Na podlagi 16.,
95., 96. in 100. člena
Zakona o cestah (Uradni list RS, št. 109/10,
48/12, 36/14 – odl. US, 46/15 in 10/18), 3. in 17. člena
Zakona o
prekrških (Uradni list RS, št. 29/11 – uradno prečiščeno besedilo,
21/13, 111/13, 74/14 – odl. US, 92/14 – odl. US, 32/16, 15/17 – odl.,
73/19 – odl. US in 175/20 – ZIUOPDVE), 9. člena
Zakona o financiranju
občin (Uradni list RS, št. 123/06, 57/08, 36/11, 14/15 – ZUUJFO, 71/17
in 21/18 – popr.) in 18. člena
Statuta Občine Tržič (Uradni list RS,
št. 19/13 in 74/15) je Občinski svet Občine Tržič na 20. seji dne 20. 5.
2021 sprejel |
|
O D L O K |
o občinskih
cestah v Občini Tržič |
|
SPLOŠNE DOLOČBE |
|
1. člen |
|
(vsebina odloka) |
|
Ta odlok ureja: |
– občinske ceste na
območju Občine Tržič (v nadaljnjem besedilu: občinske ceste) in njihovo
kategorizacijo; |
– izvajanje
prometnih ureditev na občinskih cestah; |
– izvajanje nalog
gradnje, upravljanja, načrtovanja in razvoja občinskih cest; |
– izvajanje nalog
varstva občinskih cest in prometa na njih; |
– postopke in
pogoje za poseganje v občinske ceste in druge javne prometne površine
ter zagotavljanje njihovega varstva; |
– izvajanje
vzdrževanja občinskih cest kot obvezne gospodarske javne službe; |
– nadzor nad
izvajanjem določil tega odloka; |
– druga vprašanja v
zvezi z upravljanjem občinskih cest in drugih javnih površin. |
|
2. člen |
|
(pristojni organ) |
|
(1) Upravljavec
občinskih cest je notranja organizacijska enota občinske uprave Občine
Tržič, pristojna za promet (v nadaljevanju: pristojni organ). |
(2) Pristojni organ
upravlja tudi z nekategoriziranimi cestami in drugimi prometnimi
površinami v lasti Občine Tržič, ki se uporabljajo za javni cestni
promet. |
|
3. člen |
|
(javne ceste in javno dobro) |
|
(1) Občinske ceste
so prometne površine, ki so splošnega pomena za promet in jih lahko vsak
prosto uporablja na način in pod pogoji, določenimi s predpisi, ki
urejajo ceste in pravila cestnega prometa, in so zunaj pravnega prometa.
Na njih ni mogoče pridobiti lastninske pravice s priposestvovanjem ali
drugih stvarnih pravic, razen v primerih, določenih z zakonom. |
(2) Na prometnih
površinah zunaj vozišča občinske ceste in na površinah ob njej, ki so
namenjene opravljanju dejavnosti, namenjenih udeležencem v prometu, je
mogoče za opravljanje takih dejavnosti (spremljajoče dejavnosti) po
pogojih in postopku iz zakona in tega odloka pridobiti posebno pravico
uporabe. Smiselno enako velja za druge javne površine po tem odloku. |
|
4. člen |
|
(predpisi o graditvi in vzdrževanju občinskih cest) |
|
Občinske ceste se
načrtujejo, projektirajo, gradijo in vzdržujejo na način in pod pogoji,
ki jih določajo predpisi, ki urejajo projektiranje javnih cest, graditev
objektov, prometno signalizacijo in prometno opremo, način označevanja
in zavarovanja del in ovir v prometu, cestnih priključkov, avtobusnih
postajališč, ter predpisi, ki urejajo varstvo okolja, urejanje prostora,
vrste vzdrževalnih del na cestah ter nivo rednega vzdrževanja javnih
cest, in ta odlok. |
|
5. člen |
|
(pomen izrazov) |
|
Izrazi, uporabljeni
v tem odloku, imajo enak pomen, kot ga določajo predpisi, ki urejajo
ceste, pravila cestnega prometa, motorna vozila in voznike in na njih
temelječi predpisi. |
|
OBČINSKE CESTE |
|
I. Kategorizacija občinskih cest |
|
6. člen |
|
(kategorizirane in nekategorizirane ceste) |
|
(1) Občinske ceste
se delijo na kategorizirane in nekategorizirane ceste. |
(2) Kategorizirana
občinska cesta je cesta, ki jo občina v skladu z merili o kategorizaciji
občinskih cest, razglasi za javno cesto določene kategorije in jo lahko
vsak prosto uporablja na način in pod pogoji, določenimi z zakonom in
drugimi predpisi. V skladu z merili za kategorizacijo javnih cest se
razvrstijo v: |
– lokalne ceste –
LC, |
– lokalne zbirne
ceste – LZ, |
– javne poti – JP, |
– poti za kolesarje
– KJ. |
(3) Nekategorizirana občinska cesta je cesta v lasti Občine Tržič, ki jo
lahko vsak prosto uporablja na način in pod pogoji, določenimi z zakonom
in drugimi predpisi. |
|
7. člen |
|
(novogradnje in rekonstrukcije občinskih cest) |
|
Novozgrajeni ali
rekonstruirani del občinske ceste, s katerim se nadomesti del te ceste,
postane enake kategorizacije kot obstoječa cesta. |
|
8. člen |
|
(prenos nekategoriziranih cest med občinske ceste) |
|
(1) Za
nekategorizirano cesto, po kateri poteka javni promet, lahko lastnik te
ceste predlaga občini njen prenos med občinske ceste. |
(2) Nekategorizirana cesta se lahko prenese med občinske ceste, če
izpolnjuje pogoje za kategorizacijo, če se njen prenos opravi
brezplačno, če so zemljišča, po katerih poteka v zemljiški knjigi
vpisane kot proste bremen, razen stvarno pravnih pravic za ostale
infrastrukturne vode, ter v kolikor je to v javnem interesu. |
(3) Poleg določil
iz prejšnje točke tega člena morajo biti za prenos nekategorizirane
ceste izpolnjeni še naslednji pogoji: |
– da je v uporabi
za javni promet v minimalni dolžini 100 m ali je povezovalna, |
– da je ob
predlagani cesti vsaj 5 (pet) stalno naseljenih stavb, |
– da je asfaltirana
in široka vsaj 3,5 m, |
– da so meje ceste
urejene in označene. |
(4) Nekategorizirana cesta se lahko izjemoma s pravnim poslom prenese
med občinske ceste, čeprav niso izpolnjeni vsi kumulativni pogoji iz
druge in tretje točke tega člena, kadar tak prenos doprinese k
hitrejšemu razvoju naselja ali kraja in k zagotavljanju širšega javnega
interesa. |
|
9. člen |
|
(opustitev kategorizirane občinske ceste) |
|
Občinska
kategorizirana cesta ali njen del se lahko opusti, če se zgradi nova
cesta ali del ceste, ki nadomesti prejšnjo, če njena uporaba ni več v
javnem interesu ali če ne izpolnjuje meril za kategorizacijo. |
|
10. člen |
|
(kolesarska pot) |
|
(1) Kolesarska pot
se kategorizira, če poteka neodvisno od ostalih cestnih povezav. |
(2) Če kolesarska
pot poteka zunaj zemljišč javnega dobra, se pravice in obveznosti
izvršujejo v obsegu, kot je potrebno za varno odvijanje kolesarskega
prometa. Pravice in obveznosti se uredijo s posebno pogodbo med
upravljavcem kolesarske poti in lastnikom zemljišča preko katerega ta
kolesarska pot poteka. |
|
II. Gradnja občinskih cest |
|
11. člen |
|
(gradnja občinskih cest) |
|
Občinske ceste
morajo biti projektirane in grajene v skladu s predpisi in ob
upoštevanju načel trajnostne mobilnosti tako, da bodo škodljivi vplivi
na okolje zaradi pričakovanega prometa na njih čim manjši. |
|
12. člen |
|
(projektiranje občinskih cest) |
|
(1) Elementi za
projektiranje občinske ceste se določijo v skladu s predpisom o
projektiranju javnih cest in njihovih elementov s stališča zagotavljanja
prometne varnosti, ekonomičnosti njihove graditve in vzdrževanja ter z
upoštevanjem predpisov za gradnjo objektov. |
(2) Skozi tehnične
normative se rešujejo pomembni detajli, kot so odprava arhitektonskih
ovir med cesto in pločniki, pri vstopih na stopnišča, v poslovne
prostore ipd., načini vodenja pešcev in kolesarskih stez, postavitev
stebrov javne razsvetljave na pločnikih, semaforski stebri in obvestilna
signalizacija za vodenje prometa, izvedbe dostavnih mest, ukrepov za
umirjanje hitrosti prometa in podobno. |
(3) V projektni
dokumentaciji za gradnjo ali rekonstrukcijo občinske ceste se določijo
tudi prometna ureditev občinske ceste in ureditev navezav na obstoječe
ceste, priključkov ter dostopov do objektov, zemljišč in naprav ob cesti
(priključki) ter predvidijo površine zunaj vozišča ceste namenjene za
pešce, kolesarje, za parkirišča, avtobusna postajališča in druge
prometne površine, površine za opravljanje spremljajočih dejavnosti ter
za gradnjo objektov za vzdrževanje cest in za nadzor cestnega prometa. |
|
13. člen |
|
(gradnja avtobusnih postajališč in obračališč) |
|
(1) Obračališča in
postajališča za avtobuse na rednih linijah se praviloma urejajo zunaj
vozišča. |
(2) Ne glede na
določbo prejšnjega odstavka se lahko v primeru, da prostorske ali druge
tehnične zahteve ne omogočajo gradnje avtobusnega postajališča izven
vozišča, avtobusno postajališče vzpostavi na vozišču. |
(3) Pri predvideni
gradnji ali rekonstrukciji občinske ceste določi gradnjo potrebnih
