|
Na podlagi 61. člena, v povezavi z 99. členom
Zakona o prostorskem načrtovanju (Uradni list RS, št. 33/07 in 70/08
– ZVO-1B), 29. člena
Zakona o lokalni samoupravi (Uradni list RS, št. 94/07 – ZLS-UPB2,
27/08 – odločba US RS in 76/08) ter 16. in 79. člena
Statuta Občine Krško (Uradni list RS, št. 98/00 – prečiščeno
besedilo, 5/03 in 57/06) je Občinski svet Občine Krško na 26. seji dne
24. 11. 2008 sprejel |
|
|
O D L O K |
|
|
o občinskem podrobnem prostorskem načrtu za Poslovno cono Drnovo –
vzhod |
|
|
I. SPLOŠNE DOLOČBE |
|
|
1. člen |
|
|
(podlaga občinskega podrobnega prostorskega načrta) |
|
|
(1) S tem odlokom se, v skladu z Odlokom o strategiji
prostorskega razvoja Slovenije (Uradni list RS, št. 76/04, 33/07 –
ZPNačrt) in Odlokom o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin
dolgoročnega plana Občine Krško za obdobje 1986–2000 (Uradni list SRS,
št. 7/90 in Uradni list RS, št. 38/90, 8/92, 23/92, 13/94, 69/95, 11/97,
59/97, 68/97, 62/98, 8/99, 10/99, 69/99, 97/01, 71/02, 90/02, 99/02,
116/02 in 79/04), sprejme občinski podrobni prostorski načrt za Poslovno
cono Drnovo – vzhod (v nadaljnjem besedilu: OPPN). |
|
|
(2) OPPN je izdelal Savaprojekt d.d. Krško, pod številko
projekta 06349-00, v skladu z izdelanim okoljskim poročilom. |
|
|
II. VSEBINA OPPN |
|
|
2. člen |
|
|
(sestavni deli OPPN) |
|
|
A. ODLOK |
|
|
B. TEKSTUALNI DEL: |
|
|
1. OPIS PROSTORSKE UREDITVE |
|
|
1.1 NAMEN OPPN |
|
|
1.2 OBMOČJE OPPN |
|
|
1.3 POSEGI IZVEN OBMOČJA OPPN |
|
|
2. UMESTITEV NAČRTOVANE UREDITVE
V PROSTOR |
|
|
2.1 VPLIVI IN POVEZAVE
PROSTORSKE |
|
|
UREDITVE S SOSEDNJIMI OBMOČJI |
|
|
2.2 REŠITVE NAČRTOVANIH
OBJEKTOV IN |
|
|
POVRŠIN |
|
|
2.3 POGOJI IN USMERITVE ZA |
|
|
PROJEKTIRANJE IN GRADNJO |
|
|
3. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV IN
POGOJEV |
|
|
GLEDE PRIKLJUČEVANJA OBJEKTOV
NA |
|
|
GOSPODARSKO JAVNO
INFRASTRUKTURO IN |
|
|
GRAJENO JAVNO DOBRO |
|
|
4. REŠITVE IN UKREPI ZA CELOSTNO |
|
|
OHRANJENJE KULTURNE DEDIŠČINE |
|
|
5. REŠITVE IN UKREPI ZA VARSTVO
OKOLJA IN |
|
|
NARAVNIH VIROV TER OHRANJANJA |
|
|
NARAVE |
|
|
6. REŠITVE IN UKREPI ZA OBRAMBO
TER |
|
|
VARSTVO PRED NARAVNIMI IN
DRUGIMI |
|
|
NESREČAMI, VKLJUČNO Z VARSTVOM
PRED |
|
|
POŽAROM |
|
|
7. ETAPNOST IZVEDBE PROSTORSKE
UREDITVE IN |
|
|
DRUGI POGOJI ZA IZVAJANJE OPPN |
|
|
C. KARTOGRAFSKI DEL: |
|
|
C 1: Izsek iz grafičnega
načrta M 1: 5000 |
|
|
kartografskega dela občinskega
plana s |
|
|
prikazom lege prostorske
ureditve na |
|
|
širšem območju, |
|
|
C 2: Območje podrobnega načrta z
obstoječim M 1: 1000 |
|
|
parcelnim stanjem |
|
|
C 3: Pregledna situacija – prikaz
vplivov in M 1: 10000 |
|
|
povezav s sosednjimi območji |
|
|
C 4: Ureditvena
situacija M 1: 1000 |
|
|
C 5: Potek omrežij in
priključevanje M 1: 1000 |
|
|
objektov na gospodarsko javno |
|
|
infrastrukturo ter grajeno
javno dobro |
|
|
C 5.1: Karakteristični prečni
profil M 1: 100 |
|
|
infrastrukturnega koridorja |
|
|
C 6: Načrt
parcelacije M 1: 1000 |
|
|
D. POVZETEK GLAVNIH TEHNIČNIH
ZNAČILNOSTI OZIROMA |
|
|
PODATKOV O PROSTORSKI UREDITVI |
|
|
E. PRILOGE OPPN: |
|
|
E1 Izvleček iz hierarhično višjega |
|
|
prostorskega akta |
|
|
E2 Prikaz stanja prostora na
obravnavanem |
|
|
območju |
|
|
E3 Strokovne podlage |
|
|
E4 Smernice in mnenja |
|
|
E5 Obrazložitev in utemeljitev |
|
|
E6 Povzetek za javnost |
|
|
E7 Okoljsko poročilo |
|
|
Sestavni deli drugih
sprememb in dopolnitev občinskega podrobnega načrta (v nadaljevanju SD
OPPN 2), s katerimi se dopolni OPPN so:
A) TEKSTUALNI DEL SD
OPPN 2 (odlok o SD OPPN 2)
B) GRAFIČNI NAČRTI
B1 Izsek iz grafičnega
dela OPN občine Krško
M 1:5000
B2 Pregledna situacija
z omejitvami v prostoru ter povezavo s sosednjimi območji
M 1:5000
B3 Prikaz obstoječega
stanja terena s katastrskim načrtom
M 1:1000
B4 Ureditvena situacija
s prerezom območja
M 1:1000
B5 Potek omrežij in
priključevanje objektov na gospodarsko javno infrastrukturo ter grajeno
javno dobro
M 1:500
B6 Načrt parcelacije
M 1:1000
C) SPREMLJAJOČE GRADIVO
C1 Izvleček iz
hierarhično višjih prostorskih aktov
C2 Izhodišča za
pripravo sprememb in dopolnitev prostorskega akta
C3 Povzetek glavnih
tehničnih značilnosti oziroma podatkov o prostorski ureditvi
C4 Podatki iz prikaza
stanja prostora
C5 Seznam strokovnih
podlag, na katerih temeljijo rešitve prostorskega akta
C6 Mnenja nosilcev urejanja
prostora, odločba glede CPVO
C7 Obrazložitev in
utemeljitev prostorskega akta
C8 Povzetek za javnost
C9 Elaborat ekonomike
C10 Neuradno prečiščeno besedilo odloka z označenimi spremembami. |
|
|
1. Opis prostorske ureditve |
|
|
1.1 Namen OPPN |
|
|
3. člen |
|
|
(opis prostorske ureditve) |
|
|
(1) S tem OPPN se podrobneje načrtuje prostorska ureditev
»Poslovne cone Drnovo – vzhod«. Načrtovana ureditev poslovne cone bo
omogočala uresničitev investicijskih namer investitorjev izven urbanega
območja, ob stičišču pomembnih prometnic, in sicer prometnem stičišču
avtoceste AC-A2 Karavanke–Obrežje na odseku Smednik–Krška vas, glavne
ceste GI-5 Arja vas–Celje–Drnovo in regionalne ceste RIII-673
Drnovo–Križaj. |
|
|
(2) V ureditvenem območju OPPN je načrtovana gradnja
objektov in ureditev površin za njihovo nemoteno funkcioniranje, gradnja
prometne, komunalne, energetske in druge infrastrukture. |
|
|
(3) V severnem delu plansko načrtovane meje poslovne cone
Drnovo – vzhod je izvedena obvozna cesta Drnovo (1. faza – 1. etapa), na
katero se navezujejo predvidene prostorske ureditve. Obstoječi objekti
ob cesti RIII-673 se porušijo. Obstoječemu telekomunikacijskemu antenskemu stolpu z bazno postajo Drnovo se zaradi novih ureditev spremeni gradbena parcela in dostop.
Obstoječ telekomunikacijski antenski stolp s pripadajočo manipulativno
površino na zemljišču s parcelno številko 3763, k.o. Drnovo se v
soglasju z upravljavcem ukine ali prestavi na enega od robov tega
zemljišča. Obstoječe poti znotraj območja se
prilagodijo novim ureditvam ali ukinejo. |
|
|
1.2 Območje OPPN |
|
|
4. člen |
|
|
(območje OPPN) |
|
|
(1) Meja ureditvenega območja poslovne cone na južni in
zahodni strani poteka po meji lokacijskega načrta za avtocesto na odseku
Smednik–Krška vas (Uredba o lokacijskem načrtu za avtocesto na odseku
Smednik Krška vas (Uradni list RS, št. 115/02), na severni strani ob
južni meji Ureditvenega načrta – Asfaltna baza Drnovo (Odlok o UN
Asfaltna baza Drnovo, Uradni list RS, št. 69/99, 57/06), na vzhodni
strani pa po parcelni meji obstoječe poljske poti, ki meji plansko
zazidljivo stavbno zemljišče od kmetijskega. |
|
|
(2) Ureditveno območje obsega zemljišča in dele zemljišč s
parc. št.: 77, 90/7, 98, 99/1, 99/2, 100, 103, 104, 106, 107, 108, 109,
101/1, 101/3, 102/1, 105/1, 105/2, 105/3, 105/4, 105/5, 105/6, 105/7,
105/8, 105/9, 105/10, 105/11, 105/12, 105/14, 105/17, 105/19, 105/20,
110/9, 110/11, 170/2, 172/1, 172/2, 172/3, 174/1, 174/2, 174/4, 175/2,
175/3, 175/4, 175/5, 175/6, 175/11, 175/12, 175/13, 175/14, 175/15,
175/17, 175/19, 177/1, 177/4, 178/1, 179/1, 180/1, 180/4, 181/1, 181/4,
2636/1 vse k.o. Drnovo. |
|
|
(3) Velikost območja je ca. 20,5 ha. |
|
|
(4) Območje OPPN je prikazano v kartografskem delu na
grafičnih načrtih. |
|
|
(5) Območje SD OPPN 2 zajema po veljavnem OPPN iz leta 2008 območja
karejev I in II, ki se s SD OPPN 2 združita v kare I (pri tem se ukine
severni del ceste C2) ter zahodno polovico del kareja III. Zaradi
infrastrukturne in prostorske povezanosti so v območje SD OPPN 2
vključene tudi posamezne infrastrukturne ureditve, kot je razvidno iz
grafičnih prikazov. Območje SD OPPN 2 zajema zemljišči s parcelnima
številkama 3763 in 3765, obe k.o. 1320-Drnovo ter zemljišča oziroma dele
zemljišč s parcelnimi številkami: 105/2-del, 3779-del, 3776, 3764-del,
105/10-del, 105/11-del, 99/5-del, 101/5, 181/6 in 180/6, vse k.o.
