|
Na podlagi 14., 15. in 98. člena
Zakona
o prostorskem načrtovanju - ZPNačrt ( Ur. l. RS št. 33/07), 31. člena
Statuta Občine Komenda ( Ur. l. RS št. 37/99, 83/99, Uradne objave
Glasila Občine Komenda št. 01/01, 10/05 ) in
Programa priprave
lokacijskega načrta območja O2/1 Poslovno proizvodne cone Ozka dela – II.
faza ( Uradne objave Glasila Občine Komenda št. 09/05) je Občinski svet
Občine Komenda na svoji 14. seji dne 21. 02. 2008 sprejel |
|
|
|
|
|
ODLOK |
|
|
|
|
|
O LOKACIJSKEM NAČRTU OBMOČJA |
|
|
O2/1 POSLOVNO PROIZVODNE CONE KOMENDA –
|
|
|
OZKA DELA – II. FAZA |
|
|
|
|
|
I.
SPLOŠNE DOLOČBE |
|
|
1. člen |
|
|
(predmet in podlaga za lokacijski
načrt) |
|
|
|
|
|
S tem odlokom se, ob upoštevanju
Sprememb in dopolnitev prostorskih sestavin dolgoročnega plana občine
Kamnik, 1986 – 2000 in srednjeročnega družbenega plana občine Kamnik za
obdobje 1986 – 1990, za območje Občine Komenda ( za II. fazo poslovno
proizvodne cone Komenda ) – v nadaljevanju: Prostorske sestavine
dolgoročnega in družbenega plana občine Komenda ( Uradne objave Glasila
Občine Komenda, št. 06/04 ), sprejme lokacijski načrt območja O2/1
Poslovno proizvodne cone Komenda – Ozka dela – II. faza – v nadaljnem
besedilu: lokacijski načrt. Lokacijski načrt je izdelal UB, Urbanistični
biro, družba za urejanje okolja, d. o. o., iz Kamnika pod številko
projekta 05/2006 v juniju 2006 in ga dopolnil v oktobru 2007. Skladno
odločbi MOP RS št. 35409-103/2005-JL z dne 05. januar 2006 je bilo v
postopku priprave lokacijskega načrta potrebno izvesti postopek celovite
presoje vplivov na okolje. Dokument je usklajen z revidiranim okoljskim
poročilom za območje OLN 02/1 Poslovno – proizvodne cone Ozka dela – II.
faza (IPSUM, Okoljske investicije, d.o.o., 2006), v postopku celovite
presoje vplivov na okolje pa je MOP RS na plan lokacijski načrt območja
O2/1 Poslovno proizvodne cone Komenda – Ozka dela – II. faza izdal sklep
o potrditvi št. 35409-103/2005 z dne 28. 11. 2007. |
|
|
|
|
|
2. člen |
|
|
(vsebina in namen lokacijskega načrta) |
|
|
|
|
|
Lokacijski načrt določa urbanistične in
krajinske rešitve načrtovane prostorske ureditve II. faze poslovno
proizvodne cone Komenda, lokacijske in tehnične pogoje ter usmeritve za
projektiranje in gradnjo objektov ter druge pogoje, zahteve in ukrepe za
izvedbo načrtovanih rešitev. |
|
|
|
|
|
3. člen |
|
|
(sestava lokacijskega načrta) |
|
|
|
|
|
Lokacijski načrt sestavlja besedilo in
kartografski del. |
|
|
|
|
|
(A) Besedilo sestavljajo: |
|
|
|
|
|
I. Splošne določbe |
|
|
II. Opis območja 02/1 – II. faza: |
|
|
(1)
opis prostorske ureditve, |
|
|
(2)
ureditveno območje. |
|
|
III. Umestitev prostorske ureditve: |
|
|
(1)
opis vplivov in povezav s
sosednjimi območji, |
|
|
(2)
namembnost območja
lokacijskega načrta, |
|
|
(3)
opis rešitev načrtovanih
objektov in površin. |
|
|
IV. Lokacijski pogoji in usmeritve za
projektiranje in gradnjo: |
|
|
(1)
usmeritve za urbanistično
oblikovanje, |
|
|
(2)
usmeritve za
arhitektonsko oblikovanje, |
|
|
(3)
usmeritve za krajinsko
oblikovanje. |
|
|
V. Zasnova gospodarske infrastrukture: |
|
|
(1)
prometno priključevanje
območja (navezava na I. fazo 02), |
|
|
(2)
prometno urejanje znotraj
območja, |
|
|
(3)
splošna merila in pogoji
komunalnega urejanja, |
|
|
(4)
odvajanje in čiščenje
odpadnih in padavinskih voda, |
|
|
(5)
oskrba s pitno vodo in
hidrantno omrežje, |
|
|
(6)
oskrba s plinom, |
|
|
(7)
oskrba z električno
energijo, |
|
|
(8)
telekomunikacijsko
omrežje in omrežje zvez, |
|
|
(9)
ravnanje z odpadki in
njihovo odlaganje, |
|
|
(10)
roki za infrastrukturno
opremljanje. |
|
|
VI. Rešitve in ukrepi za varstvo
okolja, ohranjanja narave, varstvo kulturne dediščine ter trajnostno
rabo naravnih dobrin: |
|
|
(1)
splošni pogoji varovanja
okolja, |
|
|
(2)
tla, |
|
|
(3)
rešitve in ukrepi za
varstvo gozdov, |
|
|
(4)
ukrepi za zaščito voda, |
|
|
(5)
varovanje naravnih
vrednot, |
|
|
(6)
varovanje kulturne
dediščine, |
|
|
(7)
varstvo pred hrupom, |
|
|
(8)
varstvo zraka. |
|
|
VII. Rešitve in ukrepi za obrambo in
varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami: |
|
|
(1)
varstvo pred naravnimi in
drugimi nesrečami ter varstvo pred požarom. |
|
|
VIII. Etapnost izvedbe in drugi pogoji
za izvajanje lokacijskega načrta: |
|
|
(1)
etapnost izvedbe, |
|
|
(2)
splošne obveznosti v času
gradnje, monitoring in organizacija gradbišča, |
|
|
(3)
razmejitev financiranja
prostorske ureditve, |
|
|
(4)
dovoljena odstopanja. |
|
|
IX. Posegi izven območja lokacijskega
načrta: |
|
|
(1)
promet, |
|
|
(2)
komunalna in energetska
infrastruktura. |
|
|
X. Seznam prilog k lokacijskemu načrtu |
|
|
XI. Usmeritve za določitev meril in
pogojev po prenehanju veljavnosti lokacijskega načrta |
|
|
XII. Končne določbe |
|
|
|
|
|
|
|
|
(B) Kartografski del sestavljajo
načrti namenske rabe prostora, ureditvenega območja z načrtom
parcelacije in umestitve načrtovane ureditve v prostor s prikazom
vplivov in povezav s sosednjimi območji in sicer podrobneje: |
|
|
|
|
|
1. Načrt namenske rabe prostora: |
|
|
|
|
|
1/1 |
Izsek iz kartografskega dela dolgoročnega plana |
M 1:5000 |
1/2 |
Programska zasnova območja 02/1 – II. faza |
M 1:2000 |
1/3 |
Kopija načrta parcel |
M 1:2000 |
1/4 |
Geodetski načrt |
M 1:2000 |
1/5 |
Lega prostorske ureditve v širšem območju (ortofoto) |
M 1:2000 |
|
|
|
2. Načrt ureditvenega območja z načrtom
parcelacije: |
|
|
|
|
|
2/1 |
Ureditveno območje s prikazom površin načrtovanih trajnih in
začasnih objektov |
M 1:2000 |
2/2 |
Grafični prikaz vplivnega območja na posameznih parcelah |
M 1:2000 |
2/3 |
Ureditveno območje z mejo in lego v širšem območju (pregledna
topografska karta) |
M 1:2000 |
2/4 |
Načrt parcelacije |
M 1:2000 |
|
|
|
3. Načrt umestitve načrtovane ureditve
v prostor s prikazom vplivov in povezav s sosednjimi območji: |
|
|
|
|
|
3/1 |
Razporeditev javnih in skupnih površin z njihovo funkcionalno in
oblikovno zasnovo |
M 1:2000 |
3/2 |
Lega objektov na zemljiščih |
M 1:2000 |
3/3 |
Tehnični pogoji in usmeritve za projektiranje |
M 1:2000 |
3/4 |
Regulacijski elementi in lege objektov na zemljišču |
M 1:2000 |
3/5 |
Vplivi načrtovane prostorske ureditve na urbane in krajinske
strukture in povezave s sosednjimi območji |
M 1:2000 |
3/6 |
Zasnova projektnih rešitev prometne infrastrukture |
M 1:2000 |
3/7 |
Situacija komunalnih vodov |
M 1:2000 |
3/8 |
Rešitve in ukrepi za varstvo okolja, ohranjanje narave ter
trajnostno rabo naravnih dobrin |
M 1:2000 |
3/9 |
Etapnost izvedbe |
M 1:2000 |
|
|
|
II. OPIS
OBMOČJA |
|
|
4. člen |
|
|
(opis prostorske ureditve) |
|
|
|
|
|
Z lokacijskim načrtom se določajo
merila in pogoji za prostorske ureditve oziroma gradnje upravnih in
pisarniških stavb, industrijskih stavb in skladišč s spremljajočimi
stavbami za storitvene dejavnosti; trgovskih in drugih storitvenih
dejavnosti, stavb za kulturo in razvedrilo ter hotelov. |
|
|
Območje se nahaja južno od obstoječe
poslovno proizvodne cone 02 Ozka dela, ki leži ob regionalni cesti Moste
– Vodice. Sestavljeno je iz več funkcionalnih celot, ki jih medsebojno
povezuje sistem internih prometnic. |
|
|
5. člen |
|
|
(ureditveno območje) |
|
|
|
|
|
Ureditveno območje lokacijskega načrta
s svojimi dvaindvajsetimi funkcionalnimi celotami dejavnosti ter
celotami zelenih in prometnih ureditev obsega parcelne številke oz. dele
parcelnih številk, vse k.o. Moste in k.o. Suhadole, ki so razvidne iz
kartografskega dela lokacijskega načrta, načrti št. 1/4 (Geodetski načrt
– Geodetski biro Apolonij d.o.o., januar 2006), 2/1 (Ureditveno območje
s prikazom površin načrtovanih trajnih in začasnih objektov) in 2/3
(Ureditveno območje z mejo in lego v širšem območju). |
|
|
Površina novonačrtovanih ureditev
območja 02/1 poslovno proizvodne cone Komenda – Ozka dela – II. faza
znaša 75,22 hektarjev. |
|
|
Ureditveno območje je na zahodu omejeno
z občinsko mejo Občine Vodice (k.o. Bukovica), na severu z obstoječo
poslovno proizvodno cono, s katero se v nekaterih delih funkcionalnih
enot tudi prepleta, na jugu deloma s koridorjem prenosnega plinovoda M2,
MMRP Rogatec Vodice, deloma z naravnimi danostmi, na vzhodu pa se
območje zaokrožuje z obstoječimi gozdnimi površinami. |
|
|
|
|
|
III.
UMESTITEV PROSTORSKE UREDITVE |
|
|
|
|
|
6. člen |
|
|
(opis vplivov in povezav s sosednjimi
območji) |
|
|
|
|
|
Načrtovana prostorska ureditev je vpeta
v širši kontekst prometnih, energetskih, komunalnih in drugih navezav na
sosednja območja, hkrati pa njeno funkcioniranje povzroča določene, za
bivanje in delo nebistvene vplive na sosednja območja. Lega v širšem
območju določa urbanistični koncept, ki omogoča blage prehode dejavnosti
cone preko zelenih večnamenskih površin v obstoječe robne gozdne
površine. |
|
|
|
|
|
Izven ureditvenega območja lokacijskega
načrta, opredeljenega v predhodnem členu tega odloka, se s tem odlokom
ureja tudi območja novogradenj komunalne, energetske in
telekomunikacijske infrastrukture in cestnega priključka na obstoječe
krožno križišče v že realiziranem delu cone. Za zagotovitev komunalne
opremljenosti poslovno proizvodne cone je potrebno območje urejanja
priključiti na komunalno in energetsko infrastrukturo, ki se nahaja
izven ureditvenega območja. Poteki teh priključkov so določeni v
kartografskem delu lokacijskega načrta. |
|
|
|
|
|
Poleg navedenih zemljišč je v območje
posegov izven ureditvenega območja lokacijskega načrta možno dodati ali
izvzeti tudi druge parcelne številke, v kolikor se v postopku priprave
projektne dokumentacije komunalne infrastrukture na podlagi strokovno
preverjenih rešitev izkaže to za potrebno. Izven ureditvenega območja
lokacijskega načrta se ne sme posegati na območje Natura 2000 in v
njegovo 100 metrsko območje neposrednega vpliva. |
|
|
|
|
|
7. člen |
|
|
(namembnost območja lokacijskega
načrta) |
|
|
|
|
|
Ureditveno območje lokacijskega načrta
je namenjeno izgradnji poslovno proizvodne cone, ki vključuje, glede na
obseg in lokacijo v širšem prostoru, obsežno plejado kompatibilnih
namembnosti, ki dopolnjujejo že začeti poslovno proizvodni kompleks ob
regionalni cesti. Območje je razdeljeno na funkcionalne celote, ki se
stopnjujejo od poudarjeno poslovne in trgovske dejavnosti ob primarni
zbirni cesti (A), ki vodi od obstoječega krožnega križišča v smeri
jugovzhoda preko celotnega območja, do proizvodnih, skladiščnih in
storitvenih dejavnosti ob sekundarnih (B1, B2) in terciarnih (C1, C2)
zbirnih cestah. V stičišču dveh razvojno pomembnejših prometnic,
primarne zbirne ceste (A) in primarne povezovalne ceste (3) se
opredeljuje intenzivnejši fokus prepleta poslovno trgovskih, kulturnih
in razvedrilnih dejavnosti. Ob osrednji zeleni obvodni potezi cone, ki
obsega 9,13 % površin celotnega območja, so določeni poudarjeno
gostinski, hotelski, družbeni in razvedrilni programi, ki se v prehodu v
mirnejše pisarniške programe nadaljujejo tudi ob robovih cone. Slednji,
s poudarjeno zeleno, parkovno funkcijo, ki obsega 5,0 hektarov oz. 6,64
% zemljišč cone, predstavljajo prehod v gozdne oziroma kmetijske
površine ob območju urejanja. Sorazmerno majhen del površin (14,81 %)
cone je namenjen prometni infrastrukturi ter koridorjem energetske,
komunalne ter telekomunikacijske infrastrukture neposredno ob
prometnicah. Del stavbnih zemljišč je določen za organizirano
koncentracijo mirujočih vozil zaposlenih in obiskovalcev (garažne hiše)
ter površinam za oskrbo s plinom in električno energijo. |
|
|
Na funkcionalne enote FeP 20/5, FeP
22/2 in FeP22/3 ni dovoljeno umeščati proizvodnih dejavnosti. |
|
|
|
|
|
8. člen |
|
|
(opis rešitev načrtovanih objektov in
površin) |
|
|
|
|
|
Umestitev načrtovane širitve obstoječe
poslovno proizvodne cone Komenda sledi planskim usmeritvam in že
začrtanemu konceptu razvoja, ki ga je podala I. faza realizacije cone.