avtobusnih postajališč in obračališč pristojni organ, ob upoštevanju
predlogov javnih prevoznikov. |
|
14. člen |
|
(obveznost obveščanja investitorjev o posegih v občinsko cesto) |
|
(1) Investitorji
oziroma upravljavci infrastrukturnih objektov in naprav v ali ob cestnem
telesu, morajo, kadar nameravajo graditi ali rekonstruirati svoje
objekte in naprave v občinski cesti, o tem obvestiti pristojni organ
najmanj 30 dni pred začetkom del, da ta lahko svoja nameravana dela
uskladi z gradnjo oziroma rekonstrukcijo teh objektov in naprav in mu
dati na razpolago načrte in podatke, potrebne za uskladitev del. |
(2) Z globo 1.000
evrov se kaznuje za prekršek investitor objektov in naprav v ali ob
cestnem telesu občinske ceste, če o nameravanih delih ne obvesti
pristojnega organa ali če ji ne da na razpolago potrebnih podatkov in
načrtov. |
(3) Z globo 500
evrov se kaznuje za prekršek iz prejšnjega odstavka tudi odgovorna oseba
investitorja. |
|
15. člen |
|
(obveznost obveščanja pristojnega organa o posegih v občinsko cesto) |
|
(1) Pristojni organ
mora o gradnji ali rekonstrukciji občinske ceste v cestnem telesu ali ob
njej obvestiti investitorje oziroma upravljavce drugih infrastrukturnih
objektov in naprav v ali ob cestnem telesu najmanj 30 dni pred pričetkom
del, da ti lahko svoja dela uskladijo z gradnjo oziroma rekonstrukcijo
občinske ceste. |
(2) Pristojni organ
mora dati investitorju oziroma upravljalcu, infrastrukturnih objektov in
naprav iz prejšnjega odstavka na razpolago načrte in podatke, potrebne
za uskladitev del. |
|
16. člen |
|
(obveznost investitorja zaradi gradnje ali prestavitve občinske ceste) |
|
(1) Če je potrebno
obstoječo občinsko cesto prestaviti zaradi graditve drugega objekta ali
naprave, mora biti prestavljeni del ceste zgrajen z elementi, ki
ustrezajo namenu ceste in drugim zahtevam predpisov o cestah. Za poseg v
cestno telo obstoječe občinske ceste si mora investitor objekta ali
naprave pridobiti soglasje pristojnega organa. Stroške prestavitve
občinske ceste krije investitor objekta ali naprave. |
(2) Investitor iz
prejšnjega odstavka ni zavezanec za plačilo tistega dela stroškov,
nastalih zaradi pogojenih boljših elementov nadomeščenega dela občinske
ceste od elementov določenih v prejšnjem odstavku. |
(3) Če narava
proizvodne ali storitvene dejavnosti gospodarskega subjekta zahteva
gradnjo ali rekonstrukcijo občinske ceste z boljšimi elementi ali v
večjem obsegu, kot to zahtevata povprečen obseg in struktura prometa,
gospodarska družba ali podjetnik posameznik financira ta dela v obsegu
stroškov dodatno potrebnih del na občinski cesti. Financiranje se uredi
s posebno pogodbo med občino in zainteresiranim gospodarskim subjektom. |
|
17. člen |
|
(obveznost usklajenega projektiranja) |
|
(1) Gradnja in
rekonstrukcija gradbenih objektov ter postavljanje kakršnih koli drugih
objektov in naprav v varovalnem pasu občinske ceste, je dovoljena le s
soglasjem pristojnega organa, kadar gre za objekte in naprave, za katere
ni potrebno pridobiti gradbeno dovoljenje, oziroma mnenjem pristojnega
organa, kadar gre za objekte in naprave, za katere je potrebno pridobiti
gradbeno dovoljenje. |
(2) Soglasje
oziroma mnenje iz prejšnjega odstavka se izda, če s predlaganim posegom
v varovalnem pasu niso prizadeti interesi varovanja občinske ceste in
prometa na njej ter njene širitve zaradi prihodnjega razvoja prometa. |
|
18. člen |
|
(dolžnost usklajenega projektiranja) |
|
(1) Če se hkrati z
gradnjo ali rekonstrukcijo občinske ceste predvideva tudi graditev
komunalnih in drugih objektov, naprav in napeljav, ki ne služijo cesti
ali njeni uporabi, mora tehnična dokumentacija obsegati vsa dela, ki jih
je potrebno opraviti na območju ceste državnega ali lokalnega pomena. |
(2) Za usklajevanje
projektiranja, gradnje ali rekonstrukcije objektov, naprav in napeljav
iz prejšnjega odstavka je odgovoren pristojni organ. |
(3) Stroške
projektiranja, gradnje ali rekonstrukcije objektov, naprav in napeljav
iz prvega odstavka tega člena krije investitor oziroma upravljavec
posameznih objektov, naprav in napeljav. |
|
III. Upravljanje občinskih cest |
|
19. člen |
|
(načrtovanje) |
|
(1) Strategijo
razvoja in vzdrževanja občinskih cest, s katerim se določijo prednostne
naloge razvoja in vzdrževanja občinskih cest, viri sredstev za njihovo
uresničevanje ter letna dinamika njihovega uresničevanja, pripravi
pristojni organ v sprejem občinskem svetu pa jo predlaga župan.
Določitev prednostnih nalog mora temeljiti na objektivnih prometnih,
tehničnih, ekonomskih in okoljskih merilih. |
(2) Izvajalec
rednega vzdrževanja občinskih cest je dolžan vsako leto pripraviti za
prihodnje leto predlog letnega plana vzdrževanja občinskih cest, skupaj
s programom zimske službe, in ga najkasneje do 30.09. vsakega tekočega
leta predložiti pristojnemu organu. |
(3) Letni plan
vzdrževanja občinskih cest določa pogostost in prioritete vzdrževanja
občinskih cest, pogostost in obseg ostalih del pri vzdrževanju, urejanju
in čiščenju cest ter finančno ovrednotenje del. |
|
20. člen |
|
(naloge in pristojnosti upravljavca) |
|
(1) Strokovno-tehnične, razvojne, organizacijske in upravne naloge za
graditev, vzdrževanje in varstvo občinskih cest opravlja pristojni
organ, če za posamezne naloge drug predpis ne določa drugače. |
(2) Te obsegajo
zlasti: |
– pripravo
strategije razvoja in vzdrževanja občinskih cest; |
– izdelavo
strokovnih podlag za načrtovanje razvoja in vzdrževanja občinskih cest; |
– vodenje postopkov
za določitev prometne ureditve; |
– vodenje evidenc o
občinskih cestah (baza cestnih podatkov, kataster cest, kataster
prometne signalizacije ipd.); |
– naloge v zvezi z
rednim vzdrževanjem občinskih cest; |
– naloge nadzora
nad stanjem občinskih cest; |
– naloge nadzora
nad prometno ureditvijo občinskih cest; |
– naloge
upravljanja, vodenja in nadzora prometa; |
– naloge v zvezi z
investicijami v občinske ceste; |
– sodelovanje v
postopkih za določitev mej občinske ceste; |
– naloge obveščanja
javnosti o stanju občinskih cest in prometa na njih; |
– izdajanje
smernic, projektnih pogojev, dovoljenj, soglasij, mnenj in vodenje
drugih upravnih postopkov, določenih z ukrepi za varstvo občinskih cest
in zavarovanja prometa na njih; |
– izvajanje drugih
nalog, določenih s tem odlokom in drugimi predpisi. |
(3) Prometno
ureditev ali njeno spremembo na občinski cesti oziroma njenem delu
odredi pristojni organ z odločbo izvajalcu rednega vzdrževanja cest,
razen v primerih iz šestega odstavka 38. člena tega odloka. Pri
zahtevnejših prometnih ureditvah je sestavni del odločbe elaborat
prometne ureditve. |
|
21. člen |
|
(tehnično spremljanje prometa) |
|
(1) Zaradi
spremljanja prometnih razmer, nadzora nad vstopi v varovana območja za
pešce in varovana območja umirjenega prometa, izboljšanja pretočnosti
prometa in prometne varnosti so javne ceste in druge javne površine na
območju Občine Tržič lahko opremljene z video nadzornim sistemom. |
(2) Z video
nadzornim sistemom zbrani podatki so lasti Občine Tržič. Z njimi se
razpolaga skladno z določili zakona, ki ureja varstvo osebnih podatkov. |
|
22. člen |
|
(financiranje) |
|
Sredstva za
graditev in vzdrževanje občinskih kategoriziranih in nekategoriziranih
cest in poti (pešpoti, kolovozne, poljske, vaške, turistične, učne,
tematske ipd.) se zagotavljajo v proračunu občine in iz drugih virov,
določenih z zakonom ali odlokom lokalne skupnosti. |
|
IV. Vzdrževanje občinskih cest |
|
23. člen |
|
(odgovornost za stanje občinskih cest) |
|
(1) Kategorizirane
in nekategorizirane občinske ceste, po katerih poteka promet, se morajo
redno vzdrževati in obnavljati tako, da ob upoštevanju njihovega pomena
za povezovanje prometa v prostoru, gospodarnosti vzdrževanja, predpisov,
ki urejajo javne ceste, omogočajo varno odvijanje prometa. |
(2) Na
nekategoriziranih občinskih cestah pristojni organ praviloma ne
zagotavlja enakega nivoja vzdrževanja kot za kategorizirane občinske
ceste. Pristojni organ zagotavlja minimalno vzdrževanje tako, da so
nekategorizirane občinske ceste ob upoštevanju prometnih pravil,
vremenskih pogojev za odvijanje prometa ter stanja vozišča prevozne.