Drnovo. Velikost območja SD OPPN 2 znaša 5,5 ha. |
|
|
1.3 Posegi izven območja OPPN |
|
|
5. člen |
|
|
(1) Izven območja OPPN se v območju regionalne ceste
RIII-673 Drnovo–Križaj ter avtoceste A2 (območje lokacijskega načrta za
avtocesto na odseku Smednik–Krška vas) izvede priključitev prometnega in
infrastrukturnega omrežja na obstoječe javno infrastrukturno omežje:
|
|
|
– priključitev osrednje povezovalne ceste poslovne cone s
pločnikom na regionalno cesto RIII-673 Drnovo–Križaj preko obstoječega
rekonstruiranega priključka, |
|
|
– ureditev oziroma podaljšanje obstoječe poti, in sicer na
obstoječo vzdrževalno pot ob zunanji ograji avtoceste, ob lokaciji
porušenega bencinskega servisa, |
|
|
– zamenjava obstoječe vodovodne cevi v zaščitno cev s
priključitvijo na obstoječe vodovodno omrežje, |
|
|
– priključitev plinovoda 4 bar na obstoječe plinovodno
omrežje, |
|
|
– priključitev srednjenapetostnega elektro voda na
obstoječo Transformatorsko postajo AC baza Drnovo. |
|
|
(2) Izven območja OPPN se izvede infrastrukturne vode za
priključitev notranjega infrastrukturnega omrežja na obstoječe javno
infrastrukturno omežje: |
|
|
– povezovalni vodovod na obstoječe omrežje beli Breg –
Kerinov Grm, |
|
|
– povezovalni kanalizacijski vod za odvajanje komunalne
odpadne vode na kanalizacijski sistem s ČN, |
|
|
– srednjenapetostni priključni vod na obstoječo RTP Krško
DES v Krškem, |
|
|
– priključni plinovod na obstoječe omrežje v Drnovem.
|
|
|
(3) Ureditve priključnih infrastrukturnih vodov so pogoj
za funkcioniranje cone. Za priključne vode se izdela ustrezna
dokumentacija v skladu z veljavnimi prostorskimi akti, ki veljajo na
območju, kjer potekajo. |
|
|
Izven območja SD OPPN 2 so dopustne priključitve na gospodarsko javno
infrastrukturo in grajeno javno dobro. |
|
|
2. Umestitev načrtovane ureditve v prostor |
|
|
2.1. Vplivi in povezave prostorske ureditve s sosednjimi območji |
|
|
6. člen |
|
|
(1) Območje OPPN se nahaja ob pomembnih prometnih poteh RS
na Krškem polju, v regiji Posavje. V SPRS je na širšem območju
opredeljeno somestje Brežice – Krško, s strateško pomembnimi elementi
(NEK, HE na Savi, letališče Cerklje ...). |
|
|
(2) Cona je locirana v neposredni bližini mesta Krško, na
z logističnega vidika izredno privlačni lokaciji, in sicer na stičišču
pomembnih prometnic: avtoceste AC A2 na odseku Smednik–Krška vas, glavne
ceste G1-5 Arja vas–Celje–Drnovo in regionalne ceste RIII-673
Drnovo–Križaj. Na zahodni strani se nahaja cestninska postaja Drnovo in
avtocestna baza Drnovo, severno asfaltna baza Drnovo, južni del pa meji
na območje avtoceste. Severovzhodno od cone se nahaja naselje Drnovo,
vzhodno pa kmetijske površine. |
|
|
(3) Pri urbanističnem in arhitektonskem oblikovanju cone
se upošteva krajina, vizualno izpostavljenost, ter ureditve objektov v
smislu preoblikovanja tega prostora. Predvideni objekti se estetsko
oblikujejo v smislu atraktivnosti. Predvsem je pomembno oblikovanje
objektov, ki so predvideni vzdolž avtoceste, regionalne ceste RIII-673
Drnovo–Križaj in obvozne ceste Drnovo. |
|
|
2.2. Rešitve načrtovanih objektov in površin |
|
|
7. člen |
|
|
(funkcionalna zasnova PC) |
|
|
(1) Poslovna cona ima v osnovi bolj ali manj ortogonalno
formo, povezano s prvinami okolja – potekom obstoječih prometnic.
Razdeljena je na pet krajev (
kraje I, II, III, V, VI kare
I, III, IV, V, VI ), namenjenim za
umestitev objektov z dejavnostmi. Kraje omejujejo in povezujejo
načrtovane in obstoječe prometnice. |
|
|
(2) V okviru krajev so načrtovane gradbene parcele za
nestanovanjske objekte, javne ceste, poti in javne zelene površine ter
parcele za umestitev objektov gospodarske javne infrastrukture. Na
gradbenih parcelah namenjenih gradnji nestanovanjskih objektov, je
dovoljena tudi gradnja infrastrukturnih objektov in ostalih objektov kot
dopolnilnih k osnovnemu objektu v skladu z določili tega odloka.
|
|
|
(3) Osrednja povezovalna cesta (C1) se priključuje na
regionalno cesto Drnovo–Križaj in deli cono na severni in južni del.
Nanjo se navezujejo prečne ceste (C2, C3 ).
Nanjo se z južne smeri navezuje prečna cesta C2, s severne in južne
strani pa tudi cesta C3. C3
se
priključuje na obstoječo obvozno cesto Drnovo, ki poteka v območju
cone vzdolž njene severne meje. |
|
|
(4) V okviru prometnih površin so zasnovani
infrastrukturni koridorji za vodenje primarne infrastrukture poslovne
cone. Del koridorjev poteka tudi v območju določenih gradbenih parcel.
|
|
|
(5) Gradbene parcele se lahko združujejo in prilagajajo
idejnim zasnovam posameznih investitorjev. Večina gradbenih parcel ima
omogočen vsaj en dovoz oziroma izvoz na načrtovane prometnice in
priključek na infrastrukturne vode. |
|
|
(6) Hortikulturne in parterne ureditve: z novimi
zasaditvami je treba zagotoviti čim manjšo vidno izpostavljenost
poslovne cone iz smeri avtoceste. Vzdolž južne in zahodne meje (ob
avtocesti Smednik–Krška vas in regionalni cesti Drnovo–Križaj) so
načrtovane zelene površine – zeleni pas z gosto drevesno zasaditvijo.
Znotraj poslovne cone se zasaditve in zelene površine prilagajajo
organiziranosti, velikosti ter postavitvi objektov na parceli v skladu z
določili tega odloka. Krajinsko-arhitekturne ureditve morajo biti
obdelane v načrtu krajinske arhitekture. |
|
|
Dopustna je delitev gradbenih parcel, v skladu z idejnimi zasnovami
investitorjev, pri čemer velikost parcel, ki se delijo ne sme biti
manjša od 1500 m2. |
|
|
2.3. Pogoji in usmeritve za projektiranje in gradnjo |
|
|
2.3.1. Prostorski izvedbeni pogoji glede namembnosti in vrste posegov
v prostor |
|
|
8. člen |
|
|
(vrste objektov glede na namen) |
|
|
(1) Na območju OPPN je dovoljena gradnja nestanovanjskih
stavb in
, gradbenoinženirskih objektov
ter drugih gradbenih posegov.. Objekti so lahko večnamenski.
Gradnja stanovanjskih objektov in večnamenskih objektov s stanovanji ni
dopustna. |
|
|
V skladu s klasifikacijo objektov so dopustni naslednji
objekti pod pogoji tega odloka: |
|
|
– področje 1 Stavbe, od tega: |
|
|
– oddelek 12 Nestanovanjske stavbe, od tega: |
|
|
– skupina 121 Gostinske stavbe, od tega: |
|
|
– razred 1211 Hotelske in podobne gostinske stavbe
|
|
|
– skupina 122 Upravne in pisarniške stavbe, od tega:
|
|
|
– razred 1220 Upravne in pisarniške stavbe, od tega:
|
|
|
– podrazred 12202 Stavbe bank, pošt, zavarovalnic,
|
|
|
– podrazred 12203 Druge upravne in pisarniške stavbe,
|
|
|
– skupina 123 Trgovske in druge stavbe za storitvene
dejavnosti, |
|
|
– skupina 124 Stavbe za promet in stavbe za izvajanje
elektronskih komunikacij, od tega: |
|
|
– razred 1241 Postaje, terminali, stavbe za izvajanje
elektronskih komunikacij ter z njimi povezane stavbe, od tega oddajne
stavbe za radio in televizijo in stavbe telekomunikacijskih centrov,
stavbe telefonskih central, javne telefonske govorilnice in podobno,
|
|
|
– razred 1242 Garažne stavbe, |
|
|
– skupina 125 Industrijske stavbe in skladišča, od tega:
|
|
|
– razred 1251 Industrijske stavbe, od tega: |
|
|
– podrazred 12510 Industrijske stavbe, |
|
|
– podrazred 12520 Rezervoarji, silosi, skladišča,
|
|
|
– skupina 126 Stavbe splošnega družbenega pomena, od tega:
|
|
|
– razred 1261 Stavbe za kulturo in razvedrilo,
|
|
|
– razred 1263 Stavbe za izobraževanje in
znanstvenoraziskovalno delo, od tega: |
|
|
– podrazred 12630 Stavbe za izobraževanje in
znanstvenoraziskovalno delo, od tega stavbe za znanstvenoraziskovalno
delo, raziskovalni laboratoriji, |
|
|
– razred 1265 Športne dvorane, |
|
|
– skupina 127 Druge nestanovanjske stavbe, od tega:
|
|
|
– razred 1273 Kulturni spomeniki, od tega: |
|
|
– podrazred 12730 Kulturni spomeniki, od tega arheološka
najdišča, |
|
|
– razred 1274 Druge nestanovanjske stavbe, ki niso
uvrščene drugje, od tega: |
|
|
– podrazred 12740 Druge nestanovanjske stavbe, ki niso
uvrščene drugje, od tega: stavbe za nastanitev policistov, gasilcev,
nadstrešnice za potnike na avtobusnih postajališčih, javne sanitarije in
podobno, |
|
|
– področje 2 Gradbeni inženirski objekti, od tega:
|
|
|
– oddelek 21 Objekti transportne infrastrukture, od tega:
|
|
|
– skupina 211 Ceste, od tega: |
|
|
– razred 2111 Avtoceste, hitre ceste, glavne ceste in
regionalne ceste; vsi objekti, razen avtoceste in hitre ceste,
|
|
|
– razred 2112 Lokalne ceste in javne poti,
nekategorizirane ceste in gozdne ceste; vsi objekti, razen jahalne
steze, |
|
|
– oddelek 22 Cevovodi, komunikacijska omrežja in
elektroenergetski vodi, od tega: |
|
|
– skupina 221 Prenosni (transportni) cevovodi, prenosna
komunikacijska omrežja in prenosni elektroenergetski vodi; od tega
|
|
|
– razred 2211 Naftovodi in prenosni plinovodi, od tega:
|
|
|
– podrazred 22110 Naftovodi in prenosni plinovodi; od tega
plinovodi in naftovodi, |
|
|
– razred 2212 Prenosni vodovodi in pripadajoči objekti; od
tega: |
|
|
– podrazred 22121 Prenosni vodovodi, |
|
|
– razred 2213 Prenosna komunikacijska omrežja,
|
|
|
– razred 2214, Prenosni elektroenergetski vodi,
|
|
|
– skupina 222 Distribucijski cevovodi, distribucijski
elektroenergetski vodi in distribucijska komunikacijska omrežja, od
tega: |
|
|
– razred 2221; Distribucijski plinovodi |
|
|
– razred 2222 Distribucijski cevovodi za vodo in
pripadajoči objekti, od tega |
|
|
– podrazred 22221 Distribucijski cevovodi za pitno in
tehnološko vodo, |
|
|
– podrazred 22222 Distribucijski cevovodi za toplo vodo,
paro in stisnjen zrak, |
|
|
– razred 2223 Cevovodi za odpadno vodo, čistilne naprave,
od tega: |
|
|
– podrazred 22231 Cevovodi za odpadno vodo, |
|
|
– podrazred 22232 Čistilne naprave; od tega čistilne
naprave brez iztoka, |
|
|
– razred 2224, Distribucijski elektroenergetski vodi in
distribucijska komunikacijska omrežja, |
|
|
– oddelek 24 Drugi gradbeni inženirski objekti, od tega:
|
|
|
– skupina 241 Objekti za šport, rekreacijo in drugi
objekti za prosti čas, od tega: |
|
|
– razred 2411 Športna igrišča, |
|
|
