Na podlagi
33. člena
Zakona o lokalni samoupravi
(Uradni list RS, št. 94/07 – UPB/2, 76/08, 79/09 in 51/10) in 31. člena
Statuta Občine Piran – UPB
(Uradne objave Primorskih novic, št. 46/2007) |
R A Z G L
A Š A M O D L O K |
o
cestnoprometni ureditvi v Občini Piran – uradno prečiščeno besedilo, |
ki ga je
sprejel Občinski svet Občine Piran na seji dne 9. 7. 2013. |
|
Št.
0611-14/2013 |
Piran, dne
20. avgusta 2013 |
|
Župan |
Občine Piran |
Peter Bossman l.r. |
|
|
Na podlagi
21. in 61. člena
Zakona o lokalni samoupravi
(Uradni list RS, št. 94/07), 9. in 17. člena
Statuta Občine Piran – UPB
(Uradne objave Primorskih novic, št. 46/2007) 15. člena
Zakona o pravilih cestnega prometa
(Uradni list RS, št. 109/10 in 57/12), 106. člena
Zakona o cestah
(Uradni list RS, št. 109/10 in 48/12), 17. člena
Zakona o prekrških
(Uradni listi RS, št. 29/11 – UPB8, 21/13) je Občinski svet Občine Piran
na 19. redni seji dne 9. 7. 2013 sprejel |
O D L O K |
o
cestnoprometni ureditvi v Občini Piran (uradno prečiščeno besedilo) |
I. UVODNE
DOLOČBE |
1. člen |
S tem
odlokom se na območju Občine Piran urejajo: |
I. Uvodne
določbe |
II.
Omejitev uporabe cest |
Ureditev mirujočega prometa |
Območje
za pešce |
Območje
umirjenega prometa |
Območje
omejene hitrosti |
Udeležba živali v prometu |
Druge
obveznosti udeležencev v cestnem prometu |
III.
Prometna signalizacija in prometna oprema |
IV.
Postopek in način dela občinskih redarjev, |
nadzornikov in inšpektorjev pri zagotavljanju reda |
nad
ustavljenimi in parkiranimi vozili |
Pogoji
in način odvoza nepravilno parkiranih vozil |
Pogoji
in način priklenitve nepravilno parkiranih |
vozil |
V.
Postopek in način dela občinskih redarjev, |
nadzornikov in inšpektorjev v zvezi z zapuščenimi |
vozili |
VI. Svet za
preventivno vzgojo v cestnem prometu |
VII. Nadzor |
VIII.
Predhodne in končne določbe. |
2. člen |
Naselja,
kjer veljajo določila tega odloka, so Piran, Portorož, Lucija, Strunjan,
Sečovlje, Dragonja, Sv. Peter, Nova vas in Padna. Območja naselja
označujejo cestne table z imenom kraja. |
3. člen |
Pomen
izrazov v odloku: |
– Naselje
po tem odloku so območja, označena s prometnim znakom “ime naselja”
(III-14) in “konec naselja” (III-15). |
– Javne
prometne površine v Občini Piran so kategorizirane javne ceste – lokalne
ceste, javne poti in javne poti za kolesarje, pločniki, kolesarske
steze, ulice, parki, zelenice, rekreacijske površine, javni parkirni
prostori na javnih cestah in izven njih, rezervirane parkirne površine,
dovozne ceste k javnim in poslovnih stavbam, garažam (predpisano
označenih prehodov) ter stanovanjskim stavbam in drugim objektom kakor
tudi prometne površine ob teh objektih, ki so v upravljanju rednega
izvajalca vzdrževanja občinskih cest in površin ter je raba pod enakimi
pogoji namenjena vsem, in javne površine, ki so v skladu z odlokom s
prometno signalizacijo v omejeni uporabi (abonenti, rezervirani parkirni
prostori in podobno), ter druge podobne površine. |
– Posebne
prometne površine, namenjene pešcem, so “območja za pešce” in “območja
umirjenega prometa” in “območja omejene hitrosti”. To so posebej
označene prometne površine v mestu ali naseljih, na katerih je promet z
vozili prepovedan oziroma je omejen, celotno površino pa lahko
uporabljajo le pešci. |
–
Soglasodajalec je državni organ, organ lokalne skupnosti ali nosilec
javnega pooblastila, za katerega je z zakonom ali drugim predpisom
določeno, da določa pogoje in soglasje. |
–
Pristojni organ je organ Občine Piran, pristojen za območje prometa,
občinski svet, župan, Urad za gospodarske dejavnosti in turizem, Urad za
občinsko inšpekcijo in redarstvo Občine Piran, z opredeljenimi
pristojnostmi v Odloku o organizaciji uprave in tem odloku (v
nadaljevanju: pristojni organ). |
– Območje
ožjega mesta Pirana obsega od vhodno-izstopne fizične zapore pri
stanovanjskem objektu Dantejeva 31 – “cona modrega abonmaja” in
vhodno-izstopno fizično zaporo na ulici IX. korpusa (vhod na pokopališče
Piran) pri stanovanjskem objektu Oljčna pot št. 3 – “cona zelenega
abonmaja”, ki obsega vse stanovanjske objekte in javne zgradbe na ulici
IX. korpusa, Oljčno pot, Rozmanovo ulico do vključno stanovanjske hiše
št. 45 in 22A, Gortanovo ulico do stanovanjske hiše št. 30 in 27A,
dostopno pot k Osnovni šoli Cirila Kosmača do stanovanjske hiše v
Aškerčevi ulici, Bolniška ulica do vstopa v Kajuhovo ulico, Kajuhova
Ulica, Ulica IX. korpusa do vključno stanovanjske hiše št. 16. in 17,
Adamičevo ulico. |
– Dostavni
čas je čas od 6. do 9.30 ure, ki je predviden za opravljanje vsakodnevne
dostave. |
– Lisice
so posebne naprave, s katerimi se vozniku prepreči odpeljati nepravilno
parkirano vozilo. |
– Pajek je
posebno vozilo z dvigalom za odvoz nepravilno parkiranega vozila.
|
– Odvoz
nepravilno parkiranega vozila; na vozilo, ki je parkirano tako, da
ogroža druge udeležence v cestnem prometu, ni dovoljeno postaviti
naprave, ki prepreči odpeljati vozilo, pač pa se za tako parkirano
vozilo odredi odvoz. |
–
Intervencijska vozila so vozila organov in organizacij, ki opravljajo
intervencijske naloge skladno z zakonskimi pooblastili, ki opravljajo
intervencijsko dejavnost na področju gospodarskih javnih služb, vozila
urada občinskih inšpekciji in redarstva, reševalne in gasilske službe,
vzdrževanja in čiščenja cest in ulic, odvoz komunalnih odpadkov, vozila
poštnih, telekomunikacijskih in elektroenergetskih služb in vzdrževanja
javne infrastrukture, varovanja premoženja in oseb, zdravstvene in
socialne oskrbe oziroma pomoči na domu, vendar le v času opravljanja
delovnih nalog s službenim vozilom, državnih inšpekcijskih služb in
dejavnosti službe za zaščito in reševanje. |
–
Vstopno-izstopne fizične zapore; za preprečitev prometa ali
nadzorovanega vstopanja in izstopanja vozil se lahko uporabijo različne
tehnične izvedbe, kot so zapornice, potopni stebrički, avtomatski
potopni stebrički in mehanični potopni stebrički. |
–
Vstopno-izstopni mediji so parkirni listek, magnetna kartica, daljinski
pilot, registrske tablice, transponder in brezkontna kartica.
|
– Parkirni
listek Občine Piran je predpisan obrazec za označitev časa parkiranja,
ki ga izda parkirna naprava ali izvajalec prometnega režima.
|
– Parkirna
ura je naprava za označitev časa prihoda in trajanja parkiranja in ročno
nastavljiva ura, s katero voznik označi čas prihoda in trajanja
parkiranja na območju omejitve časa parkiranja, kar je razvidno iz
prometnega znaka. |
–
Ustavitev vozila je vsaka prekinitev vožnje za toliko časa, kot je
potrebno, da vstopijo ali izstopijo potniki, ali da se naloži, ali
razloži tovor, ali odpravi okvara na vozilu. |
–
Parkiranje je prekinitev vožnje iz katerega koli razloga, razen
ustavitve vozila, ali prekinitve vožnje zaradi tega, da se je vozilo
izognilo prometni nesreči, ali zato, da je voznik ravnal skladno s
predpisi o varnosti cestnega prometa. |
–
Zapuščeno vozilo je motorno vozilo, ki stoji na javni prometni površini,
na zemljišču ob njej ali na drugi javni površini in ob njej, nima
registrskih tablic ali ni registrirano oziroma mu je registracija
potekla za več kot 30 dni ter zanj nihče ne skrbi. |
– Lastnik
vozila je fizična ali pravna oseba, na ime katere je registrirano in je
razviden iz evidence motornih vozil oziroma iz drugih uradnih listin v
primeru, da vozilo ni registrirano. |
–
Odgovornost za prekršek |
Če je
prekršek zoper varnost cestnega prometa storjen z vozilom, pa ni mogoče
ugotoviti, kdo je storilec, se za prekršek kaznuje lastnik oziroma
imetnik pravice uporabe vozila, razen če dokaže, da tega prekrška ni
storil. |
Če je
lastnik oziroma imetnik pravice uporabe vozila, s katerim je storjen
prekršek iz prejšnjega odstavka, pravna oseba ali samostojni podjetnik –
posameznik, se kaznuje za prekršek odgovorna oseba pravne osebe oziroma
samostojni podjetnik – posameznik (Uradni list RS, št. 67/02).
|
–
Dvojezičnost prometne signalizacije; vse dopolnilne table na prometnih
znakih ter turistični in drugi prometni signalizaciji mora biti izpisana
dvojezično v slovenskem in italijanskem jeziku, kar velja tudi za vse
dokumente, izhajajoče iz tega odloka. |
–
Posamezni izrazi, uporabljeni v odloku, imajo enak pomen kot izrazi v
Zakonu o pravilih cestnega prometa in Zakona o cestah (v nadaljevanju:
Zakon). |
4. člen |
(pristojnost za urejanje prometa) |
(1)
Občinski svet Občine Piran na predlog župana odloča o prometni ureditvi
na območju občine ali posameznih urbanih območij naseljih občine, določa
območja za pešce, območje umirjenega prometa in območja omejene
hitrosti, določa javne parkirne površine, način parkiranja, območja
kratkotrajnega parkiranja – modre cone ter območje, kjer je potrebno
parkiranje plačati. |
(2)
Prometna ureditev in način vodenja prometa morata biti označena s
predpisano prometno signalizacijo, ki jo vzdržuje in postavlja izvajalec
vzdrževanja občinskih cest ter jo spreminja le s soglasjem pristojnega
občinskega organa. |
(3) Urad
za gospodarske dejavnosti in turizem kot občinski organ, pristojen za
ceste in promet, na predlog Komisije za tehnično urejanje prometa, ki jo
s sklepom imenuje župan, pripravlja strokovne odločitve župana:
|
– določa
prednostne in stranske ceste, |
– določa
enosmerne ceste, |
– določa
postavitev vstopno-izstopnih fizičnih zapor za kontrolo vstopa vozil v
območje za pešce, območje umirjenega prometa in območje omejene
hitrosti, |
– določa
prepovedi in omejitve prometa za posamezne vrste vozil, |
– omejuje
hitrost vožnje na občinskih cestah, |
– določa
prometno signalizacijo in prometno opremo na občinskih cestah,
|
– določa
javne in rezervirane parkirne površine, način parkiranja, območja
kratkotrajnega parkiranja in območja, kjer je potrebno pakiranje
plačati, ter območja prepovedi parkiranja in ustavljanja, |
– odreja
postavitev in vzdrževanje varovalnih ograj ter posebne tehnične in druge
ukrepe za varnost otrok, slabotnih in oslabelih ter telesno in duševno
prizadetih oseb, |
– odreja
ukrepe za umirjanje hitrosti, |
– ureja
promet pešcev in promet s kolesi, kolesi z motorjem, vprežnih vozil in
posebnih prevoznih sredstev, |
– ureja
gonjenje in vodenje živine, |
– ukrepa v
drugih zadevah zagotavljanja prometne varnosti. |
– določa
omejitve uporabe cest (5., 6., 9., 10., 16., 17., 18., 19. in 27. člen
tega odloka), |
– določa
območje rezerviranih parkirnih prostorov. |
(4) Urad
za gospodarstvo in turizem kot občinski organ, pristojen, da:
|
– rešuje
vloge in odloča o upravičenosti upravičencev za pridobitev ustreznega
abonmaja oziroma vstopnega medija. |
II.
OMEJITVE UPORABE CESTE |
5. člen |
Črtan. |
6. člen |
(1)
Pristojni organ občine lahko v postopku izdaje dovoljenja za izredni
prevoz na podlagi Odloka o občinskih cestah vlagatelju odredi obveznost
plačila varščine do višine predvidenih stroškov, potrebnih za odpravo
posledic izredne uporabe javne prometne površine. |
(2)
Ugotavljanje stanja javne prometne površine pred pričetkom izredne
uporabe, njenih poškodb in primerno višino varščine opravlja izvajalec
rednega vzdrževanja cest. |
(3) Višino
varščine določi župan s sklepom na podlagi mnenja izvajalca rednega
vzdrževanja cest. |
(4) V
primeru, da po opravljenem prevozu na javni prometni površini ni
ugotovljenih poškodb zaradi izredne uporabe, se varščino vrne
vlagatelju. |
(5) Za
intervencijska vozila ni potrebna izdaja dovoljenja iz prvega odstavka
tega člena. |
(6)
Izvajalec izrednih prevozov je dolžen vzpostaviti javno prometno
površino po zaključku izvajanja izrednih prevozov na določenem odseku v
prvotno stanje. Če to ne stori občinska inšpekcija, odredi vzpostavitev
javne prometne površine v prvotno stanje in naloži plačilo nastalih
stroškov izvajalcu. |
(7) Z
globo 400,00 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki izvaja izredne
prevoze brez dovoljenja ali v nasprotju z dovoljenjem občinske uprave.
|
(8) Z
globo 800,00 EUR se kaznuje za prekršek samostojni podjetnik, ki izvaja
izredne prevoze brez dovoljenja ali v nasprotju z dovoljenjem občinske
uprave. |
(9) Z
globo 1.200,00 EUR se kaznuje pravna oseba, ki izvaja izredne prevoze
brez dovoljenja ali v nasprotju z dovoljenjem občinske uprave, odgovorna
oseba pravne osebe pa se kaznuje z globo 400,00 EUR. |
7. člen |
Omejitve
iz 5. in 6. člena tega odloka ne veljajo za vozila iz 24. člena tega
odloka ali imajo ustrezno dovoljenje pristojnega občinskega organa in
vozila javnega potniškega prometa in potniškega turističnega vlaka. |
8. člen |
Na območju
ožjega mesta Piran, Portoroža, Lucije in Strunjana je prepovedano
parkiranje tovornih motornih vozil, delovnih strojev, avtobusov in
bivalnih vozil, razen na mestih, kjer je dovoljeno s prometno
signalizacijo. |
9. člen |
(1)
Izvajalec omejitve uporabe javnih prometnih površin mora: |
1. pred
pričetkom omejitve obveščati javnost o omejitvi uporabe javnih prometnih
površin. Javnost obvešča na lastne stroške preko sredstev javnega
obveščanja na primeren način, ki bo omogočal čim bolj popolno
obveščenost, |
2. pred
pričetkom omejitve javno prometno površino pravočasno opremiti s
prometno signalizacijo in prometno opremo, |
3. po
končani omejitvi čim prej vzpostaviti javno prometno površino v prvotno
stanje. |
(2) Z
globo 100,00 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v
nasprotju z določbami tega člena. |
(3) Z
globo 800,00 EUR se kaznuje za prekršek samostojni podjetnik, ki ravna v
nasprotju z določbami tega člena. |
(4) Z
globo 1.200,00 EUR se kaznuje pravna oseba, ki ravna v nasprotju z
določbami tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa se kaznuje z globo
400,00 EUR. |
9.a člen |
(1) Kjer
je s prometno signalizacijo in prometno opremo označena omejitev uporabe
javne prometne površine, lahko organ, pristojen za redarstvo, ukrepa
zoper tiste, ki ne upoštevajo omejitve uporabe javne površine v skladu z
veljavnimi predpisi s področja prometa. |
(2) Organ,
pristojen za redarstvo, lahko odreja premike vozil ali drugih predmetov,
ki so bili na omejeni javni prometni površini pred postavitvijo
predpisane prometne signalizacije iz prvega odstavka prejšnjega člena,
vendar jih lastniki kljub obveščanju niso odmaknili ali lastnikov ni
bilo mogoče obvestiti. |
(3) Če
lastniki kljub obveščanju niso odmaknili svojih vozil ali drugih
predmetov, se premike odreja na stroške lastnikov. |
(4) Če
lastnikov vozil ali drugih predmetov ni mogoče ugotoviti, se premike
odreja na stroške izvajalca omejitve javne površine. |
(5) Višino
stroškov premika vozila ali drugih predmetov določi župan s sklepom. |
10. člen |
(1) Kdor
potrebuje omejitev uporabe javnih prometnih površin zaradi prireditev,
gradbenih del ali drugih utemeljenih razlogov, mora pridobiti dovoljenje
pristojnega organa. Uporaba javnih prometnih površin se sme omejiti brez
dovoljenja pristojnega organa, če je nujno, da se dela nemudoma opravijo
zaradi preprečevanja velike ali nepopravljive škode. V takem primeru
mora izvajalec del takoj, najkasneje pa v dveh urah po vzpostavljeni
omejitvi uporabe javne prometne površine, o tem obvestiti policijo in
pristojni organ Občine Piran. |
(2) Če je
zaradi omejitve uporabe javnih prometnih površin potrebna sprememba
prometne ureditve zaradi zagotovitve varnega prometa udeležencev v
prometu, lahko pristojni organ zahteva, da vlagatelj predloži elaborat
prometne ureditve v času omejene uporabe javnih prometnih površin.
|
(3)
Elaborat izdela pooblaščena organizacija na stroške vlagatelja. Potrdi
ga pristojni organ Občine Piran. |
(4)
Pristojni organ lahko iz utemeljenih razlogov spremeni čas trajanja
omejitve uporabe javnih prometnih površin ali spremeni prometno ureditev
iz elaborata prometne ureditve. |
(5) Z
globo 100,00 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki izvede
omejitev uporabe javnih prometnih površin brez dovoljenja ali v
nasprotju z izdanim dovoljenjem. |
(6) Z
globo 800,00 EUR se kaznuje za prekršek samostojni podjetnik, ki izvede
omejitev uporabe javnih prometnih površin brez dovoljenja ali v
nasprotju z izdanim dovoljenjem. |
(7) Z
globo 1.200,00 EUR se kaznuje pravna oseba, ki izvede omejitev uporabe
javnih prometnih površin brez dovoljenja ali v nasprotju z izdanim
dovoljenjem, odgovorna oseba pravne osebe pa se kaznuje z globo 400,00
EUR. |
III.
