Že v 60-tih letih je imela tedanja
skupna Občina Kranj dosegala veliko zaposlenost prebivalstva in tako
stopnjo zaposlenih v industriji, ki je značilna za monoindustrijske
družbe z vsemi negativnimi posledicami enostranske usmeritve gospodarske
strukture. Šele po letu 1970 se je s pospešenim razvojem terciarnega
sektorja gospodarstva začel proces dejavnostne preusmeritve, ki je
omogočal bolj usklajen družbeno-gospodarski razvoj nekdanje skupne
občine, kljub temu, da je industrija ohranila položaj in vlogo
najpomembnejše gospodarske dejavnosti. Istočasno se je število kmečkega
prebivalstva zmanjšalo za več kot polovico in zavzema danes le še 15%
vsega stalnega prebivalstva v občini. Posledice povojnih usmeritev se
kažejo tudi na področju Občine Cerklje na Gorenjskem, ki je vsled
centralizacije razvoja tedanje matične Občine Kranj doživela znatne
migracije prebivalstva. |
|
Glede na vodilno vlogo industrije in
visoko stopnjo povezanosti razvoja vseh ostalih |
gospodarskih dejavnosti z razvojem
industrije so bili razvojni procesi v industriji odločilni dejavnik
celotnega družbenogospodarskega razvoja v tedanji občini. Razvoj
industrije pa, kljub možnostim in prednostim zgodnje industrializacije,
ni prešel v višjo fazo, temveč je (z redkimi izjemami) ohranjal in
reproduciral vse značilnosti delovno intenzivnega načina proizvodnje,
kljub elementom in uvajanju proizvodnih programov, ki so omogočali in
celo zahtevali drugačen način dela in organizacije proizvodnega procesa.
Izčrpano lastno kadrovsko zaledje in velike potrebe po delavcih so
povzročile močne imigrantske procese. Med novozaposlenimi delavci pa so
bili glede na organizacijo proizvodnega procesa in zahteve gospodarstva
najštevilnejši nestrokovni delavci. |
|
Zamude pri uvajanju sodobnih
proizvodnih načinov, v modernizaciji proizvodnega |
procesa, v poudarku na strokovni
usposobljenosti kadrov in v usmerjenosti v osvajanje in razvijanje
znanja, so tako najznačilnejše in najpomembnejše obeležje povojnega
razvoja gospodarstva v celotni regiji. |
|
Take razmere so povzročile tendenco
dolgoročnega upadanja gospodarske učinkovitosti, ki se najočitneje
izraža preko relativnega zaostajanja regijskega gospodarstva v doseženi
produktivnosti dela. Vse od leta 1965 je namreč tedanje kranjsko
gospodarstvo dosegalo v slovenskem merilu relativno manjšo
produktivnost, čeprav je po doseženem absolutnem družbenem proizvodu in
številu zaposlenih vsa leta ohranjalo visoko mesto med slovenskimi
občinami. Šele od leta 1978 je produktivnost v tedanji občini ponovno
začela naraščati. Prav ta razmerja so jasen pokazatelj ekstenzivnosti
preteklega razvoja, ki je razen upadajočih rezultatov gospodarjenja (že
omenjene produktivnosti dela pa tudi visoke iztrošenosti osnovnih
sredstev, nizke stopnje akumulativne sposobnosti) povzročil tudi
prekomerne stroške družbene infrastrukture ter probleme varstva in
zaščite naravnih virov in okolja. |
|
Hitra industrializacija in razvoj sta
pospešila tudi procese urbanizacije. Število mestnega prebivalstva se je
v preteklih 20-tih letih povečalo za več kot sto procentov, močno se je
spremenila tudi struktura prebivalcev v nekdaj pretežno kmečkih vaških
naseljih, hribovska in oddaljena naselja pa so se praznila.S tem se je
močno spremenila tudi struktura potreb prebivalcev. V mestu in
primestnih naseljih so se izrazito povečale potrebe po stanovanjski
gradnji, družbeni in materialni infrastrukturi in po storitvah družbenih
dejavnosti. Napredek v zadovoljevanju potreb prebivalstva, dosežen v
preteklosti, je bil hiter. Z intenzivno stanovanjsko gradnjo se je
zmanjšal stanovanjski primanjkljaj, številni novozgrajeni objekti
družbenega standarda (šole, vrtci, itd.) pa tudi programi družbenih
dejavnosti so povečali dostopnost do teh storitev vsem prebivalcem.
Polna zaposlenost in številne oblike pomoči so zagotovile, da se v
regiji v preteklosti, vsaj v materialnem pogledu, niso pojavili večji
socialni problemi. |
|
Bistveno zožene materialne možnosti,
propad vrste industrijskih gigantov ter prestrukturiranja iz proizvodnje
v trgovino v zadnjih desetih letih so razvoj na tem |
področju zaustavile. Razpoložljiva
sredstva za delo in razvoj družbenih dejavnosti so se zmanjšala na
nivo ohranjanja doseženega stanja, močno pa je upadel tudi osebni
standard prebivalcev, predvsem tistih z najnižjimi dohodki. Razkorak v
razslojevanju med povprečno populacijo in novo oblikovanim slojem
bogatejših je postal vse očitnejši. |
|
Najbolj pereči so problemi regije na
področju materialne infrastrukture (komunala). Vlaganjem v stanovanjsko
gradnjo in tudi gradnjo gospodarskih objektov namreč niso sledila tudi
sorazmerna vlaganja v komunalne objekte in naprave (kanalizacija,
elektrifikacija, vodovod, itd.), zato so zaostanki na teh področjih že
ovira za nadaljnji razvoj pa tudi za nemoteno in kakovostno
zadovoljevanje tekočih potreb. |
|
Industrializacija in urbanizacija je
vplivala tudi na gospodarjenje z naravnimi viri. Obsežna stanovanjska in
druga infrastrukturna gradnja je povzročila intenzivno zmanjšanje
kmetijskih obdelovalnih površin, v hribovskih in oddaljenih naseljih pa
je prišlo do opuščanja kmetijske dejavnosti in do zaraščanja
obdelovalnih površin. V razmerah ekstenzivnega razvoja se je močno
povečala tudi stopnja onesnaženosti okolja. Nakopičeni problemi, na
področju urejanja in gospodarjenja s prostorom ter varstva in zaščite
okolja bodo bistveno vplivali na nadaljnje možnosti dolgoročnega
razvoja, zato zahteva urejanje teh problemov povsem drugačen odnos do
prostorskega in ekološkega razvoja kot v preteklosti. |
|
1.2.2. Analiza ožjega prostora |
|
Ključni razvojni dejavniki so
skoncentrirani na v glavnem troje središč. Prvo je nosilno naselje
občine, Cerklje s primerjalnimi prednostmi na področju kmetijstva,
turizma ter preskrbnega središča. Gre za skupek naselij Cerklje, Dvorje
in Grad, ki tvorijo dolgoročno plansko razvojno celoto z ambicijami
širšega gravitacijskega središča. Drugo je gospodarsko pomembno glavno
prometno zračno središče države, letališče Brnik, tretje pa rekreativno
- turistično središče Krvavec s potencialnimi navezavami na novo določen
turistični značaj Štefanje Gore in sosednje doline ter s tem v funkciji
širšega regijskega središča. |
|
Vodilno naselje Cerklje, tako kot
številna podobna naselja gorenjske pokrajine kaže tipično sliko širitve
vasi z individualno gradnjo, ki je presegla potrebe kraja, usmeritev v
izrazito ekspanzijo na najboljša kmetijska zemljišča, saj drugih v
neposredni bližini naselja tudi ni bilo, hkrati pa nesmotrno rabo
razpoložljivih stavbnih zemljišč. |
|
Podobno je tudi v primerih ostalih
večjih naselij v občini, tako v obeh Brnikih, Lahovčah in deloma Zalogu. |
|
Specifično sliko daje analiza
hribovitega dela občine. Na eni strani izrazite migracije kmečkega
prebivalstva iz višinskega dela v Cerklje, Dvorje in Grad ter bližnja
mestna središča, na drugi strani pa pospešena gradnja objektov za
začasno bivanje na celotnem pobočju Krvavca, Svetega Lenarta, Šenturške
Gore, Apna ter Ambroža pod Krvavcem oziroma področja Štefanje Gore.
Zaradi svoje specifike je to območje še posebej občutljivo na stihijsko,
urbanistično nepravilno usmerjeno gradnjo na načeloma vedutno
izpostavljenih legah brez ustrezne infrastrukturne podpore. Širše
območje Krvavca ima namreč večplasten pomen tako regijskega kot
lokalnega značaja. Območje ima naravovarstveni, vodoskrbni,
rekreacijsko-turistični in nenazadnje močan gospodarski pomen. |
|
Tretje področje je širše vplivno
območje osrednjega državnega letališča. Razvoj in posodobitev letališča
v sedemdesetih letih je odločilno vplival na opredelitev statusa južnega
dela občine. Na področju prostorskega urejanja so bili največji posegi
izvedeni v zvezi s stezo, eliminacijo znatnih gozdnih površin, izgradnjo
sodobnejših terminalov ter ustrezne spremljajoče infrastrukture.
Letališče predstavlja z gospodarskega vidika enega najpomembnejših
dejavnikov v razvoju občine. |
|
1.3. Dolgoročni planski cilji razvoja regije |
|
Namen poglavja je ugotoviti možnosti
usmeritve regije ter posledično vlogo občine v tem prostoru. Bistvena je
soodvisnost občine in regije na osnovi poznavanja zgodovinskih
prepletenosti ter teoretičnih možnosti z upoštevanjem analize stanja in
razvojnih trendov. Ker občina premore nekaj primerialnih prednosti v
odnosu do regije (lega v prostoru s kvalitetnimi kmetijskimi površinami
južnega dela občine, turistično-rekreacijski center ter vodilna zračna
prometna infrastruktura države) je temeljno vprašanje prepleta vplivov
regije in občine. Prepleta se v kontekstu dvoje podvprašanj: kakšen je
planiran vpliv temeljnih prednosti resursov občine na regijo ter na
nekaterih področjih širše, na državo in obratno, kakšen je planiran
vpliv regije na razvoj občine. Pomembna je ocena, kakšen bo povratni
potek procesa in rezultatov prostorskega načrtovanja regije na občino in
njene razvojne in okoljske probleme. |
|
Lega občine v prostoru regije kaže
možnosti medsebojnih navezav na več bližnjih mestnih središč. Na eni
strani na Kranj, kamor je v pretežni meri tudi upravno orientirana,
nadalje na Ljubljano kot državno središče, ki postaja z realiziranimi in
načrtovanimi prometnicami vse bliže, možne pa so povezave tudi z
lokalnimi sosednjimi središči Kamnikom, Mengšem in Šenčurjem. |
|
Občina ima naslednje načelne
primerialne prednosti: |
a)
izjemno prometno lego glede na
obstoječe in planirane danosti letalskega prometa, |
b)
kvaliteten potencial Krvavškega zaledja
in Štefanje Gore v smislu izrabe tako hribovitega dela kot vodilnega
naselja Cerkelj, Dvorij in Gradu v smislu kvalitetne
turistične-rekreacijske ponudbe in |
c)
kvalitetne kmetijske površine širših
strnjenih področij, ki so z vidika poselitve kljub intenzivnim ambicijam
pozidave uspele ohraniti svoj potencial temelja proizvodnje hrane |
|
Usmeritve regionalnega središča,
Kranja, so v osnovi in glede na razpoložljive zmogljivosti še vedno
skoncentrirane na ohranjanje proizvodnih zmogljivosti na eni strani, kar
daje mestu s primestjem še vedno vodilno vlogo tega dela pokrajine ter
krepitvi vloge poslovno-trgovskega središča na drugi strani. Svojo
vodilno funkcijo upravnega in družbenega središča pa glede na težiščno
lego v prostoru ter zgodovinske funkcije tako ali tako ohranja še
nadalje. |
|
Vpliv regije na razvoj občine se
nikakor ne kaže v konkurenčnosti programov ter obstoječih danostih
marveč v potencialu populacije, ki lahko izrablja primerialne prednosti
občine omenjene v osrednjih treh točkah tega poglavja. Krepitev teh
funkcij bo omogočila ohraniti, identificirati oziroma okrepiti svojo
vlogo v regiji. |
|
1.4. Razvojna vloga Občine Cerklje na Gorenjskem v širšem prostoru |
|
V prejšnjem poglavju obravnavane
primerialne prednosti občine so osnova analize razvojnih možnosti. |
|
Izjemna vloga občine v letalski
prometni infrastrukturi omogoča poleg dosedanjega zračnega vozlišča ter
funkcije menjave prometnih medijev (avto, avtobus, letalo) še znatno
več. Razvoj letališča zahteva dolgoročno načrtovanje nove
vzletno-pristajalne steze, širitev ter znatno krepitev dejavnosti ter
širitev obstoječega terminala ter določitev novih cestnih prometnih
povezav. Nastaja novo prometno ter poslovno-trgovsko središče z
možnostjo hotelskih kapacitet ter velikimi površinami skladiščenja in
mirujočega prometa, ki se sicer navezuje na letališče, vendar ne
predstavlja površin izkljčne rabe letališča. |
|
Razvojne tendence
rekreacijsko-turističnega središča Krvavec omogočajo povezave sedanjih
kapacitet še z ostalimi višjeležečimi turističnimi središči ter navezave
na sosednje občine. Razvoj turizma višjeležečih delov občine tako v
letnem kot zimskem času zagotavlja možnost razvoja primernih turističnih
(hotelskih, oskrbnih, servisnih) zmogljivosti tudi ob cestni prometnici
v Cerkljah, Dvorjah in Gradu. |
|
Nenazadnje, kvalitetne kmetijske
površine s pravilno eksploatacijo in ohranjanjem zagotavljajo tretjo
možnost gospodarskega razvoja občine. |
|
II. |
|
SPLOŠNI DOLGOROČNI CILJI RAZVOJA OBČINE
|
|
2.1. Občina Cerklje na Gorenjskem določa sledeče splošne
cilje dolgoročnega |
razvoja: |
|
·
krepitev kmetijske
proizvodnje na obsežnih površinah najkvalitetnejših kmetijskih zemljišč
nižinskega dela občine, ki predstavljajo temelj proizvodnje hrane tudi v
državnem merilu, |
·
razvoj
turistično-rekreativnih dejavnosti s poudarkom na prepletu turističnih
dejavnosti tako ključnega segmenta krajinske zasnove Krvavca kot
Štefanje Gore in turističnih območij urbanistične zasnove Cerkelj kot
sekundarnega centra dejavnosti v naselju, |
·
razvoj vodilnega
prometnega potenciala v državi, letališča Brnik z dejavnostmi, ki bodo
pospeševale poslovni, turistični in splošno gospodarski razvoj ne samo
letališča, marveč tudi širšega območja, |
·
posodobitev in izgradnja
komunalne infrastrukture s poudarkom na sledečih izhodiščih: |
-
izgradnja kanalizacijskega
omrežja občine, |
-
izgradnja in posodobitev
vodovodnega omrežja, |
-
izgradnja in posodobitev
cestnega omrežja z navezavo vodilnega naselja |
na letališče in avtocesto
in dolgoročna izvedba obvoznice Cerkelj ter prestavitev dela
|
glavne ceste II. št. 104 |
-
izgradnja sistema plinifikacije
letališča in občinskega središča |
·
varstvo voda in zraka z
realizacijo ukrepov za sanacijo in izboljšanje stanja, |
·
varstvo temeljnih dobrin
proizvodnje hrane, naravne in kulturne dediščine ter človekovih pravic |
III. |
|
SPLOŠNA STRATEGIJA RAZVOJA DEJAVNOSTI
|
|
3.1. Demografski razvoj |
|
Ozemlje sedanje občine Cerklje na
Gorenjskem je seveda v preteklosti spadalo v različne upravne
organizacijske oblike. Zbir podatkov o številu prebivalcev v občini
Cerklje v današnjem obsegu sega vse do leta 1869. Število prebivalcev
tedaj je bilo le za dobrih deset procentov manjše kot leta 1991. Vendar
pa je do preloma stoletja znatno nazadovalo. Leta 1869 je občina imela
5.142 prebivalcev, leta 1900 pa samo še 4846. Populacija se je manjšala
vse do leta 1931, ko je bilo po popisu le še 4641 prebivalcev. Kasneje
se je stanje postopoma izboljševalo, preko 4978 prebivalcev v letu 1961,
do 5027 leta 1971, 5457 leta 1981 in 5753 leta 1991. |
|
Analiza rasti prebivalstva v občini po
posameznih naseljih pokaže značilno sliko agrarnega naselja, ki se je v
povojnih letih navezovalo na nosilno naselje v bližini. V zadnjih sto
letih strmo upada število stalnih prebivalcev hribovskih vasi (predvsem
očiten je padec v naseljih Štefanja Gora, Stiška vas, Viševca, Vrhovje),
manj pa v nižjeležečih in dostopnejših vaseh hribovitega dela občine
(Šenturška Gora, Sidraž, Ravne, Apno). Obratno pa se v dejavnostno
perspektivnejših naseljih nižinskega dela prebivalstvo povečuje
(najočitnejši primeri so Cerklje, Dvorje, Velesovo, Trata, Češnjevek in
Adergas). Iz analize je razvidna tudi zanimiva dnevna migracija, ki je
največja prav v naseljih z najvišjim porastom prebivalstva v zadnjih
desetletjih. Sicer je povprečna migracija blizu 30% in sorazmerno
enakomerno porazporejena. |
|
Na osnovi demografske analize stanja z
upoštevanjem trendov dolgoročni plan občine predvideva zasnovo poselitve
prostora, ki bo s svojim aktivnim poseganjem v zagotovitve območij
atraktivnih dejavnosti skušala zmanjšati trajne in dnevne migracije iz
naselij v občini. Določa se oblikovanje novih območij poselitve ob
hkratni zagotovitvi območij za storitvene dejavnosti, širitve kmetij in
s tem ohranjanja populacije na matični lokaciji ter poslovno-trgovske in
turistično-rekreacijske zmogljivosti. S pravilno razporeditvijo
dejavnosti bo možen usklajen razvoj občine, ki bo tako zagotavljala
svojim občanom znatnejši delež manjkajočih centralnih, družbenih,
proizvodno-storitvenih in športno-rekreativnih dejavnosti. Usmeritve teh
dejavnosti so podane v nadaljevanju. |
|
3.2. Ekonomski razvoj |
|
Posledica centralistično usmerjanega
razvoja iz vodilnega naselja nekdanje občine oziroma regije, Kranja, so
pustile znatne sledove v ekonomskem razvoju nove občine Cerklje.
Primanjkljaj centralnih dejavnosti, trgovin, poslovnih dejavnosti ter
proizvodno storitvenih dejavnosti se korigira šele v zadnjih letih.
Industrializacija v povojnih letih je pritegnila večino populacije
občine, ki se ni uspela ohraniti na lastni zemlji s produkcijo
kmetijskih proizvodov, v mesta. Tako ni bila vzpostavljena ekonomska
podstat za normalni in usklajen razvoj ob pričetku propada industrijskih
gigantov. |
|
Občina se v strategiji ekonomskega
razvoja usmerja v ohranjanje, krepitev in posodobitev kmetijskih
dejavnosti, kot elementa primerialnih prednosti v odnosu do občin
mestnega industrijskega značaja. Nadalje je določena ekonomska usmeritev
občine v razvoj turistično rekreativnih dejavnosti severnega dela
občine, drobnih storitvenih dejavnosti v naseljih ter poslovnih,
trgovskih proizvodnih dejavnostih v obeh urbanističnih zasnovah, to je
Cerkelj in letališča. |
|
3.3. Socialni razvoj |
|
Uravnoteženi socialni in gospodarski
razvoj v občini bo v prihodnje najpomembnejši pogoj za kakovost
življenja občanov brez hujših socialnih pretresov. |
|
Cilji nadalnega socialnega razvoja in
družbenih dejavnosti je vsestransko zadovoljevanje osnovnih, družbenih,
materialnih, socialnih, kulturnih in bivalnih potreb in interesov ter
zagotavljanje celovitosti pri uveljavljanju teh potreb. Na ta način bo
dosežena višja stopnja socialne varnosti in kvalitete življenja. S
smotrno porabo sredstev za skupne potrebe bomo zagotovili hitrejši
razvoj tistih programov, ki najbolj neposredno povečujejo ustvarjalno
moč posameznika in družbe. |
|
V prihodnje bomo omogočali hitrejšo
rast kakovosti življenja. Zato bomo za namene zadovoljevanja
materialnih in nematerialnih potreb povečali vlogo znanja in uvajali
nove tehnologije ter razvijali dopolnilne oblike zadovoljevanja. Obenem
bomo z različnimi ukrepi in z ozaveščanjem ljudi vplivali tudi na
prestrukturiranje osebne porabe. Spremenili bomo strukturo načinov
zadovoljevanja nekaterih nematerialnih potreb tako, da se bodo manj
splošne potrebe in potrebe, ki ne pomenijo dogovorjenega minimuma,
zadovoljevale na individualni način. Vse to bo pomenilo večjo dostopnost
dobrin ob manjših družbenih stroških, pa tudi boljše in učinkovitejše
zadovoljevanje socialnih potreb. |
|
Prevelika institucionalizacija dela v
preteklosti je povzročila odtujevanje institucij. Intenzivnejše uvajanje
individualnega interesa v prihodnosti, predvsem v dejavnostih, ki
zahtevajo osebni stik, bo precej odpravila te pomanjkljivosti. To bo
tudi pocenilo delovanje družbenih služb, ki jih bo nadomeščala privatna
iniciativa. Delno bo tudi zmanjšalo negativne posledice slabljenja in
trganja primarnih vezi med ljudmi, ki jih povzročajo spremembe v
sodobnih družbah, še zlasti hitra urbanizacija in rast prebivalstva. |
|
3.4. Vključevanje v mednarodne ekonomske tokove |
|
Intenzivnejše vključevanje slovenskega
in cerkljanskega gospodarstva v mednarodne ekonomske tokove je ob
skorajšnjem vstopu v evropsko unijo eno temeljnih strateških usmeritev
dolgoročnega razvoja. Dejanske možnosti občine se kažejo na področju
dejavnosti letalskega prometa ter s tem, ob pravilni dolgoročni
orientaciji možnosti razvoja letališča, tudi na področju vseh
spremljajočih programov. Povečanje poslovnega interesa z umestitvijo
atraktivnih dejavnosti ob letališke terminale, bo občini omogočilo
bistveno hitrejši napredek. Povezava s svetom preko letališča, ki bo
direktno povezan z državnim središčem ter sočasno tudi Cerkljami preko
nove prometnice bo omogočala razvoj tudi samega središča občine. Hitra
in kvalitetnejša dostopnost do turističnih zmogljivosti Krvavca pa bo
omogočila tudi obisk večjega števila tujih turistov. Pomemben je tudi
grad Strmol, ki s svojo funkcijo protokolarnega objekta veča možnost
zanimanja mednarodne srenje za vlaganje in sodelovanje z lokalno
sredino. |
|
3.5. Usmeritve gospodarskega razvoja |
|
Temeljni vidiki gospodarskega razvoja
so začrtani že v predhodnih poglavjih s posebnim poudarkom na poglavju
3.2. Ekonomski razvoj. Poudarek bo dan na formiranje storitvenih in
manjših proizvodnih dejavnosti na eni strani ter krepitvi turističnega
gospodarstva na drugi strani. |
|
Hitrejši razvoj storitvenih in
drobnoproizvodnih dejavnosti bo temeljil na predvidenem
prestrukturiranju maloserijske proizvodnje, specializacije ter
kooperacije. Sprememba tržne strukture bo še bolj vplivala na večjo
prilagodljivost tržišču, racioanlno izrabo sredstev ter produktivno
zaposlovanje. |
|
Sodobni trendi gospodarskega razvoja
spreminjajo tudi strukturo zaposlenih po sektorjih dejavnosti. |
|
V naši občini bodo tako primarne kot
sekundarne dejavnosti še vedno imele močno vlogo v procesu urbanizacije.
Procesi slabljenja večjih industrijskih obratov in vse večja
avtomatizacija in s tem zmanjševanje potrebe po delovni sili pa
nakazujejo usmeritve v vse večji razvoj tercialrnih in kvartarnih
dejavnosti. |
|
Od sedanjih 4 do 9 % zaposlenih v
terciarnih in kvartarnih dejavnostih v občini bo potreben znaten premik.
Zaposlenost bo rasla zlasti v tehnološko intenzivnih panogah, turizmu,
storitvenih dejavnostih, informatiki, v družbenih dejavnostih pa
predvsem v izobraževanju in raziskovanju. |
|
3.6. Usmeritve tehnološkega razvoja |
|
Občina sicer nima večjih proizvodnih
zmogljivosti, zato je primerjava stanja tehnologije skorajda nemogoča.
Načeloma pa je tehnološki napredek bistveni pogoj za gospodarski in
družbeni razvoj občine. Razvojne cilje bomo zato v prihodnje dosegali s
pospešenim posodabljanjem sedanjih tehnologij (žičniški sistemi,
letališka tehnologija, kmetijska mehanizacija, itd.), uvajanjem novih z
večjimi učinki, z boljšo organizacijo in trženjem. |
|
Razvoja tehnologije ne bo mogoče doseči
brez pospeševanja raziskovalne dejavnosti. |
|
Da bi uveljavili večji delež znanja,
bomo v prihodnjem obdobju hitreje od rasti dohodka povečali število
strokovnjakov in sredstev, ki bodo delovali v razvojno-raziskovalnih
enotah ter se na osnovi dolgoročnih usmeritev povezovali s strokovnimi
delavci in organizacijami v občini in zunaj nje. Razvojne službe bomo
organizirali po načelu racionalnosti s sorodnimi programi. |
|
Pospeševali bomo množično inventivno
dejavnost. Razvojno - raziskovalno dejavnost bomo obravnavali kot
neposreden proizvodni dejavnik. |
Paralelno s tem bomo oblikovali tudi
celovit informacijski sistem. |
|
3.7. Usmeritve razvoja družbenih dejavnosti |
|
Cilj razvoja družbenih dejavnosti
občine Cerklje je v dvigovanju njihove kvalitete, v prestrukturiranju
ter v relativno hitrejšemu razvoju posameznih programov.
Prestrukturiranje družbenih dejavnosti bo potekalo skladno s
predvidenimi spremembami v demografski strukturi občine, s spremembo
tehnologij, stopnjo zaposlovanja in prostorskim razvojem. |
|
Da bi bilo zadovoljevanje nematerialnih
potreb občanov, v prvi vrsti potreb po varnosti in solidarnosti
(socialno skrbstvo, socialno varstvo, zdravstvo) ter ostalih potreb
(kultura, telesna kultura, znanost), čim bolj kakovostno in da bi ga kar
najbolj približali željam in potrebam občanov, bomo razvijali predvsem
cenejše in posamezniku bolj prilagojene oblike zadovoljevanja socialnih
potreb. Delovanje družbenih dejavnosti bo predvsem kakovostno boljše kot
do sedaj, zato bomo na področjih, kjer bo le mogoče, vpeljevali visoko
tehnologijo, podprto z znanjem. |
|
Sistem financiranja družbenih
dejavnosti bo bolj neposreden, kot je bil do sedaj, zato bomo pogosteje
financirali konkretne programe na račun splošnih. |
|
Preverjali bomo vsebino obstoječih
programov ter s sredstvi prvenstveno zagotavljali uresničevanje z zakoni
zagotovljenih programov. Posvetili se bomo izgradnji novega vrtca v
Cerkljah, prizidka večnamenske športne dvorane ter kot dolgoročno
usmeritev izgradnji kulturne dvorane. V skladu s splošnim trendom in
potrebami bomo načrtovali tudi izgradnjo lastnega doma starejših občanov
in varovanih stanovanj. |
|
3.8. Usmeritve razvoja zaščite in reševanja |
|
Občina bo glede na svojo lego in
dejavnosti v prostoru razvijala krepitev protipožarnega varstva z
izgradnjo novega doma požarne varnosti ter ukrepov za zaščito in
reševanje. Skrbela bo za zagotavljanje ukrepov pred erozijo v naravnem
okolju (vodotoki, eksploatacije gozdnih površin). Posebna skrb bo
posvečena programom območij za posebne namene v okviru letališča Brnik. |
|
3.9. Usmeritve razvoja mikro lokalnih skupnosti |
|
V občini se nahaja več vaških skupnosti
in sicer Adergas, Ambrož pod Krvavcem, Apno, Cerklje na Gorenjskem,
Češnjevek, Dvorje, Grad, Lahovče, Poženik, Praprotna Polica, Pšata,
Pšenična Polica, Ravne, Sidraž, Spodnji Brnik, Stiška vas, Sveti Lenart,
Šenturška Gora, Šmartno, Štefanja Gora, Vašca, Velesovo, Vopovlje, Zalog
pri Cerkljah in Zgornji Brnik, ki združujejo trideset naselij v
trinajstih katastrskih občinah. |
|
Vaške skupnosti bomo pojmovali kot
osnovne elemente uravnoteženega razvoja, kar izhaja iz njihove
teritorialno pogojene mnogo plastne funkcije. V njih bomo spodbujali
najprej uravnoteženost tistih temeljnih dejavnikov, brez katerih ne
morejo obstajati: uravnoteženost prebivalstva, oskrbovalne in komunalne
pa tudi delovne funkcije. |
|
Pri razmestitvi dejavnosti, ki
presegajo raven pomembno za vaške skupnosti, morajo pa biti razmeščene
v prostoru občine, bomo pazili, da se ne bodo zaradi motenja prebivalcev
in ekoloških zadreg osredotočile preveč v posamezne vaške skupnosti.
Upoštevali bomo že izoblikovan značaj in fizionomijo posamezne skupnosti
in tako zagotavljali tudi kulturen razvoj teh polivalentnih organizmov. |
|
4.3. URBANISTIČNA IN KRAJINSKA ZASNOVA |
|
1. SPLOŠNO |
|
Urbanistične in krajinske zasnove
predpisuje Zakon o urejanju prostora (Uradni list RS, št. 18/84), ki v
34. členu določa, da je glede na pomembnost območja urbanistična in
krajinska zasnova sestavni del dolgoročnega planskega akta občine. V 24.
členu Navodila o vsebini in metodologiji izdelave strokovnih podlag in
prostorskih sestavin planskih aktov občin (Uradni list SRS, št. 20/85)
je podrobneje definirana tudi vsebina dokumenta. |
|
Urbanistična zasnova je planski
dokument, ki določa globalno namensko rabo zemljišč v ureditvenem
območju naselja, organizacijo dejavnosti in oblikovne pogoje za urejanje
mesta. Z urbanistično zasnovo se določijo razmerja v prostoru tam, kjer
je uporabnikov veliko, kjer se njihovi interesi prepletajo in je zato
potrebna precizna obdelava prostorskih razmerij. Vsebina urbanistične
zasnove mora biti tako natančna, da usmerja pripravo podrobnejše
urbanistične izvedbene dokumentacije (PIA), hkrati pa tako ohlapna, da
omogoča rešitve, ki so v skladu z interesi in razmerami celotnega
časovnega obdobja za katerega je izdelana. Enako velja za krajinsko
zasnovo. Domet obeh, torej urbanistične in krajinske zasnove je zato
predvsem v določevanju globalnega ustroja naselja in opredeljevanju
usmeritev za oblikovanje njegove podobe. Tovrstna zasnova je torej
krovni dokument za podrobnejše in parcialnejše dokumente, vendar edina
predstavlja celotno podobo ustroja pomembnejšega naselja oziroma
območja. |
|
Za področje Občine Cerklje na
Gorenjskem se določa izdelava troje zasnov za pomembnejša razvojna
območja in sicer: |
1.
Urbanistična zasnova Cerkelj na
Gorenjskem |
2.
Urbanistična zasnova Letališča Brnik in |
3.
Krajinska zasnova Krvavca |
|
V splošnem je vsaka od urbanističnih
zasnov in krajinske zasnove predstavljena v petih segmentih in sicer: |
|
1.
Skupni interesi in cilji dolgoročnega
razvoja območij Cerkelj, Letališča Brnik in Krvavca z merili za
doseganje teh ciljev, |
2.
Podrobnejše usmeritve za razvoj
osnovnih dejavnosti na vseh treh specifičnih območjih, |
3.
Podrobnejša zasnova dolgoročnega
razvoja na vseh treh območjih, ki posebej opredeljuje: |
3.1. zasnovo organizacije dejavnosti, |
3.2. zasnovo namenske rabe prostora |
4. Zasnova namenske rabe prostora v
ureditvenem območju Cerkelj, Letališča Brnik in Krvavca in |
5. Opredelitve za uresničevanje zasnov,
ki se nanašajo na: |
5.1. območja kompleksne
graditve ali prenove, z vrsto PIA, |
5.2. območja izključnega
urejanja s prostorskimi ureditvenimi pogoji, |
5.3. urbanistične oblikovalske
usmeritve za urejanje posameznih območij ali sklopov območij in |
5.4. usmeritve za varovanje
naravne in kulturne dediščine ter ostalih krajinskih vrednot |
|
Za vsako od navedenih treh zasnov so v
nadaljevanju podrobneje obdelana poglavja iz predhodnih alinej splošnega
dela za posamezen tip zasnove pa v okviru zasnove namenske rabe prostora
še posebej: |
|
1.
za urbanistični zasnovi: |
|
1.1. območja, na katerih se bodo s
srednjeročnim družbenim planom določala stavbna zemljišča, ki so posebej
opredeljena na zemljišča za stanovanje, za družbene, oskrbne in
storitvene dejavnosti, za proizvodne dejavnosti, športnorekreacijske in
druge urejene zelene površine v območju zasnove ter večje površine
infrastrukturnih objektov in naprav in površine infrastrukturnih
objektov in naprav in |
1.2. območja, ki so zaradi svojih
varovalnih ali podobnih specifičnih funkcij (omejena raba letališča,
itd.) vključena v ureditvena območja naselij ali večjega
infrastrukturnega kompleksa, vendar se jim namenska raba ne sme
spreminjati |
|
2.
za krajinsko zasnovo
Krvavca: |
|
2.1. območja naravne in kulturne
dediščine ter drugih vrednot okolja, |
2.2. območja za kmetijstvo,
gozdarstvo, vodno gospodarstvo ter raziskovanje in izkoriščanje rudnin, |
2.3. območja za poselitev, |
2.4. območja za rekreacijo v naravnem
okolju in |
2.5. območja sanacij. |
|
2. UVOD |
|
Pripravo urbanistične zasnove vedno
spremljajo dileme, ki izhajajo iz same narave urbanizma. Nanašajo se na
razumevanje preteklosti izhajajoč iz analize naravnih danosti in
zgodovinsko ustvarjalnih razmer v okolju v danem časovnem obdobju,
socialnih in ekonomskih zmožnosti in poznavanja potreb sedanjosti, kar
je edina možna podlaga za načrtovanje prihodnosti. Gre za dileme, kako
zasnovati ustroj kraja, področja ali večjega infrastrukturnega
kompleksa, da bodo rešitve vzdržale vsaj bližnjo bodočnost, kako doseči
pravo mero med uresničljivostjo in vizionarstvom, med trajnim in
minljivim, med vrednim in modnim. Pred urbanizem se danes postavljajo
tudi in predvsem izzivi ekologizacije družbe in liberalizacije
življenja, ki se najbolj odražajo v zahtevi po dovolj obvezujoči a
hkrati dovolj ohlapni vsebini dokumenta. Pričujoče zasnove se zavedajo,
da rešitve nakazanih smeri in problemov presegajo zmožnosti in
kompetence stroke, vendar ob zavedanju trajnega spreminjanja ustvarjenih
razmer ter specifičnih izhodišč politike, tvorijo ob konsenzu
nadzorstvene stroke soglasjedajalcev, temelj razvoja bodisi Cerkelj,
Letališča Brnik ali Krvavca. |
|
3. URBANISTIČNA ZASNOVA CERKELJ NA
GORENJSKEM |
|
3.1.