– razred 2412 Drugi gradbeni inženirski objekti za šport,
rekreacijo in prosti čas, od tega: |
|
|
– podrazred 24122 Drugi gradbeni inženirski objekti za
šport, rekreacijo in prosti čas, od tega otroška in druga javna igrišča,
zabaviščni parki, javni vrtovi, parki, trgi, zelenice in druge urejene
zelene površine. |
|
|
– področje 3 Drugi
gradbeni posegi, od tega:
– oddelek 31 Trajno
reliefno preoblikovanje terena,
– oddelek 32 Gradbeni
posegi za opremo odprtih površin in
– oddelek 33 Drugi gradbeni posegi, ki niso razvrščeni drugje. |
|
|
(2) Na območju OPPN so dopustne dejavnosti skladno z
namenom načrtovanih objektov iz prejšnjega odstavka s poudarkom na
logističnih, trgovsko poslovnih, centralnih in obrtnih dejavnostih. V
industrijske stavbe oziroma dele stavb ni dopustno umeščanje tistih
predelovalnih dejavnosti, katerih tehnologija povzroča onesnaževanje
večjega obsega v skladu s predpisi, ki urejajo varstvo okolja in ki
zahtevajo energetske vire, ki jih ni možno zagotoviti v sklopu dopustnih
ureditev tega OPPN. Za te dejavnosti ter za bencinske servise (podrazred
12303), je treba izdelati analizo tveganja za onesnaženje vodnega
telesa. |
|
|
9. člen |
|
|
(vrste ostalih objektov kot dopolnilnih k osnovnemu objektu) |
|
|
(1) Na območju OPPN je v območju načrtovanih gradbenih
parcel in javnih površin dovoljena postavitev ostalih objektov kot
dopolnilnih k osnovnemu objektu, ki se postavljajo v skladu s predpisom,
ki ureja vrsto objektov glede na zahtevnost, če s tem odlokom ni
določeno drugače, in sicer: |
|
|
– varovalne ograje, |
|
|
– škarpe in podporni zidovi, |
|
|
– pomožni infrastrukturni objekti, ki so nezahtevni
objekti: vsi, razen male komunalne čistilne naprave, |
|
|
– pomožni infrastrukturni objekti, ki so enostavni
objekti: pomožni cestni objekti, pomožni energetski objekti,
telekomunikacijske antene in oddajniki, pomožni komunalni objekti (od
tega vsi, razen male komunalne čistilne naprave), pomožni objekti za
spremljanje stanja okolja, vrtina ali vodnjak, potrebna za raziskave,
|
|
|
– začasni objekti namenjeni sezonski turistični ponudbi,
|
|
|
– objekti za oglaševanje, |
|
|
– objekti za telekomunikacijsko opremo, |
|
|
– začasni objekti, ki so enostavni objekti, |
|
|
– vadbeni objekti, |
|
|
– urbana oprema. |
|
|
(2) Poleg tega je na območju dovoljena postavitev objektov
za opravljanje dopustnih dejavnosti: bazen, greznica, nadstrešek,
rezervoar za utekočinjen naftni plin ali nafto. |
|
|
(3) V varovalnem pasu avtoceste za investitorjevo
dejavnost ali katerokoli drugo dejavnost reklamiranje v kakršni koli
obliki ni dovoljeno. |
|
|
(4) Kot dopolnitev k osnovnim objektom je dopustna tudi umestitev
proizvodov, danih kot celota na trg. Njihova velikost in oblikovanje naj
bo podrejeno osnovni stavbi, tako da ne predstavljajo glavne dominante v
prostoru. |
|
|
10. člen |
|
|
(vrste gradenj) |
|
|
(1) V območju OPPN so dovoljene naslednje izvedbe
gradbenih in drugih del: |
|
|
– gradnje novih objektov (gradnja novih, dozidave in
nadzidave), |
|
|
– rekonstrukcije objektov, |
|
|
– odstranitve objektov ali njegovih delov, |
|
|
– spremembe namembnosti objektov ali njegovih delov,
|
|
|
– vzdrževanje objektov: redna vzdrževalna in investicijska
vzdrževalna dela. |
|
|
(2) Spremembe namembnosti delov ali celotnih objektov so
dopustne v skladu z dopustnimi dejavnostmi iz 8. člena tega odloka. |
|
|
2.3.2 Prostorski izvedbeni pogoji glede lege objektov |
|
|
11. člen |
|
|
(regulacijski in funkcijski elementi) |
|
|
Na območju OPPN so določeni naslednji regulacijski in
funkcijski elementi: |
|
|
(1) Ureditveni
kraji I, II, III, V in VI: znotraj ureditvenih karejev so
načrtovane posamezne parcele namenjene gradnji (ali gradbene parcele po
tem odloku), ki se lahko med seboj poljubno združujejo.
Ureditveni kareji I, III, IV, V in VI: znotraj ureditvenih karejev so
načrtovane posamezne parcele namenjene gradnji (ali gradbene parcele po
tem odloku), ki se lahko med seboj poljubno združujejo ali delijo, pri
čemer velikost razdeljene parcele ne sme biti manjša od 1500 m2. |
|
|
(2) Gradbena parcela (GP) je najmanjša ureditvena enota in
je namenjena umestitvi načrtovanih objektov in ostalih ureditev.
|
|
|
(3) Gradbene parcele s posredno navezavo na javni
infrastrukturni koridor (GP* – skladno z grafičnim načrtom parcelacije
št. C6), so namenjene priključevanju k sosednjim parcelam. V primeru, da
se teh parcel ne priključuje sosednjim, ampak so samostojne, se jim
zagotovi priključitev na prometno in ostalo javno infrastrukturo preko
določenega pogojnega infrastrukturnega koridorja, ali preko ene od
sosednjih gradbenih parcel. |
|
|
(4) Manipulativna površina (MP) je površina, namenjena
manipulaciji vozil (vožnji, obračanju, parkiranju ...), peš prometu ...
MP mora biti odmaknjena od meje GP vsaj 1 m in se lahko ureja tudi v
območju predvidene površine za razvoj objekta. |
|
|
(5) Površina za razvoj objekta predstavlja površino, na
kateri je možna gradnja enega, ali več samostojnih objektov znotraj
gradbene parcele pod pogoji, ki jih določa ta odlok. Površina je
določena z gradbeno mejo. |
|
|
(6) Gradbena meja (GM): črta, ki je novozgrajeni oziroma
načrtovani osnovni objekti iz 8. člena ne smejo presegati, lahko pa se
jo dotikajo. Izven gradbenih mej objektov lahko segajo le nadstreški nad
vhodi in manjši oblikovni poudarki posamezne fasade, ki ne segajo več
kot 2 m izven gradbene meje in katerih površina ne presega več kot
desetino površine dela fasade. (7) Pogojna gradbena meja se upošteva v
primeru združevanja parcel in s tem združevanja površin za razvoj
objekta.
V primeru delitve gradbenih parcel se razdeli tudi gradbena meja
(vzpostavi se ena ali več notranjih gradbenih mej v kareju), tako da je
ta od parcelne meje, na kateri je predvidena gradnja objekta v
notranjost umaknjena za najmanj 3 m. Pri tem morajo biti zagotovljene
požarnovarnostne zahteve, v skladu s predpisi o požarni varnosti. |
|
|
(8) Individualni cestni priključek je namenjen dovozu /
izvozu na gradbeno parcelo/e. Lokacije
in število
priključkov, prikazanih v
grafičnem načrtu, se lahko prilagodijo skladno z notranjo razporeditvijo
objektov na parceli. Priključki morajo biti projektirani skladno s
prometno tehničnimi in prometno varnostnimi predpisi. |
|
|
(9) Zelenica (Z) je površina, namenjena hortikulturni in
parterni ureditvi (zelenice, drevesa, nizke zasaditve), ki se nahaja med
manipulativno površino in mejo gradbene parcele
oziroma robom pločnika/ceste in je široka vsaj 1 m.
|
|
|
(10) Linija zasaditve (LZ): je linija znotraj območja zelenic, ki predstavlja lokacijo zasaditve dreves na severni strani cone ob obvoznici Drnovo, ob osrednji povezovalni cesti ter severnem delu ceste C3. LZ predstavlja regulacijski element urejenosti cone in kot taka nadomešča gradbeno linijo. LZ predstavlja gosto gručasto zasajen pas različnih drevesnih in grmovnih vrst v širini vsaj 2 m. Pas mora biti zasajen v dolžini vsaj 1/3 dolžine meje parcele in ob osrednji povezovalni cesti ter severnem delu ceste C3, odmaknjen od parcelne meje 3 m. Zasaditev se mora prilagajati prometni preglednosti, pri tem se uporabijo le visokodebelna drevesa s prvimi vejami vsaj 1,5 m od tal.
Linija
zasaditve (LZ) je linija ob osrednji povezovalni cesti C1 in severnem
delu ceste C3. Ob liniji zasaditve se v dolžini vsaj 1/3 meje parcele
izvedejo zasaditve z drevesi in grmovnicami. Dopusten je tudi manjši
delež zasaditev, če tega ne omogočajo infrastrukturne ureditve.
Zasaditev se mora prilagajati prometni preglednosti. |
|
|
(11) Zelene površine (ZP) so površine znotraj gradbenih
parcel načrtovanih objektov v pasu ob avtocesti od JZ do JV roba cone.
Zelene površine predstavljajo fizično in vidno zaščito med poslovno cono
in avtocesto (v funkciji svetlobne, protihrupne in protiprašne zaščite)
in morajo biti gosto zasajene z avtohtonimi visokimi in nizkimi
drevesnimi vrstami ter različnimi avtohtonimi grmovnimi vrstami. V
primeru širitve poslovne cone proti vzhodu gosta zasaditev ni potrebna.
|
|
|
(12) Javna zelena površina (JZP) se nahaja na skrajnem
severno-vzhodnem in severno-zahodnem robu cone. Površina na
severno-vzhodnem delu ob obvozni cesti Drnovo se zasadi gosto, na način,
kot je predpisan za zelene površine (ZP) po tem odloku, površina ob
regionalni cesti pa poljubno (drevored, posamezne drevesne ali grmovne
zasaditve, zelenice).
Drevored ob državni cesti R3-673/1340 je treba načrtovati tako, da
krošnje in koreninski sistem ob največji razrasti ne posegajo v prosti
profil ceste. V območju površin, potrebnih za preglednost ceste, je
dopustna zatravitev in zasaditev grmovnic, katerih višina rasti ne
presega 0,75 m. Vzorec zasaditve površin ob cesti je treba prilagoditi
pogojem vzdrževanja cestišča, preglednosti ceste in priključevanja,
namestitve prometne signalizacije in opreme. Zasaditev v območju
komunalnih vodov znotraj cestnega telesa ni dovoljena. |
|
|
(13) Infrastrukturni koridor za vodenje primarne
infrastrukture poslovne cone: načeloma je voden v območju prometnih
površin, v skladu z grafičnimi načrti. Del koridorjev oziroma varovalni
pas načrtovanih vodov lahko sega tudi na območje gradbenih parcel, in
sicer do 3 m vzdolž meje, do površine za razvoj objekta. Infrastruktura
se pri prečkanjih in drugih izjemah lahko vodi tudi v cestnem telesu.
|
|
|
(14) Pogojni infrastrukturni koridor: je namenjen vodenju
zasebnih cestnih in infrastrukturnih priključkov v skladu s tretjim
odstavkom tega člena. |
|
|
12. člen |
|
|
(lega objektov na zemljišču z njihovo funkcionalno, tehnično in
oblikovno zasnovo) |
|
|
(1) Objekti se locirajo med sabo pravokotno in vzporedno z določeno notranjo gradbeno mejo posameznih karejev (kareji II, III, VI, so orientirani v smeri S/J, kareja I in V pa v rahlem odklonu v smeri SV/JZ), s tem, da so fasade ob robu karejev lahko vzporedne z določeno zunanjo gradbeno mejo karejev.