UREDITEV MIRUJOČEGA PROMETA |
11. člen |
(1) Javne
parkirne površine so: |
–
plačljive parkirne površine, namenjene časovno omejenemu parkiranju
(modre cone) in kratkotrajnemu parkiranju do 30 min, |
–
plačljive parkirne urejene javne površine in parkirne hiše, namenjene
dolgotrajnemu parkiranju, |
– posebej
urejene in za ta namen določene površine izven ali ob vozišču javnih
cest, določene s predpisano prometno signalizacijo, |
– javni
parkirni prostori za tovorna motorna vozila in avtobuse, |
–
rezervirani parkirni prostori. |
(2) Javne
parkirne površine so praviloma razdeljene na mesta za posamezna vozila. |
12. člen |
(1) Na
javnih prometnih površinah, kjer je dovoljeno parkiranje ali ustavitev
vozil imetnikov dovolilnic, morajo vozniki na vidno mesto armaturne
plošče pod prednjim vetrobranskim steklom namestiti ustrezno
dovolilnico. |
(2) Na
javnih prometnih površinah, kjer je parkiranje plačljivo ali časovno
omejeno, mora voznik na vidno mesto armaturne plošče pod prednjim
vetrobranskim steklom namestiti veljavni parkirni listek, s katerega je
razviden dovoljeni čas parkiranja. |
(3) Voznik
ne sme prekoračiti omejenega časa parkiranja, ki je določen s prometno
signalizacijo oziroma s pogoji izdaje dovolilnice. Po preteku omejenega
časa mora voznik odstraniti vozilo. |
(4) Z
globo 80 EUR se kaznuje voznik, ki ravna v nasprotju s prvim odstavkom
tega člena. |
(5) Z
globo 40 EUR se kaznuje voznik, ki ravna v nasprotju z drugim odstavkom
tega člena. |
13. člen |
(1) Na
plačljivih parkirnih površinah, kjer je parkiranje časovno omejeno in so
parkirne površine tako označene, je voznik dolžan namestiti predpisan
parkirni vstopni list ali parkirni list o plačani parkirnini na vidno
mesto armaturne plošče pod prednjim vetrobranskim steklom. Na parkirnem
listku mora biti vidno označen ustrezen datum in čas začetka parkiranja.
Voznik ne sme prekoračiti dovoljenega časa parkiranja, ki je določen na
parkirnem listku ali prometnem znaku, ali nameščati novega parkirnega
listka. |
(2) Za
označitev časa prihoda se uporabljajo tudi ročno nastavljive parkirne
ure ali parkirni listek. Način označitve časa prihoda je razviden s
prometnim znakom. |
(3)
Začetek parkiranja, ki je bil nastavljen na ročni nastavljivi parkirni
uri po vstopu na tako območje, ni dovoljeno pred oziroma po poteku časa
kratkotrajnega parkiranja nastaviti na novo z namenom, da se podaljša
čas zadrževanja vozila na navedenem območju, temveč mora takoj z vozilom
zapustiti območje kratkotrajnega časovno omejenega parkiranja.
|
(4) Na
območju Portoroža na cesti Obala od križišča s Solinsko potjo do odcepa
za Grand hotel Metropol v obe smeri se od 1. 5. do 30. 9. plačuje
parkirnina. |
Izven
poletne časovne omejitve iz prvega odstavka te točke se plačuje
parkirnina na relaciji ceste Obala od Koprskega križišča do križišča
ceste Obala–Solinska pot v obeh smereh, izven te lokacije pa se plačuje
parkirnina v skladu s sklepom, ki ga določi župan. |
(5)
Območje Trgovsko-poslovnega centra Lucija oklepajo cesta Obala, Cesta
solinarjev, odcep za Mercator-Degro in dovozna pot v enosmerno vozišče
avtobusnega postajališča Lucija. Na teh s prometno signalizacijo
označenih prometnih površinah se plačuje parkirnina v skladu s sklepom,
ki ga določi župan. Ob vstopu na to območje parkiranja mora voznik takoj
na vidno mesto v vozilu oziroma na armaturni plošči namestiti vstopni
veljaven parkirni listek. |
14. člen |
(1) Na
javnih parkirnih površinah je prepovedano postavljati ali puščati
komunalne gradbene in druge odpadke, posode za njihovo zbiranje ali
druge predmete. |
(2) Na
pločnikih, kolesarskih stezah, otokih za pešce, zelenicah med dvema
smernima voziščema ni dovoljeno postavljati nikakršnih reklamnih tabel
ali drugih predmetov. |
(3)
Prepovedano je postavljati ali puščati kakršne koli predmete ali
naprave, ki ovirajo ali onemogočajo uporabo parkirnega mesta (stoli,
opozorilna stojala, “U” zapore, zaboji in podobno), razen z dovoljenjem
pristojnega organa. Ograjevanje ali rezerviranje parkirnih mest je
dovoljeno le z dovoljenjem pristojnega organa. |
(4) Z
globo 40 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v nasprotju
z določbami tega člena. |
(5) Z
globo 400 EUR se kaznuje za prekršek pravna oseba ali samostojni
podjetnik – posameznik, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena,
odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 80 EUR. |
15. člen |
(1) Na
parkiriščih, ki so opredeljena kot urejena javna parkirišča, se plačuje
parkirnina. Višino parkirnine in določitev plačljivih parkirišč s
sklepom določi župan občine. |
(2) Kjer
je določeno, da se plačuje parkirnina, je treba parkirnino plačati na
predpisan način, ki je razviden iz prometne signalizacije, ali drug
ustrezen način. |
16. člen |
(1)
Pristojni organ določi, da se posamezne javne prometne površine
(rezervirani parkirni prostori) uporabljajo izključno za parkiranje
vozil: |
1. šol,
|
2. vrtcev,
|
3.
zdravstvenih domov oziroma zdravstvene službe, |
4. občine
in |
5. drugih
javnih institucij |
6. in v
drugih utemeljenih primerih. |
(2)
Parkiranje na teh površinah je dovoljeno le s pridobitvijo posebnega
dovoljenja za parkiranje, ki ga izda pristojni organ. |
(3) Vse
površine iz prvega odstavka tega člena morajo biti označene s prometno
signalizacijo. |
(4)
Navedene površine se praviloma rezervirajo za določene časovne termine
(dneve, ure). Izven določenih časovnih terminov se uporabljajo kot javne
parkirne površine. Časovni termini morajo biti označeni s prometno
signalizacijo. |
(5) Na
rezerviranih parkirnih prostorih lahko parkirajo le motorna vozila,
katerim to dovoljuje prometna signalizacija. Parkirana vozila morajo na
vidnem mestu v vozilu imeti dovolilnico. |
(6) Na
površinah, namenjenim upravičencem iz 1., 2., 3. in 5. točke prvega
odstavka tega člena, lahko parkirajo samo službena vozila in za druga
vozila, ki se uporabljajo za službene namene. |
(7) Na
površinah, namenjenim upravičencem iz 4. točke prvega odstavka tega
člena lahko poleg službenih vozil parkirajo tudi vozila protokola in
vabljenih gostov. |
17. člen |
Črtan. |
18. člen |
Črtan. |
19. člen |
(1)
Pristojni organ lahko določi, da se posamezne parkirne površine
uporabljajo izključno za kratkotrajno parkiranje za potrebe parkiranja
vozil (do 30 minut): |
– staršev,
ki oddajajo (ali prevzemajo) otroke v vzgojno-varstvenih zavodih in
osnovnih šolah (čas se opredeli na prometnem znaku), |
– lahko pa
tudi v bližini bankomatov, lekarn ali na drugih lokacijah, kjer je večja
koncentracija javnih dejavnosti oziroma objektov v javni rabi,
|
– ter
parkirne površine Zdravstvenega doma v Luciji za kratkotrajno brezplačno
parkiranje s časovno omejitvijo. |
(2)
Parkirne površine iz prvega odstavka tega člena se lahko določijo s
prometno signalizacijo le za kratkotrajno parkiranje, ki glede na vrsto
opravka lahko traja največ do 30 minut. Vozniki morajo v vozilu na
vidnem mestu označiti čas prihoda s parkirnim listkom ali ročno
nastavljivo parkirno uro in po preteku tega časa vozilo odmakniti. |
20. člen |
Črtan. |
21. člen |
(1) Na
javnih prometnih površinah ter posebnih parkirnih prostorih, če to ni
posebej označeno s prometno signalizacijo in za ta namen posebej
urejeno, ni dovoljeno parkiranje za: |
–
počitniške prikolice, |
– bivalna
vozila, |
– plovila,
|
–
polpriklopnik in lahki priklopnik, |
–
enosledna vozila oziroma kolo s pomožnim motorjem na tri kolesa,
|
– tovorna
motorna vozila, |
– delavni
stroji, |
–
avtobusi. |
(2) Z
globo 80 EUR se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s prvim
odstavkom tega člena. |
(3) Z
globo 160 EUR se kaznuje za prekršek samostojni podjetnik, ki ravna v
nasprotju s prvim odstavkom tega člena. |
(4) Z
globo 200 EUR se kaznuje za prekršek pravna oseba, ki ravna v nasprotju
s prvim odstavkom tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 80
EUR. |
22. člen |
(1)
Parkiranje in ustavljanje je prepovedano tudi: |
– na
javnih površinah, ki niso namenjene prometu vozil, |
– na
zelenicah, parkih ali otroških igriščih, |
– v
primeru, da parkirano vozilo onemogoča dostop do prostora, določenega za
odlaganje posod za zbiranje komunalnih odpadkov, ekoloških otokov.
|
(2) Z
globo 50,00 EUR se kaznuje voznik, ki ravna v nasprotju s prvim
odstavkom tega člena. |
OBMOČJE ZA
PEŠCE |
23. člen |
(1) Na
območju za pešce je prepovedana vožnja z motornimi vozili, razen vozil
med opravljanjem dejavnosti iz prve točke 24. člena tega odloka in vozil
s posebnim dovoljenjem pristojnega organa. |
(2) Na
območju za pešce je prepovedano parkiranje motornih vozil. |
(3) Na
območju za pešce je dovoljena vožnja s kolesi in uporaba posebnih
prevoznih sredstev, vendar ne smejo ovirati ali ogrožati prometa pešcev
oziroma se ne smejo gibati s hitrostjo, večjo od hitrosti, s katero se
gibljejo pešci. |
(4)
Območje za pešce in območja umirjenega prometa so lahko varovana s
premičnimi in nepremičnimi fizičnimi zaporami za preprečevanje vožnje z
vozili in predpisano prometno signalizacijo. Pred fizičnimi zaporami je
vozilom prepovedano parkiranje. |
(5)
Izjemoma se vožnja in parkiranje vozil dovoli na območjih za pešce v
primerih napovedane nevarnosti visokega plimovanja morja, ali poplavitve
obalnih površin, ali drugih izrednih dogodkov, vendar le za čas trajanja
nevarnosti. |
(6) V času
od 1. maja do 20. septembra se na Prešernovem nabrežju pri križišču za
Kosovelovo ulico (proti Punti) postavi mehansko fizično zaporo, s
katerima se prepreči vožnja motornih vozil, površine pa pridobijo status
območja za pešce. Z mehansko fizično zaporo se ustrezno varuje tudi
območje za pešce ob vstopu na Ulico IX. korpusa (pri župnišču) in vstop
preko Kosovelove ulice na Trg 1. maja in dostop iz Partizanske ulice na
Zelenjavni trg. |
(7) Vse
druge ulice, trgi oziroma javne prometne površine, ki niso zajete v 29.
členu tega odloka v naselju Piran, se štejejo za območja za pešce ter je
prepovedana vožnja in parkiranje z motornimi vozili, razen
intervencijskim vozilom med opravljanjem dejavnosti iz prve točke 24.
člena in vozil s posebnim dovoljenjem pristojnega organa. |
(8) Župan
lahko z namenom nemotenega in varnega poteka prometa vozil ali
obogatitve turistične ponudbe lahko s sklepom časovno opredeli območja
za pešce. |
24. člen |
(1) Na
območju za pešce je dovoljen promet vozil, če gre za opravljanje
dejavnosti: |
–
policije, |
– gasilske
službe, |
–
reševalne službe, |
–
intervencijsko vzdrževanje, |
– odvoz
komunalnih odpadkov, |
– čiščenje
cest in površin, |
–
občinskega redarstva. |
(2) Za
nujne intervencijske posege ne velja časovna omejitev vožnje na območju
za pešce za vozila iz prve točke 24. člena, vendar pod pogoji iz 2.
točke 10. člena. |
(3) Vozila
stanovalcev na območju za pešce ter pravnih oseb in samostojnih
podjetnikov – posameznikov, ki imajo sedež na tem območju, lahko z
dovolilnico – abonmajem vstopijo na to območje le v predpisanem
dostavnem času in po poteku tega časa območje zapustijo. |
OBMOČJE
UMIRJENEGA PROMETA |
25. člen |
(1) Na
območju umirjenega prometa imajo prednost pešci. Voznik mora prilagoditi
hitrost (do 30 km/h) in biti posebej pozoren na otroke, ki jim je
dovoljena igra na tem območju. Na območju umirjenega prometa so
prepovedane prireditve na cestah, na katerih so udeležena motorna
vozila. |
(2)
Območje umirjenega prometa obsega: |
– Cono
modrega abonmaja, ki obsega Cankarjevo nabrežje, Prešernovo nabrežje,
Kidričevo nabrežje, Stjenkovo ulico, Župančičevo ulico, Trg bratstva,
Matteottijevo ulico, Marušičevo ulico, Vodnikov trg, Gradnikov trg in
|
– Cono I –
zelenega abonmaja z Ulico IX. korpusa (od vstopno-izstopne kontrole do
zapore pri župnišču), Oljčno pot, Rozmanovo ulico in dostopno cesto k
Osnovi šoli Cirila Kosmača. |
– Cono II
– zelenega abonmaja za območje Fiese od vstopno-izstopnega sistema pri
garažni hiši – pokopališče Piran do fizične zapore pri Hotelu Barbara. |
OBMOČJE
OMEJENE HITROSTI |
26. člen |
(1) Če je
potrebno zaradi gostote prometa pešcev, kolesarjev in uporabnikov
posebnih prevoznih sredstev ter njihove varnosti ali iz drugih
utemeljenih razlogov omejiti hitrost vozil pod 50 km/h, lahko pristojni
organ določi naselje ali del naselja kot območje omejene hitrosti.
|
(2) Na
območju omejene hitrosti hitrost ne sme biti omejena na manj kot 30
km/h. |
(3) Za
območje omejene hitrosti se določi cesta od vstopne zapornice na
Dantejevi ulici do Cankarjevega nabrežja. |
(4) Na
območju omejene hitrosti se predvidi namestitev hitrostnih ovir, in
sicer na delih cest, kjer vozniki, ki ne spoštujejo omejitve hitrosti,
lahko dosežejo višjo hitrost od omejene. Te so najbolj izpostavljene na
vhodu v mesto – Dantejeva ulica. |
DOSTAVA
BLAGA |
27. člen |
(1)
Dostava blaga za oskrbo s tovornimi vozili na območju ožjega mesta Piran
na območju za pešce in na območju umirjenega prometa je dovoljena
izključno v dostavnem času od 6. do 9.30 ure. Po poteku tega časa se
mora vozilo umakniti. |
(2)
Pristojni organ lahko izjemoma, zaradi posebej utemeljenih razlogov,
dovoli dostavo tudi izven dovoljenega dostavnega časa za navedeno
kategorijo vozil iz prve točke tega člena, vendar s pridobitvijo
posebnega dovoljenja, v katerem se določijo pogoji. |
(3) Takso
za izdajo dovoljenja – rumeni abonma iz drugega odstavka tega člena
določi župan s sklepom. |
(4) Dovoz
blaga na tržnico (Zelenjavni trg) in odvoz s tržnice je dovoljen le s
kombiniranim vozilom (skupne mase do 2 toni) po Stjenkovi in Partizanski
ulici med 6. in 9.30 uro, odvoz pa v času ene ure po zaključku
obratovanja tržnice ter preko Kosovelove ulice na Trg 1. maja in
Prešernovo nabrežje izključno v predpisanem dostavnem času. Dovoz blaga
za oskrbo s tovornimi in osebnimi vozili preko Tartinijevega trga kot
območja za pešce ni možna. Z namenom zagotovitve možnosti za izvedbo
dostave blaga se pred vstopom na Tartinijev trg zagotovi ustrezno
število parkirnih mest za dostavo, ki se mora izvršiti v predpisanem
dostavnem času (6.–9.30 uro). |
(5) Kot
dovoz in odvoz na tržnico se šteje tudi vožnja vozil imetnikov poslovnih
prostorov na Zelenjavnem trgu in Levstikovi ulici v predpisanem
dostavnem času in v času od 13. do 14. ure. |
(6)
Motorna in priklopna vozila, ki so prirejena oziroma se uporabljajo kot
priročne delavnice, skladišča ali prodajalne, se smejo zadrževati na
območju tržnice le v času in na kraju, ki ga je v dovoljenju določil
pristojni organ. |
(7)
Dostava in odvoz blaga po javnih prometnih površinah mora biti
opravljena hitro, brez odlašanja, v času, potrebnem le za naložitev ali
razložitev tovora, do največ 30 minut. |
Po
odstranitvi tovora je potrebno javno prometno površino očistiti ter
blago ali stvari odstraniti z javnih prometnih površin najkasneje do 10.
ure. Zaradi razkladanja in nakladanja stvari ne sme biti ogrožen ali
oviran promet pešcev. Prekoračitev oziroma zadrževanje na območju
umirjenega prometa preko 30 minut se ob izhodu zaračunava parkirnina v
skladu s Sklepom o višini parkirnin in načinu plačila, ki ga določi
župan. |
28. člen |
(1) Župan
lahko določi potrebno število parkirnih mest, namenjenih izključno
uporabi za namene izvajanja dostave z dostavnimi vozili. |
(2)
Parkiranje na predpisano označenih površinah za dostavna vozila iz
prvega odstavka tega člena je prepovedano, dovoljena pa je ustavitev za
čas, potreben, da se naloži ali razloži tovor, ki je predmet dostave,
ali je iz prometne signalizacije časovno opredeljen status rezerviranega
prostora za dostavo. |
(3)
Dostava na območju za pešce se opravi izključno v predpisanem dostavnem
času. |
PROMETNI
REŽIM NA OBMOČJU OŽJEGA MESTA PIRAN |
29. člen |
(1)
Območje ožjega mesta Piran obsega zaprt parkirni prostor z omejitvami v
tem odloku z vstopno-izhodnimi kontrolami: |
–
Dantejeva ulica pri stanovanjski hiši št. 31, |
– Ulica
IX. korpusa pri stanovanjski hiši št. 5. |
(2) Na
območju ožjega mesta Piran velja prepoved prometa za vsa motorna vozila
po vseh ulicah in trgih, razen: |
–
Prešernovo nabrežje, |
– Vodnikov
trg, |
–
Stjenkova ulica, |
–
Gradnikov trg, |
–
Kidričevo nabrežje, |
– Ulica
IX. korpusa (od št. 5 do župnišča), |
–
parkirišče nad obrambnim domom, |
–
Cankarjevo nabrežje, |
– Vrtna
ulica, |
– Trg
bratstva, |
– Bolniška
ulica, |
–
Župančičeva ulica, |
–
Rozmanova ulica, |
–
Matteottijeva ulica, |
– Oljčna
pot, |
–
Marušičeva ulica, |
– Cesta k
Osnovni šoli Cirila Kosmača. |
(3) Javne
prometne površine, kjer je dovoljena ustavitev in parkiranje izključno
za stanovalce-imetnike dovolilnic–abonmajev: Za obiskovalce mesta Piran
(vozniki, ki nimajo stalnega prebivališča na območju mesta Piran) je
dovoljeno parkiranje na območju Tomažičevega trga. Če so vsa parkirna
mesta zasedena morajo ti vozniki svoja vozila parkirati na velikem
parkirišču Fornače. |
– MODRI,
RDEČI ABONMA |
–
Prešernovo nabrežje, |
–
Marušičeva ulica, |
–
Mattottijeva ulica, |
– Vodnikov
trg, |
–
Kidričevo nabrežje, |
–
Gradnikov trg, |
–
parkirišči ob vstopni zapornici in ob avtobusni postaji Piran,
|
–
Župančičeva ulica, |
– Trg
bratstva. |
– ZELENI
ABONMA – vstopno-izstopna kontrola, cona 1: |
– Ulica
IX. korpus (od vhoda na pokopališče Piran do župnišča, vključno s
parkiriščem nad obrambnim domom), |
– Vrtna
ulica, |
– Bolniška
ulica, |
–
Rozmanova ulica, |
– Oljčna
pot. |
(4) ZELENI
ABONMA – vstopno-izstopna kontrola, cona 2 – Fiesa: |
–
vstopno-izhodna kontrola – garažna hiša (pokopališče), |
– fizična
zapora pri Hotelu Barbara. |
(4.1) Na
območju Fiese velja poseben prometni režim. Za to območje se šteje
območje od vstopno-izhodne kontrole pri garažni hiši (pokopališče) do
fizične zapore pri Hotelu Barbara. Parkiranje na tem območju se časovno
omeji na deset ur ter se plačuje parkirnina. Plačila parkirnine so
oproščeni prebivalci znotraj tega območja, kjer velja poseben prometni
režim, in vsi tisti, ki parkirajo vozila izven javnih prometnih površin.