Vozišče nekategorizirane občinske ceste ne zagotavlja prevoznosti, kot
jo določajo državni predpisi. |
|
24. člen |
|
(javna služba vzdrževanja in čiščenja občinskih cest in njegove
obveznosti) |
|
(1) Vzdrževanje
občinskih cest je obvezna gospodarska javna služba, ki obsega redno
vzdrževanje občinskih cest, vzdrževanje in čiščenje prometnih površin
ter objektov in naprav ob občinskih cestah. |
(2) Izvajanje
gospodarske javne službe rednega vzdrževanja občinskih cest se podeli s
koncesijo. |
(3) Izvajalec
rednega vzdrževanja občinskih cest je dolžan opravljati javno službo
skladno z določili sklenjene koncesijske pogodbe. |
|
25. člen |
|
(vzdrževanje cest ob preusmeritvah prometa) |
|
(1) Pristojni organ
lahko zaradi zapore občinske ceste začasno preusmeri promet na državno
cesto ali nekategorizirano cesto, po kateri je dovoljen javni promet. |
(2) Za preusmeritev
prometa z občinske ceste na nekategorizirano cesto, po kateri je
dovoljen javni promet, mora pristojni organ predhodno pridobiti soglasje
lastnika te ceste ali od njega pooblaščenega upravljavca ceste. Če je
med preusmeritvijo prometa z občinske ceste na nekategorizirano cesto,
po kateri je dovoljen javni promet, potrebno povečati obseg vzdrževanja
te ceste ali pa jo je potrebno pred tem usposobiti za prevzem dodatnega
prometa, krije stroške teh ukrepov predlagatelj preusmeritve prometa. |
|
V. Zimska služba |
|
26. člen |
|
(izvajalec zimske službe) |
|
(1) Zimsko službo
izvaja izvajalec rednega vzdrževanja občinskih cest, ki obsega sklop
dejavnosti in opravil potrebnih za omogočanje prevoznosti cest in drugih
javnih površin in varnega prometa v zimskih razmerah v skladu z načrtom
zimske službe, ki je del letnega plana razvoja in vzdrževanja občinskih
cest. |
(2) Zimske razmere
nastopijo takrat, ko je zaradi snega, poledice ali drugih zimskih
pojavov lahko ogroženo normalno odvijanje prometa. |
|
27. člen |
|
(izvajanje zimske službe v izrednih razmerah) |
|
(1) V času izrednih
snežnih padavin ali velikih odjug lahko župan poleg izvajalca aktivira
tudi občinski štab za civilno zaščito ter enote, službe in druge
operativne sestave za zaščito, reševanje in pomoč v občini. |
(2) V primeru iz
prvega odstavka tega člena prevzame občinski štab za civilno zaščito
nadzor nad izvajanjem ukrepov zimske službe. |
|
28. člen |
|
(zagotavljanje varnosti in neovirane uporabe javnih prometnih površin) |
|
(1) Upravniki ali
lastniki oziroma uporabniki zgradb so dolžni na svojem objektu, ki meji
na javne prometne površine, da ne ogrozijo varnosti udeležencev v
prometu: |
– s streh in žlebov
odstranjevati ledene sveče, pri čemer morajo pred tem ustrezno
zavarovati pločnik za pešce, |
– poskrbeti, da so
na pročeljih, ki so obrnjena na občinsko cesto ali drugo javno površino,
nameščeni in vzdrževani žlebovi in odtoki meteornih voda ter snežni
ščitniki – snegolovi, da se prepreči padanje snega s streh na občinsko
cesto ali drugo javno površino; |
– v primeru zdrsa
snega s strehe ali poledenitve, ki je posledica vplivov njihove
nepremičnine, sneg ali led nemudoma odstraniti z občinske ceste. |
(2) Pri
odstranjevanju snega s streh, pripadajočih površin k objektom in drugih
površin je prepovedano odlagati sneg na javne prometne površine. Sneg z
zemljišč in objektov ob občinski cesti se sme odlagati na robu cestnega
sveta, pri čemer mora biti zagotovljeno polje preglednosti in
odvodnjavanje. Odstranjeni sneg z zemljišč in objektov ob občinski cesti
ne sme ovirati pešcev, prometa z vozili in ne odlaganja snega z
občinskih cest na zemljišča vzdolž teh cest. |
(3) Odstranjevanje
snega z javnih prometnih površin ali trgov, zaradi izvedbe javne
prireditve se izvede na stroške organizatorja prireditve oziroma
naročnika odstranitve. |
(4) Z globo 200
eurov, se kaznuje posameznik, ki ravna v nasprotju z določbami tega
člena. |
(5) Z globo 1000
eurov, se kaznuje pravna oseba, samostojni podjetnik in posameznik, ki
samostojno opravlja dejavnost, ki ravna v nasprotju z določbami tega
člena, njihova odgovorna oseba pa z globo 500 eurov. |
|
VI. Varstvo občinskih cest in prometa po njih |
|
29. člen |
|
(začasna omejitev uporabe občinske ceste) |
|
(1) Pristojni organ
lahko prepove ali omeji promet vseh ali posameznih vrst vozil na
občinski cesti ali njenem delu ali zmanjša dovoljeno skupno maso, osno
obremenitev ali dimenzije vozil, dokler so razlogi za takšen ukrep, če
je občinska cesta v takšnem stanju: |
– da promet po njej
ni mogoč ali je mogoč samo promet posameznih vrst vozil, |
– da bi promet
posameznih vrst vozil škodoval tej cesti in povzročil pospešeno
propadanje te ceste ali |
– če to terjajo
drugi utemeljeni razlogi, ki se nanašajo na zavarovanje ceste in varnost
prometa na njej (posebne razmere zaradi snega, poledice, odjuge,
zemeljskega plazu, močnega vetra, nenadne poškodbe ceste ali ovire na
cesti in podobno). |
(2) Pristojni organ
ali izvajalec rednega vzdrževanja občinskih cest mora o ukrepih, ki jih
utemeljujejo razlogi iz prve ali druge alineje prejšnjega odstavka,
obvestiti policijo, Medobčinski inšpektorat Kranj, gasilce, izvajalca
avtobusnega prevoza, reševalce, center za obveščanje ter sredstva
javnega obveščanja na krajevno običajen način. |
(3) Ukrepe, ki jih
utemeljujejo razlogi iz tretje alineje prvega odstavka tega člena, lahko
sprejme tudi izvajalec rednega vzdrževanja občinskih cest ali vodja
intervencije ob prometnih, naravnih in drugih nesrečah ter izrednih
dogodkih. O prepovedi uporabe občinske ceste mora v roku 1 (ene) ure
obvestiti pristojno policijsko postajo, Medobčinski inšpektorat Kranj
ter javnost na krajevno običajen način. Izvajalec rednega vzdrževanja
občinskih cest ali vodja intervencije ob prometnih, naravnih in drugih
nesrečah ter izrednih dogodkih mora o teh ukrepih istočasno obvestiti
tudi pristojni organ. |
(4) Pristojni organ
na posameznih občinskih cestah, ki potekajo skozi ali mimo naselja, in
vzporedno s katerimi potekajo državne ali občinske ceste enakih ali
boljših prometno tehničnih lastnosti, določi prepovedi in omejitve
prometa tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 7,5 ton,
razen za prevoze teh vozil v lokalnem prometu, če je to potrebno zaradi
povečanja pretočnosti prometa ali varstva naravnega in bivalnega okolja
pred hrupom in drugimi emisijami prometa. |
(5) Ukrepe omejitve
uporabe občinske ceste je dolžan izvesti izvajalec rednega vzdrževanja
občinskih cest v okviru izvajanja te javne službe. |
(6) Z globo 1.000
eurov se kaznuje za prekršek izvajalec rednega vzdrževanja občinskih
cest, ki ne sprejme ustreznih ukrepov in na predpisan način ne obvešča
subjektov po tretjem odstavku tega člena, odgovorna oseba izvajalca
rednega vzdrževanja občinskih cest pa z globo 500 evrov. |
|
30. člen |
|
(izredni prevoz in prevoznina) |
|
(1) Vozila ne smejo
presegati predpisanih pogojev glede osnih obremenitev, skupne mase ali
dimenzij, ki so za posamezno občinsko cesto predpisana s prometno
signalizacijo. |
(2) Prevoz z
vozili, ki sama ali skupaj z nedeljivim tovorom presegajo s predpisi
dovoljene osne obremenitve, skupno maso, širino, dolžino in višino,
velja za izredni prevoz. Za izredni prevoz se šteje tudi prevoz, pri
katerem je vozilo samo ali skupaj z nedeljivim tovorom v mejah s
predpisom dovoljenih mer, mase ali obremenitev, vendar pa presega
omejitev katerega koli od teh elementov, ki je odrejena na občinski
cesti ali njenem delu s prometnimi znaki. |
(3) Za izredni
prevoz je potrebno dovoljenje pristojnega organa, s katerim se določijo
način in pogoji prevoza ter višina povračila za izredni prevoz
(prevoznina). Za dovoljenje za izredni prevoz je potrebno zaprositi 15
dni pred izvajanjem prevoza. O izdanih dovoljenjih mora pristojni organ
obvestiti policijo, Medobčinski inšpektorat Kranj in izvajalca rednega
vzdrževanja občinskih cest. |
(4) Dovoljenje iz
prejšnjega odstavka ni potrebno za izredne prevoze, ki se morajo
opraviti takoj zaradi vzpostavitve prevoznosti občinskih cest v zimskem
času, intervencije ob naravnih in drugih nesrečah ali ob izrednih
razmerah in zaradi obrambnih potreb. Izvajalec prevoza mora pred
začetkom izrednega prevoza s pristojnim organom uskladiti potek
izrednega prevoza in o tem obvestiti policijo. |
(5) Višina povračil
za izredne prevoze na občinskih cestah (v nadaljevanju: prevoznina) je
odvisna od preseganja največje dovoljene mase. Prevoznina za vozila, ki
so težja od dovoljene teže, se določi kot plačilo dnevne, mesečne ali
letne prevoznine. Plačilo prevoznine vključuje davek na dodano vrednost. |
(6) Dnevna
prevoznina se plača v višini: |
– 20 eurov za
vozila od 7,5 ton do 10 ton največje dovoljene mase, |
– 50 eurov za
vozila od 10 ton do 15 ton največje dovoljene mase, |
– 90 eurov za
vozila od 15 ton do 12 ton največje dovoljene mase, |
– 150 eurov za
vozila od 20 ton do 30 ton največje dovoljene mase, |
– 300 eurov za
vozila nad 30 ton največje dovoljene mase. |
(7) Mesečna
prevoznina se plača v višini: |
– 100 eurov za
vozila od 7,5 ton do 10 ton največje dovoljene mase, |
– 200 eurov za
vozila od 10 ton do 15 ton največje dovoljene mase, |
– 300 eurov za
vozila od 15 ton do 20 ton največje dovoljene mase, |
– 400 eurov za
vozila od 20 ton do 30 ton največje dovoljene mase, |
– 500 eurov za
vozila nad 30 ton največje dovoljene mase. |
(8) Letna
prevoznina se plača v višini: |
– 500 eurov za
vozila od 7,5 ton do 10 ton največje dovoljene mase, |