Objekti se locirajo med sabo pravokotno in vzporedno z notranjo gradbeno
mejo posameznih karejev, če je ta določena, s tem, da so fasade ob robu
karejev lahko vzporedne z določeno zunanjo gradbeno mejo karejev. |
|
|
(2) Na prikazanem območju površine za razvoj objekta(ov)
je dovoljena postavitev vseh vrst objektov iz 7. in 8. člena. Na
površini namenjeni za razvoj objekta(ov) je dopustno urejati
manipulativne površine, zelenice in hortikulturne zasaditve. Najmanjši
odmik osnovnih objektov iz 8. člena od meje sosednje gradbene parcele
znaša 5
3 m v primeru, da je na sosednji gradbeni parceli predvidena
gradnja objekta. V primeru, da gradbena parcela meji na javne površine,
pa je najmanjši odmik objekta teh objektov od te meje 3 m. |
|
|
(3) Na prikazanem območju manipulativne površine (MP) je
dovoljena postavitev dopolnilnih objektov iz 9. člena in
infrastrukturnih objektov za potrebe objekta, ter urejanje zelenic in
hortikulturnih zasaditev. |
|
|
2.3.3 Prostorski izvedbeni pogoji glede velikosti |
|
|
13. člen |
|
|
(1) Velikost in zmogljivost objektov iz 8. člena tega
odloka: |
|
|
– Horizontalni gabariti: omejeni so z določeno gradbeno
mejo. |
|
|
– Vertikalni gabariti: maksimalna absolutna višina
nestanovanjskih objektov znaša max.
20,00 m nad ureditveno koto terena.
Višina objekta je npr. vrh venca ravne strehe, vrh slemena strehe v
naklonu, vrh piramide ipd. Nad višino objekta je dovoljena le izvedba
tehničnih naprav, anten, dimnikov. |
|
|
– Vertikalni gabariti za antenske stolpe, drogove in
tehnične naprave, antene ter dimnike: ne smejo presegati nadmorske
višine 197 m.n.m. |
|
|
– Objekte je možno podkletiti. |
|
|
(2) Varovalne ograje so lahko, kolikor so v mrežni
izvedbi, visoke do 4,5 m nad ureditveno koto terena. Zidane ograje ne
smejo presegati višine 1,5 m. |
|
|
(3) Glede na namensko rabo območja (dejavnosti) znaša
faktor zazidanosti do 0,8. |
|
|
2.3.4 Prostorski izvedbeni pogoji glede oblikovanja |
|
|
14. člen |
|
|
(1) Oblikovanje zunanje podobe objektov iz 8. člena tega
odloka: |
|
|
– Konstrukcija: svobodno. |
|
|
– Kota pritličja: skladno z ureditveno koto posameznega
kareja, določeno v grafičnem delu. Dovoljeno je odstopanje od predpisane
kote terena in pritličja za
±0.50 m. |
|
|
– Streha: ravna streha, enokapna in dvokapna. V primeru
poševnih strešin, so te naklona do 15°. Možna je kombinacija več
različnih oblik streh, s tem, da je ena vrsta oblike vsaj na 2/3 dela
strehe. Na streho je možno postavljati steklene kupole in piramide s
poljubnim naklonom, strešna okna, kolektorje, oddajnike. |
|
|
– Kritina: vsi sivi odtenki in črna barva, dovoljena je
tudi transparentna
in ozelenjena
streha, prepovedana je uporaba svetlih, bleščečih
materialov. |
|
|
– Fasada: omet, steklo ali fasadne obloge iz različnih
trajnih materialov, svetlih pastelnih barv. Dopustna je kombinacija več
odtenkov
ter barvnih poudarkov v skladu s celostnimi grafičnimi podobami
podjetij.. |
|
|
– Oblikovanje odprtin: svobodno. |
|
|
(2) Sodobno oblikovanje arhitekture
(industrijsko-arhitekturni slog) naj odraža tipologijo objektov. Objekti
so v osnovi pravilnih geometrijskih oblik. Glede na predvideno velikost
stavbnih mas se predlaga členjenost samih volumnov tako, da se razbije
monotonija objektov v horizontalnih ali vertikalnih gabaritih. Dopustna
je prilagoditev oblikovanja objektov oblikovnim značilnostim celostne
podobe podjetja. |
|
|
(3) Fasade ob zunanjem robu kareja morajo biti oblikovno
dovršene. |
|
|
(4) Dopolnilni objekti iz 9. člena tega odloka morajo biti
oblikovno, pri izbiri materialov in barv usklajeni z osnovnimi objekti
na parceli. |
|
|
(5) V okviru zunanje ureditve posameznih gradbenih parcel
se predvidi enotna urbana oprema. Prav tako mora biti poenoteno vizualno
označevanje cone (vizualni komunikacijski objekti, urbana oprema cone
…). |
|
|
(6) Organizacija površin za odprta skladišča mora biti na
vidno neizpostavljenih območjih znotraj poslovne cone, lahko pa se jih
tudi vizualno loči. |
|
|
(7) Načrtovane ureditve se načrtuje v skladu z zahtevami
pravilnika, ki določa zahteve za zagotavljanje neoviranega dostopa,
vstopa in uporabe objektov v javni rabi ter večstanovanjskih stavb. |
|
|
2.3.5 Prostorski izvedbeni pogoji in merila za parcelacijo |
|
|
15. člen |
|
|
(1) Parcelacija je prikazana na grafičnem načrtu št. C6:
»načrt parcelacije«
ziroma na grafičnih prilogah sprememb in dopolnitev OPPN. Mejne točke parcel so opredeljene po Gauss-Kruegerjevem koordinatnem sistemu o.
|
|
|
(2) Gradbene parcele se lahko združujejo znotraj
ureditvenih karejev in prilagajajo idejnim zasnovam posameznih
investitorjev.
Dopustna je tudi delitev parcel, pri čemer velikost razdeljene parcele
ne sme biti manjša od 1500 m2.
Pri delitvi parcel je treba upoštevati dostop do parcele, lego,
velikost, uporabo in vzdrževanje objekta, potrebne manipulativne in
parkirne površine ter druge infrastrukturne ureditve za namen
funkcioniranja objektov na parceli. |
|
|
(3) Gradbene parcele s posredno navezavo na javni
infrastrukturni koridor (GP*) se priključujejo sosednjim parcelam ali so
samostojne pod pogoji tretjega odstavka 11. člena. |
|
|
|
(4) Gradbene parcele ob križanju cest C3 s C1
se določijo v skladu s tehnično rešitvijo izvedbe križanja teh cest. V primeru izgradnje krožišča se delijo v skladu z načrtom parcelacije (označeno črtkano), del parcel pa se v tem primeru priključi k javni površini za potrebe izvedbe krožišča. |
|
|
(5) V primeru širitve cone proti vzhodu, se lahko gradbene
parcele ob meji priključujejo tudi na bodočo prometno infrastrukturo. |
|
|
|
|
|
3. Zasnova projektnih rešitev in pogojev glede
priključevanja objektov na gospodarsko javno infrastrukturo in grajeno
javno dobro |
|
|
16. člen |
|
|
(skupne določbe) |
|
|
(1) Vsi načrtovani poslovni objekti bodo priključeni na
predvideno gospodarsko javno infrastrukturo, in sicer na javne ceste,
vodovod, kanalizacijo za odvajanje komunalnih odpadnih voda,
elektroenergetsko omrežje in plinovodno omrežje; poleg tega so lahko
objekti priključeni še na optično telekomunikacijsko omrežje.
|
|
|
(2) Infrastrukturne vode se načrtuje v območju določenih
infrastrukturnih koridorjev. |
|
|
(3) Detajlni pogoji za priključitev na načrtovano javno
infrastrukturo se bodo določili v fazi izdelave
projektne dokumentacije posameznega objekta
v skladu s pozitivnim mnenjem. |
|
|
(4) Pri načrtovanju javnih cest in ostale gospodarske
javne infrastrukture, individualnih priključnih vodov ter internih
instalacij, se morajo upoštevati vsa določila veljavnih predpisov in
pravilnikov s sektorskega področja, posebej tistih, ki so navedeni v
izjavi odgovornega prostorskega načrtovalca OPPN. |
|
|
(5) Javna infrastruktura mora biti dimenzionirana na
končno načrtovano kapaciteto ureditvenega območja. |
|
|
(6) Pred nameravanim posegom v varovalni pas objekta
gospodarske javne infrastrukture, se o tem obvesti njegovega upravljavca
zaradi zagotovitve nadzora in posebnih pogojev upravljavcev ter v izogib
morebitnim poškodbam voda. V območju varovalnih pasov gospodarske javne
infrastrukture je prepovedano postavljati vse vrste objektov ter saditi
drevesa. V varovalnem pasu prepovedano dodajati ali odvzemati zemljino,
kar bi imelo za posledico zviševanja ali zniževanja globine
infrastrukturnega voda od predpisane. |
|
|
(7) Na mestih, kjer so predvidene vozne površine, na
mestih križanj z drugimi infrastrukturnimi vodi in v primeru izvajanja
del v njihovem varovalnem pasu, se obstoječe vode ustrezno zaščiti.
|
|
|
(8) V fazi izdelave projektne dokumentacije se novo
načrtovanim infrastrukturnim vodom določi ustrezne varovalne pasove. |
|
|
(9) Dopustna je priključitev na že obstoječe infrastrukturne vode, ki
potekajo znotraj gradbenih parcel (tudi tiste, ki so predvideni za
prestavitev v infrastrukturne koridorje), če je to združljivo z izvedbo
načrtovanih gradenj in s tem soglašajo upravljavci infrastrukture. |
|
|
17. člen |
|
|
(prometna infrastruktura) |
|
|
(1) Obvozna cesta Drnovo s pločnikom in kolesarsko stezo
bo priključena na krožišče v priključku Drnovo na glavni cesti
G1-5/0335, nanjo pa se bo navezovala tudi cesta proti letališču Cerklje.
Nagib nivelete v območju priključka na regionalno cesto in obvozno cesto
Drnovo je dopusten do 3,5%. |
|
|
Za zavijalce v poslovno cono oziroma asfaltno bazo se na
odseku obvozne ceste v območju OPPN izvede tretji pas za zavijanje tako,
da se na odseku predvideva karakteristični profil ceste v skupni širini
13.35 m in sicer: vozni pas 3 x 3.0 m, robni pas 2 x 0.25m, zelenica 1 x
1.5 m, dvosmerna kolesarska steza 1 x 2.25, pločnik 1 x 1.60 m, bankina
1.0 oziroma 0.5 m v 2. etapi – 1.50 m. |
|
|
(2) Osrednja povezovalna cesta C1 širine voznega pasu 3,25
m in 0,25 m robnega pasu se navezuje na regionalno cesto R III–673
Drnovo–Križaj (odsek 673) v območju veljavnega lokacijskega načrta za
avtocesto na odseku Smednik–Krška vas. Po lokacijskem načrtu se
priključitev nahaja na mestu priključka obstoječe poljske poti
(deviacija poti 1-10B po LN avtoceste) nasproti obstoječega priključka
avtocestne vzdrževalne baze Drnovo. Na regionalni cesti je že izveden
tretji pas za leve zavijalce za potrebe obstoječega priključka do
obstoječih objektov avtocestne vzdrževalne baze iz smeri Kostanjevice in
za obstoječi priključek poljske poti iz smeri Krškega. Načrtovana je
rekonstrukcija obstoječega križišča in predvideno štirikrako
kanalizirano križišče. Razvrstilnega pasu na C1 ni treba izvesti.
|
|
|
(3) Prečne ceste C2, C3 s širino voznega pasu 3,25 m
omejujejo ureditvene kareje in omogočajo dostop do posameznih gradbenih
parcel območja.