Izhaja iz prevladujoče funkcije območja ter s sistemom vzdolžnih in
prečnih prometnic deli cono na dvaindvajset samostojnih karejev
(funkcionalnih celot). |
|
|
Ob primarni zbirni cesti območja (A) se
nahaja šest karejev (FC2, FC3, FC7, FC8, FC14 in FC15), ki s svojim
obcestnim programom tvorijo poslovno trgovsko jedro območja. Prva dva
(FC2 in FC3), skupaj s še enim robnim FC1 hkrati predstavljata tudi
funkcionalni prehod iz območja obstoječe poslovno proizvodne cone, ki jo
tako smiselno zaključujeta. |
|
|
Ob sekundarnih zbirnih cestah z oznako
B1 in B2 se nahaja preostali del karejev osrednjega dela (FC4, FC9, FC6
in FC13), povsem na jugozahodnem in severovzhodnem delu osrednjega dela
pa ob dveh terciarnih zbirnih cestah z oznako C1 in C2 še končni del
karejev osrednjega dela (FC5, FC10, FC11, FC12, FC16 in FC17). |
|
|
Jugovzhodno od primarne povezovalne
ceste (3), ki poteka prečno na prej navedene zbirne ceste in predstavlja
ključno prečno povezavo cone (z možnostjo dolgoročne navezave na
poslovni terminal v primeru izbora vzhodne železniške povezave državnega
središča z državnim letališčem Brnik; navezava na poslovni terminal, ki
bo potekala izven ureditvenega območja lokacijskega načrta, ne sme
posegati na območje Natura 2000 in njegovo 100 metrsko območje
neposrednega vpliva), se nahaja zadnji sklop karejev območja (od FC18 do
FC22), ki predstavlja, tudi z drobnejšo stavbno strukturo, prehod v
zelene površine na jugu. |
|
|
Podrobnejši prikazi so predstavljeni na
ustreznih načrtih kartografskega dela. |
|
|
|
|
|
|
|
|
IV.
LOKACIJSKI POGOJI IN USMERITVE ZA PROJEKTIRANJE IN GRADNJO |
|
|
|
|
|
9. člen |
|
|
(usmeritve za urbanistično oblikovanje) |
|
|
|
|
|
(I.) Glede na načrtovan obseg
dejavnosti ter lego posameznega objekta v širšem prostoru cone
(funkcionalne celote) oziroma na posamezni gradbeni parceli
(funkcionalne enote) so maksimalni gabariti stavb, ki so dovoljeni na
posamezni gradbeni parceli razdeljeni v šest tipoloških skupin: |
|
|
|
|
|
(1)
tip I, ki jih je v
območju določeno skupno število 28, predstavlja objekt maksimalnih
tlorisnih dimenzij 17 m × 34 m in višinskega gabarita (K) + P + 4 (16,50
m nad koto urejenega terena). Prvenstveno se načrtujejo ob primarni
zbirni cesti območja; |
|
|
(2)
tip II, ki se jih določa
54, predstavlja objekt maksimalnih tlorisnih dimenzij 17 m × 34 m (enako
kot tip I), a višinskega gabarita (K) + P + 3 (14,00 m nad koto
urejenega terena); |
|
|
(3)
tip III, ki jih je v
območju določeno 8, predstavlja objekt maksimalnih tlorisnih dimenzij 17
m × 17 m in višinskega gabarita (K) + P + 3 (14,00 m nad koto urejenega
terena); |
|
|
(4)
tip IV, lokacijski načrt
jih predvideva 38 (eden od teh kot garažna hiša), predstavlja objekt
maksimalnih tlorisnih dimenzij 34 m × 34 m in višinskega gabarita (K) +
P + 3 (14,00 m nad koto urejenega terena); |
|
|
(5)
tip V, predvideno je 39
tovrstnih objektov (nekaj od teh kot garažne hiše), predstavlja objekt
maksimalnih tlorisnih dimenzij 34 m × 84 m in višinskega gabarita (K) +
P + 3 (14,00 m nad koto urejenega terena); |
|
|
(6)
tip VI predstavlja
objekt, ki po izgledu in funkciji predstavlja primarni fokus območja;
nahaja se v bližini presečišča primarne zbirne ceste A (cardo maximus)
in primarne povezovalne ceste 3 (cardo decumanus); objekt, ki je v
kletnih in prvih nekaj etažah maksimalnega tlorisnega gabarita 84 m × 84
m, se kasneje v tlorisnih dimenzijah lahko zmanjša; vertikalni gabarit,
ki je (K) + P + 7 (25,00 m nad koto okoliškega terena), je lahko tudi
višji, a je omejen z določili pristojnega nosilca urejanja prostora
(priletna ravnina javnega letališča Ljubljana – nadzorovana cona CTR,
omejena raba letališča); |
|
|
(7)
par objektov tipa VII, ki
po izgledu in funkciji predstavljata sekundarni fokus območja; nahajata
se ob obstoječem krožišču v osi glavne zbirne ceste I. faze poslovno
proizvodne cone; objekta sta maksimalnih tlorisnih dimenzij 17 m x 34 m
in višinskega gabarita (K) + P + 6 (maksimalno 24,00 m nad koto
okoliškega terena). |
|
|
|
|
|
(II.) Tlorisni gabariti stavb so v
lokacijskem načrtu opredeljeni z maksimalnimi gabariti stavb, ki so
opisani v predhodnem tekstu tega člena in so prikazani v kartografskem
delu načrta. Glede na nujnost prilagoditve novooblikovanih zemljiških
parcel razpoložljivemu prostoru, v katerega je umeščenih dvaindvajset
funkcionalnih celot, so tudi površine namenjene stavbam različne.
Opredeljene so z velikostjo posamezne gradbene parcele (funkcionalne
enote), znotraj katere se vselej ohranja robni nepozidani pas minimalne
širine 8,00 metra razen pri nekaterih gradbenih parcelah na robu
ureditvenega območja (FeP 1/3, FeP 2/8, FeP 3/4, FeP 3/5, FeP 3/6, FeP
10/1, FeP 11/4, FeP 15/10, FeP 17/8, FeP 18/1 in FeP 18/3), kjer je
robni nepozidani pas razviden iz kartografskega dela. Preostanek je, ob
upoštevanju vrste omejitvenih faktorjev (zagotovitev zadostnih površin
za mirujoči promet, manipulacijo tovornih in osebnih vozil, peš dostopi,
ipd.) namenjen gradnji stavb. Vertikalni gabariti stavb so razen za
objekt tipa VI in objektov tipa VII omejeni z višino 16,5 m (tip I)
oziroma za vse ostale 14,00 m nad koto urejenega terena, pri čemer mora
biti kota pritličja usklajena s konceptualnimi rešitvami projektov
odvajanja padavinskih vod. Znotraj tako oblikovanega volumna je možna
izvedba več etaž, pri čemer pa so bruto površine stavb in specifika
dejavnosti neposredno vezani z zagotovitvijo zadostnih površin za
mirujoči promet zaposlenih in obiskovalcev. Manjko zadostnih parkirnih
površin na lastnem zemljišču se kompenzira s parkirnimi mesti v za to
vnaprej določenih lokacijah garažnih hiš, kar se ureja v posebnem
Pravilniku o obratovanju poslovno proizvodne cone Komenda, ki bo priloga
sprejetemu lokacijskemu načrtu ter posamezni pogodbi med investitorjem
posega v coni in upravljavcem cone. Za vse funkcionalne enote v okviru
celot poslovno proizvodnih karejev se določa maksimalna vrednost
faktorja izrabe gradbene parcele (FI), faktorja prostornosti na gradbeno
parcelo (FP), faktorja zazidanosti na gradbeno parcelo (FZ), maksimalna
višina objektov, ki je določena s tipom objekta, maksimalna prostornina
objektov (P) in površina funkcionalne enote oz. gradbene parcele (GP).
Določene so tudi gradbene linije in meje oz. regulacijske linije ter pod
posebnimi pogoji združevanje posameznih gradbenih parcel. |
|
|
|
|
|
(III.) Celotno območje urejanja z
oznako 02/1 – II. faza sestavljajo funkcionalne celote namenjene gradnji
stavb (FCP), funkcionalni celoti zelenih obvodnih površin (FZ1 in FZ3),
funkcionalne celote zelenih zaključkov cone (FZ2, FZ4 in FZ5) ter
funkcionalne celote prometne infrastrukture (FCI). |
|
|
|
|
|
(III./I.) Funkcionalne celote namenjene
gradnji stavb (dvaindvajset celot) se dele na: |
|
|
|
|
|
(1)
FC P1, funkcionalna
celota na severnem delu območja določa gradnjo troje stavb tipa II ter
zaokrožitev možnosti gradnje objekta iz I. faze realizacije cone;
površina funkcionalne celote znaša 0,70 hektarja; |
|
|
(2)
FC P2, funkcionalna
celota severovzhodno od obstoječega krožišča določa gradnjo troje stavb
tipa II in eno stavbo tipa III, hkrati pa določa možnost zaokrožitve
gradnje dvoje stavb iz I faze realizacije cone; površina funkcionalne
celote znaša 1,30 hektarja; |
|
|
(3)
FC P3, funkcionalna
celota južno od obstoječega krožnega križišča določa gradnjo dveh stavb
tipa VII in četvero stavb tipa IV; hkrati določa smiselno zaokrožitev
gradnje stavbe iz I faze realizacije cone; površina funkcionalne celote
znaša 1,59 hektarja; |
|
|
(4)
FC P4, funkcionalna
celota ob obstoječem vodnem zadrževalniku določa gradnjo dvoje stavb
tipa II; obsega površino 0,55 hektarja; |
|
|
(5)
FC P5, funkcionalna
celota ob krožnem križišču z oznako 1/C1 na severu, neposredno ob zeleni
robni cezuri določa gradnjo po ene stavbe tipa II in IV ter obsega
skupno površino 0,36 hektarja; |
|
|
(6)
FC P6, funkcionalna
celota, ki je omejena s sekundarno zbirno cesto B1 na jugu, primarno
povezovalno cesto 1 na zahodu določa gradnjo petih stavb tipa II, dvoje
stavb tipa IV in troje stavb tipa V; nadalje določa površine za gradnjo
naprav za oskrbo s plinom (EP) ter dopušča gradnjo garažne hiše tipa V;
površina funkcionalne celote znaša 3,64 hektarja; |
|
|
(7)
FC P7, funkcionalna
celota severno ob primarni zbirni cesti A, na vzhodu omejena s primarno
povezovalno cesto 2, na zahodu pa s sekundarno povezovalno cesto 1
določa gradnjo šestih stavb tipa I., četvero stavb tipa II in četvero
stavb tipa V; med slednjimi dodatno dopušča gradnjo garažne hiše tipa V;
površina funkcionalne celote znaša 4,47 hektarja; |
|
|
(8)
FC P8, funkcionalna
celota, ki leži ob primarni zbirni cesti A določa gradnjo šestih stavb
tipa I , dveh tipa II, dveh tipa IV in štirih stavb tipa V; ena stavba
tipa V je namenjena garažni hiši, ob njej pa so določene površine za
gradnjo naprav za oskrbo s plinom (EP); površina celota FC P8 znaša 4,46
hektarja; |
|
|
(9)
FC P9, funkcionalna
celota leži med sekundarno zbirno cesto B2 in terciarno zbirno cesto C2
na jugozahodnem delu območja, obsega površino 2,96 hektarja in določa
gradnjo štirih stavb tipa II in štirih stavb tipa V; |
|
|
(10)
FC P10 predstavlja
funkcionalno celoto površine 1,26 hektarja na jugozahodnem robu poslovno
proizvodne cone, ki meji na gozdne površine sosednje občine Vodice;
določa se gradnja šestih stavb tipa II; |
|
|
(11)
FC P11, funkcionalna
celota na skrajnem severovzhodu poslovno proizvodne cone, ki se napaja
preko terciarne zbirne ceste 3 je namenjena gradnji dvoje objektov tipa
IV, enega objekta tipa II ter, glede na primerno lokacijo, gradnji
garažne hiše tipa V; površina funkcionalne celote znaša 1,23 hektarja; |
|
|
(12)
FC P12, funkcionalna
celota površine 3,23 hektarja je obkrožena s terciarnima cestama C1 in
C3 ter primarno povezovalno cesto 3 na vzhodu in primarno povezovalno
cesto 2 na zahodu; določa gradnjo trinajstih stavb tipa IV; |
|
|
(13)
FC P13, funkcionalna
celota, ki jo omejujejo sekundarna zbirna cesta B1 in terciarna zbirna
cesta C1 ter primarni povezovalni cesti 2 in 3, obsega območje površine
5,97 hektarja in določa gradnjo dvoje objektov tipa II, sedmih stavb
tipa V ter osmih stavb tipa IV znotraj katerih se dopušča možnost
gradnje garažne hiše ter naprav za oskrbo s plinom (EP); |
|
|
(14)
FC P14, funkcionalna
