Na podlagi 43. člena Zakona o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št. 18/84, 37/85, 29/86 in 26/90 ter Uradni list RS, št. 18/93, 47/93, 56/93 in 44/97), 28. člena Navodil o vsebini posebnih strokovnih podlag in o vsebini prostorskih izvedbenih aktov (Uradni list SRS, št. 14/85) in 17. člena Statuta občine Piran (Uradne objave Primorskih novic Koper, št.10/99) je Občinski svet Občine Piran na 30. redni seji dne 18.7.2002 sprejel

ODLOK

O SPREMEMBI LOKACIJSKEGA NAČRTA ZA GARAŽNO HIŠO OB VSTOPU V MESTO PIRAN

1. člen

Sprejme se sprememba osnovnega lokacijskega načrta za garažno hišo ob vstopu v mesto Piran (Uradne objave Primorskih novic Koper, št. 39/97 in 46/00), ki ga je izdelalo podjetje ARCHITECTA, d.o.o., Piran v juliju 2002, pod št. 126/01.

2. člen

Sprememba lokacijskega načrta (LN) se nanaša na:

3. člen

V 3. členu se spremeni mejo območja LN, in sicer, da južni rob območja vzhodno od ceste poteka po južni meji parcele št. 124/1 k.o. Piran.

4. člen

V 4. členu se črta zadnji stavek. Besedilo se nadomesti: “Druga faza se ne izvede, ker se stanovanjska objekta Dantejeva 5 in 7 dejansko izločita iz ureditvenega območja.” Namembnost objekta GH se dopolni s stanovanjsko in poslovno namembnostjo.

5. člen

V 5. členu se črta zadnji stavek prvega odstavka.

6. člen

V 6. členu se drugi odstavek zamenja z novim, ki se glasi:”Objektu stanovanjsko –garažne hiše je določeno skupno funkcionalno zemljišče v velikosti 1.170 m2.

7. člen

V 8. členu se drugi odstavek v celoti črta in nadomesti: “V območju, namenjenem gradnji GH, je predvidena zgolj rušitev bencinskega servisa.”

V 8. členu se delno črta tudi četrti odstavek, in sicer tretji in četrti stavek ter nadomesti: “Za potrebe prebivalcev mesta Piran (prodaja mešanice, kurilnega olja, plina in goriva) se mora izvesti posebna črpalka v sklopu obstoječe črpalke v Luki Piran.”

V 8. členu se doda odstavek:

Namembnost objekta garažne hiše

Večji del objekta je namenjen garažiranju vozil.

Vsaki stanovanjski enoti pripada min. po eno (1) parkirno mesto. Poslovnemu prostoru pa 1 parkirno mesto na 40 m2 poslovne površine.

Skupna kapaciteta po idejni zasnovi je maks. 237 parkirnih mest, ob upoštevanju razporeditve stanovanjskega in garažnega dela. (V primeru morebitne izvedbe dveh kletnih etaž se maksimalno število parkirnih mest poveča še za 82 (oz. na skupnih 319 parkirnih mest).

Minimalno število javnih parkirnih mest je 90.

Glede na tehnologijo garaže in morebitnega preoblikovanja stanovanjskih enot bo določeno končno število parkirnih mest.

Sprednji del objekta je po celi višini namenjen poslovno – stanovanjski uporabi. V pritličju so predvideni poslovni prostori, vhod v stanovanjski del objekta in vsaj dva vhoda v garažo.

V zgornjih etažah (v 1., 2., 3. nadstropju in mansardi) se predvideva gradnja stanovanj (različnih velikosti). Zgornje etaže garaže se lahko namenijo tudi za stanovanja, pri čemer mora ostati minimalno število parkirnih mest nespremenjeno.

8. člen

V 9. členu se črta besedilo drugega odstavka:”bencinski servis”.

Hkrati se črta omenjena 2. in 3. faza.

9. člen

V 10. členu se delno spremenijo dimenzije objekta. Objekt se bo gradil v eni fazi.

Spremembe dimenzij so:

Črta se prvi odstavek alinee “objekt garažne hiše “ in se nadomesti z novim, ki se glasi :”velikost stanovanjsko-garažnega objekta je 40,30 x 24,60 m.

10. člen

V 13. členu se v drugem odstavku črta prvi stavek v celoti.

V 13. členu se v drugem odstavku doda novo besedilo: Centralna avtobusna postaja se preseli v Lucijo, na sedanji lokaciji ostane samo postajališče za mesto Piran. Omejiti je potrebno promet skozi Piran ter omejiti hitrost vozil.

11. člen

17. člen se v celoti črta in nadomesti:”Objekt GH, vključno poslovno stanovanjski del, se izvede hkrati, ne v ločenih fazah.”

12. člen

Drugi stavek 18. člena se črta.

13. člen

Člen 19. se dopolni:

“Zmanjšanje minimalnega števila parkirnih mest (določenih v 7. členu tega odloka), ni dopustno. Dovoljeno je povečanje stanovanjskih enot (površin) na račun garaže v zgornjih etažah. Poslovni prostori so omejeni samo na pritličje oz. tudi na 1. nadstropje, če so funkcionalno povezani s pritličjem.

Projekt PGD bo glede na zahteve tehnologije in zahteve naročnika PGD projektov določil zgoraj navedene parametre.

14. člen

Člen 20. se dopolni:

Če se doseže soglasje z lastniki sosednjih hiš, Dantejeva ul. 7 in 5, za gradnjo GH tik ob stranskih fasadah teh dveh hiš, je možno izdati gradbeno dovoljenje za to povečano dimenzijo GH, in sicer 46,30 x 24,60 m. S tem se doseže boljša urbanistično – arhitektonska rešitev, statična konsolidacija obeh sosednjih hiš in boljša funkcionalna izraba prostora.

15. člen

Člen 22. se dopolni:

Glede na tehnologijo garaže, ki bo obdelana v PGD projektu in pogojuje mesto uvoza in izvoza iz GH, se bo temu primerno izvedla tudi celotna zunanja ureditev oz. prometna ureditev. Vse te spremembe morajo biti strokovno utemeljene v projektu PGD.

16. člen

V 16. členu se v poglavju Splošni pogoji doda naslednje besedilo:

“Za zavarovanje naravnega in človekovega bivalnega okolje je pri gradnji garažne hiše in ureditvi stanovanjskih-bivalnih enot potrebno upoštevati naslednje ukrepe:

plinov,

17. člen

Vsi drugi členi odloka o lokacijskem načrtu za garažno hišo ob vstopu v mesto Piran ostanejo nespremenjeni.

18. člen

Doda se novi 22.a člen, ki se glasi: “Za obračun komunalnega prispevka za površino, ki je namenjena za garažno hišo, se lahko upoštevajo določila odloka o komunalnem prispevku (Uradne objave Primorskih novic Koper, št. 46/2000), ki obravnava oprostitev plačila komunalnega prispevka v primeru, ko je garažna hiša namenjena kot javna garažna hiša.”

19. člen

Ta odlok začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnih objavah Primorskih novic Koper.

Številka: 35005-3/2001
Piran, 18.7.2002
Županja Občine Piran
Vojka Štular, prof.