Prečna cesta C3 se na severu priključuje na
obvozno cesto Drnovo in tako omogočajo kar najboljšo prometno pretočnost
cone. |
|
|
(4) Križišča osrednje in
prečne ceste C3 se lahko
izvede tudi kot krožišča. |
|
|
(5) Ob vseh javnih cestah se načrtuje enostranski hodnik
za pešce min. širine 1,60 m brez arhitektonskih ovir za funkcionalno
ovirane osebe. Hodnik za pešce ob C1 se naveže na načrtovani pločnik ob
regionalni cesti, pri tem se upošteva dokumentacija – Ureditev pločnika
ob R3-673/1340 Drnovo–Križaj od km 0,000 do km 0,460 (levo), izdelovalca
PNZ d.o.o. Ljubljana. |
|
|
(6) Uvozne in izvozne radije na lokacijah križanj in
priključevanj načrtovanih javnih cest se dimenzionira za tovorna vozila
s priklopnikom. Uvozne in izvozne radije priključkov posameznih
načrtovanih gradbenih parcel na načrtovane javne ceste se dimenzionira v
fazi izdelave posameznih
projektnih dokumentacij objektov glede na potrebe objekta.
|
|
|
(7) Obstoječo kategorizirano javno pot v območju OPPN
predstavlja pot Drnovo–Petrol (JP2, ev. št. odseka 692771), ki poteka od
naselja Drnovo do regionalne ceste R III-673 Drnovo–Križaj; odsek 673
(priključek nasproti avtocestne baze Drnovo). Poljska pot je v
makadamski izvedbi, širine do 3 m. Odsek skozi ureditveno območje OPPN
poteka po zemljišču s parc. št. 2636/1 k.o. Drnovo, in sicer od opuščene
bencinske črpalke do odcepa poti s parc. št. 3002/1 k.o. Veliki Podlog,
ki se priključuje nanjo iz smeri juga in služi za dostop do obstoječih
kmetijskih zemljišč. |
|
|
Poljska pot se v območju od opuščenega bencinskega servisa
do priključka omenjene poti ukine. Ohranja se pot od priključitve na
osrednjo povezovalno cesto OPPN na zahodu do opuščenega bencinskega
servisa in se v nadaljevanju priključi na obstoječo pot, ki poteka izven
zaščitne ograje avtoceste ob južni meji izven ureditvenega območja
poslovne cone. |
|
|
Obstoječa pot, ki služi za dostop do kmetijskih zemljišč,
se prestavi na odseku, ki poteka izven zemljišča s parc. št. 3002/1 k.o.
Veliki Podlog (ob skrajnem jugo-vzhodnem delu območja). |
|
|
(8) Pokrite prometne vozne površine in parkirišča ter garaže morajo biti
urejene v obliki zadrževalnega sistema – lovilne sklede, ki mora biti
brez odtokov, nepropustna za vodo, odporna na vse snovi, ki se v njej
lahko nahajajo, dovolj velika, da zajema vso morebitni razlito ali
razsuto količino nevarnih snovi oziroma tekočin.
V primeru, da obstaja možnost razlitja oziroma razsutja nevarnih snovi
oziroma tekočin, morajo biti pokrite prometne vozne površine in
parkirišča ter garaže urejene v obliki zadrževalnega sistema – lovilne
sklede, ki mora biti brez odtokov, nepropustna za vodo, odporna na vse
snovi, ki se v njej lahko nahajajo, dovolj velika, da zajema vso
morebitni razlito ali razsuto količino nevarnih snovi oziroma tekočin. |
|
|
(9) Posegi v varovalnem pasu avtoceste, ki meri 40 m od roba cestnega
sveta je raba prostora omejena in je za vsaki poseg potrebno soglašanje
upravljavca avtoceste. Za bodoči razvoj avtoceste se zagotovi odmik 10 m
od roba cestnega sveta. Objekti morajo biti odmaknjeni od meje cestnega
sveta avtoceste najmanj toliko, kolikor je predvidena višina objekta nad
niveleto avtoceste, oziroma če je objekt manjši od 10 m, pa najmanj 10 m
od meje cestnega sveta. |
|
|
(10) Pred izdajo
gradbenih dovoljenj v varovalnem pasu državne ceste je treba vložiti
projektno dokumentacijo v pregled in potrditev na Direkcijo RS za
infrastrukturo in si pridobiti pozitivno mnenje za izvedbo del v skladu
z veljavno zakonodajo.
(11) V varovalnem pasu avtoceste ni dopustno postavljati tabel, napisov
in drugih objektov ali naprav za slikovno ali zvočno obveščanje in
oglaševanje. Morebitna izvedba ukrepov za zaščito objektov pred hrupom
in drugi vplivi, ki so posledica obratovanja avtoceste niso obveznost
upravljavca avtoceste. |
|
|
|
|
|
18. člen |
|
|
(elektroenergetsko omrežje) |
|
|
|
(1) Srednje napetostno 20 kV omrežje (SN) in transformatorske postaje
20/0,4 kV (TP):
– upoštevajo se zaključki strokovne podlage Ureditev električnih vodov
na območju PC Drnovo-vzhod, št. 207/20-E, izdelal: Elektro Celje,
Vrunčeva 2a, 3000 Celje, datum: junij 2020,
– SN omrežje se načrtuje v okviru infrastrukturnega koridorja v elektro
kabelski kanalizaciji (EKK),
– na območju poslovne cone se postavita TP PC Drnovo vzhod I in TP PC
Drnovo vzhod II,
– dovoljena je postavitev več TP v okviru posameznih gradbenih parcel,
mikrolokacije posameznih TP se določijo glede na mesto odjema v
proizvodnem objektu, vse TP se zankajo v SN omrežje,
– v smeri proti zahodu se TP PC Drnovo vzhod II naveže na obstoječo TP
Drnovo cestninska postaja, ki jo je potrebno razširiti,
– dovoljeno je napajanje z električno energijo skupne moči do 10 MVA, v
prvi fazi pa do 3 MVA,
– napajanje območja SDOPPN bo v 1. fazi na SN omrežju iz TP PC Drnovo
vzhod I. Za preostale odjemalce poslovne cone (izven območja SD OPPN) je
dopustno napajanje z električno energijo 2 MW iz TP PC Drnovo vzhod I«,
– v 1. fazi napajanja območja SDOPPN bo zgrajena TP – merilno razvodna
postaja, ki bo služila za priklop za distribucijsko omrežje preko 20 kV
kablovoda in po potrebi interne TP z odjemno močjo do 3 MVA,
– v 2. fazi napajanja območja SDOPPN se lahko zgradijo dodatne interne
TP,
– v območju SDOPPN se med merilno razvodno TP in vsako interno TP zgradi
zanka s SN kablom v EKK,
– v drugi fazi bo območje SDOPPN oskrbovano z električno energijo z
izgradnjo novega SN 20 kV kablovoda iz obstoječe RTP Krško-DES. Trasa
novega SN kablovoda iz RTP Krško – DES do območja prostorskega akta ni
predmet tega prostorskega akta. Trasa SN 20 kV kablovoda od TP PC Drnovo
vzhod I do TP PC Drnovo vzhod II poteka v EKK v infrastrukturnem
koridorju ob obvozni cesti Drnovo na severu območja urejanja,
– v koridorju obvozne ceste Drnovo na severu poslovne cone in v
koridorju ceste C3 je dopustno umestiti v SN 20 kV kabelsko kanalizacijo
kablovode NN 0,4 kV. |
|
|
(2) Nizkonapetostno omrežje: Glavna trasa kabelske
kanalizacije NN omrežja bo potekala ob robu osrednje ceste cone. Od tu
bo potekal razvod kabelske kanalizacije manjših kapacitet ob ostalih
cestah do posameznih gradbenih parcel. Na glavno vejo so predvidene
navezave do transformatorskih postaj. Trase nizko napetostnih kablovodov
bodo potekale območju infrastrukturnih koridorjev, kabli bodo položeni v
cevi kabelske kanalizacije.
Čez zahodni del območja SD OPPN 1 potekajo nizkonapetostni (NN) podzemni
elektroenergetski vodi, ki se upoštevajo kot omejitveni faktor v smislu
varovalnega pasu, ki znaša minimalno 1 m od osi skrajnega
elektroenergetskega voda v obeh smereh. NN vodi se pod pogoji
upravljavca elektro omrežja lahko tudi prestavijo v koridor ceste C1 in
na zahodni rob zemljišča s parcelno številko 3763, k.o. Drnovo. |
|
|
(3) Javna razsvetljava: Območje poslovne cone se opremi z
javno razsvetljavo v skladu s kriteriji in predpisi glede osvetljenosti
cest. Namen javne razsvetljave je osvetlitev javnih cestnih površin in
pločnika. Pri projektiranju se uporabi standardne tipske elemente
razsvetljave. Predvidena je enostranska postavitev stebrov. Trase nizko
napetostnih kablovodov javne razsvetljave bodo potekale območju
infrastrukturnih koridorjev o predvidenih pločnikih. Uskladi se
obstoječo ureditev cestne razsvetljave z načrtovano osvetlitvijo križišč
in Poslovne cone z upoštevanjem Priporočil SDR-Cestna razsvetljava PR
5/2. |
|
|
19. člen |
|
|
(plinovodno omrežje) |
|
|
(1) Minimalni vstopni tlak v predvidenem distribucijskem
plinovodnem omrežju znaša 0,5 bar. Nazivni tlak v plinovodnem omrežju je
4 bar. Minimalni računski tlak za dimenzioniranje plinomera je 1 bar.
|
|
|
(2) Predvidena je priključitev plinovodnega omrežja cone
na obstoječo traso plinovoda, ki poteka v območju avtocestne baze Drnovo
ob regionalni cesti. Priključitev se izvede s prečkanjem regionalne
ceste, podboj od mesta navezave do cone je treba izvršiti v zaščitni
cevi. Predvideno je plinovodno omrežje poslovne cone do 4 bar. Trase
plinovodov potekajo v sklopu javnih infrastrukturnih koridorjev tako, da
bo možno priključevanje vseh predvidenih objektov na območju predmetne
poslovne cone. Dimenzija plinovodov je PE 125. Na vsakem odseku se
predvidi zaporno pipo in na koncu vsake linije izpušno mesto. Izpuh mora
biti izveden v jašku, ki je zasut s peskom do izpušne pipe. Jašek mora
biti pokrit s pokrovom. Globina vkopa mora biti minimalno 1,0 m pod
cestiščem ali pod pločnikom. |
|
|
(3) Upošteva se varnostni pas obstoječega transportnega
distribucijskega plinovoda 8 bar (Krško–Brežice), ki znaša 5 m na vsako
stran plinovoda. Prav tako se predvidi zaščito plinovoda 8 bar v območju
križanja obvozne ceste Drnovo in ga po potrebi prestavi. Minimalni
horizontalni odmik za vse načrtovane objekte in komunalno infrastrukturo
od transportnega distribucijskega plinovoda Krško–Brežice naj znaša 2 m,
vertikalni odmik pri križanjih pa vsaj 0,5 m. |
|
|
(4) Plinovodno omrežje cone se bo preko povezovalnega
plinovoda priključilo na obstoječe plinovodno omrežje pri naselju
Drnovo. Trasa plinovoda bo potekala 2 m od obstoječega plinovoda 8 bar
ob zahodni strani. |
|
|
(5) V varnostnem pasu plinovoda in priključnih plinovodov,
ki za plinovode z največjim delovnim tlakom do vključno 5 bar, znaša 2 m
na vsako stran plinovoda, se gradbeni posegi lahko opravljajo samo pod
stalnim nadzorom pooblaščenega upravljavca plinovoda. Pred gradbenim
posegom je potrebno od pooblaščenega upravljavca plinovoda pridobiti
tudi soglasje za poseg v varnostni pas plinovoda oziroma priključnih
plinovodov. V bližini plinovoda in priključnega plinovoda ni dovoljen
strojni izkop ali miniranje ter trajno odlaganje ali posnetje materiala
nad njim, prav tako čez plinovod izven cestišča ni dovoljen transport za
težka vozila brez dovoljenja upravljavca. |
|
|
20. člen |
|
|
(kanalizacija za odvajanje komunalnih odpadnih vod) |
|
|
(1) Predvidena kanalizacija za odvajanje komunalnih
odpadnih voda se v območju Obvozne ceste Drnovo priključuje na
priključni kanalizacijski vod s črpališčem in tlačnim vodom.
|
|
|
(2) Kanalizacija območja OPPN se bo preko priključnega
kanalizacijskega voda priključila na predviden sistem fekalne
kanalizacije s čistilno napravo po programu »ISPA« na območju naselja
Drnovo, ki ni predmet tega OPPN. |
|
|
(3) Kanalizacija je predvidena v vodotesni izvedbi, z
revizijskimi jaški na vseh lomih trase in spremembah profila cevi.
|
|
|
(4) V času izgradnje cone do priključitve kanalizacije za
odvajanje odpadnih vod cone na čistilno napravo, je možna izgradnja
zaprtih nepretočnih in nepropustnih greznic na praznjenje z odvozom na
centralno čistilno napravo.