|
Pravico do
pridobitve zelenega abonmaja za parkiranje v coni 2 – Fiesa in
ustreznega vstopnega medija so upravičeni vsi prebivalci z začasnim,
stalnim prebivališčem, hotelski gostje, gostje avto kampa, lastniki
nepremičnin ali zemljišč, s tem da lahko vozila parkirajo le izven
javnih prometnih površin, ki se označijo s predpisano prometno
signalizacijo. Parkirajo lahko le osebna vozila. |
30. člen |
(1) Če so
zasedena vsa parkirna mesta v naselju Piran, lahko imetniki modrih,
zelenih in rdečih abonmajev parkirajo vozila na urejenem parkirišču
Fornače, ne da bi plačali parkirnino. |
(2)
Tartinijev trg je območje za pešce, kjer je dovoljen promet vozil le za
opravljanje dejavnosti, navedenih v 24. členu odloka ter v izjemnih
primerih ob soglasju župana. |
31. člen |
(1) Od
vstopno-izstopne fizične zapore za Ulico IX. korpusa morajo vsa vozila
imeti na vidnem mestu na vozilu predpisano dovolilnico – abonma zelene
barve. |
(2) V
neposredni bližini dveh vzgojno-varstvenih zavodov (vrtcev) in dostopna
pot do Osnovne šole Cirila Kosmača na Ulici IX. korpusa se določijo
parkirne površine za spremljevalce, ki oddajajo ali prevzemajo otroke iz
vrtca oziroma šole Cirila Kosmača za kratkotrajno parkiranje, ki lahko
traja do največ 30 min. Isti postopek velja za obiskovalce in paciente
Veterinarske ambulante na Oljčni poti 15 v Piranu. Vozniki teh vozil
morajo ob vstopu in parkiranju na predpisani lokaciji, označeni s
prometnim znakom, namestiti na vidnem mestu v vozilu dovolilnico in po
preteku tega časa vozilo odmakniti. |
(3) Na
cesti k Osnovni šoli Cirila Kosmača se dovoli ustavljanje in časovno
omeji parkiranje na dve uri za popoldanske izvenšolske dejavnosti na
Osnovni šoli Cirila Kosmača. Vozila, ki so upravičeno parkirana na tej
lokaciji, morajo imeti na vidnem mestu v vozilu nameščeno predpisano
dovolilnico, ki jo izda odgovorna oseba Osnovne šole Cirila Kosmača. Po
preteku dveh ur se plačuje parkirnina na blagajni garažne hiše.
|
(4)
Imetniki dovolilnic – modrih abonmajev lahko parkirajo tudi na območju
zelenih abonmajev. |
32. člen |
(1)
Upravljavec lahko izvaja nadzor nad plačevanjem parkirnine na javnih
parkiriščih. |
(2)
Uporabniki javnih plačljivih parkirišč so dolžni plačati parkirnino, na
predpisan način na parkomatih ob parkiriščih. V primeru neplačila
predpisane parkirnine upravljavec zaračuna celodnevno parkirnino, na
podlagi cenika. |
(3) Če
voznik ne poravna parkirnine, poda upravljavec predlog oškodovanca
pooblaščenemu prekrškovnemu organu Občine Piran za predlog uvedbe
prekrškovnega postopka. |
(4) V
primeru, da imetnik pravice modrega, rdečega, zelenega ali rumenega
abonmaja ali ustreznega vstopnega medija ne plača v določenem roku
petnajst dni z odlokom določeno nadomestilo tudi po preteku opomina, mu
upravljavec sistema fizične zapore začasno onemogoči delovanje
tehničnega pripomočka za upravljanje s potopnimi stebrički do plačila
stroškov nadomestila in stroškov opomina. |
(5) Z
globo 125 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v nasprotju
z določili tega člena. |
(6) Z
globo 200 EUR se kaznuje za prekršek samostojni podjetnik – posameznik
ki ravna v nasprotju z določili tega člena. |
(7) Z
globo 400 EUR se kaznuje pravna oseba, ki ravna v nasprotju z določili
tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa se kaznuje z globo 200 EUR. |
33. člen |
(1)
Pravico do pridobitve ustrezne dovolilnice – abonmaja in drugih
vstopno-izstopnih medijev imajo: |
–
uporabniki garaž za lastna vozila, ki z ustreznimi dokazili izkažejo
dejansko posest garaže za lastno parkiranje vozila ter se jim na abonma
vpiše konkretna pravica parkiranja le v garaži, lahko za več lastnih
vozil v gospodinjstvu, če z ustreznim dokazilom dokažejo ustrezno
število parkirnih mest v garaži-ah. |
– Modri
abonma: občani s stalnim prebivališčem na območju modre cone naselja
Piran, so lastniki ali uporabniki vozila ali v primeru leasing pogodb in
službenih vozil dejansko uporabo vozila izkažejo z drugim dokumentom,
največ za eno vozilo na gospodinjstvo. |
– Zeleni
abonma v coni 1 in coni 2: stanovalci s stalnim bivališčem na območju
cone zelenih abonmajev, lastniki nepremičnin, garaž in lastniki
funkcionalnih zemljišč, na katerih lahko parkirajo vozila, če jim je
dostop omogočen s prometno signalizacijo. |
– Rdeči
abonma: pravne osebe in samostojni podjetniki za eno vozilo, ki imajo
sedež dejavnosti na območju modre ali zelene cone, kar se označi z
ustrezno dovolilnico – abonmajem. |
– Rumeni
abonma: pridobijo vse fizične in pravne osebe ter samostojni podjetniki
posamezniki, ki opravljajo redno vsakodnevno dostavo blaga na območju
naselja Piran (stalni zunanji dobavitelji), vendar pod pogoji iz 5. in
6. člena tega odloka. |
–
Uporabniki rezerviranih parkirnih prostorov smejo parkirati le na
rezerviranih parkirnih prostorih ter vozilo označiti s predpisano
dovolilnico. |
(2) Za
parkiranje na posebej označenih območjih v Občini Piran (parkirišča za
imetnike dovolilnic) se lastnikom – uporabnikom nepremičnin izda
dovolilnica. |
Dovolilnico iz prejšnjega odstavka lahko pridobi: oseba, ki se izkaže z
listino o uporabi nepremičnine na vplivnem območju parkirišča.
|
Upravičenec lahko pridobi do dve dovolilnici. |
34. člen |
(1) Za
uporabo javnih prometnih površin na območju ožjega mesta Piran iz 3. in
4. točke 29. člena (cona modrega in coni zelena abonmaja) plačujejo
uporabniki imetniki abonmajev posebno mesečno nadomestilo, katere višino
določi s sklepom župan. |
(2) Za
vstop na območje ožjega mesta Piran lahko imetnik dovolilnice – abonmaja
za vožnjo na območje umirjenega prometa pri upravljavcu sistema
pridobijo v uporabo tehnični pripomoček za upravljanje s sistemom
fizične zapore (vstopno-izstopni medij). |
(3)
Upravljavec lahko upravičencu izda vstopno-izstopni medij v skladu s
pogoji iz 2. točke 34. člena in le-tega vpiše v uradno evidenco
imetnikov vstopno-izstopnih medijev. |
(4)
Pravico do vstopno-izstopnega medija registrske tablice ali
transponderja imajo: |
a.
intervencijska vozila (policija, gasilci, reševalna vozila),
|
b. vozila
komunalnih služb ter občinske redarske in inšpekcijske službe,
|
c. avto
taksi vozila z veljavno odločbo Občine Piran za uporabo odrejenih avto
taksi postajališč, |
d. vozila
javnega potniškega prometa. |
Izvajalec
prometnega režima mora sprotno ažurno dopolnjevati evidenco imetnikov
različnih vstopnih medijev in zagotoviti Uradu za občinsko inšpekcijo in
redarstvo vsakodnevni operativen vpogled v računalniško evidenco
imetnikov vstopno-izstopnih medijev in zagotoviti dostavo celotne baze
podatkov v elektronski obliki ob vsakršni spremembi v roku 24 ur.
|
(5)
Območje umirjenega prometa je lahko varovano s premičnimi ali
nepremičnimi fizičnimi zaporami za preprečevanje vstopa-izstopa vozil,
ki ne posedujejo ustreznega dovoljenja – abonmaja. |
(6)
Tehnični pripomoček za upravljanje s sistemom fizične zapore sme
uporabljati le imetnik pravice uporabe tehničnega pripomočka. Imetnik je
dolžan tehnični pripomoček vrniti upravljavcu sistema v 15 dneh od
dneva, ko prenehajo veljati pogoji za izdajo dovolilnice za vožnjo in
ustavljanje na območju naselja Piran. Na javnih prometnih površinah v
naselju Piran, določenih s prometno signalizacijo izključno za
parkiranje stanovalcev naselja Piran imetnikov dovolilnic – abonmajev,
ne smejo parkirati druga vozila. |
(7) Kdor
namerno zaradi nespoštovanja prometne signalizacije ali nespoštovanja
pravil uporabe poškoduje naprave ali opremo fizične zapore, se kaznuje z
globo 125 EUR, poravnati pa mora tudi nastalo škodo. |
(8)
Imetnik, ki namerno začasno ali trajno odtuji tehnični pripomoček ali mu
je potekel rok pridobljene pravice uporabe za upravljanje s sistemom
fizične zapore ali z njim omogoči vstop nekomu, ki za vstop nima
ustrezne dovolilnice – abonmaja oziroma zlorabo, se kaznuje z globo 125
EUR, upravljavec sistema pa mu z odločbo prepove njegovo uporabo do
izstavitve dokazila o plačani denarni kazni. |
(9) Z
globo 400 EUR se kaznuje pravna oseba, ki ravna v nasprotju s tretjim in
četrtim odstavkom tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa z 200 EUR. |
35. člen |
(1) S
sistemom fizičnih zapor upravlja upravljavec prometnega režima, ki ga za
upravljanje s sistemi zapor in nadzora vstopov pooblasti župan.
|
(2)
Upravljavec skrbi za sistem fizične zapore, zaračunava in pobira
parkirnino, izdaja tehnične pripomočke za upravljanje fizične zapore ter
opravlja druge naloge v skladu s pooblastili župana(je) in pogodbo o
upravljanju sistema fizičnih zapor, parkirnih hiš, plačljivih parkirišč
ter zagotavlja red na parkirnih površinah, za katere jih pooblasti,
izvaja kontrolo vstopa in izstopa in nadzira spoštovanje
vstopno-izstopnega sistema ter opravlja druge naloge v skladu s
pooblastilom župana in pogodbo o upravljanju sistema fizične zapore.
|
(3)
Sredstva, zbrana s pobiranjem parkirnine, uporabi upravljavec za
vzdrževanje celotnega sistema. |
36. člen |
(1)
Motorna vozila, ki vstopajo v naselje Piran, morajo biti ves čas od
vstopa do izhoda iz naselja Piran na vidnem mestu označena z ustrezno
dovolilnico – abonmajem oziroma s predpisanim parkirnim listkom ali
parkirno uro. Dovolilnica – abonma, ali parkirni listek, ali parkirna
ura mora biti nameščen(a) na vidnem mestu armaturne plošče pod prednjim
vetrobranskim steklom, tako, da se kadarkoli lahko preveri ustreznost
vsebine dovolilnice, ali parkirnega listka oziroma parkirna ura.
|
(2)
Imetniki dovolilnic – abonmajev iz prvega odstavka tega člena je dolžan
zahtevati izdajo nove dovolilnice – abonmaja, če se spremenijo podatki,
ki vplivajo na vsebino dovolilnice oziroma abonmaja. Novo dovolilnico
mora zahtevati v roku 15 dni po spremembi podatkov. |
(3)
Dovolilnico – abonma iz prvega odstavka in parkirne karte ali druge
vstopno-izstopne medije iz 32. člena smejo na območju ožjega mesta Piran
uporabljati le njihovi imetniki za tisto vozilo, za katero je izdana
dovolilnica, abonma ali vstopni mediji. |
UDELEŽBA
ŽIVALI V PROMETU |
37. člen |
(1)
Uporaba vprežnih vozil je na območju naselij Piran, Portorož, Lucija in
glavnih vpadnicah dovoljena le z dovoljenjem pristojnega organa, v
katerem se določijo pogoji. |
(2) Na
javnih prometnih površinah ni dovoljeno puščati jezdnih živali brez
nadzora. |
(3) Z
globo 40 EUR se kaznuje za prekršek lastnik vprežnega vozila ali jezdne
živali, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena. |
38. člen |
(1)
Jezdeci smejo uporabljati javne prometne površine le s posebnim
dovoljenjem pristojnega organa, v katerem se določijo pogoji.
|
(2) Z
globo 40 EUR se kaznuje za prekršek lastnik vprežnega vozila ali jezdne
živali, ki ravna v nasprotju določb tega člena. |
39. člen |
(1) Živali
– psi in večje živali in vprežno vozilo so lahko na javnih prometnih
površinah le v spremstvu osebe, ki jih varno vodi. |
(2) Psi in
druge večje živali, ki lahko ogrožajo promet, se lahko vodijo po javnih
prometnih površinah le na povodcu in vrvici (v spremstvu osebe, ki jih
varno vodi). |
(3) Živali
ob cestah in drugih prometnih površinah morajo biti pod nadzorstvom ali
zavarovane tako, da ne morejo priti na cesto ali drugo javno prometno
površino. |
(4) Z
globo 40 EUR se kaznuje fizična oseba, ki upravlja vprežno vozilo, jezdi
večjo žival ali vodi psa na neustrezen način. |
PROMET
KOLES, KOLES S POMOŽNIM MOTORJEM IN KOLO Z MOTORJEM |
40. člen |
(1) Promet
s kolesi, kolesi s pomožnim motorjem in kolesi z motorjem je dovoljen po
javnih cestah in kolesarskih poteh. Kjer so urejene kolesarske steze,
morajo vozniki koles uporabljati kolesarske steze. |
(2) S
kolesi, kolesi s pomožnim motorjem in kolo z motorjem je prepovedana
vožnja po pločnikih in drugih javnih poteh, namenjenih pešcem in
površinah, kjer je s prometnim znakom določena prepoved za to kategorijo
vozil, otroških igriščih in zelenicah, prav tako je prepovedano
parkiranje na pločnikih, vozišču in drugih površinah, kjer bi vozila
ovirala ali ogrožala promet ali hojo pešcev. |
(3) Z
globo 40 EUR se kaznuje fizična oseba, ki ravna v nasprotju z določbami
tega člena. |
41. člen |
(1) Na
javnih prometnih površinah je dovoljeno puščati kolesa in kolesa s
pomožnim motorjem le na mestih, ki so za to določena ali opremljena s
stojali. |
(2) V
naseljih Občine Piran je prepovedano naslanjati kolesa ob zgradbe in
druge objekte, ki mejijo neposredno na javne prometne površine ter na
robnike kolesarskih stez in pločnikov. |
(3)
Pristojni urad določi prostore, kjer je dovoljeno puščati kolesa, in
način ureditve kolesarnic. |
(4)
Izvajalec rednega vzdrževanja občinskih cest je odgovoren, da so mesta,
določena za puščanje koles, primerno opremljena, urejena in vzdrževana.
|
(5) Z
globo 40 EUR se kaznuje fizična oseba, ki ravna v nasprotju s prvim in
drugim odstavkom tega člena. |
42. člen |
(1)
Prislonjeno kolo, kolo s pomožnim motorjem, kolo z motorjem in motorno
kolo, ki ovira promet drugih udeležencev v prometu, se lahko odstrani.
|
(2)
Odstranitev kolesa, kolesa z motorjem, kolesa s pomožnim motorjem in
motorno kolo odredi občinski redar v skladu z 52. členom tega odloka. |
DRUGE
OBVEZNOSTI UDELEŽENCEV V CESTNEM PROMETU |
43. člen |
(1)
Pristojni organ lahko določi, da se posamezne ceste zaprejo za avtobuse,
namenjene na glavno avtobusno postajo Lucija in z nje, ali predpiše, da
se za promet avtobusov na glavno avtobusno postajo Lucija in z nje
uporablja le določene ceste oziroma vozne poti, če je to potrebno zaradi
razbremenitve posameznih cest in povečanja pretočnosti prometa.
|
(2) Vozne
smeri avtobusov iz prvega odstavka tega člena so za avtobusne prevoznike
obvezne. Glavna avtobusna postaja Lucija je dolžna o voznih smereh
avtobusov na glavno postajo in z nje obvestiti vse prevoznike, ki
opravljajo javni prevoz. |
(3)
Avtobusna postajališča se lahko uporabljajo tudi za krajše postanke
turističnih avtobusov, s katerim se opravlja javni prevoz potnikov v
prostem cestnem prometu. |
(4)
Avtobusna postajališča za vstopanje in izstopanje potnikov na občinski
cesti in na delu državne ceste v naselju morajo biti izven vozišča ter
izpolnjevati tehnične normative in minimalne pogoje, ki so določene s
predpisi. |
(5) Po
presoji okoliščin, pomembnih za varnost prometa, lahko pristojni
občinski organ izda dovoljenje za ureditev avtobusnega postajališča na
vozišču ceste. Svoje dovoljenje lahko prekliče, če ugotovi, da je tako
postajališče postalo nevarno in so s tem nastali pogoji za izgradnjo
postajališča izven vozišča (34. člen Zakona o javnih cestah).
|
(6)
Avtobusna postajališča javnega prometa na območju Občine Piran lahko za
ustavitev uporabljajo z dovoljenjem občinskega pristojnega organa tudi
podjetja in zasebniki, ki opravljajo poseben prevoz potnikov (delavcev,
učencev v šolo itd). |
(7) Z
globo 80 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v nasprotju
z določbami tega člena. |
III.