SKUPNI
INTERESI IN CILJI DOLGOROČNEGA RAZVOJA URBANISTIČNE ZASNOVE CERKELJ |
|
3.1.1. Uvod |
|
Ureditveno območje urbanistične zasnove
Cerklje obsega naselje Cerklje, Dvorje in Grad. Območje zasnove
predstavlja najmočnejše gravitacijsko središče mikroregije, saj nanj
gravitira večina od 26-ih naselij v občini s skupnim številom 6.121
prebivalcev
na površini 7.803,86 ha. Samo območje urbanistične zasnove vključuje
približno 1900 prebivalcev na površini 87,77 ha. |
|
3.1.2. Dosedanji razvoj
|
|
Za vsa tri naselja skupaj je bila v
preteklosti v povprečju značilna postopna rast prebivalstva, pri čemer
nosilno naselje Cerklje kaže največjo stopnjo rasti (1,91 v zadnjih
30-ih letih), Dvorje povprečno (0,42 v zadnjih 30-ih letih), Grad pa
rahel upad (0,75 v zadnjih 30-ih letih). |
|
Dosedanji razvoj urbanistične zasnove
odraža vse posledice splošne stanovanjske graditve preteklega obdobja:
velik obseg gradenj, ki je presegel potrebe kraja, usmeritev v izrazito
ekspanzijo naselij na najboljša kmetijska zemljišča z gradnjo pretežno
individualnih stanovanjskih gradenj ter nesmotrno rabo razpoložljivih
stavbnih zemljišč. Prekomerni prostorski ekspanziji pa ni sledila, razen
v zadnjem obdobju, ustrezna infrastrukturna opremljenost ter sočasen
usklajen razvoj centralnih dejavnosti. Podobno je tudi z območji za
storitvene in proizvodne dejavnosti. |
|
Manjko ustreznih možnosti in programov
se kaže tudi v stopnji dnevnih migrantov, ki znaša za Cerklje 75, za
Dvorje 79 in Grad prav tako 79, kar je nad povprečjem glede na ostala
naselja v občini. |
|
Analiza že realiziranih prostorskih
izvedbenih načrtov za področje Cerkelj kaže, da so realizacije skoraj v
vseh primerih deviirale v prosto stoječo individualno gradnjo, strnjena
gradnja več stanovanjskih objektov ter zapolnitve večjih prostorskih
vrzeli pa niso bile realizirane. |
Razvojne probleme znotraj urbanistične
zasnove Cerkelj je možno na osnovi predhodne analize možnosti
dolgoročnega razvoja strniti v sledeča področja: |
|
·
nezadovoljiva razvitost
centralnih funkcij v Cerkljah glede na vlogo v širšem gravitacijskem
območju. Premajhne so zmogljivosti šole, vzgojno varstvene ustanove in
trgovine osnovne preskrbe; |
·
prostorske in funkcijske
spremembe |
Z izgradnjo novih stanovanjskih
območij ob vaških jedrih so se spremenili funkcijski odnosi med
površinami različnih rab. Temu pa ni sledilo tudi preurejanje prometa v
naselju in ustrezna organizacija (lokacija) dejavnosti; |
·
omejen prostorski razvoj
naselij v UZ |
Obravnavana naselja ležijo na robu
Cerkljanskega polja, za katero je nasploh značilna intenzivna kmetijska
proizvodnja. Najboljša kmetijska zemljišča, razen na severnem delu
Dvorij in Grada, povsem obkrožajo naselja, z dolgoročnim planom občine
pa so ta zemljišča trajno varovana izključno za kmetijsko rabo (1.
območja). Ob tem se postavlja osnovno vprašanje, kam in kako uravnavati
bodoči prostorski razvoj naselij, ki ga bo zahtevala gradnja stanovanj,
centralnih dejavnosti, turistične infrastrukture in prometa; |
|
·
dosedanje zanemarjanje
"notranjega razvoja" naselij v okviru UZ |
Pod notranjim razvojem naselij
razumemo poleg izboljševanja bivalnega in delovnega okolja tudi
intenzivnejšo oziroma boljšo izrabo že poseljenih območij, za katera
predpostavljamo, da razpolagajo še z določenimi neizkoriščenimi
možnostmi; |
|
·
potrebe po novih oblikah
stanovanjske gradnje v smislu smotrne rabe prostora in možnosti gradnje |
Stanovanjska gradnja zaseda v naseljih
Cerklje, Dvorje in Grad (vključno z vaškimi jedri) večino zemljišč.
Povprečna gostota znaša 27 prebivalcev / ha. Kljub podeželskemu značaju
naselij so te gostote zelo nizke, izraba zemljišč (s prevladujočo
enodružinsko prosto stoječo hišo) pa neracionalna. |
Težnji po varstvu in smotrni rabi
zemljišč narekujeta tudi na podeželju v bodoče skrbnejše gospodarjenje s
prostorom in zato uveljavljanje novih oblik enodružinske in kolektivne
gradnje (strnjene - vrstne, verižne...); vendar te oblike gradnje niso
skladne s sedanjimi željami ljudi; |
|
·
kmetije v naseljih in
nezadovoljivo skrbništvo nad njihovim razvojem. |
Kljub spremenjeni in še spreminjajoči
se vlogi naselij, še posebno Cerkelj, ki prehajajo v tip
urbano-ruralnega naselja, ima v vseh obravnavanih naseljih kmetijstvo še
vedno pomembno vlogo. V vseh naseljih je skupno 89 kmetij, od teh 45
zaščitenih. |
Predvidevamo, da se bo število kmetij v
jedrih postopoma spreminjalo - zmanjševalo - in da se bodo preostale
kmetije gospodarsko krepile, kar bo povzročalo v vaških (kmetijskih)
jedrih prostorske, zemljiško-lastniške in gradbene spremembe; |
|
·
dileme o turističnem
razvoju naselij |
Kljub temu da ležijo naselja na robu
zelo razvitega turistično-rekreacijskega središča Krvavec in da skozi
naselja vodi ves tranzitni promet, so naselja turistično precej
neopremljena. Pomanjkljivost se kaže predvsem v gostinski opremi; |
|
·
prometne razmere |
Poseben problem je v naseljih tranzitni
promet turistov na Krvavec iz smeri Ljubljana in Kranj. |
V samem cestnem omrežju predstavlja
glavni problem varnost. Dosedanja slaba kvaliteta cest, ki se je v
zadnjem času znatno izboljšala, je v splošnem ovirala pretočnost vozil
in ogrožala udeležence v prometu, odsotnost peš in kolesarskih poti pa
še vedno ogroža varnost pešcev in kolesarjev; |
|
·
ne izgrajenost
kanalizacijskega omrežja |
V obravnavanih naseljih ni
kanalizacijskega sistema. Večina objektov ima fekalne vode speljane v
greznice, pretoke pa tudi v ponikovalnice. Nekaj odvodnih kanalov je
speljanih tudi v strugi potokov Reka, Pšata in Ušica, kar povzroča
onesnaženost vodotokov in degradacijo okolja. |
|
3.1.3.
Skupna izhodišča in cilji |
|
Globalni cilji in usmeritve, na katerih
temelji zasnovani prostorski razvoj urbanistične zasnove Cerklje so: |
|
3.1.3.1.
Kontinuiteta urbanističnega
urejanja vseh treh naselij |
|
Urbanistični razvoj naselij sledi
kontinuiteti prostorskega urejanja predvsem tam, kjer kvalitetne
prostorske ureditve dajejo identiteto naseljem kot celoti ter posameznim
predelom. Kvalitetne rešitve iz veljavnih urbanističnih dokumentov so
podlaga za snovanje novih ureditev. Različnim načinom zazidanosti in
urbanistični izgrajenosti posameznih območij je potrebno prilagoditi
nove prostorske ureditve - tako v strukturnem, kot oblikovnem smislu.
Pogosto je od stopnje uresničenosti posamezne ideje odvisno, ali
posamezno urbanistično ureditev sprejemamo kot kvaliteto ali kot tujek v
prostoru. |
|
3.1.3.2.
Varovanje naravnega okolja |
|
Ekologizacija
življenja se mora odraziti v prostorskih ureditvah nove aglomeracije.
Dilema o ekspanzivnem in disperznem širjenju na nove površine ter
prestrukturiranju oziroma izgrajevanju celotnega naselja navznoter je v
tem smislu presežena. Varovanju naravnega okolja je potrebno prilagoditi
izgrajevanje in prostorsko rast. V čim večji meri je potrebno naravno
okolje vključevati v urbane ambiente, graditi ekološko varčno in z
naravnimi prvinami prežeto naselbinsko strukturo. Takšna usmeritev
pomeni večjo humanizacijo s pozitivnimi socialnimi posledicami. V bodoči
urbanistični zasnovi Cerkelj se oblike bivanja, proizvodnje in potrošnje
ne morejo razvijati brez upoštevanja ekoloških zmogljivosti prostora. |
|
3.1.3.3.
Povezovanje z
bližnjimi naselji in zaselki v funkcionalno gravitacijsko
|
središče |
|
Delitev dela in naraščajoča stopnja
mobilnosti prebivalstva oblikujeta nov prostorski vzorec, v katerem se
gravitacijsko središče in bližnja naselja povezujejo v funkcijsko
homogeno skupnost. Osnovne človekove dejavnosti so prostorsko vedno bolj
disperzirane, čeprav vse bolje dostopne. Bližnja naselja kot so Poženik,
Pšata, Vašca, Češnjevek, Adrgas, Trata, Velesavo in deloma Brnik so z
jedrom in med seboj povezana z zmogljivim prometnim omrežjem, hkrati pa
ločena z zelenimi kmetijskimi in rekreacijskimi površinami. Med
gravitacijskim središčem in obmestjem se vzpostavlja komplementarno
razmerje, ki temelji na potencialnih prednostih enega in drugega
območja. |
|
3.1.3.4.
Ohranjanje in izboljšanje
kvalitete bivalnega okolja |
|
Z večanjem družbenega standarda se pred
urbanistično urejanje postavljajo zahteve po izenačevanju stopnje
opremljenosti stanovanjskih območij in zagotavljanju primerne kvalitete
bivalnega okolja. V tem smislu je potrebno zagotoviti ustrezen delež
zelenih in rekreacijskih površin znotraj stanovanjskih sosesk, oskrbno
središče, zadostno število parkirnih mest, ustrezno komunalno
opremljenost in primerno urejenost okolja. Težiti je potrebno k
atraktivnemu središču in policentrični razmestitvi polifunkcionalnih
naselbinskih predelov ter tako preseči razdeljenost širšega območja na
kraj bivanja in kraj dela oziroma na javne (odprte) in zasebne (zaprte)
površine. Ureditve okolja, ki vzpodbujajo socialne stike in imajo
socialen pomen (poljavne površine in zelenice znotraj stanovanjskih
sosesk in stavbnih otokov, otroška igrišča) morajo biti izhodišče za
urejanje vsake stanovanjske soseske. V urbanističnem urejanju je
potrebno ekonomsko profitni interes podrediti humanizaciji
stanovanjskega okolja in ureditvam, ki omogočajo in vzpostavljajo
socialne stike med prebivalci vseh treh nosilnih naselij v urbanistični
zasnovi. Uveljavljati je potrebno tudi etične vrednote, ne le ekonomskih
in socialnih. |
|
3.1.3.5.
Zagotavljanje prostorskih
možnosti za gospodarski in družbeni razvoj urbanistične zasnove Cerkelj |
|
Eden od osnovnih ciljev urbanističnega
urejanja je zagotavljanje zadostnih in primernih površin za razvoj
naselij. Kljub težavnemu kvantificiranju potrebnih površin, je nujno
podati vsaj strategijo prostorskega razvoja v bližnji prihodnosti, ki
mora temeljiti na realnih predpostavkah prihodnjega razvoja. Pravilno
doziranje proizvodnih dejavnosti in razvoj terciarnih dejavnosti sta
najpomembnejša procesa gospodarskega prestrukturiranja, ki pa posledično
vplivata tudi na namembnost zemljišč. Zagotavljanje zadostnih površin za
turistične, centralne in storitvene dejavnosti je zato prednostna
orientacija. To predstavlja večjo disperzijo delovnih mest,
približevanje kraja dela kraju bivanja in manjših gradbenih kompleksov,
ki nudijo več raznovrstnosti in življenjskosti v ambientih naselja. |
|
3.1.3.6.
Dopolnjevanje in
nadgrajevanje oblike urbanistične zasnove Cerkelj |
|
Funkcionalnost ustroja
naselja se mora odražati v podobi kraja. Tudi ta mora izhajati iz
kontinuitete urbanističnega razvoja in prispevati k razpoznavni
identiteti posameznih predelov. Razmestitev dominant (cerkev Marijinega
vnebovzetja) in percepcijsko vrednih ambientov (glavni trg) mora postati
eno od meril pri presojanju kvalitete bivalnega okolja in hkrati obvezna
osnova pri pripravi podrobnejše urbanistične dokumentacije. Različni
genezi posameznih območij, načinu zazidanosti in stopnji urbanistične
izgrajenosti je potrebno prilagoditi oblikovna določila in s tem
oblikovati različno identiteto posameznih delov naselja z več
centralnimi funkcijami naselja Cerklje in več stanovanjskimi naselji
Dvorje in Grad ter vmesnimi turističnimi conami. |
|
3.1.3.7.
Varovanje kvalitetnega
gradbenega tkiva vseh treh naselij |
|
Ne le zgodovinska gradbena substanca,
tudi novejši urbanistični in stavbarski dosežki morajo postati varovani
deli stavbnega tkiva. Prenova je zato prevladujoč način urbanističnega
urejanja v ožjem središču Cerkelj, pri čemer pa je poleg gradbene
prenove potrebno skrbeti tudi za socialno - zagotoviti gradnjo stanovanj
za vse starostne skupine in vse socialne sloje ljudi. Kvalitetni in
oblikovno izgrajeni novejši deli naselja so prav tako varovani. Težiti
je potrebno k smiselnemu razmerju med trajnimi in sodobnimi strukturami. |
|
3.1.3.8.
Uvajanje funkcionalnega
prometnega omrežja |
|
Prometno urejanje potrebuje izhodišča,
bližja drugačni prometni politiki, kakor novim tehničnim rešitvam.
Obremenjenost glavne prometnice, hrup, slabšanje kvalitete zraka in
prometni zastoji v viških turistične sezone so razlogi za ukrepe, ki
presegajo zgolj prometni vidik urbanističnega urejanja. Cilj urejanja
prometa je opredelitev zmogljivega in funkcionalnega prometnega omrežja,
vzpostavljanje direktne povezave s hitro cesto, izboljšanje poti med
območji različnih dejavnosti, umirjanje prometa v stanovanjskih
soseskah, uvajanje dopolnilnih oblik prometa ter zagotavljanje zadostnih
parkirnih površin v intenzivnih območjih centralnih dejavnosti. |
|
3.1.3.9.
Zagotavljanje primerne
infrastrukturne opremljenosti v vseh delih naselij |
|
Infrastrukturno omrežje mora biti
urejeno tako, da bo omogočena kvaliteta bivanja in preprečena
degradacija okolja. V tem smislu bo potrebno izgraditi manjkajočo
infrastrukturno opremo in zasnovati dolgoročno strategijo oskrbe z vodo,
energijo, odstranjevanje odplak in odpadkov. Tudi razvoj telekomunikacij
bo preobrazil ustroj območja. Prostorske posledice uvajanja
telekomunikacij še niso dovolj znane, predpostavljamo pa, da bodo
povzročile še večjo disperzijo centralnih dejavnosti in delovnih mest
ter s tem manjšo koncentracijo storitvenih dejavnosti v središču
Cerkelj. Posledice so dolgoročnega značaja in jih je možno deloma
eliminirati s striktno zasnovo ločevanja poslovnih in stanovanjskih
dejavnosti. |
|
3.1.4.
Prostorske omejitve |
|
Urbanistična zasnova posameznega
naselja, tako tudi sklopa naselij Cerklje, Dvorje in Grad je večplasten
pojav, ki se odraža tudi v večih vidikih omejevanja. Čeprav nobeden ne
zadosti vsem kriterijem, se pojavljajo vsaj tri razmejitvene črte, ki
zaznamujejo tovrstni sklop naselij. |
|
Prva in najširša je meja
gravitacijskega vpliva, torej navazave okoliških poselitvenih struktur,
prebivalstva in infrastrukture. Tako je za najširše območje
gravitacijskega središča možno smatrati celotni severni predel občine z
naselji Cerklje, Dvorje in Grad ter Adergas, Apno, Češnjavek, Glinje,
Poženik, Praprotna in Pšenična Polica, Pšata, Ravne, Stiška vas, deloma
Šenturška Gora, Šmartno, Štefanja Gora, Trta, Velesavo in Viševca.
Ostala naselja so razen v funkciji upravnega središča in deloma
izobraževalnega manj navezana na obravnavano urbanistično zasnovo. |
|
Druga, širša je meja funkcionalnih
zemljišč vezanih na katastrske občine, kot starejšo kategorijo in
lastniško opredelitev kmetijskih zemljišč in gozdov z obstoječimi
kmetijami znotraj urbanistične zasnove. |
|
Tretja, ožja meja, ki jo prostorski
dokument v analizah tudi podrobneje obravnava, je meja območja stavbnih
zemljišč vseh treh naselij, ki tvorijo urbanistično zasnovo. Za
operacionalizacijo je pomembna zgolj ta, ki je osnova za bilance
površin, oblikovanje dejavnosti in namenske rabe. Ta hkrati omejuje
pozidane površine gravitacijskega središča in predstavlja območje, kjer
veljajo zakonska določila v zvezi z upravljanjem s stavbnimi zemljišči
ter hkrati zamejuje območje, kjer se izvaja kompleksna gradnja. |
|
3.2.
PODROBNEJŠE USMERITVE
ZA RAZVOJ OSNOVNIH |
DEJAVNOSTI |
|
Za razvoj naselij so podrobneje
konkretizirani naslednji planski cilji ter razvojne usmeritve: |
|
·
kvantitativni in
kvalitativni razvoj centralnih dejavnosti, ki služijo prebivalcem
obravnavanih naselij in širšega zaledja. |
|
Dolgoročni plan občine določa Cerklje
tudi v bodoče kot lokalno središče, ki bo služilo 6121 prebivalcem
gravitacijskega zaledja. V samem ureditvenem območju pa pričakujemo, ob
upoštevanju usmeritev DP občine in predpostavk v demografskem razvoju,
porast števila prebivalcev od 1915 (leta 1981) na 2468 (leta 2000)
oziroma dodatno 553. Ta ocena predpostavlja poleg naravne rasti naselij
tudi priselitve prebivalcev iz širšega zaledja v novo formirana območja. |
|
Vloga Cerkelj v pomenu centralnosti
zato zahteva, da v okviru prostorskih možnosti, ki jih naselje ima,
zadostimo predvsem razvojnim potrebam centralnih dejavnosti.
|
|
Prostorske potrebe za njihov razvoj so
ocenjene na skupno 20,72 ha. Ob tem izhajamo iz dejstva, da so razvojne
(finančne) možnosti za gradnjo centralnih, predvsem družbenih objektov
večinoma omejene. Zato potrebujejo zagotovljene površine, da se razvoj
prilagaja spremenjenim pogojem in razmeram v bodočnosti. To pomeni, da
naj se območja centrov - jeder - ne pozidajo s stanovanjsko ali drugo
gradnjo, temveč tovrstna že pozidana in še prosta zemljišča z začasno
drugo rabo varujejo za dolgoročni razvoj centralnih dejavnosti, |
|
·
preusmeritev
prostorskega razvoja naselij iz dosedanjega "zunanjega" v ti. "notranji
razvoj", ki pomeni intenziviranje rabe že izgradnih delov naselij in
kvalitativne izboljšave |
|
S kmetijskimi zemljišči omejevan
prostorski razvoj bo torej narekoval v teh naseljih spremenjeno
urbanistično politiko, v smislu intenziviranja že poseljenih območij in
optimalne posege v zemljišča, ki so bodisi enklave v strnjenih delih
stavbnih zemljišč, bodisi smiselno dolgoročno zaokrožujejo naselje tako
v prostorskem, kot funkcijskem oziru. |
|
Skupne prostorske potrebe so za
dolgoročni razvoj stanovanj ter predpostavljene tipe stanovanjskih
objektov opredeljene na 63,35 ha. Vendar je potrebno že danes
upoštevati potrebe in možnosti razvoja naselij v kasnejših obdobjih. |
|
Ocenjujemo, da obstajajo v naseljih še
možnosti za različne oblike zgoščevanja: za novogradnje, dozidave,
nadzidave in drugo. Vendar pa pomenijo zaradi lastništva in sedanjih
pravnih regulativ le potencial za gradnjo, ki pa se bo izkoriščal
dolgoročno in spontano. Le v primeru, da bi zgoščevanje družbeno
stimulirali ali da bi uvedli druge ukrepe, bi se odprle širše možnosti
tovrstne gradnje. |
|
·
tehnološki in
gospodarski razvoj kmetij in izboljševanje njihovih bivalnih pogojev |
|
Kmetijski pomen Cerkelj in drugih
naselij v ureditvenem območju bo še naprej ohranjen. Pričakujemo pa
večje socialne, gospodarske, tehnološke in zemljiške spremembe, ki bodo
bistveno spreminjale prvotna stara vaška jedra in zahtevala spremenjene
funkcijske odvisnosti z drugimi deli naselij ali njihovim obrobjem. |
|
Nadaljni razvoj zasebnih kmetij je
potrebno omogočati v dveh smereh: |
1.
v vaških jedrih: možnosti imajo
kmetije, ki po svoji proizvodni usmeritvi ustrezajo kriterijem lokacije
znotraj naselja (glede emisij) in imajo za nadaljnji razvoj v naselju že
dovolj veliko zemljišče oziroma si le-tega lahko pridobijo |
2.
na robovih kmečkih delov naselij ali v
posebnih kmetijskih conah |
|
V primeru posebnih kmetijskih
proizvodnih usmeritev (npr. v živinorejo,...) kjer so možne večje motnje
v naselju (smrad, hrup) in kjer zahteva obseg proizvodnje ali nova
tehnologija večje površine, je potrebno zagotoviti možnost preselitve
kmetije na rob naselja. |
|
·
funkcionalne
dopolnitve naselja s turističnimi dejavnostmi za obogatitev turistične
ponudbe Krvavca |
|
Bližina Krvavca, prometne zveze in
razmere ter njegov pričakovani razvoj narekujejo, da se tudi obravnavana
naselja ustrezno vključijo v turistično ponudbo. |
|
·
vsestransko
izboljšanje bivalnih in delovnih pogojev v naseljih |
|
Izboljševati je potrebno prostorsko in
funkcionalno organizacijo naselij: oživitev trgov, ureditev prometa, še
posebej z vidika dostopnosti do oskrbnih in družbenih dejavnosti,
varnosti itd., |
|
·
varstvo dobrin
splošnega pomena in varstvo okolja nasploh |
|
Ekologizacija življenja se mora
odraziti v prostorskih ureditvah nove aglomeracije osrednjega naselja
Cerkelj in celotne občine. Dilema o ekspanzivnem in disperzivnem
širjenju na nove površine ter prestrukturiranju oziroma izgrajevanju
večjih naselij navznoter je v tem smislu presežena. Varovanju naravnega
okolja je potrebno prilagoditi izgrajevanje in prostorsko rast. V čim
večji meri je potrebno naravno okolje vključevati v urbane ambiente,
graditi ekološko varčno in z naravnimi prvinami pretežno naselbinsko
strukturo. Takšna usmeritev pomeni večjo humanizacijo s pozitivnimi
socialnimi posledicami. |
|
·
razvoj in krepitev
pogojev za kvalitetno ukrepanje v primeru elemntarnih in drugih nesreč |
|
Poleg usmeritev za urejanju vodotokov
in za vodne vire je treba pri poseganju v prostor upoštevati tudi
ogrožena območja zaradi poplav, erozije, zemeljskih in snežnih plazov.
Poseganje v prostor je v teh območjih omejeno. |
|
3.3.
PODROBNEJŠA ZASNOVA
DOLGOROČNEGA RAZVOJA |
|
3.3.1.
Zasnova organizacije
dejavnosti z namensko rabo prostora |
|
Urbanistična zasnova Cerkelj določa
prostorski razvoj treh med seboj povezanih naselij, ki ležijo sicer na
kmetijsko visoko proizvodnem prostoru, zaradi centralne vloge nosilnega
naselja v občini, ki je hkrati tudi sedež občine, pa v primerjavi z
drugimi sosednjimi naselji kažejo tudi močnejše razvojne trende. |
|
Zaradi varstva kmetijskih zemljišč je
prostorski razvoj naselij navzven omejen. Zato bo potrebno omejevati
priseljevanje prebivalcev iz drugih naselij in upoštevati predvsem
naravno rast prebivalcev obravnavanih naselij - Cerkelj, Dvorij in
Grada. Vendar tudi tako predvidena rast odpira razvojno dilemo, v
kolikšni meri bo v omejenih prostorskih okvirih dolgoročni -
kvantitativni razvoj sploh možen. |
|
Z vidika omejitev, ki jih postavlja
varstvo kmetijskih zemljišč, je logična usmeritev razvoja naselij
predvsem v: |
·
"notranji razvoj", to je
v intenziviranje obstoječe poselitve |
·
stanovanjsko rabo in
izboljšanje teh območij (kvalitativni razvoj) v obsegu, ki ga
dovoljujejo urbanistični normativi ter le delno na kmetijska zemljišča. |
|
Značilnost predlagane zasnove
dolgoročnega razvoja naselij so naslednje:
|
1. Namesto dosedanjega razvoja
navzven v odprti prostor, je predviden notranji razvoj. Izrabljala se
bodo: |
·
večja, še nezazidana
zemljišča v naselju za gradnjo stanovanj (večstanovanjskih objektov) ter
spremljajočih centralnih dejavnosti v osrednjem delu Cerkelj ter Dvorij
in Grada, |
·
večje še proste notranje
parcele in robna območja (na zahodnem delu Cerkelj), |
·
kot dolgoročnejša možnost
za sprotno reševanje dela stanovanjskih potreb je upoštevana tudi boljša
izraba že zazidanih parcel, bodisi s preparceliranjem ali z gradnjo
prizidkov k obstoječim objektom ter |
·
izvajala se bo prenova
dotrajanih starejših objektov. |
|
Bilanca stanovanjskih potreb in
možnosti kaže, da je potrebno poiskati zunaj ureditvenega območja UZ
nove možnosti za stanovanjsko gradnjo, bodisi ob bližnjih naseljih pod
gorami oziroma v novih večjih naseljih, v katerih bi se usmerjalo
prebivalstvo iz s kmetijskimi zemljišči omejevanih naselij. |
|
2. Centralne dejavnosti se bodo
razvijale v že oblikovanem jedru naselja in na njegovem robu. Njihov
prostorski razvoj predvidevamo v naslednjih oblikah: |
¨
v okviru funkcionalne
preobrazbe obstoječih objektov v osrednjih delih naselij (za storitve,
trgovine, gostinske lokale...) |
·
dozidave oziroma povečave
obstoječih objektov (šola, VVO) |
·
v okviru novogradenj več
stanovanjskih objektov (izraba pritličij v ne stanovanjske namene) |
|
3. Osrednji del naselij Cerkelj, Dvorij
in Grada, v katerih prevladujejo zasebne kmetije, bodo še vnaprej
ohranile stanovanjsko - kmetijski značaj. To pomeni, da bodo imele
kmetije zaradi potrebe po večjih funkcionalnih zemljiščih v naseljih pri
nadaljnjem prostorskem razvoju prednost. Možnosti lociranja tudi drugih
dejavnosti, npr. obrti, stanovanj itd., bodo podrobneje preverjene in
količinsko ocenjene z izvedbenimi akti. Posebne - usmerjene kmetije, ki
v jedrih naselij ne bodo imele pogojev za razvoj, se bodo usmerjale na
robove naselij. |
|
4. Določene premike v funkcionalni
strukturi in v organizaciji dejavnosti v naseljih bo narekoval razvoj
turizma v širšem turističnem prostoru Krvavca, v okviru katerega je tudi
ureditveno območje Cerkelj. |
Za intenzivnejši turistični
razvoj Cerkelj je predlagan rezervat za turistično dejavnost na območju
med Dvorjami in Cerkljami ob glavni cesti, Adergas in Velesovo
(igrišče). |
|
5. Zasnova prometnega sistema
upošteva sezonsko koncentracijo tranzitnega turističnega prometa skozi
naselja in potrebe po funkcionalnih in tehničnih izboljšavah lokalnega
prometa v naseljih. |
|
Zahodno od Cerkelj se določa rezervat
za obvozno cesto Letališče Brnik - Dvorje - Krvavec, ki bo glede na
bodoči razvoj tega turističnega območja dorekla pomembnost izvedbe te
ceste. |
|
Na cestnem sistemu, ki ga tvori
regionalna (primarna) cesta Letališče Brnik - Cerklje - Grad in lokalne
ceste, ki so primarne, sekundarne in terciarne cestne zveze v naselju
(Cerklje - Visoko, Grad - Šenturška Gora in Cerklje - Pšenična
Polica...) so skladno z zahtevanimi elementi cest potrebne (delno že
realizirane) predvsem rekonstrukcija Ceste Toneta Fajfarja, Trga
Davorina Jenka in Krvavške ceste z izgradnjo obojestranskega pločnika,
rekonstrukcija križišča Krvavške ceste in Ulice Franca Barleta. Za
funkcionalne izboljšave v naselju pa ureditev in oprema avtobusnih
postajališč ter zgraditev kolesarskih ter pešpoti. Del investicij je že
v gradnji ali pa zaključen. |
|
Za zagotovitev ustrezne komunalne
opremljenosti naselij se predvideva: |
·
izvedba kanalizacijskega
sistema za odvajanje odpadnih voda |
·
zagotovitev zadostne
količine pitne vode iz doline Kokre, katere del vode se bo preusmeril
preko rezervoarja Trata na Območje Cerkelj |
·
za povečane potrebe po
električni energiji nove TP in povečanje transformacije ter povečanje
omrežja |
·
gradnja nove KATC |
·
izgradnja kabelske TV
|
·
v dolgoročnem obdobju
širitev pokopališča v smeri proti vzhodu |
·
uvedba organiziranega
zbiranja in odvažanja komunalnih odpadkov ali opredelitev nove lokacije
odlagališča zunaj ureditvenega območja |
·
plinifikacija |
|
6. Vodnogospodarske ureditve so
predvidene na Reki (regulacija, gradnja razbremenilnika), Ušici ter
Mlinščici. V poteku vodotokov skozi ureditveno območje se bodo
vodnogospodarske ureditve podrejale grajeni strukturi v naselju, v
odprtem prostoru pa izvjale po krajinsko - urejevalskih načelih. |
|
7. Zahteve po varstvu dobrin
splošnega pomena, ki vključuje varstvo kmetijskih zemljišč, gozdov,
voda, obrežij vodotokov, naravno in kulturno dediščino ter druge
vrednote (rudna bogastva itd.) so v UZ Cerklje upoštevane. V največji
meri so varovana najboljša kmetijska zemljišča (1. območje po DP
občine), varstveni gozdovi in gozdovi posebnega pomena na severnem robu
ureditvenega območja, vodotoki in obrežja ter vsa območja kulturne in
naravne dediščine. |
|
Posegi v najboljša kmetijska zemljišča
so nujni za širitev objektov centralnih dejavnosti ter za stanovanjsko
gradnjo v osrednjem in jugozahodnem delu Cerkelj, južnem delu Grada in
Dvorij. |
|
3.4.
ZASNOVA NAMENSKE RABE
PROSTORA |
|
3.4.1. Prostorski razvoj in ustroj mesta |
|
3.4.1.1. Ugotovitve o obstoječem stanju |
|
Dosedanji razvoj vseh treh naselij je
bil dokaj nekontroliran v smislu organizacije namenske rabe prostora.
Šele z oblikovanjem samostojne občine in zavestjo racionalne rabe
razpoložljivega prostora je občina pričela sistematsko realizirati
projekte, ki temeljijo na upoštevanju plansko določenih namenskih rab. V
območju urbanistične zasnove je skupno 87,72 ha stavbnih zemljišč, od
tega nepozidanih kompleksnih področij 14,57 ha. |
|
3.4.1.2. Izhodišča in cilji |
|
Osnovno izhodišče nadaljnega
prostorskega razvoja je zagotavljanje zadostnih površin za usklajen in
uravnotežen gospodarski in socialni razvoj ter izgrajevanje
funkcionalnega tlorisa. Upoštevaje demografsko projekcijo ter
prestrukturiranje dela obstoječih namenskih rab prostora se bo število
prebivalcev znatno povečalo. Temu primerno bo poskrbljeno za zadovoljivo
organizacijo prostora za storitvene, turistične, družbene in centralne
dejavnosti. V ta namen se določa: |
|
4.
URBANISTIČNA ZASNOVA LETALIŠČA BRNIK |
|
4.1. SKUPNI
INTERESI IN CILJI DOLGOROČNEGA RAZVOJA URBANISTIČNE ZASNOVE LETALIŠČA
BRNIK |
|
4.1.1.
Uvod |
|
Večanje števila
prebivalstva v svetu ter vstopanje v evropsko unijo opozarjata tudi na
nujnost prevetritve strategije prometnega razvoja Slovenije. Na eni
strani cestni promet, ki v evropskem kontekstu umešča večino slovenskih
mest, ki so središča slovenskih regij v severno - južni 10.
transevropski koridor Salzburg - Ljubljana oz. Maribor - Zagreb -
Beograd - Solun oz. Sofija in hkrati 5. transevropski prometni koridor
južno-evropske razvojne osi Barcelona - Milano - Trst oz. Koper -
Ljubljana - Maribor - Budimpešta - Lvov (Sunbelt). Tako bodo glavna
slovenska razvojna središča že v bližnji prihodnosti direktno povezana z
nosilnim urbanim omrežjem razvoja celotne nove Evrope. Na drugi strani
železniški promet, ki v podobnih smereh povezuje evropsko skupnost
naslednjih desetletij. Oboje vzpostavlja sistem visokozmogljive hitre
prometne infrastrukture, tako železnice višjih in visokih hitrosti (150
- 300 km/h) kot avtocest s skupnimi prometnimi vozlišči in terminali za
kombiniran transport ter okoljsko prijazen in ekonomsko utemeljen prevoz
potnikov in blaga. Ter končno, na tretji strani, kot perspektivno
najbolj utemeljen transport potnikov in blaga na večjih razdaljah,
zračni promet. Letališče Brnik kot osrednje državno letališče leži v
neposredni bližini prestolnice, ta pa v križišču obeh transevropskih
koridorjev. Ugodna cesta in železniška povezava z Ljubljano bo omogočila
razvoj visokokakovostnega kombiniranega transporta. Prenatrpanost
glavnih evropskih letališč ter sorazmerna majhnost Evrope z vidika
zračnega prometa bo, ob vedno bolj usmerjeni prostorski razvojni
politiki izgradnje policentričnega urbanega omrežja Evrope in posameznih
držav, medsebojno povezanega z omrežjem novega hitrega, transevropskega
prometa, odprla povsem nove perspektive, obetavne za razvoj mest, regij
in nacionalnih ozemelj nasploh. V tem kontekstu je krepitev funkcij
osrednjega državnega letališča vsekakor smotrna in utemeljena. Zaenkrat
pomen razvojnih prostorskih trendov evropskega policentrizma z
novonastajajočimi vozliščnimi lokacijami na geostrateških pozicijah
naših največjih mest, predvsem pa Ljubljane s svojim letališčem še ni
ustrezno razumljen in ovrednoten. Pravilna |
razvojna politika s
pogledom v prihodnost, zavedajoč se strateških prednosti geoprometne
središčnosti, bo Sloveniji omogočila prostorsko pripravljen vstop v
bodoči policentrični skupen evropski prostor. |
|
Navezava letališča na delno že zgrajeno
avtocestno mrežo, katere prva faza je gorenjski krak, v nadaljevanju pa
še nujna in že začrtana povezava Gorenjska - Štajerska s prečno
nadljubljansko povezavo Želodnik - Vodice ter hitro železniško povezavo
z Ljubljano preko Domžal, Preserij ter variantno Komende oziroma Mengša
ter Vodic (planski dokument določa načelni koridor) z izgradnjo lastnih
terminalnih zmogljivosti za kombiniran transport, bo letališču omogočila
pravilno vpetost v širši prostor državnega središča. In nenazadnje,
realizacija zgoraj omenjenih prometnih navezav bo izrazito vplivala na
razvoj mest in naselij skozi katera bodo potekale. Uvedba novih sistemov
transporta ter na ta način hitra povezava z Ljubljano in letališčem bo
zanje pomenila nesluten razvoj poslovnih, sejemskih, kulturnih ter
zabaviščnih predvsem pa stanovanjskih in storitvenih zmogljivosti. V teh
naseljih, dostopnih predvsem z železnico, vpeto v ostale javne in osebne
prometne medije, bo omogočena zazidava visoke gostote, ne, da bi to
posledično povzročilo eventuelne nove cestnoprometne, prostorske in
okoljske probleme. |
|
Razvoj letališča bo tako vnesel razvoj
v širši vplivni prostor. Konkretno bo razvoj letališča izhajal iz zgoraj
omenjenih izhodišč ter opazovane in prognozirane rasti prometa. |
|
Letališče Brnik predstavlja osrednje
državno letališče. Širše vplivno območje vključuje več okoliških občin,
ožje območje pa zajema poleg občine Cerklje v kateri se nahaja večinski
sklop letališča še občini Šenčur. |
|
Rast obsega prometa in razvojni trendi
zahtevajo kompleksno reševanje problematike razvoja letališča z
vključevanjem zasnove bodoče vzletnopristajalne steze ter širitve
obstoječih zemeljskih in zračnih programov v smeri kompleksnejše
ponudbe. Število potnikov vsako leto narašča (v letu 1997 713.700, v
letu 1998 786.600, v letu 1999 890.000 potnikov), tako, da je realno
pričakovati v začetku tega tisočletja že milijon potnikov letno, leta
2005 pa že 1,5 milijona. Podobno je s prevozom tovora (v letu 1997
10.160 ton, v letu 1998 10.760 ton, v letu 1999 11.093 ton). Obravnavana
urbanistična zasnova zajema v globalnem smislu razreševanje problematike
celotnega območja letališča in obletaliških aktivnosti s poudarkom na
delu, ki se nahaja znotraj meja občine Cerklje, za katero se dokument v
formalnem smislu tudi sprejema. |
|
4.1.2.