Dopustne so tudi drugačne primerljive rešitve, pod pogojem, da z njimi
soglašajo mnenjedajalci in to dopušča veljavna zakonodaja. Po priključitvi območja OPPN na kanalizacijo
s ČN se objekte obvezno priključi na kanalizacijsko omrežje, začasne
greznice pa poruši. |
|
|
21. člen |
|
|
(tehnološke odpadne vode) |
|
|
(1) Tehnološke odpadne vode se, po predhodnem prečiščenju na sami
parceli, odvaja v javno komunalno kanalizacijo, ki se konča na čistilni
napravi Krško. |
|
|
(2) V primeru nezadostnih kapacitet čistilne naprave se tehnološke
odpadne vode dokončno očistijo na sami parceli in vodijo v
ponikovalnice. |
|
|
(3) Do izgradnje javne kanalizacije odpadnih komunalnih voda se odpadne
tehnološke vode lahko dokončno očistijo na sami parceli in vodijo v
ponikovalnice ali se predhodno prečistijo na sami parceli in vodijo v
neprepustne greznice na praznjenje, ki so na sami parceli, z odvozom na
čistilno napravo Krško. V primeru uporabe greznic na praznjenje morajo
biti izdelane strokovne podlage in na v strokovnih podlagah opisano
rešitev pridobljena Strokovna ocena o skladnosti naprave s predpisi. |
|
|
(4) V projektni dokumentaciji posameznega objekta se kvantitativno in
kvalitativno določi količine tehnološke odpadne vode. |
|
|
22. člen |
|
|
(kanalizacija za odvajanje padavinske vode) |
|
|
(1) Padavinske odpadne vode s parkirišč, cest in drugih
utrjenih povoznih površin, prečiščene na lovilcih olj in padavinske
odpadne vode s streh, se spelje v ponikovalnice. Pri tem morajo biti
ponikovalnice locirane izven vpliva povoznih in manipulativnih površin.
Dno ponikovalnice mora biti vsaj 1,0 m nad najvišjo gladino
podzemne vode.
|
|
|
(2) Vse padavinske vode s streh in potencialno onesnažene
padavinske odpadne vode načrtovanih objektov se ponika v okviru
posameznih gradbenih parcel. Odvajanje odpadnih padavinske odpadne vode
se predvidi preko zadrževalnikov. Pri izračunu volumna zadrževalnika se upošteva 5 minutno intenziteto padavin v trajanju 15 minut s povratno dobo dveh let, ki znaša 252 l/s/ha (povprečna vrednost med nalivom hidrometeorološke postaje Planina nad Sevnico in Gornji Lenart) Padavinske vode s streh se v primeru, da ponikanje ni možno, odvaja v lokalni zbiralnik deževnice, ki se lahko uporablja za zalivanje in sanitarno vodo.
Pri izračunu volumna zadrževalnika se upošteva kritično intenziteto
padavin. |
|
|
(3) Padavinske odpadne vode načrtovanih javnih prometnih
površin se ponika na treh določenih lokacijah parcel za infrastrukturne
objekte ob južni meji OPPN preko zadrževalnikov. Pri izračunu volumna zadrževalnika se upošteva 15-minutno intenziteto padavin v trajanju 15 minut s povratno dobo dveh let, ki znaša 161 l/s/ha (povprečna vrednost med nalivom hidrometeorološke postaje Planina nad Sevnico in Gornji Lenart).
Pri izračunu volumna zadrževalnika se upošteva kritično intenziteto
padavin. |
|
|
(4) Iz
projektne dokumentacije mora biti razvidno, da je predvidena vgradnja
standardiziranih lovilcev olj (SIST EN 858-2). |
|
|
(5) Vse zunanje prometne in manipulativne utrjene površine je potrebno izvesti v obliki zadrževalnega sistema – lovilne sklede za zajem odpadnih požarnih voda. V
primeru, da gre za požarno zahtevne obrate, je treba zunanje
manipulativne utrjene površine ob objektih izvesti v obliki
zadrževalnega sistema – lovilne sklede za zajem odpadnih požarnih voda. |
|
|
23. člen |
|
|
(vodovod) |
|
|
(1) Poslovna cona se preko povezovalnega vodovoda iz DLTŽ DN 150, ki bo potekal ob južni strani nove predvidene cestne povezave Drnovo–Cerklje, priključi na vodovod DLTŽ DN 150 Krško polje; odsek: Beli breg–Kerinov grm, ki poteka po desni strani lokalne ceste Drnovo–Gorica. Obstoječe vodovodno omrežje se napaja iz črpališča Beli breg, tlak v omrežju znaša ca. 4,5 bara.
Poslovna cona se preko povezovalnega vodovoda iz DLTŽ DN 150, ki bo
potekal ob južni strani nove predvidene cestne povezave Drnovo–Cerklje
priključi na zahodni strani na vodovod DLTŽ 150 Drnovo–AC baza Drnovo,
na vzhodu na vodovod DLTŽ 150 Drnovo–Gorica, ki poteka po desni strani
lokalne ceste Drnovo–Gorica. Obstoječe vodovodno omrežje se napaja iz
črpališča Brege, tlak v omrežju znaša ca. 4,5 bara. Pred začetkom projektiranja se
preverijo hidravlične in tlačne razmere v obstoječem vodovodnem omrežju,
izdela ustrezna hidravlična analiza, s katero se ugotovi potreba po
pitni in požarni vodi. Pri tem se upošteva predvidena gostota
zaposlenosti na ha in predvidena poraba tehnološke in pitne vode na
zaposlenega na dan. V primeru, da hidravlična analiza pokaže, da
obstoječe vodovodno omrežje ni sposobno zagotavljati zadostnih potreb po
pitni in požarni vodi, se izvede rekonstrukcija omrežja in vključi
črpališče Brege v sistem vodooskrbe na omenjenem področju. |
|
|
(2) Vodovodno omrežje na območju Poslovno cone Drnovo –
vzhod poteka v območju infrastrukturnih koridorjev in se predvidi v
obliki zanke, da se omogoči kroženje in prepreči zastaranje vode v
omrežju. |
|
|
(3) Na celotnem območju se predvidi hidrantno omrežje v
skladu z veljavno zakonodajo. Hidranti se izvedejo izključno v nadzemni
izvedbi. |
|
|
(4) Vsi objekti morajo imeti izvedene vodomerne jaške
izven objektov na vedno dostopnem mestu. Izvedba na parkirnih in
prometnih površinah ni dovoljena. V primeru izvedbe
poslovno-stanovanjskih objektov se v vodomerni jašek namestita ločena
obračunska vodomera.
Odstopanja od rešitev, navedenih v tem členu so dopustna pod pogojem, da
z njimi soglaša upravljavec vodovoda. |
|
|
24. člen |
|
|
(omrežje zvez) |
|
|
(1) Optično telekomunikacijsko omrežje poteka v okviru
načrtovanih infrastrukturnih koridorjev, čemur se prilagodi projektna
dokumentacija telekomunikacijskih priključkov posameznih objektov z
notranjimi instalacijami posameznih objektov. Priključek bo uporabnikom
omogočal vse telekomunikacijske storitve neodvisno od vrste dovodnega
prenosnega medija. |
|
|
(2) Investitor objekta, kjer bo izveden TK priključek,
predvidi vgradnjo dovodne TK omarice in zagotovi ustrezni cevni dovod do
objekta. V primeru kovinske dovodne omarice, mora biti le-ta ozemljena
na skupno ozemljilo objekta. Dovodna TK omarica mora biti vgrajena na
mesto, kjer je omogočen 24-urni dostop. Notranja telekomunikacijska
inštalacija se naj izvede s tipiziranimi materiali in elementi.
Priporoča se izvedba notranje telekomunikacijske inštalacije, ki se z
ustrezno cevno povezavo(upoštevati minimalne dimenzije inštalacijskih
cevi) z dovodno telekomunikacijsko omarico zaključi v notranji
telekomunikacijski omarici. V notranji telekomunikacijski omarici je
potrebno zagotoviti električno napajanje (vtičnica 220V). |
|
|
(3) Obstoječe TK omrežje (medkrajevni optični kabel K-240
in K-430, MK K-15 ter KKO) se ustrezno zaščiti. |
|
|
25. člen |
|
|
(odpadki) |
|
|
(1) Komunalni odpadki se zbirajo v zabojnikih znotraj
območja urejanja, ki so postavljeni na ekoloških otokih ali lastnih
gradbenih parcelah in se redno odvažajo na komunalno deponijo. V sklopu
cone se uredijo ekološki otoki za ločeno zbiranje odpadkov v sklopu
parcel infrastrukturnih objektov, lociranih ob južni meji cone.
|
|
|
(2) Odpadke, ki imajo značaj sekundarnih surovin (embalaža
/papir, kartoni, lesni odpadki in dr./, steklovina ter ostali odpadki,
ki se jih lahko predeluje), je potrebno zbirati ločeno v zabojnikih in
jih odvažati v nadaljnjo predelavo. |
|
|
(3) Odpadki se zbirajo, deponirajo in odvažajo na deponijo
v skladu z veljavnim občinskim odlokom, po katerem se morajo vsi
povzročitelji vključiti v redno zbiranje in odvoz komunalnih odpadkov.
|
|
|
(4) Število, tip in vrsto posod za odpadke določi
upravljavec odvoza odpadkov. Odjemna mesta se locira največ 5 m od
transportne poti vozila za odvoz odpadkov. Odjemno mesto za posodo za
odpadke mora biti izveden v skladu s predpisi s področja urejanja
prostora in mora ustrezati funkcionalnim, estetskim in
higiensko-tehničnim, ter požarno-varstvenim pogojem in ne smejo ovirati
ali ogrožati prometa na javnih površinah. |
|
|
(5) Na območju OPPN morajo biti urejeni posebni namenski prostori za
začasno skladiščenje odpadkov iz proizvodnje, kakor tudi za skladiščenje
nevarnih snovi. |
|
|
|
|
|
4. Rešitve in ukrepi za celostno ohranjenje kulturne
dediščine |
|
|
26. člen |
|
|
(kulturna dediščina) |
|
|
(1) Celotno območje Poslovne cone Drnovo – vzhod se nahaja
na arheološkem območju 128* Drnovo – Arheološko najdišče Neviodunum, ki
je tudi vpisano v Registru nepremične kulturne dediščine. Zavod za
varovanje
varstvo kulturne dediščine Slovenije, območna enota Ljubljana je v
aprilu 2006 izvedel širše predhodno arheološko raziskovanje terena ter v
času od 4.–18. 7. 2007 arheološka sondiranja. Na podlagi dobljenih
rezultatov teh predhodnih arheoloških raziskav, je treba pred gradnjo
ali drugimi posegi izvesti zaščitne
nadaljnje predhodne arheološke raziskave, katerih
stroške krije investitor. Za raziskavo je potrebno pridobiti soglasje
ministra skladno s predpisi varstva kulturne dediščine. |
|
|
(2) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v času gradnje:
– način in obseg arheoloških raziskav določi pristojna enota ZVKDS, zato
je potrebno v času izdelave projektne dokumentacije pridobiti
kulturnovarstvene pogoje in kulturnovarstveno mnenje ZVKDS, OE
Ljubljana,
– v primeru odkritja izjemnih ostalin bodo podane nadaljnje usmeritve za
prezentiranje odkritih arheoloških ostalin »in situ. |
|
|
|
|
|
5. Rešitve in ukrepi za varstvo okolja in naravnih virov
ter ohranjanja narave |
|
|
27. člen |
|
|
(varstvo
podzemne vode in vodnih virov) |
|
|
(1) Po veljavnem Odloku o varstvu podzemne pitne vode na
območju varstvenih pasov črpališča vodovoda Krško (Skupščinski Dolenjski
list, št. 12/85), se območje poslovne cone Drnovo – vzhod nahaja izven
vodovarstvenih območij. V skladu s planskim aktom se območje nahaja na
območju varovanja
podzemne vode Krškega polja nahaja na vodovarstvenem
območju varovanja podzemne pitne vode na varstvenih pasovih črpališča
vodovoda Krško, in sicer v 3. vodovarstvenem pasu (širši varstveni pas).