– 1.500 eurov za
vozila od 10 ton do 15 ton največje dovoljene mase, |
– 2.000 eurov za
vozila od 15 ton do 20 ton največje dovoljene mase, |
– 3.000 eurov za
vozila od 20 ton do 30 ton največje dovoljene mase, |
– 4.000 eurov za
vozila nad 30 ton največje dovoljene mase. |
(9) Pristojni organ
odloči o oprostitvi plačila prevoznine ali plačila deleža prevoznine,
kadar je investitor ali organizator občina ali njen javni zavod. |
(10) Ne glede na
določbe tega člena se za izredni prevoz ne šteje prevoz z interventnimi,
komunalnimi vozili, dostavnimi vozili za oskrbo stanovalcev in vozili
stanovalcev. |
|
31. člen |
|
(varovalni pas ob občinski cesti) |
|
(1) Varovalni pas
ob občinski cesti je prostor, v katerem je raba prostora omejena zaradi
preprečitve škodljivih vplivov posegov v njem na občinsko cesto in
promet na njej. |
(2) Gradnja in
rekonstrukcija gradbenih objektov ter postavljanje kakršnih koli drugih
objektov in naprav v varovalnem pasu občinske ceste s soglasjem
pristojnega organa. |
(3) Pristojni organ
izda soglasje iz prejšnjega odstavka, če s predlaganim posegom v
varovalnem pasu niso prizadeti interesi: |
– varovanja
občinske ceste in prometa na njej, |
– njene širitve
zaradi prihodnjega razvoja prometa, |
– varovanja njenega
videza, |
– varovanje
preglednosti na cestnih priključkih, |
– vzdrževanja cest. |
(4) Predlagatelj
nameravanega posega v varovalni pas občinske ceste nima pravice
zahtevati izvedbe ukrepov za zaščito pred vplivi ceste in prometa na
njej, določenih s predpisi, ki urejajo varstvo okolja. |
(5) Varovalni pas
občinske cest se meri od zunanjega roba cestnega sveta v prečni smeri,
pri premostitvenih objektih pa od tlorisne projekcije najbolj
izpostavljenih robov objekta na zemljišče ter znaša: |
– pri lokalni cesti
10 m, |
– pri javni poti 5
m, |
– pri
nekategoriziranih cestah 3 m, |
– pri občinskih
kolesarskih poteh 2 metra. |
(6) Postavitve
ograj, opornih zidov in zasaditve rastlinja se v varovalnem pasu
občinske ceste lahko izvedejo, tako, da so od roba cestišča odmaknjene
minimalno 1,0 m. V območju cestnih priključkov in v polju preglednosti
je postavitev opornih zidov dovoljena skladno s 44. členom tega odloka. |
(7) Z globo 200
eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki ravna v nasprotju s tem
členom. |
(8) Z globo 2.000
eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik
posameznik in posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki ravna v
nasprotju s tem členom, njihova odgovorna oseba pa z globo 200 eurov. |
|
32. člen |
|
(priključki na občinsko cesto) |
|
(1) Priključki na
občinsko cesto morajo biti zgrajeni v skladu s predpisi, ki urejajo
projektiranje cestnih priključkov na javne ceste. |
(2) Na občinsko
cesto se lahko priključujejo ceste enake ali nižje kategorije,
nekategorizirane ceste in individualni ter skupinski priključki, pri
čemer morajo biti priključki kanalizirani. Neposredne posamične
priključke je potrebno združevati v skupinske priključke ali jih na
občinsko cesto priključiti posredno prek ceste nižje kategorije ali
nekategorizirane ceste oziroma dostopne poti. Če ima lastnik več
zaporednih nepremičnin ob občinskih cesti ali nepremičnine ležijo ena
poleg druge, pristojni organ v soglasju za izvedbo cestnega priključka
določi en skupni priključek, notranje zasebno cestno omrežje pa mora
lastnik zgraditi na lastnih nepremičninah. Lastnik mora na svojih
zemljiščih zagotavljati zadostno površino za manipulacijo oziroma
obračanje vozil. Vzvratna vožnja in obračanje vozil v območju cestnega
priključka oziroma na občinski cesti ni dopustna. |
(3) Posamezen
objekt ima lahko le en priključek na občinsko cesto. Izjemoma se lahko
dopusti, da ima posamezen objekt tudi več priključkov na občinsko cesto,
če se s tem zagotovi izboljšanje prometne varnosti na občinski cesti ali
če je to potrebno zaradi prometno tehničnih, naravovarstvenih ali
kulturnovarstvenih razlogov. |
(4) Priključki na
asfaltirano občinsko cesto morajo biti za dolžino merodajnega vozila
asfaltirani ali tlakovani. |
(5) Če se
priključek izvaja preko pločnika oziroma preko kolesarske steze, ki
nista v isti višini kot vozišče, je potrebno prehod z višine pločnika
oziroma kolesarske steze na višino vozišča izvesti s tipskimi uvoznimi
elementi tako, da se prvotna višina pločnika oziroma kolesarske steze
ohranja tudi na mestu priključka. |
(6) Priključki
nekategoriziranih cest, individualnih priključkov, dovoznih cest in
pristopov do objektov ali zemljišč na občinske ceste se lahko gradijo
ali rekonstruirajo le s soglasjem pristojnega organa. |
(7) Pristojni organ
izda soglasje iz prejšnjega odstavka, če ugotovi, da to ne bo imelo
škodljivih posledic za zmogljivost ceste in varnost prometa na njej. |
(8) S soglasjem se
določijo tehnični in drugi pogoji graditve in vzdrževanja priključka ter
njegova opremljenost s prometno signalizacijo. |
(9) Pri gradnji ali
rekonstrukciji občinskih cest ter objektov in naprav ob njih je potrebno
ureditev priključkov predvideti že v lokacijski ali projektni
dokumentaciji za te gradnje. |
(10) Stroške
graditve ali rekonstrukcije priključka na občinsko cesto, vključno s
postavitvijo potrebne prometne signalizacije, krije njegov investitor. |
(11) Priključek
nekategorizirane ceste, po kateri je dovoljen javni promet, je skupaj s
pripadajočo prometno signalizacijo v območju cestnega sveta občinske
ceste sestavni del te ceste. |
(12) Pri izvedbi
tehničnega pregleda zgrajenega priključka mora sodelovati pristojni
organ zaradi zagotovitve njegove skladnosti s tehničnimi in drugimi
pogoji, določenimi v soglasju iz drugega odstavka tega člena. |
(13) Med občinsko
cesto in ograjo pri uvozu na parcelo je potrebno zagotoviti najmanj 5 m
oziroma za dolžino merodajnega vozila prostora na katerem se vozilo
lahko ustavi. V območju občinske ceste je v območju cestnega
priključka, uvoza na dvorišče in uvoza v garažo prepovedano nameščati
zaporne verige ter nameščati zaporne stebričke. |
(14) Kdor brez
soglasja gradi ali rekonstruira priključek na občinsko cesto ali ga
gradi ali rekonstruira v nasprotju s tehničnimi in drugimi pogoji
soglasja iz sedmega odstavka tega člena se kaznuje za prekršek z globo: |
– posameznik z
globo 200 eurov; |
– pravna oseba,
samostojni podjetnik in posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost z
globo 2.000 eurov, odgovorna oseba pa z globo 200 eurov. |
|
33. člen |
|
(prilagoditev ali ukinitev priključka) |
|
(1) Če priključek
na občinsko cesto zaradi povečanega prometa ali uporabe za drugačen
promet, kot je bil upoštevan ob izdaji soglasja za njegovo ureditev, ni
več ustrezen, lahko pristojni organ z upravno odločbo zahteva njegovo
prilagoditev spremenjenim razmeram ali ukinitev. Stroške preureditve
priključka krije investitor priključka ali njegov pravni naslednik. |
(2) Pristojni organ
z odločbo ukine priključek na občinsko cesto, če priključek prometno
tehnično ni ustrezen ali se priključek nahaja na območju, kjer se mora
izvesti ukrep za varstvo občinske ceste in zavarovanje prometa na njej,
ali če to zahteva sprememba prometne ureditve na občinski cesti. |
|
34. člen |
|
(začasni posegi in dela na občinski cesti) |
|
(1) Soglasje
pristojnega organa za izvajanje začasnih posegov in del na občinski
cesti je potrebno pridobiti za: |
– postavitev
fasadnih odrov in ograj za zavarovanje gradbišč; |
– ureditev
gradbišč; |
– začasno
deponiranje gradbenega in drugega materiala; |
– zavarovanje
delovnih in bivalnih pogojev; |
– izvedbo
prireditev; |
– postavitev
začasnih objektov in naprav. |
(2) Če je zaradi
gradbenih del potrebno zasesti pločnik ali drugo površino zaradi
postavitve gradbenih odrov, mora izvajalec del speljati prehod za pešce
pod odrom, prehod za vozila in obvoz. Prehod za pešce mora biti
zavarovan pred padanjem materiala, osvetljen ter urejen po veljavnih
predpisih tako, da je hoja varna. |
(3) V primeru
večjih prireditev ali organizacije gradbišč, tudi če so zunaj javnih
površin, vendar vplivajo na odvijanje prometa, lahko pristojni organ na
vlogo prireditelja oziroma izvajalca ter po pridobljenem mnenju
izvajalca rednega vzdrževanja, začasno spremeni prometni režim ali omeji
promet. Pristojni organ lahko pred izdajo soglasja od stranke zahteva
predložitev strokovne študije s podrobnim predlogom začasnih rešitev. |
(4) Z globo 200
eurov se kaznuje posameznik, ki ravna v nasprotju z določbami tega
člena. |
(5) Z globo 2.000
eurov se kaznuje pravna oseba, samostojni podjetnik in posameznik, ki
samostojno opravlja dejavnost, ki ravna v nasprotju z določbami tega
člena, njihova odgovorna oseba pa globo z 200 eurov. |
|
35. člen |
|
(spremljajoče dejavnosti ob občinski cesti) |
|
(1) Površine, ki
omogočajo opravljanje spremljajočih dejavnosti ob občinskih cestah,
lahko pristojni organ, skladno s predpisi, ki urejajo ravnanje s
stvarnim premoženjem lokalnih skupnosti, odda ponudniku za opravljanje
takšne dejavnosti. |
(2) Pristojni organ
na površinah ob občinskih cestah, ki niso namenjene opravljanju
spremljajočih dejavnosti, na vlogo predlagatelja izda za največ 6 (šest)
mesecev soglasje za opravljanje dejavnosti (prodaja sezonskega sadja ali
zelenjave ter druge hrane, prodaje izdelkov domače obrti in podobno), če
s tem ni ogrožena prometna varnost. V soglasju se določijo tehnični
pogoji glede rabe površine ter pogoji za postavitev objektov in naprav.