PROMETNA SIGNALIZACIJA IN PROMETNA OPREMA |
44. člen |
Prometno
signalizacijo cest sestavljajo: |
– prometni
znaki, |
– označbe
na vozišču, |
–
svetlobni prometni znaki in svetlobne označbe, |
– drugi
znaki za označevanje del, drugih ovir in okvar vozišča, |
–
turistična in druga obvestilna signalizacija, |
– vse
dopolnilne table na prometnih znakih ter turistični in drugi prometni
signalizaciji morajo biti izpisane dvojezično, v slovenskem in
italijanskem jeziku. |
45. člen |
Prometno
opremo cest sestavljajo: |
– oprema
za označevanje robov vozišča, |
– oprema
za vodenje in kanaliziranje prometa na območju del na cesti, drugih ovir
ali okvar vozišča, |
–
varnostne in varovalne ograje, |
– oprema
za fizično preprečevanje dovoza na določene prometne površine
(zapornice, količki, pogrezni stebriči, cvetlična korita itd.),
|
– prometna
ogledala, |
–
protiparkirne ovire, |
– ovire za
umirjanje prometa, |
– stojala
za kolesa, |
– označbe
za potrebe zimske službe, |
– tehnični
ukrepi, sredstva in naprave za izboljšanje prometne varnosti,
|
– posebne
svetilke za osvetljevanje prehodov za pešce, |
– cestna
razsvetljava in naprave, potrebne za njeno delovanje, |
– naprave
za evidentiranje prometa, preventivni hitrostni radarji, |
– naprave
za nadzor prometa, |
– naprave
za dajanje zvočnih signalov osebam s prizadetim vidom, |
– naprave
za dajanje taktilnih signalov slušno prizadetim osebam, |
– tipke za
pešce na samopostrežnih peš prehodih, |
– javne
parkirne ure, |
– naprave
za dajanje zvočnih in taktilnih signalov za osebe z okvaro vida in
sluha, |
– naprave
in oprema, potrebna za delovanje svetlobnosignalnih naprav in
signalizacije s spremenljivo vsebino (informacijski svetlobni panoji),
|
– naprave
in oprema za ugotavljanje vremenskih pogojev na cesti. |
46. člen |
(1)
Prometna signalizacija in prometna oprema na občinskih cestah je last
Občine Piran. |
(2) Nalog
za postavitev, spremembo, dopolnitev ali odstranitev prometne
signalizacije in prometne opreme izda pristojni organ. Nalog ni
potreben, če gre za označitev ovire v prometu, ki jo je treba označiti
po predpisih, ki urejajo cestni promet. |
(3)
Prepovedano je poškodovati, odstraniti oziroma zakriti prometno
signalizacijo ali spreminjati njen pomen ter poškodovati, ali odstraniti
prometno opremo, ali spremeniti njeno funkcijo. |
(4)
Inšpektor za ceste ali inšpektor za promet lahko odredi izvajalcu
rednega vzdrževanja takojšnjo odstranitev prometne signalizacije in
prometne opreme, ki ni postavljena po nalogu iz drugega odstavka tega
člena ali v nasprotju z njim, oziroma odredi ukrepe za vzpostavitev
normalne funkcije prometne signalizacije in prometne opreme v zvezi s
četrtim odstavkom tega člena. |
(5) Z
globo 80 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v nasprotju
s tretjim ali četrtim odstavkom tega člena. |
(6) Z
globo 800 EUR se kaznuje za prekršek pravna oseba ali samostojni
podjetnik – posameznik, ki ravna v nasprotju s tretjim ali četrtim
odstavkom tega člena, odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 200 EUR. |
47. člen |
(1) Na
območju vzdolž vozišča ceste, ki je določeno za postavitev prometne
signalizacije in prometne opreme ter v polju preglednosti, je
prepovedano postavljati table, napise in objekte ali naprave za slikovno
ali zvočno oglaševanje ter predmete ali karkoli, kar bi lahko vplivalo
na zmanjšanje vidnosti prometne signalizacije in funkcije prometne
opreme ali odvračalo pozornost voznikov oziroma zmanjševalo preglednost,
razen z dovoljenjem pristojnega organa. |
(2) V
primeru kršitve določil prvega odstavka tega člena lahko inšpektor za
ceste ali inšpektor za promet odredi izvajalcu rednega vzdrževanja
takojšnjo odstranitev. |
(3) Z
globo 80 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v nasprotju
z določili tega člena. |
(4) Z
globo 800 EUR se kaznuje za prekršek pravna oseba ali samostojni
podjetnik – posameznik, ki ravna v nasprotju z določili tega člena,
odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 200 EUR. |
48. člen |
(1) Na
prometno signalizacijo, njene pritrdilne elemente oziroma nosilce ter na
prometno opremo ni dovoljeno dodajati ničesar, kar ni v zvezi njo, razen
z dovoljenjem pristojnega organa. |
(2) V
primeru kršitve določil prvega odstavka tega člena lahko inšpektor za
ceste ali inšpektor za promet odredi izvajalcu rednega vzdrževanja
takojšnjo odstranitev. |
(3) Z
globo 80 EUR se kaznuje za prekršek fizična oseba, ki ravna v nasprotju
z določili tega člena. |
(4) Z
globo 800 EUR se kaznuje za prekršek pravna oseba ali samostojni
podjetnik – posameznik, ki ravna v nasprotju z določili tega člena,
odgovorna oseba pravne osebe pa z globo 200 EUR. |
IV.
POSTOPEK IN NAČIN DELA MESTNIH REDARJEV PRI ZAGOTAVLJANJU REDA NAD
USTAVLJENIMI IN PARKIRANIMI VOZILI |
49. člen |
(1)
Občinski redarji pri izvajanju svojih pooblastil za zagotavljanje reda
nad ustavljenimi in parkiranimi vozili izvajajo ukrepe po Zakonu o
pravilih cestnega prometa in po tem odloku. |
(2)
Pooblastila in dolžnosti občinskih redarjev, nadzornikov in inšpektorjev
pri izvajanju njihovih nalog so urejena v posebnem odloku – Odloku o
občinski inšpekciji in redarstvu Občine Piran. |
50. člen |
Občinski
redarji, nadzorniki in inšpektorji sodelujejo pri izvedbi prireditev in
podobnih dogodkov, ki potekajo na območju Občine Piran. Stroške
njihovega sodelovanja krije organizator prireditve, višina stroškov
sodelovanja s sklepom določi župan. |
51. člen |
V okviru
svojih pooblastil občinski redarji, nadzorniki in inšpektorji opravljajo
nadzor nad ustavljenimi in parkiranimi vozili na: |
– javnih
cestah in nekategoriziranih cestah, ki so dane v uporabo za cestni
promet, |
– območjih
za pešce, |
– območjih
umirjenega prometa, |
– javnih
parkirnih površinah, |
– poteh,
namenjenih intervencijskim vozilom, |
– javnih
zelenih površinah, otroških igriščih in drevoredih, |
– drugih
javnih površinah. |
Pogoji in
način odvoza nepravilno parkiranih vozil |
52. člen |
Pooblaščena uradna oseba odredi odvoz nepravilno parkiranega vozila s
posebnim vozilom, če ugotovi, da nepravilno parkirano vozilo izpolnjuje
pogoje za odvoz iz Zakona o pravilih cestnega prometa ali če je vozilo
parkirano: |
1. na
območju, kjer je uporaba ceste, njenega dela ali javnih parkirnih
površin omejena z javnim pozivom zaradi zimske službe, rednih
vzdrževalnih del, čiščenja, prireditev in podobno, |
2. na
mestu, da onemogoča dostop do prostora, določenega za odlaganje posod za
zbiranje komunalnih odpadkov, ekoloških otokov, |
3. ni
podane zahteve za odklep vozila ali če niso poravnani stroški za
priklenitev in odstranitev lisic v osmih urah od priklenitve pooblaščene
uradne osebe. |
53. člen |
(1) Odvoz
nepravilno parkiranega vozila (prisilni odvoz vozil) in neuporabnih –
zapuščenih vozil ter zaklepe vozil opravi izvajalec, ki ga za to
dejavnost, na osnovi razpisa, določi župan (v nadaljevanju: izvajalec
odvoza). Do izbire izvajalca odvoza po razpisu se izvajanje te
dejavnosti opravlja na podlagi obstoječe pogodbe o izvajanju te
dejavnosti. |
(2) Odvoz
se opravi na stroške lastnika oziroma najemnika vozila. Vozilo se
odstrani na varovan prostor, posebej določen za ta namen. |
(3) Vozilo
se preda vozniku ob predložitvi dokazila o poravnavi stroškov odvoza in
varovanja vozila. |
(4) Višino
stroškov za odvoz parkiranega vozila in stroške varovanja vozila določi
župan. |
54. člen |
(1) Če
pride voznik k vozilu po tem, ko je občinski redar, nadzornik ali
inšpektor že napisal odredbo za odvoz in pozval izvajalca odvoza, vendar
vozilo še ni bilo odpeljano, mora voznik ob prihodu plačati 50 % višine
stroškov za odvoz. |
(2) Šteje
se, da je vozilo odpeljano, ko pajek spelje z mesta, kjer je naložil
parkirano vozilo. |
55. člen |
(1)
Občinski redar, nadzornik ali inšpektor mora vsako vozilo, za katero je
odredil odvoz, fotografirati in napisati zapisnik o stanju vozila ter v
odredbi navesti vse podatke o stanju vozila, ali je vozilo zaklenjeno
ali odklenjeno oziroma je možen vstop v vozilo, morebitne poškodbe pa
fotografsko in pisno v odredbi dokumentirati. |
(2) V
primeru poškodovanja vozila ali drugih poškodb, nastalih zaradi
izvajanja odvoza, je izvajalec odvoza dolžan poravnati nastalo škodo. |
56. člen |
(1)
Občinski redar, nadzornik ali inšpektor mora o vsakem opravljenem odvozu
ali premiku vozil takoj obvestiti policijo. |
(2)
Sporočiti je treba: |
–
registrsko označbo vozila, za katerega je bil odrejen odvoz,
|
– datum in
uro odvoza, |
–
izvajalca odvoza, |
– mesto
hrambe vozila oziroma mesto, kjer je možno vozilo prevzeti. |
Pogoji in
način priklenitve nepravilno parkiranih vozil |
57. člen |
(1) Na
vozilo, ki je nepravilno parkirano, a ne izpolnjuje pogojev za odvoz s
pajkom ali odvoz ni mogoč, občinski redar, nadzornik ali inšpektor
odredi priklenitev lisic. |
(2) Lisice
se priklene tudi na vozilo, ki je parkirano na parkirnih površinah iz
13., 16., 17., 18. in 19. člena tega odloka, če nima na predpisanem
vidnem mestu v vozilu nameščen predpisan parkirni listek in nima
ustreznega dovoljenja za parkiranje ali posebne oznake pristojnega
organa. |
(3) Lisice
se lahko priklene tudi na vozilo, ki je parkirano na površinah, če zanj
ni bila plačana predpisana parkirnina, ali ni bil nameščen predpisan in
veljaven parkirni listek na vidno mesto v vozilu, ali nameščena ročno
nastavljiva parkirna ura, ki označuje pričetek parkiranja. |
58. člen |
(1) Lisice
se priklene, če je le mogoče, na sprednje levo kolo. |
(2)
Priklenitev in odstranitev lisic opravlja izvajalec, ki ga za to
dejavnost pooblasti župan (v nadaljevanju: izvajalec priklenitve in
odstranitve lisic). |
59. člen |
(1) Na
vetrobransko steklo vozila iz prejšnjega člena tega odloka občinski
redar, nadzornik ali inšpektor namesti pisno obvestilo o prekršku.
|
(2) Poleg
pisnega obvestila o prekršku mora občinski redar, nadzornik ali
inšpektor na steklo voznikovih vrat oziroma na vetrobransko steklo pred
voznikovim sedežem ali na drugo primerno in dobro vidno mesto na vozilu
prilepiti tudi pisno odredbo za voznika, da so na vozilu priklenjene
lisice. S tem opozorilom je voznik obveščen o postopku odstranitve lisic
ter o plačilu stroškov priklenitve in odstranitve lisic. |
(3)
Vozila, na katerega so priklenjene lisice, voznik ne sme odpeljati ali
premikati, dokler lisice niso odstranjene. |
60. člen |
(1)
Občinski redar, nadzornik ali inšpektor mora vsako vozilo, na katero se
priklenejo lisice, fotografirati in napisati zapisnik o stanju vozila in
v odredbi navesti vse podatke o stanju vozila, ali je vozilo zaklenjeno
ali odklenjeno oziroma je možen vstop v vozilo, morebitne poškodbe pa
fotografsko in pisno v odredbi dokumentirati. |
(2) V
primeru poškodovanja vozila ali drugih poškodb, nastalih zaradi
izvajanja tega odloka, je izvajalec priklenitve in odstranitve lisic
dolžan poravnati nastalo škodo. |
61. člen |
(1) Če
pride voznik k vozilu med postopkom priklepanja lisic na vozilo, plača
50 % višine stroškov priklenitve in odstranitve lisic. |
(2) Vozilo
je priklenjeno, ko so na vozilu nameščene lisice zaklenjene. |
62. člen |
Višino in
način plačila stroškov za priklenitev in odstranitev lisic z vozila ter
višino stroškov uporabe lisic s sklepom določi župan. |
63. člen |
(1)
Stroške priklenitve in odstranitve lisic ter stroške uporabe lisic se
plača izvajalcu priklenitve in odstranitve lisic, ki izda potrdilo o
plačilu. |
(2) Če ni
podane zahteve za odklep vozila ali niso poravnani stroški za
priklenitev in odstranitev lisic v osmih urah od priklenitve, občinski
redar, nadzornik ali inšpektor odredi odvoz vozila na varovan prostor. |
64. člen |
(1)
Izvajalec priklenitve in odstranitve lisic mora z vozila odstraniti
lisice takoj oziroma najpozneje v eni uri po predložitvi dokazila o
poravnavi stroškov priklenitve in odstranitve lisic. |
(2) Voznik
mora po odstranitvi lisic z vozila takoj odstraniti vozilo z mesta, kjer
je bilo vozilo parkirano. Če tega ne stori, se na vozilo ponovno
priklene lisice. |
65. člen |
(1)
Odstranjevanje lisic se opravlja ob delavnikih med 6. in 22. uro.
|
(2)
Odstranjevanje lisic se opravlja lahko tudi v nočnem času med 22. in 6.
uro in ob praznikih ter dela prostih dnevih, vendar se v tem primeru
stroški odstranitve lisic zaračunajo v dvakratnem znesku stroškov iz 59.
člena tega odloka. |
66. člen |
(1) Za
odstranitev lisic nepooblaščene osebe, namerno poškodovanje, uničenje
ali odtujitev lisic se zaračuna odškodnina v višini nabavne vrednosti
lisic na dan odstranitve lisic nepooblaščene osebe, namernega
poškodovanja ali odtujitve. |
(2) Račun
se izstavi lastniku ali najemniku vozila, na katero so bile pritrjene
lisice, izvajalec odvozov in priklenitve pa poda prijavo na pristojni
policijski postaji. |
V.
POSTOPEK IN NAČIN DELA OBČINSKIH REDARJEV, NADZORNIKOV IN INŠPEKTORJEV V
ZVEZI Z ZAPUŠČENIMI, POKVARJENIMI ALI POŠKODOVANIMI VOZILI |
67. člen |
(1)
Občinski redarji v okviru svojih pooblastil, nadzorniki in inšpektorji
opravljajo nadzor nad zapuščenimi, pokvarjenimi ali poškodovanimi
vozili, zapuščenimi priklopnimi vozili in počitniškimi prikolicami ter
plovili na javnih površinah. |
(2)
Pooblastila in dolžnosti občinskih redarjev, nadzornikov in inšpektorjev
pri izvajanju njihovih nalog so urejena v Odloku o občinski inšpekciji
in redarstvu Občine Piran. |
68. člen |
(1) Na
javnih prometnih površinah, na zemljišču, ob njem ali na drugi javni
površini je prepovedano puščati zapuščena, pokvarjena ali poškodovana
vozila, plovila ali prikolice. |
(2)
Občinski redarji, nadzorniki in inšpektorji na zapuščeno, pokvarjeno ali
poškodovano vozilo nalepi pisno obvestilo, da se mora vozilo v osmih
dneh odstraniti. |
(3) Če po
preteku osmih dni občinski redar, nadzornik ali inšpektor ugotovi, da je
vozilo še vedno na istem mestu, odredi odstranitev zapuščenega,
pokvarjenega ali poškodovanega vozila na varovan prostor. Hkrati
ugotavlja lastnika vozila. Pritožba zoper odredbo o odstranitvi vozila
ne zadrži njene izvršitve. |
(4) Z
globo 250 EUR se kaznuje za prekršek lastnika vozila, ki ravna v
nasprotju z določbami tega člena. |
69. člen |
(1)
Občinski redar, nadzornik ali inšpektor izdela zapisnik o stanju vozila,
za katerega je odredil odstranitev, in vozilo fotografira. Zapisnik mora
vsebovati tele podatke: |
– vrsta in
tip vozila, |
– stanje
vozila (zaklenjeno, odklenjeno, možen vstop v vozilo, poškodbe,
pomanjkljivosti in podobno), |
– podatke
o lastniku vozila (če je ta znan), |
– lokacijo
zapuščenega, pokvarjenega ali poškodovanega vozila, |
– datum
obvestila, da se mora vozilo odstraniti, |
– datum
odvoza vozila, |
– opis
načina odvoza in mesto, kamor je bilo vozilo odstranjeno. |
(2)
Lastnik, ki je zapuščeno, pokvarjeno ali poškodovano vozilo sam
odstranil na podlagi ukrepa iz 68. člena tega odloka, vozilo ne sme
ponovno postaviti na javno površino ali umakniti na tako lokacijo, ki je
vidna z javne površine, ampak mora vozilo garažirati v primernem objektu
ali ga oddati registriranemu podjetju in o tem občinskemu redarju,
nadzorniku ali inšpektorju predložiti uradno dokazilo. |
Če je
voznik med potekom uradnega postopka vozilo prodal, je dolžan
pooblaščeni osebi, ki vodi postopek, predložiti uradno dokazilo.
|
(3) Če se
že na kraju samem ugotovi, da je vozilo očitno zavrženo ter ne
predstavlja vrednosti oziroma da gre le še za ostanke vozila in ni
mogoče ugotoviti lastnika, se vozilo ne glede na določbe tega odloka
odstrani neposredno na podjetje, ki je registrirano za zbiranje takih
odpadkov. |
Pooblaščena oseba o tem izda odločbo izvajalcu odvoza. |
(4) Z
globo 250 EUR se kaznuje za prekršek lastnika vozila, ki ravna v
nasprotju z drugim odstavkom tega člena. |
Hramba in
vrnitev vozila |
70. člen |
Hrambo in
vrnitev opravlja pravna oseba ali samostojni podjetnik, ki je
registriran in izpolnjuje vse predpisane pogoje za opravljanje take
dejavnosti. To dejavnost lahko ob izpolnjevanju pogojev opravlja pravna
oseba ali samostojni podjetnik, ki opravlja dejavnost odvoza nepravilno
parkiranih, pokvarjenih, poškodovanih ali zapuščenih vozil, ali pa po
njegovem pooblastilu pravna oseba ali samostojni podjetnik, ki
izpolnjuje predpisane pogoje. |
71. člen |
(1) Vozilo
se hrani na varovanem prostoru, dokler lastnik ne prevzame vozila,
vendar največ 30 dni. |
(2) V
primeru, da lastnik ne prevzame vozila v roku, določenem v prvem
odstavku tega člena, se šteje, da je vozilo brez lastnika. Lastninsko
pravico na tem vozilu pridobi Občina Piran. |
72. člen |
(1)
Izvajalec opravlja dejavnost prevzema, hrambe, varovanja, vračanja in
predaje vozil na za to določenem in urejenem prostoru. |
(2)
Izvajalec zagotavlja celodnevno (24-urno) izdajo vozil, hrambo in
varovanje prevzetih vozil pred poškodbami in tatvinami ter škodno
zavarovanje vozil za čas hrambe. |
(3)
Poslovni objekt izvajalca mora biti vidno označen z imenom podjetja in
postopkom izdajanja vozil. |
73. člen |
Izvajalec
o hrambi vozil vodi evidenčno knjigo. Evidenca vsebuje naslednje
podatke: znamko, tip, barvo, fotografijo vozila, registrsko oznako (če
jo ima), stanje vozila, lokacijo odvoza, dan in čas odvoza, stroške,
povezane z odvozom vozila, ter podatke o morebitni prodaji vozila,
dohodek od prodaje vozila ter številko spodnjega ustroja motornega
vozila (v nadaljnjem besedilu: šasija) in številko motorja, če gre za
zapuščeno vozilo, ki je nezaklenjeno, in številko ima. |
74. člen |
(1)
Izvajalec ima pridržno pravico na vozilih, ki so bila odstranjena,
dokler niso plačani vsi stroški na podlagi določil tega odloka.
|
(2)
Izvajalec je dolžan na zahtevo prevzemnika vozila po plačilu stroškov
le-temu izročiti vozilo. Pri prevzemu vozila se vpiše v evidenčno
knjigo: datum in uro prevzema ter kdo je prevzel vozilo. Vozilo se vrne
lastniku ali vozniku na podlagi listine ali drugega ustreznega dokazila,
s katero dokazuje lastništvo, in po plačilu denarne kazni za prekršek
ter stroškov odvoza in hrambe. |
75. člen |
(1)
Izvajalec vrne odstranjeno vozilo, ko prevzemnik vozila plača stroške
odvoza in hrambe ter podpiše prevzemni zapisnik. Za obračunane stroške
izda izvajalec račun, ki mora vsebovati tudi: |
– ime in
priimek prevzemnika, |
– datum
prevzema vozila v hrambi, |
– datum
izdaje vozila prevzemniku, |
– strošek
odvoza in hrambe vozila, |
– podpis
prevzemnika. |
(2)
Izvajalec odvoza vozil mora občinskemu inšpektorju ali redarstvu
sporočiti podatke o prevzemniku vozila najkasneje naslednji delovni dan.