Na podlagi strokovne podlage »Vpliv poslovnih con Drnovo – Velika vas in
Drnovo vzhod na črpališči Drnovo in Brege«, (Geoko, d.o.o., Lj., sept.
2006) na kvaliteto podzemne vode črpališč Drnovo in Brege ne vpliva
predvidena cona. Izvedene simulacije toka podzemne vode z matematičnim
modelom vodonosnika Krškega polja, podzemna voda iz območja PC Drnovo –
vzhod ne odteka v smeri črpališč. |
|
|
(2) Pred pridobitvijo gradbenega dovoljenja se za
načrtovane objekte pridobi vodno soglasje, skladno s prilogo 1
»Pravilnika o kriterijih za določitev vodovarstvenega območja (Uradni
list RS, št. 64/04, 5/06)«. Objekti označeni z oznako + so dovoljeni, za
objekte z oznako pd štejemo, da je njihov vpliv na vodni režim preverjen
z omenjeno študijo). Objekte, označene z oznako pip, se v ureditvenem
območju poslovne cone ne načrtuje. |
|
|
(3) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času gradnje:maksimalna kota izkopa za temelje mora biti nad koto nivoja
podzemne vode, ki se po obstoječih podatkih nahaja na koti od 150 do
150,5 m n.v.), |
|
|
– v čim večji meri naj se za začasne prometne in gradbene
površine (začasna odlagališča) uporabijo obstoječe infrastrukturne
površine (ceste, parkirišča): te naj se določijo v načrtu organizacije
ureditve gradbišča, ki ga izvajalec pripravi (in investitor potrdi) pred
izvajanjem del, |
|
|
– oskrba delovnih strojev in naprav z gorivom in morebitna
manjša vzdrževalna dela (dolivanje olja) morajo biti opravljena na
utrjenih površinah, opremljenih z lovilci olj. Te površine morajo biti
določene v načrtu organizacije ureditve gradbišča; |
|
|
– transportni in gradbeni stroji, ki se bodo uporabljali
med gradnjo morajo biti tehnično brezhibni in ustrezno vzdrževani.
|
|
|
(4) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času obratovanja: |
|
|
– odvajanje odpadnih padavinske odpadne vode se predvidi
preko zadrževalnikov v skladu z drugim in tretjim odstavkom 22. člena,
|
|
|
– v primeru skladiščenja, pretakanja ali odlaganja
nevarnih snovi je potrebna betonska podlaga na predhodno pripravljeni
zaščitni podlagi (tampon), |
|
|
– pretakalne, skladiščne, odlagalne in druge
manipulacijske površine naj bodo obrobljene z betonskimi robniki,
|
|
|
– odvodnjavanje pretakalnih, skladiščnih in asfaltiranih
površin naj se vrši preko usedalnika (peskolova) v ustrezno
dimenzioniranimi lovilci olj, |
|
|
– upravljavec ali lastnik mora zagotoviti vodenje
obratovalnega dnevnika vseh čistilnih naprav in lovilcev olj,
|
|
|
– prepovedano je izlivanje nevarnih kemikalij ali tekočih
nevarnih odpadkov (usedline in gošče iz lovilcev olj) v tla in s tem
posredno v
podzemno vodo, nevarne kemikalije naj se skladiščijo le v
originalni embalaži, ki je ustrezno označena, v skladu s predpisi, ki
urejajo označevanje nevarnih kemikalij (ime nevarne kemikalije, oznaka
nevarnosti …); |
|
|
– travnate površine naj bodo od voznih površin fizično
ločene (nameščene ustrezne prepreke) tako, da z motornimi vozili ne bo
možno manipulirati po njih. Ob takšni ureditvi tal se možnosti
onesnaženja tal in podtalnice zaradi razlitja olj ali goriva občutno
zmanjša. |
|
|
(5) Skladno z Pravilnikom o pitni vodi (Uradni list RS,
št. 19/04, 35/04, 26/06, 92/06,
25/09, 74/15 in 51/17)
in Pravilnikom o kriterijih za določitev vodovarstvenega območja (Uradni
list RS, št. 64/12, 64/14 in 98/15)
je potrebno za spremljanje stanja okolja
vzorčiti podtalno vodo za kemijske in mikrobiološke analize. Vzdrževati
se mora redni nadzor nad vodenjem obratovalnih dnevnikov naprav za
preprečevanje onesnaženja (lovilci olj, odlagališča in skladišča
nevarnih snovi). |
|
|
28. člen |
|
|
(varstvo tal) |
|
|
(1) Možen vpliv na tla bo največji v času zemeljskih in
gradbenih del. Potencialni vir onesnaženja tal predstavlja možnost
izlitja olj ali maziv iz gradbene mehanizacije in transportnih vozil,
vendar takšen vir onesnaženja predstavlja vsako vozilo rednega prometa,
tako da je verjetnost tovrstnega onesnaženja zanemarljiva. |
|
|
(2) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času gradnje, ki jih morajo upoštevati investitorji in izvajalci del med
gradnjo: |
|
|
– posegi v tla naj se izvaja le v območju OPPN,
|
|
|
– pri odrivih zemlje je potrebno zagotoviti, da se humusna
plast skrbno odgrne in deponira na lokaciji posega ločeno od ostalega
materiala ter se takoj po končani gradnji uporabi za prekritje,
|
|
|
– po končanem posegu je treba ustrezno odstraniti vse
odpadke in teren urediti/rekultivirati, |
|
|
– prepreči se nenadzorovan vnos odpadkov v tla in njihovo
odlaganje v naravno okolje, |
|
|
– investitor mora na gradbišču zagotoviti začasno
skladiščenje odpadkov ločeno po vrstah gradbenih odpadkov iz
klasifikacijskega seznama odpadkov in le te oddati pooblaščenemu
izvajalcu, |
|
|
– izdelati je treba načrt ravnanja z odpadki in izvajati
ravnanje z odpadki v skladu z omenjenim načrtom, |
|
|
– na gradbišču mora biti zagotovljeno ustrezno opremljeno
mesto za skladiščenje nevarnih snovi z lovilno skledo ustrezne
prostornine, ki bi v primeru razlitja, razsipa ali druge nezgode
omogočila zajem teh snovi in preprečila iztok v tla, |
|
|
– v primeru razlitja nevarnih snovi je potrebno lokacijo
takoj sanirati. |
|
|
(3) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času obratovanja, ki jih mora upoštevati upravitelj cone oziroma
pooblaščeno podjetje: |
|
|
– ustrezno se ravna z nevarnimi snovmi v skladu s predpisi
(skladiščenje, parkirišča opremljena z lovilci olj, ustrezno ukrepanje v
primeru nesreč), |
|
|
– redno pregledovati in čistiti lovilce olj ter voditi
obratovalni dnevnik; |
|
|
– Posamezni lastniki so dolžni pregledovati lovilce olj
tudi v garažah in privatnih voznih in parkirnih površinah. O tem je
potrebno voditi dnevnike, |
|
|
– preprečit se nenadzorovan vnos odpadkov v tla,
|
|
|
– uredi se odvajanja in čiščenja odpadnih voda,
|
|
|
– vse nevarne odpadke (odpadne gošče iz lovilcev olj,
lovilcev maščob, iztrošene jeklenke tehničnih plinov, embalažo
onesnaženo z nevarnimi kemikalijami …) je treba oddati organizaciji, ki
je pooblaščena za ravnanje s tovrstnimi odpadki, |
|
|
– uredi se ločeno zbiranje komunalnih odpadkov znotraj
OPPN in odvoz na odlagališče, |
|
|
– uredijo se ekološki otoki. |
|
|
(4) Za spremljanje stanja okolja mora investitor od
pooblaščene organizacije, ki ji bo predajal nevarne odpadke zahtevati
potrditev evidenčnega lista o predaji odpadkov in jih arhivirati za pet
let, kot to določa Pravilnik o ravnanju z odpadki (Uradni list RS, št.
84/98, 45/00, 20/01, 13/03, 41/04 – ZVO-1). |
|
|
(5) Po omenjenem pravilniku mora povzročitelj, pri katerem
v enem letu nastane več kot 200 kg nevarnih odpadkov izdelati načrt
gospodarjenja z odpadki. |
|
|
29. člen |
|
|
(varstvo zraka) |
|
|
(1) Na podlagi Sklepa o določitvi območja in stopnji
onesnaženosti zaradi žveplovega dioksida, dušikovih oksidov, delcev,
svinca, benzena, ogljikovega monoksida in ozona v zunanjem zraku (Uradni
list RS, št. 72/03) spada obravnavana lokacija v območje SI 2 (območje
Koroške, Savinjske doline, Zasavja in Posavja). Za območje SI 2 je
ugotovljena I. stopnja onesnaženosti. To pomeni, da prihaja do občasnih
preseganj dovoljenih vrednosti predvsem z onesnaževali SO2. Zrak, ki se
izpušča v ozračje, ne sme presegati mejnih količin vsebnosti snovi,
določenih z veljavno zakonodajo. |
|
|
(2) Objekti ne smejo povzročati povečanja emisij
onesnaževanja ozračja. Obremenitev zraka ne sme presegati dovoljenih
koncentracij v skladu z določili oziroma z veljavnimi predpisi, ki
urejajo varstvo zraka. |
|
|
(3) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času gradnje, ki jih morajo upoštevati investitorji in izvajalci del med
gradnjo: |
|
|
– upoštevanje emisijskih norm pri uporabljeni mehanizaciji
in transportnih sredstvih, |
|
|
– uporaba tehnično brezhibne mehanizacije in transportnih
sredstev, |
|
|
– izvajanje rednega vzdrževanja in čiščenja cest, posebno
v poletnih mesecih naj se gradbišče moči z vodo, |
|
|
– preprečevati je treba emisije prahu iz začasnih
(manjših) deponij gradbenih odpadkov, |
|
|
– s koles kamionov naj se pri izhodu iz gradbišča odstrani
blato ali prašni delci, sipki tovori se pri transportu po javnih
prometnih površinah prekrivajo, |
|
|
– med gradnjo objekta in urejanjem območja je treba
zagotoviti čim manjše emisije v zrak iz delovnih strojev in emisije
zaradi prašenja.