celota v stičišču primarne zbirne ceste A in primarne povezovalne ceste
3 predstavlja fokus območja, temu primerno so opredeljene tudi možnosti
gradnje stavb; določa se gradnja stavbe tipa VI, treh stavb tipa V ter
dodatno dveh garažnih hiš prav tako tipa V, ter gradnja osmih stavb tipa
I in gradnja dveh stavb tipa II; površina funkcionalne celote znaša
5,976 hektarja; |
|
|
(15)
FC P15 predstavlja
funkcionalno celoto , kjer se določa gradnja sedmih stavb tipa I, ene
stavbe tipa III in dveh stavb tipa II, na gradbenih parcelah slednjih se
dovoljuje tudi izgradnja črpališč padavinskih vod; površina funkcionalne
celote znaša 2,42 hektarja; |
|
|
(16)
FC P16 predstavlja glede
na potek primarne zbirne ceste A simetrični kare funkcionalni celoti FC
13; obkrožena je s terciarno zbirno cesto C2 ter primarnima
povezovalnima cestama 2 in 3; površina funkcionalne celote znaša 3,97
hektarja, znotraj nje pa se določa gradnja dveh stavb tipa II in sedmih
stavb tipa V; med slednjimi se določa možnost postavitve naprav za
oskrbo s plinom (EP); |
|
|
(17)
FC P17, funkcionalna
celota na skrajnem jugozahodnem delu območja, ki meji na interne zelene
površine cone (FZ2) obsega površino 1,93 hektarja in določa gradnjo dveh
stavb tipa II in šestih stavb tipa IV; za del stavb na funkcionalnih
enotah FeP 17/7 in FeP 17/8 se določa le namembnost skladišč in garaž;
obseg te namembnosti v okviru maksimalnega tlorisnega gabarita stavbe na
funkcionalni enoti FeP 17/7 znaša 14 m x 8 m, na funkcionalni enoti FeP
17/8 pa se tej namembnosti v okviru maksimalnega tlorisnega gabarita
stavb namenja večji del stavbe, razen del v obsegu 14 m x 8 m, kjer ta
namebnost ni obvezna; obseg in lega opisanih delov stavb sta razvidna iz
kartografskega dela; |
|
|
(18)
FC P18 predstavlja manjšo
funkcionalno celoto na vzhodnem območju, površine 0,80 hektara namenjeno
gradnji treh stavb tipa II; |
|
|
(19)
FC P19, funkcionalna
celota med primarno povezovalno cesto 3 in sekundarno povezovalno cesto
4, površine 2,23 hektarja je namenjena gradnji šestih objektov tipa II,
ter po enemu objektu tipa III in V; |
|
|
(20)
FC P20 predstavlja
funkcionalno celoto v nadaljevanju FC P19, površine 1,67 hektarja,
namenjeno gradnji dvoje stavb tipa V, ene stavbe tipa II in dveh stavb
tipa III, na gradbeni parceli FeP 20/2 se dovoljuje tudi izgradnja
črpališča padavinskih vod; |
|
|
(21)
FC P21, funkcionalna
celota leži ob izteku zelenega obvodnega pasu v naravni habitat na jugu
območja in je namenjena gradnji dvoje stavb tipa II in ene tipa III;
površina znaša 0,68 hektarja; |
|
|
(22)
FC P22 predstavlja
skrajno jugovzhodno funkcionalno celoto; na površini 0,79 hektarja
omogoča gradnjo dvoje stavb tipa II in dvoje tipa III. |
|
|
|
|
|
(III./II.) Funkcionalni celoti zelenih
obvodnih površin z oznakama FZ1 in FZ3 sta namenjeni zelenim obvodnim
površinam. Območje je pogojeno z izgradnjo pretočnih vodnih
zadrževalnikov. |
|
|
|
|
|
(III./III.) Funkcionalne celote FZ2,
FZ4 in FZ5 v skupni površini petih hektarov predstavljajo preplet
parkovnih in parkirnih površin v zelenju ter hkrati blažijo prehod iz
območja gradnje stavb v območje gozdnih in kmetijskih površin ob robovih
območja poslovno proizvodne cone. |
|
|
|
|
|
(IV.) Ograje, ki razmejujejo posamezne
funkcionalne celote in so postavljene na parcelno mejo so enotne, tipske
iz žičnega pletiva; dovoljeni tipi ograj so določeni v Pravilniku o
obratovanju poslovno proizvodne cone Komenda; višina ograj je maksimalno
2,00 m. Ob ograjah so z notranje strani dovoljene strižene živice iz
avtohtonih vrst, razen v delih, kjer je določena intenzivna zelena
bariera prepleta, avtohtone in parkovne drevesne vegetacije; lokacija
zelene bariere je razvidna iz 11. člena odloka in kartografskega dela
lokacijskega načrta (FZ1 in FZ3). |
|
|
10. člen |
|
|
(usmeritve za arhitektonsko
oblikovanje) |
|
|
|
|
|
Odlok poleg urbanističnih določa tudi
arhitektonska načela oblikovanja stavb. Za stavbe veljajo naslednja
skupna določila oblikovanja: |
|
|
|
|
|
(1) stavbe v posameznih funkcionalnih
enotah iste funkcionalne celote (še posebej to velja za linijo ob
primarni zbirni cesti A) morajo biti oblikovane po enotnih oblikovalskih
izhodiščih, tako glede izbora materialov fasad, okenskih in vratnih
odprtin, z upoštevanjem tehnoloških značilnosti posamezne dejavnosti;
odstopanja od oblikovalskih izhodišč so v smislu kvalitetnih rešitev
možna za oblikovanje stavbe v FeP 3/1, FeP 3/4 in FeP 14/12; |
|
|
|
|
|
(2) nakloni strešin so načeloma ravni,
pogojeni z zagotovitvijo tehnično sprejemljivega naklona, ki omogoča
odvodnjo meteorne vode s streh; izbor kritin in barva kritin mora biti
načeloma enotna; |
|
|
|
|
|
(3) napušči streh niso dovoljeni;
strehe so načeloma skrite za fasadnimi elementi oz. oblogami fasad; |
|
|
|
|
|
(4) stavbe so lahko grajene klasično
ali montažno; |
|
|
|
|
|
(5) v funkcionalnih enotah je dovoljena gradnja in
postavitev pomožnih objektov v skladu s Pravilnikom o vrstah zahtevnih,
manj zahtevnih in enostavnih objektov, o pogojih za gradnjo
enostavnih objektov brez gradbenega
dovoljenja in o vrstah del, ki so v zvezi z objekti in pripadajočimi
zemljišči, če skupna površina osnovnega objekta, zgrajenega na podlagi
gradbenega dovoljenja in površina pomožnega objekta ne presega
maksimalne dovoljene zazidane površine, predvidene v lokacijskem načrtu
in ostaja znotraj gradbenih linij; |
|
|
|
|
|
(6) na vseh prostih površinah znotraj
območja urejanja se zasadi intenzivno visokoraslo drevesno vegetacijo,
ki ublaži poglede na peto fasado in hkrati omogoča ohranjanje nekaterih
vrst faune; |
|
|
|
|
|
(7) ob zbirnih povezovalnih cestah
območja se linijsko zasadi drevesno vegetacijo, ki se smiselno nadaljuje
tudi v obstoječo I. fazo poslovno proizvodne cone na severu; |
|
|
|
|
|
(8) ob realizaciji poslovno proizvodne
cone je potrebno nadomestiti del izkrčenega gozdnega roba ob zahodni in
deloma vzhodni meji s prepletom visokorasle drevesne vegetacije in
grmovnic v povprečni širini 10. metrov, kar je razvidno iz
kartografskega dela lokacijskega; |
|
|
|
|
|
11. člen |
|
|
(usmeritve za krajinsko oblikovanje) |
|
|
|
|
|
Ureditveno območje se nahaja v gozdnem
delu občine. Na obravnavanem območju se nahaja gozd v oddelkih 31V01,
31V02, 31V03 in 31W05. Vsi gozdovi na obravnavanem območju imajo na 2.
stopnji poudarjeno higiensko – zdravstveno funkcijo, gozdovi južnega
dela območja, v oddelku 31W05 (k.o. Suhadole), imajo na 1. stopnji
poudarjeno biotopsko in klimatsko funkcijo, gozdovi v oddelku 31V01
(k.o. Moste), pa imajo na 1. stopnji poudarjeno funkcijo varovanja
naravne dediščine, zato se drevesno vegetacijo, kjer je to le možno,
ohranja oziroma nadomešča v obsežnem pasu ob vodotoku (FZ1 in FZ3). |
|
|
|
|
|
Vzdolž vseh ključnih prometnic se
določa obojestransko zasaditev visokorasle linijske drevesne vegetacije
s poudarki ob uvozih v posamezno funkcionalno enoto. |
|
|
|
|
|
Robne površine območje se v delih, kjer
območje urejanja sega na rob kmetijskih površin, zasade z visokoraslo
avtohtono vegetacijo. |
|
|
|
|
|
Ob vstopu v območje, ob cestah ter v
robnem pasu ob parcelnih mejah se določa urejene zelenice, ki se lahko
zasade z grmičevjem, oziroma zatrave in redno vzdržujejo; |
|
|
|
|
|
V obvodnem delu območja se v
funkcionalnih celotah FZ3 in FZ1 sonaravno uredi zbiralnike meteorne
vode s poudarjeno biotopsko funkcijo. Ureditev zbiralnika v funkcionalni
celoti FZ3 se glede na fazo realizacije določa z Odlokom o lokacijskem
načrtu območja 02 Poslovno proizvodne cone Ozka dela (Ur. objave Glasila
občine Komenda, št. 7/2004, 4/2006). |
|
|
|
|
|
V.
ZASNOVA GOSPODARSKE INFRASTRUKTURE |
|
|
|
|
|
12. člen |
|
|
(prometno priključevanje območja –
navezava na I. fazo 02) |
|
|
|
|
|
Območje lokacijskega načrta 02/1
poslovno proizvodne cone Komenda – Ozka dela – II. faza se prometno
navezuje na glavno zbirno cesto območja 02, ki se nahaja severno ob
obravnavanem območju preko trikrakega krožnega križišča. Nanj je
priključena primarna zbirna cesta A, ki predstavlja osrednjo prometno
hrbtenico novonačrtovanega območja. |
|
|
Poleg centralnega prometnega priključka
območja urejanja sistem vzdolžnih zbirnih in prečnih povezovalnih
prometnic omogoča navezavo okoliških gozdnih in poljskih poti na njihove
izteke ter s tem zagotavlja nemoteno funkcioniranje okoliških površin.
Prometnice v območju so načrtovane tako, da omogočajo tudi kasnejše
priključevanje območja na eventuelno možen prometni terminal ob vzhodnem
robu območja (železniška povezava letališča Brnik z Ljubljano) z
ustrezno prečno povezovalno cesto 3 (navezava na prometni terminal, ki
bo potekala izven ureditvenega območja lokacijskega načrta, ne sme
posegati na območje Natura 2000 in njegovo 100 metrsko območje
neposrednega vpliva). |
|
|
|
|
|
13. člen |
|
|
(prometno urejanje znotraj območja) |
|
|
|
|
|
Območje lokacijskega načrta je prometno
organizirano tako, da je omogočen dostop do vsake posamezne funkcionalne
enote. Glavno prometnico območja predstavlja primarna zbirna cesta z
oznako A, vzporedno z njo je določenih dvoje sekundarnih zbirnih cest z
oznakama B1 in B2, vzporedno z njima pa proti robovom območja še troje
terciarnih zbirnih cest z oznakami C1, C2 in C3. Na primarni cestni
sistem so prečno načrtovane povezovalne ceste, dvoje primarnih z
oznakama 2 in 3 ter dvoje sekundarnih z oznakama 1 in 4. Prometnici
ključne hrbtenice območja, primarna zbirna cesta A in primarna
povezovalna cesta 3 sta namenjeni pretoku največjega števila vozil, zato
sta temu ustrezno dimenzionirani (širina vozišča 2 × 5,00 m z vmesnim
ločevalnim zelenim pasom). Vsa pomembnejša križanja prometnic so
načrtovana s krožnimi križišči. Ob voziščih je, glede na pomembnost
prometnic, določen obojestranski pločnik širine 1,60 m, ob ključnih
prometnicah od vozišča ločen s pasom zelenice. |
|
|
|
|
|
Za dostop do posameznih objektov so
predvideni posamezni dovozi ustreznih širin in radijev za potrebne
dovoze. Vsak objekt za poslovno, trgovsko, skladiščno ali proizvodno
dejavnost ima na svojem funkcionalnem zemljišču predvidena lastna
parkirna mesta za vozila, ki bodo vozila do objekta. Pri uvozih na
gradbeno parcelo se pravokotno na javno cesto določi možnost skupnega
prometnega koridorja obeh tangiranih gradbenih parcel (funkcionalnih
enot) v širini 6 m (2 x 3 m), ki se uredi s služnostnimi pogodbami.