|
(3)
Izvajalec o vrnitvi vozila prevzemniku naslednji delovni dan obvesti
pristojno službo Občine Piran. |
(4) Cenik
stroškov o odvozu in hrambi vozil mora biti v poslovnem prostoru
izobešen na vidnem mestu. |
76. člen |
(1)
Izvajalec mora najkasneje v osmih dneh od prevzema vozila obvestiti
uradno osebo, da pripeljano vozilo v hrambo še ni prevzeto. Na podlagi
obvestila izvajalca uradna oseba objavi razglas na oglasni deski uradne
osebe o hrambi takega vozila. Razglas o zapuščenem vozilu mora biti
objavljen najmanj 15 dni od namestitve na oglasno desko. |
(2)
Razglas mora vsebovati: |
– opis
vozila, |
– kraj, od
koder je bilo vozilo odpeljano v hrambo, |
– datum
odvoza vozila, |
– navedbo,
kdaj začne teči 30-dnevni rok, ko je bilo vozilo prevzeto v hrambo
izvajalca, in navedbo, da se lastnik vozila odpoveduje lastništvu
vozila, lastninsko pravico nad vozilom pa pridobi Občina Piran, če
lastnik vozila ne prevzame in odpelje po danem roku, |
– navedbo,
da mora lastnik pred prevzemom poravnati vse dotlej nastale stroške.
|
(3) Če se
ugotovi, da je vozilo v hrambi last tujca, uradna oseba o tem obvesti
pristojne organe policije in carine. |
77. člen |
(1) Če se
po preteku 30-dnevnega roka po objavi razglasa po krajevno običajnem
načinu iz prejšnjega člena tega pravilnika lastnik vozila ne javi, ali
če lastnik vozila predloži uradni osebi overjeno izjavo, ali če lastnik
vozila pred uradno osebo podpiše izjavo, da vozila ne želi več imeti v
svoji lasti in posesti, ali če se ugotovi, da lastnika ni bilo mogoče
ugotoviti, se šteje, da je vozilo brez lastnika ali da je lastnik vozilo
opustil. |
Lastninsko
pravico nad tem vozilom pridobi Občina Piran. |
(2)
Izvajalec skupaj z uradno osebo komisijsko odpre tako vozilo. O
odpiranju se napiše poseben zapisnik, v katerem se navede morebitna
številka šasije, motorja in druge posebnosti, zaradi kasnejšega
ugotavljanja storilca prekrška. |
78. člen |
(1) Občina
Piran z izvajalcem organizira javno dražbo vozil, ki so prešla v njeno
last. |
Komisija
lahko določi ceno zapuščenega vozila, vendar ne more biti manjša od vseh
stroškov odstranitve zapuščenega vozila. Kupnina od prodanih vozil je
prihodek proračuna Občine Piran. |
(2) Če se
vozilo na javni dražbi ne more prodati oziroma kadar je vozilo manjše
ali neznatne vrednosti, se vozilo lahko da v razgradnjo ali uniči kot
kosovni odpadek pri registriranem podjetju na podlagi zapisnika, ki ga
podpiše uradna oseba. Šteje se, da je vozilo manjše ali neznatne
vrednosti, kadar so stroški odvoza, hrambe in javne dražbe večji od
uradno ocenjene vrednosti. |
(3)
Stroški odvoza, hrambe in razgradnje ali uničenja vozil, ki so last
Občine Piran, se izvajalcu pokrivajo na osnovi računa iz proračuna
Občine Piran. |
79. člen |
Za
zapuščena, pokvarjena ali poškodovana vozila na stavbnih zemljiščih
večstanovanjskih objektov in drugih zemljiščih (kmetijskih, gozdnih)
fizičnih in pravnih oseb se na pisno zahtevo lastnika, zakupnika
zemljišča ali upravitelja zemljišča lahko smiselno uporabljajo določbe
tega odloka, ki urejajo postopek odstranjevanja zapuščenih, pokvarjenih
ali poškodovanih vozil. |
80. člen |
Zapuščena
priklopna vozila ter počitniške prikolice in plovila, če so parkirana na
javnih površinah, se odstranijo na enak način, kot to velja za zapuščena
vozila. Enaka določila veljajo tudi glede hrambe in odprodaje. |
VI. SVET
ZA PREVENTIVO IN VZGOJO V CESTNEM PROMETU |
81. člen |
(1) Svet
za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Občine Piran (v nadaljevanju:
svet) skrbi za razvijanje in uveljavljanje ukrepov za večjo varnost
cestnega prometa, za dvig varnostne prometne kulture udeležencev v
cestnem prometu ter za razvijanje humanih in solidarnih odnosov med
udeleženci v cestnem prometu. |
(2) Svet
opravlja zlasti tele naloge: |
– proučuje
in obravnava problematiko na področju varnosti cestnega prometa ter
predlaga organom, ki urejajo posamezna področja, pomembna za varnost
cestnega prometa, ukrepe za izboljšanje prometne varnosti, |
–
pospešuje prometno vzgojo in izobraževanje udeležencev v cestnem
prometu, |
– sodeluje
pri delu organov in organizacij, ki se ukvarjajo s prometno vzgojo,
izobraževanjem in drugimi področji, pomembnimi za varnost prometa,
|
– izdaja
in razširja prometnovzgojne publikacije in druga gradiva ter sodeluje s
sredstvi obveščanja, |
–
organizira vzgojno-preventivne akcije, |
– razvija
in pospešuje dejavnosti šolske prometne službe, |
– sodeluje
skupaj z Republiškim svetom za preventivo in vzgojo v cestnem prometu na
področju državnega in mednarodnega sodelovanja, |
– sodeluje
s sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu iz drugih občin in
Republiškim svetom za preventivo in vzgojo v cestnem prometu,
|
– sodeluje
v občinskem Varnostnem sosvetu Občine Piran, |
–
organizira pripravo načrtov varnih poti v šolo in vodi evidenco
izdelanih načrtov. |
82. člen |
(1)
Sredstva za delovanje sveta zagotavlja Občina Piran in se določijo s
proračunom. Lahko pa Občina Piran ustanovi svet na območju več občin.
|
(2) Svet
lahko sredstva za uresničevanje svojih nalog pridobiva tudi iz drugih
virov. |
83. člen |
(1) Svet
ustanovi Občina Piran s sklepom, ki ureja sestavo sveta, naloge in druga
vprašanja. |
(2) Svet
sprejme poslovnik o svojem delu. |
ŠOLSKA
PROMETNA SLUŽBA |
84. člen |
(1) Za
večjo prometno varnost otrok lahko šole v sodelovanju s sveti za
preventivo in vzgojo v cestnem prometu organizirajo šolsko prometno
službo. |
(2) Šolsko
prometno službo izvajajo šolarji – prometniki, ki nadzorujejo ravnanje
šolarjev – pešcev in kolesarjev v prometu ob šoli in v njeni bližini,
jim po potrebi pomagajo ter jih seznanjajo s pravilnim in varnim
ravnanjem v prometu. |
(3) Šolar
– prometnik mora opraviti poseben izpit, pri izvajanju nadzora pa mora
biti ustrezno označen. |
VII.
NADZOR |
85. člen |
(1) Nadzor
nad izvajanjem tega odloka in izrekanja ukrepov v primeru kršitev
opravljajo na območju Občine Piran pooblaščene osebe – občinski redar,
nadzornik, inšpektor Urada za občinsko inšpekcijo in redarstvo Občine
Piran v obsegu in okviru danih pooblastil. |
(2) V
primeru, da dejanje v prekršku v celoti ali deloma presega mejo
pristojnosti pooblaščene osebe ali upravnega organa občine, se zadeva v
delu, kjer je ugotovljena nepristojnost, odstopi drugim pristojnim
organom v nadaljnji postopek v obliki pisnega poročila. |
(3)
Kazenske sankcije so določene na koncu vsakega člena v tem odloku.
|
(4)
Občinski redarji, nadzorniki, inšpektorji izvajajo nadzor predpisane
uporabe dovolilnic – abonmajev ter nadzirajo upravljalca parkirnih
prostorov, izvajalcev vhoda in izhoda iz naselja Piran ter upravičenost
izdaje raznih vstopno-izstopnih medijev, za kar mora izvajalec voditi
evidenco izdaje. |
Prav tako
izvajajo nadzor izvajalca odvozov in priklenitev napačno parkiranih,
zapuščenih, pokvarjenih ali poškodovanih vozil. |
VIII.
PREHODNE IN KONČNE DOLOČBE |
86. člen |
Vsi
sklepi, navedeni v tem odloku, se morajo sprejeti najkasneje do 31. 12.
2003. |
87. člen |
Komisija,
ki jo je s sklepom o imenovanju komisije za pripravo tega odloka
določila županja Občine Piran, mora do 31. 1. 2004 izdelati Načrt
prometne ureditve Občine Piran, ki bo na novo opredelil pravila javnega
cestnega prometa ter pogoje za udeležbo v tem prometu ob upoštevanju
določil 3. in 6. člena Zakona o javnih cestah ter v njem konkretno
opredeliti potrebno prometno signalizacijo, prometno opremo, fizične
zapore, pešpoti, območja kratkotrajnega parkiranja in ukrepe za
umirjanje prometa in določiti etapno dinamiko pristopa k vzpostavitvi
prometnega režima. |
88. člen |
Prostore
iz 3. točke 41. člena tega odloka, kjer je dovoljeno parkiranje koles in
koles s pomožnim motorjem ter način njihove ureditve (Pravilnik o enotni
urbani opremi) določi pristojni organ v šestih mesecih po uveljavitvi
tega odloka ter uredi v enem letu po uveljavitvi tega odloka.
|
40. in 41.
člen Odloka o cestnoprometni ureditvi v Občini Piran stopita v veljavo
po uresničitvi tretje in četrte alineje člena. |
89. člen |
Ta odlok
se objavi v Uradnih objavah Primorskih novic in začne veljati s 1. 1.
2004. S tem dnem preneha veljati Odlok o ureditvi cestnega prometa v
Občini Piran (Uradne objave Primorskih novic Koper, št. 10/99, 27/99).
Postopna etapna dinamika vzpostavitve novega prometnega režima v skladu
z določbami tega odloka se realizirajo: |
– 1.
etapa: s pričetkom obratovanja garažne hiše se uredi prometni režim za
območje zelene cone – 1 (Ulica IX. korpusa) in območja zelene cone – 2
(Fiesa), |
–
vstopno-izstopni sistem Kidričevo nabrežje (Batana), |
– tehnična
ureditev javnega parkirnega prostora Fornače in ureditev
vstopno-izstopnega sistema pri zgradbi Javnega podjetja Okolje Piran,
d.o.o., |
– Prometni
režim na območju trgovsko poslovnega centra Lucija in Zdravstvenega doma
Lucija iz 5. točke 13. člena in prve točke 19. člena tega odloka se
realizira s 1. 5. 2004. |
Odlok o
spremembah in dopolnitvah Odloka o cestnoprometni ureditvi v Občini
Piran vsebuje tudi naslednjo končno določbo: |
42. člen |
Ta odlok
začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike
Slovenije. |
|
Št.
0611-14/2013 |
Piran, dne
9. julija 2013 |
|
Župan |
Občine Piran |
Peter Bossman l.r. |
|
Visto
l’articolo 33 della Legge sulle autonomie locali (Gazzetta ufficiale
della RS, n. 94/07 – testo unico/2, 76/08, 79/09 e 51/10) e visto
l'articolo 31 dello Statuto del Comune di Pirano – testo unico
(Bollettino Ufficiale delle Primorske novice, n. 46/2007) |
P R O M U
L G O I L D E C R E T O |
sulla
regolamentazione del traffico stradale nel Comune di Pirano – testo
unico, |
approvato
dal Consiglio comunale del Comune di Pirano nella seduta del 9 luglio
2013. |
|
N.
0611-14/2013 |
Pirano, 20
agosto 2013 |
|
Il
Sindaco |
del Comune di Pirano |
Peter Bossman m.p. |
|
|
In virtù
degli articoli 21 e 61 della Legge sulle autonomie locali (Gazzetta
ufficiale della RS, n° 94/07), degli artt. 9 e 17 dello Statuto del
Comune di Pirano – testo unico (Bollettino Ufficiale delle Primorske
novice n. 46/2007), dell'art. 15 della Legge sulle norme di
comportamento nel traffico stradale (Gazzetta ufficiale della RS, n.
109/10 e 57/12), dell'art. 106 della Legge sulle strade (Gazzetta
ufficiale della RS, n°109/10 e 48/12), dell'art. 17 della Legge sulle
contravvenzioni (Gazzetta ufficiale della RS, n° 29/11 – testo unico 8,
21/13) il Consiglio comunale del Comune di Pirano, nella 19a seduta
ordinaria del 9 luglio 2013, approva il presente |
D E C R E
T O |
sulla
regolamentazione del traffic o stradale nel Comune di Pirano (Testo
unico) |
I
DISPOSIZIONI INTRODUTTIVE |
Art. 1 |
Con il
presente decreto si regolamentano nell'ambito del comune di Pirano: |
I. Le
disposizioni introduttive |
II. La
limitazione dell'utilizzo delle strade |
La
regolamentazione del traffico stazionario |
Le zone
pedonali |
Le zone
a circolazione limitata |
Le zone
a velocita limitata |
L'utenza degli animali nella circolazione |
Altri
obblighi degli utenti della strada |
III. La
segnaletica stradale, le opere e i dispositivi |
stradali |
IV. Il
procedimento e modalita d'operato del servizio di |
vigilanza del Comune in relazione al mantenimento |
dell’ordine dei veicoli in sosta e/o in fermata |
Le
condizioni e modalita di rimozione dei veicoli |
parcheggiati irregolarmente |
Le
condizioni e modalita di immobilizzo dei veicoli |
parcheggiati irregolarmente |
V. Il
procedimento e le modalita d'operato del servizio |
di
vigilanza del Comune in relazione ai veicoli |
abbandonati |
VI. Il
Consiglio per l'educazione e la prevenzione nel |
traffico stradale |
VII. Le
funzioni di controllo |
VIII. Le
disposizioni transitorie e finali. |
Art. 2 |
I centri
abitati nei quali vigono le disposizioni del presente decreto sono
Pirano, Portorose, Lucia, Strugnano, Sicciole, Dragogna, Sv. Peter, Nova
vas e Padna. I comprensori dei centri abitati sono delimitati dai
segnali con l'indicazione del nome dell'abitato. |
Art. 3 |
Il
significato dei termini del decreto è il seguente: |
– Il
Centro abitato ai sensi del presente decreto è il circondario
contrassegnato dal segnale »nome del centro abitato« (III-14) e »fine
del centro abitato« (III-15). |
– Le
Superfici pubbliche adibite al traffico nel comune di Pirano sono le
strade pubbliche classificate quali le strade locali, i sentieri
pubblici ed i sentieri pubblici ciclabili, i marciapiedi, le piste
ciclabili, le vie, i parchi, le aree verdi, le aree adibite alla
ricreazione, le aree parcheggio pubbliche sulle strade pubbliche ed al
di fuori di esse, le aree parcheggio riservate, le strade di accesso
agli edifici pubblici ed agli edifici residenziali e di altro genere, i
passi carrabili (regolarmente contrassegnati), come pure le aree adibite
al traffico presso detti edifici, gestite dal servizio regolare di
manutenzione delle strade e delle superfici comunali, ed il cui utilizzo
è adibito alle stesse condizioni a tutti, nonché le aree pubbliche, il
cui utilizzo è limitato dalla segnaletica stradale ai sensi del presente
decreto (agli abbonati, parcheggi riservati e simili), nonché altre aree
simili. |
– Le Zone
particolari adibite al traffico, dedicate ai pedoni, sono le »zone
pedonali«, le »zone a circolazione limitata« e le »zone a velocità
limitata«. Si tratta di zone adibite al traffico contrassegnate in
maniera specifica, nelle quali la circolazione dei veicoli è vietata,
ovvero limitata, e l'intera superficie è adibita esclusivamente ai
pedoni. |
– L'organo
competente per le autorizzazioni è l'organo di stato, della comunità
locale, o quello dotato di autorizzazione pubblica, indicato dalla legge
o da altra disposizione, che sancisce le condizioni e fornisce le
autorizzazioni. |
– L'organo
competente è l'organo del Comune di Pirano competente per il traffico,
ossia il Consiglio comunale, il Sindaco, l'Ufficio per le attività
economiche ed il turismo, l'Ufficio per l'ispezione e la vigilanza del
comune di Pirano, in funzione delle rispettive competenze sancite dal
Decreto sull'organizzazione dell'amministrazione e dal presente decreto.
|
– Il
Centro storico della città di Pirano comprende la »zona blu« che si
estende dall'ingresso costituito dallo sbarramento presso l'edificio
residenziale di via Dante 31 sino allo sbarramento d'ingresso in via IX°
Corpo (presso l'ingresso del cimitero) e presso l'edificio residenziale
in via degli ulivi 3; la »zona verde«, che comprende tutti gli edifici
residenziali e pubblici di via IX° Corpo, di via degli ulivi, di via
Rozman sino all'altezza dei numeri civici 45 e 22A, di via Gortan sino
all'altezza dei numeri civici 37 e 22A, la strada di accesso alla scuola
elementare Ciril Kosmač sino all'altezza dell'edificio residenziale in
via Aškerc, la strada dell'Ospedale sino all'ingresso in via Kajuh, via
IX° corpo sino ai numeri civici 16 e 17, nonché via Adamič. |
– Il
Periodo di consegna, che va dalle 06.00 alle 09.30, è previsto per
effettuare le consegne giornaliere. |
– Le
Ganasce sono congegni particolari bloccaruote (consistenti di attrezzo a
chiave per il blocco delle ruote), che impediscono al conducente di
muovere il veicolo parcheggiato irregolarmente. |
– Il carro
attrezzi è un veicolo particolare adibito alla rimozione dei veicoli
parcheggiati irregolarmente. |
–
Rimozione del veicolo parcheggiato irregolarmente; sul veicolo
parcheggiato in modo da mettere in pericolo gli altri utenti della
strada è vietata l'applicazione delle ganasce e per il veicolo si
dispone la rimozione. |
– I
veicoli di pronto intervento sono i veicoli degli organi e delle
organizzazioni che espletano compiti di pronto intervento in virtù delle
autorizzazioni di legge, che espletano compiti d'intervento nel settore
dei servizi pubblici a carattere economico, i veicoli dell'Ufficio
ispettivo e di vigilanza, dei servizi di pronto soccorso e dei vigili
del fuoco, dei servizi di manutenzione e pulizia delle strade e delle
vie, di rimozione dei rifiuti, i veicoli del servizio postale,
telefonico ed elettroenergetico, nonché quelli adibiti alla manutenzione
dell'infrastruttura pubblica, i veicoli dei servizi di vigilanza per la
tutela delle persone e del patrimonio, quelli dell'assistenza sanitaria,
sociale e dell'aiuto a domicilio, ma solamente durante l'espletamento
delle mansioni assieme all'ordine di lavoro, i veicoli dei servizi
ispettivi statali e quelli del servizio di tutela e protezione.
|
– Gli
sbarramenti d'ingresso; per vietare il traffico o per controllare
l'ingresso e l'uscita dei veicoli da una zona a traffico limitato si
possono utilizzare diverse soluzioni tecniche, quali le sbarre, le
colonnine a scomparsa e quelle a scomparsa automatica, nonché quelle ad
azionamento meccanico. |
– I Media
di accesso sono costituiti dai biglietti d'ingresso, dalle carte
magnetiche, dai piloti automatici, dalle targhe d'immatricolazione, dai
transponder e dalle carte prepagate. |
– Il
Biglietto d'ingresso del comune di Pirano è un modulo prescritto per
contrassegnare il periodo di parcheggio, rilasciato dal parcometro o dal
parcheggiatore. |
– Il
Parcometro è lo strumento adibito al contrassegno del tempo di arrivo e
del periodo di durata del parcheggio mediante orologio regolabile
manualmente, con il quale il conducente indica il tempo di arrivo ed il
periodo di permanenza nella zona a traffico limitato, il che si evince
dal segnale stradale. |
– Per
Fermata del veicolo s'intende ogni interruzione della guida per il tempo
necessario all'imbarco o allo sbarco dei passeggeri, per il carico e lo
scarico del veicolo o per l'eliminazione del guasto occorso al veicolo.