Dosedanji razvoj |
|
Začetki razvoja letališča Brnik segajo
v šestdeseta leta. Po dobrih desetih letih od otvoritve se je pokazalo,
da je pričela vzletno - pristajalna steza propadati, hkrati pa tudi
ogrožati varnost prometa. Dotedanji parametri steze z dolžino 3000 m in
širino 45 m ter 800 m horizontalne in 60 m vertikalne vidljivosti so
zadostovali zgolj za letališče I. kategorije. Tudi obseg prometa se je
povečal za dva do tri krat. |
|
Rekontrukcija v letu 1978 je obsegala
modernizacijo in obnovo vzletno - pristajalne steze, adaptacijo
pristaniške stavbe, ureditev energetskega napajanja in izpopolnitev
komunalnih naprav. |
|
Na področju prostorskega urejanja so
bili največji posegi izvedeni v zvezi s stezo ter eliminacijo dela
gozdnih površin, ki so se z agromelioracijami transformirale v zelene
pasove ob stezi.. Steza se je tako podaljšala na 3300 m, razširila na 60
m in tako postala primerna za pristajanje in vzletanje vseh tipov letal.
Urejeni so bili travnati pasovi širin po 150 m na obe strani steze ter
1000 m pred vzletno - pristajalno stezo. Sočasno je bila izvedena tudi
korekcija nagibov terena, letališče pa je bilo posodobljeno tudi z
novimi radio - navigacijskimi in meteorološkimi napravami. Odstranjeno
je bilo okoli 90 hektarjev gozdnih površin v predpoljih steze v smereh
proti Šenčurju in Lahovčam ter 80 m v globino vzdolž vzletno -
pristajalne steze na južni strani obstoječega letališča. Vzporedno je
bila rekonstruirana tudi spremljajoča infrastruktura (nova kanalizacija
s čistilno napravo, sežigalnica odpadkov, sortirnica prtljage,...). |
|
Sukcesivno s povečevanjem prometa se
povečujejo tudi potrebne parkirne površine. V letu 1999 se je na
obstoječem parkirišču 2 dodatno gradilo novih 400 parkirnih mest. |
|
4.1.3.
Razvojni problemi |
|
Razvojne potrebe letališča so vezane na
vse večje število potnikov, letal in tovora. Za zadovoljitev potreb je
potrebno razrešiti vrsto dolgoročnih problemov, med katerimi so s
prostorskega vidika najbolj pereči: |
|
·
prestrukturiranje
obstoječega terminala v odnosu do obstoječe rabe površin; zahteve po
širitvi programov so vezane na širitev območja proti severu, skupaj s
spremembo trase regionalne ceste, nekdanje ambicije graditve južnega
terminala se opustijo, prostorsko pa se določi prostor za tovrstne
programe severozahodno in jugovzhodno od obstoječega terminala s končno
dispozicijo 5 milijonov potnikov letno. |
·
prostorsko vkomponiranje
nove vzletno - pristajalne steze v okvirih medobčinskega usklajevanja
konceptov, |
·
v kontekstu
intenziviranja prostorskih možnosti na razpoložljivih zemljiščih
polivalentna izraba prostih površin (športnorekreativni programi,...), |
·
uskladitev razvojnih
potencialov sosednjih občin (soodvisnost interesov) glede na območja
omejene in nadzorovane rabe letališča in nenazadnje |
·
alternativne povezave
prometne infrastrukture z državnim središčem (navezave na avtocesto,
bodočo magistralno cestno povezavo Gorenjska - Štajerska, hitra
železnica,...) |
|
4.1.4.
Skupna izhodišča in cilji |
|
Na osnovi strateških izhodišč
definiranih v uvodu ter prikazanih razvojnih problemov so cilji
dolgoročnega razvoja letališča vezani na razrešitev razvojnih problemov.
Cilji so z vidika časovne determiniranosti določeni na strateške in
operativne, razdeljeni po enotah v območju urbanistične zasnove. |
|
Glede na razvojne tendence se območje
deli na pet elementarnih enot in sicer: |
·
območje obstoječega in
bodočega razširjenega terminala s spremljajočimi programi in razvojem
vzporednih programov ter alternativnimi prometnimi povezavami
(železnica,...) |
·
območje obstoječe vzletno
- pristajalne steze s spremljajočimi programi, |
·
območje bodoče vzletno -
pristajalne steze s spremlajočimi programi, |
·
območje
športnorekreativnih programov in |
·
območje prometne
infrastrukture na katero se navezuje letališče (glavna cesta II. Št. 104
Kranj - Mengeš). |
|
Trenutno najpomembnejša enota je prva.
Območje obsega razširitev obstoječega območja terminala, pristaniške
ploščadi ter maneverskih površin, prestavitev glavne ceste II. št. 104 z
uvedbo dvoje novih križišč, določitev območij objektov bodočih poslovno
upravnih funkcij, nakupovalnega središča ter hotelskega kompleksa s
primarnimi zunanjimi parkirnimi površinami ter sekundarnimi pokritimi
parkirnimi mesti v dvoje garažnih hišah, nadalje določitev območja
kompleksa Adrie Airways, carga in špedicije, skladiščnih površin,
objektov in naprav za gorivo, generalne aviacije, Ministrtva za notranje
zadeve, Ministrstva za obrambo, letalskega muzeja, cateringa in
storitveno - servisnih dejavnosti ob regionalni cesti. Območje nadalje
obsega dolgoročno plansko načrtovani območji na obeh robnih predelih za
širitev programov terminala (severozahod) ter ekonomske cone
(jugovzhod). |
|
Ta enota je strateško poleg izgradnje
nove vzletno - pristajalne steze najpomembnejša. Širitev terminala
upošteva dejstvo policentričnega razvoja regij in držav evropskih
skupnosti. |
|
Za realizacijo te enote je potrebno
sočasno oziroma predhodno prestaviti del prometne infrastrukture glavne
ceste in jo preko rondojskega križišča navezati na priključek AC
(variantno pred vstopom v občino Šenčur). |
|
Strateško je pomembna tudi načrtovana
izvedba dodatne vzletno pristajalne steze. Širitev terminala, ki je
glede na ocene možnega porasta potnikov določen za okvirno pet milijonov
potnikov letno, se poleg navezave na obstoječo cestno prometno
infrastrukturo dolgoročno navezuje tudi na hitro železniško povezavo z
državnim središčem. |
|
Izraba dela območja na skrajnem
jugovzhodu v športno rekreativne programe je posledica racionalnejše
izrabe prostih površin, ki zaradi narave območja urejanja predstavljajo
s športno-rekreativno ponudbo komplementarno dejavnost, ki ni moteča za
osnovno funkcijo letališča, pri čemer športnorekreativni programi ne
posegajo na najkvalitetnejša kmetijska zemljišča. |
|
4.2.
PODROBNEJŠE USMERITVE ZA
RAZVOJ OSNOVNIH DEJAVNOSTI |
|
Za razvoj sklopa dejavnosti letališkega
kompleksa so podrobneje definirani naslednji planski cilji ter razvojne
usmeritve: |
|
·
zagotovitev zadostnih
površin, objektov in naprav za planiran povečan obseg potnikov, blaga in
storitev |
|
Prognoziran obseg petih milijonov
potnikov letno in s tem ustrezno povečanje pretoka blaga in storitev
zahteva ustrezno infrastrukturno pripravljenost območja. Posodobitev
obstoječega in izgradnja novega, dodatnega terminala je določena kot
obvezno izhodišče razvoja. Ob terminalih je določena vrsta spremljajočih
dejavnosti, ki so tako za tranzitne potnike kot ostale uporabnike
tovrstnega letališča v prihodnosti standard. Oblikovanje centrov ob
terminalu bo namenjeno ne le lokalnim in regionalnim obiskovalcem,
temveč vse bolj, kar je bistveno, tudi poslovnim in drugim potnikom ter
uporabnikom iz širšega prostora. Organiziranje konferenc, poslovnih
sestankov in drugih srečanj, sejmov in podobno, na kar prihajajo danes
na vsa večja letališča udeleženci s številnih držav z letali bo, v
izogib prevozom v mesta, vse bolj pogosto kar v obletaliških centrih.
Dodatna povezava s hitro železnico, ki bo sčasoma prevzela v notranjem
prometu čim več potnikov z letal, bo omogočila enako oziroma hitrejšo in
bistveno udobnejšo dostopnost ter energetsko in okoljsko primernejšo
neposredno povezavo poslovnega centra z glavnim mestom. |
|
·
ohranitev in
povečanje stopnje varovanja okolja ter pogojev za bivanje in delo |
|
Specifika dejavnosti letališča ima
vsekakor vpliv na neposredno okolje ter s tem na pogoje za bivanje in
delo tako neposredno angažiranih v procesih delovanja letališča
(zaposleni, osebje in potniki) kot uporabnikov širšega prostora
(prebivalci, obiskovalci). Za realizacijo plansko zastavljenih nalog bo
ob ali po pripravi prostorskih izvedbenih aktov s katerimi se ureja
območje urbanistične zasnove potrebno izdelati študijo vplivov na
okolje, ki bo na osnovi opisa dejanskega stanja ter prognoze možnih
vplivov določila merila in pogoje za eliminacijo negativnih vplivov na
okolje. Obvezno je upoštevati stanje in prognozo obremenjenosti okolja
za naslednje segmente: |
|
·
hrup in vibracije
(opredelitev obstoječe obremenjenosti s hrupom in vibracijami na osnovi
že izdelanih meritev v okviru letališča in na osnovi dodatnih meritev) |
·
zrak
(mikroklimatske razmere na osnovi podatkov iz stalne merilne postaje na
letališču; onesnaženost zraka na podlagi obstoječih podatkov in na
podlagi strukture in gostote prometa) |
·
podzemne vode
(vodni režim in kvaliteta podzemne vode na osnovi obstoječih podatkov) |
·
rastlinstvo in
živalstvo ter njihovi habitati
(popisi živalskih in rastlinskih vrst na osnovi literaturnih podatkov in
terenskega ogleda) |
·
odpadki
(vrste odpadkov; ravnanje z odpadki; bilanca odpadkov na osnovi
obstoječih evidenc) |
·
sociološki vidiki
(vpliv letališča na okoliško prebivalstvo) |
·
požarna varnost,
eksplozijska varnost, nesreče, havarije itd. |
·
elektromagnetna
sevanja |
|
Za posamezne segmente (hrup, zrak,
podzemne vode, odpadke in živi svet - rastline in živali) je v okviru
študije potrebno natančno določiti vplive na okolje za vsak posamezen
del (projekt, objekt) razvojnega programa. |
|
·
varstvo dobrin
splošnega pomena |
|
Znotraj območja urbanistične zasnove se
nahajajo sorazmerno velike površine kmetijskih zemljišč, skratka
potencialnih obdelovalnih površin, ki pa morajo biti vsled ukrepov za
zagotovitev varnega zračnega prometa uporabljene v namene, ki so
kompatibilni z osnovno dejavnostjo letališča (izbor kultur, višina
rasti, itd.). Podobno je z gozdnimi površinami, ki se nahajajo izven
območja vzletno - pristajalne in bočne ravnine. Oboje je potrebno ob
upoštevanju pogojev varnega letenja ohranjati v vseh segmentih, kjer je
to možno, še posebej gozdne površine v vseh robnih območjih, z izjemo
področij širitve. Predvsem v predelih širitve terminala in območja Ob
letališču je potrebno ohraniti vsaj minimalno zeleno gozdno cezuro med
površinami letališča ter novo določeno cestno prometno infrastrukturo. |
|
·
zagotovitev
infrastrukturne opremljenosti območja |
|
Za normalno funkcioniranje letališča je
potrebno zagotoviti ustrezno infrastrukturno navezavo. Zagotoviti je
potrebno plinifikacijo območja z upoštevanjem sistema plinifikacije
okoliških naselij. Oskrba s plinom se določa preko novopredvidene MRP v
bližini Klasirnice krompirja v Šenčurju. Nadalje se določa posodobitev
elektroenergetskega omrežja, ki se napaja iz RTP Primskovo po dveh
sistemih neodvisnih kablovodov. Posodobi in dopolni se obstoječe in
novopredvidene razširitve območja Ob letališču ter zagotovi potrebno
energijo novopredvidenemu razširjenemu terminalu. |
|
Kanalizacijsko omrežje se izvaja na
osnovi striktnega ločevanja čistih meteornih voda, onesnaženih meteornih
voda in fekalnih odplak z upoštevanjem tehnoloških odplak, ki jih je
obvezno ustrezno predčistiti in razgraditi. Kanalizacijski sistem se
dolgoročno navezuje na CČN ob Savi oz. variantno na CČN ob Lahovčah. |
|
Vodooskrba letališča se načrtuje z
navezavo na okrepljeni jugozahodni del vodovodnega omrežja Kranja z
okolico z zajemom izvira v dolini Kokre. Z realizacijo tega projekta bo
zadovoljena potreba tako s sanitrano kot protipožarno vodo. |
|
4.3. PODROBNEJŠA ZASNOVA DOLGOROČNEGA RAZVOJA |
|
4.3.1. Zasnova organizacije
dejavnosti z namensko rabo prostora |
|
Urbanistična zasnova letališča
vključuje splet dejavnosti, ki so nujne za nemoteno in kvalitetno
obratovanje letališča ter dejavnosti, ki so logične kot podpora osnovni
dejavnosti oziroma izrabljajo nosilno dejavnost za izvedbo dopolnilnih
programov. |
|
V osnovi se območje po dejavnosti deli
na: |
·
površine obstoječe
vzletno - pristajalne steze z obstoječim ter razširjenim terminalom,
navezavo na avtocesto ter hitro železnico in vzporednim razširjenim
programom ter prometno navezavo na prestavljeno glavno cesto II. št.
104, |
·
površine bodoče vzletno -
pristajalne steze, |
·
površine športno
rekreativnih programov golfa ter zelenih površin. |
|
Podrobnejša organizacija dejavnosti z
namensko rabo prostora je opredeljena v grafičnem delu urbanističnih
zasnov, kjer je izdelana tudi bilanca površin. |
|
4.4. ZASNOVA NAMENSKE RABE PROSTORA |
|
4.4.1. Prostorski razvoj in ustroj
letališča |
|
4.4.1.1. Ugotovitve o obstoječem
stanju |
|
Prostorski razvoj na obstoječi lokaciji
se je pričel organizirano razvijati v šestdesetih letih. Z večanjem
letalskega prometa in števila potnikov se je letališče ustrezno širilo
in posodobilo. Današnje stanje je odraz večjih rekonstrukcij zaključka
sedemdesetih let ter posegov za zagotovitev normalnega funkcioniranja v
zadnjih letih. Obstoječe stanje predstavlja le del predvidenih
prostorskih in tehnoloških posodobitev letališča, ki so vključene v
urbanistično zasnovo. |
|
4.4.1.2. Izhodišča in cilji |
|
Upoštevajoč prognoze razvoja letalskega
prometa z vidika policentrizma evropske skupnosti bo letališče
zadovoljevalo potrebe z organizacijo prostora za prometno
infrastrukturo, sprejem in odpravo potnikov ter blaga, spremljajočih
storitev ter športa in rekreacije. V ta namen se določa sledeče namenske
rabe v območju, ki so podana v tabeli. |
|
|
oznaka |
območje |
Površina v ha |
namenska raba |
4.4.1.2.1. |
L1 |
205,70 |
infrastruktura |
4.4.1.2.2. |
L2 |
23,68 |
območje posebnega pomena |
4.4.1.2.3. |
L3 |
12,36 |
infrastrukturna |
4.4.1.2.4. |
L4 |
35,20 |
storitvena, družbena in proizvodna dejavnost |
4.4.1.2. 5. |
L5 |
100,23 |
storitvena, družbena in proizvodna dejavnost |
4.4.1.2.6. |
L6 |
2,87 |
storitvena, družbena in proizvodna dejavnost |
4.4.1.2.7. |
L7 |
100,55 |
šport in rekreacija |
|
4.4.1.3.
Utemeljitev koncepta |
|
Koncept širitve in posodobitve
letališča temelji na predpostavki splošnih razvojnih trendov Evrope in
ugotovljenega porasta potniškega in blagovnega prometa. Z vidika
zračnega prometa pomenijo evropske razdalje sorazmerno kratke zračne
poti, obseg večjih letališč pa že presega kritično točko smiselne
širitve. Zato je utemeljeno snovati obsežnejši razvoj letališč na
lokacijah, ki so blizu evropskim prestolnicam in do katerih
interevropski zračni promet ne predstavlja posebne časovne ovire.
Brniško letališče je prav gotovo eno izmed njih. Povezava z bodočo hitro
primestno železnico in avtocesto do državne prestolnice je dodatna
prednost. |
|
4.5. OPREDELITVE ZA URESNIČEVANJE ZASNOV |
|
4.5.1.
Območja kompleksne graditve
z vrsto PIA |
|
Urbanistična zasnova v svojem konceptu
deli celotno območje na več podobmočij za katera so določeni prostorski
izvedbeni akti. Obstoječi programi in njihove širitve se urejajo z
prostorskimi uredivenimi pogoji, vsi kompleksni posegi, ki so navedeni v
nadaljevanju pa se urejajo s prostorskimi izvedbenimi načrti. Ta območja
so: |
|
4.5.1.1. Širitev terminala na SZ in
ekonomske cone na JV |
|
Razvoj letališča je vezan na dolgoročno
realizacijo širitve terminala. Izhodišče terminala je dolgoročen obseg
števila potnikov v višini petih milijonov letno. Terminal je namenjen
zadovoljitvi potreb potnikov, transporta blaga ter spremljajočim
centralnim dejavnostim, cestnega ter železniškega prometa. |
Za območji, ki sta na obeh skrajnih
točkah osrednjega območja stavbnih zemljišč se določa izdelava dveh
zazidalnih načrtov. |
|
4.5.1.2.Nova vzletno - pristajalna
steza |
|
Razvoj letalskega prometa zahteva
načrtovanje nove vzletno - pristajalne steze, zahodno od obstoječe.
Območje je definirano s koridorji vzletno - pristajalne in bočne
ravnine. Tako obstoječa kot nova vzletno - pristajalna steza sta vezani
na skupno ploščad. |
Za območje nove vzletno - pristajalne
steze se določa izdelava lokacijskega načrta, ki bo izdelan po dokončni
uskladitvi namenskih rab. |
|
4.5.1.3. Prestavitev glavne ceste II.
št. 104 Kranj - Mengeš |
|
Za potrebe normalnega funkcioniranja
letališča je načrtovana širitev in rekonstrukcija obstoječega terminala
s spremljajočimi programi ter dolgoročna dograditev novega. Za
realizacijo predlaganih rešitev se določa prestavitev glavne ceste II.
št. 104 Kranj - Mengeš v smeri proti severu. Načrtuje se dvoje
priključkov na območje Ob letališču, pri čemer je primarni, zahodni
namenjen dovozu na potniški terminal, upravne in trgovsko - hotelske
prostore ter centralne površine za mirujoč promet, sekundarni, vzhodni
pa dovozu v območju proizvodno ekonomskega sklopa, vzdrževanja ter
površine za posebne namene. |
Za prestavitev glavne ceste II. št. 104
Kranj - Mengeš se določa izdelava lokacijskega načrta, na osnovi
določitve izbrane variante. |
|
4.5.2. Območja izključnega
urejanja s prostorskimi ureditvenimi pogoji |
|
V predhodni točki so določena območja
kompleksne graditve z vrsto prostorskega izvedbenega načrta. Za ostala
območja je določena izdelava prostorskih ureditvenih pogojev, ker gre
bodisi za dopolnilno gradnjo obstoječih programov, bodisi za obstoječo
infrastrukturo, ki je potrebna posodobitve in novih povezav, ali pa
zgolj za dvonamensko izrabo prostih zelenih površin z minimalnim
spremljajočim programom v območjih, kjer zaradi pogojev letališke
dejavnosti ni možna druga raba. |
|
Takšna območja so: |
|
4.5.2.1. Ob letališču |
|
Območje z oznako Ob letališču se zaradi
specifike dejavnosti ureja s petimi prostorskimi ureditvenimi pogoji in
sicer: |
·
prostorski ureditveni
pogoji upravno poslovno hotelskega dela, |
·
prostorski ureditveni
pogoji potniškega terminala, |
·
prostorski ureditveni
pogoji območja proizvodne in ekonomske cone ter nakupovalnega centra, |
·
prostorski ureditveni
pogoji območja Adria Airways, carga in špedicije in |
·
prostorski ureditveni
pogoji območja posebnega pomena, generalne aviacije in vzdrževanja |
|
Možno je, glede na potrebe in preplet
dejavnosti, združevanje večih PUP v sočasno obravnavo, vendar le ob
pogoju tehtnih, argumentiranih izhodišč. |
|
4.5.2.2. Golf Brnik |
|
V skrajnem jugovzhodnem delu
urbanističnih zasnov se določa realizacija golf igrišča z 18 luknjami
prve faze ter možnostjo širitve za dodatnih 9 lukenj s spremljajočim
programom ob vzhodnem robu igrišč. Začasno se določa realizacija
vadbišča, prvih 9 lukenj ter klubskih prostorov. |
Za območje Golf Brnik se določa
izdelava prostorskih ureditvenih pogojev. |
|
4.5.2.3. Obstoječa vzletno -
pristajalna steza |
|
Za območje obstoječe vzletno -
pristajalne steze ter rulno stezo z vmesnimi povezavami se določa
izdelava prostorskih ureditvenih pogojev. |
|
4.5.2.4. Zelene
površine izven aktivnih programov letališča, ki se nahajajo znotraj
urbanistične zasnove |
|
Zaradi varnosti zračne plovbe je
znotraj površin urbanistične zasnove vrsta področij, ki so bodisi
gozdnata, bodisi kmetijska. Na njih se zaradi funkcionalnih povezav z
letališko dejavnostjo odredi višinske omejitve zasaditvenih kultur,
oziroma predpiše vrste dejavnosti z merili in pogoji za realizacijo. |
|
Za ta območja se določa izdelava
prostorskih ureditvenih pogojev. |
|
4.5.3.
Urbanistično oblikovalske usmeritve za urejanje posameznih
območij ali sklopov območij |
|
Ker gre v primeru urbanistične zasnove
letališča za enovit koncept, ki izhaja iz potreb po hitrejši in
udobnejši komunikaciji potnikov, blaga in ne nazadnje tudi storitev, je
pri zasnovi urbanističnega oblikovanja težiti po oblikovno usklajenem
ter optimalno enovitem konceptu urejanja območja. Še posebej je dan
poudarek oblikovanju pete fasade, to je pogledom iz zraka, ki jim je
območje v veliki meri izpostavljeno. |
|
4.5.4. Poimenovanje območij z vrsto
prostorskega izvedbenega akta |
|
zap. št. |
oznaka
območja / podobmočja* |
vrsta
prostorskega izvedgenega akta |
etapnost realizacije |
4.5.5.1. |
Ob
letališču |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.1.1 |
Upravno,
poslovno, hotelski sklop |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.1.2 |
Obstoječi
potniški terminal |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.1.3 |
Proizvodno
ekonomska cona z nakupovalnim centrom |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.1.4 |
Sklop
Adria Airways, carga, špedicije |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.1. 5 |
Sklop
območja posebnega pomena, generalne aviacije in vzdrževanja |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.2. |
Širitev
terminala na SZ |
zazidalni
načrt |
II. |
4.5.5.3. |
Širitev
ekonomske cone na JV |
zazidalni
načrt |
II. |
4.5.5.4. |
Nova
vzletno - pristajalna steza |
lokacijski
načrt |
II. |
4.5.5.5. |
Glavna
cesta II. št. 104 Kranj - Mengeš |
lokacijski
načrt |
I. |
4.5.5.6. |
Golf Brnik |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.7. |
Obstoječa
vzletno pristajalna steza |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
4.5.5.8. |
Ostale
površine v UZ |
prostorski
ureditveni pogoji |
I. |
|
5. KRAJINSKA ZASNOVA KRVAVCA |
|
5.1. SKUPNI
INTERESI IN CILJI DOLGOROČNEGA RAZVOJA KRAJINSKE ZASNOVE KRVAVCA |
|
5.1.1.
Uvod |
|
Ureditveno območje krajinske zasnove
Krvavca obsega širše območje Krvavca z delom vplivnega območja osnovnih
namenskih rab in dejavnosti. Vključuje dvoje izrazitih, po krajinski
tipiki, razvojni problematiki ter predlaganih varstvenih in razvojnih
usmeritvah opredeljenih prostorskih celot: krvavško planotasto
visokogorje (območje RTC Krvavec) ter deloma krvavška pobočja. |
|
5.1.2. Dosedanji razvojni problemi
ter pomen območja |
|
Širše območje Krvavca ima večplasten
pomen tako regijskega kot lokalnega pomena in sicer: |
|
5.1.2.1. Naravovarstveni pomen |
|
Obravnavano območje je del
Kamniško-Savinjskih Alp, ki so ovrednotene kot večje, naravno
zaključeno, v veliki meri še ohranjeno krajinsko območje z velikim
številom objektov in območij, ki so uvrščena med naravno in kulturno
dediščino. Zato je območje Kamniško-Savinjskih Alp kot obvezno
republiško izhodišče za pripravo dolgoročnih in srednjeročnih planov
občin, v dolgoročnem planu SR Slovenije za obdobje 1986-2000 opredeljeno
kot regijski park, s predvideno razglasitvijo do leta 2000. |
|
5.1.2.2.
Vodooskrbni pomen |
|
Območje Krvavca je tudi regionalno
pomembno za oskrbo s pitno vodo, saj so pod Krvavcem (v Brezovškem
grabnu) zajeti vodni viri, za oskrbo približno 50.000 prebivalcev. |
|
5.1.2.3. Rekreacijsko-turistični
pomen |
|
Območje Krvavca je del širšega,
gorskega turističnega prostora republiškega pomena Kamniško-Savinjskih
Alp, ki naj bi zadovoljeval v prvi vrsti rekreacijske potrebe domačega
prebivalstva, v njem pa bi razvijali tudi kvalitetno turistično ponudbo
za najširši turistični trg. |
|
5.1.2.4.
Gospodarski pomen |
|
Razvoj turizma in rekreacije na osnovah
sonaravnega urejanja območja ima tudi močan gospodarski pomen za lokalno
skupnost v kateri se nahaja. Poleg neposrednih dejavnosti v območju se
nanje navezujejo tudi trgovske, gostinske, storitvene in turistične
dejavnosti aglomeracije Cerkelj, Dvorij, Grada ter obeh Brnikov. |
|
Ob dejavnostih ter sočasnem varovanju
območja pa se pojavlja tudi vrsta razvojnih problem in sicer: |
·
intenzivna gradnja
počitniških objektov, ki vizualno in fizično obremenjujejo posamične
dele kulturne krajine; |
·
kmetijstvo je zaradi
omejenih naravnih možnosti na širšem območju Krvavca relativno slabo
razvito in se ohranja večinoma le ob dodatnem dohodku od gozdarstva in
zaposlitve v drugih dejavnostih; |
·
z izvajanjem zimsko
športnih in rekreacijskih ureditev je močno preoblikovan naravni prostor
in poškodovana zemljišča, katerih velik del še ni zadovoljivo saniran
oziroma rekultiviran; |
·
dobrine primarne
turistične ponudbe so nezadostno ekonomsko valorizirane; izrabljajo se
večinoma ekstenzivno in enosezonsko; |
·
sekundarna turistična
ponudba Krvavca ni prilagojena možnostim, ki jih omogočajo doslej
izrabljene dobrine primarne turistične ponudbe in turistično
povpraševanje, kar je osnovni vzrok nezadovoljivih ekonomskih
rezultatov; |
·
gostinsko-oskrbna in
turistična ponudba Krvavca je pomanjkljiva, tako po obsegu, strukturi
kot tudi po kakovosti; |
·
odprto je izredno
problematično vprašanje izgradnje povsem novega, s Krvavcem le slabo
povezljivega smučarskega središča na območju Dolgih njiv in planine
Koren ; |
·
v cestnem prometu se
pojavljajo v koničnih urah v času smučarske sezone na relaciji
Brnik-Cerklje velike prometne obremenitve, ki že dosegajo skrajno mejo
kapacitete te ceste. Edini današnji dostop do Krvavca je na odseku Grad
- Zanjive- Gospinca izredno ranljiv, ker ni alternativnega dostopa.
Obstoječe ureditve parkirišča ne ustrezajo potrebam glavne sezone.
Zmogljivost obstoječe dostavne žičnice ni mogla zadovoljiti želja po
prevozu na Krvavec brez predolgega čakanja, situacija se je bistveno
spremenila šele v letu 1999; |
·
območje Krvavca z
intenzivno rekreacijsko turistično rabo kljub strogim predpisom o
varstvu regionalno pomembnih vodnih virov nima urejenega
kanalizacijskega omrežja s čiščenjem odpadnih voda (razen začasne
čistilne naprave na Kriški planini). |
|
5.1.3. Skupna izhodišča in cilji
|
|
5.1.3.1.
Temeljni cilji in izhodišča bodočega razvoja, organizacije dejavnosti in
urejanja prostora ter varstva okolja na tem območju so: |
|
·
varovati vodne vire,
naravno in kulturno dediščino ter ostale temeljne vrednote okolja, |
·
izboljšati pogoje za
življenje in ekonomski napredek kmečkega in drugega prebivalstva tega
območja, |
·
omogočiti zimsko in letno
rekreacijo čim večjemu številu domačega prebivalstva v gravitacijskem
območju in tudi primernemu številu gostov od drugod. Turistično ponudbo
razviti v obsegu in kvaliteti, ki ju dopuščajo naravni, ekološki in
ekonomsko-tržni pogoji ter rentabilnost poslovanja. |
|
5.1.3.2. Za
uresničevanje teh ciljev je potrebno: |
|
·
dosledno spoštovati
predpise in druga opozorila o varstvu vodnih virov ter naravne in
kulturne dediščine, |
·
izpolniti obstoječa in
urejati nova smučišča za alpsko smučanje, vendar le na tistih območjih,
kjer s posegi ne bi porušili naravnega ravnotežja, |
·
dopolniti primarno in
sekundarno turistično ponudbo na Krvavcu, |
·
turistično razviti tudi
njegov ožji in širši robni prostor, |
·
območje ekonomsko
izrabiti z različnimi oblikami turistično rekreacijske ponudbe preko
celega leta, |
·
rekreativno turistično
ponudbo dvigniti na višjo raven, ki bo ustrezala domačemu in tujemu
gostu, |
·
zagotoviti ustrezne
ekonomske in pravne osnove za investiranje v izgradnjo objektov
sekundarne turistične ponudbe, |
·
na ožjem in širšem
krvavškem območju pospeševati gradnjo komercialnih turističnih objektov
odprtega tipa, |
·
pospeševati nastajanje
inovativnih organizacijskih in poslovnih oblik turistične ponudbe,
vključevati znanje in informacijski sistem za spremljanje investicijskih
in poslovnih odločitev; |
·
vse primarne kmetijsko -
gozdne dejavnosti in turizem razvijati v medsebojni povezanosti in
usklajenosti; |
·
vzpodbujati zasebne
pobude, omogočati kredite za izboljšanje osebnega in komunalnega
standarda za uvajanje in oblikovanje turistične ponudbe v naseljih, kar
vse so predpogoji za spremembo dosedanjih negativnih demografskih
trendov, za ohranjanje poseljenosti prostora in za ohranjanje ter
vzdrževanje kulturne krajine. |
|
5.2. PODROBNEJŠE
USMERITVE ZA RAZVOJ OSNOVNIH DEJAVNOSTI Z ZASNOVO DOLGOROČNEGA RAZVOJA,
ZASNOVO ORGANIZACIJE DEJAVNOSTI IN ZASNOVO NAMENSKE RABE PROSTORA |
|
5.2.1. Zasnova dolgoročnega razvoja
|
|
Temeljne usmeritve v okviru zasnove so: |
·
varovanje vodnih virov, |
·
poudarjen nadaljnji
intenzivni razvoj rekreacije in turizma na osrednjem območju Krvavca z
največjo možno izrabo zemljišč za zimsko rekreacijo (razširitev
smučišč), ki jo dopuščajo ekološki, krajinski in varstveni pogoji, |
·
pospešen skladni razvoj
kmetijstva in turizma, |
·
varstvo še neprizadete
prvobitne visokogorske naravne krajine Kalški greben - Dolge njive -
Koren. |
|
5.2.1.1.
Prebivalstvo |
|
Leta 1981 je v obravnavanem območju
stalno prebivalo 487 prebivalcev, leta 1986 pa le še 409 prebivalcev,
kar kaže na izrazito zniževanje števila stalnega prebivalstva. Neugodna
je tudi prebivalstvena struktura (slaba starostana sestava, velik delež
kmečkega prebivalstva). |
|
Poseljeno območje razen v okviru RTC
Krvavec nima delovnih mest zunaj kmetijstva. Zaradi majhnosti naselij,
ki so praviloma povezana le z dolino, ne pa med seboj, tudi ni možnosti
za odpiranje obratov z delovnimi mesti. |
|
Dosedaj neugodne demografske in
zaposlitvene razmere se bodo zaustavljale z intenzivnim vključevanjem
prebivalstva in naselij v turistično gospodarstvo ter z izboljšanjem
življenjskega standarda. |
|
5.2.1.2.
Kmetijstvo |
|
Kmetijstvo se bo razvijalo v čim
tesnejši povezavi s turistično dejavnostjo. |
Tudi v bodoče bo v kmetijski dejavnosti
poudarek na živinoreji. Planine se bodo proizvodno usmerile v pašo mlade
plemenske govedi in večjo prirejo mleka za oskrbo turistov (na Kriški
planini in planini Jezerca) ter pašo ovac in mlade plemenske govedi. |
Kvalitetna kmetijska zemljišča na
poseljenem območju se bodo varovala pred nadaljnjo gradnjo počitniških
hiš in vzdrževala v okviru pospešenega razvoja kmetij in kmečkega
turizma. |
|
Planinske pašne površine, za katere je
značilno zmanjševanje uporabnih površin (zaradi zaraščanja, urejanja
smučišč, erozije...), se bodo urejale s posebnimi agromelioracijskimi
posegi, pri katerih bodo upoštevane proizvodne usmeritve planin, varstvo
vodnih virov, varstvo pred delovanjem voda in turistična raba. |
|
5.2.1.3.