Vloga za izdajo soglasja mora vsebovati podatke o lokaciji s skico, opis
oblike ter velikosti zasedbe površine in navedbo časa trajanja zasedbe
in namena ter o odgovorni osebi vlagatelja za izvedbo zapore s
kontaktnimi podatki (naslov bivališča ali sedeža subjekta, telefonska
številka, elektronski naslov). |
(3) Za vsako
spremembo objektov in naprav na občinski cesti zaradi opravljanje
spremljajočih dejavnosti ali spremembo dejavnosti je potrebno soglasje
pristojnega organa. |
(4) Pri postavitvi
objektov iz drugega odstavka tega člena, mora biti za pešce zagotovljen
najmanj 1,6 m širok del pločnika ali pešpoti, če so dane prostorske
možnosti. |
(5) Pri postavitvi
objektov iz drugega odstavka tega člena mora biti zagotovljena
intervencijska pot. |
(6) Objekte iz
drugega odstavka tega člena ni dovoljeno postaviti na vozišču občinske
ceste. Izjemoma se lahko vozišče občinske ceste s soglasjem pristojnega
organa uporabi za postavitev varovalne ograje in objektov za izvedbo
javne prireditve. |
(7) Z globo 200
eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki brez soglasja pristojnega
organa ali v nasprotju s soglasjem ali najemno pogodbo postavi objekt iz
drugega odstavka tega člena. |
(8) Z globo 1.000
eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik in
posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki ravna v nasprotju s
prvim odstavkom tega člena, ali brez soglasja pristojnega organa ali v
nasprotju s soglasjem ali najemno pogodbo postavi objekt iz drugega
odstavka tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 200 eurov. |
|
36. člen |
|
(prometna varnost za dejavnosti ob občinski cesti) |
|
Kdor namerava ob
občinski cesti (zunaj naselja) opravljati dejavnost (gostinsko,
trgovsko, servisno in podobno), ki neposredno vpliva na odvijanje
prometa (ustavljanje, parkiranje in vključevanje vozil v promet), mora v
skladuz 31., 32. in 44. členom tega odloka zagotoviti ustrezen
priključek oziroma dostop do objekta ter zadostno število mest za
parkiranje vozil, če ta možnost ni zagotovljena z javnim parkiriščem. |
|
37. člen |
|
(obveščanje in oglaševanje ob občinski cesti) |
|
(1) Postavljanje
objektov za obveščanje in oglaševanje v varovalnem pasu ni dovoljeno. |
(2) Ne glede na
določbo prejšnjega odstavka lahko pristojni organ izda soglasje za
postavitev in uporabo objektov za obveščanje in oglaševanje, ki so
opredeljeni kot enostavni objekti: |
– če so obvestila
namenjena izboljšanju prometne varnosti; |
– če se z obvestili
pristojnega organa podajajo udeležencem cestnega prometa pomembne
informacije in zanje ni predpisana prometna signalizacija; |
– če so obvestila
namenjena ozaveščanju občanov; |
– če so obvestila
namenja oglaševanju prireditev; |
– če so obvestila
namenjena oglaševanju kulturne in naravne dediščine; |
– če so obvestila
namenjena oglaševanju lokalnih turističnih destinacij; |
– če se oglašuje
gospodarski subjekt, ki dejavnost izvaja v stavbi zgrajeni v varovalnem
pasu ceste. |
(3) Objekti za
obveščanje in oglaševanje iz druge točke tega člena se ob občinskih
cestah v naselju lahko postavljajo le zunaj preglednega polja, pregledne
berme in območja vzdolž vozišča ceste, predpisanega za postavitev
prometne signalizacije. |
(4) Določba
prejšnjega odstavka tega člena ne velja za obvestila namenjena
izboljšanju prometne varnosti, elektronskim prometnim znakom, štetju in
nadzoru prometa in podobno. |
(5) Obvestila za
obveščanje in oglaševanje ne smejo vsebovati elementov, ki so po obliki,
barvi ali simbolih enaki oziroma podobni prometni opremi ali prometni
signalizaciji. |
(6) Postavljanje in
uporaba elektronskih prikazovalnikov ob občinskih cestah je prepovedana. |
(7) Ob občinski
cesti se smejo postavljati table in napisi, ki opozarjajo na kulturni in
zgodovinski spomenik ter naravno znamenitost ali turistično pomembno
območje ali naselje in podobno (turistična in druga obvestilna
signalizacija), samo v skladu s predpisi o prometni signalizaciji. |
(8) Zastave na
drogove javne razsvetljave ali druga nosila namešča izvajalec rednega
vzdrževanja občinskih cest. |
(9) Nosilci
(obešanke) na drogovih javne razsvetljave niso dovoljeni. |
(10) Soglasje za
izobešanje transparentov preko občinske ceste se lahko izda le za
določen čas (za čas trajanja prireditve, razstave, sejma ipd.). Dolžina
transparenta mora biti enaka širini vozišča, višina je lahko največ 1,10
m. Transparenti morajo biti obešeni horizontalno na cestišče. Višina
spodnjega roba transparenta je najmanj 4,5 m in največ 6,00 m od
najvišje točke vozišča. Transparenti morajo biti izdelani iz snovi brez
leska, ki se ne raztegne, mečka ali kako drugače poškoduje ob
atmosferskih vplivih. Transparenti so lahko pritrjeni na lastne drogove
ali na fasade s horizontalnimi jeklenimi vrvmi, če je zagotovljena
statična stabilnost. V primeru posebnih prevozov mora izvajalec
oglaševanja pravočasno in na lastne stroške začasno odstraniti
transparent. |
(11) Soglasje za
postavitev objektov iz tega člena, katerih gradnja oziroma postavitev je
predvidena v območju občinske ceste, izda pristojni organ na podlagi
predloženega elaborata za postavitev objekta za obveščanje in
oglaševanje, razen v primeru obvestila, namenjenega izboljšanju prometne
varnosti, katerega postavitev z delovnim nalogom odredi pristojni organ. |
(12) Pravne ali
fizične osebe, ki so lastniki ali imetniki pravice uporabe oglaševalskih
objektov, ki so postavljeni v varovalnem pasu občinskih cest v nasprotju
z določili tega člena, morajo le te odstraniti najpozneje v 4 (štirih)
letih po uveljavitvi tega odloka. |
(13) Z globo 2.000
eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki ravna v nasprotju s tem
členom ali brez soglasja postavi objekt za obveščanje in oglaševanje v
območju občinske ceste ali ga postavi v nasprotju s pogoji iz soglasja. |
(14) Z globo 8.000
eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik
posameznik in posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki stori
prekršek iz prejšnjega odstavka, njihova odgovorna oseba pa z globo
2.000 eurov. |
|
VII. Ukrepi za varstvo prometa na občinskih cestah |
|
38. člen |
|
(zapora ceste zaradi del ali prireditev na ali ob občinski cesti) |
|
(1) Z dovoljenjem
za zaporo občinske ceste se določijo pogoji za izvedbo zapore ceste,
način in obseg njene izvedbe, preusmeritve prometa zaradi zapore ceste
in čas njenega trajanja. |
(2) Dovoljenje za
delno ali popolno zaporo občinske ceste izda pristojni organ. O izdaji
dovoljenja pristojni organ obvesti policijo, inšpekcijski organ za
ceste, občinsko redarstvo in izvajalca rednega vzdrževanja cest ter
javnost na krajevno običajen način. |
(3) V primeru
prireditev, gradbenih del ali podobnega, zaradi katerih je potrebno
spremeniti potek linij avtobusnega linijskega prevoza potnikov ali
pogostnost vozil, s katerimi se opravlja ta prevoz, je dolžan
predlagatelj oziroma izvajalec del poskrbeti za obveščanje potnikov na
način, kot ga določi pristojni organ na svoje stroške. |
(4) Predlagatelj je
dolžan zaporo ceste naročiti pri izvajalcu vzdrževanja občinskih cest. |
(5) Dela na
občinski cesti ali ob njej, ki vplivajo na promet na tej cesti, in jo je
zaradi tega treba delno ali popolno zapreti za promet, se lahko
opravljajo le s soglasjem iz 43. člena tega odloka. |
(6) Vloga za zaporo
občinske ceste mora biti vložena najmanj 15 dni pred predlaganim rokom
delne zapore ceste oziroma najmanj 30 dni pred predlaganim začetkom
popolne zapore ali zapore zaradi športne ali druge prireditve na cesti
ali ob cesti in mora vsebovati: |
– podatke o
lokaciji, vrsti in obsegu del, zaradi katerih se predlaga delna ali
popolna zapora ceste, |
– podatke o načinu
in času trajanja izvedbe del, |
– skico iz katere
je razviden poseg, |
– prometno tehnično