|
– Per
Sosta s'intende l'interruzione della guida per qualsiasi motivo, tranne
la fermata o l'interruzione della guida per sottrarsi ad un sinistro, o
ancora perché il conducente ha agito nel rispetto delle disposizioni
inerenti la sicurezza del traffico stradale. |
– Per
Veicolo abbandonato s'intende il veicolo fermo per più di 30 giorni su
una superficie pubblica adibita al traffico ed accanto a essa, su un
terreno o accanto a esso, e che non dispone di targa d'immatricolazione
o non risulta immatricolato, o al quale è scaduta l'immatricolazione, e
del quale nessuno si prende cura. |
– Il
proprietario dei veicolo è la persona fisica o giuridica, alla quale è
intestato il veicolo, che si evince dall'evidenza dei veicoli a motore e
dagli altri documenti ufficiali nel caso il veicolo non sia
immatricolato. |
–
Responsabilità per la trasgressione |
Se la
trasgressione delle disposizioni inerenti la sicurezza nel traffico
stradale è stata effettuata mediante un veicolo ed è impossibile
accertare l'autore, si punisce per la trasgressione il proprietario o il
titolare del diritto d'uso del veicolo, tranne se questi non dimostra di
non essere l'autore della trasgressione. |
Se il
proprietario o il titolare del diritto d'uso dei veicolo, col quale è
stata compiuta la trasgressione, è una persona giuridica o un
imprenditore autonomo, sarà soggetto a sanzione il rappresentante legale
della persona giuridica o l'imprenditore autonomo (Gazzetta ufficiale
della RS, n° 67/02). |
–
Bilinguismo della segnaletica stradale; tutte le tabelle integrative dei
segnali stradali e la segnaletica turistica e di altro genere devono
essere redatte in lingua slovena ed in lingua italiana, il che vale
anche per tutti i documenti relativi al presente decreto. |
– I
singoli termini utilizzati nel presente decreto assumono lo stesso
significato di quelli presenti nella Legge sulle norme (di
comportamento) nel traffico stradale ed in quella sulle strade (nel
prosieguo: la Legge). |
Art. 4 |
(competenze per la regolamentazione del traffico) |
(1) Il
Consiglio comunale del Comune di Pirano, su proposta del Sindaco, decide
in merito alla regolamentazione del traffico nell'ambito del comune o di
singoli comprensori urbani ed abitati del comune, sancisce le zone
pedonali, le zone a circolazione limitata e quelle a velocità limitata,
le aree pubbliche adibite a parcheggio, le aree di sosta, le zone blu e
le aree di parcheggio a pagamento. |
(2) La
regolamentazione del traffico e le modalità di circolazione devono
essere adeguatamente indicate dalla segnaletica stradale, la cui
manutenzione e collocazione è affidata al servizio di manutenzione delle
strade comunali, e può essere modificata solamente previa autorizzazione
dell'organo comunale competente. |
(3)
L'Ufficio per le attività economiche ed il turismo, quale organo
comunale competente per le strade ed il traffico, in base alla proposta
della Commissione per la regolamentazione tecnica del traffico, nominata
con ordinanza del Sindaco, ha il compito di preparare professionalmente
le ordinanze del Sindaco inerenti: |
– le
strade principali e secondarie, |
– i sensi
unici di marcia, |
– la
collocazione degli sbarramenti d'ingresso per il controllo dell'accesso
dei veicoli nelle zone pedonali, in quelle a circolazione ed a velocità
limitata, |
– i
divieti e le limitazioni della circolazione per singole tipologie di
veicoli, |
– la
limitazione della velocità di guida sulle strade comunali, |
– la
segnaletica stradale e le opere e gli arredi stradali delle strade
comunali, |
– i
parcheggi pubblici e quelli riservati, le modalità di parcheggio, le
aree di sosta e quelle di parcheggio a pagamento, nonché le aree di
divieto di fermata e di sosta, |
– la
collocazione e la manutenzione di ringhiere di protezione e di
provvedimenti di natura tecnica e di altro genere per la sicurezza dei
bambini e dei disabili, |
– i
provvedimenti per la limitazione della velocità, |
– la
regolamentazione della circolazione pedonale e ciclistica, dei cicli a
motore, dei veicoli a traino animale e dei veicoli particolari,
|
– la
regolamentazione della transumanza del bestiame, |
– i
provvedimenti relativi ad altre questioni legate alla sicurezza
stradale, |
– le
limitazioni dell’utilizzo delle strade (articoli 5, 6, 9, 10, 16, 17,
18, 19 e 27 del presente decreto) |
– le aree
parcheggio riservate. |
(4)
L’Ufficio Economia e Turismo, quale organo comunale, ha le seguenti
competenze: |
– decide
in merito alle domande ed alle istanze, ed in merito al diritto di
acquisizione del conforme abbonamento o media d'ingresso. |
II.
LIMITAZIONE DELL'UTILIZZO DELLE STRADE |
Art. 5 |
L'articolo
è soppresso. |
Art. 6 |
(1) Il
competente organo comunale, nel corso del procedimento di rilascio del
permesso eccezionale di transito, in virtù del Decreto sulle strade
pubbliche può disporre al richiedente l'obbligo di versamento di un
anticipo sino all'ammontare delle spese previste per l'eliminazione
delle conseguenze dovute all'utilizzo eccezionale delle superfici
pubbliche adibite al traffico. |
(2)
L'accertamento dello stato di fatto della carreggiata prima
dell’utilizzo della stessa per il trasporto straordinario eccezionale,
dei danni insorti sul corpo stradale e la formulazione di un adeguato
ammontare dell'anticipo sono mansioni che spettano al Servizio di
manutenzione ordinaria delle strade. |
(3)
L'ammontare dell'anticipo è altresì determinato dal Sindaco mediante
ordinanza, sentito il parere del Servizio di manutenzione delle strade.
|
(4) A
transito completato si effettua un ulteriore sopralluogo ed ove non
siano riscontrabili danneggiamenti al corpo stradale causati
dall’impegno eccezionale del medesimo, l’anticipo cauzionale è rifondato
al richiedente. |
(5) Per i
veicoli di pronto intervento non è necessario il rilascio del permesso
di cui nel primo comma del presente articolo. |
(6) A
conclusione dei trasporti straordinari su un determinato tratto
stradale, colui che esegue i transiti speciali è tenuto a ripristinare
la superficie pubblica adibita al traffico. Nel caso di omissione, il
competente organo ispettivo ordina il ripristino della superficie
pubblica adibita al traffico, con oneri a carico dell'esecutore di tali
trasporti. |
(7) Con
un'ammenda di 400,00 Euro si punisce la persona fisica che esegue i
trasporti straordinari, essendo sprovvista di permesso, o contrariamente
a quanto nell'autorizzazione rilasciata dall'amministrazione comunale.
|
(8) Con
un'ammenda di 800,00 Euro si punisce l'imprenditore autonomo che esegue
i trasporti straordinari sprovvisto di permesso o contrariamente a
quanto nell'autorizzazione rilasciata dall'amministrazione comunale.
|
(9) Con
un'ammenda di 1.200,00 Euro si punisce la persona giuridica che esegue i
trasporti straordinari sprovvista di permesso o contrariamente a quanto
nell'autorizzazione rilasciata dall'amministrazione comunale, mentre il
rappresentante legale della persona giuridica è sottoposto a sanzione
per l’ammontare di 400,00 Euro. |
Art. 7 |
Le
limitazioni di cui agli articoli 5 e 6 del presente decreto non vigono
per i veicoli di cui all'art. 24, o per i veicoli che dispongono del
permesso dell'organo comunale competente, o ancora per i veicoli del
trasporto pubblico di passeggeri e del trenino turistico, adibito al
trasporto pubblico di passeggeri. |
Art. 8 |
Nel centro
storico di Pirano e nel centro degli abitati di Portorose, di Lucia e di
Strugnano è vietato parcheggiare i veicoli da trasporto, le macchine da
lavoro, gli autobus ed i camper, con esclusione delle aree ove ciò sia
previsto dalla segnaletica stradale. |
Art. 9 |
(1)
L'esecutore che mette in atto la limitazione dell'utilizzo delle aree
pubbliche adibite al traffico: |
1.
preliminarmente alla restrizione della circolazione ha l'obbligo di
informare il pubblico attraverso i media e in modo appropriato sulle
previste limitazioni dell'utilizzo delle aree pubbliche adibite al
traffico, e cioè a proprie spese, fornendo un'informazione più completa
possibile. |
2. Prima
di introdurre le restrizioni su aree pubbliche adibite al traffico deve
dotare tempestivamente le stesse di segnali stradali e di attrezzature
di controllo del traffico. |
3. Scaduti
i termini di restrizione deve ripristinare il prima possibile l'area
della superficie stradale pubblica alla sua condizione originale.
|
(2) Con
un'ammenda di 100,00 Euro è punita la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(3) Con
un'ammenda di 800,00 Euro è punito l'imprenditore autonomo che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(4) Con
un'ammenda di 1.200,00 Euro si punisce la persona giuridica che viola le
disposizioni del presente articolo, mentre il rappresentante legale
della persona giuridica è sottoposto a sanzione per l’ammontare di
400,00 Euro. |
Art. 9a |
(1)
L'organo competente per la vigilanza comunale ha l’obbligo di
intervenire nei confronti di coloro che non rispettino le restrizioni
stabilite in conformità alla normativa vigente in materia di trasporti,
laddove la limitazione dell'utilizzo dell' area pubblica adibita al
traffico è debitamente contrassegnata dalla segnaletica stradale e da
attrezzature di controllo del traffico. |
(2)
L'autorità responsabile della vigilanza urbana, può di disporre la
rimozione dei veicoli o di altri oggetti, presenti nell'area prima
dell'installazione della segnaletica stradale di cui al primo comma
dell'articolo precedente, che risultino comunque non rimossi dai
proprietari nonostante l’intervenuta diffida in tal senso, ovvero in
ragione dell’oggettiva impossibilità di avvertire gli stessi.
|
(3) I
proprietari di beni o veicoli che, nonostante l’intervenuta richiesta,
non abbiano provveduto ad idonea rimozione, restano sottoposti agli
oneri conseguenti all’intervento forzato. |
(4) Ove
non sia possibile determinare i proprietari dei veicoli o beni, gli
oneri della rimozione forzata ricadono sul richiedente la limitazione
dell'utilizzo dell' area pubblica. |
(5) La
tariffa di rimozione per veicoli o beni è stabilita dal Sindaco con
ordinanza. |
Art. 10 |
(1)
Chiunque necessiti di limitare l'utilizzo della strada o di un'area
pubblica adibita al traffico per svolgere lavori edili, manifestazioni e
per altre ragioni fondate, ha l'obbligo di acquisire il permesso
dell'organo competente, ad eccezione dei casi di lavori urgenti,
necessari per limitare il danno insorgente ed irreparabile. In questo
caso l'esecutore dei lavori ha il dovere di avvisare immediatamente, ed
al massimo entro due ore dalla collocazione della segnaletica di
limitazione dell'utilizzo dell'area pubblica adibita al traffico,
l'amministratore della strada o dell'area pubblica adibita al traffico,
la polizia e il competente organo dell’amministrazione comunale.
|
(2) Se a
seguito della limitazione dell'utilizzo si rendesse necessaria una
modifica della regolamentazione del traffico o un intervento mirato ad
assicurare la sicurezza degli utenti, l'organo competente ha la facoltà
di imporre al richiedente la presentazione di una perizia per la
regolamentazione tecnica del traffico nel periodo della limitazione
dell'utilizzo della strada o della superficie pubblica adibita al
traffico. |
(3) La
perizia deve essere redatta da ente o istituto certificato a spese del
richiedente. La stessa deve essere asseverata dall'organo comunale
competente. |
(4)
L'organo competente, in base a fondati motivi, ha la facoltà di
modificare il periodo di durata della limitazione dell'utilizzo della
strada o di un'area pubblica adibita al traffico, oppure può modificare
la regolamentazione del traffico di cui nella perizia. |
(5) Con
un’ammenda di 100,00 Euro si punisce la persona fisica che esegue la
limitazione dell'utilizzo dell' area pubblica adibita al traffico
sprovvista della necessaria autorizzazione o contrariamente a quanto
nella stessa. |
(6) Con
un’ammenda di 800,00 Euro si punisce l'imprenditore autonomo che esegue
la limitazione dell'utilizzo dell' area pubblica adibita al traffico
sprovvisto della necessaria autorizzazione o contrariamente a quanto
nella stessa. |
(7) Con
un’ammenda di 1.200,00 Euro si punisce la persona giuridica che esegue
la limitazione dell'utilizzo dell' area pubblica adibita al traffico
sprovvista della necessaria autorizzazione o contrariamente a quanto
nella stessa, mentre il rappresentante legale della persona giuridica è
sottoposto a sanzione per l’ammontare di 400,00 Euro. |
III.
REGOLAMENTAZIONE DEL TRAFFICO STAZIONARIO |
Art. 11 |
(1) Le
aree pubbliche adibite a parcheggio sono le seguenti: |
– le aree
parcheggio a pagamento, adibite al parcheggio limitato nel tempo (zone
blu), nonché quelle adibite alla sosta sino a 30 minuti, |
– le aree
pubbliche adibite a parcheggio e gli autosilo, per periodi di parcheggio
più lunghi, |
– le aree
sistemate in modo specifico ed adibite al parcheggio accanto o al di
fuori della carreggiata delle strade pubbliche, e contrassegnate
dall'apposita segnaletica stradale, |
– i
parcheggi pubblici per gli autobus e per i veicoli da trasporto,
|
– i
parcheggi riservati. |
(2) Le
aree pubbliche di parcheggio sono di regola suddivise in posti per i
singoli veicoli. |
Art. 12 |
(1) Sulle
aree pubbliche adibite al traffico, laddove sono consentiti la sosta e
la fermata dei veicoli degli aventi diritto, il conducente colloca
l’apposito permesso in posizione visibile sul cruscotto sotto il
parabrezza anteriore. |
(2) Nelle
aree parcheggio a pagamento, ove il tempo di parcheggio è limitato, il
conducente ha l'obbligo di collocare il valido biglietto di parcheggio,
in posizione visibile sul cruscotto sotto il parabrezza anteriore, dal
quale risulti il periodo di parcheggio consentito. |
(3) Il
conducente ha l'obbligo di rispettare il tempo massimo di parcheggio,
indicato dalla segnaletica stradale ovvero stabilito al rilascio del
permesso. Trascorso il tempo di parcheggio consentito il conducente ha
l’obbligo di rimuovere il veicolo. |
(4) Con
un’ammenda di 80,00 Euro si punisce il conducente che viola le
disposizioni del primo comma del presente articolo. |
(5) Con
un’ammenda di 40,00 Euro di punisce il conducente che viola le
disposizioni del secondo comma del presente articolo. |
Art. 13 |
(1) Nelle
aree parcheggio a pagamento, ove il tempo di parcheggio è limitato e le
superfici sono così contrassegnate, il conducente ha l'obbligo di
collocare il prescritto biglietto d'ingresso o di parcheggio in
posizione visibile sul cruscotto sotto il parabrezza. Il tagliando
indica chiaramente la data e l'ora in cui la vettura è stata
parcheggiata. Il conducente ha l'obbligo di rispettare il tempo massimo
di parcheggio esibito mediante il tagliando ovvero ammesso dal segnale
stradale, nonché effettuare un nuovo pagamento ed esporre il nuovo
tagliando così rilasciato. |
(2) Per
indicare il momento del parcheggio si utilizzano pure i parcometri a
impostazione manuale ed i biglietti di parcheggio. Le modalità di
contrassegno del tempo sono indicate dal segnale stradale. |
(3) Nelle
aree in cui è permessa solamente la sosta limitata è vietato sostituire
il biglietto recante l'inizio del parcheggio impostato mediante il
parcometro manuale con un nuovo biglietto. Il conducente, trascorso il
periodo di sosta permessa, dovrà immediatamente lasciare l'area.
|
(4) In
località Portorose, sulla tratta della strada Lungomare dall'incrocio
con il sentiero dei Salinai allo svincolo per il Grand Hotel Metropol,
in entrambi i sensi, il parcheggio è a pagamento dal 01. 05. al 30. 09.
|
Nel
periodo dell'anno non compreso dalla disposizione di cui al primo comma
del presente punto il parcheggio sulla strada lungomare è a pagamento
solamente nella tratta dall'incrocio con la strada dei Salinai sino a
quello con la strada per Capodistria in entrambi i sensi, mentre al di
fuori della suddetta tratta il pagamento del parcheggio avviene ai sensi
dell'ordinanza del Sindaco. |
(5) Il
comprensorio del Centro commerciale e d'affari (TPC) di Lucia è
perimetrato dalla strada Lungomare, dallo svincolo verso la Mercator
Degro e dal raccordo sino alla strada a senso unico in fianco alla
stazione degli autobus di Lucia. Il parcheggio sulle aree predisposte
lungo il predetto perimetro stradale è a pagamento in conformità
all'ordinanza del Sindaco. Il conducente che parcheggia in quest'area
dovrà esporre sul cruscotto sotto il parabrezza il biglietto di
parcheggio valido. |
Art. 14 |
(1) Sulle
aree parcheggio pubbliche è vietata la discarica di rifiuti comunali,
edili e di altro genere, nonché di altri rifiuti, di contenitori per la
loro raccolta o di altri oggetti. |
(2) Sui
marciapiedi, sulle piste ciclabili, sulle isole pedonali e sulle fasce
verdi tra le due carreggiate della strada è vietata la collocazione di
tabelle e pannelli pubblicitari, nonché di altri oggetti. |
(3) E'
vietato collocare o abbandonare qualsiasi oggetto o transenna (seggiole,
transenne, sbarramenti a U, scatoloni e simili) che limiti o impedisca
l'uso del posto parcheggio, tranne che con il permesso dell'organo
competente per transennare o riservare il posto parcheggio. |
(4) Con
un’ammenda di 40,00 Euro si punisce la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(5) Con
un’ammenda di 400,00 Euro si punisce la persona giuridica o
l'imprenditore autonomo che viola le disposizioni del presente articolo,
mentre il rappresentante legale della persona giuridica è sottoposto a
sanzione per l’ammontare di 80,00 Euro. |
Art. 15 |
(1) Nei
parcheggi dedicati al pubblico la sosta è a pagamento. Tariffe e
determinazione dei parcheggi a pagamento sono definite mediante
ordinanza del Sindaco. |
(2) Ove la
sosta è sottoposta a tariffazione, gli utenti rispettano la modalità di
pagamento prescritta, indicata dalla segnaletica stradale o in altro
modo adeguato. |
Art. 16 |
(1)
L'organo competente può disporre l’utilizzo di determinate aree ovvero
di posti parcheggio riservati esclusivamente ai veicoli di servizio dei
seguenti enti: |
1. scuole,
|
2. asili,
|
3.
poliambulatori ovvero servizio sanitario, |
4. Comune
e |
5. altre
istituzioni nonché |
6. in
altri casi giustificati. |
(2) È
ammesso il parcheggio sulle suddette aree solamente previa acquisizione
del permesso specifico rilasciato dall'organo competente. |
(3) Tutti
i posti parcheggio di cui al 1° comma del presente articolo devono
essere contrassegnati mediante la prescritta segnaletica stradale.
|
(4) I
parcheggi indicati possono essere riservati per un determinato lasso di
tempo (giorni, ore) e nel periodo rimanente si utilizzano come aree di
parcheggio pubbliche. I termini temporali devono essere indicati dalla
segnaletica stradale. |
(5) Sulle
aree riservate possono sostare solamente i veicoli ammessi dalla
segnaletica stradale. I veicoli in sosta devono esporre in maniera
chiaramente visibile il permesso. |
(6) Sulle
aree destinate agli aventi diritto di cui nei punti 1, 2, 3 e 5 del
primo comma del presente articolo possono sostare soltanto i veicoli di
servizio e altri veicoli utilizzati per ragioni di servizio.