Gozdarstvo in lovstvo |
|
Na območju Krvavca zaradi neustreznih
rastišč ni mnogo gozdnogospodarsko pomembnih gozdov. Domala vsi gozdovi
vključno z ruševjem imajo izrazito varovalno, hidrološko,
higiensko-zdravstveno, klimatsko in krajinsko estetsko funkcijo. Zato bo
v gozdarstvu še naprej temeljna usmeritev varstvo trajno varovalnih
gozdov in gozdov s posebnim pomenom ter v manjši meri proizvodnja lesa
(samo za lastno uporabo kmetov in kot ekonomska osnova lastnikov -
kmetov). |
|
Najnujnejše, vendar predhodno skrbno
pretehtane posege v gospodarske in druge gozdove bodo zahtevale le
gradnje turističnih objektov in ureditve infrastrukturnih naprav na
Ravnah, pod Jezerci in deloma na osrednjem območju. |
|
Območje Kompotela, planini Koren in
Košutna ter območje Kalc so območja divjadi, ki so v razvojnem planu DO
Kozorog Kamnik opredeljena kot varstvena območja avtohtonih vrst. Ker so
ta v veliki meri nedotaknjena, v njih pa v miru prebiva precej populacij
divjadi, se bo v teh območjih z ustrezno bodočo rabo in režimi
zagotovilo osnovne pogoje za ohranitev in razvoj naravnih vrednot
okolja, čigar del je tudi avtohtona divjad. |
|
5.2.1.4.
Vodno gospodarstvo |
|
Osnovne naloge na področju vodnega
gospodarstva bodo: |
·
zagotovitev trajnega
varstva vseh vodnih virov; |
·
izboljšanje zajetij pitne
vode (rekonstrukcija); |
·
varstvo pred škodljivim
delovanjem voda in erozije, ki bo obsegalo: |
·
regulacijo kritičnih
odsekov potoka Reke, levih pritokov Pšate in Ušce ter drugih vodotokov, |
·
regulacijo strug
hudournikov na kritičnih odsekih, |
·
ukrepe za preprečevanje
in umirjanje globinske ter bočne erozije in sanacijo erozijskih žarišč, |
·
ureditve za odvodnjavanje
obstoječih smučišč in dopolnitve sedanjih protierozijskih ukrepov,
usklajeno z agromelioracijami pašnih površin (ustrezna zatravitev), |
·
strokovno usklajeno
načrtovanje in urejanje novih smučišč in protierozijske zaščite, |
·
ukrepi za upočasnitev
odtoka voda-izgradnja zadrževalnika Doblič,. |
|
Ukrepi se večinoma izvajajo na področju
občine Cerklje, ostali pa so predvideni na osnovi medobčinskih
usklajevanj. |
|
5.2.1.5.
Zasnova poselitve |
|
Naselja in počitniška bivališča |
|
V območju krajinske zasnove Krvavec
ležijo naselja Ambrož pod Krvavcem, Apno, Ravne, Sveti Lenart, Sidraž,
Stiška vas, Šenturška Gora, Štefanja Gora, Viševca in Vrhovlje. Naselja
so relativno zelo majhna, saj leta 1981 nobeno ni imelo več kot 100
prebivalcev. |
Za poseljeno območje Krvavca je
značilna močna preobrazba prvotnega kulturno krajinskega prostora, ki
jo je v zadnjem obdobju povzročila intenzivna gradnja počitniških
naselij in objektov. |
Na področju stanovanjske gradnje se bo
v intenzivneje izboljševal stanovanjski standard, le v manjši meri pa se
bodo gradila nova stanovanja. |
Gradnja novih počitniških objektov bo v
odprtem prostoru in v naseljih večinoma omejena. Dopustni bodo le
dopolnilni tovrstni objekti znotraj obstoječih počitniških naselij in
ustrezna prenova opuščenih domačij v počitniške namene. |
|
5.2.1.6.
Oskrbne dejavnosti |
|
Kljub pomanjkljivi opremljenosti
naselij s centralnimi dejavnostmi bodo naselja zaradi nizkega števila
prebivalstva glede trgovinske oskrbe, storitev, šole in drugih
centralnih dejavnosti še naprej vezana na centralno občinsko naselje
Cerklje. |
|
5.2.1.7.
Zasnova turizma in
rekreacije |
|
Povzetek najpomembnejših usmeritev
|
·
Turizem bo še naprej
najpomembnejša gospodarska dejavnost na območju Krvavca. |
·
Skladno s turistično
funkcionalnimi ter ekonomsko tržnimi pogoji in pogoji varstva temeljnih
vrednot okolja bo za intenzivno celoletno, predvsem pa zimsko-športno
turistično ponudbo, izpopolnjena in povečana izraba turistično že doslej
aktiviranega območja Krvavca od Jezerc do Zvoha. |
·
Osrednji sprejemni
center, namenjen obiskovalcem Krvavca, z oskrbnimi servisnimi in tudi
nočitvenimi zmogljivostmi bo ob upoštevanju prostorskih omejitev urejen
na Gospinci. |
·
Sekundarni sprejemni
center, z dodatno oskrbo za obiskovalce (gostinstvo, nočitvene
zmogljivosti, parkirna mesta,…), bo urejen pod planino Jezerca. |
·
Za izletniške in druge
turistične namene bo kot potencialno namenjeno območje pri Ravnah. |
·
Obstoječi nastanitveni in
drugi objekti na območju Krvavca se bodo ohranjali in izboljševali. |
·
Posebna igrišča in
športne naprave se bodo urejala v turističnih in sprejemnih središčih in
krajih pod Krvavcem. |
·
Na Krvavcu bo za poletno
rekreacijo urejen predvsem alpski naravni park Dolge njive-Koren s
sistemom planinskih poti, počivališč in razgledišč ter obnovljene in
turistično prilagojene vse planine, na katerih bo organizirana tudi
planšarska oskrbna ponudba za obiskovalce. |
·
Lastnike počitniških
bivališč, kmečkih in drugih bivalnih objektov na širšem območju Krvavca,
se bo spodbujalo za vključevanje v turistično gospodarjenje s pomočjo
svetovalne službe in z vzorčnimi realizacijami. |
·
Na ožje krvavško
turistično območje se bodo funkcionalno in poslovno navezovali tudi
večji bližnji turistični kraji in turistična središča (grad Strmol s
Češnjevkom, Adergas, Brdo pri Kranju, Cerklje. . .). |
|
5.2.2. Podrobnejša zasnova namenske rabe in dejavnosti |
|
5.2.2.1.
Zimsko športno-rekreacijska
ponudba |
|
5.2.2.1.1.
Smučanje ob žičnicah |
|
Razvoj zimske športno-rekreacijske
ponudbe v obliki alpskega smučanja je na Krvavcu osredotočen na krvavško
visokogorsko planoto s 600m višinske razlike, ki sega od Jezerc preko
Kržiša, Kriške planine in Krvavca do Zvoha (od 1360 m do 1972 m). |
|
Na tem prostoru je že vzpostavljen in
se bo še izpopolnil povsem povezan sistem smučišč in žičnic za vse
kategorije smučarjev. Zaradi vse pogostejših podpovprečno ali celo
ekstremno slabo zasneženih zim se bo določena smučišča še dodatno
opremilo z napravami za umetno pridobljeni sneg. |
|
Območje Krvavca je členjeno v dve večji
smučarski enoti: |
1.
severna enota s smučišči z vrha Zvoha
in Krvavca, ki se stekajo v Tiho dolino in mimo nje na Gospinco, |
2.
južna enota z dvema planinama (Kriška
in Jezerca), kamor se stekajo smučišča z vrha Kržiša. |
|
Obe, med seboj smučarsko povezani
območji smučišč z obstoječimi in novopredvidenimi žičnicami in smučišči
bosta omogočili smučanje: |
*
brez čakanja = 4400
smučarjem in |
*
s 5 min. čakanjem = 6500
smučarjem. |
|
Današnje stanje ponudbe za smučanje ob
žičnicah v vseh območjih je: |
*
1650 - število smučarjev
brez čakanja |
*
2480 - število smučarjev
s 5 min. čakanjem oziroma 37,5 % od celotne zmogljivosti. |
|
Na gravitacijskem območju Tihe doline
in Gospince bodo nove smučarske zmogljivosti pridobljene predvsem s
postopno zamenjavo manj zmogljivih smučarskih žičnic z bolj zmogljivimi. |
Na tem območju bodo razširjena in v
manjši meri urejena tudi nova smučišča. |
Na gravitacijskem območju Kriške
planine in Jezerc pa bodo pridobljene nove smučarske zmogljivosti
predvsem z izgradnjo novih žičnic in smučišč. |
|
Območje Dolgih njiv in Korena v tem
dolgoročnem planskem obdobju ne bo opremljeno in namenjeno izgradnji
novega smučarskega središča. Načrtovana zasnova omogoča kasnejšo
izgradnjo smučarskega središča na območju Dolge njive-Koren, ko bodo
realizirane predvidene dopolnitve na obstoječem turistično rekreacijskem
območju južno od Zvoha, vendar le, če bodo takrat podrobnejše strokovne
in družbene ocene primernosti za tak poseg ugodnejše od današnjih. Do
tedaj, ali pa trajno, se bo to območje obravnavalo kot alpski naravni
park. |
|
Ureditev manjših dopolnilnih smučišč,
opremljenih z enostavnejšimi žičnicami, bo omogočena na primernih
terenih ob obstoječih ali predvidenih turističnih točkah (Ambrož pod
Krvavcem, Jagodic, Ravne, Roblek, Štefanja Gora...). |
|
Smučarska povezovalna pot med zgornje
krvavškimi in spodnje krvavškimi smučišči z naklonom večinoma nižjim od
10 %, bo urejena od smučišča pod Domom na Krvavcu na Kriško planino in
dalje mimo planine Jezerca k načrtovanemu zgornjemu terminalu krvavške
ceste (Spodnja Jezerca 1360 m). |
|
5.2.2.1.2. Smučanje brez žičnic |
|
Smučarski teki in hoja na smučeh
|
Za tekače in sprehajalce na smučeh bo
med sprejemnima centroma na Jezercih in Gospinci na Kriško planino in
planino Jezerca urejena smučarska pot v dolžini okoli 5 km. |
V nižji legi na območju med Stiško
vasjo in Šenturško Goro (osončeni del Suhe doline, okoli 700 m nadmorske
višine) bo v sklopu načrtovanih rekreacijskih ureditev v
novopredvidenem turističnem naselju Ravne ob krvavški cesti urejen
sistem poti za smučarske teke v dolžini okoli 6 km. |
|
5.2.2.1.3. Turno smučanje |
|
Klasično visokogorsko turno smučanje bo
omogočeno na območju Kalškega grebena, Korena in Košutne samo v času, ko
ne bo nevarnosti snežnih plazov. |
Zimski peš sprehodi in vožnje s sanmi
bodo omogočeni na trasi servisne ceste med Gospinco in Jezerci. Za
sankanje bo izrabljena tudi trasa servisne ceste med Gospinco in Tiho
dolino. |
|
5.2.2.1.4. Smučarski skoki |
|
Za popestritev zimske ponudbe se bo še
nadalje razvijalo tudi skoke na smučeh, za kar že obstaja skakalna
naprava na Kriški planini. |
|
5.2.2.2.
Poletno
športno-rekreacijska ponudba |
|
(gorništvo-planinstvo in
športno-rekreacijski objekti ter ureditve na prostem) |
|
Hoja, razgledovanje in druge oblike
rekreacije v naravi, v gorskem okolju, se bodo na območju krajinske
zasnove Krvavec razvijale v treh med seboj različnih območjih in smereh: |
·
na obsežnem območju
Dolgih njiv in Košutne s kvalitetami prvorazrednega alpskega parka v
naravi z omrežjem gorskih poti in tremi starimi planinami; |
·
na območju ožjega Krvavca
med Jezerci in Zvohom ; |
·
v kulturno krajinskem
prostoru pod gozdno mejo, ki prehaja preko območja s kmečkimi in
počitniškimi naselji v dolino Kokre in Kranjsko ravan. |
|
V vsakem od teh območij bodo urejene
okolju primerne, privlačne sprejemne točke za enodnevne in večdnevne
obiskovalce, opremljene s primernimi rekreacijskimi objekti. |
|
V "alpskem naravnem parku", kot
poimenujemo območje Dolge njive-Koren bodo skladno s pomenom tega
območja urejene za rekreacijo samo najnujnejše gorske pešpoti, dobro
označene, zavarovane in opremljene s počivališči na vmesnih in ciljnih
točkah po pravilih PZS in skladno z varstvenimi režimi bodočega
regijskega parka. |
|
V območju krvavške intenzivne
zimskorekreacijske rabe (med Jezerci in Zvohom) bo poleg gorskih pešpoti
s počivališči tudi: |
·
jahalna ponudba,
organizirana v sklopu kmečkega turizma na pobočju pod Krvavcem, |
·
individualno in
organizirano kolesarjenje po gorski cesti na Krvavec, |
·
trimska sestopna gorska
pot ob dostavni žičnici med Gospinco in Zanjivcem, |
·
predvideni večnamenski
vodni zadrževalnik Doblič na istoimenskem potoku pod Šenturško Goro, ki
bo poleg vodnogospodarskih koristi omogočal tudi rekreacijsko rabo
(ribolov, kopanje. . .) in morda ob njem tudi prostor za mladinski
taborniški center. |
|
5.2.2.3. Turistične stacionare in
oskrbne zmogljivosti |
|
5.2.2.3.1.
Nočitvene zmogljivosti |
|
Nove turistične nočitvene zmogljivosti
bodo na ožjem in širšem območju Krvavca grajene na naslednjih območjih
in lokacijah: |
|
Zgornji Krvavec (širše območje Jezerc
in Gospince): |
·
V sklopu sprejemnega
centra Gospinca od 100 do 200 ležišč visoke kategorije (apartmaji in
hotelske sobe). Sprejemljiv obseg nočitvenih zmogljivosti na tej loka
ciji bo podala posebna natečajna naloga. |
·
V sklopu sprejemnega
centra pod Jezerci od 50 do 150 ležišč srednje kategorije (apartmaji in
hotelske sobe). |
·
Z manjšimi povečavami
nekaterih obstoječih turističnih objektov na osnovi predhodne presoje
ambientalnih, funkcionalnih, gradbenih, arhitektonskih in drugih
okoliščin - cca 100 ležišč. |
·
Druge obstoječe objekte s
turistično-počitniškimi funkcijami bo mogoče prenavljati s ciljem, da se
jim izboljša gradbeno stanje, videz, funkcionalnost, komunalna
opremljenost in kakovost (ca 800 ležišč). |
|
Obstoječe in novozgrajene turistične
nočitvene zmogljivosti na zgornjem območju Krvavca bodo s tem dosegle
okoli 1050-1300 ležišč (800 obstoječih in 250-450 novih). |
|
Južno in zahodno pobočje Krvavca, pod
Jezerci, na Štefanji Gori, v dolini Reke: |
·
V okviru vaških naselij,
zaselkov in osamljenih domačij bo na primernih mestih mogoča novogradnja
gostišč s turističnimi ležišči oziroma turističnimi penzioni. Ocenjujemo
možnost pridobitve okoli 100 ležišč. |
·
V sklopu
izletniško-rekreativne točke na Ravnah je možnih okoli 150 ležišč v
počitniškem naselju apartmajskega tipa. |
·
Območje Sangrada z
obeležjem kulturne dediščine in območje opuščenega kamnoloma pri naselju
Grad namenjamo izgradnji objektov s turistično - nočitvenimi in
gostinskimi zmogljivostmi penzionskega tipa - okvirno 50 ležišč. |
·
Urejanje turističnih
nočitvenih prostorov (z ustreznimi adaptacijami) se bo vzpodbujalo in
dovoljevalo v sestavi obstoječih stanovanjskih in počitniških objektov
ter v opuščenih gospodarskih poslopjih, ki so v neposredni bližini
stanovanjskih objektov (v okviru razvijanja kmečkega turizma in ponudbe
apartmajev ter sob v zasebnih stanovanjskih in počitniških hišah) -
okvirno 50 ležišč. |
·
Obstoječe objekte s
turistično-počitniškimi funkcijami na obravnavanem območju (gostišča,
domovi, kmečki turizem, počitniška bivališča...) bo mogoče prenavljati
in izboljševati ter tudi turistično intenzivneje izrabljati (cca 500
ležišč). |
|
Na rekreativno ponudbo Krvavca se
neposredno vežejo tudi sedanje in predvidene turistične nočitvene
zmogljivosti (skupno cca 800 ležišč) na krvavški ravnini (zunaj območja
krajinske zasnove Krvavec), ki imajo obstoječo ali predvideno prometno
povezavo s Krvavcem v največ polurni dostopnosti: |
·
širše območje Cerkelj (Strmol,
Češnjevek, Dvorje, Cerklje. . .) |
·
širše območje Preddvora
(Brdo, vasi ob Kokri, Možjanca, Preddvor...) |
·
širše območje Kamnika
(Tunjice, Kamnik. . .) |
|
5.2.2.3.2.
Oskrbne zmogljivosti |
|
Osnovne turistične
oskrbne zmogljivosti, ki niso neposredna sestavina turistične nočitvene
ponudbe (hotelske, penzionske restavracije ipd.) se bodo izpopolnjevale |
ali na novo gradile v območjih
gravitacije obiskovalcev. |
|
a) Območje gravitacije obiskovalcev
Krvavec I. (Gospinca, Tiha dolina, Dom): |
Ob polni izrabi zmogljivosti smučišč,
upoštevaje 5 minutno čakanje, bo prišlo na to območje 4000 smučarjev.
Predvidevamo še 10 % ostalih obiskovalcev, kar znaša skupno 4400
obiskovalcev. Za obiskovalce območja Krvavec I. bodo urejene tri |
oskrbne točke. |
|
a1) Sprejemni center Gospinca |
|
Poleg manjših nočitvenih zmogljivosti
bo na območju Gospince po funkcionalno in arhitektonsko enotni zasnovi
realiziran naslednji program: gostinska oskrba, oskrbno storitvena
ponudba, upravno tehnični in infrastrukturni servis. |
|
a2) Turistična točka Tiha dolina |
|
V okviru programa za adaptacijo
brunarice Aerodroma Brnik (A&S), ki predvideva izboljšane in delno
povečane nočitvene zmogljivosti na tej lokaciji, bodo pridobljene tudi
gostinske zmogljivosti za smučarje in druge obiskovalce tega območja
Krvavca. |
|
a3) Turistična točka Dom na Krvavcu |
|
V okviru adaptacije Doma na Krvavcu z
izboljšanimi in dograjenimi nočitvenimi zmogljivostmi so tudi
pridobljene gostinske zmogljivosti za smučarje in druge obiskovalce. |
|
b) Območje gravitacije obiskovalcev
Krvavec II. (Kriška planina, Jezerca): |
|
Ob polni izrabi zmogljivosti smučišč na
tem območju, upoštevaje 5 minutno čakanje, bo prišlo na to območje 2500
smučarjev. Predvidevamo še 10 % ostalih obiskoval- |
cev, kar znaša skupno 2750 obiskovalcev
na dan. Za obiskovalce območja Krvavec II. bodo oblikovane tri oskrbne
točke. |
|
b1 Oskrbna točka na Kriški planini |
|
Na območju stekališča smučarskih prog s
Križiša in Krvavca na Kriško planino bodo v sklopu dograditve
obstoječega turističnega objekta z apartmaji urejena gostinska oskrba in
oskrba za hitro postrežbo. |
|
b2 Oskrbna točka na planini Jezerca |
|
Na planini Jezerca bo skladno z
arhitektonskimi in spomeniškovarstvenimi pogoji urejeno planšarsko
gostišče na primernem mestu, bodisi z gradnjo novega objekta, ki se bo
vključeval v obstoječo skupino planšarskih objektov, ali s prenovo
kakega obstoječega objekta. |
|
b3 Oskrbna točka pod Jezerci |
|
V sklopu ureditve prometnega zaključka
krvavške ceste s parkirišči in priključene cone novopredvidenih
sprejemnih in nočitvenih zmogljivosti na tem mestu bo urejena tudi
oskrbna točka tega dela območja. |
|
c) Gostinsko-oskrbne točke na
preostalem območju krajinske zasnove Krvavec: |
|
·
predvidena turistična
izletniško-rekreacijska točka Ravne, |
·
obnovljena turistična
točka Sangrad, |
·
manjši planinski dom
(postojanka) na Dolgih njivah, |
·
gostilne in gostišča v
sklopu naselij. |
|
5.2.2.4. Zasnova prometnega omrežja |
|
Za rešitev problema dostopnosti na
območje Krvavec, ki je ena od objektivnih ovir za njegov nadaljnji
turistično-rekreacijski razvoj, bodo dograjene in izboljšane vse prvine
prometnega sistema ter javnega prometa. Zadovoljiva dostopnost bo
dosežena predvsem z uvedbo več dostopnih komunikacij v naslednjih
smereh: |
|
1.
smer: Grad-Zanjivc-Gospinca (po
obstoječi regionalni cesti in zmogljivejši krožno kabinski žičnici) in |
2.
smer: Grad-Ravne-Ambrož pod
Krvavcem-Jezerca (po modernizirani cesti s parkiriščem pod planino
Jezerca in z novim sistemom žičniških povezav Jezerca-Kržiše-Kriška
planina. |
|
5.2.2.4.1.
Cestni sistem |
|
Širše ogrodje dostopnega cestnega
sistema tvorijo ceste Kranj-Preddvor, Kranj-Mengeš, Vodice-Brnik-Grad in
Domžale-Mengeš-Kamnik. Na to cestno omrežje se priključujejo dovozne
ceste, ki vodijo do parkirišč in izhodiščnih žičnic in, ki tvorijo |
primarni krvavški cestni sistem:
regionalna cesta Brnik-Grad-Zanjivc, lokalna cesta Grad-Ravne-Ambrož pod
Krvavcem-Jezerca in cesti Ravne-Tunjiška Mlaka-Kamnik ter
Velesovo-Cerklje. |
|
Potrebno število parkirišč pod planino
Jezerca bo načrtovano ob rekonstruirani cesti Grad-Ravne-Ambrož pod
Krvavcem-Jezerca in v sklopu oskrbnega centra Jezerca (parkirna hiša). |
|
Krvavška cesta (Grad-Jezerca) je
najpomembnejša cestna prometnica na obravnavanem območju, s katero bodo
zadovoljene povečane prometne potrebe glede na načrtovane
turistično-rekreacijske zmogljivosti na Krvavcu. Poleg ugodnosti za
turistične namene bo z dobro urejenim cestnim dostopom na Krvavec
izboljšana prometna dostopnost naselij pod Krvavcem in pogoji za razvoj
planšarstva, gozdarjenja ter kmetijstva na tem prostoru. |
|
Šenturška cesta (Ravne-Sidraž-Tunjice)
je postala po rekonstrukciji dodatna cestno prometna zveza za dostop
obiskovalcev do turističnega območja Krvavca iz smeri Kamnik-Ljubljana.
V času izrednih konic bo ta cesta razbremenila cestna odseka Ravne-Grad
in Zanjivc-Grad. S tem bo razbremenjena tudi regionalna cesta skozi
naselji Grad-Cerklje. |
|
Servisna cesta za posebne cestne
prevoze bo vodila kot podaljšek krvavške ceste do
turistično-rekreacijskih, planšarskih in RTV objektov na osrednjem
območju Krvavca (odsek: Jezerca-Kriška planina-Gospinca-Tiha dolina-Dom
na Krvavcu-RTV) in bo za javni promet zaprta. |
|
5.2.2.4.2. Gozdne ceste za
gospodarjenje z gozdovi po gozdnogospodarskih načrtih v lesnoproizvodnih
območjih gozdov bodo za javni promet zaprte. |
|
5.2.2.4.3.
Dostavne žičnice |
|
Dostavna žičnica (Zanjivc-Gospinca)
Obstoječi štirisedežni krožnokabinski dostavni žičnici bo povečana
zmogljivost ali pa bo nadomeščena z zmogljivejšo šestsedežno
krožnokabinsko žičnico (za okoli 1500 oseb/h). |
|
Parkirišča |
Vsa parkirišča bodo urejena na naravnih
in urejenih platojih. Parkirišča na Zanjivcu bodo glede na predvideno
povečano zmogljivost dostavne žičnice razširjena do skraj- |
nih prostorskih možnosti (vključno s
prekritjem potoka Reke in ev. urejenim etažnim parkiranjem oziroma
garažiranjem). Parkirišča pod planino Jezerca so načrtovana etapno za do
okoli 550 parkirnih enot, kar bo zahtevalo okoli 1,65 ha zemljišča. |
|
Posebna in rezervna parkirišča RTC
Krvavec s prestopi na avtobuse bodo urejena na naslednjih območjih in
lokacijah: |
|
·
parkirišče v Cerkljah:
obcestno parkiranje med Cerkljami in Dvorjami, še posebej izvedba
parkirne hiše v območju |
·
parkirišča ob Sangradu, |
·
več manjših obstoječih
obcestnih parkirišč med Sangradom in Zanjivcem (za avtobusnimi zvezami v
Zanjivc), |
·
parkirišče Ravne;
predvideno je urejeno rezervno parkirišče za konice obiska na gozdni
terasi tik ob cesti na Krvavec, |
·
terminal RTC Krvavec v
Ljubljani s priključki na mestni javni promet in prestopi na direktne
avtobuse za prevoz na Jezerca ali k spodnji postaji dostavne žičnice
Zanjivc, |
·
terminal RTC Krvavec v
Kranju. |
|
Parkirišča bodo urejena v sklopu mestne
avtobusne postaje s priključki na mestni javni promet. Vsa parkirišča,
morajo biti asfaltirana in opremljena z lovilci maščob in olj. |
|
Javni promet |
|
Zaradi razmeroma omejenih možnosti
parkiranja na Jezercih bo v rekreacijsko najintenzivnejših dneh zimske
sezone organiziran avtobusni prevoz iz Ljubljane do Cerkelj. Načrtuje
se, da bo polovica dnevnih obiskovalcev južnega dela Krvavca prepeljana
z avtobusi, druga polovica pa z osebnimi avtomobili. Končni cilj je, da
se kar največje število obiskovalcev pripelje z javnimi prevoznimi
sredstvi, bodisi avtobusi, bodisi železnico, s prestopom na letališču
Brnik. |
|
V območjih vseh ciljnih točk: v
Zanjivcu in na Jezercih kot tudi ob parkiriščih bodo urejena
postajališča za avtobuse. |
|
5.2.2.5. Zasnova energetske in
komunalne infrastrukture |
|
5.2.2.5.1.
Oskrba z električno
energijo |
|
Nadaljnji turistično-rekreacijski
razvoj in predvidena večja poraba električne energije za ogrevanje
(zaradi prepovedi ogrevanja objektov z nafto in naftnimi derivati v
varstvenem območju vodnih virov pod Krvavcem), bosta zahtevala: |
|
·
novogradnje in razširitve
ter ojačitve obstoječih TP (Gospinca, Kržiše. Jezerca, Šenturška Gora), |
·
ojačitve obstoječih DV in
kablovodov, |
·
izgradnjo DV in TP
Šenturška gora do TP Jezerca, |
·
izgradnjo kablovoda od TP
Ambrož do TP Kržiše in |
·
ojačitev presekov DV iz
RTP Primskovo. |
|
Priključna električna moč bo v bodoče
povečana od 2 na 6 MW. |
|
5.2.2.5.2.
Oskrba s pitno vodo |
|
Za načrtovani razvoj osrednjega
turistično rekreacijskega območja Krvavca, to je za pričakovano število
stacionarnih gostov in dnevnih obiskovalcev, bo potrebno za oskrbo s
pitno vodo zagotoviti skupno približno 6 l/s pitne vode, kar pomeni
dodatno še približno 4 1/s. Pretežni del te potrebne količine vode bo
pridobljen z dodatnim zajemom vode oziroma s preureditvijo obstoječega
zajetja Krvavec v Brezovškem grabnu, manjši del pa iz zgornjega zajetja
skupinskega vodovoda, ki napaja dele občin Kranj, Domžale, Šenčur,
Vodice, Komenda in Mengeš. |
|
Zasnova vodovodnega omrežja za oskrbo s
pitno vodo predvideva tudi v bodoče več vodovodnih sistemov: |
·
obstoječi sistem Krvavec,
ki bo oskrboval območje Gospinca, Tiha dolina, Dom na Krvavcu in delno
Kriška planina, |
·
novi vodovodni sistem -
za pokrivanje preostale potrošnje na Kriški planini in na Jezercih. To
bo v hidravličnem pogledu samostojen sistem, možno pa ga bo kasneje
povezati z obstoječim sistemom Krvavca, |
·
obstoječi lokalni
vodovod, ki oskrbuje naselja Šenturška Gora-Apno-Ravne-Sveti Lenart, z
zajetjem “ Blata “. Zmogljivost tega vodovoda je zadostna za obstoječo
in bodočo potrošnjo, |
·
lokalni vodovodi, ki
oskrbujejo zaselke in naselja pod RTC Krvavcem, Stiško vas, Štefanjo
goro, Sveti Lenart, Sidraž in Ambrož pod Krvavcem. |
|
Vprašanje najustreznejše variante
pridobitve tehnološke vode za umetni sneg bo rešeno v okviru črpanja iz
reke Kokre. |
|
5.2.2.5.3.
Odvod odpadnih voda |
|
Osrednje turistično rekreacijsko
območje Krvavca ter stalno in začasno naseljena območja na pobočju
Krvavca nimajo urejene kanalizacije. Le pri Kriški planini je
postavljena začasna tipska mehansko-biološka čistilna naprava za 500 EE,
na katero je priključen turistični apartmajski objekt. |
|
Zasnova odvajanja odpadne vode
predvideva zbiranje odpadne vode vseh izvorov z vrhnjega
turistično-rekreacijskega območja Krvavca in odvajanje le-te s
kolektorjem v skupno čistilno napravo pod Jezerci, opremljeno tudi za
kemično čiščenje. |
|
Gradnja kanalizacijskega sistema za
odvajanje in čiščenje odpadnih voda se bo izvajala postopno - v okviru
naslednjih variantnih možnosti: |
V prvi nadaljnji fazi je možna: |
·
izgradnja čistilne
naprave na Gospinci za čiščenje zbranih odpadnih voda z območja
Gospince, Tihe doline, RTV in Doma na Krvavcu. Ob gradnji turističnih
objektov pod Jezerci je možna ureditev ločenega kanalizacijskega sistema
za območje Jezerc s čistilno napravo pod Jezerci. Ko bo obstoječa
čistilna naprava pri Kriški planini dotrajala, je odpadne vode z njenega
zbirnega zaledja speljati s podaljšanim kolektorjem v skupno čištilno
napravo (pod Jezerci). |
·
Variantno: takojšnja
izgradnja skupne čistilne naprave na Jezercih ter povezovalnega kanala (kolektorja)
od Gospince do čistilne naprave pod Jezerci v smislu optimalne rešitve
enotnega kanalizacijskega sistema z eno čistilno napravo (pod Jezerci). |
|
Cilj kanaliziranja in čiščenja odpadnih
voda obravnavanega območja je preprečiti onesnaževanje vodnih virov na
vznožju Krvavca. V končni fazi je predvidena speljava vseh odpadnih voda
z vrhnjega območja Krvavca v dolino, kjer se bodo priključile na
dolinski kanalizacijski sistem in na skupno čisitilno napravo v
Cerkljah, ko bo ta dolinski sistem v celoti zgrajen. V podporo
najustreznejši fazni odločitvi o zasnovi odvajanja odpadnih voda bodo
izdelane ekonomsko-tehnične presoje variant glede na varstvo okolja,
investicijo in stroške vzdrževanja. |
|
5.2.2.5.4.
RTV zveze in telefonsko
omrežje |
|
a) RT omrežje |
|
Z objekta RTV potekajo koridorji za
R'I'V, PTT in EGS, v katerih ne sme biti ovir. |
|
b)Telefonsko omrežje |
|
Območje Krvavca je glede telefonskih
zvez razdeljeno na dve prostorski enoti: |
·
osrednje
turistično-rekreacijsko območje in |
·
pobočje Krvavca s
stalnimi in začasnimi (vikend) naselji. |
|
Osrednje turistično-rekreacijsko
območje Krvavca je danes telefonsko slabo povezano. Zveze potekajo tudi
preko radiorelejnih postaj, ki so nameščene na stolpu RTV (stari in
novi) ter služijo za tranzitno povezavo javnih in funkcionalnih
sistemov. |
|
Telefonska povezava te prostorske enote
je predvidena s pomočjo RR zveze in sicer: GATC-Kranj-Dom na Krvavcu.
Od Doma na Krvavcu bodo povezave do posameznih uporabnikov izvedene
bodisi z večkanalnimi ali monokanalnimi RR napravami a1i s kabli
ustrezne kvalitete ali kombinirano. Izvedene bodo tudi RR zveze GATC
Kranj-Krvavec-VATC Ljubljana, VATC Škofja Loka, VATC Radovljica in VATC
Jesenice. Območje naselij na pobočju Krvavca ima krajevno omrežje,
ki dopušča dodatne priključke. |
|
5.2.2.5.5. Zbiranje in
odstranjevanje odpadkov |
|
Zbiranje in odvažanje komunalnih
odpadkov bo organizirano v skladu konceptom javne higiene in programom
ločenega zbiranja komunalnih odpadkov (ekološki otoki). |
5.2.2.5.6.
Ogrevanje |
|
Na celotnem turistično rekreacijskem
območju Krvavec je zaradi varstva vodnih virov prepovedano ogrevanje z
naftnimi derivati. Dopustno je ogrevanje z električno energijo, trdimi
gorivi in plinom. |
|
5.2.2.6.
Usmeritve za varstvo okolja |
|
5.2.2.6.1.
Varstvo naravne in
kulturne dediščine |
|
Naravna in kulturna dediščina bo v
ureditvenem območju Krvavec in na njegovem obrobju varovana glede na
njeno vrednost in pomen, z režimi varovanja, ki so strokovno opredeljeni
za posamezne zvrsti oziroma varstvene skupine. Kot najpomembnejša
naravna dediščina bo varovan Karavanško-Kamniško-Savinjski regijski
park. |
|
Upoštevana bodo priporočila pristojnih
strokovnih služb, da se z vidika varstva, prostorskega razvoja in
urejanja obravnava: |
·
obstoječe turistično
rekreacijsko omrežje Krvavca kot robno varstveno območje parka - z
režimom, ki dopušča nadaljnji turistično rekreacijski razvoj - z
blažjimi omejitvami in |
·
območje Dolge
njive-Kalški greben kot osrednje območje parka s strožjim varstvenim
režimom, ki zagotavlja prednostni varstveni značaj območja, zato bo v
tem osrednjem območju dopuščen le razvoj takih dejavnosti in posegov, ki
ni v nasprotju s poudarjenimi varstvenimi nameni. |
|
Kulturne spomenike in ostalo kulturno
dediščino, katere bogastvo se odraža v številnih objektih umetnostne in
etnološke dediščine, se bo načrtno urejalo in predstavljalo javnosti v
okviru turistično rekreacijskih (izletniških) programov po pobočju
Krvavca, s čemer se bo podpiralo njihovo ohranitev in razvoj. |
|
5.2.2.6.2.
