|
Na podlagi tretjega odstavka 41. člena
zakona
o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št.
18/84, 37/85 in 29/86 ter Uradni list RS, št. 26/90, 18/93, 47/93, 71/93
in 44/97), 16. člena statuta Občine Gorišnica (Uradni list RS, št.
34/99) je Občinski svet občine Gorišnica na 8. redni seji dne 28. 10.
1999 sprejel |
|
|
O D L O K |
|
|
o lokacijskem načrtu
za nadvoz in pripadajoče ceste železniške proge Pragersko–Središče v
Zamušanih |
|
|
1. člen |
|
|
S tem odlokom se ob upoštevanju družbenega plana Občine
Ptuj za obdobje 1986–1990 (Uradni vestnik občine Ormož in Ptuj, št.
25/86, 28/86, 28/90, 32/90, 25/91, 12/93, 16/94) za območje Občine
Gorišnica, dopolnjenega v letu 1996 (Uradni list RS, št. 2/98) območje
122 CD, sprejme lokacijski načrt za nadvoz železniške proge
Pragersko–Središče v Zamušanih s pripadajočimi cestami (v nadaljevanju:
lokacijski načrt), ki ga je z naslovom “Nadvoz in pripadajoče ceste v km
29+028,60 železniške proge Pragersko–Središče” izdelal ZUM – urbanizem,
planiranje, projektiranje, d.o.o., Maribor, v juniju 1999 pod številko
projekta 792/98. |
|
|
2. člen |
|
|
Lokacijski načrt vsebuje besedilo in grafične prikaze, ki
se nanašajo na nadvoz, priključne ceste in druge ureditve, ter na lego,
potek, zmogljivost, velikost in oblikovanje objektov in ureditev. |
|
|
Tekstualni del obsega: |
|
|
– poročilo, |
|
|
– pregledna situacija M 1:500, |
|
|
– geodetska situacija M 1:2880, |
|
|
– parcelacijska situacija M 1:2880, |
|
|
– situacija ureditve M 1:1000, |
|
|
– karakteristični prečni profil M 1:50, |
|
|
– uradna kopija (GU). |
|
|
3. člen |
|
|
Ureditveno območje lokacijskega načrta obsega parcele
oziroma zemljišča, ki so namenjena za gradnjo nadvoza in priključnih
cest. Parcele oziroma deli parcel, ki so v ureditvenem območju
lokacijskega načrta, so v naslednjih katastrskih občinah: |
|
|
k.o Zamušani |
|
|
70/34, 70/35, 75/24, 75/25, 845, 844, 850/10, 850/13,
70/1, 70/46, 70/4, 850/6, 836/1, 76, 836/2, 79,81, 861, 1041, 862, 863,
864, 1059, 867, 868, 869, 870, 871, 872. |
|
|
4. člen |
|
|
Ureditveno območje iz 3. člena tega odloka obsega: |
|
|
– območje nadvoza in priključnih cest z vsemi
spremljajočimi objekti in ureditvami (deviacije cest in poti), |
|
|
– območje, kjer so v času gradnje možni posegi in se po
končani gradnji rekultivira. |
|
|
5. člen |
|
|
Dolžina cest je naslednja: |
|
|
– smer Gorišnica–Prerad v dolžini 487 m, |
|
|
– smer Tibolci v dolžini 150 m, |
|
|
– smer Zamušani v dolžini 258 m, |
|
|
– poljske poti v skupni dolžini 375 m. |
|
|
Vertikalni in horizontalni elementi odseka so projektirani
z upoštevanjem računske hitrosti 50 km/h razen na smeri za Tibolce, kjer
so uporabljeni elementi za 40 km/h. |
|
|
6. člen |
|
|
Z ozirom na lokacijo nadvoza in terenske razmere je cesta
iz smeri Prerad in del lokalne ceste L 6231, vzeta kot glavna smer
izvennivojskega križanja s progo. Izvennivojsko križanje se izvede na
vzhodni strani postajališča Zamušani, v km 20+041,88 železniške proge. |
|
|
7. člen |
|
|
Projekt mora upoštevati naslednje pogoje za urbanistično,
arhitekturno in krajinsko oblikovanje: |
|
|
– nadvoz mora biti v svojih konstrukcijskih elementih čim
bolj vitek in transparenten. Projektant mora zagotoviti čim tanjšo
konstrukcijo, razponi med posameznimi podporami morajo biti oblikovani z
upoštevanjem ekonomičnosti gradnje, |
|
|
– območje priključkov mora biti krajinsko oblikovano,
brežine morajo biti mehko izpeljane v obstoječi teren, |
|
|
– obcestni prostor: vsi posegi v relief, nasipi in vkopi,
se morajo čim bolj prilagajati obstoječemu reliefu, nasip. Brežine
vkopov in nasipov morajo biti mehko izpeljane v obstoječi teren in