Okoli posameznih objektov morajo biti zagotovljene ustrezne poti za
manipulacijo in urgentna vozila. |
|
|
|
|
|
Glede na predvideno kapaciteto vozil v
območju poslovno proizvodne cone se za potrebne zagotavljanja zadostnega
števila parkirnih mest določa možnost izgradnje več garažnih hiš.
Garažne hiše so razporejene v težiščih prometnih obremenitev, lokacije
so razvidne iz kartografskega dela lokacijskega načrta in 9. člena tega
odloka. Če investitor na svojem zemljišču ne more zagotoviti potrebnega
števila parkirišč, kot je to določeno v naslednjem odstavku, mora pred
pridobitvijo gradbenega dovoljenja z upravljavcem poslovne cone skleniti
ustrezno pogodbo, v kateri bodo zanj določena manjkajoča parkirišča na
dodatnih parkirnih površinah oziroma v parkirni hiši. |
|
|
|
|
|
Pri izračunu parkirnih mest je potrebno
upoštevati, glede na namembnost oz. dejavnost, naslednje minimalno
število parkirnih mest (v nadaljevanju PM): |
|
|
-
poslovni prostori s
strankami 1 PM / 30 m2 neto površine
|
|
|
-
poslovni prostori brez
strank 1 PM / 2 zaposlena |
|
|
-
obrtni in industrijski
obrati 1 PM / 50 m2 neto površine + 1 PM / 2 zaposlena |
|
|
-
skladišča 1 PM / 100 m2
neto površine ali 1 PM / 2 zaposlena |
|
|
-
trgovine 1 PM / 30 m2
koristne prodajne površine oz. min. 2 PM |
|
|
+ 1 PM / 2 zaposlena. |
|
|
|
|
|
Ob dejstvu, da gre za poslovno
proizvodno cono in da bo promet namenjen le za dovoze, odvoze, za
zaposlene in stranke, predvidena hitrost vozil ne bo večja od 40 km/h.
Večina cest je določena v premah, smeri se spreminjajo le v krožnih
križiščih. Radiji v križiščih so prilagojeni najzahtevnejšim vozilom
(vlačilci, kamioni s priklopniki). Iz navedenega sledi tudi enakomeren
prečni nagib, ki bo služil ustreznemu odvodnjavanju ceste in bo
preprečeval zastajanje vode na vozišču. Prečni nagib vozišča bo lahko
enostranski ali strešni, odvisno od višinske ureditve ostalega območja.
Vozišče bo omejeno z robniki, dvignjenimi nad nivo vozišča. Hodniki za
pešce bodo omejeni z nizom granitnih kock v nivoju hodnika za pešce in
zelenice za hodnikom. Uvozi bodo izvedeni kot križišča z uvoznimi
radiji, tisti manjši pa tudi preko vgreznjenih robnikov. Tudi pešpoti in
hodniki se bodo zaključevali z vgreznjenimi robniki, tako da bo območje
prijazno za gibanje invalidov. Glede na kvaliteto tal se bo
dimenzioniralo nosilne sloje. Pred izdelavo projekta bo potrebno
izdelati geološko-geomehanske raziskave in pridobiti ustrezno
geotehnično poročilo z dimenzioniranjem zgornjega ustroja. Vse utrjene
površine vozišč in parkirišč bodo v asfaltni izvedbi. Površine pločnika
so lahko v asfaltni izvedbi ali kako drugače trajno tlakovane. Vse
ostale površine, ki niso namenjene prometu ali hoji, bodo urejene in
zatravljene. Za varno vodenje prometa je predvidena vsa ustrezna in
zakonsko predpisana vertikalna in horizontalna cestno prometna
signalizacija. |
|
|
|
|
|
14. člen |
|
|
(splošna merila in pogoji komunalnega
urejanja) |
|
|
|
|
|
Komunalne ureditve se morajo izvajati
na način, ki zagotavlja ustrezno varstvo okolja, ustreza
obrambno-zaščitnim zahtevam in so v skladu s predpisi, ki urejajo to
področje. Pri izvedbi komunalnih ureditev je potrebno upoštevati zasnove
upravljavcev posameznih gospodarskih infrastruktur. |
|
|
V projektni dokumentaciji za pridobitev
gradbenega dovoljenja je potrebno upoštevati s pravilniki in mnenji
nosilcev urejanja prostora predpisane medsebojne odmike med
infrastrukturnimi vodi ter pogoje in smernice za priključitev na
obstoječe sisteme komunalne infrastrukture. Obenem se dovoljujejo posegi
izven območja urejanja (vplivno območje za infrastrukturo), potrebni za
opremljanje območja urejanja. |
|
|
Vse sekundarno razvodno omrežje mora
biti medsebojno usklajeno izvedeno v kabelski podzemni izvedbi in
speljano vzporedno s potekom prometnic in dovozi k stavbam. Pod
asfaltiranimi površinami je vse električne in telekomunikacijske vode
obvezno položiti v kabelsko kanalizacijo. |
|
|
Načrtovana komunalna oprema gradbenih
parcel obsega: dovoz, javni vodovod za sanitarno in požarno vodo,
komunalno in meteorno kanalizacijo, elektriko, javno razsvetljavo, plin,
CATV in telekomunikacijsko omrežje. |
|
|
Vse stavbe je potrebno obvezno
priključiti na elektriko, vodovod, plin in kanalizacijo, vse gradbene
parcele pa morajo imeti priključek na javno cesto. |
|
|
|
|
|
15. člen |
|
|
(odvajanje in čiščenje odpadnih in
padavinskih voda) |
|
|
|
|
|
Za odvodnjavanje
območja poslovno proizvodne cone se določa ločen sistem kanalizacije.
Fekalne vode iz vseh objektov se vodijo po ločeni vodotesni kanalizaciji
v že izveden javni fekalni kanal, ki se glede na s tem odlokom določeno
zasnovo ustrezno rekonstruira oziroma prestavi. Vse morebitne tehnološke
vode je potrebno pred izpustom v javni fekalni kanal ustrezno
predčistiti. |
|
|
Na obravnavanem območju ponikanje
meteorne vode ni mogoče, saj geološka sestava tal tega ne dopušča. Za
odvodnjavanje meteorne vode se zgradi meteorna kanalizacija. Meteorno
vodo je potrebno odpeljati v odprte odvodnike preko sistema
zadrževalnikov. Glede na količino vode se uredi več zbiralnikov meteorne
vode. Vodo s streh, vozišč in hodnikov za pešce se preko meteorne
kanalizacije vodi direktno v sistem zadrževalnikov v funkcionalnih
celotah FZ1 in FZ3, po potrebi tudi drugih, vodo s parkirišč in dvorišč
pa se priključi na meteorni kanal preko ustreznih lovilcev olj. Prav
tako se preko ustreznih lovilcev olj odvaja meteorno vodo z vozišč. Del
vode pod nivojem zadrževalnikov bo prečrpavan, za kar se določa
ustrezno število črpališč. Za kontroliran odvod meteorne vode iz
obstoječega zadrževalnika (v FZ3) se določa možnost gradnje kanala
(cevi) do funkcionalne celote FZ1, tako da se bo lahko preprečilo
nekontrolirano poplavljanje ob večjih padavinah, ki bi napolnile
zadrževalnik in bi presegle kapacitete črpališča. Vodo iz obstoječega
zadrževalnika je potrebno črpati tako, da se v območje jelševlja ne bo
spirala organska masa, ki se bo usedala na dno zadrževalnika. |
|
|
Hidrološka študija določa najmanjšo
skupno prostornino zadrževalnikov v funkcionalni celoti FZ1. Stalna
globina vode v zadrževalniku ne sme presegati enega metra, da se
prepreči zastajanje organskih snovi in s tem evtrofikacijo vode. Vloga
zadrževalnika je tudi zagotavljanje ustreznega vodnega režima posebnega
varstvenega območja (Natura 2000) Zadnje Struge. Na bregovih
zadrževalnika je potrebno urediti naraven pas vegetacije v pasu širokem
vsaj 10 metrov. Voda iz zadrževalnikov mora pritekati v sestoj jelševja
na območju Nature 2000 na mestu, kjer je v prvotnem stanju vanj pritekal
levi pritok potoka Zadnje Struge. V območju iztoka iz zadrževalnika je
potrebno urediti kompenzacijsko površino, kjer se bo tok vode umiril,
voda pa se bo razpršeno razlivala na območje Nature 2000. Enak pogoj
velja za zadrževalnike ( črpališča ), ki se uredijo na območju
lokacijskega načrta izven zelenih površin. Kot minimalno površino je v
presoji sprejemljivosti predlagan pas širine vsaj 10 m in dolžine vsaj
50 m. Obrežnemu pasu zadrževalnikov in območju iztoka iz zadrževalnikov
je potrebno nameniti varovalno funkcijo. |
|
|
Za odvajanje meteornih voda ob večjih
nalivih z območja krožišča 3/A se določa izgradnja meteornega kanala do
zadrževalnika. |
|
|
|
|
|
16. člen |
|
|
(oskrba z pitno vodo in hidrantno
omrežje) |
|
|
|
|
|
Za oskrbo s pitno vodo je potrebno
upoštevati strategijo vodooskrbe v občini Komenda. |
|
|
|
|
|
Območje II. faze
poslovno proizvodne cone bo, enako kot območje I. faze, napajano iz
javnega vodovodnega omrežja. Ob območju urejanja je že zgrajeno
vodovodno omrežje. Območje bo mogoče napajati iz javnega omrežja in
sicer iz vodovoda 1 AC
f
250 mm duktil 150 mm, določa pa se tudi možnost navezave na obstoječi
vodovod PEHD 110 na vzhodnem robu cone. Glede na velikost posameznih
požarnih sektorjev se določa najmanjša požarna obremenitev Qpož= 20.00
l/sek in vsaj še 3.00 l/sek potrošnje vode. Zaradi tega je potrebno
zgraditi napajalni in notranji krožni vod. Za požarno zaščito se določa
nadtalne hidrante na medsebojni razdalji do 80 m. Večji kompleksi
znotraj območja bodo imeli priključke iz krožnega voda in znotraj
svojega funkcionalnega zemljišča svoje hidrantno omrežje, ki bo vodeno
preko vodomerov. Ostali, predvsem poslovni del z manjšimi objekti, bo
vezan na javne hidrante. Posamezni objekti bodo preko priključkov
priključeni na glavni vod. Po potrebi se bo v poslovnem delu zgradilo
dodatne krožne vode okoli objektov. |
|
|
|
|
|
17. člen |
|
|
(oskrba s plinom) |
|
|
|
|
|
Prva faza plinifikacije obstoječega
območja poslovno proizvodne cone Ozka dela določa oskrbo z utekočinjenim
naftnim plinom (UNP). Za skladišče UNP se v prvi fazi določa energetski
otok ob severnem robu območja 02/1, od koder bo oskrbovano celotno
območje. Druga faza določa oskrbo z zemeljskim plinom iz postaje Vodice,
kar bo določeno v soglasju z Občino Vodice in skladno z določbami
prostorskih izvedbenih aktov, ki veljajo v Občini Vodice. V primeru, da
do realizacije cone oskrba z zemeljskim plinom ne bo realizirana je v
lokacijskem načrtu opredeljenih pet lokacij za UNP in sicer v
funkcionalnih enotah z oznako FeP 6/4 jug, FeP 8/11 sever, FeP 13/14,
FeP 14/10 in FeP 16/7. |
|
|
|
|
|
Trasa plinovoda bo praviloma izvedena v
javnih površinah. Za priklop posameznih stavb so predvideni odcepi, ki
se zaključijo z zaključno kapo 1 m znotraj parcele posameznega objekta.
Lokacija priključkov za stavbe in objekte bo znana, ko bodo določeni
končni gabariti in namembnost objektov oz. lokacije kotlovnic. |
|
|
|
|
|
Oskrba stavb bo z utekočinjenim naftnim
plinom. Za potrebe oskrbe je v prvih etapah možno zgraditi pet
plinohranov, uparjalne postaje in plinovodno omrežje po območju. V
plinovodu bo tlak 1 bar. Stavbe bodo na plinovodno omrežje priključene s
plinovodnimi priključki, ki bodo zaključeni s požarnimi omarami. V
požarni omari bo v fazi izgradnje interne plinske instalacije vgrajen
tudi regulator tlaka plina, ki bo reguliral tlak na delovni tlak v
objektu. Priklop na plinovodno omrežje je obvezen za vse odjemalce. |
|
|
|
|
|
18. člen |
|
|
(oskrba z električno energijo) |
|
|
|
|
|
Načrtovani gradbeni posegi na območju
poslovno proizvodne cone zahtevajo izdelavo novih elektroenergetskih
naprav (izdelava več transformatorskih postaj, izdelava 20 kV KB zanke
znotraj predvidenega ureditvenega območja ter navezava na obstoječe
omrežje, oprema predvidenih odjemalcev z NN električnimi priključki iz
novih transformatorskih postaj). Obravnavano območje ni komunalno
urejeno, niti elektroenergetsko opremljeno. |
|
|
|
|
|
Za oskrbo z električno energijo bosta
zgrajena dva nova 20 kV zemeljska voda neposredno iz RTP 110/20 kV
Kamnik. V območju se bodo odjemalci napajali iz petnajstih novih TP.