Varstvo in izboljševanje
okolja |
|
Varstvo vodnih virov je najpomembnejša
naloga v okviru varstva, razvoja in urejanja območja Krvavca. Pod
Krvavcem so zajeti regionalni in lokalni vodni viri, ki so zavarovani z
odlokom o zavarovanju vodnih virov pod Krvavcem. Večina z odloki
določenih varstvenih območij (najožji, ožji in širši varstveni pas) leži
v območju krajinske zasnove. Le deloma segata v to območje tudi 2.
varstvena pasova zajetja pitne vode Iverje v Kamniški Bistrici (odlok o
določitvi varstvenih pasov in ukrepov za zavarovanje zajetja pitne vode
Iverje) ter vodnih virov in črpališča ob Kokri (odlok o varovanju vodnih
virov Bistrica nad Novo vasjo, Bašelj, Povlje, Čemšenik, Zabukovje in
črpališča pri Koreninšku ob Kokri). |
|
Upoštevati je pravna določila odlokov
in druge usmeritve za varstvo vodnih virov v vseh planskih sestavinah,
še posebej pa: |
·
v predlagani rabi
prostora - v vseh varstvenih pasovih pitne vode (najožjem, ožjem,
širšem), |
·
pri izkoriščanju vodnih
virov za oskrbo s pitno vodo, |
·
v predvidenem načinu
zbiranja, odvajanja in čiščenja odpadnih voda. |
|
Vse novogradnje objektov z nočitvenimi
in gostinskimi zmogljivostmi se bo obvezno priključilo na predvideni
kanalizacijski kolektor, ki bo odvajal odpadne vode do čistilnih naprav
(pri Gospinci, na Kriški planini in Jezercih, v končni fazi pa v dolino
- k dolinski čistilni napravi). Na kolektor se bodo morali priključiti
tudi obstoječi objekti, ki presegajo določeno stopnjo obremenitve okolja
z odplakami. Do izgradnje kolektorja se odplake rešujejo lokalno.
|
|
Poleg doslednega upoštevanja
normativnih omejitev glede posegov v prostor, ki jih določajo navedeni
odloki, bo zaradi varstva vodnih virov potrebno izvajati posebne stalne
naloge, monitoringe oziroma nadzore (raziskovanje vplivov gnojil na
pašnih površinah, ustrezne izvedbene rekonstrukcije cest, prepoved
javnega prometa nad Jezerci in nadzor nad prevozi, urejanje prometnih
tokov, kontrolo načinov ogrevanja, uporabe detergentov, uporabe
neoporečne vode za umetni sneg itd.). |
|
5.2.2.6.3
Varstvo gozdov |
|
V območju krajinske zasnove prevladuje
gozdnata krajina z gozdno vegetacijo alpskega fitogeografskega območja,
ki ima pomembno vlogo za ekološko ravnovesje. |
|
V okviru splošnega varstva vseh gozdov
v tem občutljivem gorskem svetu bodo varovani |
·
varovalni gozdovi, |
·
gozdovi s posebnim
pomenom in |
·
ruševje (na Dolgih njivah
in Kalškem grebenu ter ostanki na osrednjem območju Krvavca) zaradi
njegove varovalne vloge in z dosedanjimi krčitvami že dosežene kritične
meje. |
|
V ta namen bodo strokovno opredeljene
navedene kategorije gozdov in zavarovane z odloki. |
|
V primerih potrebnih - utemeljenih
posegov v gozdove ali ruševje izven opredeljenih stavbnih zemljišč se bo
predhodno strokovno ocenilo pričakovane vplive v gozdni ekosistem in
posege načrtovalo ter izvajalo tako, da bo v največji meri ohranjena
gozdna vegetacija in naravni sistem. |
|
Avtohtona divjad bo v največji naravni
meri varovana z usklajeno rabo zemljišč. |
|
Varstvo biotopov za redke in ogrožene
rastlinske vrste se nanaša na območja rastišč v visokogorskem svetu (na
Dolgih njivah), za katera veljajo normativna določila in strokovna
opozorila. |
|
5.2.2.7.
Usmeritve razvoja obrambe
in zaščite |
|
Za potrebe obrambe in zaščite niso
planirane posebne ureditve. Možnost evakuacij ogroženih območij nudijo
turistične zmogljivosti in počitniški objekti. |
|
Ogroženost območja predstavljajo gozdni
požari in onesnaževanje vodnih virov, kar bo preprečeno s stalno
kontrolo ogroženih območij in pripravljenostjo za intervencije z
opozorili in izobraževanjem. |
|
Varnost turistov-smučarjev bo
zagotovljena z izvajanjem predpisanih ukrepov (zavarovanje pred snežnimi
plazovi, zavarovanje smučišč nad prepadi. . .). Ranljivost prometnega
sistema bo zmanjšana z uvedbo dveh dostopnih oziroma sestopnih prometnih
smeri. |
|
5.2.2.8. Zasnova namenske rabe
površin |
|
Zasnova namenske rabe površin znotraj
območja krajinske zasnove podrobneje določa in razmejuje: |
·
ureditvena območja
naselij (UON) za stanovanja, kmetije, oskrbne in storitvene dejavnosti,
gostinstvo in turizem na vasi, |
·
ureditvena območja za
turizem, |
·
prometne površine in |
·
območja za komunalne
dejavnosti. |
|
Zasnova namenske rabe prostora
opredeluje tudi |
·
2. območja kmetijskih
zemljišč, |
·
območja vseh kategorij
gozdov in |
·
varstvena območja
(naravne in kulturne dediščine ter vodnih virov). |
|
V naslednjem obdobju se zaradi
predvidenih posegov v prostor ne bo bistveno spremenilo razmerje med
ureditvenimi območji naselij ter kmetijskimi in gozdnimi zemljišči. Nova
stavbna zemljišča bodo potrebna v večjem obsegu za dograditev.
turistične ponudbe (z gradnjo nočitvenih in oskrbnih objektov), deloma
na kmetijskih in deloma na gozdnih zemljiščih. Za širitev obstoječih in
urejanje novih smučišč ter drugih športno-rekreacijskih ureditev se bodo
pretežno izrabljala kmetijska zemljišča (dvojne rabe) in le v izjemnih
primerih nujnejših prometnih in ostalih infrastrukturnih povezav ali
razširitev smučišč tudi gozdna zemljišča. |
|
5.3.
OPREDELITVE ZA
URESNIČEVANJE ZASNOV |
|
5.3.1. Načini urejanja s
prostorskimi izvedbenimi akti (PIA) |
|
Usmeritve za varstvo ter krajinsko in
urbanistično urajanje in s tem povezana izdelava PIA so v grafičnem delu
podrobneje predstavljene po prostorskih celotah oziroma po dodatno
razčlenjenih podrobnih prostorskih celotah in območjih urejanja. |
|
Posamezna območja se bodo urejala
izključno s prostorskimi ureditvenimi pogoji. |
|
5.3.2. Naloge, potrebne za
uresničevanje in dopolnjevanje DDP občine v območju KZ Krvavec
|
|
a) Med obsežnim seznamom nalog
so najpomembnejše naloge na področju medobčinskega sodelovanja z občino
Kamnik in mestno občino Ljubljana: |
1.
usklajeno načrtovanje in urejanje
prometa |
2.
usklajen razvoj kmečkega turizma v
naseljih in zaselkih na pobočju Krvavca in v njegovem neposrednem
zaledju, |
3.
skupno načrtovanje oživitve planšarij s
turističnimi programi na tkim. “planšarski poti” ter urejanje
planinskih poti po visokogorskem naravnem parku na Dolgih njivah in pod
Korenom in drugo. |
b) Druge naloge: |
|
·
izdelati podrobno
strokovno oceno pričakovanih vplivov na vodne vire in potrebne varstvene
ukrepe na celotnem-vplivnem območju Krvavca (povezane s prometom,
umetnim snegom. . .), |
·
izdelati posebno študijo
o umetnem zasneževanju smučišč na Krvavcu, |
·
za večja investicijska
vlaganja na Krvavcu (sprejemna centra na Gospinci in na Jezercih)
izdelati ekonomsko utemeljitev predvidenih programov, |
|
c) Prednostne naloge pri izvajanju
posegov na območju Krvavca: |
|
cI. Popolna ureditev vseh obstoječih
objektov in posegov v prostor s posebnim ozirom na varstvo vodnih virov
(zmanjšanje ogroženosti vodnih virov) in izboljšanje okolja (krajine). V
ta namen je potrebno izdelati ustrezni program, ki naj obsega: |
|
1. Turizem: |
·
ustrezna ureditev smučišč
ter sanacija vseh drugih poškodovanih zemljišč (robov smučišč), |
·
ureditev komunikacij
(servisna cesta, žičnice...), divjih odlagališč odpadkov ter |
·
vseh objektov z okolico,
ki služijo turizmu. |
|
2. Kmetijstvo |
·
ureditev pastirskih
stanov, ki služijo tudi v turistične namene, |
·
sanacija posegov v
prostor, ki jih opravljajo kmetijci |
|
3. Gozdarstvo: |
·
ureditev posegov v
prostor, ki jih opravljajo lastniki gozdov (gozdne vlake, . . .) |
|
cII. Hkrati z izvrševanjem ureditvenih
nalog na območju Krvavca se določa nadaljnje izvajanja krajinske
zasnove oziroma naslednje prednostne naloge: |
·
Ureditev Gospince |
·
Ureditev zbiranja in
odvajanja odpadnih voda z osrednjega turističnega območja Krvavca, |
·
Rekonstrukcija regionalne
ceste Brnik-Grad in izgradnja obvoznice mimo Cerkelj |
·
Ureditev obstoječe ceste
Dvorje-Krvavec in zgraditev turistično oskrbne točke na zaključku
Krvavške ceste pod Jezerci s potrebnim številom parkirnih mest. |
·
Zgraditev dopolnilnega
sistema žičnic in smučišč na območju Kržiša ter s tem povezanega
zgornjega in spodnjega dela Krvavca (območje Gospince in območje
Jezerc). |
IV. |
|
DOLGOROČNA ZASNOVA IN
STRATEGIJA VARSTVA OKOLJA IN UREJANJA PROSTORA V OBČINI |
|
4.1. Zasnova varstva okolja in dobrin splošnega pomena |
|
V podeželski prostor smo v Sloveniji
načeloma posegali parcialno in neusklajeno. Precejšni vzrok za to je
nemoč celostnega planiranja ter neupoštevanje interdiscipliniranosti pri
predlaganju prostorskih rešitev. Okolje je tako postalo v znatni meri
devastirano. Redke so sredine, ki so s svojo neangažiranostjo v procesu
industrializacije vsled odmaknjene lege od središč odločanja, prometnih
poti itd. uspele ohraniti naravne dobrine v sorazmerno dobrem stanju. |
|
4.1.1.
Varstvo okolja |
|
Bivalni prostor v najširšem pomenu
besede se sestoji v ekološkem pomenu iz posameznih združb ekosistemov.
Vzorec prostorske razmestitve je temelj in lahko ovira za vsako
zdanjšnjo in načrtovano rabo. Enako so ekosistemi osnova gospodarskega
razvoja prostora saj so produkcijska podlaga rabe. Zato je potrebno pri
prostorskem urejanju doseči zavarovanje in enakomerno produkcijo
ekosistema, pri tem pa povzročiti kar najmanj škode. |
|
Zaradi številnih in globalnih posegov
človeške družbe v naravno okolje, ti so se stopnjevali še zlasti z
oblikovanjem industrijske družbe, se je marsikje prvotno ravnotežje v
okolju začelo spreminjati ali celo podirati, prevladovali so
destruktivni učinki in veliko skupnih dobrin je bilo uničenih. Postopoma
se je uveljavljalo spoznanje, da je treba tudi naravno okolje in njegove
sestavine obravnavati kot dobrine, ki so omejene in jih ni mogoče
nadomestiti, ko so izčrpane ali uničene. Ob razvoju pojmovanja o pomenu
in vlogi naravnega okolja za človeško družbo se je postopoma oblikovala
misel o varstvu narave, o varstvu naravnega okolja. |
|
Ekološka ali varovalna orientacija
planiranja pomeni dodajanje ekološke sestavine v sistem urejanja
prostora, integracije ekološkega planiranja v integralno in sektorsko
planiranje. |
|
V ta namen občina Cerklje v temeljnih
izhodiščih opredeljuje varstvo okolja in dobrin splošnega pomena kot eno
osnovnih nalog pri načrtovanju razvoja. Določajo se le tiste dejavnosti,
ki so možne ob upoštevanju vseh ukrepov za varovavnje naravnega in
človekovega bivalnega in delovnega okolja. |
|
4.1.2.
Varstvo dobrin splošnega
pomena |
|
Poleg trajnega in celostnega varovanja
temeljev proizvodnje hrane, vodotokov in vodnih virov, kar občina
opredeljuje tudi v drugih poglavjih tega odloka, je varovanje naravne in
kulturne dediščine pomembna komponenta razvoja. |
|
Splošno spoznanje, da je treba
zavarovati kulturno in naravno dediščino, je pripomoglo, da se je
varovanje v sedemdesetih letih razširilo od posameznega objekta ali
spomenika v širši prostor, to je v varovanje kulturnih in naravnih
lastnosti pokrajine in njenih posameznih delov. V sklopu varstva naravne
in kulturne dediščine so se razvile tudi posebne metode za pripravo
planskih temeljev in metode vrednotenja, to pa pomeni tudi začetek
včlenjevanja posameznih sektorskih planov s področja varovanja naravnih
kvalitet v sistem celostnega planiranja. |
|
Naravna in kulturna dediščina na
območju občine Cerklje je smiselno vključena v urejanje prostora in
politiko celotnega družbenega razvoja. Varstvo naravne in kulturne
dediščine ter kulturne krajine temelji na ažurnem evidentiranju,
dokumentiranju in vrednotenju, na podlagi katerega je strokovna
organizacija za varstvo naravne in kulturne dediščine izdelala inventar
naravne in kulturne dediščine občine Cerklje na Gorenjskem ter
razvrstila spomenike v varstvene kategorije, kot jih določa zakon o
varstvu naravne in kulturne dediščine. Na strokovni predlog obeh
pristojnih zavodov v Kranju bo občinski svet sprejel odlok o razglasitvi
naravnega ali kulturnega spomenika, kar bo vpisano v register
spomenikov. Pri varovanju naravne dediščine bo največja pozornost
veljala razglasitvi naravnih znamenitosti. |
|
Naravna dediščina, za katero
razglasitev ni predvidena - značilna krajinska območja, geološke
formacije, geomorfološka (površinski in podzemni kraški pojavi, gorske
oblike, oblike rečne erozije in ledeniškega delovanja), hidrološka
(odseki potokov in rek, mineralni izviri, slapovi, brzice, jezera),
botanična (posamična drevesa, skupine dreves), biotopna (močvirja),
gozdna (gozdni rezervati) in oblikovana naravna dediščina (objekti vrtne
arhitekture, drevoredi, parkovni gozdi) se bo varovala v procesu
planiranja na sledeče načine: |
·
na lokalitetah, kjer so
bili najdeni fosili, ter na območjih zančilnih geoloških formacij, je
potrebno ohranjati sedanjo rabo prostora; pri posegih, ki bi lahko
poškodovali ali uničili dediščino (npr. izgradnja novih poti, kamnolomi,
peskokopi) je potrebno soglasje pristojnega zavoda, |
·
površinski geomorfološki
pojavi (okna, naravni mostovi) večinoma niso ogroženi; mimo njih ali do
njih vodijo planinske poti - na nekaterih mestih so potrebna tudi
opozorila o teh pojavih, |
·
za ostanke ledeniškega
delovanj velja, da se ohranja na njih sedanja raba - predvsem
kmetijstvo, |
·
za oblikovano naravno
dediščino velja, da naj se jo ohranja brez novih gradbenih posegov,
morebitna rekonstrukcija pa naj poteka ob strokovnih smernicah zavoda, |
·
potrebno je preprečevati
spreminjanje podobe krajine in rušenje naravnega ravnovesja
(neutemeljene krčitve gozdov, vodnogospodarske ureditve). |
|
Varstvo kulturne dediščine bo potekalo
postopno. Etapnost zavarovanja pomembnejših kulturnih spomenikov (ORI) -
urbanističnega , etnoloških (celki, kašče, sitarska hiša), etnostnih in
arhitekturnih (sakralna in profana arhitektura), arheoloških,
godovinskih (spominska obeležja, objekti in območja) bo posebej
opredeljena. |
|
Poleg posameznih objektov in območij je
vse bolj v ospredju tudi varovanje in ohranjanje kulturne krajine kot
celote, kulturne dediščine, ki jo odlikujejo: drevesa osamelci in
skupine dreves v sistemu poljskih monokultur živice, ozare, mozaik
poljskih kultur, menjava travniških in gozdnih površin, značilna
parcelacija (Cerkljansko polje), gozdni rob, vodni tokovi z obrežno
vegetacijo, značilne naselbinske oblike z nekaterimi kvalitetnimi
urbanimi ureditvami, historične zazidalne linije, ljudsko stavbarstvo. |
Pri posegih v kulturno krajino je
potrebno pretehtano ravnanje, ki bo temeljilo na naslednjih
spomeniško-varstvenih izhodiščih: |
·
varovanju in
preprečevanju zaraščanja kmetijskih zemljišč, |
·
ohranitvi zelenih pasov
med naselji, |
·
ohranitvi tipike vaških
naselij, |
·
revitalizaciji
podeželskih naselij in stavbnega fonda, |
·
preprečevanju gradnje
(stanovanjske, gospodarske in počitniške) izven meje načrtovanih in
obstoječih strnjenih naselij, vasi, zaselkov ali samotnih kmetij, |
·
preprečevanju nepotrebnih
regulacij vodotokov in ohranjanju njihovih značilnih tokov |
·
preprečevanju nepotrebnih
hidromelioracij in osuševanja močvirnih in vlažnih zemljišč. |
|
Predpisani varstveni režimi spomenikov,
ukrepi, usmeritve in druga prizadevanja bodo pripomogli k ohranjanju
naravnega ravnovesja, značilne podobe pokrajine, neokrnjenosti in
izvirnosti prvin kulturne krajine; ustvarjanju takih pogojev, da bo
možen njihov obstoj, redno vzdrževanje in dostopnost. |
|
Kakršnikoli posegi na območjih
razglašenih naravnih znamenitosti in kulturnih spomenikov so možni le v
okviru določil zakona o varstvu naravne in kulturne dediščine s
soglasjem pristojnega od obeh zavodov v Kranju. Za vse še nezavarovane
objekte se varovanje zagotavlja s primerno rabo. Pri izdelavi PIA za
območja, kjer so že evidentirani objekti naravne in kulturne dediščine
ter kulturne krajine, pristojni zavod v Kranju pripravi strokovne
podlage za varstvo. Za vse večje posege v prostor je potrebna izdelava
presoje vplivov na okolje. Obstoječe poškodbe v prostoru (odlagališča
odpadkov, kamnolomi, peskokopi, melioracije in drugo) je potrebno
sanirati. |
|
Varstvo naravne in kulturne dediščine
občine Cerklje je prikazano v kartografskem delu dolgoročnega plana na
karti “Zasnova varstva naravne in kulturne dediščine”. |
|
4.2. Zasnova urejanja prostora |
|
4.2.1.
Zasnova in strategija
poselitve |
|
V občini Cerklje je poselitev
ravninskega dela usmerjena v troje linijskih sklopov, ki so zgodovinsko
nastajali ob pomembnejših vodotokih. Najočitnejša os poselitve se je
razvila ob vodotoku Reka in se rasteza od severa proti jugu oziroma
jugovzhodu. Obsega pomembnejša naselja občine in sicer Cerklje z Gradom
in Dvorjami (območje urbanistične zasnove Cerklje), Zgornji Spodnji
Brnik, Vopovlje in Lahovče. Druga, sekundarna os poteka ob vodotoku
Pšata in zajema naselja Pšata, Poženik, Šmartno, Glinje ter Zalog.
Tretja zaokrožena aglomeracija se nahaja na zahodu ob pobočjih in zajema
naselja Velesovo, Adergas, Češnjevek in Trato. V vmesnih prostorih
ravninskega dela sta umeščeni Pšenična in Praprotna Polica, vsaka na
svoji strani naselja Cerklje. |
|
Višinski del poselitve se je prvotno
oblikoval okrog naselij Šenturška Gora, Sidraž, Apno na eni strani ter
Stiška vas na drugi strani krvavškega pobočja ter Štefanje Gore na
nasprotni strani doline vodotoka Reke. V južnem delu se je v zadnjih
štiridesetih letih oblikovalo osrednje državno letališče. |
|
V splošnem naselja v občini, razen
osrednjega, predstavljajo tipično ruralno strukturo poselitve s pretežno
agrarno usmerjeno strukturo prebivalstva. Z leti se je zaradi razvoja
lokalnih regijskih središč ter prometne infrastrukture struktura
prebivalstva deloma spreminjala, vendar dnevne emigracije obsegajo
približno 30 % prebivalstva posameznih naselij. Zato je bistvnega pomena
prenova obstoječega fonda vasi ob hkratnem uravnoteženem razvoju poleg
primarnih in sekundarnih dejvnosti še terciarne in kvartarne, predvsem v
večjih naseljih kot so Cerklje, oba Brnika ter Zalog. Zato se s tem
dokumentom določa vrsta kompleksnih posegov zaokrožitve poselitve, ki
poleg stanovanjske dejavnosti obsega tudi ostale zaposlitvene dejavnosti
ter s tem omogoči zaustavitev selitev iz vasi v mesta. Posegi
kompleksnih dimenzij so precizneje obdelani v poglavju programskih
zasnov družbenega plana občine. |
|
Načeloma pa planske usmeritve zaradi
racionalne rabe zemljišč poselitev usmerjajo v ureditvena območja
naselij tako, da se izkoristijo zemljišča znotraj zazidljivih površin
naselij z aktivno prenovo obstoječega stavbnega fonda, s sanacijo
degradiranih urbanih območij in z aktivirnajem nepozidanih ali
nezadostno izkoriščenih zemljišč, nadalje v čim večji meri označujejo
razpršeno gradnjo, če ne gre za potrebe kmetijskih dejavnosti in
dopolnilnih dejavnosti kmetij. |
|
Osnovni cilj je preusmeritev razvojnih
interesov in s tem povezane stihijske disperzne pozidave z obrobij
obstoječih grajenih struktur v prestrukturiranje in iskanje razvojnih
možnosti znotraj naselja. Na ta način bo znova vzpostavljen trend
usmerjanja poselitve v strnjena naselja, obsotoječi poselitveni vzorec
pa se bo zaokroževal in zgoščeval. S pomočjo podrobnejše analize
ureditvenih območij naselij, predvsem obstoječih poseljenih površin,
predvidevamo postopno in sistematično pridobivanje stavbnih zemljišč na
zalogo kot strateška razvojna območja občine. V kolikor znotraj meje
ureditvenega območja naselja na osnovi opravljene analize in ob
upoštevanju meril racionalnega zgoščevanja in zaokroževanja ne bo več
prostih površin za gradnjo, bodo izpolnjeni pogoji za predlog širitve
naselja navzven oz. za spremembo ureditvenega območja naselja. Nekaj
takšnih območij predvidevamo, zanje pa so posebej izdelane programske
zasnove. |
|
Razpršeno gradnjo je potrebno omejiti
oziroma jo povsem odpraviti razen na območjih, kjer je to prepoznaven in
avtohton tip poselitve. Na teh območjih se s pomočjo kriterijev, ki se
nanašajo na obstoj primarnih dejavnosti, dopušča nadzorovan razvoj. Pri
sanaciji območij razpršene gradnje je potrebno zagotoviti možnost
izoblikovanja zaokroženih strnjenih morfoloških enot in možnost
arhitekturne in okoljske sanacije. |
|
Širitve naselij so utemeljene na osnovi
analiz dosedanjega razvoja, stanja in razvojnih teženj ter analize
morfoloških, funkcijskih in okoljskih značilnosti. Za širitve morajo
biti izpolnjene številne usmeritve in merila za razvoj, med katerimi je
potrebno zagotoviti ustrezno komunalno opremljenost in možnost
priključevanja na javno infrastrukturo (ocena stroškov), ustvariti
primerno bivalno okolje, v čim večji meri varovati naravno okolje,
zagotoviti primerno opremljenost stanovanjskih območij z oskrbnimi in
storitvenimi dejavnostmi, zagotavljati prepoznavno podobo naselij,
upoštevati morfološke in oblikovne značilnosti obstoječe pozidave,
upoštevati tipološke, parcelne in komunikacijske značilnosti obstoječe
pozidave, zaokroževati in zapolnjevati obstoječe morfološke enote v
naselju. |
|
Usmeritve in merila za razpršeno
poselitev (razložena naselja, zaselki, samotne kmetije - celki,
posamezne domačije ali stavbe) pa so predvsem ohranjanje značilne
poseljenosti ruralnega območja, ohranjanje primarne dejavnosti in
kulturne krajine, predlog ne sme zahtevati bistvenih vlaganj javnih
sredstev v omrežja družbene in komunalne infrastrukture. |
|
Občina Cerklje v skladu z generalnimi
usmeritvami razvoja poselitve določa tudi okvirne faktorje
izkoriščenosti zemljišč (FIZ), ki so za naselja okvirno 0,4, za
pomembnejša naselja v občini do maksimalno 0,7 ter območja za storitvene
in proizvodne dejavnosti 0,5. Faktorji ne veljajo za specifično področje
letališča Brnik. Enako se določa z vidika racionalne rabe prostora v
naseljih načrtovanja racionalnejše gostote prebivalcev na hektar. Pri
realizaciji poselitve se načeloma predvideva v podeželskih vaseh 20
prebivalcev na hektar, v naseljih 40 prebivalcev na hektar in v
Cerkljah, novooblikovanem stanovanjskem območju ob naselju Šmartno in
eventuelno Zalogu do 70 prebivalcev na hektar. Določila so okvirna in
jih je treba upoštevati ob predhodni analizi obstoječe poselitvene
tipike naselja oziroma vasi. |
|
Na splošno je pri realizaciji planskih
odločitev potrebno upoštevati v večji meri zahteve po prenovi vasi in
naselij vaškega značaja. |
|
Prenova obsega sanacijo in razvoj
podeželskih naselij, njen namen pa je izboljšati življenske razmere
ljudi različnih poklicev in starosti, ki tam živijo. Izogniti se je
potrebno konfliktom med kmetijsko proizvodnjo in stanovanjem. Sodobna
kmetija zahteva za svoje racionalno gospodarjenje prostorsko in
funkcionalno prilagojeno lokacijo, ki omogoča strukturno prilagoditev
gospodarjenju in ustrezne razvojne možnosti. Sodobna kmetija potrebuje
dovolj veliko površino za dvorišče in objekt, primerno oddaljenost
stanovanjskih hiš od kmetije (preprečitev imisijskega vpliva) in
neovirane transportne možnosti, predvsem za gospodarska dvorišča. |
|
Zaradi vsega tega bomo pri načrtovanju
prenove vasi namenili pozornost lokacijam obetavnih družinskih kmetij
ali kmetijam nasploh in razvijali ustrezne metode dela, uporabne za
prenovo in načrtovanje razvoja vasi. |
|
Pri urejanju vaškega naselja bomo
zagotavljali tako prometno povezavo z drugimi naselji, ki omogoča
neoviran in hiter dostop do naselja in obdelovalnih površin. |
|
Pri razvoju vasi in njeni prenovi bomo
v bodoče pospeševali načrtovanje za izboljšanje prometnih razmer v
naselju, ukrepe za obrambo pred nevarnostmi visokih voda na območju
vasi, ohranjanje in oblikovanje kmečke gradbene substance, prilagoditev
bivalnih in delovnih razmer sodobnim zahtevam, graditev novih objektov,
preureditev ali rekonstrukcijo kmetijskih in gozdarskih poslopij.
Poglavitni cilj je ohraniti identiteto podeželskega naselja z
izoblikovano podobo in izpeljati ukrepe za njegovo nadaljnje oblikovanje
in ohranjanje. |
|
Občina Cerklje si za cilj nadaljnega
razvoja zastavlja uravnoteženje dejavnosti znotraj naselij in vasi, zato
bo potrebno v nadaljevanju realizacije opraviti vrsto analiz za tipične
primere naselij. Če hočemo izboljšati posamezne dejavnosti, ki
sestavljajo temeljne funkcije naselja, moramo določiti splošne razvojne
cilje. Ti naj bi izboljšali posamezne življenjske in gospodarske
razmere, zajemajo pa: |
a)
za področje bivanja: stabilizacijo
števila prebivalcev, izboljšanje stanovanjskih razmer (prezračevanje,
osvetlitev), zmanjšanje imisijskih vplivov na stanovanja |
b)
za področje kmetijstva: izboljšanje
izrabe kmetijskih gospodarskih poslopij, izboljšanje kmečkih dvorišč,
zmanjševanje in zajezitev emisij iz kmetijstva |
c)
za področje obrti in storitvene
dejavnosti: ustalitev ali zvečanje števila delovnih mest v obrti,
izboljšanje izrabe objektov in lokalov, namenjenih obrti, izboljšanje
parcel, namenjenih za obrt, zmanjšanje in zajezitev emisij, ki jih
povzroča obrt |
d)
za področje prometa: izboljšanje in
graditev novih tranzitnih in drugih cest, izboljšanje peš poti in naprav
za mirujoči promet, zajezitev ali preprečevanje prometnih emisij |
e)
za področje infrastrukture: izboljšanje
komunalne oskrbe in odvoz odpadkov, graditev vodovodnih naprav |
f)
za podobo naselja in krajine ter
zelenje: izboljšanje vaške podobe, odpravljanje primanjkljaja prostih
površin, ozelenitev naselja, izboljšanje varstva spomenikov in narave |
g)
za prosti čas in razvedrilo: namestitev
naprav za komunikacije in zveze, namestitev in razširitev naprav za
razvedrilo, ločitev različnih rab za razvedrilo. |
|
4.2.2.
Strategija krajinske
preobrazbe |
|
Smiselnost planiranja ruralnih območij
je načrtovanje rabe razpoložljivih površin in njihove smotrne izrabe.
Temelj takega planiranja so naravne danosti območja občine. Ker gre v
občini za različne tipe krajine je potrebno tipe identificirati, jim
opredeliti značilnosti ter določiti strategijo krajinske preobrazbe. |
|
Območje občine Cerklje je krajinsko in
funkcijsko možno razdeliti na pet tipov ali sistemov krajine, katerih
omejitve in primerialne prednosti pogojuje značilna tipika krajinske
podobe, temelječa na specifičnih naravnih, antropogenih in
socioekonomskih lastnostih. |
|
4.2.2.1.
Krajinske enote |
|
Vsaka krajinska enota je bodisi sistem
manjših krajinskih enot, ki so ločljive po naravnih in kulturno
zgodovinskih značilnostih (naravne ali ustvarjene prostorske prvine),
vendar v celoti ne izstopajo iz celostne podobe krajinske identitete,
bodisi so specifično socioekonomske poselitvene strukture, z jasno
definiranimi značilnostmi in mejami, ki jih ločijo od ostalih krajinskih
enot. Razdelitev je sledeča: |
·
nižinski del, ki obsega
celotno ravninsko polje občine, |
·
hriboviti del, ki
opredeljuje severni del občine z izjemo Krvavca, |
·
letališče Brnik, kot
povsem specifična morfološka tvorba, |
·
širše območje Cerkelj z
naseljema Dvorje in Grad ter |
·
Krvavški predel, kot
krajinsko, dejavnostno in namembnostno avtonomna morfološka celota. |
|
Glede na specifike krajinskih enot se
določa na operativni ravni izdelave ločenih globalnih prostorskih
ureditvenih pogojev za posamezno krajinsko enoto, pri čemer je možno, da
je znotraj posamezne enote tudi več parcialnih prostorskih ureditvenih
pogojev. |
|
4.2.2.2.
Oblikovalske usmeritve |
|
Tipične lastnosti posamezne enote se
kažejo tudi v različnosti oblikovalskih rešitev. Kar je prednost ene je
lahko pomanjkljivost druge. Zato morajo prostorski izvedbeni akti v
celoti upoštevati naravne in ustvarjene danosti posamezne enote, jih
ovrednotiti in vgraditi kot temelj oblikovanja območja. |
|
V. |
|
DOLGOROČNA STRATEGIJA
IN USMERITVE RAZVOJA GOSPODARSKIH DEJAVNOSTI |
|
5.1.
Agroživilstvo |
|
Varstvo dobrin splošnega pomena je
bistveni del strategije razvoja občine. Politika varstva kmetijskih
zemljišč in gozdov upošteva njihovo ranljivost, hkrati pa tudi njihovo
medsebojno nerazdružljivost. |
|
Občina je z vidika kmetijskih zemljišč
razdeljena na višinski in nižinski del. Višinski del je nadalje
razdeljen na gričevnat in hribovit del ter planinski del. |
|
5.1.1. Nižinski del občine
predstavlja najkakovostnejši ruralni prostor, kjer je dohodek iz
prostorske enote največji. V tem prostoru je možno intenzivno
mehanizirano obdelovanje in spravilo pridelkov, blizu sta trg in
naselja, omrežje komunikacij pa je najgostejše. Razvoj kmetijstva tega
dela bo potekal v postopnih spremembah in intenzifikacijah sedanjih
oblik pridelave v okviru izboljšav pridelovalnih postopkov, izboljšav
kakovosti zemljišč ter z intenzivnimi krčitvami zaraščenih zemljišč.
Možne so melioracije zaraščajočih se kmetijskih zemljišč tudi z
zasaditvami hitrorastočih drevesnih vrst, če se s tem ne poslabšuje raba
sosednjih kmetijskih zemljišč, pri čemer zemljišča ohranijo kmetijsko
namembnost. |
|
Kmetijska pridelava ostaja v okvirih
sedanjih pridelovalnih oblik in enot, pri čemer nosilci razvoja, kmetije
in KŽK Kranj, kmetijska svetovalna služba in pristojne službe občine
Cerklje prevzemajo začrtane naloge iz tega odloka. |
|
Na zemljiščih prvega območja, ki
predstavljajo temelj proizvodnje hrane, je mogoča le kmetijska raba v
skladu z opredelitvami kmetijskih razvojnih načrtov ter tega dokumenta.
Zemljišča drugega območja je mogoče v skladu z usmeritvami tega
dokumenta predvideti tudi za nekmetijske namene (infrastruktura, ČN,
začasne deponije, prireditve, itd.). Na kmetijskih površinah se lahko
izvajajo agromelioracije in druge zemljiške operacije, v kolikor se
predhodno izdela ustrezni prostorski izvedbeni akt. Pri realizaciji
tovrstnih posegov je potrebno spoštovati in kreativno izrabiti vse
zatečene prvine naravne prvobitnosti in kulturnega vzorca, prostorske
smeri ter splošne značilnosti krajinske slike. |
|
a)
Poljedelstvo: pridelovanje poljščin bo
prilagojeno oblikam, ki jih razvija zasebno kmetijstvo. Prehajanje rabe
zemljišč iz travinja v njive in obratno, se s tem dokumentom ne omejuje
ali usmerja. |
b)
Živinoreja: Razvoj živinoreje bo vezan
na obstoječo obliko njene organiziranosti. Tudi v bodoče naj bi se
izrabljale sedanje hlevske zmogljivosti v zasebnem sektorju. Novogradnje
hlevov so mogoče le v okviru zasebnih kmetij na slabših zemljiščih ter v
skladu s pozitivnimi predpisi za to vrstno gradnjo. |
c)
Gojenje hitrorastočih drevesnih vrst:
Pobude, ki bi nastale v zasebnem kmetijstvu za gojenje hitrorastočih
drevesnih vrst, se usmerjajo na zaraščajoča se, ali že zaraščena
kmetijska zemljišča. Z ureditvijo takih nasadov zemljišča ne postanejo
gozdna, temveč ohranjajo status kmetijskih zemljišč. |
|
5.1.2. Višinski del
kmetijskih zemljišč je manj kvaliteten, posebej pomembno je
zagotovljanje dolgoročnih ukrepov za preprečevanje zaraščanja in
opustošenja prostora ter intenzivirati predele agrarne proizvodnje.
Določa se evidentiranje sedanje ter predvidene pašne površine,
opredelitev meje z gozdnimi površinami in možnost njihovega nadaljnega
razvoja. Urediti je pašne površine ter izvesti krčenje drevesne rasti in
grmičevja ter izboljšati lastnosti tal. Obenem je treba zagotoviti
ustezne sanacijske ukrepe v primeru, da pašniki ob prekomernem povečanju
staleža živine in intenziviranju paše ne bodo v večji meri izpostavljeni
negativnim procesom (erozija, eliminacija visoke vegetacije, itd.)
Dovoljuje se dvonamenska raba zemljišč v predelih, kjer je možna zimska
športnorekreativna dejavnost. |
|
5.2. Gozdarstvo, lovstvo in ribištvo |
|
5.2.1.
Gozdarstvo |
|
Gospodarjenje z gozdovi temelji na
načelih ekologije in ekonomije. Ker ima občina nadpovprečno gozdnatost
je gozdni prostor pomemben dejavnik izrabe prostora v nadaljnem razvoju
občine. Njihova lesno - proizvodna sposobnost je velika; prav tako pa so
zelo pomembni s stališča varovanja krajine. V gospodarsko - gojitvenem
smislu terjajo še posebno obravnavo in skrb gozdovi s posebnim namenom.