ustrezno biotehnično utrjene in obsajene z vegetacijo, v skladu s pogoji
lokacijskega načrta in morajo upoštevati krajinske značilnosti prostora. |
|
|
Vsi odseki obstoječih cest, ki po dograditvi in ureditvah
določenih s tem odlokom izgubijo funkcijo morajo biti rekultivirani. |
|
|
Po končani gradnji ob ugotovljenem dejanskem stanju
posegov v prostor in ugotovljenih morebitnih konfliktih oziroma
negativnih vplivih na vidne značilnosti okolja, je treba določena
območja dodatno arhitekturno in krajinsko urediti. |
|
|
8. člen |
|
|
Vodovod |
|
|
V sklopu izdelave projektne dokumentacije je potrebno
zakoličiti vse komunalne vode na terenu. Vsa dela izvajati v skladu s
pogoji in pod nadzorom upravljalca. |
|
|
Investitor mora v času gradnje izvesti naslednje ukrepe: |
|
|
– zagotoviti nemoteno oskrbo v času gradnje, |
|
|
– zagotoviti prevezave vseh lokalnih in hišnih
priključkov. |
|
|
9. člen |
|
|
Elektrika |
|
|
Predvidena gradnja bo križala in se približala
nizkonapetostnemu omrežju, kar mora investitor prestaviti skladno z
izdelano upravno in projektno dokumentacijo. |
|
|
10. člen |
|
|
Omrežje zvez |
|
|
Pred izvajanjem del je potrebno obstoječe TK instalacije
označiti in jih prestavit in zaščitit po projektu, ki ga izdela Telekom
Slovenije PE Maribor in tako zagotoviti nemoteno delovanje. |
|
|
11. člen |
|
|
Odvajanje vode s cestišča |
|
|
Meteorna voda z vozišča in obcestnega telesa se odvaja
preko asfaltnih muld ali zemeljskih jarkov. Dno jarkov je potrebno
tlakovati z lomljencem, prav tako se tlakujejo vsi iztoki iz jarkov in
koritnic v potok ali po brežini ceste. |
|
|
Meteorno vodo iz asfaltnih muld vodimo v vtočne jaške s
čelnim vtokom in nato v predvideno kanalizacijo. Lovilec olj se izvede
pred izpustom kanalizacije v prepust pod cesto in naprej do odvodnega
jarka. |
|
|
Oskrba s pitno vodo in zaloge podtalnice se zaradi gradnje
ne sme poslabšati. |
|
|
12. člen |
|
|
Investitor gradnje je po končani gradnji dolžan plačati
stroške v zvezi s prostorsko ureditvenimi operacijami, ki so posledica
gradnje. |
|
|
13. člen |
|
|
Poleg vseh obveznosti navedenih v predhodnih členih tega
odloka, so obveznosti investitorja in izvajalcev med gradnjo in po njej: |
|
|
– promet med gradnjo organizirati tako, da ne bo večjih
zastojev na obstoječem prometnem omrežju, |
|
|
– med gradnjo zagotoviti vse potrebne varnostne ukrepe in
organizacijo na gradbišču, da bo preprečeno onesnaževanje okolja in
voda, ki bi nastalo zaradi prevoza, skladiščenja in uporabe goriv in
drugih škodljivih snovi. Ob morebitni nezgodi zagotoviti takojšnje
ukrepanje za to usposobljenih delavcev, |
|
|
– omogočiti dostop do vseh objektov in zemljišč med
gradnjo in po njej, |
|
|
– med gradnjo zagotoviti nemoteno komunalno in energetsko
preskrbo objektov preko vseh obstoječih infrastrukturnih objektov in
naprav, |
|
|
– zavarovati gradbišče, tako da bodo zagotovljeni varnost
in nemotena uporaba sosednjih objektov in zemljišč ter nemoten odtok
vode, |
|
|
– v skladu z veljavnimi predpisi odpraviti v najkrajšem
možnem času morebitne negativne posledice, ki bi nastale zaradi gradnje
in obratovanja nadvoza in priključnih cest. |
|
|
14. člen |
|
|
Nadzor nad izvajanjem tega odloka izvajajo pristojne
inšpekcijske službe. |
|
|
15. člen |
|
|
Lokacijski načrt je na vpogled pri službah, pristojnih za
urejanje prostora v Občini Gorišnica. |
|
|
16. člen |
|
|
Za načrtovan poseg sprejme Občinski svet občine Gorišnica
odlok o lokacijskem načrtu, ki predstavlja pravno podlago za gradnjo
nadvoza s priključki cest. |
|
|
17. člen |
|
|
Ta odlok začne veljati dan po objavi v Uradnem listu RS. |
|
|
Št. 002-03-34/99 |
|
|
Gorišnica, dne 29. oktobra 1999. |
|
|
Župan
Občine Gorišnica
Slavko Visenjak l. r |
|