, |
|
|
– v času gradnje je treba upoštevati določila Uredbe o preprečevanju in
zmanjševanju emisije delcev iz gradbišč (Uradni list RS, št. 21/11). |
|
|
(4) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času obratovanja, ki jih mora upoštevati upravitelj cone oziroma
pooblaščeno podjetje ali posamezni lastnik: |
|
|
– vsi izpusti snovi v zrak (ogrevanje, prezračevanje)
morajo biti opremljeni z ustreznimi filtri, v skladu z zakonskimi
zahtevami, |
|
|
– redno se vzdržujejo ogrevalne naprave, |
|
|
– preprečujejo se emisije prahu iz skladiščnih prostorov
objektov. |
|
|
30. člen |
|
|
(varstvo pred hrupom) |
|
|
(1) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času gradnje, ki jih morajo upoštevati investitorji in izvajalci del med
gradnjo: |
|
|
– pri urejanju območja OPPN naj se uporabljajo brezhibni
in predpisom ustrezni delovni stroji in naprave, |
|
|
– vsi stroji in oprema morajo biti ustrezno tehnično
opremljeni za zmanjševanje hrupa ter redno vzdrževani in nadzorovani.
Stroji, ki so bili dani v promet ali uporabo, morajo biti označeni z
vidno in trajno oznako CE o skladnosti in zajamčeno ravnjo zvočne moči
ter opremljeni z ES izjavo o skladnosti.
, |
|
|
– prebivalci v bližini območja OPPN naj bodo o izvedbi, poteku in
trajanju del pravočasno in podrobno obveščeni, da se hrupu pravočasno
izognejo. |
|
|
(2) Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vplivov na okolje v
času obratovanja, ki jih mora upoštevati upravitelj cone oziroma
pooblaščeno podjetje ali posamezni lastnik: |
|
|
– vsi prostori znotraj OPPN v katerih bodo nameščeni
hrupnejši agregati, naj se protihrupno izolirajo, |
|
|
– v obravnavano območje OPPN se lahko umeščajo le
dejavnosti, ki dosegajo IV stopnjo varstva pred hrupom, |
|
|
– v primeru, ko je nivo hrupa v okolju že dosegel ali
presegel dovoljeno raven, je umestitev novih hrupnejših dejavnosti
dopustna le, če je moč s smiselnimi protihrupnimi ukrepi oziroma zaščito
zmanjšati vpliv zunanjega hrupa tako, da v prostorih ne presega
dovoljene ravni, oziroma če je moč s smiselnimi protihrupnimi ukrepi
oziroma zaščito zmanjšati vpliv vira hrupa in/ali znižati splošno raven
hrupa v območju tako, da ne bodo presežene mejne ravni hrupa za območje,
|
|
|
– vse naprave, ki so vir hrupa morajo imeti ustrezne
certifikate, |
|
|
– izvajajo se občasne meritve hrupa prometa na dovozni
cesti. |
|
|
31. člen |
|
|
(varstvo pred elektromagnetnim sevanjem) |
|
|
(1) Transformatorske postaje in obstoječa bazna postaja na
telekomunikacijskem stolpu predstavljajo nizkofrekvenčni vir sevanja. Za
njihovo obratovanje se morajo upoštevati veljavni predpisi s tega
področja. |
|
|
(2) Ob umeščanju načrtovanih objektov ob virih sevanja se
upošteva veljavne predpise s tega področja. |
|
|
6. Rešitve in ukrepi za obrambo ter varstvo pred naravnimi
in drugimi nesrečami, vključno z varstvom pred požarom |
|
|
32. člen |
|
|
(obramba) |
|
|
Na območju OPPN niso potrebni ukrepi s področja obrambe. |
|
|
33. člen |
|
|
(seizmološke zahteve) |
|
|
(1) Objekte je treba graditi po pogojih, predvidenih za
območje (spodnjeposavsko – kozjansko potresno območje). Pri načrtovanju
nove zazidave in z njo povezanih ureditev je treba upoštevati določila
pravilnikov o dimenzioniranju in izvedbi gradbenih objektov v potresnih
območjih za območje seizmične intenzitete VII. stopnje lestvice Mercalli
– Cancan – Seiberg.
Projektni pospešek je 0,200. |
|
|
34. člen |
|
|
(požar) |
|
|
(1) Požarno varstvo vseh objektov na območju urejanja mora
biti urejeno v skladu z veljavnimi požarno-varstvenimi predpisi.
|
|
|
(2) Prometni sistem cest in peš poti znotraj cone mora
omogočati dostop do objektov z vseh strani, zaradi zagotavljanja dostopa
za intervencijska vozila in za razmeščanje opreme za gasilce.
|
|
|
(3) Voda za gašenje požara se zagotavlja iz hidrantnega omrežja, novi
nadzemni hidranti so predvideni ob prometnicah. |
|
|
(4) Pri izdelavi projektne dokumentacije se upoštevajo odmiki stavb od
parcelnih meja, ki so določeni z gradbenimi mejami, kar je razvidno iz
grafičnih prikazov OPPN. |
|
|
7. Etapnost izvedbe prostorske ureditve in drugi pogoji za izvajanje
oppn |
|
|
35. člen |
|
|
(etapnost gradnje) |
|
|
Poseganje v prostor na območju poslovne cone je vezano na
izgradnjo prometne in komunalno energetske infrastrukture, v skladu s
sprejetim programom opremljanja zemljišč za gradnjo. Do izgradnje
načrtovanega celotnega cestnega in komunalno energetskega omrežja
industrijske cone, je možno stavbe in gradbeno inženirske objekte
graditi fazno. Etapnost izgradnje objektov je pogojena s sočasno izvedbo
tolikšnega dela infrastrukturne opreme, da se zagotavlja funkcioniranje
zgrajenega objekta ter da je dimenzionirana na končno načrtovano
kapaciteto.
V prvi fazi se za potrebe napajanja z električno energijo zagotovi
skupna odjemna moč do 3 MVA, v drugi fazi pa do 10 MVA. |
|
|
36. člen |
|
|
(obveznosti investitorjev in izvajalcev) |
|
|
(1) Pri projektiranju in izvajanju OPPN je treba upoštevati
vsa določila, navedena v posameznih poglavjih tega odloka, ter projektne
pogoje, pridobljene z dnem izdaje mnenj k temu OPPN -ju. |
|
|
(2) V primeru gradnje ali/in postavitve objektov, instalacij, naprav
ipd., ki predstavljajo ovire oziroma motnje za zračni promet po 110. in
114. členu Zakona o letalstvu (Uradni list RS, št. 81/10, 46/16 in
47/19) je potrebno pridobiti soglasje pristojnega organa za civilno
letalstvo (Javna agencija za civilno letalstvo RS). |
|
|
(3) Investitor oziroma vsakokratni lastnik (če ta ne nastopa v vlogi
investitorja) na območju sprememb in dopolnitev Odloka o občinskem
podrobnem prostorskem načrtu za Poslovno cono Drnovo – vzhod je dolžan
omogočiti dostop do transformatorske postaje TP PC Drnovo – vzhod I za
priklop ostalih odjemalcev električne energije v poslovni coni. Omogočen
mora biti nizkonapetostni priklop in priklop predvidene TP PC Drnovo –
vzhod II. |
|
|
37. člen |
|
|
(dopustna odstopanja od načrtovanih rešitev) |
|
|
(1) Priključevanje poslovne cone na obstoječo javno
infrastrukturo, določeno v 5. členu tega odloka, se lahko izvede tudi
drugače, kot je določeno s tem odlokom, pod pogoji in s soglasjem
upravljavcev teh vodov. |
|
|
(2) Po izgradnji plinovodnega omrežja cone je nanj obvezna
priključitev vseh objektov v območju cone, razen, če se objekt oskrbuje
z načinom, ki sledi napredku tehnike. |
|
|
(3) Dopustno je odstopanje poteka infrastrukturnih
objektov (razen cest) znotraj cone, če gre za ustreznejše rešitve, ki ne
onemogočajo gradnje in razvoja načrtovanih objektov po pogojih tega
odloka, ob upoštevanju vseh varstvenih ukrepov in pogojev, ki so
določeni za posamezne vode z veljavnimi predpisi.
V severovzhodnem delu območja urejanja je dopustno odstopanje od
lokacije ponikovalnice in trase kolesarske steze. |
|
|
(4) Dovoljena so manjša odstopanja od zakoličbenih točk
gradbenih parcel in javnega dobra v smislu prilagoditve obstoječi
parcelaciji. |
|
|
(5) Dovoljeno je odstopanje od števila in lokacije vhodov na parcele. |
|
|
(6) Dovoljeno je odstopanje od mikrolokacij internih TP. |
|
|
(7) V območju SDOPPN je dovoljena delitev gradbene parcele na manjše, s
tem da je najmanjša površina nove gradbene parcele 1.500 m², urejanje
javnih in zasebnih prometnih površin ter infrastrukturnih koridorjev. V
primeru manjših gradbenih parcel je gradbena meja od parcelne meje
oddaljena 3 m, oziroma manj, če s tem soglaša lastnik sosednje parcele. |
|
|
(8) V območju SDOPPN je dovoljena širitev gradbene parcele
transformatorske postaje TP PC Drnovo – vzhod 1. |
|
|
(9) Dovoljeno je odstopanje od kote terena za ± 0,5 m. |
|
|
(10) Ob obvozni cesti Drnovo je ob pločniku dopustno izvesti tudi zidec
(namesto brežine, ki sega v gradbeno parcelo). |
|
|
III. PREHODNE IN KONČNE DOLOČBE |
|
|
38. člen |
|
|
(občinski prostorski akti) |
|
|
Z dnem uveljavitve tega Odloka se za ureditveno območje
tega občinskega podrobnega prostorskega načrta šteje, da so spremenjene
in dopolnjene sestavine Odloka o UN Asfaltna baza Drnovo (Uradni list
RS, št. 69/99 in 57/06) v tistem delu, kjer ureditve tega odloka
posegajo v njegovo območje. |
|
|
39. člen |
|
|
(nadzor) |
|
|
Nadzor nad izvajanjem občinskega podrobnega prostorskega
načrta opravljajo pristojne inšpekcijske službe. |
|
|
40. člen |
|
|
(vpogled) |
|
|
Občinski podrobni prostorski načrt je na vpogled pri
pristojnem občinskem organu za urejanje prostora v Občini Krško ter
Krajevni skupnosti Krško polje. |
|
|
41. člen |
|
|
(veljavnost) |
|
|
Ta odlok začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem
listu Republike Slovenije. |
|
|
|
|
|
Št. 3505-10/2006-O502 |
|
|
Krško, dne 24. novembra 2008 |
|
|
|
|
|
Župan |
|
|
Občine Krško |
|
|
Franc Bogovič l.r. |
|
|
|
|
|
Odlok o spremembah in dopolnitvah Odloka o občinskem podrobnem
prostorskem načrtu za Poslovno cono Drnovo – vzhod (Uradni list
Republike Slovenije, št. 160/2020) vsebuje naslednje prehodne in končne
določbe: |
|
|
|
|
|
28. člen
(začasna namembnost zemljišč)
Zemljišča, ki ne bodo pozidana v prvi fazi, se lahko uporabljajo za enak
namen, kot so se uporabljala pred veljavnostjo tega odloka. |
|
|
|
|
|
29. člen
(vpogled v SDOPPN)
SDOPPN so v času uradnih ur na vpogled na pristojnem oddelku za prostor
Občine Krško. |
|
|
30. člen
(nadzor)
Nadzor nad izvajanjem SDOPPN opravljajo pristojne inšpekcijske službe.
31. člen
(uveljavitev)
Ta odlok začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike
Slovenije. |
|
|
Odlok o spremembah in
dopolnitvah Odloka o občinskem podrobnem prostorskem načrtu za Poslovno
cono Drnovo – vzhod / II. (Uradni list Republike Slovenije, št. 17/2022)
vsebuje naslednjo prehodno in končno določbo:
20. člen
Ta odlok začne veljati
petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.
|
|