dokumentacijo začasne prometne ureditve v času delne ali popolne zapore
ceste (elaborat za zaporo občinske ceste oziroma tipska shema), |
– odgovorno osebo
predlagatelja za izvedbo zapore s kontaktnimi podatki (naslov bivališča
ali sedeža subjekta, telefonska številka, elektronski naslov). |
(7) Če je zaradi
zapore cest ali prometnih površin potreben obvoz oziroma zahtevnejša
sprememba prometne ureditve, mora predlagatelj zapore predložiti
elaborat prometne ureditve. Elaborat izdela pooblaščena organizacija na
stroške predlagatelja, potrdi ga pristojni organ. |
(8) Stroške za
pripravo predpisanega elaborata za zaporo občinske ceste, izvedbo zapore
občinske ceste (elaborat začasne prometne ureditve oziroma tipska
shema), obveščanje o zapori in za preusmeritev prometa zaradi zapore
občinske ceste ter ostale stroške, povezane z zaporo ceste za čas
njenega trajanja, krije njen predlagatelj. |
(9) Pristojni organ
lahko v postopku izdaje dovoljenja za začasno preusmeritev, omejitev ali
prepoved odredi obveznost plačila varščine do višine predvidenih
stroškov, potrebnih za odpravo posledic uporabe občinske ceste ali druge
prometne površine. |
(10) Dovoljenje, ki
vsebuje pogoj varščine prične veljati, če je varščina položena pred
začetkom uporabe dovoljenja o zapori ceste. Ob zaključku del se opravi
ponovni ogled in varščina se vrne predlagatelju v primeru, da na
prometni površini ni ugotovljenih poškodb zaradi uporabe občinske ceste.
Varščino do višine predvidenih stroškov se določi izkustveno ali na
podlagi izvedenskega mnenja o oceni stroškov, potrebnih za odpravo
posledic uporabe zaprte prometne površine. |
|
39. člen |
|
(dovoljenja za zaporo občinske ceste ali drugih prometnih površin ob
prireditvah) |
|
(1) Pristojni organ
dovoljenje za zaporo občinske ceste za športne in druge prireditve na
njej izda, če je promet mogoče preusmeriti na druge občinske ceste. |
(2) V primeru
zapore plačljivih parkirnih prostorov mora predlagatelj plačati
uporabnino v višini dnevne parkirnine za posamezno parkirno mesto, razen
v primeru, kadar zaporo predlaga: |
– organ občinske
uprave kot organizator javne prireditve ali |
– javni zavod
katerega ustanoviteljica je občina, kot organizator javne prireditve. |
(3) O oprostitvi
uporabnine ali njenega deleža za subjekte iz druge alineje prejšnjega
odstavka tega člena, odloča pristojni organ. |
(4) Pristojni organ
lahko v dovoljenju za zaporo ceste spremeni čas in trajanje zapore
ceste, zlasti če se ta predlaga med prireditvami, predvidenimi s
koledarjem večjih športnih prireditev, med turistično sezono ali med
povečanimi prometnimi obremenitvami ceste. |
|
40. člen |
|
(obveznosti izvajalca rednega vzdrževanja občinskih cest in
predlagatelja zapore ceste) |
|
(1) Izvajalec
rednega vzdrževanja občinskih cest je dolžan upoštevati naslednje
obveznosti: |
– za zaporo
imenovati odgovornega vodjo del, |
– redno preverjati
stanje začasne prometne signalizacije, ter opozoriti predlagatelja
oziroma izvajalca del o nepravilnostih, |
– obveščati
pristojni organ o ugotovljenih nepravilnostih, |
– obvestiti
Medobčinski inšpektorat Kranj o natančnem datumu postavitve zapore, |
– po zaključku
prireditve oziroma zaključku gradbenih del pregledati stanje ceste ter
odstraniti začasno prometno signalizacijo. |
(2) Predlagatelj
zapore oziroma izvajalec del je dolžan upoštevati naslednje obveznosti: |
– pridobiti
soglasje za obvoz v primeru popolne zapore ceste, |
– imenovati
odgovorno osebo, |
– določiti datum in
uro vzpostavitve začasne prometne ureditve ter posredovati obvestilo
Medobčinski inšpektorat Kranj o predvidenem datumu in uri izvedbe
zapore, |
– imeti en izvod
dovoljenja in en izvod elaborata na delovišču, |
– z vpisom v
dnevnik o izvajanju del potrditi, da je začasna prometna ureditev
pregledana in v skladu z elaboratom, |
– redno, vsaj
enkrat dnevno pregledati zaporo ceste in jo po potrebi uskladiti z
elaboratom ter ugotovitve vpisati v dnevnik o izvedbi del, |
– v primeru
ugotovitev o nepravilnosti izvedbe zapore dopolniti elaborat ter po
potrebi pridobiti dopolnilno dovoljenje o zapori ceste (tudi na podlagi
ugotovitev oziroma zahteve inšpekcijskega organ za ceste ali pristojnega
organa), |
– obvestiti
izvajalca rednega vzdrževanja občinskih cest o končanju prireditve
oziroma končanju del, |
– obvestiti
Medobčinski inšpektorat Kranj tudi o odstranitvi zapore. |
(3) Z globo 200
eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki izvede delno ali popolno
zaporo občinske ceste, potrebno zaradi opravljanja del na cesti ali
športne ali druge prireditve na cesti, brez dovoljenja, v nasprotju s
pogoji dovoljenja in začasno prometno ureditev ne označi v skladu s
predpisi in potrjeno prometno tehnično dokumentacijo začasne prometne
ureditve ali preseže v dovoljenju določeni čas njenega trajanja v 38. in
39. členu. |
(4) Z globo 2.000
eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik
posameznik in posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki stori
prekršek iz prejšnjega odstavka, njihova odgovorna oseba pa z globo 200
eurov. |
(5) Z globo 1.000
eurov se kaznuje za prekršek izvajalec rednega vzdrževanja občinskih
cest, če delno ali popolno zaporo občinske ceste izvede brez dovoljenja
ali v nasprotju z dovoljenjem, ali v predpisanem roku na predpisan način
ne obvesti policije, Medobčinskega inšpektorata Kranj o izvedbi zapore v
38. in 39. členu, odgovorna oseba izvajalca rednega vzdrževanja
občinskih cest pa z globo 200 eurov. |
|
41. člen |
|
(napeljevanje nadzemnih in podzemnih vodov in naprav) |
|
(1) Informacijsko-komunikacijski in drugi kabelski vodi, električni
oziroma napajalni vodi, kanalizacija, vodovodi, toplovodi ter druge
podobne naprave (v nadaljevanju: infrastrukturni vodi in naprave), se
smejo napeljevati, polagati oziroma postavljati v območju javnih
površin, v območju občinske ceste in njenega varovalnega pasu le pod
pogoji in na način, ki je določen v soglasju pristojnega organa. |
(2) Pristojni organ
lahko zahteva od upravljavca infrastrukturnih vodov in naprav iz
prejšnjega odstavka tega člena, da jih zakoliči, preuredi ali prestavi,
kadar je to potrebno zaradi gradnje, obnavljanja ali rekonstrukcije
občinske ceste, trga ali druge javne površine ali izvedbe ukrepov za
zavarovanje te ceste, trga ali javne površine ter rabe ali prometa na
teh površinah. |
(3) Stroške
zakoličbe, prestavitve ali preureditve infrastrukturnih vodov in naprav
krije njihov upravljavec, razen če to ni v nasprotju s pogoji iz
soglasja za njihovo napeljavo oziroma postavitev. |
(4) Pristojni organ
lahko odkloni izdajo soglasja iz prvega odstavka tega člena, če bi
posamezni infrastrukturni vodi in naprave ogrožali občinsko cesto ali
promet na njej, bistveno oteževali njeno vzdrževanje ali onemogočali
njeno morebitno rekonstrukcijo. |
(5) Pristojni organ
lahko odkloni izdajo soglasja iz prvega odstavka tega člena, če
predlagatelj za izdajo soglasja ni upošteval vseh zahtev ter pogojev
oziroma ni izvedel vseh obveznosti iz soglasij, ki so mu bila v
preteklosti izdana (npr. ni ustrezno saniral prekopov ipd.). |
(6) Z globo 2.000
eurov se kaznuje posameznik, ki posega v območje ceste in njenega
varovalnega pasu brez soglasja pristojnega organa oziroma brez sklenjene
služnostne pogodbe. |
(7) Z globo 6.000
eurov se kaznuje pravna oseba, samostojni podjetnik in posameznik, ki
samostojno opravlja dejavnost, ki posega v območje ceste in njenega
varovalnega pasu brez soglasja pristojnega organa oziroma brez sklenjene
služnostne pogodbe, njihova odgovorna oseba pa z globo 2.000 eurov. |
|
42. člen |
|
(dela na in ob občinski cesti) |
|
(1) Vzdrževalna in
druga dela na in ob občinski cesti (kot so npr. prekopavanje in
podvrtavanje zaradi popravil ali obnov infrastrukturnih vodov in
napeljav, urejanje odvodnjavanja, urejanje obcestnega parkirišča,