Odjemalci poslovnih in proizvodnih objektov bodo priključeni na NN
izvode iz ene izmed predvidenih distribucijskih TP. Vse nove TP bodo
ozankane. |
|
|
|
|
|
Posamezna transformatorska postaja bo
po konstrukciji zasnovi in energetski velikosti ustrezala potrebam
funkcionalnih celot, ki jim je namenjena. Locirana bo v središču obtežb
zaradi čimbolj ekonomične in tehnično izvedljivejše variante napajalnih
nizkonapetostnih vodov za posamezne objekte. Za zagotavljanje ustrezne
oskrbe z električno energijo, se na gradbenih parcelah namenjenih za
transformatorske postaje določa tudi možnost razširitve
transformatorskih postaj. Transformatorske postaje s transformacijo
20/0,4 kV in ustrezno močjo morajo biti kabelske izvedbe montažnega
tipa, ki so lahko prehodne ali vozliščne izvedbe. Opremljene morajo biti
z ustreznimi SN bloki in NN razdelilci, ki bodo zadostili potrebam
odjemalcev. Za lovljenje transformatorskega olja morajo imeti vgrajena
ustrezna oljenepropustna korita. Lokacije transformatorskih postaj
morajo biti izbrane tako, da niso moteče za okolje in čim bolj v
središče obtežbe. Tip transformatorske postaje, velikost
transformatorske enote in vsi potrebni detajli, vključno z ustreznim
ozemljitvenim sistemom, bodo določeni po natančnem izračunu energetskih
in tokovnih razmer v načrtu za gradbeno dovoljenje oziroma v načrtu za
izvedbo. |
|
|
|
|
|
Na območju celotnega kompleksa 02/1 je
potrebno urediti tudi javno razsvetljavo. Tipi svetilk in kandelabrov se
določijo enotno. Svetilke morajo biti razporejene tako, da bo jakost
osvetlitve ustrezala veljavnim tehničnim normativom in standardom.
Razvod kablov javne razsvetljave se izvede v kabelski kanalizaciji
elektroenergetskega razvoda. Prižigališča se določi v posameznih
prostostoječih omaricah ločeno za območja posamezne transformatorske
postaje. |
|
|
V celotnem območju se določi uvlačenje
SN in NN kablovodov v ustrezno kabelsko kanalizacijo s kabelskimi jaški.
Pri dimenzioniranju kabelske kanalizacije je potrebno zagotoviti
zadostno število rezervnih cevi zaradi možnosti nadaljnje širitve mreže;
ob ceveh je potrebno položiti tudi cevi zaradi predvidenega daljinskega
upravljanja TP-jev. Celoten nizkonapetostni razvod kot tudi razvod javne
razsvetljave bo izveden z uporabo ustreznih zemeljskih kablov. Za
potrebe razvoda SN in NN kablov se po celotnem območju izvede ustrezna
obetonirana kabelska kanalizacija z ustreznimi tipskimi betonskimi jaški
opremljenimi z litoželeznimi pokrovi. V jarek kabelske kanalizacije se
položi tudi morebitni pocinkani valjanec za potrebe ozemljitev in
opozorilni trak. Natančno število potrebnih cevi kabelske kanalizacije,
število in tip jaškov bo določeno v načrtu za pridobitev gradbenega
dovoljenja oziroma v načrtu za izvedbo. Pri morebitnem približevanju ali
križanju ostalih komunalnih naprav z elektro kabelsko kanalizacijo je
potrebno upoštevati navodila DES in soglasja prizadetih upravljavcev. |
|
|
|
|
|
19. člen |
|
|
(telekomunikacijo omrežje in omrežje
zvez) |
|
|
|
|
|
Omrežje zunanjih TK povezav zajema
interne kabelske povezave med objekti in navezavo na zunanja javna
omrežja (Telekom, KKS). Upoštevajoč namembnost posameznih funkcionalnih
enot znotraj območja so določene potrebe po zunanjih TK priključkih na
javno TK omrežje. |
|
|
|
|
|
Kapaciteta priključkov na posamezne
enote je 10-30 simetričnih parov, z izjemo funkcionalne enote Fe P14/12,
kjer je glede na potrebe uporabnika ter možnost CTX priključevanja
smiselno dimenzionirati priključek na večje število simetričnih parov. |
|
|
|
|
|
Vse kabelske povezave znotraj območja
bodo izvedene v ceveh kabelske kanalizacije, zato bodo perspektivne
potrebe uporabnikov po dodatnih storitvah ali priključkih (optika,
ethernet, intranet, …) izvedljive z naknadnimi dodatnimi povezavami v
kabelski kanalizaciji. Za potrebe drugega operaterja (KKS) ali interne
kabelske povezave (CNS, video, ..) se v kabelski kanalizaciji predvidijo
ločeni jaški in svoje cevi. |
|
|
|
|
|
Na ureditvenem območju se določa
možnost ureditve telefonske centrale. |
|
|
|
|
|
20. člen |
|
|
(ravnanje z odpadki in njihovo
odlaganje) |
|
|
|
|
|
Komunalne odpadke se odvaža na
komunalno deponijo. Javna higiena se zagotavlja z zabojniki za odpadke,
ki so postavljeni znotraj posameznih gradbenih parcel in so v času
odvažanja odpadkov dostopni vozilu pooblaščene organizacije ter z
določitvijo več možnih lokacij ekoloških otokov. Na območju transporta
zabojnikov je potrebno cestne robnike pogrezniti. |
|
|
Zbiranje posebnih in nevarnih odpadkov
iz proizvodnih dejavnosti mora biti ločeno od komunalnih odpadkov in
urejeno na način, ki ga določajo veljavni predpisi. |
|
|
|
|
|
21. člen |
|
|
(roki za infrastrukturno opremljanje) |
|
|
|
|
|
Investitor je v sodelovanju z nosilci
javnih pooblastil za izvajanje posameznih gospodarskih javnih služb
dolžan, da na podlagi izdelanega programa opremljanja zemljišč zgradi,
prestavi, zamenja oz. zaščiti infrastrukturne objekte, naprave in vode v
in ob območju urejanja (ureditveno in vplivno območje) predhodno oziroma
sočasno z izgradnjo poslovno proizvodne cone. |
|
|
|
|
|
VI.
REŠITVE IN UKREPI ZA VAROVANJE OKOLJA, OHRANJANJE NARAVE TER TRAJNOSTNE
RABE NARAVNIH DOBRIN |
|
|
22. člen |
|
|
(splošni pogoji varovanja okolja) |
|
|
|
|
|
Vse stavbe morajo biti načrtovane v
skladu s prepisi o mehanski odpornosti in stabilnosti, požarni varnosti
v stavbah, o toplotni zaščiti in učinkoviti rabi energije v stavbah ter
ostalo veljavno zakonodajo. Pri izdelavi projektne dokumentacije je
potrebno upoštevati, da: |
|
|
(1)
ne bodo uhajali strupeni
plini, |
|
|
(2)
v zrak ne bodo uhajali
nevarni delci ali plini, |
|
|
(3)
ne bo emisij nevarnega
sevanja, |
|
|
(4)
ne bo onesnaženja ali
zastrupitve vode in tal, |
|
|
(5)
ne bo napačnega
odstranjevanja odpadnih voda, dima, trdnih ali tekočih odpadkov, |
|
|
(6)
ne bo prisotna vlaga v
objektih v okolici nameravane gradnje ali na površinah znotraj njih. |
|
|
|
|
|
S tem lokacijskim načrtom so določene
regulacijske oziroma gradbene linije, vertikalni gabarit pa je omejen,
zato se za osenčenje sosednjih površin upošteva določila 22. člena
Pravilnika o projektni in tehnični dokumentaciji (Uradni list RS, št.
66/04, 54/05). Vsi objekti morajo biti načrtovani tako, da na
nepremičninah v okolici nameravane gradnje pri uporabi ali obratovanju
ne bo prihajalo do nesprejemljivega tveganja za nastanek nezgod kot so
zdrs, padec, trčenje, opekline, udar električnega toka oziroma poškodbe
zaradi eksplozije. |
|
|
Območje tega lokacijskega načrta sodi
skladno z občinskimi prostorskimi akti in drugimi predpisi v območje IV.
stopnje varstva pred hrupom. V okolici lokacijskega načrta prevladujejo
območja s IV. in III. stopnjo varstva pred hrupom. V času gradenj na
območju je potrebno predvideti vse ukrepe, da bo obremenitev okolja s
hrupom čim manjša. |
|
|
Vplivno območje posameznih objektov je
potrebno pri izdelavi projektne dokumentacije zaradi dejstev in
okoliščin, ki jih ob izdelavi lokacijskega načrta ni možno predvideti,
po potrebi dopolniti. |
|
|
Vplivno območje stavb, ki segajo izven
ureditvenega območja tega lokacijskega načrta je potrebno dopolniti pri
izdelavi projektne dokumentacije. |
|
|
|
|
|
Med obratovanjem cone se lahko poveča
svetlobno onesnaženje zato je potrebno uporabiti ekološke (popolnoma
zasenčene) svetilke ter žarnice brez emisij UV svetlob. Ohišje luči mora
biti neprodušno zaprto. Emisije svetlobe, ki presegajo 50 nW/cm2 nad
vodoravnico niso dovoljene. Ob 22. uri je potrebno zmanjšati svetilnost
oziroma urediti samodejno izklapljanje svetil. Uporabo svetlobnih
reklamnih napisov je potrebno omejiti, prepovedana je uporaba laserjev. |
|
|
23. člen |
|
|
(tla) |
|
|
|
|
|
Izvajanje posegov
v območju urejanja poslovno proizvodne cone bo glede na obseg
načrtovanih posegov imelo močan vpliv na konfiguracijo terena ter
ureditve zemeljskih mas. Zato je potrebno upoštevati s tem odlokom
določene rešitve in ukrepe za varstvo tal. |
|
|
|
|
|
(1) Posegi v tla se izvedejo tako, da
se prizadene čim manjše površine tal. Za začasne prometne in gradbene
površine se uporabi infrastrukturne površine in površine, na katerih so
tla manj kvalitetna. Pri gradnji se uporabijo prevozna sredstva in
gradbeni stroji, ki so tehnično brezhibni ter le materiali, ki pri
predpisani uporabi ne povzročajo škode za okolje. S transportnih in
gradbenih površin ter deponij gradbenih materialov je treba preprečiti
emisije prahu z vlaženjem teh površin ob sušnem in vetrovnem vremenu.
Treba je predvideti nujne ukrepe za odstranitev in odlaganje materialov,
ki vsebujejo škodljive snovi zaradi nezgod na tehnoloških površinah. |
|
|
|
|
|
(2) Posebno pozornost je treba
posvetiti zgornjemu rodovitnemu delu tal, ki ga je treba namensko
uporabiti za sanacijo degradiranih površin. Vsako ravnanje z izkopom,
predvsem odlaganjem, mora biti skladno z določili predpisov, ki določajo
obremenjevanje tal z vnašanjem odpadkov in z določili predpisov, ki
določajo ravnanje z odpadki, ki nastanejo pri gradbenih delih. Po
končanih zemeljskih delih se takoj začnejo sanacijska in zasaditvena
dela na razgaljenih površinah. |
|
|
|
|
|
(3) V času gradnje mora biti gradbišče
omejeno na zemljišče, na katerem ima investitor pravico razpolaganja.
Pri aktivnostih v času gradnje je upoštevati določila poglavja
obveznosti investitorjev in izvajalcev. |
|
|
24. člen |
|
|
(rešitve in ukrepi za varstvo gozdov) |
|
|
|
|
|
Poslovno proizvodna cona 02/1 posega
večinoma v kmetijske površine slabše kvalitete in intenzivno drevesno
vegetacijo gozda s poudarjeno higiensko - zdravstveno, biotopsko in
klimatsko funkcijo ter funkcijo varovanja naravne dediščine. Glede na
namembnost se vegetacija povsod tam, kjer je to za izvedbo načrtovanih
rešitev potrebno, krči. Krčitve lahko povzroče biotopsko degradacijo,
zato mora investitor upoštevati optimalno nadomeščanje ekološke
infrastrukture in pogojev za socialne funkcije obvodne vegetacije.
Konkretizacija rešitev se opredeli na prostih površinah znotraj
ureditvenega in vplivnega območja urejanja (renaturacija devastiranih
predelov in linijske obcestne zasaditve). |
|
|
|
|
|
Pri načrtovanju, projektiranju in
izvedbi je upoštevati naslednje zahteve in usmeritve: |
|
|
|
|
|
(1.) posegi v gozd in gozdni prostor so
dovoljeni le znotraj ureditvenega in vplivnega območja ter na
zemljiščih, ki se nahajajo izven ureditvenega območja in so opredeljena
kot površine, potrebne za izvedbo infrastrukturnih rešitev, ki
predstavljajo korektno infrastrukturno umestitev načrtovanih rešitev
poslovno proizvodne cone v prostor; |
|
|
|
|
|
(2.) drevesa, ki jih je glede na
načrtovano dejavnost v območju poslovno proizvodne cone 02/1 potrebno
posekati, se po pridobitvi dovoljenj predhodno označijo s strani
pooblaščene službe Zavoda za gozdove Slovenije – Krajevne enote Kamnik.