|
(7) Sulle
aree destinare agli aventi diritto di cui nel punto 4 del primo comma
del presente articolo, oltre ai veicoli di servizio possono essere
parcheggiati anche i veicoli del protocollo e degli ospiti invitati. |
Art. 17 |
L'articolo
è soppresso. |
Art. 18 |
L'articolo
è soppresso. |
Art. 19 |
(1)
L'organo competente ha la facoltà di sancire che determinate aree
parcheggio possano essere utilizzate solamente per soste brevi (sino a
30 minuti) ed essere dedicate ai seguenti utenti: |
– ai
genitori che conducono i figli alle istituzioni educative e scolastiche
(il periodo viene fissato dal segnale stradale), |
– nelle
vicinanze dei bancomat, delle farmacie o presso altri punti ove la
concentrazione delle funzioni pubbliche o amministrative è maggiore,
|
– agli
utenti dei parcheggi del Poliambulatorio di Lucia, ai quali è permesso
sostare per un tempo limitato gratuitamente. |
(2) Le
aree parcheggio di cui al 1° comma del presente articolo possono essere
indicate dalla segnaletica stradale. La sosta può durare sino ad un
massimo di 30 minuti ed i conducenti hanno l'obbligo di esporre nel
veicolo in maniera chiaramente visibile l'indicazione dell'ora
dell'arrivo sul biglietto di parcheggio o sul parcometro regolato
manualmente, e di spostare il veicolo alla scadenza dei 30 minuti. |
Art. 20 |
L'articolo
è soppresso. |
Art. 21 |
(1) Sulle
aree pubbliche dedicate ovvero quelle riservate, con esclusione del caso
in cui ciò sia esplicitamente permesso dalla segnaletica stradale ed a
ciò siano stati adibiti dei posti specifici, è vietato il parcheggio di:
|
–
roulotte, |
– camper,
|
– natanti,
|
– veicoli
a rimorchio di tutti i tipi, |
–
motocicli ossia ciclomotori a tre ruote, |
– veicoli
da carico, |
– macchine
operatrici, |
– autobus.
|
(2) Con
un’ammenda di 80,00 Euro è punita la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(3) Con
un’ammenda di 160,00 Euro è punito l'imprenditore autonomo che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(4) Con
un’ammenda di 200,00 Euro è punita la persona giuridica che viola le
disposizioni del presente articolo, mentre il rappresentante legale
della persona giuridica è sottoposto a sanzione per l’ammontare di 80,00
Euro. |
Art. 22 |
(1) Il
divieto di fermata e di sosta è in vigore altresì: |
– sulle
superfici pubbliche non adibite alla circolazione dei veicoli,
|
– sulle
aree verdi, nei parchi e nei parchi giochi per l'infanzia, |
– nei
punti in cui il veicolo parcheggiato impedisce l'accesso ai contenitori
per i rifiuti, alle isole ecologiche. |
(2) Con
un’ammenda di 50,00 Euro è punito il conducente che viola le
disposizioni del primo comma del presente articolo. |
LE ZONE
PEDONALI |
Art. 23 |
(1) Nelle
zone pedonali è vietata la circolazione dei veicoli a motore, tranne per
quelli che espletano le attività previste dal 1° punto dell'art. 24 del
presente decreto, e per quei veicoli dotati dello specifico permesso
rilasciato dall'organo competente. |
(2) Nelle
zone pedonali è vietato parcheggiare i veicoli a motore. |
(3) Nelle
zone pedonali è permessa la circolazione di biciclette e di veicoli
speciali, che però non devono ostacolare o minacciare il transito dei
pedoni, e non devono procedere ad una velocità superiore a quella con la
quale si muovono i pedoni. |
(4) La
zona pedonale e quella a velocità limitata possono essere tutelate da
sbarramenti fisici mobili o fissi per impedire la circolazione dei
veicoli a motore, ed essere dotate della prevista segnaletica stradale.
Davanti agli sbarramenti fisici è vietato parcheggiare. |
(5) In via
eccezionale la circolazione ed il parcheggio di veicoli a motore può
essere permessa anche nelle zone pedonali in caso di previsione di alta
marea o di inondazione delle aree costiere, o di altri eventi
eccezionali, ma solamente per la durata del pericolo. |
(6) Nel
periodo dal 1° maggio al 20 settembre in via Prešeren, presso l'incrocio
con via Kosovel (verso la Punta), si colloca uno sbarramento meccanico,
con il quale si impedisce la circolazione dei veicoli a motore, e l'area
acquisisce lo status di zona pedonale. Con lo sbarramento meccanico si
tutela anche la zona pedonale all'ingresso di via IX° Corpo (presso
l'Ufficio parrocchiale) e l'ingresso a piazza 1° maggio attraverso via
Kosovel, nonché l'accesso alla piazza delle Erbe dalla via dei
Partigiani. |
(7) Tutte
le altre vie, piazze ed aree pubbliche adibite al traffico nell'abitato
di Pirano, non esplicitamente citate all'art. 29 del presente decreto,
si reputano zona pedonale ed in esse è vietata la circolazione ed il
parcheggio dei veicoli a motore, tranne per i mezzi d'intervento durante
l'espletamento delle funzioni di cui al 1° punto dell'art. 24 e per i
veicoli con permesso particolare dell'organo competente. |
(8) Il
Sindaco, onde garantire l'indisturbata circolazione e la sicurezza dei
pedoni, nonché per arricchire l'offerta turistica, ha la facoltà di
istituire ulteriori zone pedonali temporanee. |
Art. 24 |
(1) Nella
zona pedonale è ammessa la circolazione di veicoli, se questi espletano
le attività |
– di
polizia, |
– dei
vigili del fuoco, |
– di
pronto soccorso, |
– di
interventi urgenti di manutenzione, |
– di
raccolta dei rifiuti, |
– di
pulizia delle strade e delle altre aree, |
– di
vigilanza comunale. |
(2) Per
gli interventi urgenti non vige la limitazione della circolazione nella
zona pedonale di cui al 1° punto dell'art. 24, ma alle condizioni di cui
al 2° punto dell'art. 10. |
(3) I
veicoli degli abitanti nella zona pedonale e quelli delle persone
giuridiche e degli imprenditori autonomi, che hanno sede in detta zona,
possono entrare con il permesso (abbonamento) in detta zona solamente
nel periodo previsto per la consegna delle merci, e devono lasciare la
zona allo scadere del periodo in questione. |
LA ZONA A
CIRCOLAZIONE LIMITATA |
Art. 25 |
(1) Nella
zona a circolazione limitata la precedenza viene data ai pedoni. I
conducenti devono diminuire la velocità (sino ad un massimo di 30 km/h)
e prestare particolare attenzione ai bambini, ai quali è permesso
giocare nelle zone suddette. Nella zona a circolazione limitata sono
vietate le manifestazioni sulle strade adibite alla circolazione dei
veicoli a motore. |
(2) Il
comprensorio delle zone a circolazione limitata comprende: |
– La zona
dell'Abbonamento blu, che comprende riva Cankar, riva Prešeren, riva
Kidrič, via Stjenko, via Župančič, piazza Fratellanza, via Matteotti,
via Marušič, piazza Vodnik, piazza Gradnik e |
– La zona
I – dell'Abbonamento verde, con via IX° Corpo (dalla stazione d'ingresso
al centro storico sino allo sbarramento presso la Parrocchia), via degli
Ulivi, via Rozman e la strada di accesso alla scuola elementare Ciril
Kosmač. |
– La zona
II – dell'Abbonamento verde per il comprensorio di Fiesso, dal sistema
d'accesso presso l'autosilo accanto al cimitero sino allo sbarramento
presso l'albergo Barbara. |
LA ZONA A
VELOCITA' LIMITATA |
Art. 26 |
(1) Se a
seguito dell'alto volume di transito pedonale, ciclistico e degli utenti
di mezzi particolari di trasporto, si rende necessario tutelare
ulteriormente la loro incolumità o per altri fondati motivi sia
necessario limitare la velocità dei veicoli sotto i 50 km/h, l'organo
competente ha la facoltà di definire l'abitato o parte di esso quale
zona a velocità limitata. |
(2) Nella
zona a velocità limitata il limite minimo di velocità non deve essere
inferiore a 30 km/h. |
(3) Si
definisce zona a velocità limitata la strada dalla stazione d'ingresso
al centro storico di Pirano in via Dante sino a via Cankar. |
(4) Nella
zona a velocità limitata si prevede il collocamento di ostacoli atti a
limitare la velocità, e precisamente nei tratti di strada sui quali i
conducenti sono soliti non rispettare i limiti di velocità o in cui
possono raggiungere velocità che superano il limite previsto, ed in
particolare all'ingresso del centro storico lungo via Dante. |
CONSEGNA
MERCI |
Art. 27 |
(1) La
consegna delle merci per l'approvvigionamento mediante veicoli
commerciali nel centro storico di Pirano e nella zona a circolazione
limitata è permessa esclusivamente nell'orario di consegna, che va dalle
ore 06.00 alle 09.30. Scaduto il periodo i veicoli devono essere rimossi
dalle suddette zone. |
(2)
L'organo competente ha la facoltà di permettere in via eccezionale delle
consegne anche oltre l'orario predetto per la categoria di veicoli
indicata al 1° punto del presente articolo, ma solamente previa
acquisizione del permesso speciale, nel quale si definiscono le
condizioni della consegna. |
(3) La
tassa per il rilascio del permesso – Abbonamento giallo – viene fissata
mediante ordinanza del Sindaco. |
(4) La
consegna di merce al mercato (piazza delle Erbe) e l'asporto delle
rimanenze è permessa solamente mediante furgoni dalla massa complessiva
non superiore alle 2 tonnellate, lungo via Stjenko e via dei Partigiani,
dalle ore 06.00 alle 09.30, mentre l'asporto delle rimanenze è permesso
per il periodo di un'ora dopo la chiusura del mercato (dalle ore 13.00
alle 14.00). Non è possibile eseguire la consegna delle merci per
l'approvvigionamento con mezzi commerciali o veicoli personali
attraversando la zona pedonale di piazza Tartini. Nell'intento di
garantire la possibilità di poter effettuare la consegna merci, viene
assicurato all'ingresso di piazza Tartini un determinato numero di posti
parcheggio appositamente per le consegne, che però si dovranno
effettuare entro il termine prescritto (06.00–09.30). |
(5) Si
reputa consegna al mercato anche la consegna della merce per i gestori
degli esercizi in piazza delle Erbe ed in via Levstik, che deve
sottostare all'orario previsto al comma precedente. |
(6) I
veicoli a motore e gli articolati che si utilizzano come rivendite,
officine o magazzini ambulanti, possono soffermarsi nell'ambito del
mercato solamente durante l'orario e nei posti indicati dall'organo
competente nel permesso rilasciato. |
(7) La
consegna della merce deve essere effettuata rapidamente, senza
esitazioni, nel periodo necessario per il carico e lo scarico della
merce, e per una durata complessiva non superiore ai 30 minuti.
|
Dopo lo
scarico della merce la superficie utilizzata deve essere pulita e la
merce deve essere rimossa dalle aree pubbliche adibite al traffico al
massimo sino alle ore 10.00. Le operazioni di carico scarico merci non
devono mettere in pericolo i pedoni o ostacolarne il transito. Per i
ritardi dovuti allo stazionamento nella zona a circolazione limitata
oltre i 30 minuti concessi verrà comminato all'uscita il pagamento di
una tariffa aggiuntiva il cui ammontare viene fissato mediante ordinanza
del Sindaco. |
Art. 28 |
(1) Il
Sindaco ha la facoltà di determinare il numero necessario di posti
parcheggio, adibiti esclusivamente alla consegna mediante veicoli
commerciali. |
(2) Il
parcheggio sui posti adibiti alla consegna di cui al comma precedente è
vietato durante l'orario delle consegne, mentre è permessa la sosta per
le operazioni di carico e scarico della merce da consegnare, sino al
tempo massimo indicato dalla segnaletica. |
(3) La
consegna nella zona pedonale deve essere effettuata esclusivamente
nell'orario di consegna previsto. |
REGOLAMENTAZIONE DEL TRAFFICO NEL CENTRO STORICO DI PIRANO |
Art. 29 |
(1) Il
centro storico di Pirano comprende l'area parcheggio chiusa, limitata
dagli sbarramenti di accesso previsti dal presente decreto, che si
trovano: |
–
all'altezza dell'edificio residenziale al numero 31 di via Dante
|
–
all'altezza del numero civico 5 di via IX° Corpo. |
(2) Nel
centro storico di Pirano vige il divieto di circolazione per tutti i
veicoli a motore in tutte le vie e piazze, tranne: |
– riva
Prešeren, |
– piazza
Vodnik, |
– via
Stjenko, |
– piazza
Gradnik, |
– riva
Kidrič, |
– via IX°
Corpo (dal n° 5 alla parrocchia), |
–
Parcheggio sopra il rifugio miliare, |
– riva
Cankar, |
– via
degli Orti, |
– piazza
Fratellanza, |
– via
dell'Ospedale, |
– via
Župančič, |
– via
Rozman, |
– via
Matteotti, |
– via
degli Ulivi, |
– via
Marušič, |
– strada
verso la scuola elementare Ciril Kosmač. |
(3) Le
aree pubbliche adibite al traffico, ove è permessa la sosta ed il
parcheggio esclusivamente per gli abitanti in possesso dei permessi –
abbonamenti, sono le seguenti: |
–
ABBONAMENTO BLU, ROSSO |
– riva
Prešeren, |
– via
Marušič, |
– via
Matteotti, |
– piazza
Vodnik, |
– riva
Kidrič, |
– piazza
Gradnik, |
–
parcheggi accanto allo sbarramento d'ingresso e accanto alla stazione
degli autobus di Pirano, |
– via
Župančič, |
– piazza
Fratellanza. |
–
ABBONAMENTO VERDE – punto di controllo e d'accesso, zona 1: |
– via IX°
Corpo (dall'ingresso al cimiero di Pirano sino alla Parrocchia, compreso
il parcheggio sovrastante il rifugio militare), |
– via
degli Orti, |
– via
dell'Ospedale, |
– via
Rozman, |
– via
degli Ulivi. |
(4)
ABBONAMENTO VERDE – punto di controllo e d'accesso, zona 2 – Fiesso:
|
– punto di
controllo e d'accesso presso l'autosilo (cimitero), |
–
sbarramento presso l’Hotel Barbara. |
(4.1) Nel
comprensorio di Fiesso vige un regime di circolazione specifico. Il
periodo di parcheggio è limitato ad un massimo di 10 ore ed è a
pagamento, del quale sono esentati gli abitanti che vivono all'interno
del comprensorio in questione e tutti coloro che parcheggiano i loro
veicoli al di fuori delle superfici pubbliche adibite al traffico. Hanno
diritto all'abbonamento per questa zona tutti gli abitanti in possesso
di residenza temporanea e stabile, gli ospiti degli alberghi, del
campeggio ed i proprietari di immobili e di terreni, che devono però
parcheggiare i loro veicoli al di fuori delle aree pubbliche adibite al
traffico, che si delimitano con la specifica segnaletica stradale. Nel
comprensorio si possono parcheggiare solamente le autovetture. |
Art. 30 |
(1) Se
risultano occupati tutti i posti parcheggio nell'abitato di Pirano, i
detentori degli abbonamenti blu, verde e rosso possono parcheggiare
gratuitamente nel parcheggio di Fornace. |
(2) La
piazza Tartini è zona pedonale, in cui è consentita la circolazione dei
veicoli solo per l'espletamento delle attività di cui nell' art. 24 del
decreto nonché in casi eccezionali, previo ottenimento del benestare del
Sindaco. |
Art. 31 |
(1) Tutti
gli utenti del parcheggio che va dallo sbarramento di via IX° Corpo
devono esporre in maniera visibile l'abbonamento verde. |
(2) Nelle
immediate vicinanze dei due asili in via IX°Corpo e della strada di
accesso alla scuola elementare Ciril Kosmač si designano le aree
parcheggio adibite agli accompagnatori dei bambini agli asili ed alla
scuola, sulle quali è permesso sostare brevemente sino ad un massimo di
30 minuti. Lo stesso vale per gli utenti dell'Ambulatorio veterinario in
via degli Ulivi 15. I conducenti che utilizzano i parcheggi di cui sopra
hanno l'obbligo di esporre in maniera visibile il permesso e di
rimuovere il veicolo allo scadere del periodo di sosta consentito.
|
(3) Sulla
strada che conduce alla scuola elementare Ciril Kosmač si permette la
sosta sino ad un massimo di due ore per le attività pomeridiane
extrascolastiche. I veicoli parcheggiati devono avere esposto in maniera
visibile il permesso, che viene rilasciato dall'autorità competente
della scuola in questione. Allo scadere della seconda ora i veicoli
devono essere rimossi, pena il pagamento di una tariffa aggiuntiva
presso la cassa dell'autosilo. |
(4) I
detentori degli abbonamenti blu possono parcheggiare anche nell'area
riservata agli abbonamenti verdi. |
Art. 32 |
(1) Il
gestore dei parcheggi ha la facoltà di operare il controllo
sull’avvenuto pagamento dei veicoli sostanti sulle aree pubbliche.
|
(2) Gli
utenti dei parcheggi a pagamento pubblici sono tenuti a corrispondere
gli oneri di sosta come prescritti, servendosi dei parchimetri collocati
nelle immediate prossimità. In caso di omesso pagamento della prescritta
tariffa, il gestore può applicare gli oneri per l’intera giornata, come
dal tariffario vigente. |
(3) Se il
conducente si rifiuta di pagare la tariffa di parcheggio, il gestore si
costituisce parte danneggiata presso il competente organo per le
contravvenzioni del Comune di Pirano, con la proposta di (adire a vie
legali e) avviare il rispettivo procedimento presso detto organo.
|
(4) Nel
caso il titolare del diritto all'abbonamento blu, a quello rosso, a
quello verde o a quello giallo, o ad un altro media d'ingresso adeguato
non paghi entro il termine di 15 giorni dalla notifica della diffida il
compenso previsto dal presente decreto, l'amministratore del sistema
dello sbarramento fisico gl'impedisce temporaneamente il funzionamento
del mezzo ausiliario tecnico per far funzionare le colonne a scomparsa
sino al pagamento delle spese del compenso e delle spese della diffida.
|
(5) Con
un'ammenda di 125 Euro si punisce la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(6) Con
un'ammenda di 200,00 Euro si punisce l'imprenditore autonomo che viola
le disposizioni del presente articolo. |
(7) Con
un'ammenda di 400,00 Euro si punisce la persona giuridica che viola le
disposizioni del presente articolo, mentre il rappresentante legale
della persona giuridica si punisce con un'ammenda di 200,00 Euro. |
Art. 33 |
(1) Il
diritto al conforme permesso, o abbonamento ed agli altri media
d'ingresso compete: |
– agli
utenti dei garage per i propri veicoli, che dimostrano l'effettivo
possesso del garage ed ai quali s'iscrive nell'abbonamento il diritto
concreto di parcheggiare solamente nel garage, anche per più veicoli in
proprietà di uno stesso nucleo familiare, previa dimostrazione che il
garage dispone dello spazio necessario per ospitare il numero di
veicoli, per i quali è stata estesa la domanda di concessione
dell'abbonamento. |
–
L'abbonamento blu: ai cittadini con residenza fissa nel comprensorio
della zona blu dell'abitato di Pirano, che risultano essere proprietari
o utenti del veicolo oppure certificano il diritto all’uso dello stesso
con altri attestati scritti inerenti il noleggio tramite contratti
leasing oppure trattandosi dei mezzi di servizio, è rilasciato
l'abbonamento esclusivamente per un veicolo a nucleo familiare.
|
–
L'abbonamento verde per le zone 1 e 2: ai cittadini con residenza
stabile nell'ambito della zona degli abbonamenti verdi, i proprietari
d'immobili, di garage ed i proprietari di terreni funzionali, sui quali
possono parcheggiare i propri veicoli nel caso abbiano la possibilità di
accedervi ai sensi della segnaletica stradale. |
–
L'abbonamento rosso: alle persone giuridiche ed agli imprenditori
autonomi, la cui attività ha sede nel comprensorio della zona blu o di
quella verde, per un unico veicolo. |
–
L'abbonamento giallo: a tutte le persone fisiche e giuridiche, nonché
agl'imprenditori autonomi che effettuano regolarmente la consegna delle
merci nel comprensorio dell'abitato di Pirano (fornitori regolari
esterni), alle condizioni di cui agli articoli 5 e 6 del presente
decreto. |
– Agli
utenti dei parcheggi riservati, che hanno la facoltà di parcheggiare
unicamente sui parcheggi in parola, esponendo il permesso in questione.