urejanje cestnega priključka, urejanje začasne deponije, zasaditve,
ozelenitve, podiranje dreves, ipd.), se lahko opravljajo pod pogoji in
na način, določenim za poseg v občinsko cesto v skladu z izdanim
soglasjem pristojnega organa. |
(2) V soglasju za
opravljanje del iz prejšnjega odstavka se določijo način, pogoji in
nadzor nad opravljanjem teh del. |
(3) Soglasje iz
prvega odstavka tega člena ni potrebno, če so s poškodbami naprav ali
napeljav vgrajenih v občinsko cesto neposredno ogroženi varen promet
oziroma življenja in zdravje občanov in bi ob tem lahko nastala večja
gospodarska škoda. |
(4) Upravljavec
naprav in napeljav mora čim hitreje odpraviti poškodbe na njih,
vzpostaviti cesto v prvotno stanje in o končanih delih še isti dan po
elektronski poti obvestiti izvajalca rednega vzdrževanja občinskih
ceste, policijo, Medobčinski inšpektorat Kranj ter javnost na krajevno
običajen način. |
(5) Z globo 2.000
eurov se kaznuje posameznik, ki opravlja dela v območju ceste in njenega
varovalnega pasu brez soglasja pristojnega organa oziroma brez sklenjene
služnostne pogodbe ali če ravna v nasprotju s petim odstavkom tega
člena. |
(6) Z globo 6.000
eurov se kaznuje pravna oseba, samostojni podjetnik in posameznik, ki
samostojno opravlja dejavnost, ki opravlja dela v območju ceste in
njenega varovalnega pasu brez soglasja pristojnega organa oziroma brez
sklenjene služnostne pogodbe, njihova odgovorna oseba pa z globo 2.000
eurov ali če ravna v nasprotju s petim odstavkom tega člena. |
(7) Z globo 1.000
eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik
posameznik in posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki ne
obvesti pristojnega organa, policije, Medobčinski inšpektorat Kranj
izvajalca rednega vzdrževanja občinskih cest skladno s tretjim, četrtim
ali petim odstavkom tega člena, njihova odgovorna oseba pa z globo 500
eurov. |
|
43. člen |
|
(pogoji za izvedbo del na občinskih cestah) |
|
(1) Pri načrtovanju
prekopavanja, podvrtavanja in drugih delih na občinski cesti in drugih
javnih prometnih površinah (v nadaljevanju: posegi v cesto) je potrebno
upoštevati glede na vrsto posega naslednje pogoje: |
1. Pred pričetkom
izvajanja del si mora investitor na zemljiščih, kjer je predvidena
gradnja in niso v njegovi lasti pridobiti služnostno pravico lastnika
zemljišča. |
2. Po prejemu
soglasja k projektnim rešitvam mora investitor z Občino Tržič skleniti
pogodbo o ureditvi medsebojnih razmerij glede morebitnih posegov na
območju občinske ceste. |
3. Posegi v cesto
so dovoljeni le v primeru, ko posega ni možno izvesti zunaj cestišča
javne ceste. Na javnih cestah s pločniki je poseg mogoče izvesti v
pločniku, v vozišču pa izjemoma na odsekih, kjer je pločnik že zaseden z
drugimi komunalnimi vodi in napravami. |
4. Poseg v cesto je
potrebno izvesti v obliki podvrtavanja oziroma podbijanja (v
nadaljevanju: podboj), kadar pa to ni mogoče, pa v obliki prekopa.
Podboj in prekop ceste morata biti izvedena čim bolj pravokotno na os
ceste. Vzdolžni potek prekopa se mora izvesti v ravni liniji. Podboje
pod javno cesto je potrebno izvesti tako, da se potrebni izkop za
izvedbo podbijanja izvede najmanj tako daleč, da se pri izkopu ne
poškoduje nosilnost cestnega nasipa oziroma če nasipa ni, pa minimalno
1,0 m od roba bankine oziroma toliko kot je globina izkopa za podboj. |
5. Globina
infrastrukturnih vodov in naprav v območju vozišča se določi v skladu s
pravilniki, ki urejajo projektiranje cest in druge komunalne
infrastrukture ali s tehničnimi normativi oziroma minimalno 0,8 m
globoko. |
6. Prekopi
občinskih cest se izvedejo skladno s tehničnimi smernicami za ceste (v
nadaljevanju: TSC) TSC 08.512: Varstvo cest, izvajanje prekopov na
voznih površinah. Minimalna širina prekopa je 1,0 m. |
7. Pri izvedbi več
prečnih prekopov vozišča kjer se na krajši razdalji izvede več
zaporednih prečnih prekopov je potrebno izvesti preplastitev celotne
širine vozišča tudi med prečnimi prekopi. |
8. Ob izvedbi
vzdolžnega prekopa zunaj asfaltiranega vozišča občinske ceste se
investitorju oziroma izvajalcu z izdanim dovoljenjem naloži obveznost
vzpostavitve v prejšnje stanje tako, da se mesto izkopa ustrezno utrdi
na način, da se prepreči morebitno posedanje roba vozišča. Odmik posega
(izkopa) od cestnega robnika, bankine, koritnice, mulde, meteornega
jarka ipd. mora biti najmanj 1,0 m oziroma najmanj toliko kot je globina
izkopa. |
9. Pri vzdolžnem
prekopu ob občinski cesti, ko se poškoduje asfaltni rob je potrebno pri
vzpostavitvi v prejšnje stanje izvesti njegovo ponovno asfaltiranje
skladno z 9. točko. |
10. V kolikor se
poseg v cestno telo izvaja vzdolžno po pločniku, oziroma po kolesarski
stezi, se mora asfaltirati celotna širina pločnika oziroma kolesarske
steze. |
11. Vzdolžni poseg
v cestno telo, ki poteka po cestišču, se mora obnoviti v celotni širini
vozišča, če je vozišče široko do 4,0 m oziroma če je vozišče širše od
4,0 m najmanj v širini voznega pasu. |
12. Poseg v cestno
telo na občinski cesti, ki poškoduje več kot 1/3 širine vozišča, se mora
izvesti ustrezna sanacija ceste v celotni širini vozišča in celotni
dolžini poškodovanega dela ceste. |
13. Asfaltno
površino je potrebno urediti tako, da se stiki med obstoječo in novo
asfaltom predhodno obdelajo – obstoječi asfalt mora biti ravno zarezan
pravokotno ali vzporedno z osjo ceste. Kontaktne robove je potrebno
predhodno obdelati z bitumensko tesnilno maso ali z bitumenskim
tesnilnim trakom, ter kationsko emulzijo šele nato se lahko razgrne
asfaltna masa, ki se jo poravna in valja, pri čemer mora biti stik nove
obrobne plasti asfalta zamaknjen od stika nosilne plasti v vzdolžni
smeri za najmanj 20 cm, v prečni smeri pa najmanj 25 cm na vsako stran
prekopa. Asfaltna zmes ter sloji asfalta (nosilna – obrabna, enoslojni)
morajo biti v enaki kot pred posegom. |
14. Širina
preplastitve pri prečnih prekopih je minimalno 1,5 m. |
15. Vgradnja
asfalta pri temperaturah nižjih od + 5 °C ni dovoljena, lahko se izvede
le začasna preplastitev. |
16. Debelina in
vrsta asfalta na vozišču je pogojena s kategorizacijo ceste in je
predmet posameznega odseka v skladu s TSC 06.520: Projektiranje,
dimenzioniranje novih asfaltnih voziščnih konstrukcij. Asfaltiranje
poškodovanih delov vozišča se izvede vsaj v enaki sestavi in debelini,
kot obstoječe asfaltne plasti. |
17. Preplastitev
vozišča mora biti izvedena najkasneje v 14 dneh po zaključku gradbenih
del povezanih z vgradnjo infrastrukturnih vodov in naprav. |
18. Izkopni
material je potrebno sproti odvažati v deponijo oziroma odlagati na
zunanjo stran cestnega sveta. |
19. Zasip gradbene
jame prekopa se izvaja v plasteh – debelina plasti do največ 0,25 m do
predpisane zbitosti Ev2 ≥ 100 MPa. Za zasip prekopa se mora uporabljati
ustrezni kamniti zmrzlinsko obstojen material, ki mora ustrezati vsem
veljavnim tehničnim pogojem za cestno gradnjo z upoštevanjem splošnih in
posebnih tehničnih pogojev za ceste – SCS 1989 z dopolnitvami in
veljavnimi TSC-ji (tehničnimi specifikacijami). |
20. Pri obnovi
cestnega telesa po prekopu je potrebno stanje cestišča vrniti v prvotno
stanje in v enaki kvaliteti. Poškodovane cestne robnike in lamele
pločnika je potrebno nadomestiti z novimi, obnoviti je potrebno
poškodovane naprave za odvodnjavanje ceste. Jaški v vozišču morajo biti
vgrajeni izven območja kolotekov in morajo biti opremljeni s pokrovi
ustrezne nosilnosti z zaklepom in protihrupnim vložkom. |
21. Intervencijski
poseg na vozišču se ob zamenjavi jaškov (okvir ali pokrov) sanira v
širini, ki ni manjša od 1,50 m x 1,50 m, oziroma v celotnem voznem pasu. |
22. Ob prekopu čez
uvozno-izvozni priključek na pločniku, je potrebno prekopano površino
vzpostaviti v prvotno stanje z dvoslojnim asfaltom (nosilna in obrabna