Med odstranjevanjem gozda obstaja možnost gnezdenja nekaterih vrst ptic,
zato naj se začetna gozdarska dela (podiranje dreves) izvajajo izven
gnezditvenega obdobja. Gnezditveno obdobje je od februarja do septembra.
|
|
|
|
|
|
(3.) pri gradnji objektov ob gozdnem
robu znotraj ureditvenega območja, je priporočena varnostna razdalja
objekta od obstoječega gozdnega roba enaka eni drevesni višini odraslega
gozdnega sestoja; pod določenimi pogoji je možna tudi gradnja v manjši
oddaljenosti, vendar je lastnik sam odgovoren za morebitno škodo,
nastalo ob podiranju drevja na objekt; upoštevati je določila 11. člena
tega odloka (usmeritve za krajinsko oblikovanje); |
|
|
|
|
|
(4.) zaradi ohranjanja obstoječih
prostorskih kakovosti in funkcij gozda, je po posegu z gradnjo prizadete
gozdne površine (npr. zaradi posega načet, oster gozdni rob) potrebno
sanirati v smislu ekološke in funkcionalne skladnosti: potrebna je
sanacija novo nastalega gozdnega roba z zasaditvijo ustreznih avtohtonih
drevesnih in grmovnih vrst; sanacijo projektant v nadaljnjem postopku
opredeli s sanacijskim oz. zasaditvenim načrtom. Na južnem in zahodnem
robu območja cone je potrebno ob gozdu, ki bo ostal, zasaditi širok pas
gostega zimzelenega drevja, kar bo delovalo kot protihrupna in
protividna ograja in zmanjševalo daljinski vpliv na preostale ptice v
gozdu. |
|
|
|
|
|
(5.) gospodarjenje z gozdom na
sosednjih zemljiščih izven območja lokacijskega načrta mora ostati
neovirano; do njih je potrebno zagotoviti neoviran dostop in dovoz z
običajno gozdarsko mehanizacijo; investitor je dolžan zagotoviti
ureditve dostopa v gozd na vseh prekinjenih gozdnih prometnicah
(načrtovanje morebitnih novih gozdnih prometnic ali deviacij obstoječih
) in |
|
|
|
|
|
(6.) pred sprejetjem izvedbenega
prostorskega akta in pred pridobitvijo ustreznih dovoljenj je
kakršnokoli poseganje v gozd in gozdni prostor, razen običajnega
gospodarjenja z gozdom znotraj načrtovanega območja, prepovedano. |
|
|
25. člen |
|
|
(ukrepi za zaščito voda) |
|
|
|
|
|
Ker so posegi predvideni na
vodovarstveno sorazmerno občutljivem območju, je smiselno pri
načrtovanju in izvedbi upoštevati sledeče usmeritve: |
|
|
|
|
|
(1.)
Vsi posegi v prostor naj
bodo načrtovani tako, da ne pride do čezmernega poslabšanja stanja voda
in da se ne onemogoči varstva pred škodljivim delovanjem voda. |
|
|
(2.)
Projektna rešitev
odvajanja in čiščenja padavinskih in komunalnih odpadnih voda mora biti
usklajena z zakonodajo. |
|
|
(3.)
Vse odpadne vode morajo
biti priključene na javni kanalizacijski sistem. |
|
|
(4.)
Za čas gradnje je nujno
predvideti vse potrebne varnostne ukrepe in tako organizacijo na
gradbiščih, da bo preprečeno onesnaženje voda ali podtalnice, ki bi
nastalo zaradi transporta, skladiščenja in uporabe tekočih goriv in
drugih nevarnih snovi oziroma v primeru nezgod predvideti in zagotoviti
takojšnje ukrepanje za to usposobljenih delavcev. Vsa začasna skladišča
in pretakališča goriv, olj in maziv ter drugih nevarnih snovi morajo
biti zaščitena pred možnostjo izliva v okolje. |
|
|
(5.)
Zagotoviti je potrebno,
da se po končani gradnji odstranijo vsi, za potrebe gradnje postavljeni
provizorji in odstranijo vsi ostanki začasnih deponij. Predvideti je
potrebno ustrezno krajinsko in protierozijsko ureditev vseh prizadetih
površin. |
|
|
|
|
|
26. člen |
|
|
(ohranjanje narave) |
|
|
|
|
|
(1) Na celotnem območju lokacijskega
načrta je v naravi gozd oziroma gozdni habitatni tipi. Habitatni tipi,
ki se prednostno ohranjanjo v ugodnem stanju so tisti, ki so na ozemlju
Republike Slovenije redki, ranljivi, imajo majhno naravno območje
razširjenosti ali predstavljajo za določeno biogeografsko regijo
značilen habitatni tip in tisti, katerih ohranjanje v ugodnem stanju se
izvaja na podlagi ratificiranih mednarodnih pogodb oziroma je v interesu
Evropske unije. |
|
|
Skladno s tretjim odstavkom 4. člena
Uredbe o habitatnih tipih (Uradni list RS, št. 112/2003) se pred
odločitvijo o prostorskih uredivah in rešitvah, ki se nanašajo na
območja s predvidenimi spremembami rabe prostora oziroma razmestitvijo
dejavnosti v prostoru, ugotovi prisotnost habitatnih tipov in njihovo
stanje ohranjenosti. Na podlagi določil uredbe je izdelano okoljsko
poročilo, ki analizira naravne danosti in ustvarjene razmere. |
|
|
|
|
|
(2) Habitatni tipi se ohranijo v
ugodnem stanju tako, da se posegi in dejavnosti na območjih habitatnih
tipov zlasti na tistih območjih, na katerih so ti habitatni tipi dobro
ohranjeni, načrtujejo tako, da je njihov neugoden vpliv čim manjši, in
sicer na način in v obsegu: |
|
|
|
|
|
(2.1) da se ohranja naravna
razširjenost teh habitatnih tipov in območij, ki jih posamezni habitatni
tipi znotraj te razširjenosti pokriva oziroma z izravnalnimi ukrepi
ustrezno regulira; |
|
|
|
|
|
(2.2.) da se ohranja specifične
strukture habitatnega tipa in naravne procese ali ustrezno rabo v skladu
z varstvenimi cilji in |
|
|
|
|
|
(2.3.) da se ohranja ugodno stanje za
te habitatne tipe značilnih prosto živečih rastlinskih in živalskih vrst
v skladu z varstvenimi cilji iz predpisov, ki urejajo varstvo
zavarovanih prosto živečih rastlinskih in živalskih vrst. |
|
|
|
|
|
(3) Neposredno zaledje poslovno
proizvodne cone 02/1 omogoča zagotavljanje vseh zgoraj naštetih pogojev,
znotraj cone pa se določajo varstvene usmeritve in sicer: |
|
|
|
|
|
(3.1.) znotraj ureditvenega območja se
ohranjajo skupine dreves, podrast in tudi posamezna drevesa, predvsem v
FZ1 in FZ3 in robnih predelih v FZ2, FZ4 in FZ5; skupine dreves se z
živicami povezuje med seboj in gozdom v okolici; |
|
|
|
|
|
(3.2.) še posebej se ohranja drevje na
mokrotnih tleh, kjer se tako ohranjajo potecialni habitati dvoživk;
takšno območje se zagotavlja v južnem in središčnem delu poslovne
proizvodne cone 02/1 (FZ1); |
|
|
|
|
|
(3.3.) ohranja se obvodni pas z
obstoječo vegetacijo (vsaj deset metrov) in povirje potoka v južnem delu
območja urejanja, kjer se urede sonaravni večnamenski zbiralniki
meteornih voda, s čimer se ohranja tudi potencial habitata dvoživk (FZ1
in FZ3). |
|
|
|
|
|
(3.4.) izgradnja vodnega
zadrževalnika v funkcionalni celoti FZ1 je potrebna tudi za zagotovitev
vodnega režima, ki bo omogočil ohranitev celotnih sestojev jelševja.
Skladno hidrološki študiji (Fazarinc, 2006) je najmanjša zadostna
velikost zadrževalnika 2700 m3. Zadrževalnik je potrebno urediti v
začetni fazi izgradnje obrtne cone. Ta mora zbrati večino (prečiščene)
meteorne vode s celotnega območja poslovno proizvodne cone. Stalna
globina vode v zadrževalniku ne sme presegati enega metra. S tem se
prepreči zastajanje organskih snovi na dnu, kar bi za posledico imelo
evtrofizacijo vode. Vloga zadrževalnika je v zagotavljanju ustreznega
vodnega režima na območju Natura 2000 in ne okrasna oziroma
rekreacijska. Na njegovih bregovih je potrebno omogočiti (ohraniti)
naraven razvoj vegetacije v pasu, širokem vsaj 10 m in ne urejati
parkovnih površin, saj bo le tako mogoče zagotoviti primerno kvaliteto
vode (obstoječe stanje). |
|
|
|
|
|
(3.5.) vodo iz zadrževalnika
obstoječe poslovne cone – I. faza je potrebno črpati tako, da se ne bo v
območje jelševja spirala organska masa, ki se bo usedala na dno
zadrževalnika. Kvaliteto vode je treba spremljati že sedaj, da se bo v
nadaljevanju lahko točneje ovrednotilo količine hranilnih snovi, ki se
bodo z vodo vnašale na posebno varstveno območje. Potrebno je redno
čiščenje organske mase iz zadrževalnika. |
|
|
|
|
|
(3.6.) iztok iz zadrževalnikov mora
biti načrtovan na tak način, da bo ob visokih vodah omogočal razpršeno
razlivanje voda v t.i. kompenzacijsko območje. Enak pogoj velja za
iztoke iz zadrževalnikov ( črpališč ), ki se uredijo v območju
lokacijskega načrta izven zelenih površin. Tak način dotoka vode bo
omogočil stanje, podobno stanju pred posegom. Kompenzacijsko površino je
potrebno urediti pod iztokom iz zadrževalnika. Njena naloga je razlitje
in s tem umirjanje toka vode in zagotavljanje difuznega pritoka vode na
območje Nature 2000, kot je to v obstoječem stanju. V nasprotnem primeru
bi namesto sedanjega difuznega dotoka vode prišlo do nastanka struge, ki
bi se ob visokih vodostajih še poglabljala. Sestoj jelševja je
prilagojen na tak dotok vode, zato ga je potrebno ohraniti. Na to
površino se posega v času gradnje vodnega zadrževalnika samo v
najnujnejšem minimalnem obsegu, takoj po ureditivi zadrževalnika je
območje potrebno dosaditi z ustrezno vegetacijo (od lesnih vrst
izključno vrste, ki so na območju prisotne pred posegom). Kot minimalno
površino je v presoji sprejemljivosti predlagan pas širine vsaj 10 m in
dolžine vsaj 50 m. Glede na to, da je bilo pri kartiranju habitatnih
tipov območja II. faze poslovno proizvodne cone na spodnjem delu levega
pritoka potoka Zadnje Struge (znotraj kompenzacijske površine)
zabeleženo prehodno barje je v presoji sprejemljivosti predlagano, da se
zadrževalnik načrtuje tako, da bodo to barje in sestoj jelševja, ki je
izven meje Natura 2000 območja, ohranjeni in vključeni v kompenzacijsko
površino. |
|
|
|
|
|
(3.7.) da bi preprečili druge
negativne vplive posega (poleg sprememb vodnega režima, ki jih lahko
uvrstimo med daljinske vplive) na Natura 2000 območje, je potreben
dovolj širok varovalni (blažilni) pas vegetacije med načrtovanim posegom
in posebnim varstvenim območjem. To je mogoče zagotoviti le z ustreznim
oblikovanjem območja zadrževalnika. Na funkcionalnih enotah od FeZ 1/1
do FeZ 1/6 so tako možni le posegi za potrebe gradnje zadrževalnika ter
ureditve iztoka zbrane vode iz zadrževalnika, oboje v skladu s točkama
(3.4.) in (3.6.) tega člena, na funkcionalnih enotah od FeZ 1/7 do FeZ
1/33 pa je potrebno ohraniti vegetacijo in strugo potoka v obstoječem
stanju. Na ta način pridobimo varstveni pas v širini 100 m, kar je tudi
razdalja, na kateri pravilnik o presojah predvideva neposreden vpliv
tovrstnega posega na kvalifikacijski habitatni tip. Zato je potrebno
celotno območje vodnega zadrževalnika zaščititi z varovalno ograjo. Kot
druge negativne vplive je obravnavati predvsem vplive, potencialno
prisotne zaradi različnih dejavnosti, ki bodo v bodoči coni še prisotne
poleg proizvodnje. To so različne gostinske, storitvene in rekreacijske
dejavnosti. Predvsem zaradi možnosti dostopanja večjega števila ljudi v
varovalni pas, ki nikakor ne sme dobiti funkcije parkovne površine, je
potrebno zagotoviti fizično zaščito omenjenih površin. |
|
|
|
|
|
(3.8.) pred začetkom gradnje je
potrebno območje ohranjanja levega pritoka potoka Zadnje struge in
njegove vplivne okolice ograditi z varovalno ograjo, ki bo onemogočala
dostop na območje varovanja habitatnih tipov; po izgradnji poslovno
proizvodne cone obstaja možnost migracije dvoživk na ostala območja
cone, zato naj bo varovalna ograja členjena na okenca dimenzij 1/1 cm. S
tem bo preprečen oziroma otežen prehod dvoživk na površine ostalih
predelov cone. |
|
|
|
|
|
(3.9.) v celotnem procesu izgradnje
cone je potrebno na območju ohranjanja sedanjega stanja izvrševati
naravovarstveni nadzor; |
|
|
|
|
|
(3.10.) dovoz materiala ter transport
gradbene mehanizacije za izgradnjo ter vzdrževanje zadrževalnika poteka
izključno iz severne strani načrtovanega zadrževalnika, z namenom, da se
ohrani vegetacija južno od zadrževalnika v čim večjem obsegu. Spravilo
lesa iz območja zadrževalnika mora potekati iz in na severno stran
zadrževalnika. |
|
|
|
|
|
(3.11.) na območju ohranjanja
obstoječega levega pritoka potoka Zadnje struge in njegove vplivne
okolice se ne sme niti začasno niti trajno odlagati zemljine in
gradbenih odpadkov. V fazi gradnje poslovne cone, predvsem pa v fazi
gradnje vodnega zadrževalnika na levem pritoku potoka Zadnje Struge je
potrebno preprečiti odplavljanje drobnega materiala na območje Nature
2000. |
|
|
|
|
|
(3.12.) posegi in dostop na območju
razlivne cone zadrževalnika so dovoljeni le z namenom izvedbe in
vzdrževanja zadrževalnika. Dovoz materiala in transport gradbene
mehanizacije za izgradnjo in vzdrževanje zadrževalnika ne sme posegati
na območje razlivne cone. Na območju razlivne cone so dovoljeni le
posamezni posegi namenjeni dosaditvi ustreznih avtohtonih rastlinskih
vrst in posamezni posegi namenjni potrebnemu vzdrževanju iztoka iz
zadrževalnika ter vzdrževanju ustreznih avtohtonih rastlinskih vrst.
