UL.SFRJ,
št. 35/81) črta ter nadomesti z besedilom Zakona o javnih cestah
(Uradni list RS, št. 29/97) ter njegovih podzakonskih aktov. |
|
|
|
|
|
|
|
V četrtek odstavku navedeni tehnični elementi: |
|
|
|
* normalni profil ceste: |
|
|
|
2 x vozišče 3,00 = 6,00 m |
|
|
|
2 x robni pas 0,30 = 0,60 m |
|
|
|
2 x branika 1,00 = 2,00 m |
|
|
|
-------------------------------------------- |
|
|
|
SKUPAJ 8,60 m |
|
|
|
računska hitrost vr = 60 km/h |
|
|
|
|
|
|
|
se nadomestijo z novimmi: |
|
|
|
* normalni profil ceste: |
|
|
|
2 x vozišče 3,00 = 6,00 m |
|
|
|
2 x robni pas 0,30 = 0,60 m |
|
|
|
koritnica 0,70 m |
|
|
|
berma 0,50 m |
|
|
|
bankina 1,20 m |
|
|
|
--------------------------------------------- |
|
|
|
SKUPAJ 9,00 m |
|
|
|
* računska hitrost = 70 km/h |
|
|
|
|
|
|
|
V zadnjem odstavku se število "0,820" nadomesti s številom
1,140 ter število "1,570" s številom 1,890. |
|
|
|
5. člen |
|
|
|
V 7. členu se v prvem odstavku število "1.330" nadomesti s
številom 1,650. |
|
|
|
Na koncu se doda nov odstavek, ki se glasi: |
|
|
|
V km 1,400 se uredi desni odcep dovozne ceste do
vodovodnega rezervoarja ter v km 1,760 desni odcep gozdne poti. Oba
odcepa sta projektirana v makadamski ureditvi s širino 3,00 m in 0,5 m
tlakovano muldo globine 1,0 m. |
|
|
|
6. člen |
|
|
|
V 8. členu se drugi stavek 2. odstavka nadomesti z
besedilom: |
|
|
|
Vkopi bodo izvedeni predvsem v pobočnem grušču, deloma pa
tudi v dolomitu. Naklon brežin v pobočnem grušču naj bo od 1:1,5 - 1,25,
nakloni brežin v dolomitu pa 2:1. Vkope v gruščih izvedene v naklonu
1:1,5 je po končani izvedbi potrebno humuzirati in zatraviti, vkope v
naklonu 1:1,25 pa zaščititi z biotorkretom in mrežami. Vkopi v dolomitu
z naklonom 2:1 naj se zaščitijo z mrežami. |
|
|
|
Na mestih, kjer zaradi strmine pobočja ni možno izvesti
vkopov, je potrebno izvesti zaščito brežin s kamnitimi zložbam. Kamnite
zložbe so tako predvidene na delih, kjer vkop v gručnato pobočje ni
možen z nagibom 1:1,5 oz. 1,25. Ti odseki so od km 1,05 - 1,250, 1,345 -
1,395, 1,423-1, 505 ter 1,695-1, 730. |
|
|
|
Višina zložb je 1 - 4 m nad nivojem ceste. |
|
|
|
Podporni zid ob stikališču je dolžine 217,16 m, predvideni
pa so tudi podporni zidovi ob Savi levo in desno od novega mostu.
Podporni zidovi ob Savi se morajo izvajati "v suho" tako, da cementno
mleko ne pride v stik s Savo. |
|
|
|
7. člen |
|
|
|
V 9. členu se 2. točka črta in nadomesti z besedilom: V
območju trase v km 1,520 - 1,670 se ob desni strani nahaja novozgrajeno
črpališče pitni vode Č1 in dvojni vodovod do obstoječega mostu čez Savo
v TET. Prestavitev ceste na tem območju je usklajena z navedenimi
objekti tako, da bo potrebno le nadvišanje obstoječih vodovodnih jaškov. |
|
|
|
|
|
|
|
V 4. točki pa se besedilo spremeni tako, da pravilno
glasi: |
|
|
|
Predvideno je križanje s projektiranim vodovodom Č1 -
Trbovlje v km 1,435, zato je potrebno na tem mestu pod cestiščem
vgraditi zaščitno betonsko cev o30 cm v oklepnem betonu za kasnejšo
položitev vodovoda. |
|
|
|
|
|
|
|
Doda se še 5. točka, ki glasi: |
|
|
|
Vzdolž celotne trase predvidene prestavitve poteka 10 kV
daljnovod, kateri na posameznih odsekih ne zagotavlja predpisanih
odmikov. Ker zaradi težavnega terena prestavitev ni možna, je potrebno
ob trasi z odmikom 50 m zgraditi šest cevno kabelsko kanalizacijo, v
katero se bo namestil visokonapetostni zemeljski kabel. |
|
|
|
Ob gasilskem domu se zgradi nadomestna transformatorska
postaja 10(20)/0,4 kV z visokonapetostnim priključkom. |
|
|
|
8. člen |
|
|
|
V 10. členu se zadnji stavek v podpoglavju Varstvo pred
hrupom in onesnaženje zraka črta v celoti. |
|
|
|
V celoti se črta tudi zadnji stavek v podpoglavju
Varovanje dobrin splošnega pomena in plodne zemlje. |
|
|
|
9. člen |
|
|
|
V celoti se spremeni 15. člen, ki pravilno glasi:
Lokacijski načrt je občanom, pravnim osebam ter organom stalno na
vpogled na Oddelku za okolje in prostor občine Trbovlje. |
|
|
|
10. člen |
|
|
|
Odlok začne veljati osmi dan po objavi v Uradnem vestniku
Zasavja. |
|
|
|
|
|
|
|
Številka: 350-12/1998-OS |
|
|
|
Datum: 10.02.1998 |
|
|
|
|
|
|
|
PREDSEDNIK |
|
|
|
OBČINSKEGA SVETA |
|
|
|
OBČINE TRBOVLJE |
|
|
|
Slavko POTRATA |
|
|
|
s.r. |
|