plast). |
23. Pred zaključkom
del mora investitor gradbišče očistiti in odpadni material odstraniti na
lastne stroške v skladu z veljavnimi predpisi. |
24. Investitor je
dolžan izvajati nadzor nad začasno postavljeno prometno signalizacijo in
le-to odstraniti takoj po zaključku del, zaradi katerih je bila
postavljena. |
25. Investitor je
odgovoren za morebitno škodo, ki bi nastala na cesti ter škodo, ki bi
bila povzročena uporabnikom ceste zaradi neprimerne tehnologije
izvajanja gradbenih del. Vsi stroški za eventualno povzročeno škodo
uporabnikom ceste oziroma stroški poškodb vozišča bremenijo
investitorja. |
26. Investitor je
odgovoren za tehnično pravilno in točno izvršitev vseh del pri gradnji
ob upoštevanju danih strokovno-tehničnih pogojev in je materialno in
kazensko odgovoren za vso škodo, ki bi nastala na cesti. |
27. Investitor je
dolžan po končanih delih obnoviti eventualno poškodovano horizontalno in
vertikalno prometno signalizacijo in prometno opremo. |
28. Investitor je
dolžan po končanih posegih v cestno telo izvajalcu rednega vzdrževanja
občinskih cest predati izveden poseg v skladu z veljavnimi predpisi in
strokovno tehničnimi pogoji. |
29. Če pri gradnji
pride do uničenja mejnih znamenj, je investitor dolžan v tridesetih dneh
na svoje stroške pri pooblaščeni geodetski službi naročiti vzpostavitev
v prvotno stanje. |
30. Za vso
eventualno škodo na napravah ali instalacijah, vgrajenih v cestni svet,
povzročeno zaradi neupoštevanja danih strokovnih tehničnih pogojev, ki
bi nastala zaradi prometa ali izvajanja vzdrževalnih del na cesti,
investitor ni upravičen uveljavljati odškodnine. |
31. Vse posedke na
območju posega v cesto, razpoke na stikih in druge posledice posega, ki
bodo nastale v 10 (desetih) letih po končanju del, mora investitor
odpraviti na lastne stroške. |
32. Pred vgradnjo
vodov in naprav v cestno telo mora investitor, urediti ustanovitev
služnosti. |
33. Investitor mora
v primeru rekonstrukcije ceste in gradnje komunalne infrastrukture svoje
vode in naprave, kadar je to potrebno, prestaviti na lastne stroške. |
34. Obstoječe vode
in naprave v območju posega v cestno telo mora investitor zaobiti
oziroma jih prestaviti na lastne stroške. Vse vode in naprave, ki bi
bile poškodovane med izvajanjem del, mora investitor popraviti, obnoviti
ali zamenjati na lastne stroške. |
35. Pričetek in
zaključek del mora investitor sporočiti pristojnemu organu in izvajalcu
rednega vzdrževanja občinskih cest. |
(2) V soglasju za
poseg v varovalni pas občinske ceste ali za izvedbo del na cesti se
glede na vrsto in obseg del določijo pogoji iz prejšnjega odstavka.
Druge pogoje in zahteve v zvezi s potekom posega (način odstranjevanja
asfalta, zasipa, obnove vrhnje površine cestišča, drugo) se določi v
skladu s predpisi o projektiranju in gradnji cest. |
(3) Veljavnost
izdanega soglasja je dve leti od dneva izdaje. |
(4) Z globo 2.000
eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki ravna v nasprotju s prvim
odstavkom tega člena. |
(5) Z globo 6.000
eurov se kaznuje za prekršek pravna oseba, samostojni podjetnik
posameznik ali posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost, ki ravna v
nasprotju s prvim odstavkom tega člena, njihova odgovorna oseba pa z
globo 2.000 eurov. |
|
VIII. Drugi ukrepi za varstvo cest |
|
44. člen |
|
(polje preglednosti) |
|
(1) Da bi bil
zagotovljen nemoten in varen promet je v bližini križišča občinske ceste
v ravnini z drugo cesto (pregledni trikotnik) ali na notranjih straneh
cestnih krivin (pregledna berma) prepovedano saditi drevje, visoke
poljske kulture, grmičevja, postavljati reklamne, obvestilne ali druga
objekte, naprave oziroma predmete, ki niso namenjeni zagotavljanju
prometne varnosti ali storiti karkoli drugega, kar bi zmanjševalo in
oviralo preglednost ceste (polje preglednosti). Pregledni trikotnik ob
križišču v naselju praviloma obsega območje, ki sega najmanj 100 metrov
pred križiščem ali najmanj 50 metrov za kanaliziranim križiščem zunaj
naselja obsega območje najmanj 140 metrov pred križiščem ali najmanj
70 metrov za križiščem in je zunaj varovalnega pasu za postavljanje
prometne signalizacije, ki znaša 5 metrov od roba vozišča oziroma dva
metra od roba pločnika ali kolesarske steze, postavitev teh objektov
oziroma predmetov pa ne zmanjšuje opaznosti prometne signalizacije.
Višina ograj, opornih zidov ter zasaditve rastlinja znotraj območja
polja preglednosti ob vseh lokalnih cestah, javnih poteh ter
nekategoriziranih cestah v občini sme biti največ 0,75 m nad nivojem
vozišča. |
(2) Lastnik oziroma
uporabnik zemljišča mora oviro (rastlinje, objekte, predmete ali
naprave) v polju preglednosti na zahtevo občinskega inšpektorja,
odstraniti. |
(3) Postavitev
obcestnih prometnih ogledal je dovoljena v skrajnem primeru, če kljub
pravilno postavljenim oziroma urejenim obcestnim ograjam ali živim mejam
ni mogoče zagotoviti preglednosti in vključevanja cestnega prometa na
prednostno cesto na drug način. Plačnik postavitve in vzdrževanja
obcestnih ogledal so zainteresirani pobudniki za posamezne priključke. |
(4) Z globo 500
eurov se kaznuje za prekršek lastnik oziroma imetnik pravice uporabe
nepremičnine, ki ravna v nasprotju s prvim odstavkom tega člena. |
|
45. člen |
|
(urejenost sosednjih zemljišč) |
|
(1) Lastniki
oziroma uporabniki zemljišč in nepremičnin, ki mejijo na občinske ceste
ali druge javne površine so dolžni svoja zemljišča in nepremičnine
urejati in vzdrževati oziroma jih hortikulturno urejati in vzdrževati
tako, da se drevje, grmovnice ali žive meje ne razraščajo na občinske
ceste ali na dele cest ali na druge javne površine ter da njihove
nepremičnine zaradi dotrajanosti ne ogrožajo občinskih cest in prometa
na njih. |
(2) Z globo 500
eurov se kaznuje za prekršek lastnik oziroma imetnik pravice uporabe
nepremičnine, ki ravna v nasprotju s prvim odstavkom tega člena. |
|
NADZORSTVO OBČINSKIH CEST |
|
46. člen |
|
(opravljanje nadzorstva) |
|
(1) Nadzor nad
izvajanjem določb tega odloka, opravlja Medobčinski inšpektorat Kranj v
okviru svojih pristojnosti. |
(2) Zaradi
spremljanja prometnih razmer, nadzora nad prometno opremo, izboljšanja
pretočnosti prometa, prometne varnosti in nadzora nad spoštovanjem
prometnih predpisov, so ceste ter druge javne površine na območju občine
lahko opremljene z nadzornimi sistemi (sistem za video nadzor, za
ugotavljanje prekoračitve hitrosti, za ugotavljanje prevoza rdeče luči
in podobno). Z nadzornim sistemom zbrani podatki so last občine s
katerimi se razpolaga skladno z določili zakona, ki ureja varstvo
osebnih podatkov. |
(3) Za potrebe iz
prejšnjega odstavka tega člena lahko občina ustanovi center za
upravljanje prometa pri izvajalcu vzdrževanja cest, njegovo delovanje
usmerja in nadzoruje pristojni organ. |
|
PREHODNE IN KONČNE DOLOČBE |
|
47. člen |
|
(upravni in inšpekcijski postopki, postopki o prekrških ter postopki za
izdajo soglasij) |
|
(1) Upravni in
inšpekcijski postopki, ki so se začeli pred uveljavitvijo tega odloka,
se dokončajo po dosedanjih predpisih. |
(2) Postopki o
prekrških, ki so bili storjeni pred začetkom uporabe tega odloka, se
dokončajo po dosedanjih predpisih, razen v primerih, ko je za kršitelja
ta odlok milejši. |
(3) Če so bili
projektni pogoji izdani pred uveljavitvijo tega odloka, se postopki za
izdajo soglasja končajo po dosedanjih predpisih. |
|
48. člen |
|
(prenehanje veljavnosti) |
|
Z dnem uveljavitve
tega odloka prenehajo veljati določbe Odloka o občinskih cestah in
cestnoprometni ureditvi v Občini Tržič (Uradni list RS, št. 78/12, 41/13
in 54/15). |
|
49. člen |
|
(začetek veljavnosti) |
|
Ta odlok začne
veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije. |
|
|
Št. 007-0004/2021 |
Tržič, dne 20. maja
2021 |
|
Župan |
Občine Tržič |
mag. Borut
Sajovic |