Gozdnatost obravnavanega območja se ne povečuje. Gozdne in pašne
površine naj ostanejo v sedanjem krajinskem ravnotežju. Predvsem je
treba ohranjati varovalni značaj gozdov, še zlasti tistih na labilnih
tleh in strmih pobočjih, pa tudi tistih, ki zavoljo svojih krajinsko -
ekoloških vrednosti pomenijo potencialne rezervate favne in flore, ter
kakovostne gozdne krajine. Zaradi ekoloških, naravovarstvenih, gozdno
ohranjevalnih, raziskovalnih in drugih razlogov ter zaradi ohranitve
značilne krajinske podobe visokogorskega sveta je gospodarjenje z
omenjenimi gozdovi praktično izključeno ali pa obsega samo sanitarne
posege. Sem spadajo tudi območja, strnjeno porasla z rušjem. |
|
5.2.2
Lovstvo in ribištvo |
|
Na področju lovstva z
lovskim revirjem gospodari lovska družina, ki v skladu z načrti skrbi za
uravnotežen razvoj eventuelno ogroženih živalskih vrst. Na področju
ribištva pa gospodarjenje še vedno ohranja ribiška družina Kamniška
Bistrica. V bodoče bomo težili k ustanovitvi lastne ribiške družine, ki
bo nadaljevala tradicijo in skrb za vzgojo ribjega življenja v potokih,
rekah in ribnikih na našem področju. |
|
5.3.
Rudarstvo |
|
Na območju občine Cerklje ekstrakcija
mineralnih surovin v večji meri ni prisotna niti ni opredeljena v
strateških načrtih gospodarjenja z naravnimi surovinami. Občina
razpolaga z nekaj površinskih kopov peska za potrebe krajevnih skupnosti
in nekaj opuščenimi gramoznimi jamami v nižinskem delu občine. Ker
tovrstni posegi načeloma predstavljajo grob poseg v naravno krajino
določamo za vse peskokope in gramoznice sanacijske ukrepe, s katerimi se
bo v skladu z izdelanimi ureditenimi načrti izvršila ustrezna
renaturalizacija ob upoštevanuu specifike krajinskih značilnosti in
mikroreliefa. |
|
5.4.
Vodni viri |
|
Ozemlje občine Cerklje je bogato z
vodnimi viri in površinami s pitno vodo, saj ga pretežni del sestavljajo
vodonosniki z razpoklinsko poroznostjo, v dolinah in nižinah rek in
potokov pa so marsikje tudi vodonosniki z medzonsko poroznostjo. |
|
Ker leži precejšnji del občine v
zgornjem delu povirja reke Pšate in njenih pritokov, bi bila kakovost
vode v omenjenih vodonosnikih, ob upoštevanju ukrepov za varovanje
vodnih virov, še posebej prepovedi gnojenja v višje ležečih predelih,
lahko dobra. Z ustreznimi sanacijskimi ukrepi in izvedbo
kanalizacijskega sistema se stanje vodonosnikov dogloročno lahko
izboljša. |
|
Osrednji vodotok je reka Pšata, ki
izvira pod krvavškim hribovjem in z združevanjem z večimi pritoki poteka
skozi občine Cerklje, Komenda, Mengeš in Domžale. Glavni pritoki v
občini so s pobočji na levi strani in sicer Šmidol, Kamnik, Dobovšek in
Doblič, z desne strani pa se ji že izven območja pridružita Reka, kot
nosilni vodotok osrednjega dela občine in Voje. Vodotok Reka prične svoj
potek na osrednjem severnem delu občine z združitvijo Brezovškega in
Lukenjskega grabna ter poteka skozi naselja Grad, Cerklje, Zgornji in
Spodnji Brnik, Vopovlje in Lahovče. Nad Zgornjim Brnikom se Reki
pridruži potok Ušica, vanj pa se v Češnjaku izteka Češnjevica. V
skrajnem zahodnem delu skozi Velesovo in Praprotno Polico teče potok
Ragušnica. |
|
V nadaljenem obdobju je poleg že
zaščitenih vodnih virov potrebna zaščita še preostalih, za prebivalstvo
pomembnih vodnih virov. |
|
V ravninskem delu je prisotna tudi
podtalnica, ki je deloma zavarovana in leži v peščeno - prodnem zasipu. |
|
V občini obstaja uveljavljen sistem
magistralnega vodovoda Krvavec - Vodice - Mengeš, ki v osnovnem kraku
poteka od zgornjega in spodnjega zajetja Krvavec preko naselij Grad,
Poženik in Glinje proti Komendi. Obsega zgornje zajetje in zgornji
zbiralnik, spodnje zajetje z drenažo, razdelilnik 1 z elektrocentralo,
raztežilnik 2 s klasirno napravo in črpališče z vrtino, razdelilni
rezervoar Grad s kapaciteto 40 m3 in rezerovar Poženik s
kapaciteto 300 m3. Od osnovnega poteka so odcepi v naselji
Grad, Poženik in Zgornji Zalog za napajanje celotnega predela občine. |
|
5.5.
Stanovanja |
|
Stanovanjska politika se je iz nekdanje
usmerjene gradnje stanovanj transformirala v funkcijo zagotovitve
potrebnih površin za stanovanjsko gradnjo. Občina se na osnovi
dolgoročnih strateških opredelitev odloča za dvoje usmeritev. Prvič, v
skladu s konceptom zgostitve obstoječih urbanih struktur, za
intenziviranje gradnje na prostih površinah znotraj naselij oziroma vasi
ter drugič, za načrtno usmerjanje stanovanjske gradnje v predele, ki
bodisi predstavljajo manj kvalitetni kmetijski potencial, bodisi
lokacijsko opredeljena območja, ki jih je smiselno vključevati v
ureditvena območja naselij. Ker gre v takih primerih za kompleksne
posege, občina določa nadzorovan sistem poselitve z ustrezno
spremljajočo in sočasno infrastrukturno opremljenostjo, zato na
tovrstnih območjih predpisuje prostorske izvedbene načrte. Območja
možnih večjih poselitev so definirana v okviru zaokrožitve prostorskih
vrzeli naselij Cerklje, Grad in Dvorje, obeh Brnikov, Lahovč in Zaloga
ter v manjši meri Praprotne Police in Adergasa. |
|
5.6.
Industrija in proizvodna
obrt |
|
Centralizacija proizvodnih zmogljivosti
v preteklosti znotraj regijskih središč je enako kot številna večja
naselja v Sloveniji, ki so se z reorganizacijo lokalne samouprave
preoblikovala v centre samostojnih občin, tudi Cerklje izpustila iz
zasnove omrežja naselij, ki z usmerjeno proizvodnjo in obrtjo zadržujejo
populacijo in akumulacijo dohodka v lastni občini. Navidezna slabost ima
tudi prednosti v smislu ohranitve okoljske čistosti glede emisij
škodljivih snovi v okolje ter akumulacije in shranjevanja proizvodnih
odpadkov. |
|
Dejstvo je, da občina nima
industrijskih obratov in velikih proizvodnih obrti. S tem ima možnost
usklajene zasnove organizacije prostora tudi za tovrstno dejavnost.
Dolgoročno se tako določa priprava območij proizvodnih obrti in
intenzivnejših storitvenih dejavnosti v okviru novooblikovanih površin
naselja Zalog ter z zapolnitvijo razpoložljivih površin znotraj večjih
naselij v občini. Poseben poudarek je dan razvoju proizvodno ekonomskih
con v predelu Ob letališču v kontekstu celostnega urejanja posodobitve
letališča Brnik. |
|
5.7.
Trgovina in storitvena
obrt |
|
Zagotavljanje preskrbe
prebivalstva bo temeljilo na oblikovanju trgovskega središča v okviru
vodilnega naselja Cerklje ter posameznih lokalnih trgovskih centrih
ostalih pomembnejših naselij. Sicer bo občina podpirala individualno
iniciativo pri zagotovitvi trgovske dejavnosti ob upoštevanju vseh
parametrov, ki zagotavljajo usklajeno obratovanje z okoljem v katerem se
nahajajo (parkirne površine, obratovalni čas, vplivi na bivalno okolje,
itd.). Podobni kriteriji so izhodišče oblikovanja področij storitvene
obrti. |
|
5.8.
Turizem, gostinstvo in
rekreacija |
|
Številni potenciali občine omogočajo
raznovrstne oblike turistične ponudbe. Prvenstveno bomo krepili
turistično dejavnost Krvavca, kar je posebej obdelano v krajinskih
zasnovah Krvavca, nadalje novooblikovanih turističnih potencialov
Štefanje Gore ter kvalitetnih turistični območij ravninskega dela
občine. Kot del ponudbe bomo vključevali tudi širše področje gradu
Strmol z ribniki. Načrtovana je izgradnja golf igrišča v jugovzhodnem
delu letališča Brnik, skušali pa bomo v večji meri poudarjati naravne in
kulturne vrednote znotraj naselij, ki jim v preteklosti ni bilo
namenjeno dovolj pozornosti. |
|
Naravne in ustvarjene danosti v občini
Cerklje omogočajo raznovrstno rekreacijo, tako v poletnem kot zimskem
času. Intenzivnejši razvoj rekreacijskih dejavnosti bo usmerjen na
območje Krvavca, ki je že sedaj med vodilnimi smučarskimi središči v
Sloveniji. V lokalnih središčih bodo zgrajeni manjši športno -
rekreacijski centri. Za potrebe ekstenzivne rekreacije bodo urejene
sprehajalne, planinske poti s počivališči, prostori za piknik,
kolesarske steze, ki bodo ločene od motornega prometa, steze za ježo
itd. |
|
Gostinska ponudba temelji na tradiciji
gostinstva v občini in na usklajenem razvoju v predelih intenziviranja
turistične ponudbe. |
|
5.9.
Poslovne storitve |
|
Načrtujemo razvoj poslovnih storitev v
okviru dvoje območij. Prvo in najpomembnejše je letališče Brnik, ki bo s
svojo širitvijo omogočilo znotraj območja intenzivni razmah poslovnih
storitev. Umestitev letališča v sistem policentričnega razvoja evropske
unije omogoča nesluten razvoj tovrstnih dejavnosti. Drugo je območje
intenzivnih centralnih dejavnosti naselja Cerklje. Razmah informatike
ter omrežja zvez pa omogoča razvoj poslovnih storitev tudi v manjših
naseljih ter s tem krepitev dejavnosti, ki omogočajo pridobitev novih
delovnih mest ter ohranitev zaposlenega aktivnega prebivalstva na
lokacijah bivanja. |
|
5.10.
Energetika |
|
5.10.1.
Elektroomrežje |
|
Upoštevajoč razvoj visokonapetostne
mreže energetskega območja Cerkelj se določa nadomestitev nekaterih
obstoječih daljnovodov s kabli in to predvsem znotraj urbanih naselij.
Na ostalih območjih bodo nove transformatorske postaje vključene v mrežo
z daljnovodi in kablovodi. |
|
Določa se gradnja sledečih objektov in
naprav: |
|
1. RP Cerklje - šola |
Ob obstoječi TP Cerklje - šola je že
postavljen nov montažni tipski objekt tlorisnih dimenzij 3,20 m x 4,20
m, višine 2,80. Iz tega objekta, ki služi kot razklopišče, so namesto
obstoječih daljnovodov izpeljani novi 20 kV kabli. |
|
2. Prenova obstoječega
daljnovoda Visoko - Cerklje - Krvavec |
Obstoječi 20 kV daljnovod bo nadomeščen
z dvema 20 kV kabloma v daljnovodni trasi. Po zgraditvi kablovodov, bo
prostozračni daljnovod v celoti demontiran. Nova kabla bosta vključena v
predvideno RP Cerklje. |
|
3. Prenova obstoječega
daljnovoda TP Verklje pola - daljnovod Šenturška Gora |
Obostoječi daljnovod bo iz predviden RP
Cerklje zamenjan z 20 kV kablom do daljnovoda za Šenturško Goro. |
|
4. Prenova obstoječega
daljnovoda TP Cerklje šola - daljnovod Krvavec |
Obstoječi daljnovod bo iz predvidene RP
Cerklje zamenjan z 20 kV kablom, ki bo v Gradu priključen na obstoječi
daljnovod. |
|
5. Prenova obstoječega
daljnovodnega odcepa za TP Grad |
Iz predvidene RP Cerklje bo za
obstoječo TP Grad položen nov 20 kV kabel. |
|
6. 20 kV kabel TP Ambrož - TP
Jezerca - TP Kržiše |
Za zagotovitev rezervnega -
dvostranskega napajanja RTC Krvavec bo še v letu 1999 zgrajen nov 20 kV
kabel na zgoraj navedenem odseku. |
|
7. Jezerca |
V nov 20 kV kabel pod tč. 6 bo
vključena nova TP Jezerca za napajanje obstoječih uprabnikov in novih
objektov na Jezercih. |
|
8. TP Šenturška Gora - vikendi
in 20 kV daljnovod |
Za vikend naselje na Šenturški Gori
predvidevamo gradnjo nove TP s priključnim daljnovodom kot odcepom od DV
za TP Šenturška Gora. |
|
9. 20 kV daljnovodna povezava
Šenturška Gora - Sidraž |
Za povezavo med energetskima območjema
Elektro Gorenjske in Elektro Ljubljane nameravamo zgraditi nov 20 kV
daljnovod kot nadaljevanje predvidenega DV za TP Šenturška Gora -
vikendi. |
|
10.TP Ambrož - vikendi in 20 kV
daljnovod |
Za obstoječe vikend naselje nameravamo
zgraditi novo TP s pripadajočimi daljnovodom, ki bo odcep od
obstoječega DV Šenturška Gora - Ambrož. |
|
11.TP Vavpotič in 20 kV daljnovod |
Predvidena je gradnja nove TP s
krajšim daljnovodnim odcepom od DV Poženik - Šenturška Gora. |
|
12.TP Zg. Brnik - Vovke in 20 kV kabel |
Za naselje Vovke se predvideva gradnja
nove TP s pripradajočim 20 kV kablom, ki bo izveden kot odcep od DV
Visoko - Brnik. |
|
13.TP Sangrad in 20 kV kabel |
Za predvideno novogradnjo bo potrebno
zgraditi novo TP s pripadajočim 20 kV kabelskim odcepom od daljnovoda za
Krvavec. |
|
14. 20 kV kabel TP Cerklje nadzorništvo
- TP Cerklje Vovke |
Za zagotovitev dvostranskega napajanja
obstoječih postaj ožjega urbaniziranega območja Cerkelj se zgradi nov 20
kV kabel. |
|
15.Vključitev odcepa za TP Velesovo
južna in TP Velesovo v RP Velesovo |
Obstoječi 20 kV daljnovod bo nadomeščen
z novim 20 kV kablom. |
|
16.20 kV kabel TP Trata Jerič - TP
Adergas |
Za zagotovitev dvostranskega napajanja
obstoječih postaj se zgradi nov 20 kV |
|
17.20 kV kabel RTP Labore - RP
Letališča |
Za zagotovitev rezervnega napajanja
Letališča Ljubljana bo potrebno zgraditi nov 20 kV kabel. |
|
5.10.2
Plinifikacija |
|
Ekološki vidiki ogrevanja narekujejo
uporabo okoljsko sprejemljivejših goriv. Občina Cerklje se je odločila,
da v skladu z generalnim konceptom sosednjih občin pristopi k pripravi
izhodišč plinifikacije. Z vidika ekonomske upravičenosti, izhajajoč iz
demografske in prostorske analize, bo plinifikacijsko omrežje obsegalo
področje letališča do katerega poteka iz novopredvidene merilno
reducirne postaje na visokotlačnem 50 barskem plinovodu R29 Vodice -
Britof v bližini Klasirnice krompirja v Šenčurju in območja Cerkelj, do
koder bo potekalo ob novopredvideni oziroma rekonstruirani cestni
povezavi letališča Brnik - Cerklje. |
|
5.11.
Promet |
|
5.11.1.
Cestni promet |
|
Občina je v zadnjih letih organizirano
pristopila k ureditvi prometnih razmer. Posodobleno je bilo veliko
število prometnic, urejen je bil trg in prometnica v Cerkljah. |
|
V naslednjem obdobju načrtujemo
prestavitev obstoječe glavne ceste II. št. 104 Kranj - Moste na odseku
ob letališču Brnik, izgradnjo povezovalne ceste letališče Brnik -
Cerklje ter v končni fazi izgradnjo obvoznice Cerkelj. Predvideva se
rekonstrukcija in posodobitev vrste lokalnih cest, kar je prikazano v
grafičnih prilogah kartografskega dela plana. |
|
5.11.2.
Zračni promet |
|
Načrtovana je obširna širitev kapacitet
potniškega in blagovnega terminala letališča Brnik. Razvojne potrebe
letališča so namreč vezane na vse večje število obiskovalcev. Za
zadovoljitev potreb bo potrebno: |
|
·
prestrukturiranje
obstoječega terminala v odnosu do obstoječe rabe površin; zahteve po
širitvi programov so vezane na širitve območja proti severu, skupaj s
spremembo trase regionalne ceste, |
·
prostorsko vkomponiranje
nove vzletno - pristajalne steze v okvirih medobčinskega uskaljevanja
konceptov, |
·
v kontekstu
intenziviranja prostorskih možnosti na razpoložljivih zemljiščih
polivalentna izraba prostih površin (športnorekreativni programi,...) |
·
uskladitev razvojnih
potencialov sosednjih občin (soodvisnosti interesov) glede na območja
omejene in nadzorovane rabe letališča in nenazadnje, |
·
alternativne povezave
prometne infrastrukture z državnim središčem (navezava na avtocesto,
bodočo magistralno cestno povezavo Gorenjska - Štajerska, hitra
železnica,...) |
|
5.11.3.
Železniški promet |
|
Načrtovana obsežna širitev terminala
letališča Brnik zahteva tudi sodobne povezave z državnim središčem.
Polega direktne navezave na avtocesto bo letališče povezano z Ljubljano
tudi z železnico, katere koridor je načrtovan skozi območja razširjenega
terminala. Terminal bo z železnico, za katero je v tem dokumentu začrtan
le koridor, povezan izvennivojsko. |
|
5.11.4.
Žičniški promet |
|
Na Krvavcu je zgrajen sistem žičnic, ki
je deloma že in bo v dolgoročnem obdobju na osnovi izhodišč krajinskih
zasnov Krvavca in prostorskih ureditvenih pogojev posodobljen in
dopolnjen. Načrtovana je tudi povezava obstoječih žičniških sistemov s
turističnim središčem Štefanja Gora. |
|
5.12.
Komunalne dejavnosti in
zveze |
|
5.12.1.
Zasnova oskrbe z vodo |
|
Že v času, ko je bilo celotno območje
zdajšnje občine Cerklje v okviru bivše občine Kranj, so bili opredeljeni
varstveni ukrepi za zaščito vodnega vira pod Krvavcem. |
|
Nekoliko kasneje so bile v dolini Reke
izdelane črpalne vrtine iz katerih je možno črpati v kritičnih obdobjih
vodne količine. Varstveni ukrepi, ki so predvideni v posameznih
varstvenih pasovih oziroma območjih naj se prilagodijo že sprejetim
ukrepom, ki veljajo za varovanje ostalih vodnih virov. |
|
Dokaj velik del občine Cerklje obsega
prodno ravnino kranjskega polja. V prodnatem zasipu je podtalnica, ki je
poleg izvirov drugi najbolj kakovosten vir oskrbe z vodo zaradi
samočistilne sposobnosti proda. Predvsem pa je prednost podtalnice
sezonsko in dnevno izkoriščanje podzemne akumulacije, ki je velika
zaradi velike poroznosti prodnega zasipa. V času kritičnih obdobij zato
lahko črpamo več vode kakor pa je minimalni pretok podtalnice. |
|
V dolgoročnem planu občine Cerklje je
kot območje pomembnejše podtalnice opredeljen zahodni del občine pri
Praprotni Polici, Velesovem in Adergasu. To območje ima sicer prodni
zasip s podtalnico, vendar je na podlagi izdelanih kaptažnih vrtin in
črpalnih preizkusov ugotovljeno, da je na tem območju težko črpati
pomembnejše vodne količine zaradi zelo slabe prepustnosti prodnega
zasipa. Zato v tem smislu ta del podtalnice ni pomembnejši rezervoar
pitne vode. Pomembnejša je podtalnica ostalega območja kranjskega polja
južno in jugozahodno od Cerkelj. |
|
Občina upošteva dejstvo, da morajo z
vodo bogate regije upoštevati tudi potrebe sosednjih regij, ki nimajo
dovolj lastnih vodnih virov. Zato smo na podlagi dosedanjih
hidrogeoloških del opredelili podtalnico, kjer je možno zajeti večje
vodne količine in določamo, da se to območje opredeli kot varovano
območje. Območje je prikazano v prilogi kartografskega dela plana. Ker
niso detajlno opredeljena možna mesta zajema vode (to je odvisno od
potreb posameznih naselij, bližine cevovodov itd.) bo celotno območje
opredeljeno kot varovano območje s tem, da se za vsak poseg oziroma
pomembnejše gradnje, ki lahko onesnažujejo podtalnico, posebej
opredelijo možnosti in pogoji gradnje s strani ustreznega občinskega
organa. |
|
Pozornost je posvetiti problematiki
zaščite vodnega zajetja za oskrbo ribogojnice Pšata. Ribogojnica
uporablja za svoje potrebe predvsem izvirno vodo Pšate. V času izrednih
sušnih obdobij ali v času, ko je voda vsled kaljenja neprimerna za
uporabo, pa uporabljajo količine iz kaptažne vrtine, ki je bila izdelana
v neposredni bližini. |
|
5.12.2.
Zasnova kanalizacijskega
omrežja |
|
Celotno območje nove občine Cerklje
nima urejenega odvoda in čiščenja odpadnih vod, zato občina določa
celovito reševanje kanalizacije odpadnih vod za celotno območje občine. |
|
Občina Cerklje nima urejene
kanalizacije. Odpadne vode so speljane v individualne greznice, iztoki
iz greznic pa točkovno v ponikovalnice ali v bližnje potoke in jarke. Na
Krvavcu je zgrajena kanalizacija od doma na Krvavcu do Kriške planine in
čistilna naprava pod Kriško planino. |
|
Vsa obstoječa kanalizacija je zgrajena
za padavinske vode z iztoki v vodotoke, jarke ali na nižji teren. V to
kanalizacijo so mestoma priključeni tudi odtoki iz greznic bližnjih
objektov. |
|
Povsod je predviden ločen sistem
odvodnjavanja, kar pomeni sledeče: |
|
·
vse odpadne vode iz
gospodinjstev, industrije, obrti, gostinstva in ostalo se vodi v
kanalizacijo in na čistilne naprave. |
·
padavinske vode s streh
in utrjenih površin se vodijo na nižji teren, v ponikovalnice ali z
ločeno kanalizacijo v vodotoke. Samo padavinske vode z močno onesnaženih
utrjenih površin (parkirišča, manipulativni platoji, pretakališča in
podobno) je potrebno pred iztoki v vodotoke ali pred ponikanjem voditi
skozi lovilce za mehansko čiščenje. |
|
Izbira ločenega sistema je utemeljena s
tem, da zaradi značaja naselij in konfiguracije terena ter sestave tal
padavinskih vod ni potrebno zbirati in čistiti. |
|
Vse odpadne vode iz obrti in gostinstva
morajo biti pred priključkom na javno kanalizacijo in čistilno napravo
po potrebi obdelane tako, da zadostijo predpisom za priključevanje
odpadnih vod na kanalizacijo (PH faktor, odstranitev olj in maščob,
temperatura in drugo). |
|
Dosledno kanaliziranje in odvod vseh
odpadnih vod je potrebno z območij ožjih in najožjih varstvenih pasov
vodnih virov ne glede na količine in stroške. |
|
Izbiro tras glavnih kanalov narekuje
konfiguracija terena (padci), območja posameznih naselij ter število in
lokacije posameznih čistilnih naprav. Določa se generalni sistem
koridorjev SČN, realizacija posameznega odseka pa je odvisna od interesa
občine, tehnoloških pogojev in omejitev, lega koridorja pa se glede na
prej navedeno lahko spreminja v kolikor se bistveno ne menja koncept
kanalizacijskega omrežja in niso poslabšani pogoji za bivanje in delo v
neposrednem okolju. |
|
V ravninskem delu sta določena dva
glavna kanala; za zahodni del vzdolž naselij ob Ušici in Reki, za
vzhodni del pa ob Pšati. Kanala sta situativno in višinsko zasnovana za
skupno eno čistilno napravo v Lahovčah in eno v Zalogu, pa tudi za
primer večjega števila čistilnih naprav. V primeru več čistilnih naprav
odpadejo deli obeh kanalov med posameznimi naselji. Sekundarno omrežje v
posameznih naseljih je enako ne glede na število čistilnih naprav. |
|
Za odvod odpadnih vod z območja RTC
Krvavec zaradi varovanja vodnih virov se določa gradnjo kanala do
povezave Pšata-Zalog. Na kanal je možno priključiti nekaj bližnjih
naselij in skupin počitniških bivališč. Vseh naselij in posameznih
kmetij in skupin hiš pa zaradi odmaknjenosti, konfiguracije terena (ni
možen gravitacijski odvod) in velikih stroškov ni možno priključiti na
predviden kanal in s tem na skupno čistilno napravo. V teh primerih je
določeno urejanje z majhnimi posameznimi lokalnimi čistilnimi napravami
kapacitete do 50 EE. |
VI. |
|
DOLGOROČNA STRATEGIJA
IN USMERITVE RAZVOJA DRUŽBENIH DEJAVNOSTI |
|
6.1. Otroško varstvo |
|
Občina Cerklje načrtuje gradnjo novega
vrtca na stari lokaciji v Cerkljah, s čimer bo zagotovila problem
varstva otrok za nadaljnih 20 let. V let 1999 je povečala kapacitete
varstva otrok za en oddelek v Zalogu. Tako bo v prihodnjih letih
zagotovljeno dovolj prostih mest za vpis otrok v vrtec v naši občini. |
|
6.2. Izobraževanje |
|
Za izobraževalni program bo občina
Cerklje z gradnjo prizidka večnamenske športne dvorane in gradnjo novih
učilnic pridobila pogoje za devetletni program – devetletko. Tako bo
tudi na izobraževalnem programu zagotovljeno vsem normam izobraževanja
in prostorskim stiskam. |
|
6.3. Raziskovalna dejavnost |
|
Tudi v naši občini lahko pričakujemo,
da se bo v nekaj letih premaknilo na raziskovalnem področju, vendar to
področje še ni raziskano. |
|
6.4. Kultura |
|
V dolgoročnem planu imamo gradnjo
kulturne dvorane, ki se bo gradila v sklopu prizidka učilnic k Osnovni
šoli Cerklje. Obstoječa je kulturna dvorana v Adergasu. |
|
6.5. Telesna kultura |
|
S pridobitvijo športne dvorane pri
Osnovni šoli Cerklje bo v prihodnjih letih telesni kulturi in športnim
dejavnostim povsem zagotovljeno. Tako bo v novi športni dvorani prostor
za telesno vzgojo osnovnega izobraževanja, otroke, ki so vključeni v
vrtec, športno vzgojo, športno rekreacijo, kakovostni šport, vrhunski
šport in za šport invalidov. Obstoječi pa je že športni objekt v
Velesovem. |
|
6.6. Zdravstvo |
|
Na zdravstvenem področju imamo že delno
pokrite potrebe z eno splošno ordinacijo. Enkrat tedensko s pediatrijo,
zobozdravstveno ordinacijo in lekarno. V prihodnjih nekaj letih se
pripravlja za pridobitev še ene splošne ordinacije. Tako bo občina
Cerklje imela dva splošna zdravnika. |
|
6.7. Socialno varstvo |
|
To področje se trenutno v naši občini
pokriva v večih različnih domovih po Sloveniji, ker so primeri občanov
zelo različni. Dolgoročno načrtujemo svoj dom za starejše občane. |
|
6.8. Socialno skrbstvo |
|
Občina Cerklje socialno skrbstvo
zagotavlja v skladu z zakonodajo in v sodelovanju Centra za socialno
delo Kranj. |
VII. |
|
OPREDELITEV ZA URESNIČEVANJE PROSTORSKIH SESTAVIN DOLGOROČNEGA PLANA
OBČINE |
|
7.1. Načini urejanja območij s prostorskimi izvedbenimi akti |
|
Občina je opredelila strategijo razvoja
urejanja prostora. Na njeni osnovi si je začrtala obseg posegov ter
zanje določila merila, pogoje in ukrepe za realizacijo.
Operacionalizacija strategije bo izvršena s pripravami prostorskih
izvedbenih aktov. |
|
Glede na strategijo krajinske
preobrazbe, ki je podrobneje definirana v poglavju 4.2.2. tega odloka
občina usmerja razvoj svojega prostora v petih krajinskih enotah, za
katere bo izdelala krovne prostorske ureditvene pogoje. Ti so sledeči: |
|
zap.št. |
krajinska enota |
vrsta PIA |
etapnost izvedbe |
7.1.1. |
Nižinski del |
PUP |
I. |
7.1.2. |
Hriboviti del |
PUP |
I. |
7.1.3 |
Letališče Brnik |
PUP |
I. |
7.1.4. |
Cerklje |
PUP |
I. |
7.1.5. |
Krvavec
|
PUP |
I. |
|
Za detaljnejšo obdelavo bodo izdelani
podrobnejši prostorski ureditveni pogoji za območja, kjer specifika to
zahteva, predvsem gre za usmerjanja načrtovanih posegov v območjih, kjer
je kompleksna graditev že bila začeta in jo je potrebno nadaljevati. Ta
območja so sledeča: |
|
zap.št. |
oznaka območja
|
vrsta PIA |
etapnost izvedbe |
7.1.3.1. |
Poslovno upravni sklop Letališča Brnik |
PUP |
I. |
7.1.3.2. |
Severni terminal letališča Brnik |
PUP |
I. |
7.1.3.3. |
Proizvodno ekonomski sklop letališča Brnik |
PUP |
I. |
7.1.3.4. |
Adria Airways |
PUP |
I. |
7.1.3.5. |
Površine posebnega pomena letališča Brnik |
PUP |
I. |
7.1.3.6. |
Vzletno-pristajalna steza I. |
PUP |
I. |
7.1.3.7. |
Golf Brnik |
PUP |
I. |
7.1.3.8. |
Zelene površine letališča Brnik |
PUP |
I. |
7.1.4.1. |
Cerklje, Dvorje, Grad |
PUP |
I. |
|
Za območja novih kompleksnih graditev
se določa izdelava zazidalnih ureditvenih oziroma lokacijskih načrtov.
Ta območja so: |
|
zap.št. |
oznaka območja
|
vrsta PIA |
etapnost izvedbe |
7.1.1.1. |
Šmartno
|
ZN |
I. |
7.1.3.1. |
Širitev terminala na SZ |
ZN |
II. |
7.1.3.2. |
Širitev ekonomske cone na JV |
ZN |
II. |
7.1.3.4. |
Prestavitev glavne ceste II. št. 104 |
LN |
I. |
|
Ureditveni načrti bodo izdelani tudi za
sanacije peskokopov in opuščenih gramoznic. |
|
7.2. Merila za ugotavljanje
odstopanj od sprejetega dolgoročnega plana, ki |
narekujejo postopek sprememb plana. |
|
V planskem obdobju se bodo seveda
pojavljale nove pobude, ki jih, če so sprejemljive, dolgoročni plan ne
sme zavirati. Ker pa naj bo dolgoročni plan zavezujoč in usklajen
dokument, bo potrebno večje spremembe prav tako družbeno verificirati
kot plan. |
|
Sprememb, ki pomenijo tolikšno
odstopanje od dolgoročnega plana, da je potrebno izvesti postopek
spremembe plana po zakonu, so: |
|
1.
sprememba, ki nasprotuje obveznemu
izhodišču dolgoročnega plana za srednjeročni plan |
-
sprememba varstva dobrin
splošnega pomena, |
-
sprememba meja
ureditvenega območja naselij, |
-
sprememba načina urejanja
območja s PIA ali sprememba meja teh območij, |
-
sprememba omrežja
centralnih in družbenih dejavnosti, |
-
sprememba zasnove
infrastrukturnega omrežja (elementi, ki so znotraj območja PIA drugačni
kot v dolgoročnem planu, vendar ne spreminjajo mej in značaja območja ne
obravnavamo kot odstopanja). |
2.
sprememba, ki je rezultat medobčinskega
dogovarjanja z republiko, če je element drugačen kot je opredeljen v
dolgoročnem planu. |
|
7.3. Program dodatnih raziskav,
analiz in študij kot osnov za kvalitetno spremljanje, uresničevanje in
dopolnjevanje dolgoročnega plana. |
|
Študije, ki morajo slediti sprejemu
dolgoročnega plana, bodo natančno določile planske namere, ki do sedaj
niso bile dovolj podrobneje obdelane. Tu gre predvsem za |
programsko obdelavo nekaterih območij,
študij nekaterih omrežij in pa za celotno problematiko medobčinskega
dogovarjanja.. |
|
Temeljni instrument za uresničevanje
dolgoročnega plana bodo srednjeročni družbeni plani občine in nosilcev
planiranja, ki bodo upoštevali vsebinske usmeritve ter konkretizirali
dolgoročne razvojne cilje in naloge določene s tem planom: |
|
Občina mora za izvajanje planov
sprejeti: |
-
potrebne prostorske izvedbene
akte, |
-
dopolniti odloke o varovanih
območjih, |
-
zaostriti nadzor nad izvajanjem
planov, načrtov, odlokov, |
-
(občina in ostale pristojne
institucije) stimulativne ukrepe za |
izvrševanje s planom
zastavljene – predvsem prostorske politike. |
|
Naloge, ki so potrebne za oblikovanje
dokončnih rešitev, za spremljanje, uresničevanje in dopolnjevanje
dolgoročnega plana, so izpostavljene v posameznih poglavjih tega plana. |
|
V zvezi z razvojem posameznih
dejavnosti v prostoru bodo odgovorni nosilci razvoja zagotovili
izdelavo: |
-
študije odvoza in odlaganja
odpadkov za območje celotne občine ter zbiranje in odvažanje sekundarnih
surovin, |
-
študije plinifikacije občine
Cerklje, |
-
katastra virov onesnaženja zraka
in vode ter sanacijskih programov, |
-
opredelitev varstvenih območij
za pomembnejšo naravno in kulturno |
dediščino ter smernic za
posege v tem prostoru, pripravo odlokov o |
razglasitvi naravnih
znamenitosti, kulturnih spomenikov ter opredelitev |
spomenikov izjemnega pomena
za Republiko Slovenijo. |
|
Za učinkovitejše usmerjanje urbanega
razvoja in urejanje naselij bomo: |
-
pravočasno opredelili nadomestna
kmetijska zemljišča, |
-
uskladili sistem financiranja
izgradnje in delovanja komunalnega omrežja in naprav, |
-
analizirali možnosti zajemanja
zemljiške rente, |
-
določili način obračunavanja
komunalnega prispevka in nadomestila za uporabo stavbnega zemljišča v
različnih tipih naselij, |
|
Glavne naloge, vezane na urejanje
prostora so: |
-
priprava geodetskih podlag
skladno s sprejetim programom, |
-
priprava dodatnih strokovnih
podlag, potrebnih za izdelavo prostorskih izvedbenih aktov skladno s
programom Občinskega sveta občine Cerklje, |
-
razvoj informacijskega sistema
(evidence in spremljanje uresničevanja plana). |
|
5. člen |
|
PROSTORSKE SESTAVINE
DRUŽBENEGA PLANA |
OBČINE CERKLJE NA
GORENJSKEM |
|
Prostorske sestavine obsegajo
tekstualni in grafični del s poudarkom na programskih zasnovah
novopredvidenih kompleksnih posegov v okolje. |
|
6. člen |
Določa se urejanje območij kompleksne
graditve za območja, ki so podana v nadaljevanju s sledečo vsebino: |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA OBMOČJA LAHOVČE |
|
1. ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Območje leži na južni strani naselja in
povezuje jugovzhodno stran naselja Lahovče z obstoječo razpršeno
gradnjo. Lega ob glavni prometnici omogoča razporeditev centralnih
dejavnosti na skrajnem jugu v povezavi z že obstoječimi, v ostalem delu
območja pa širitev manjkajočih potreb lastnikov zemljišč po zagotovitvi
zadostnih površin za bivanje, obstoječo kmetijsko in obrtno dejavnost. |
|
2. USMERITVE ZA URBANISTIČNO,
ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S POTREBNO NAMENSKO RABO POVRŠIN |
|
Glede na namen se širitev naselja deli
na dvoje območij, prvo v stiku z glavno prometnico (centralne, družbene
dejavnosti) in ostali del (stanovanjska, kmetijska in storitvena
dejavnost). Ob jugozahodnem robu je zagotoviti longitudinalno zeleno
potezo kot nadaljevanje koncepta iz osrednjega območja Lahovč, posebno
pozornost je posvetiti vzhodnemu robu poselitve z oblikovanjem objektov,
ki morajo biti tipološko prilagojeni kvalitetnemu delu obstoječe gradnje
naselja. |
|
3. INFRASTRUKTURNA OMREŽJA,
OBJEKTI TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Z ozirom na sorazmerno majhnost
razširitve naselja se novopredvideni objekti v območju infrastrukturno
navezujejo na obstoječe objekte in naprave, kanalizacijsko na bodočo ČN
Lahovče v neposredni bližini, prometno pa na obstoječi cestni sistem
naselja na zahodu obravnavanega območja. |
|
4. USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN
DELOVNEGA OKOLJA |
|
Območje je vedutno izpostavljeno
pogledom z vzhoda, zato je potrebno posvetiti večjo pozornost
oblikovanju objekta, izboru finalnih materialov ter primerni
hortikulturni urejenosti robov naselja. |
|
5. USMERITVE ZA RABO PROSTORA
ZA OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
Pozornost je posvetiti ukrepom varstva
pred požarom. |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA OBMOČJA ZALOG |
|
1.
ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Naselje Zgornji Zalog se rasteza ob
prometnici Spodnji Zalog - Pšenična Polica kot primarni smeri in Zalog -
Glinje kot sekundarni smeri. Razvoj naselja se je usmeril tudi v
vzhodni, gozdnati predel. Tako je nastala v osrčju naselja enklava
kmetijskih površin slabše kvalitete, ki jo namenjamo organizaciji
dejavnosti širšega območja občine. |
|
Določa se izvedba območja prepleta
obrtnih in storitvenih dejavnosti v osrednjem delu novodefiniranega
območja, ki ob glavni notranji komunikaciji omogoča razvoj centralnih
dejavnosti, ob robovih preplet stanovanjskih dejavnosti ter ob potoku
Pšata zeleno potezo v kombinaciji z delom manjkajočih
športnorekreativnih površin. |
|
2. USMERITVE ZA URBANISTIČNO,
ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S POTREBNO NAMENSKO RABO POVRŠIN |
|
Območje centralnega dela naselja
predstavlja edine proste površine naselja, ki se sočasno nahajajo tudi v
gravitacijskem središču naselja, kjer se določa potek glavnih
infrastrukturnih vodov vzhodnega dela občine. Zato ga je smiselno
popolniti z intenzivno izrabo prej omenjenih dejavnosti. Ključne
dejavnosti in robni pogoji lokacije narekujejo tudi usmeritve
oblikovanja in sicer: |
|
-
upoštevati je geografsko
lego območja in ohranjati cezuro zelenega obvodnega sveta, |
-
osrednji del naselja,
glede na namembnosti enotno in naselja primerno oblikovati, |
-
stičišča proizvodnih,
storitvenih in centralnih funkcij ter obstoječe stanovanjske gradnje
popolniti s stanovanjskimi objekti, z upoštevanjem vsakokratne tipike
gradnje ob dani lokaciji ter obstoječe realizirane ali nakazane prometne
infrastrukture ob robu območja, |
-
upoštevati avtohtone
značilnosti vodotoka in obvodnega sveta. |
|
3. INFRASTRUKTURNA OMREŽJA,
OBJEKTI TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Širše območje je v komunalnem smislu že
delno opremljeno na vseh robnih predelih, celostno pa ga je potrebno
opremiti glede na intenziteto dejavnosti, kar se konkretizira v
prostorskem izvedbenem aktu. Kanalizacijsko omrežje se v ločenem sistemu
navezuje na kolektor Pšata - Zalog s končno despozicijo v ČN Zalog.
Vodovodno omrežje se priključuje na magistralni vodovodni sistem iz
Krvavca. Prometno se območje navezuje na robne komunikacije, znotraj
območja pa je formirano dvoje primarnih zbirnih cest. |
|
4. USMERITVE ZA VAROVANJE NARAVNE IN
KULTURNE DEDIŠČINE, |
KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE,
BIVALNEGA IN DELOVNEGA OKOLJA |
|
Usmeritve so vezane na ohranjanje
zelenih površin zahodnega dela območja ob potoku Pšata ter prilagoditve
gabaritov objektov ob robnih območjih okoliški stavbni strukturi. |
|
5. USMERITVE ZA RABO PROSTORA
ZA OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
Z vidika požarnega varstva je potrebno
omogočiti zadovoljivo dostopnost do objektov in pretočnost komunikacij,
za celotno širše območje pa se predvideva zadostne površine v primeru
evakuacije in elementarnih nesreč na severnih in južnih kmetijskih
površinah ter gozdu na vzhodu. |
|
Glede na predvidene dejavnosti v jedru
območja je zagotoviti potrebne ukrepe za varstvo pred požarom ter
eventuelnimi polucijami škodljivih snovi v tla, vodotok oziroma zrak. Po
potrebi je izvesti na lokacijah, kjer je to, pri pripravi prostorskega
izvedbenega načrta, ugotovljeno, zahtevane sisteme predčiščenja odplak. |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA OBMOČJA CERKLJE
SEVEROZAHOD |
|
1.
ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Razvoj severnega dela Cerkelj je vezan
na vsebinsko pripojitev naselja Dvorje v skupno aglomeracijo, kjer so
osrednje družbene funkcije vezane na središče Cerkelj, širše območje
Dvorij skupaj z obravnavanim območjem pa stanovanjski gradnji. |
|
Območje je namenjeno razvoju in
zaokrožitvi stanovanjske gradnje obenem pa je dana možnost oblikovanja
ožjega pasu centralnih dejavnosti ob glavni komunikaciji v smeri vzhod -
zahod. Ta se v zahodnem podaljšku navezuje na naselbinsko bodočo možno
vpadnico, ki predstavlja glavno prometnico iz smeri avtoceste severno ob
letališču, v vzhodnem podaljšku pa na turističnorekreativno območje in
območje centralnih dejavnosti kot gravitacijsko točko pred vstopom v
širši kompleks rekreacijsko - turističnega centra Krvavca. |
|
2.
USMERITVE ZA
URBANISTIČNO, ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S POTREBNO NAMENSKO
RABO POVRŠIN |
|
Predvidena širitev stavbnih zemljišč
predstavlja zahodni rob naselja, zato je potrebno posvetiti posebno
pozornost oblikovanju objektov ob novopredvideni vpadnici v naselje. V
okviru prostorskih dokumentov nižjega reda je definirati merila in
pogoje kvalitetnega oblikovanja zahodnega vstopa v Cerklje. Koridor ob
vpadnici je nameniti ustrezni hortikulturni zasaditvi, ki se obenem
nadaljuje tudi v turističnorekreativni del na vzhodu. |
|
3.
INFRASTRUKTURNA OMREŽJA,
OBJEKTI TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Bližina obstoječih stavbnih struktur
ter novooblikovanega turističnorekreativnega dela |
pogojuje navezavo na obstoječa oziroma
novopredvidena omrežja večjih con. |
|
4.
USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN
DELOVNEGA OKOLJA |
|
Zapolnitev prostorske vrzeli skupaj z
vpadnico v naselje uvaja nove razmejitve v prostoru ter obenem zahteva
kvalitetno oblikovanje okolja ob zahodnem vstopu v naselje ter ob glavni
komunikaciji skozi območje. |
|
5.
USMERITVE ZA RABO
PROSTORA ZA OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
Predvidene dejavnosti v območju poleg
običajnih ukrepov požarnega varstva ne zahtevajo posebnih usmeritev za
rabo prostora za obrambo in zaščito. |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA OBMOČJA CERKLJE
SEVEROVZHOD |
|
1. ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Območje predstavlja osrednje turistične
površine v smislu oblikovanja gravitacijskega nižinskega središča
hribovitega zaledja. Predel združuje primarne potrebe uporabnikov iz
obeh turističnih destinacij, enkrat v smeri gondolske žičnice na Krvavec
in Štefanje gore, drugič v smeri prometnice proti Šenturški gori oziroma
Ambrožu. Namenjeno je turistični ponudbi in centralnim dejavnostim. |
|
2. USMERITVE ZA URBANISTIČNO,
ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S POTREBNO NAMENSKO RABO POVRŠIN |
|
Lega v prostoru, ki predstavlja
križišče dosedanje glavne cestne povezave Cerkelj s Krvavcem in
novopredvidene vpadnice v naselje s smeri letališče Brnik z dolgoročno
povezavo na AC zahteva tudi specifično oblikovanje novonastale
strukture: |
-
oblikovanje osrednje
stavbne in funkcionalne strukture kot poudarek območja tako v
oblikovanju kot vsebinskem smislu (trg, etažnost, dominantnost,...), |
-
oblikovanje obcestnih
ansamblov na skupnih, poenotenih oblikovalskih izhodiščih, |
-
hortikulturne ureditve na
način, ki poudarja značaj območja ob hkratnem vkomponiranju robov
območja v širše okolje. |
|
3. INFRASTRUKTURNA OMREŽJA,
OBJEKTI TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Območje se navezuje na obstoječe
sisteme infrastrukture v širšem prostoru. |
Prometno izrablja ugodno lego ob glavni
prometnici ter možnost južne povezave na novo vpadnico v naselje.
Kanalizacijsko se navezuje na predvideni sistem organiziranega vodenja
odplak s končno dispozicijo v ČN. |
|
4. USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN
DELOVNEGA OKOLJA |
|
Glede na pozicijo območja v prostoru,
za katerega je značilna združevalna funkcija dvoje naselij so usmeritve
in ukrepi sledeči: |
|
-
zagotoviti je zelene
cezure v smeri proti vzhodu, |
-
upoštevati kriterije
sonaravnega oblikovanja obvodnega prostora, |
-
oblikovati koridor ob
vpadnici na enotnih hortikulturnih izhodiščih z zahodno ležečim območjem
in, |
-
oblikovati vertikalne
gabarite objektov na izhodiščih robnih poenotenj z ostalo gradnjo in
centralnimi poudarki. |
|
5. USMERITVE ZA RABO PROSTORA
ZA OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
Območje zahteva zagotovitev ukrepov
varstva pred nevarnosto poplav in požarnega varstva. |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA OBMOČJA DVORJE
SEVEROZAHOD |
|
1.
ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Območje leži na severozahodnem delu
naselja Dvorje in je z vzhodne in južne strani, deloma tudi zahodne
obkroženo z obstoječo stanovanjsko gradnjo. S severa je omejeno z
grudnatim pobočjem tako, da tvori zaokrožen kompleks stalnih zemljišč.
Lega omogoča izrabo območja za intenzivno individualno stanovanjsko
gradnjo, ki je bila do sedaj v območju UZ Cerklje izjemno omejena. |
|
2.
USMERITVE ZA
URBANISTIČNO, ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S POTREBNO NAMENSKO
RABO POVRŠIN |
|
Z ozirom na razporeditev območja
znotraj robnih omejitvenih faktorjev in dostopnost z juga preko dvoje
dovoznih komunikacij je razpoložljiv kompleks deljen v smeri vzhod -
zahod tako, da se v načelu vzpostavi troje nizov individualnih objektov
(v osrednjem in zahodnem delu štirje nizi). Objekte je v severnem delu
pod gozdnim robom možno združevati v sklope vrstnih objektov. Del
zemljišč v osrednjem delu je nameniti skupni razvedrilni oziroma
športnorekreativni dejavnosti ter potrebnim skupnim parkirnim površinam. |
|
|
3.
INFRASTRUKTURNA OMREŽJA,
OBJEKTI TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Prometno se območje navezuje preko
dvoje prečnih navezav na vzhodnem in zahodnem delu območja na glavno
prometnico naselja Dvorje. Notranje komunikacije so orientirane v smeri
vzhod - zahod. |
|
Kanalizacijsko se območje navezuje na
novopredviden sekundarni kanal, ki prečka območje v smeri vzhod - zahod
in se naveže na kolektor Dvorje, dalje na glavni kolektor naselja
Cerklje 1 s končo dispozicijo v ČN Cerklje. |
|
Preko območja se določa potek
vodovodnega omrežja S
O
200 na katerega se naveže novoformirana soseska. Napajanje z NN
elektroomrežjem se vrši bodisi z dograditvijo obstoječih RTP oziroma
izgradnjo nove. |
|
4.
USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN
DELOVNEGA OKOLJA |
|
Glede na specifično lego je območje
izpostavljeno edino pogledom z zahoda, zato je poleg interne vegetacije
soseske potrebno posvetiti večjo pozornost oblikovanju objektov
zahodnega dela, izboru finalnih materialov ter primerni hortikulturni
urejenosti zahodnega roba območja. |
|
5.
USMERITVE ZA RABO
PROSTORA ZA OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
Posebno pozornost je posvetiti edino
ukrepom varstva pred požarom. |
|
PROGRAMSKA
ZASNOVA OBMOČJA PRAPROTNA POLICA |
|
1.
ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Naselje Praprotna polica se razteza v
ravninskem delu občine in je s treh strani obdano s kvalitetnimi
kmetijskimi zemljišči, z vzhoda pa z gozdom. Znotraj naselja se nahajajo
manjše površine razdrobljenih kmetijskih zemljišč, ki jih je smiselno
zaokrožiti v celoto naselja in ob centralni prometnici oblikovati jedro
naselja z manjkajočimi družbenimi oziroma centralnimi dejavnostmi s
spremljajočimi parternimi ureditvami, preostali del pa nameniti
stanovanjski pozidavi za lastne potrebe v naselju. |
|
2. USMERITVE ZA URBANISTIČNO,
ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S POTREBNO NAMENSKO RABO POVRŠIN |
|
Območje, ki sicer vedutno ni
izpostavljeno saj zapolnjuje vrzeli znotraj poseltive je oblikovati
tako, da se novi objekti prilagode tipiki stavbnih mas naselja, tako v
volumnih kot naklonih strešin, izboru kritine ter tipologiji okenskih in
vratnih odprtin. |
|
3. INFRASTRUKTURNA OMREŽJA, OBJEKTI
TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Ureditev prometa je vezana na
priključke na glavno naselbinsko prometnico, kanalizacijski vodi se
navezujejo preko novopredvidenega kanala 1 na lastno čistilno napravo v
južnem delu naselja, vodovod pa na omrežje naselja. |
|
4. USMERITVE ZA VAROVANJE NARAVNE IN
KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN DELOVNEGA
OKOLJA |
|
Kot že navajajo urbanistično -
arhitektonske usmeritve je zaokrožitev stanovanjskih in centralnih
dejavnosti naselja snovati na izhodišču poenotenja oblikovanja ter na ta
način nevsiljivo vkomponirati novogradnje med obstoječo strukturo
naselja. |
|
5. USMERITVE ZA RABO PROSTORA ZA
OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
Pri realizaciji urbanističnega koncpta
je potrebno glede na stanovanjsko območje zagotoviti ustezne požarne
odmike med objekti ter dostopnost območja intervencijskim vozilom. |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA ŠMARTNO |
|
1. ORGANIZACIJA
DEJAVNOSTI V KONTEKSTU VPETOSTI V ŠIRŠE |
OBMOČJE |
|
Zavedanje o potrebi zagotavljanja
površin za organizirano stanovanjsko gradnjo je prisotno ne samo v
večjih, mestnih občinah, ampak tudi v manjših lokalnih skupnostih.
Pomanjkanje tovrstnih površin znotraj vodilnega naselja v občini je
rezultiralo v načrtovanje samostojnega območja namenjenega stanovanjski
gradnji. Novooblikovana stavbna zemljišča omogočajo gradnjo stanovanjske
soseske višjega standarda oziroma alternativno vključujejo tudi možnost
gradnje varovanih stanovanj. Zagotavljanje pestrosti ponudbe bivanja
bodisi v zaključenih celotah domov bodisi v odprtih sistemih varovanih
stanovanj, oboje pa v okviru iste lokacije s skupnimi servisnimi,
zdravstvenimi in socialnimi službami in prepletom običajnih
stanovanjskih enot je nedvomno perspektiva skrbi za tretje starostno
obdobje; možna lokacija teh programov je tudi v delu območja, ki je
predmet urejanja s temi programskimi zasnovami. |
|
Občina Cerklje na Gorenjskem je iz
spoznanja potreb širšega območja po tovrstni stanovanjski ponudbi
organizirano pristopila k pripravam na izgradnjo zaselka varovanih
oziroma običajnih stanovanjskih enot. Na osnovi dogovarjanj in
anketiranj je v spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin
opredelila območje možnega prepleta tovrstnih dejavnosti in ga v smislu
korektnega komunalnega opremljanja tudi pridobila v svojo last. |
|
2.
KONKRETIZACIJA DEJAVNOSTI
S PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
Lastne potrebe po bivalnih enotah so
oblikovale konkretnejša izhodišča za opredelitev potrebnih stavbnih
zemljišč. Iz več vidikov primerna lokacija je med naseljema Poženik in
Šmartno neposredno ob vodotoku. |
|
Organizacija poselitve vzdolž vodotoka
Pšata je formirana kot tipična podeželska struktura gručastih naselij,
katerih izvor in razporeditev izhaja iz enakomerne porazdelitve več
kmetij, ki so se združevale v sedanjih osrednjih jedrih ter p logiki
naravnega prirasta sukcesivno širile navzven. Tako se je oblikovala
veriga naselij Pšata, Poženik, Šmartno, Glinje, Zalog itd. Za vse je
značilna robna lega ob strnjenih kmetijskih obdelovalnih površinah, ki
se razprostirajo proti zahodu, navezava na vodotok in gozd na vzhodni
strani. |
|
Oblikovanje nove občine Cerklje na
Gorenjskem je v zasnovo prostora vneslo tudi nove zahteve. Deficit
površin stanovanjskih dejavnosti, ki so intenzivneje skoncentrirane
izključno v osrednjih naseljih občine, to je Cerkljah in Zalogu,
narekuje zagotovitev ustreznih površin tudi na drugih lokacijah.
Določitev območja stanovanjske gradnje v navezavi (variantno) z
varovanimi stanovanji je na lokaciji med naseljema Poženik in Šmartno iz
več vidikov smiselna. Ugodna lega, odmaknjenost od hrupnosti mest, a
hkrati bližina Cerkelj, gozdov, vode in sprehajalnih poti omogočata
optimalne pogoje bivanja tudi starejših, oblikovanje novega zaselka za
zastorom avtohtonega zelenja potoka Pšata pa omogoča izgradnjo naselja
skritega od pogledov iz ravninskega dela širšega območja. |
|
Območje obsega parc.št. 72 del, 966
del, 683/1 del, 969 del, 676, 678, 679/1, 687 del, 677, 674 k.o. Šmartno
v skupnem obsegu 3,53 ha. Zemljišča v naravi prestavljajo pašnik slabše
kvalitete, ki ni opredeljen med najkvalitetnejša kmetijska zemljišča.
Območje se ureja z zazidalnim načrtom. |
|
3.
USMERITVE ZA
URBANISTIČNO, ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S PODROBNO NAMENSKO
RABO POVRŠIN |
|
Tipika poselitvenega vzorca okoliških
zaselkov in naselij zahteva vkomponiranje nove strukture na način, ki se
glede na mikro lokacijo med dvema naseljema skoncentrira na: |
·
vraščanje novo določenih
vsebin na urbanistično – arhitektonskih izhodiščih oblikovanja značilnih
podalpskih zaselkov širšega območja, |
·
skrb za oblikovanje
robnih pozidav po merilih tipologije vaške poselitve z upoštevanjem
specifike dejavnosti in |
·
upoštevanje geografske
lege ob vodotoku ter temu primerno vstopni part v območje oblikovati z
upoštevanjem prvin obvodne vegetacije. |
|
Izhajajoč iz navedenega je v območju
opredeljeno troje večjih sklopov organizirane gradnje in sicer sklop
štirih kompleksov stanovanjskih zgradb doma starejših (variantno
običajnih stanovanj), sklop varovanih vrstnih objektov severovzhodno za
domom starejših, ki je funkcijsko neposredno vezan na storitve doma ter
jugovzhodni sklop samostojnejših verižnih večstanovanjskih stavbnih
ansamblov namenjenih samostojnejšim uporabnikom, ki pa se prav tako po
potrebi vključujejo v program oskrbe doma. Vse tri sklope povezuje na
nivoju terena dovozna prometnica ter pešpoti, prvi in drugi sklop pa je
možno povezati tudi podnivojsko v kletni etaži, ki je sicer namenjena
garažiranju, servisnim in skladiščnim prostorom. V prostorskem
izvedbenem aktu je možna tudi drugačna organizacija izrabe prostora, pri
čemer mora biti soseska načeloma namenjena stanovanjski dejavnosti. |
|
4.
USMERITVE ZA IZVEDBO
INFRASTRUKTURNIH OMREŽIJ, OBJEKTOV TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
Širše območje je v komunalnem smislu že
delno opremljeno na vseh robnih predelih, celostno pa ga je potrebno
opremiti glede na intenziteto dejavnosti, kar se konkretizira v
prostorskem izvedbenem aktu. Kanalizacijsko omrežje se v ločenem sistemu
navezuje na kolektor Pšata – Zalog s končno dispozicijo v ČN Zalog.
Vodovodno omrežje se priključuje na magistralni vodovodni sistem iz
Krvavca. Prometno se območje navezuje na robne komunikacije, znotraj
območja pa je formirano dvoje primarnih zbirnih cest s poudarjenim
vstopom v območje iz zahoda. |
|
5.
USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN
DELOVNEGA OKOLJA |
|
Širše obravnavano območje je bilo že v
preteklosti poseljeno z avtohtonimi prebivalci. Analize kažejo, da je
bil predel Milharjevega hriba naseljen že v davnini, zato je območje za
stavbnimi zemljišči razglašeno za arheološki spomenik. |
|
Ker gre za neposredno okolico, torej za
zaledje načrtovanemu stanovanjskem centru, se kot prostorska cenzura ob
območju programske zasnove ohranja pas travnih površin med gozdom in
stavbnimi zemljišči, s čimer je dosežen zadovoljiv odmik od arheološko
aktualnega dela območja hriba. |
|
Siceršnje ostale usmeritve so vezane na
ohranjanje zelenih površin zahodnega dela območja ob potoku Pšata ter
prilagoditve gabaritov objektov ob robnih območjih okoliški stavbni
strukturi. |
|
6.
USMERITVE V PRIMERU
NARAVNIH IN DRUGIH NESREČ |
|
Z vidika požarnega
varstva je potrebno omogočiti zadovoljivo dostopnost do objektov in
pretočnost komunikacij, za celotno širše območje pa se predvideva
zadostne površine v primeru evakuacije in elementarnih nesreč na
severnih in južnih kmetijskih površinah ter gozdu na vzhodu |
|
PROGRAMSKA
ZASNOVA OBMOČJA OB LETALIŠČU |
|
1.0. UVOD |
|
1.1.
Splošno |
|
Programske zasnove območja Ob letališču
predstavljajo del snovanja razvoja osrednjega državnega letališča. V
globalu koncept razvoja ureja vprašanja večih področij, ki so medsebojno
funkcijsko, prostorsko in ekološko sicer povezana a je njihov parcialni
razvoj časovno le deloma soodvisen. Ta koncept je predstavljen v okviru
poglavja Urbanističnih zasnov Letališča Brnik, ki so sestavni del
dolgoročnega plana občine Cerklje na Gorenjskem. Izhaja iz dejstva, da
območje letališča obsega širše vplivno področje večih občin, ožje pa
zajema poleg občine Cerklje, v kateri se nahaja večinski del še občini
Šenčur in Vodice. |
|
1.2.
Analiza stanja in možnosti
razvoja celotnega območja |
|
Urejanje območja letališča, katerega
začetki razvoja segajo v šestdeseta leta, je bilo do sedaj regulirano z
določili Sprememb in dopolnitev dolgoročnega plana občine Kranj za
obdobje 1986 - 2000 (Uradni vestnik Gorenjske, št. 5/86, 16/88 in 23/88,
Uradni list Republike Slovenije, št. 20/91) ter deloma veljavnimi
prostorskimi ureditvenimi pogoji. Nadalje se je urejanje celotnega
območja dodatno urejalo s Spremembami in dopolnitvami družbenega plana
občine Kranj za obdobje 1986 - 1990 (Uradni vestnik Gorenjske št. 7/86,
13/88 in 3/89, Uradni list Republike Slovenije št. 41/92), kjer so bile
sprejete tudi delne spremembe programske zasnove za ureditveni načrt
Letališča Ljubljana. |
|
Spremenjena zakonodaja in praksa sta
pokazali, da tako obvezujoč dokument za celotno območje letališča ne bo
operativen, kar dokazuje tudi večletna priprava osnutka prostorskega
izvedbenega akta. Zato je v okviru Urbanističnih zasnov Letališča Brnik
pripravljena razdelitev površin v več logičnih sklopov, ki jih je glede
na specifičnost funkcij možno urejati ločeno z izdelavo posameznih
prostorskih izvedbenih aktov. |
|
Glede na razvojne tendence
(prestrukturiranje in širitev obstoječega terminala s spremembo trase
regionalne ceste, vkomponiranje nove vzletno - pristajalne steze,
večnamenska izraba obstoječih prostih površin z izvedbo športno -
rekreacijskega centra na jugovzhodu območja letališča in nenazadnje
povezave prometne infrastrukture z državnim središčem - navezave na AC,
bodočo magistralno cesto Gorenjska - Štajerska, hitra železnica) je
območje razdeljeno na pet elementarnih enot in sicer: |
|
·
območje obstoječe
vzletno-pristajalne steze s spremljajočimi programi |
·
območje obstoječega
razširjenega terminala s spremljajočimi programi in razvojem vzporednih
programov, |
·
območje obstoječe vzletno
- pristajalne steze s spremljajočimi programi, |
·
območje bodoče vzletno -
pristajalne steze s spremljajočimi programi, |
·
območje
športnorekreativnih programov in |
·
območje prometne
infrastrukture na katero se navezuje letališče. |
|
2.0.
ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
2.1.
Generalna koncepcija
razmejitve dejavnosti |
|
Obravnavano območje Ob letališču obsega
razširitev obstoječega območja terminala pristaniške ploščadi ter
maneverskih površin, prestavitev regionalne ceste II. št. 104 Kranj -
Mengeš z uvedbo dvoje novih križišč, določitev območij objektov bodočih
poslovno upravnih funkcij, nakupovalnega središča ter hotelskega
kompleksa s primernimi, zunanjimi parkirnimi površinami ter sekundarnimi
pokritimi parkirnimi mesti v dvoje garažnih hišah, nadalje določitev
območja kompleksa Adrie Airwaysa, carga in špedicije, skladiščnih
površin, objektov in naprav za gorivo, generalne aviacije, Ministrstva
za notranje zadeve, Ministrstva za obrambo, letalskega muzeja, cateringa
in storitveno - servisnih dejavnosti ob regionalni cesti. Nadaljnja
širitev terminala proti severozahodu in ekonomske cone proti jugovzhodu
je predmet časovno odmaknjene izdelave dveh zazidalnih načrtov in ni
predmet te programske zasnove. |
|
Obravnavane dejavnosti upoštevajo
obstoječo organizacijo izrabe prostora, ki jo smiselno nadgrajujejo in
oblikujejo v logičnejše razvojne komplekse. Tako v osnovi delijo
dejavnosti po namenu in jih navezujejo na dvoje vstopov v območje in
sicer: |
a) centralni dostop iz glavne ceste
preko novooblikovanega krožišča na katerega so vezane sledeče
dejavnosti: |
·
obstoječi in novi
potniški terminal prve faze, |
·
poslovno upravne
funkcije, |
·
hotel, |
·
nakupovalni center, |
·
letališki muzej in |
·
zunanje in nadkrite
parkirne površine ter |
b) sekundarni dostop iz križišča glavne
ceste s prometnico v smeri Zgornjega Brnika na katerega so vezane
sledeče dejavnosti: |
·
cargo in špedicija, |
·
vzdrževanje letališča, |
·
kompleks generalne
aviacije, |
·
objekti S/O letal, |
·
adria airways, |
·
skladišča goriva, |
·
programi Ministrstva za
notranje zadeve, |
·
programi Ministrstva za
obrambo in |
·
proizvodni in ekonomski
sklopi prve faze. |
|
2.2.
Funkcionalni sklopi |
|
Kot je že poudarjeno v prejšnji točki
tega poglavja se organizacija dejavnosti koncentrira na dvoje
priključkov z glavno cestno povezavo, temu primerno pa so oblikovani
tudi funkcionalni sklopi celotnega območja. Funkcijsko je območje
urejanja razdeljeno na sledeče sklope: |
2.3. Opredelitev območij z vrsto
prostorskih izvedbenih aktov |
|
Glede na prevladujoče namene
posameznega dela celotnega območja, ki se ureja s programsko zasnovo Ob
letališču je določen tudi način urejanja posameznih delov območja z
vrsto prostorskega izvedbenega akta. Veljavna zakonodaja omogoča
operacionalizacijo izvedbe meril, pogojev in ukrepov tudi za
kompleksnejše posege s prostorskimi ureditvenimi pogoji. Ker večina
območja predstavlja razširitve ter smiselna zaokroževanja že začetih
aktivnosti iz preteklosti se celotno območje ureja s petimi prostorskimi
ureditvenimi pogoji, problematika prestavitve in posodobitve regionalne
ceste pa z lokacijskim načrtom. Tako se določajo sledeči prostorski
izvedbeni akti: |
|
2.3.1. Lokacijski načrt
rekonstrukcije in prestavitve glavne ceste II. št. 104 Kranj - Mengeš |
2.3.2. Prostorski ureditveni pogoji
upravno poslovno hotelskega dela |
2.3.3. Prostorski ureditveni pogoji
potniškega terminala |
2.3.4. Prostorsko ureditveni pogoji
območja proizvodne in ekonomske cone ter nakupovalnega centra |
2.3.5. Prostroski ureditveni pogoji
območja Adria Airways, carga in špedicije |
2.3.6. Prostorski ureditveni pogoji
območja posebnega pomena, generalne aviacije in vzdrževanja |
|
Možno je, glede na potrebe in preplet
dejavnosti, združevanje več prostorskih ureditvenih pogojev, pri čemer
pa je smiselna ohranitev predlaganih delitev zaradi lažjega postopka
spreminjanja in dopolnjevanja dokumentov, kjer se pravno formalno
spreminja le segment, celota pa ostaja v veljavi. |
|
3.0. USMERITVE ZA URBANISTIČNO,
ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S PODROBNO NAMENSKO RABO POVRŠIN |
|
3.1.
Usmeritve za urbanistično
arhitektonsko oblikovanje |
|
Urbanistično arhitektonsko oblikovanje
izhaja iz težnje po oblikovno usklajenem in optimalno enovitem konceptu
urejanja območja. Dejstvo je, da obsežnost območja in različnost
dejavnosti pogojujeta logične kompromise arhitektonskih rešitev, ki pa
naj bodo za posamezne generalne sklope v urbanistični zasnovi skladne
brez oblikovalsko neutemeljenih izstopajočih elementov. Dovoljujejo se
posegi, ki v končni rešitvi ureditve območja zagotavljajo enovito podobo
glavnega državnega letališča. Za zahtevnejša območja se določajo
rešitve, ki bodo izbrane z javnim natečajem ob upoštevanju že
uveljavljenih izhodišč, ki so posledica že sprejetih natečajnih rešitev
v preteklosti. |
Posamezni prostorski izvedbeni akt mora
predpisati detajlna merila in pogoje za urbanistično arhitektonsko
oblikovanje. |
|
3.2.
Usmeritve za krajinsko
oblikovanje |
|
Specifična dejavnost letališča s
svojimi ekstremnimi dimenzijami vsekakor znatno posega v obstoječo
naravno krajino. Zato je potrebno pri pripravi in realizaciji
posameznega prostorskega izvedbenega akta zagotoviti ukrepe, ki bodo v
kar največji meri zagotavljali prisotnost naravnih elementov v robnih
področjih urejanja z ambicijo varovanja skupnih izhodišč urejanja, kot
so: |
·
obvezno ohranjanje in
krepitev intenzivne zelene bariere med glavno cesto in območjem Ob
letališču, |
·
uvajanje vertikalne
vegetacije na vseh površinah za mirujoč promet, |
·
zagotavljanje zadostnih
parkovnih površin v predelih hotelskega kompleksa, vstopa v območje,
letalskega muzeja in med objekti. |
|
3.3.
Podrobna namenska raba
|
|
Okvirne usmeritve namenske rabe so
podane v točki 2.2. tega dokumenta in načelno opredeljujejo razvojna
izhodišča letališča. Posamezni funkcionalni sklopi združujejo znotraj
lastnih površin več dejavnosti, tako da je za nivo programskih zasnov
često težko definirati podrobno namembnost. Grafični prikaz deli
podrobno namensko rabo na sledeče elemente: |
·
poslovno upravne
dejavnosti, |
·
letališki terminal, |
·
letališke ploščadi, |
·
proizvodne dejavnoti, |
·
skladiščne dejavnosti, |
·
servisno-storitvene
dejavnosti, |
·
kulturne in rekreacijske
dejavnosti, |
·
interne in javne parkirne
površine, |
·
območja posebnih
dejavnosti, |
·
gozdne površine s
predelom intenzivne vertikane vegetacije in |
·
prostorne zelene
površine. |
|
4.0. INFRASTRUKTURNA OBMOČJA,
OBJEKTI IN NAPRAVE TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN USMERITVE |
|
Programska zasnova določa izhodišča za
pripravo podrobnejših opredelitev območij, objektov in naprav posameznih
infrastruktur, ki se konkretizirajo v posameznih prostorskih izvedbenih
aktih. V nadaljevanju so po tematikah obdelana posamezna infrastrukturna
območja. |
|
4.1. Elektroenergetsko omrežje |
|
4.1.1. Obstoječe stanje |
Porabniki na območju letališča so
napajani z električno energijo iz 20 kV distribucijskega omrežja Elektro
Gorenjska (skupni vir RTP Primskovo) po dveh medsebojno neodvisnih
poteh. Prvo predstavlja 20 kV kablovod od RTP Primskovo do Rp Letališče
Brnik (glavno napajanje), drugo pa 20 kV daljnovod iz RTP Primskovo do
Rp Brnik in kombinirani 20 kV daljnovod / kablovod do Rp Letališče Brnik
(pomožno napajanje). Prenosna zmogljivost glavnega napajanja znaša 7,59
MW, pomožnega napajanja pa 1,9 MW. |
|
V območju letališča se nahaja pet
trasformatorskih postaj trasformacije 20/0,4 kV, ki so med seboj
povezane v dvojno zanko, z izjemo TP-MORS, ki je priljučena na Rp
Letališče in direktno na daljnovod / kablovod Rp Brnik - Rp Letališče. |
|
Vsi vitalni porabniki, ki so pomembni
za varno pristajanje in vzletanje letal, so napajani iz zanesljivih
rezervnih virov - agregatov. Ti oddajajo energijo samo v 0,4 kV mrežo
porabnikov. |
|
4.1.2. Bodoče zahteve |
Za območje letališča bo potrebno
zagotoviti zanesljivo dobavo električne energije tudi iz rezervnega vira
(druga RTP) preko novega glavnega in pomožnega napajanja. Zaradi tega bo
potrebna položitev (vkop) kablovodov v območju letališča in obnova ter
delna razširitev obstoječega objekta Rp Letališče. |
|
Skladno z razvojem severnega dela
letališča se bodo določile dodatne transformatorske postaje na težiščnih
lokacijah porabe največjih odjemalcev. |
|
4.2. Plinovodno omrežje |
|
Oskrba s plinom se določa na osnovi
idejnega projekta plinifikacije letališča in sosednjih občin. Tako se
predvideva postavitev merilno reducirane postaje na visokotlačnem 50
barskem plinovodu R 29 Vodice - Britof v bližini Klasirnice krompirja v
Šenčurju, nanjo pa se priključuje območje letališča. Plinovod bo
obratoval na tlaku 3 bar. Notranji razvod se opredeljuje glede na
dejavnosti v posameznem prostorskem izvedbenem aktu, načeloma pa se
določa, da bo MRP Brnik locirana v bližini novopredvidene centralne
kotlovnice, ki bo tudi glavni porabnik plina. V MRP Brnik se bo izvajala
redukcija tlaka iz 3 bar na 100 mbar in distribuirala direktnim
uporabnikom v območju. Med MRP in letališčem sta določena dva odcepa za
priključek naselij Šenčur in Cerklje. |
|
4.3. Kanalizacijsko omrežje |
|
4.3.1. Obstoječe stanje |
|
Obstoječe stanje kanalizacijskega
omrežja na območju letališča delno odstopa od prvotno zastavljenega
koncepta o ločenem sistemu odvajanja odpadnih voda. Po tem konceptu je
bilo namreč zagotovljeno, da se bodo ločeno odvajale: |
1.