|
|
|
|
|
|
(3.13.) za ohranitev prehodnega barja
sredi borovij je potrebno ohraniti obstoječ vodostaj in enako kvaliteto
vode (fizikalno-kemijske parametre kot so količina hranil, pH,
specifična prevodnost itn.). Vodnogospodarske ureditve se načrtuje tako,
da se zaradi njih ne bo spremenila struktura dna in brežin vodotokov. |
|
|
|
|
|
(3.14.) v zadrževalniku (ki zagotavlja
stalno kakovost in dotok vode na območje jelševja – Natura 2000) je
potrebno redno čiščenje glede na nakopičeno organsko maso na dnu
zadrževalnika. Čiščenje je možno le v mesecu septembru. Z rednimi
vzdrževalnimi deli je potrebno zagotavljati tehnično brezhibnost
zadrževalnika. |
|
|
|
|
|
(3.15.) izgradnja cone bo vplivala na
trenutne habitate nekaterih vrst dvoživk, zato je potrebno pri izgradnji
zagrževalnikov upoštevati naslednje: |
|
|
·
voda mora biti primerne
kvalitete, |
|
|
·
bregovi morajo biti
bogato obraščeni in z ustreznim naklonom, |
|
|
·
v vmesnem času med
posameznimi čiščenji v skladu s prejšnjo točko se bo lahko razvila tudi
vodna vegetacija. |
|
|
|
|
|
(3.16.) med gradnjo obstaja možnost
mrestenja dvoživk in uničenje zaroda, zato se mora gradnja izogniti času
mrestenja dvoživk. V času dlje trajajoče gradnje naj se ne omogoči
nastanka večjih luž ali mlak na gradbišču. |
|
|
|
|
|
(3.17.) med izgradnjo cone je možen
vpliv na posamezne vrste plazilcev, zato naj gradnja zaradi zmanjšanja
vplivov na plazilce poteka od maja do septembra; |
|
|
|
|
|
(3.18.) med gradnjo cone je potrebno
nadzirati in preprečiti širjenje tujerodnih vrst v okolico. Po končanju
gradnje je potrebno vse ogolele površine ozeleniti s travo in
avtohtonimi grmovnimi in drevesnimi vrstami (dob, beli gaber, bukev,
jerebika, lipa...). Vsakršno pojavljanje tujerodnih vrst na gradbišču je
potrebno še pred njihovim semenenjem v čim krajšem času odstraniti. |
|
|
|
|
|
(3.19.) ceste, pločnike, parkirišča,
manipulacijske in ostale pohodne površine se pluži in posipa s peskom,
soli pa se jih le izjemoma z za okolje manj škodljivimi pripravki za
soljenje. |
|
|
|
|
|
27. člen |
|
|
(varovanje kulturne dediščine) |
|
|
|
|
|
Na območju, ki ga obravnava lokacijski
načrt, ni evidentiranih enot kulturne dediščine, zato ukrepi za
varovanje kulturne dediščine niso potrebni. |
|
|
28. člen |
|
|
(varstvo pred hrupom) |
|
|
|
|
|
Obravnavano območje bo po izgradnji
stavb sodilo v območje IV. stopnje varstva pred hrupom. |
|
|
|
|
|
Območje cone je v prostor umeščeno
tako, da ne povzroča čezmernih obremenitev delovnega okolja. Na vseh
robnih delih je načrtovan pas visoke drevesne vegetacije, ki vizuelno in
protihrupno varuje neposredno okolje. |
|
|
29. člen |
|
|
(varstvo zraka) |
|
|
|
|
|
Vsi ukrepi zelenih
barier imajo tudi funkcijo varovanja pred prašnimi usedlinami in delno
imisijami plinov, delno pa ima to funkcijo tudi ostala zasaditev v
prostoru cone. Med obratovanjem poslovno proizvodne cone dodatni
zaščitni ukrepi niso potrebni. |
|
|
|
|
|
Med gradnjo je
izvajalec dolžan upoštevati naslednje ukrepe za varstvo zraka: |
|
|
(1.) zakonsko
ragulativo v zvezi z emisijskimi normami pri gradbeni mehanizaciji in
transportnih sredstvih; |
|
|
(2.) preprečevanje
prašenja odkritih delov trase in gradbišča: vlaženje sipkih materialov
in nezaščitenih površin ter preprečevanje raznosa materiala z gradbišča
in |
|
|
(3.) sprotno
kultivirati območja večjih posegov. |
|
|
|
|
|
VII.
Rešitve in ukrepi za obrambo in
varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami |
|
|
30. člen |
|
|
(varstvo pred naravnimi in drugimi
nesrečami ter varstvo pred požarom) |
|
|
|
|
|
Za zaščito v primeru nevarnosti
elementarnih in drugih nesreč so zagotovljene ustrezne evakuacijske poti
in površine za ljudi in materialne dobrine, intervencijske poti in
površine. Zagotovljeni so tudi zadostni odmiki med objekti za
preprečitev prenosa požara oziroma zagotovljeni ustrezni drugi ukrepi
(požarna ločitev). Na vodovodnem omrežju bo zaradi zagotovitve zadostne
količine požarne vode, zgrajeno hidrantno omrežje z nadzemnimi hidranti. |
|
|
|
|
|
VIII.
Etapnost izvedbe in drugi pogoji
za izvajanje lokacijskega načrta |
|
|
|
|
|
31. člen |
|
|
(etapnost izvedbe) |
|
|
|
|
|
V prvi etapi se
zgradijo zadrževalniki padavinskih vod s pripadajočo infrastrukturo,
potrebno za posamezno območje. Ostale gradnje in prostorske ureditve se
izvaja v več etapah, ki so medsebojno neodvisne glede na časovno
zaporedje. Vsaka skupina stavb predstavlja svojo etapo, možna je izvedba
le dela etape, ki predstavlja zaključeno celoto. V okviru vsake etape,
oziroma, v kolikor je to za koncept urejanja nujno tudi predhodno, je
treba izvesti pripadajočo infrastrukturo in naprave v zadostnih
kapacitetah. Pri izvajanju del v etapah je treba zagotoviti ustrezne
ukrepe za varstvo bivalnega in delovnega okolja. Vsebinska
konkretizacija etape se opredeli v posebnem delu projekta za pridobitev
gradbenega dovoljenja, ki ga izdela načrtovalec lokacijskega načrta. |
|
|
|
|
|
Začasna namembnost zemljišč, ki se ne
preoblikujejo v prvi oziroma predhodnih etapah izgradnje poslovno
proizvodne cone, ostaja enaka dosedanji. Za njih veljajo obstoječi
režimi s tem, da se na teh zemljiščih dovoljujejo posegi v prostor, ki
so potrebni za nemoteno realizacijo predhodnih etap. |
|
|
|
|
|
32. člen |
|
|
(splošne obveznosti investitorjev in
izvajalcev) |
|
|
|
|
|
Poleg vseh obveznosti
navedenih v tem odloku, so obveznosti investitorjev in izvajalcev v času
pred pričetkom, med gradnjo ter po izgradnji tudi: |
|
|
(1)
zagotoviti zavarovanje gradbišča tako, da sta zagotovljeni varnost in
raba bližnjih objektov in zemljišč; |
|
|
(2)
organizirati promet v času gradnje tako, da ne prihaja do večjih
zastojev na obstoječem cestnem omrežju ter da se prometna varnost zaradi
gradnje bistveno ne poslabša; |
|
|
(3)
odpraviti v najkrajšem možnem času prekomerne negativne posledice, ki
bi nastale zaradi gradnje in obratovanja poslovno proizvodne cone; |
|
|
(4)
za čas gradnje na vseh območjih dovoliti emisije hrupa zaradi vira
hrupa (gradbišče) tako, da v dnevnem času ne bodo prekoračene kritične
ravni hrupa, predpisane za stopnje varovanja pred hrupom, kot so
določene za posamezna območja, pri čemer se za oddaljenost vira hrupa
šteje geometrijsko središče oziroma pravokotna oddaljenost od gradbišča; |
|
|
(5)
vzdrževati vegetacijske pasove ob cesti, ki so element krajinskega
urejanja, istočasno pa imajo tudi funkcijo pred onesnaženjem
neposrednega okoliškega prostora; |
|
|
(6)
zagotoviti sanacijo zaradi gradnje poškodovanih objektov, naprav in
območij ter okolico objektov; |
|
|
(7)
sanirati oziroma povrniti v prvotno stanje vse poti in ceste, ki se
zaradi gradnje poslovno proizvodne cone oziroma priključkov ali zaradi
uporabe pri gradnji prekinejo ali poškodujejo; |
|
|
(8)
začasno pridobljena zemljišča po izgradnji trase infrastrukture in
spremljajočih ureditev povrniti v prvotno rabo. |
|
|
|
|
|
Vsi navedeni ukrepi se
morajo izvajati na podlagi ustreznega gradbenega dovoljenja,
pridobljenega pred pričetkom gradnje posamezne etape ali dela posamezne
etape. |
|
|
|
|
|
33.
člen |
|
|
(monitoring)
|
|
|
|
|
|
Pred začetkom gradnje
je treba: |
|
|
(1)
kontrolirati kvaliteto vode v zadrževalniku I. faze poslovno
proizvodne cone ter količino organske mase, ki se v njem kopiči; to bo v
nadaljevanju omogočilo ovrednotenje količine hranilnih snovi, ki bodo
pritekale v sestoje kvalifikacijskega habitatnega tipa, če se bo vodo iz
zadrževalnika I. faze poslovno proizvodne cone odvajalo v zadrževalnik
II. faze; |
|
|
(2)
zagotoviti celosten načrt monitoringa za področja, ki jih določa
poročilo o vplivih na okolje; |
|
|
(3)
pri določitvi točk monitoringa smiselno upoštevati točke že izvedenih
meritev ničelnega stanja. Pri fizičnih meritvah stanja sestavine okolja
(tla, vode, zrak, hrup) je treba zagotoviti vsaj tolikšno število točk
nadzora, da se pridobi utemeljena informacija o stanju posamezne
sestavine okolja; |
|
|
(4)
izvesti monitoring podtalnice s piezometrom po programu, ki ga
pripravi hidrogeolog; |
|
|
(5)
točke spremljanja stanja zavarovati tako, da je omogočeno kontinuirano
pridobivanje podatkov. |
|
|
|
|
|
V času gradnje je
osnovni namen monitoringa predvsem naravovarstveni nadzor in spremljanje
primerne ureditve območja zadrževalnika, tako da bo zadoščal
naravovarstvenim zahtevam. Med gradnjo mora investitor z izvajalcem
zagotoviti stalen naravovarstveni nadzor, ki ga opravlja okoljski
izvedenec. |
|
|
|
|
|
V fazi obratovanja je
potreben najmanj 5-letni monitoring stanja kvalifikacijskega habitatnega
tipa (jelševje) na območju Natura 2000 in spremljanje stanja vodnega
režima na območju. |
|
|
|
|
|
Monitoring je treba
izvajati v skladu s predpisi, ki urejajo prve meritve in obratovalni
monitoring hrupa za vire hrupa ter pogoje za njihovo izvajanje in z
usmeritvami poročila o vplivih na okolje. Rezultati monitoringa so
javni, investitor poskrbi za dostopnost podatkov. |
|
|
|
|
|
Dodatni ukrepi, ki jih
mora izvesti investitor v primeru neustreznih rezultatov monitoringa,
so: |
|
|
(1.) dodatne tehnične
in prostorske rešitve, |
|
|
(2.) dodatne zasaditve
in vegetacijske zgostitve, |
|
|
(3.) sanacija,
povečanje ali izgradnja novih naprav, |
|
|
(4.) sprememba rabe
prostora in |
|
|
(5.) drugi ustrezni ukrepi. |
|
|
34.
člen |
|
|
(organizacija gradbišča)
|
|
|
|
|
|
Gradbišče je omejeno
na zemljišče, kjer je zagotovljena pravica graditi. Za potrebe
gradbišča se uporablja že obstoječe komunikacije in ustvarja čimmanj
novih dovoznih poti. Gradbišče s svojimi ureditvami ne sme pomeniti
dodatnih posegov v naravo (nepotrebni poseki gozda, razen zagotovitve
ustreznih robnih zasaditev in realizacije infrastrukture, dodatne
transportne poti in deponije materiala). Poleg vseh obveznosti navedenih
v prejšnjih členih tega odloka, so obveznosti investitorja in izvajalca
v času gradnje in po izgradnji tudi: |
|
|
(1)
zagotoviti varno odvijanje prometa na obstoječem cestnem omrežju, |
|
|
(2)
vse ceste in poti, ki bi eventualno služile obvozu ali transportom med
gradnjo, pred pričetkom del ustrezno urediti in protiprašno zaščititi,
po izgradnji pa po potrebi sanirati, |
|
|
(3)
obnoviti oziroma sanirati infrastrukturne vode in ostale objekte, če
bo na njih pri gradnji cone zaradi prevelikih obremenitev ali tresljajev
prišlo do poškodb in |
|
|
(4)
v času gradnje zagotoviti vse potrebne varnostne ukrepe in
organizacijo na gradbišču, da se prepreči prekomerno onesnaženje okolja
in voda, ki bi nastalo zaradi transporta, skladiščenja in uporabe
tekočih goriv in drugih škodljivih snovi oziroma v primeru nezgode
zagotoviti takojšnje ukrepanje za to usposobljenih delavcev. |
|
|
35.
člen |
|
|
(razmejitev financiranja prostorske ureditve)
|
|
|
|
|
|
Razmejitev investicije
pri izgradnji prometne, komunalne in druge infrastrukture se določi
skladno s predpisi in opredeli v programu opremljanja. |
|
|
36.
člen |
|
|
(dovoljena odstopanja)
|
|
|
|
|
|
(1)
Pri realizaciji tega lokacijskega načrta so dopustna odstopanja od
tehničnih rešitev, določenih s tem odlokom, če se v nadaljnjem
podrobnejšem proučevanju geoloških, hidroloških, geomehanskih in drugih
razmer poiščejo tehnične rešitve, ki so primernejše z oblikovalskega,
prometno-tehničnega ali okoljevarstvenega vidika, s katerim pa se ne
smejo poslabšati prostorski in okoljski pogoji. |
|
|
(2)
Odstopanja lokacij infrastrukturnih vodov zunaj območja lokacijskega
načrta in ob priključkih na omrežje oskrbovanih sistemov so dovoljena v
skladu s konceptom razvoja sosednjih območij in ob upoštevanju strokovno
korektnih tehničnih rešitev. Odstopanja od lokacij infrastrukturnih
vodov na območju lokacijskega načrta so dovoljena, vendar ne smejo
vplivati na zasnovo delov stavb, prometnih površin in zunanjo ureditev.
Določilo prejšnjega stavka ne velja za uvoze na gradbene parcele. Pri
uvozih na gradbene parcele so možna odstopanja v smislu širitve uvozov.
Pri načrtovanju prometne infrastrukture se dovoljuje tudi odstopanje od
lokacij uvozov vendar le v primeru, ko se lokacija uvoza z enega roba
gradbene parcele premakne na drugi rob gradbene parcele. |
|
|
(3)
Gradbene parcele (funkcionalne enote) znotraj funkcionalnih celot od
FC P1 do FC P22 je dovoljeno združevati, pod pogojem, da se upoštevajo
maksimalni tlorisni gabariti stavb, ki so določeni na posamezni gradbeni
parceli. |
|
|
(4)
Na gradbenih parcelah FeP 1/2, FeP 6/2, FeP 2/1, FeP 7/1, FeP 2/2, FeP
7/2, FeP 9/7, FeP 9/8, FeP 16/1 in FeP 16/2 se lahko maksimalni tlorisni
gabariti stavb povečajo, tako kot je razvidno iz kartografskega dela LN
(tip IV), pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni
hiši (v skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne
površine za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(5)
Maksimalni tlorisni gabarit stavb na gradbenih parcelah FeP 3/1 in FeP
3/4 se lahko povečajo tako, da se medsebojno povežejo, maksimalni
tlorini gabarit na gradbeni parceli FeP 3/1 pa se lahko v pritličju
poveča tako, kot je razvidno iz kartografskega dela. Povezava in
povečava maksimalnih tlorisnih gabaritov sta dovoljeni pod pogojem, da
se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni hiši (v skladu s pogoji
iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne površine za mirujoči
promet in manipulacijo. |
|
|
(6)
Na gradbenih parcelah FeP 4/1 in FeP 4/2 se lahko maksimalni tlorisni
gabariti stavb povečajo, tako kot je razvidno iz kartografskega dela LN
(tip IV), tako povečani gabariti pa se lahko tudi medsebojno povežejo,
kot je razvidno iz kartografskega dela LN. Povečava maksimalnih
tlorisnih gabaritov in povezava sta dovoljeni pod pogojem, da se na
gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni hiši (v skladu s pogoji iz 9.
in 13. člena) zagotovijo zadostne površine za mirujoči promet in
manipulacijo. |
|
|
(7)
V funkcionalni celoti FC P6 se lahko maksimalni tlorisni gabariti
stavb na gradbenih parcelah FeP 6/5, FeP 6/6, FeP 6/8, FeP 6/10 in FeP
6/11, povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti
medsebojno povežejo na načine, ki so razvidni iz kartografskega dela LN,
pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni hiši (v
skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne površine
za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(8)
V funkcionalni celoti FC P7 se lahko maksimalni tlorisni gabariti
stavb na gradbenih parcelah FeP 7/4, FeP 7/6 in FeP 7/8 povečajo, tako
da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno povežejo, pod
pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni hiši (v
skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne površine
za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(9)
V funkcionalni celoti FC P8 se lahko maksimalni tlorisni gabariti
stavb na gradbenih parcelah FeP 8/5, FeP 8/7, FeP 8/9 in FeP 8/11
povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno
povežejo, pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni
hiši (v skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne
površine za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(10)V funkcionalni celoti FC P9 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah FeP 9/3, FeP 9/4, FeP 9/5
in FeP 9/6 povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti
medsebojno povežejo, pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa
tudi v garažni hiši (v skladu s pogoji iz 9. in 13. člena)
zagotovijo zadostne površine za mirujoči promet in manipulacijo.
Gradbene parcele FeP 9/3, FeP 9/4, FeP 9/5 in FeP 9/6 je možno tudi
deliti kot je razvidno iz kartografskega dela LN. Maksimalni tlorisni
gabariti stavb iz tako razdeljenih gradbenih parcel so prav tako
razvidni iz kartografskega dela LN (tip IV). Dopušča se možnost izvedbe
odprtega kanala ob JZ robu funkcionalne celote FC P9 kot povezava med
dvema zadrževalnikoma, pri čemer je vodo iz zadrževalnika obstoječe
poslovne cone – I. faza je potrebno voditi tako, da se ne bo v območje
jelševja spirala organska masa, ki se bo usedala na dno zadrževalnika. |
|
|
(11)V funkcionalni celoti FC P12 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah od FeP 12/4 do FeP 12/13
povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno
povežejo na načine, ki so razvidni iz kartografskega dela LN, pod
pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni hiši (v
skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne površine
za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(12)V funkcionalni celoti FC P14 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah FeP 14/10, FeP 14/12, FeP
14/13, FeP 14/14 in FeP 14/15 povečajo, tako da se določeni maksimalni
tlorisni gabariti medsebojno povežejo na načine, ki so razvidni iz
kartografskega dela LN, pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa
tudi v garažni hiši (v skladu s pogoji iz 9. in 13. člena)
zagotovijo zadostne površine za mirujoči promet in manipulacijo.
Višinski gabarit objekta tipa VI, je lahko pod pogoji pristojnega
nosilca urejanja prostora (izdelava varnostne ocene in ocene tveganja)
lahko tudi višji od določenega v 9. členu tega odloka, višinski gabarit
povezav med objektoma tipa I in VI je lahko največ enak višinskemu
gabaritu tipa I, višinski gabarit med objektoma tipa V in VI pa največ
enak višinskemu gabaritu tipa V. |
|
|
(13)V funkcionalni celoti FC P16 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah od FeP 16/3 do FeP 16/6
povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno
povežejo, pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni
hiši (v skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne
površine za mirujoči promet in manipulacijo. Dopušča se možnost
smiselnega nadaljevanja odprtega kanala v FeP 16/1 in FeP 16/2, kot
povezava med dvema zadrževalnikoma pri čemer je vodo iz zadrževalnika
obstoječe poslovne cone – I. faza je potrebno voditi tako, da se ne bo v
območje jelševja spirala organska masa, ki se bo usedala na dno
zadrževalnika. |
|
|
(14)V funkcionalni celoti FC P17 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah od FeP 17/1 do FeP 17/3 in
na gradbenih parcelah FeP 17/7 in FeP 17/8 povečajo, tako da se določeni
maksimalni tlorisni gabariti medsebojno povežejo na načine, ki so
razvidni iz kartografskega dela LN, pod pogojem, da se na gradbeni
parceli lahko pa tudi v garažni hiši (v skladu s pogoji iz 9.in 13.
člena) zagotovijo zadostne površine za mirujoči promet in manipulacijo |
|
|
(15)V funkcionalni celoti FC P19 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah od FeP 19/1 do FeP 19/8
povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno
povežejo na načine, ki so razvidni iz kartografskega dela LN, pod
pogojem, da se na gradbeni parceli zagotovijo zadostne površine za
mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(16)V funkcionalni celoti FC P20 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah FeP 20/1 in FeP 20/3
povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno
povežejo, pod pogojem, da se na gradbeni parceli lahko pa tudi v garažni
hiši (v skladu s pogoji iz 9. in 13. člena) zagotovijo zadostne
površine za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(17)V funkcionalni celoti FC P21 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavb na gradbenih parcelah od FeP 21/1 do FeP 21/3
povečajo, tako da se določeni maksimalni tlorisni gabariti medsebojno
povežejo, pod pogojem, da se na gradbeni parceli zagotovijo zadostne
površine za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(18)Na gradbeni parceli FeP 22/2 se lahko maksimalni
tlorisni gabariti stavbe poveča tako, da se določena maksimalna tlorisna
gabarita medsebojno poveže, pod pogojem, da se na gradbeni parceli
zagotovijo zadostne površine za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(19)V primeru, da se na območju funkcionalnih celot FC
P19 in FC P21 lastniški odnosi uredijo tako, da je lastništvo vseh
gradbenih parcel enako, se lahko cesta na FeI 7/4 ukine, gradbeno
parcelo pa se kot prometne oziroma manipulacijske površine priključi
stavbam znotraj funkcionalnih celot FC 19 in FC 21. Maksimalne tlorisne
gabarite stavb v FC P19 in FC P21 se lahko v tem primeru tudi poveča,
tako da se jih medsebojno poveže (preko ceste) na načine, ki so razvidni
iz kartografskega dela LN, pod pogojem, da se na gradbeni parceli
zagotovijo zadostne površine za mirujoči promet in manipulacijo. |
|
|
(20)Lokacije garažnih hiš, ki so razvidne iz
kartografskega dela, je dovoljeno spremeniti vendar le znotraj iste
funkcionalne celote in istega tipa objekta. Spremeniti je dovoljeno tudi
lokacije UNP (EP), ki so prav tako razvidne iz kartografskega dela,
vendar le znotraj iste funkcionalne celote. Spremeniti je dovoljeno tudi
lokacije črpališč (zadrževalnikov) padavinskih vod, ki so razvidni iz
kartografskega dela, vendar morajo lokacije le - teh, v vsakem primeru
ostati na funkcionalnih celotah izven predvidenih zelenih površin.
Izjema je zadrževalnik v FeZ 1/1 - FeZ1/6, ki se ga ne sme prelocirati. |
|
|
(21)Odstopanja iz prvega odstavka ne smejo biti v
nasprotju z javnimi interesi, z njimi morajo soglašati organi in
organizacije v delovno področje katerih spadajo ta odstopanja. |
|
|
|
|
|
IX. POSEGI IZVEN OBMOČJA LOKACIJSKEGA NAČRTA |
|
|
|
|
|
37.
člen |
|
|
(promet)
|
|
|
|
|
|
Za izvedbo ustreznih
priključkov gozdnih in poljskih poti je potrebno izven lokacijskega
načrta izvesti ustrezne priključke. |
|
|
38.
člen |
|
|
(komunalna in energetska infrastruktura) |
|
|
|
|
|
Za priključevanje
območja na komunalno in energetsko infrastrukturo se določa komunalne
koridorje izven območja lokacijskega načrta. Poteki tras in koridorjev
so razvidni iz kartografskega dela lokacijskega načrta oz. projektov
posameznih infrastrukturnih potekov. |
|
|
|
|
|
X.
Seznam prilog k lokacijskemu
načrtu |
|
|
|
|
|
39. člen |
|
|
(priloge) |
|
|
|
|
|
Lokacijski načrt ima naslednje priloge: |
|
|
|
|
|
(1.) povzetek za javnost; |
|
|
(2.) izvleček iz strateškega akta; |
|
|
(3.) obrazložitev; |
|
|
(4.) strokovne podlage; |
|
|
- geodetski načrt, |
|
|
- smernice nosilcev urejanja
prostora. |
|
|
(5.) mnenja nosilcev urejanja prostora; |
|
|
(6.) program opremljanja; |
|
|
(7.) okoljsko poročilo; |
|
|
(8) pravilnik o obratovanju Poslovno
proizvodne cone Komenda. |
|
|
|
|
|
XI.
Usmeritve za določitev meril in
pogojev po prenehanju
veljavnosti lokacijskega načrta |
|
|
40. člen |
|
|
(usmeritve) |
|
|
|
|
|
Po realizaciji s tem lokacijskim
načrtom načrtovanih prostorskih ureditev in gradenj je pri določanju
nadaljnjih meril in pogojev potrebno upoštevati ključne konceptualne
usmeritve, ki zagotavljajo načelno kontinuiteto urbanističnega urejanja
prostora. |
|
|
|
|
|
XII.
KONČNE DOLOČBE |
|
|
41. člen |
|
|
(inšpekcijsko nadzorstvo) |
|
|
|
|
|
Nadzor nad izvajanjem tega odloka
opravlja Inšpektorat RS za okolje in prostor, Inšpekcija za prostor. |
|
|
|
|
|
42. člen |
|
|
(vpogled v lokacijski načrt) |
|
|
|
|
|
Lokacijski načrt je na vpogled pri
pripravljavcu, Občini Komenda, Zajčeva cesta 23, 1218 Komenda in na
Upravni enoti Kamnik, Glavni trg 24, 1240 Kamnik. |
|
|
|
|
|
43. člen |
|
|
(veljavnost odloka) |
|
|
|
|
|
Ta odlok začne veljati naslednji dan po
objavi v Uradnih objavah Glasila Občine Komenda. |
|
|
|
|
|
Številka: 35005-0002/2005
|
|
|
Datum: 28. 02. 2008
|
|
|
|
|
|
ŽUPAN OBČINE KOMENDA |
|
|
Tomaž DROLEC l.r. |
|