čiste meterone vode s streh in drugih
neonesnaženih površin; |
2.
meteorne vode s cest, parkirišč in
drugih utrjenih površin, ki so eventuelno lahko onesnažene z olji; |
3.
fekalne vode iz sanitarij, restavracij
in letal. |
|
Trenutno kanalizacija funkcionira delno
v mešanem sistemu, ker so mestoma meteorne vode speljane v fekalno
kanalizacijo. |
|
Na območju kompleksa je zgrajena
centralna čistilna naprava za fekalne vode s kapaciteto 2000 oseb, ki
deluje na principu mehanskega in biološkega čiščenja. |
|
Po čiščenju so odpadne vode speljane v
ponikovalne vodnjake. |
|
4.3.2. Generalna rešitev odvajanja in
čiščenja odplak |
|
Osnovna naloga nadaljnjih posegov pri
urejanju odvajanja odpadnih voda je dosledna realizacija že predhodno
zastavljenega koncepta o ločenem odvajanju čistih meteornih voda,
onesnaženih meteornih voda in fekalnih odplak. Postopoma je potrebno
ukiniti vse priključke, s katerimi se meteorne vode odvajajo v fekalno
kanalizacijo ter po nepotrebnem obremenjujejo čistilno napravo, kar ima
za posledico tudi neustrezno kvaliteto vode, ki izteka iz čistilne
naprave in ponika v podzemlje. Prav tako bo potrebno rešiti problem
tehnoloških odpadnih voda z ustreznim predčiščenjem in
razgrajevanjem.
|
|
4.3.3. Fekalna kanalizacija |
|
Obstoječi glavni kanal I, ki poteka
vzporedno z glavno interno prometnico severno od terminala do čistilne
naprave ima zadostne kapacitete za priljučitev predvidenih objektov. Na
njega so priključeni vsi hišni priključki obstoječih in predvidenih
objektov, ki so locirani ob tej cesti. V podaljšku kanala I bo zgrajen
kanal II, ki bo odvajal odpadne vode iz predvidenega novega potniškega
terminala. |
|
Na kanal I bo priključen tudi odvodni
kanal III, ki bo potekal vzporedno s cestami D o C in bo odvajal odpadne
vode iz objektov hotela, muzeja, upravne stavbe, Petrola in servisnih
objektov Adrie Airways. |
|
Čistilna naprave |
Potrebne dodatne kratkoročne kapacitete
pri čiščenju odpadnih voda bodo dosežene s predvideno podvojitvijo
obstoječih kapacitet, oz. z izgradnjo še ene enote enake obstoječi
čistilni napravi, tako, da bo končna zmogljivost 4000 oseb. |
|
4.3.4. Meteorna kanalizacija |
|
Vse čiste meteorne vode s streh,
zelenic in drugih neonesnaženih površin se bodo lokalno odvajale v
ponikovalnico ali na nižje ležeči teren. |
Meteorne vode s cest, parkirišč in
drugih utrjenih sekundarnih površin na katerih lahko pride do
onesnaženja, je pred iztokom v ponikovalnice potrebno predvideti lovilce
olj. |
Pri izdelavi tehnične dokumentacije je
potrebno glede na prispevne površine in količine vode ustrezno
dimenzionirati odvodne kanale, ponikovalnice in lovilce olj. |
|
4.3.5. Tehnološka kanalizacija |
|
V obratih Adrie Airways nastajajo pri
servisiranju in pranju letal odpadne vode, ki zaradi specifičnih
sestavin ne ustrezajo parametrom zahtevanim za izpust v fekalno
kanalizacijo in se morajo predhodno obdelati v tehnološki čistilni
napravi. |
|
Tehnološka čistilna naprava |
Ob hangarju Adrie Airways je predvidena
postavitev tehnološke čistilne naprave. Odpadne vode se bodo v čistilni
napravi zbirale v zbirnem bazenu in v bazenu za oljne emulzije. Tu se
bodo kemično obdelale in očistile tako, da bodo primerne za nadaljnjo
obdelavo v centralni čistilni napravi. |
|
4.4. Vodovodno omrežje |
|
4.4.1. Oskrba območja z vodo |
|
Za oskrbo letališča je bil v letih 1962
- 1963 zgrajen vodovod z navezavo na omrežje skupinskega vodovoda Izviri
pod Krvavcem - Vodice - Mengeš. S časom je ta vir postal nezadovoljiv za
vse večje potrebe, še zlasti za kritje potreb po protipožarni vodi. Ta
problem je bil začasno rešen z izgradnjo 300 m3 požarnega
bazena. |
|
V letih 1990 - 1991 je Aerodrom
Ljubljana zgradil vodovod od naselja Voklo do območja letališča in si
tako priskrbel drugi vir napajanja. Ta vodovod predstavlja priključek na
nedavno saniran cevovod Čirče - Hrastje - Prebačevo - Voklo - Voglje.
Končna kapaciteta te veje znaša 18,20 l/s, trenutno pa je zagotovljena
dobava 4,50 l/s. |
|
Javno podjetje Komunala Kranj, ki je
upravljalec vodovoda je pristopil k načrtovanju jačanja jugozahodnega
dela vodovodnega omrežja Kranja z okolico z zajemom izvira v dolino
Kokre. Po realizaciji tega projekta bo tudi letališče oskrbovano z
zadostnimi količinami sanitarne in protipožarne vode. |
|
4.4.2. Zasnova |
|
Ker je obstoječe vodovodno omrežje v
nekaterih delih staro že trideset let, je Aerodrom že pričel z
obnovitvijo cevovodov znotraj območja. Tako se je obstoječa salonitna
cev O
150 nadomestila z novimi PVC cevmi in zaradi zanesljivejše oskrbe
zgradila še veja ob Petrolovi črpalki. |
|
Na tako formirano novo interno omrežje
se bodo priključevali tudi vsi predvideni objekti, kakor tudi hidranti. |
|
4.5. Omrežje zvez |
|
4.5.1. Telekomunikacijsko omrežje |
|
4.5.1.1. Obstoječe stanje |
Letališče Ljubljana je povezano z
javnim TK omrežjem preko dveh kablov z bakrenimi vodniki in dveh
optičnih kablov. |
|
Kabla z bakrenimi vodniki sta krajevni
kabel Kranj - Šenčur - Brnik - Cerklje kapacitete 32 parov, v katerem
uporablja letališče 22 parov in krajevni kabel Kranj - Brnik kapacitete
100 parov, ki ga letališče uporablja v celoti. |
|
Optična kabla predstavljata dve
neodvisni povezavi. Glavna povezava poteka na relaciji Kranj - Brnik,
rezervna povezava pa na relaciji Kranj - Šenčur - Cerklje - Brnik. |
|
Vgrajene linijske naprave omogočajo
prenos 140 Mbit/s, multipleksne naprave pa zmogljivost do 1920 kanalov.
Kapaciteta vgrajenih multipleksnih naprav je 960 kanalov. |
|
4.5.1.2. Bodoče zahteve |
V bodočnosti obstoječe prenosne poti TK
sistema ne zahtevajo dodatnih posegov v prostor. Z dogradnjo
multipleksnih naprav je možno povečati zmogljivost do 1920 kanalov. |
|
4.5.2. Interne radijske zveze |
|
4.5.2.1. Obstoječe stanje |
Za interne brezžične komunikacije
uporablja Aerodrom stacionarne in mobilne radijske postaje na naslednjih
valovnih dolžinah: |
·
2 m pas - 146 MHz
do 174 MHz (5 kanalov), |
·
0,7 m pas - 440 MHz do
470 MHz (7 kanalov), |
·
AM pas - 131 MHz
(1 kanal). |
Vse sprejemno - oddajne antene so
montirane na objektih in vozili Aerodroma. |
|
4.5.2.2. Bodoče zahteve |
Zaradi pokrivanja s signali internih
radijskih zvez na širšem področju Aerodroma je potrebno zagotoviti
koridor med Brnikom in Krvavcem za postavitev zveze do bodočega
repetitorja na Krvavcu. |
|
5.0. USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE, KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE, BIVALNEGA IN
DELOVNEGA OKOLJA |
|
5.1. Usmeritve za varovanje
naravne in kulturne dediščine |
|
Pri realizaciji kompleksnih posegov v
prostor je običajno potrebno posvetiti posebno pozornost varovanju
naravne in kulturne dediščine. Tovrstno varstvo zagotavlja ohranjanje
zgodovinskega spomina in prezentacijo eventuelnih varovanih vrednot. Na
obravnavanem območju ni evidentiranih območij ali lokalitet naravne in
kulturne dediščine, zato posebne usmeritve niso potrebne. |
|
5.2. Usmeritve za varovanje
kakovostnih prvin krajine |
|
Širši prostor lahko opredelimo kot
kulturno krajino ravninskih dobrav, z izrednimi vizualnimi kvalitetami
(značilen pokrajinski vzorec, ki ga sestavlja preplet gozdov - dobrav
ter njiv in travnikov, z jasno čitljivimi robovi - mozaična zgradba,
dolgi pogledi na Kamniške in Julijske Alpe). |
|
Vso plodno zemljo - humus, ki bo morala
biti odstranjena zaradi gradnje predvidenih objektov, je treba
deponirati tako, da se zavaruje in ohrani njena plodnost. Po končanih
delih se mora odvečna plodna zemlja odpeljati na deponijo ali uporabiti
na novo zazelenjenih površinah. |
|
5.3. Usmeritve za varovanje
bivalnega in delovnega okolja |
|
Čeprav se bo letalski promet na
letališču povečal, lahko zaradi izboljšane letalske tehnologije
pričakujemo postopno zmanjšanje hrupa. Za zaščito bližnjih naselij pred
hrupom je potrebno ohraniti protihrupne zasaditve. |
|
S celovitim infrastrukturnim urejanjem
letališkega kompleksa bo zgrajena tehnološka čistilna naprava, saniran
bo del kanalizacijskega omrežja v severnem kompleksu, vključno z
obstoječo čistilno napravo, ki bo dograjena. |
|
Posamične kotlovnice, ki delujejo
samostojno, bodo adaptirane za potrošnjo novega medija - zemeljskega
plina. |
|
Območje letališča Ljubljana leži na
Kranjskem polju, ki je pomemben rezervat podtalnice. Na tem območju sta
ugotovljena dva horizonta podtalnice: vrhnji, viseči sloj podtalnice na
globini 8,00 m - 12,00 m in globokoležeča podtalna voda v globini 30 -
50 m pod površino. Podtalna voda se giblje, odnosno teče gravitacijsko
od severo-zahoda proti jugo - vzhodu. |
|
Za zaščito podtalnice se bo vsa fekalna
kanalizacija in tehnološke odplake zbirale v čistilnih napravah. |
|
Meterona voda z vseh utrjenih površin
se bo peljala skozi lovilce olj v ponikovalnice. |
|
Vsa pretakališča goriv na letališču
morajo biti izvedena v nepropustni izvedbi, z robnikom in lovilcem olj. |
|
6.0. USMERITVE ZA RABO PROSTORA ZA
OBRAMBO IN ZAŠČITO |
|
6.1. Usmeritve za oblikovanje
območij izključne, omejene in nadzorovane rabe |
|
Globalni koncept delitve celotnega
območja letališča in zunajih površin na izkjučno, omejeno in nadzorovano
rabo je definiran v Urbanističnih zasnovah Letališča Brnik. |
Rabe so oblikovane na osnovi sledečih
izhodišč. |
VPS (vzletno - pristajalna steza)
letališča je dolga 3300 m in leži v smeri 126°
- 306°. VPS je opremljena s
svetlobno in radio-navigacijsko opremo za precizno instrumentalno
pristajanje letal kategorije III B po mednarodnih predpisih ICAO (Precision
Approach Runway CAT II) v smeri 306°
(iz Ljubljanske strani). V smeri 126°
je VPS Letališča Ljubljana usposobljena za neinstrumentalno pristajanje
(Non - Instrument Runway). |
|
Instrumentalna uporaba heliporta je
predvidena vzporedno iz smeri praga 31. Druga smer je uporabna samo za
vizuelno letenje. |
|
Na podlagi kategorije letališča
(opremljenosti letališča s svetlobno in radio - navigacijsko opremo) in
referenčne kode letališča (referenčna dolžina vzletno - pristajalne
steze in karakteristike referenčnega letala) so določeni zračni prostor,
karakteristike (dimenzije) zemljišča za letališko infrastrukturo in
karakteristike funkcionalnega zemljišča, ki je potrebno zaradi varnosti
zračnega prometa. Vsa zemljišča, ki jih omejujejo in določajo letalski
predpisi, se tretirajo kot funkcionalna zemljišča letališča. |
|
Za določitev zračnega prostora,
karakteristik okoliškega terena in velikosti rezervata Letališča
Ljubljana obstaja skupina ravnin, imenovana Omejitvene ravnine ali "Obstacle
Limitation Surfaces". |
|
Glavni ravnini, ki vplivata na ureditev
zemljišča in kontrolo prostora v okolici letališa, sta: |
|
1. Vzletno - pristajalna ravnina
(Approach and Take Off Surfaces): |
|
Koridor vzletno - pristajalne ravnine
sega konusno od praga vzletno - pristajalne steze, z naklonom 1,6 %. V
tem koridurju teren ali objekti ne smejo prebadati namišljene ravnine.
Zaradi varnosti zračne plovbe v fazi pristajanja ali vzletanja je teren
pod ravnino strogo kontroliran, tudi izven rezervata letališča. V končni
fazi pristajanja letala pilot uporablja inštrumente (Instrumental
Landing System), ki so zelo občutljivi na okoliški teren, zaradi česar
je bil s strani letalske inšpekcije na letališču Ljubljana odrejen posek
gozda oziroma na nekaterih mestih izravnava terena. Zaradi tega je
Aerodrom Ljubljana pristopil k odkupu nekaterih parcel, ki so
funkcionalno povezane z varnostjo zračne plovbe in odredil višinske
omejtive zasaditvenih kultur. Nekaterim parcelam, ki niso last Aerodroma
Ljubljana, pa so določene le višinske omejitve. |
|
2. Bočna ravnina (Transitional Surface): |
|
Definira prostor od osi vzletno -
pristajalne steze. Ravnina se začne 150 m od osi VPS, z naklonom 14,3 %.
Ker višinske omejitve segajo tudi izven ograje letališča, je bil odrejen
posek gozda, ureditev zemljišča in zasaditve ter odkup nekaterih parcel. |
|
V planski kartografski dokumentaciji za
letališče Ljubljana so na podlagi omejitvenih ravnin definirane namenske
rabe površin: |
|
1.
Izključna raba -
predstavlja območje vzletno pristajalne steze, vzletnih stez in
manevrskih površin z najožjim koridorjem. |
2.
Omejena raba -
predstavlja območje pristajalne in vzletne ravnine, z naklonom 1,6 %. |
3.
Nadzorovana raba -
predstavlja širši prostor, omejen s horizontalno ravnino, ki se dviga 45
m nad referenčno koto aerodroma in konusna ravnina, ki se vzpenja z
naklonom 5 % do višine 100 m nad horizontalno ravnino. |
|
V območju izključne rabe (rezervat
letališča Ljubljana) so zaradi izgradnje letališke infrasrukture in
maneverskih površin vse parcele odkupljene. Zemljišče v neposredni
bližini vzletno - pristajalne steze je zaradi varnosti zračne plovbe
strogo varovano in kotrolirano. Zasaditve so dovoljene le do določene
višine, teren pa mora biti izravnan. |
|
V območju omejene rabe (vzletno -
pristajalna ravnina) sta prostor in teren pod ravnino delno omejena in
kontrolirana. Višine terena, zasaditvenih kultur, gozda ali objektov, je
odvisna od naklona ravnine, oddaljenosti od letališča in oddaljenosti od
podaljšane osi vzletno - pristajalne steze. Zemljišče je delno
odkupljeno, nekatere parcele so v postopku odkupa ali zamenjave.
Določenim parcelam, ki niso bile odkupljene , so odrejene zasaditvene
kulture ali maksimalne višine. |
|
V območju nadzorovane rabe so parcele,
ki so pod bočno ravnino in se nahajajo izven obstoječe ograje letališča.
Prostor pod bočno ravnino mora biti brez ovir, ki bi prebadale ravnino
ter nadzorovan, teren pa izravnan zaradi občutljivosti
radio-navigacijske opreme. Gozdovi v tem območju se morajo selektivno
posekati, zasaditev poljedelskih kultur pa je dovoljena do določene
višine. |
|
6.2. Usmeritve protipožarnega
varstva |
|
Na vseh maneverskih površinah,
letaliških ploščadih in po servisnih cestah, bo možen promet s težjimi
letališkimi gasilskimi vozili. |
|
Dostopi do objektov bodo možni z več
strani s težjimi gasilskimi vozili. Razmiki med objekti bodo zadostni za
preprečevanje širjenja požara iz objekta na objekt. |
|
Obstoječa baza Petrola je zgrajena po
veljavnih tehničnih predpisih s področja varstva pred požarom in ima
ustrezno urejeno požarno varnost (odmiki, požarne in eksplozijske cone,
požarna zaščita rezervarjev s stabilnimi gasilnimi napravami, zunanje
hidrantno omrežje). |
|
Pri odmikih od drugih objektov so
upoštevane tudi požarne cone na bencinskih črpalkah za osebna vozila in
delovne stroje ter črpalki za generalno aviacijo. |
|
Po podatkih iz Smernic varstva pred
požarom, ki jih je pripravil CPZT, je za gašenje osrednje zgradbe
potniškega terminala in s tem za celotno področje letališča Ljubljana,
potrebno zagotoviti 20 l/s oziroma 144 m3 vode za dveurno
gašenje. |
|
Na letališču je zagotovljena voda iz
obstoječega hidrantnega omrežja okoli objektov, ki je oskrbovano: |
·
iz javnega vodovoda
Izviri pod Krvavcem - Vodice - Mengeš 2,75 l/s, |
·
iz omrežja zajetja v
dolini Kokre 4,50 l/s, |
·
iz črpališča požarne vode
s posebnim bazenom požarne vode, s približno prostornino 300 m3. |
|
6.3. Usmeritve za zaščito pred
rušenji in ukrepi reševanja |
|
Zasnova zazidave v kompleksu letališča
je taka, da se zgradijo posamični objekti s precej velikimi odmiki od
drugih objektov in od prometnic. Objekti so maksimalne višine 27,00 m (hanger
Adrie Airways in terminal 2), povečini pa do 10,00 m, tako da pri
morebitnih rušitvah prometnice ostanejo proste in so dostopi do vseh
objektov možni. |
|
PROGRAMSKA ZASNOVA OBMOČJA GOLF BRNIK
|
|
1.0. UVOD |
|
1.1. Splošno |
|
Programske zasnove območja Golf Brnik
predstavljajo možnost uresničitve ambicije po kvalitetnejši izrabi dela
površin znotraj Urbanistične zasnove Letališča Brnik z dejavnostmi, ki
so po značaju vezane na zunanji odprt prostor. |
|
S programsko zasnovo določene lokacije
za golf igrišče se nahaja v jugovzhodnem delu ožjega območja letališča,
ob začetku sedanje vzletno - pristajalne steze, v predelu Plane in
Gorenje Gmajne. Širše območje namenjeno igrišču se razsteza na vzhodni
in zahodni strani prometnice Spodnji Brnik - Vodice. |
|
1.2. Analiza stanja in možnosti
razvoja |
|
Želja snovalcev razvoja letališča Brnik
po izgradnji lastnega golf igrišča, kot elementa popestritve dejavnosti
širšega okolja, sega že desetletje nazaj. Primernost in hkrati
neizkoriščenost obravnavane lokacije je privedla do priprave študije za
realizacijo projekta Golf Brnik že koncem osemdesetih let. Primernost
zemljišča se je pokazala z realizacijo krčenja gozdnih površin vsled
posodobitve vzletno - pristajalne steze. Z agromelioracijami so bila
pridobljena zemljišča, ki s kmetijsko-proizvodnega vidika niso
predstavljala pomembnejšega dejavnika, zato so bila večinoma izrabljena
za pašo goveje živine. Bližina cestne povezave Spodnji Brnik - Vodice
oziroma širše gorenjske avtoceste, povezovalke Gorenjska - Štajerska ter
navezave državnega središča na rekreacijsko - turistični center Krvavec
so primerjalne prednosti v odnosu do odročnejših lokacij. Možnost
razvoja opisane dejavnosti je ob upoštevanju možnih slabosti lokacije
sorazmerno velika. Med potencialne negativne vplive okolja na dejavnost
golfa nedvomno sodi hrup vzletanja in pristajanja letal. Nadalje,
značilnost vzdrževanja igrišča je sorazmerno velika poraba umetnih
gnojil, kar ima vpliv na podtalnico. Doziranje je večkratno in v manjših
količinah, intenzivnost gostote talne ruše pa v precejšnji masi zadrži
gnojilo, tako da vpliv ni večji kot pri povprečni poljedelski rabi. |
|
Podrobnosti so z gospodarskega vidika
glede na današnje stanje velike, prav tako tudi vizualni efekti tako s
ceste kot zraka. Intenzivna izraba in ozelenitev dejansko predstavlja
kvaliteten zaključek agromelioracije saj se zemljišča, v kolikor se
osnovna raba ukine, lahko takoj vrnejo najkvalitetnejši kmetijski rabi. |
|
2.0. ORGANIZACIJA DEJAVNOSTI S
PODLAGAMI ZA DOLOČITEV STAVBNEGA ZEMLJIŠČA |
|
2.1. Funkcionalni sklopi |
|
Površine za dejavnost igrišča za golf
se na obravnavani lokaciji delijo na osnovno igrišče, ki je razdeljeno
na zahodno območje z možnostjo izvedbe igrišča z 18 luknjami in obsega
površine zahodno od ceste Sp. Brnik - Vodice ter vzhodno območje z 9
luknjami kot rezervatom za dokončni razvoj igrišča. Nadalje obsega še
spremljajoče objekte, ki so locirani v severnem delu območja, ki je
gozdnat in so razdeljeni na glavni klubski objekt (odprtega značaja),
klubski funkcionalni objekt (za člane klube), vzdrževalni objekt,
apartmajski sklop samostojnih bivalnih enot ter vadbišče. |
|
2.2. Opredelitev območja z vrsto
prostorskega izvedbenega akta |
|
Območje se nahaja v okviru površin
urbanistične zasnove Brnik, ki ima znotraj svojih meja determinirane
načine urejanja prostora. Za lokacijo golf igrišča s spremljajočimi
dejavnostmi je določena izdelava prostorskih ureditvenih pogojev. V
okviru slednjih se bo opredelila tudi etapnost (faze I., II. in III.)
ter začasnost posameznih dejavnosti. |
|
|
3.0. USMERITVE ZA URBANISTIČNO,
ARHITEKTONSKO IN KRAJINSKO OBLIKOVANJE S PODROBNO NAMENSKO RABO POVRŠIN |
|
3.1. Usmeritve za urbanistično
arhitektonsko oblikovanje |
|
Ureditveno območje je namenjeno igrišču
za golf, v alternativi klubskemu oziroma kombiniranemu igrišču z vsemi
spremljajočimi dejavnostmi, nujnimi za optimalno funkcioniranje celote,
v skladu z okoljem po načelu ekološkega načrtovanja. Poseg mora biti
izveden na način, ki omogoča ravnotežje med novim in obstoječim in
hkrati dopušča raznolikost funkcij na območju prepleta gozdnih površin,
kmetijske rabe, zračne in cestne prometne infrastrukture. |
|
Določa se izgradnja igrišča z načeloma
osemnajstimi luknjami v prvi fazi in dodatnimi devetimi v drugi fazi,
oboje kot osrednji del igrišča. Površine so razdeljene na območji
intenzivnejše in manj intenzivnejše obdelave površin. Intenzivnejša
obsega zelenice, odbijališča, proge in semi rough, manj intenzivnejša pa
rough. Detajlnejša obdelava in lega v prostoru se določa v prostorskih
ureditvenih pogojih ob predhodni idejni zasnovi oblikovalca golf
igrišča. Spremljajoči objekti klubskih dejavnosti z restavracijami,
trgovinami, spalnimi kapacitetami, garderobami, nadalje funkcionalni in
vzdrževalni objekti ter apartmajski sklop morajo biti oblikovani tako,
da se oblikovno vkljapljajo v okolje ter s svojo pojavnostjo nevsiljivo
tvorijo zaselek v in ob robu gozdnih površin. |
|
Za zagotovitev temeljnih izhodišč je
obvezno: |
·
apartmajski sklop
oblikovati tako, da naselbinski rob odpira prehode od naselja h krajini,
blaži ostre razmejitve, z objekti nadaljuje kontinuiteto oblikovanja
vaških jeder v urbanistični in arhitetkonsko - oblikovalski tipiki, da
naselbinski rob tvori ekološko ravnovesje v prehodu k redkim gozdnim
površinam, |
·
centralni klubski objekt
oblikovati tako, da na eni strani z vizuelno pojavnostjo definira značaj
objekta in prostora ter se obenem prilagaja v oblikovnemu smislu
značilnostim ruralnega območja in |
·
parkirne površine in
dovozne poti oblikovati tako, da smotrno dopolnjujejo sisteme obstoječih
prometnic ob in med naselji. |
|
Razporeditev objektov v prostoru je
razvidna iz grafičnih prilog, preciziranje dimenzij pa predmet
definiranja v okviru preizkusa mikroposega v prostor na osnovi dokončno
definiranih idejnih projektov. |
|
Preizkuse mikroposegov v prostor
pripravi izdelovalec prostorskih ureditvenih pogojev za vsak sklop
posegov posebej. |
|
3.2. Usmeritve za krajinsko
oblikovanje |
|
Specifika območja urejanja zahteva
jasne krajinsko - oblikovalske usmeritve s poudarkom na ekološko
uravnoteženem razvoju širšega območja. |
|
Območje igrišča za golf po svoji
funkciji spada v tip prostora, ki je definiran s prevladujočo izravnalno
funkcijo, kamor sodijo prepleti krajine naravnih parkov, turistično
rekreativnih območij in manj (srednje) razvitih kmetijskih območij. Ta
tip ima načeloma manjšo ekološko obremenjenost kot območja intenzivne
kmetijske izrabe v korist tovrstne rekreativne dejavnosti pri čemer
nosilna zmogljivost ekosistema lahko prenese tovrstne obremenitve, ne da
bi občutneje prizadela proizvodne zmogljivosti prostora. Posebej je na
osnovi predhodnih študij zmogljivosti ekosistemov pri pripravi
posameznega preizkusa posega v prostor definirati regulacijske
zmogljivosti še posebej regulacijsko in selektivno delovanje na pretok
snovi, energije in populacij v ekosistemih, ki naj ohranjajo ravnovesje
pretoka (zavarovanje pred imisijami, optimizacija preskrbe z vodo,
optimizacija klime - topoklima varovanje tal pred erozijo vode in vetra
ter biološko zatiranje škodljivcev). |
|
Zagotoviti je enakomerno porazdelitev
sonaravnih rab prostora ob prevladujoči, ki mora biti razporejena tako,
da izključuje velike površine prevladujoče rabe brez vmesnih cezur
avtohtonih ekosistemov. |
|
3.3. Podrobna namenska raba
površin |
|
Družbeni plan občine s poglavji
programskih zasnov za kompleksnejše posege v prostor definira podrobno
namensko rabo površin zgolj načeloma z razporeditvijo dejavnosti v
prostoru. Na osnovi izhodišč, danih v točka 2.1., 3.1 in 3.2 je v
grafičnem delu prikazana možna načelna izraba območja z opredelitvijo
vloge prometnic, lego igrišč in spremljajočih objektov. Konkretizacija
podrobnejše namenske rabe površin bo definirana v prostorskih
ureditvenih pogojih na osnovi idejnih rešitev oblikovalca igrišča,
opredeljena pa bo tudi etapnost in začasna namembnost. |
|
4.0. INFRASTRUKTURNA OBMOČJA,
OBJEKTI IN NAPRAVE TER TEHNOLOŠKI POGOJI IN OMEJITVE |
|
4.1. Usmeritve za načrtovanje
infrastrukturnih območij, objektov in naprav |
|
Infrastrukturne ureditve v najširšem
pomenu morajo biti izvedene na način, ki zagotavlja ustrezno varstvo
okolja, obenem pa morajo ustrezati obrambno zaščitnim zahtevam (varstvo
pred požarom, zmanjševanje ogroženosti, erozija, itd.) ter biti v skladu
s pozitivno zakonodajo in predpisi. |
|
Prometno se območje napaja iz naselja
Spodnji Brnik po rekontruirani obstoječi prometnici, ki vodi do
severovzhodnega roba letališča in se na tem mestu navezuje na
novooblikovane sklope objektov. Ob njih se nahaja ustrezno
dimenzionirano parkirišče. Pomembno je, da se pri realizaciji igrišča za
golf zagotovi izvedba oziroma prestavitve gozdnih poti tako, da
omogočajo neoviran prehod uporabnikom. |
|
Energetsko se območje napaja iz
obstoječih omrežij, vezanih na RTP, vsi objekti pa so napajani preko
ustrezno dimenzioniranih zemeljskih kablov. |
Določi se izvedba kabelskega telekom
omrežja za potrebe centralnih objektov in apartmajskega sklopa. |
|
Oskrba z vodo se deli na dvoje
sistemov. Primarni za oskrbo s sanitarno vodo se navezuje na obstoječi
vodovod in je namenjen zadovoljevanju potreb bivalnih enot. Sekundarni
je alternativna kombinacija priključitve na vodovodno omrežje oziroma
izrabe razpoložljivega vodnega vira ob predhodni preveritvi stalnosti
vira, kemične in mehanske čistosti vode in je namenjen sistemu namakanja
igralnih stez, točneje odbijališč in zelenic. |
|
Kanalizacijsko omrežje je določeno za
vsak sklop objektov posebej in predvideva izgradnjo ustrezno
dimenzioniranih neprepustnih greznic, ki se redno praznijo po
pooblaščeni komunalni organizaciji. |
|
Komunalni odpadki se zbirajo na za to
določenih lokacijah ob centrih dejavnosti v ustrezno dimenzioniranih
kontejnerjih in odvažajo na centralno deponijo komunalnih odpadkov. |
|
Igrišče za golf, park, vadbišče in
pešpoti so opremljeni z zadostnim številom košev, ki se redno praznijo,
za kar skrbi upravljalec kompleksa. |
|
4.2. Tehnološki pogoji in omejitve |
|
Tehnološki pogoji in omejitve izhajajo
iz naravnih danosti ter bližine letališča. |
|
Lokacije objektov spremljajočega
programa golf igrišča morajo biti locirane izven neposredno
nadzorovanega dela letališča še posebej manevrskih površin in priletne
ravnine, prav tako tudi dostopne in dovozne poti k igrišču. |
|
Tehnološki pogoji za infrastrukturno
navezavo na obstoječe sisteme prometne, energetske in komunalne
infrastrukture bodo definirani v prostorskih ureditvenih pogojih. |
|
5.0. USMERITVE ZA VAROVANJE
NARAVNE IN KULTURNE DEDIŠČINE IN KAKOVOSTNIH PRVIN KRAJINE |
|
5.1. Usmeritve za varovanje
naravne in kulturne dediščine |
|
V območju obdelave ni elementov
varovane naravne in kulturne dediščine. Kljub temu pa je pri realizaciji
programov golf igrišča upoštevati dejstvo tipologije okoliškega
grajenega in naravnega okolja, katerih elemente je upoštevati pri
zasnovi celotnega območja, še posebej pa spremljajočega programa
igrišča, ki s svojim oblikovanjem posega izven parternih ureditev. |
|
5.2. Usmeritve za varovanje
kakovostnih prvin krajine |
|
Posegi v prostor so pri izvedbi golf
igrišča sorazmerno veliki, vendar po zaključku del načeloma ne
predstavljajo tujek v prostoru. Pravilen izbor zasnove igrišča ter
objektov ob njem naj izhaja iz načela sonaravnega urejanja prostora. V
primeru sprememb mikroreliefa, kot na primer pri sečnji grmovja, drevja,
čiščenja ostankov korenin in večjih skal, izvedbi namakalnih in
drenažnih sistemov je po zaključku del vzpostaviti ali izboljšati
naravno stanje okolja. |
|
Vso plodno zemljo, ki bo morala biti
odstranjena zaradi gradnje predvidenih objektov in igrišča je potrebno
deponirati tako, da se zavaruje in ohrani njena plodnost ter po končanih
delih uporabiti na novo zazelenjenih površinah oziroma kmetijskih
površinah v neposredni bližini. |
|
6.0. USMERITVE ZA RABO PROSTORA ZA
ZAŠČITO |
|
6.1. Usmeritve za oblikovanje
objektov in naprav v območju omejene (izključne) rabe |
|
Objekti oziroma naprave, ki glede na
dejavnost posegajo izven parternih površinskih ureditev (klubski
objekti, apartmajski sklop, vzdrževalni objekti) morajo biti locirani
izven meja območja priletne ravnine (aproach surface). Ker se objekti
nahajajo v območju omejene rabe sta prostor in teren pod ravnino delno
omejena in kontrolirana. Višina terena, gozda in objektov je odvisna od
naklona ravnine, oddaljenosti od letališča in oddaljenosti od podaljšane
osi vzletno - pristajalne steze. Konkretizacija se določi v prostorskih
ureditvenih pogojih. |
|
7.0. EKOLOGIJA |
|
7.1. Merila in pogoji varovanja
okolja |
|
Naloga prostorskega planiranja je
prednostna izpolnitev temeljnih družbenih funkcij med katerimi je poleg
stanovanja, dela, izobraževanja vsekakor tudi rekreacija, gibanje in
življenje v okolju, ki ima ekološko in strukturno razmejeno
razpoložljivo rabo prostora, z minimalnimi koflikti in v katerem je
zagotovljeno preprečevanje škode. Predlagani vzorec prostorske
razmestitve igrišča je tako osnova za vsako zdajšnjo in načrtovano rabo,
zato je pri urejanju treba doseči zavarovanje in enakomerno produkcijo
ekosistema v katerem se nahaja. Vsi posegi morajo biti načrtovani in
realizirani tako, da zagotavljajo: |
·
varstvo človekovega
zdravja in dobrega počutja, |
·
ohranitev reprodukcijske
sposobnosti narave, |
·
zavarovanje in ohranitev
potrebnega življenjskega prostora za večvrstni živalski in rastlinski
svet in |
·
ohranitev varstva vrednih
naravnih prvin krajine. |
|
7.2. Usmeritve za sonaravni razvoj
širšega območja |
|
Ker postavitev igrišča za golf posega v
širši prostor je potrebno pri realizaciji posebej upoštevati: |
·
obstoječe naravne danosti
ter zagotoviti možne prekomerne emisije škodljivih snovi v tla in
ozračje, |
·
bližino letališča in
začetek vzletno - pristajalne steze pri oblikovanju objektov in ukrepov
za zavarovanje pred prekomernim hrupom, |
·
izvedbo posegov v okolje
na način, ki bo v kar največji možni meri zagotavljal sožitje naravnega
in bivalnega okolja. |
7. člen |
Skladno spremembam in dopolnitvam
prostorskih sestavin dolgoročnega in družbenega plana občine se smiselno
uskladijo meje območij grafičnega dela veljavnih prostorskih ureditvenih
pogojev, ki veljajo za celotno območje občine do sprejetja novih za
območje krajinskih enot. |
|
8. člen |
Če se v postopkih priprave prostorskih
izvedbenih aktov za območje občine Cerklje ugotovi, da je potrebno
posamezni sklop oziroma objekt ali napravo zaradi funkcionalnega,
okoljevarstvenega oziroma finančnega vzroka deloma spremeniti glede na
izhodišča programskih zasnov, se takšna sprememba šteje kot dopustna
toleranca, kadar se z njo ohranjajo ali varujejo naravne in kulturne
dobrine, ohranja naravni in kulturni značaj krajine, zmanjšujejo
obremenitve v okolju ter bistveno ne spreminjajo vplivi na načrtovani
izgled območja. |
9. člen |
Ta odlok začne veljati
z dnevom objave v Uradnem vestniku Občine Cerklje na Gorenjskem. |
|
OBČINA CERKLJE |
NA GORENJSKEM |
Številka: 03201-01-30/2001-ZK
|
datum: 07. 10. 2002 ŽUPAN |
FRANC ČEBULJ, l.r. |