|
(2) Per il
parcheggio su aree speciali nel comune di Pirano (parcheggi riservati ai
titolari di permessi), ai proprietari ovvero utenti di immobili viene
rilasciato il permesso. |
Un'autorizzazione ai sensi del comma precedente può essere rilasciata: a
persone che esibiscono un documento comprovante l’uso dell’immobile
nella zona interessata di parcheggio. L’avente diritto può beneficiare
di un massimo di due permessi. |
Art. 34 |
(1) Gli
utenti pagano per l'utilizzo delle aree pubbliche adibite al traffico,
di cui ai punti 3 e 4 dell'art. 29 (zona dell'abbonamento blu e zone
dell'abbonamento verde) un compenso mensile specifico, l'ammontare del
quale viene fissato mediante ordinanza del Sindaco. |
(2) Onde
entrare nella zona del centro storico di Pirano il detentore del
permesso o dell'abbonamento ha il diritto di richiedere
all'amministratore per circolare nella zona a velocità limitata la
consegna di un congegno per azionare lo sbarramento fisico (media
d'ingresso). |
(3)
L'amministratore ha la facoltà di consegnare all'avente diritto detto
media d'ingresso alle condizioni di cui al 2° punto dell'art. 34, e di
iscrivere l'avente diritto nell'evidenza ufficiale dei detentori dei
media d'ingresso. |
(4) Il
diritto al media d’ingresso sulle targhe d’immatricolazione o
transponder spetta: |
a. ai
veicoli di pronto intervento (polizia, vigili del fuoco, pronto
soccorso), |
b. ai
veicoli dei servizi comunali e del servizio comunale ed ispettivo;
|
c. ai taxi
in possesso del decreto valido rilasciato dal Comune di Pirano per
l'utilizzo delle piazzole adibite ai taxi, |
d. i
veicoli adibiti al trasporto pubblico di passeggeri. |
L'amministratore del traffico ha l'obbligo di aggiornare costantemente
l'evidenza dei detentori dei diversi media d'ingresso e di garantire
all'Ufficio per la vigilanza e l'ispezione la visione operativa
giornaliera nell'evidenza informatica dei detentori dei suddetti media,
nonché la consegna della banca dati completa nell'arco di 24 ore in caso
di modifica. |
(5) La
zona a velocità limitata può essere tutelata mediante sbarramenti fisici
fissi o mobili per impedire l'ingresso dei veicoli che non sono in
possesso del conforme abbonamento o permesso. |
(6) Il
congegno tecnico per operare con il sistema di sbarramento fisico può
essere utilizzato solamente dall'avente diritto, che ha il dovere di
restituire il congegno all'amministratore del sistema in 15 giorni dalla
data in cui scadono le condizioni per il rilascio del permesso di
circolazione e di sosta nell'abitato di Pirano. Sulle aree pubbliche di
Pirano, adibite al parcheggio degli abitanti detentori dell'abbonamento
mediante segnaletica stradale, è vietato il parcheggio di altri veicoli.
|
(7)
Chiunque rechi un danno ai congegni o agli sbarramenti fisici, a seguito
del mancato rispetto della segnaletica stradale o delle regole di
utilizzo, si punisce con un'ammenda di 125 Euro, ed ha l'obbligo di
risarcire il danno insorto. |
(8) Il
detentore che aliena consapevolmente temporaneamente o in maniera
duratura il congegno tecnico, o al quale è scaduto il termine rilevato
al diritto di utilizzare il sistema dello sbarramento fisico, o ancora
che renda possibile ad altri non aventi diritto l'ingresso o abusi in
altro modo dell'abbonamento o del permesso, si punisce con un'ammenda di
200,00 Euro, e l'amministratore del sistema gli vieta con decreto
l'utilizzo del sistema sino alla consegna dell'attestato di avvenuto
pagamento della multa. |
(9) Con
un'ammenda di 400,00 Euro si punisce la persona giuridica che viola le
disposizioni del 3° e 4° comma del presente articolo, mentre il
rappresentante legale della persona giuridica si punisce con un'ammenda
di 200,00 Euro. |
Art. 35 |
(1) Il
Sindaco autorizza l'amministratore del sistema del traffico a gestire
anche il sistema di sbarramenti fisici e di controllo degli ingressi e
delle uscite dei veicoli. |
(2)
L'amministratore cura la manutenzione del sistema di sbarramenti fisici,
fattura e riscuote il pagamento dei parcheggi, rilascia i congegni per
azionare gli sbarramenti fisici ed espleta altri compiti in conformità
all'autorizzazione concessagli dal sindaco ed al contratto di gestione
del sistema di sbarramenti fisici, degli autosilo e dei parcheggi a
pagamento, garantendo l'ordine nelle aree parcheggio, il controllo delle
entrate e delle uscite dei veicoli e del sistema in genere. |
(3) I
mezzi raccolti mediante il pagamento dei parcheggi vengono utilizzati
dall'amministratore per garantire il funzionamento del sistema. |
Art. 36 |
(1) I
veicoli a motore che entrano nell'abitato di Pirano, hanno l'obbligo di
esporre per tutto il periodo di permanenza in maniera visibile il
permesso o l'abbonamento, ovvero il biglietto di parcheggio o il
parcometro, che devono essere collocati sopra il cruscotto e sotto il
parabrezza, in modo da poter essere controllati in qualsiasi momento.
|
(2) I
detentori dei permessi o degli abbonamenti di cui al primo comma del
presente articolo hanno l'obbligo di richiedere il rilascio di un nuovo
permesso o abbonamento se si modificano i dati che influiscono sui
contenuti del permesso o dell'abbonamento. Il nuovo permesso o
abbonamento deve essere richiesto in 15 giorni da quando si è verificato
il cambiamento dei dati. |
(3) Il
permesso o l'abbonamento di cui al 1° comma e il biglietto d'ingresso o
altro media d'ingresso di cui all'art. 32 possono essere utilizzati nel
centro storico di Pirano solamente dai loro detentori con il veicolo,
per il quale è stato rilasciato il permesso, l'abbonamento o il media
d'ingresso. |
UTENZA
DEGLI ANIMALI NEL TRAFFICO |
Art. 37 |
(1)
L'utilizzo di mezzi di trasporto a trazione animale negli abitati di
Pirano, di Portorose, di Lucia e sulle strade principali di accesso al
comune è permesso solamente previa autorizzazione dell'organo
competente, nella quale si definiscono le condizioni di utilizzo.
|
(2) Non è
permesso lasciare incustoditi animali da maneggio sulle aree pubbliche
adibite al traffico. |
(3) Con
un'ammenda di 40,00 Euro si punisce il proprietario del veicolo a
trazione animale o dell'animale da maneggio se trasgredisce le
disposizioni del presente articolo. |
Art. 38 |
(1) I
cavalieri hanno la facoltà di utilizzare le aree pubbliche adibite al
traffico solamente previa autorizzazione dell'organo competente, nella
quale si definiscono le condizioni dell'utilizzo. |
(2) Con
un'ammenda di 40,00 Euro si punisce il proprietario dell'animale da
maneggio se trasgredisce le disposizioni del presente articolo. |
Art. 39 |
(1) Gli
animali, ossia i cani e gli animali di taglia maggiore, anche se
trainano un veicolo, devono essere accompagnati sulle aree pubbliche
adibite al traffico da una persona in grado di condurli con sicurezza.
|
(2) I cani
e gli altri animali di taglia maggiore, che possono costituire un
pericolo per il traffico, possono essere condotti nelle aree pubbliche
adibite al traffico solamente al guinzaglio o alla briglia (accompagnati
da una persona in grado di guidarli con sicurezza). |
(3) Gli
animali accanto alla strada ed alle altre aree adibite al traffico
devono essere sotto controllo o poste in sicurezza in modo che non
possano invadere la strada o altre superfici adibite al traffico.
|
(4) Con
un'ammenda di 40,00 Euro si punisce la persona fisica che guida un
veicolo a traino animale, cavalca un animale di taglia maggiore o
conduce un cane in maniera inadeguata. |
CIRCOLAZIONE DI BICICLETTE E CICLOMOTORI |
Art. 40 |
(1) La
circolazione delle biciclette e dei ciclomotori è permessa sulle strade
pubbliche e sulle piste ciclabili. Ove sono presenti le corsie ciclabili
i ciclisti hanno l'obbligo di utilizzarle. |
(2) E'
vietata la circolazione di biciclette e di ciclomotori lungo i
marciapiedi e sugli altri sentieri pubblici adibiti ai pedoni, nonché
nelle aree ove mediante segnaletica stradale viene disposto il divieto
per detta categoria di veicoli, nonché nei parchi giochi per bambini e
nelle aree verdi. Inoltre è vietato parcheggiare le biciclette sui
marciapiedi, lungo la carreggiata stradale e sulle altre superfici, ove
queste potrebbero ostacolare o costituire una minaccia per il traffico o
per il transito dei pedoni. |
(3) Con
un'ammenda di 40,00 Euro si punisce la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
Art. 41 |
(1) Nelle
aree pubbliche è permesso parcheggiare le biciclette ed i ciclomotori
solamente negli spazi adibiti e predisposti di sostegni. |
(2) Negli
abitati del comune di Pirano è vietato appoggiare le biciclette agli
edifici e ad altri stabili, che confinano direttamente con le aree
pubbliche adibite al traffico e sulle banchine delle corsie ciclabili e
dei marciapiedi. |
(3)
L'ufficio competente determina gli spazi adibiti a parcheggio dei cicli
e le modalità della loro predisposizione allo scopo. |
(4) Il
servizio di manutenzione delle strade comunali è responsabile della
corretta predisposizione e manutenzione degli spazi adibiti a parcheggio
delle biciclette. |
(5) Con
un'ammenda di 40,00 Euro si punisce la persona fisica che viola le
disposizioni del 1° e 2° comma del presente articolo. |
Art. 42 |
(1) Le
biciclette ed i ciclomotori appoggiati che ostacolano la circolazione
degli altri utenti della strada possono essere rimosse. |
(2) La
rimozione di cui al comma precedente viene ordinata dal servizio di
vigilanza in conformità all'art. 52 del presente decreto. |
ALTRI
OBBLIGHI DEGLI UTENTI DELLA STRADA |
Art. 43 |
(1)
L'organo competente ha la facoltà di disporre che determinate strade
siano vietate agli autobus indirizzati verso la stazione centrale degli
autobus di Lucia o in partenza da essa, o ancora che la circolazione
degli autobus in arrivo ed in partenza dalla stazione centrale degli
autobus di Lucia avvenga solamente lungo determinate strade o direzioni
di marcia, nel caso ciò sia necessario per diminuire l'intensità del
traffico. |
(2) Le
direzioni di marcia degli autobus di cui al comma precedente sono
obbligatorie per le compagnie di trasporto. La stazione centrale di
Lucia ha il dovere di informare le compagnie di trasporto in merito alle
direzioni di marcia obbligatorie degli autobus in arrivo o in partenza a
Lucia, che espletano il servizio di trasporto pubblico. |
(3) Le
fermate degli autobus possono essere utilizzate anche come piazzole per
brevi soste degli autobus turistici, che espletano il servizio di
trasporto pubblico. |
(4) Le
piazzole che costituiscono le fermate degli autobus sulle strade
comunali e su parte della strada statale nell'ambito dell'abitato devono
trovarsi al di fuori della carreggiata e devono soddisfare i normativi
tecnici e le condizioni minime previste dalla legge. |
(5) Dopo
aver valutato le circostanze importanti per la sicurezza del traffico
l'organo competente ha la facoltà di rilasciare il permesso di sistemare
la fermata dell'autobus sulla carreggiata stradale, e di revocare detto
permesso se accerta che detta fermata è divenuta pericolosa e che sono
insorte le condizioni per la costruzione di un'apposita piazzola in
fianco alla carreggiata (art. 34 della Legge sulle strade pubbliche).
|
(6) Le
piazzole che costituiscono le fermate degli autobus adibiti al trasporto
pubblico nel comune di Pirano possono essere utilizzate per sostare da
imprenditori ed imprese, che espletano il trasporto speciale di
passeggeri (operai, scolari ecc.), previa concessione del permesso da
parte dell'organo comunale competente. |
(7) Con
un'ammenda di 80,00 Euro è punita la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
III.
SEGNALETICA STRADALE, OPERE E DISPOSITIVI STRADALI |
Art. 44 |
La
segnaletica stradale è costituita: |
– dai
segnali stradali, |
– dalla
segnaletica orizzontale, |
– dai
segnali stradali e dalle indicazioni luminose, |
– da altri
segnali di indicazione dei lavori, di ostacoli e di danni alla
carreggiata, |
– dalla
segnaletica turistica ed informativa, |
– tutte le
tabelle integrative sui segnali stradali e la segnaletica indicativa ed
informativa devono recare le scritte bilingui in lingua slovena ed
italiana. |
Art. 45 |
Le opere e
i dispositivi stradali sono costituiti: |
– dai
dispositivi per segnalare il bordo stradale, |
– dai
dispositivi per la guida e la canalizzazione del traffico nell'area dei
cantieri stradali, di altri ostacoli o di danni alla carreggiata,
|
– dalle
barriere di sicurezza e guard rail, |
– da
dispositivi e barriere di divieto di accesso (cavalletti, sbarre, coni,
colonnine a scomparsa, vasi di fiori ecc.), |
– da
specchi stradali, |
– da
ostacoli anti parcheggio, |
– da
ostacoli per la limitazione della velocità, |
– dai
sostegni per le biciclette, |
– da
indicazioni per le necessità del servizio stradale invernale,
|
– dai
provvedimenti tecnici, dispositivi e congegni per aumentare la sicurezza
nel traffico, |
– da
lampade ad illuminescenza particolare per le strisce pedonali,
|
–
dall’illuminazione stradale e dai dispositivi per il suo funzionamento,
|
– dai
dispositivi per il conteggio del traffico e dai radar preventivi per la
misurazione della velocità, |
– dai
dispositivi per il controllo del traffico, |
– dai
segnalatori acustici per i videolesi, |
– dai
segnalatori tattili per gli audiolesi, |
– dai
pulsanti per i pedoni presso le strisce pedonali, |
– dai
parcometri pubblici, |
– dai
segnalatori acustici e tattili per video ed audiolesi, |
– dai
dispositivi e dall'attrezzatura necessaria al funzionamento dei
segnalatori luminosi e dei segnalatori a contenuto variabile (pannelli
luminosi informativi), |
– dai
dispositivi e dall’attrezzatura per il monitoraggio delle condizioni
atmosferiche sulla strada. |
Art. 46 |
(1) La
segnaletica stradale, le opere ed i dispositivi stradali presenti sulle
strade comunali sono di proprietà del Comune di Pirano. |
(2)
L'ordinanza per il collocamento, per la modifica, per l'integrazione e
per la rimozione dei segnali stradali viene emessa dall'organo
competente. L'ordinanza non è necessaria se si tratta di un'indicazione
di un ostacolo al traffico, che deve essere indicato in base alle
disposizioni di legge. |
(3) E'
vietato danneggiare, rimuovere o occultare la segnaletica stradale o
modificarne il significato, nonché danneggiare, rimuovere o modificare
la funzione dei dispositivi stradali. |
(4)
L'ispettore per le strade o quello per il traffico possono ordinare al
servizio di manutenzione delle strade comunali l'immediata rimozione
della segnaletica e dei dispositivi stradali collocati senza l'ordinanza
di cui al secondo comma o difformemente ad essa, ovvero ordinare i
provvedimenti necessari all'istituzione della funzione normale della
segnaletica e dei dispositivi stradali in relazione al presente comma.
|
(5) Con
un'ammenda di 80,00 Euro è punita la persona fisica che viola le
disposizioni del 3° e/o 4° comma del presente articolo. |
(6) Con
un’ammenda di 800,00 Euro sono puniti la persona giuridica e/o
l'imprenditore autonomo che violano le disposizioni del 3° e/o 4° comma
del presente articolo, mentre il rappresentante legale della persona
giuridica è sottoposto a sanzione per l’ammontare di 200,00 Euro. |
Art. 47 |
(1) Lungo
la fascia di rispetto della strada, adibita alla collocazione della
segnaletica e dei dispositivi stradali, nonché nel campo di visibilità,
è proibito collocare tabelle, scritte e dispositivi per la pubblicità
visiva o sonora, nonché altri oggetti che potrebbero far diminuire la
visibilità della segnaletica e le funzioni dei dispositivi stradali, o
ancora far diminuire l'attenzione dei conducenti o il loro campo visivo,
tranne che con il permesso dell'organo competente. |
(2) In
caso di violazione delle disposizioni di cui al primo comma del presente
articolo l'ispettore per le strade ha la facoltà di ordinare al servizio
di manutenzione la rimozione immediata dell'ostacolo. |
(3) Con
un'ammenda di 80,00 Euro è punita la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(4) Con
un'ammenda di 800,00 Euro sono puniti la persona giuridica e/o
l’imprenditore autonomo che violano le disposizioni del presente
articolo, il rappresentante legale della persona giuridica è sottoposto
a sanzione per l’ammontare di 200,00 Euro. |
Art. 48 |
(1) E'
vietato aggiungere qualsiasi cosa non in relazione alla segnaletica ed
ai dispositivi stradali, ai loro elementi di fissaggio o di sostegno,
tranne che con il permesso dell'organo competente. |
(2) In
caso di violazione delle disposizioni di cui al primo comma del presente
articolo l'ispettore per le strade ha la facoltà di ordinare al servizio
di manutenzione la rimozione immediata dell'aggiunta. |
(3) Con
un'ammenda di 80,00 Euro è punita la persona fisica che viola le
disposizioni del presente articolo. |
(4) Con
un'ammenda di 800,00 Euro sono puniti la persona giuridica e/o
l’imprenditore autonomo che violano le disposizioni del presente
articolo, mentre il rappresentante legale della persona giuridica è
sottoposto a sanzione per l’ammontare di 200,00 Euro. |
IV.
PROCEDIMENTO E MODALITA' D'OPERATO DEL SERVIZIO DI VIGILANZA IN
RELAZIONE AL MANTENIMENTO DELL' ORDINE DEI VEICOLI IN SOSTA E/O IN
FERMATA |
Art. 49 |
(1)
Nell'espletamento delle competenze relative al mantenimento dell'ordine
il servizio di vigilanza attua i provvedimenti previsti dalla Legge
sulle norme (di comportamento) nel traffico stradale e dal presente
decreto. |
(2) Le
competenze e gli obblighi dei vigili urbani, dei controllori e degli
ispettori nell'ambito dell'espletamento delle loro mansioni, sono
regolati nel Decreto sul servizio ispettivo e di vigilanza del Comune di
Pirano. |
Art. 50 |
I vigili
urbani, i controllori e gl'ispettori collaborano all'attuazione di
manifestazioni ed eventi simili che si svolgono nel comune di Pirano. Le
spese della loro collaborazione sono a carico dell'organizzatore della
manifestazione e l'ammontare viene disposto con ordinanza del Sindaco. |
Art. 51 |
Nell'ambito delle loro competenze i vigili urbani, i controllori e
gl'ispettori effettuano compiti di controllo delle automobili in sosta
e/o in fermata: |
– sulle
strade pubbliche e su quelle non classificate, fornite in uso al
traffico stradale, |
– nelle
zone pedonali, |
– nelle
zone a circolazione limitata, |
– nelle
aree parcheggio pubblico, |
– lungo le
corsie adibite ai veicoli d'intervento, |
– nelle
aree pubbliche verdi, nei parchi giochi per l'infanzia e lungo i viali
alberati, |
– nelle
altre aree pubbliche. |
Condizioni
e modalità di rimozione dei veicoli parcheggiati irregolarmente |
Art. 52 |
L'ufficiale autorizzato ordina la rimozione del veicolo parcheggiato
irregolarmente, ricorrendo all'utilizzo del carro attrezzi, allorquando
il veicolo in divieto di sosta soggiace a quanto nella Legge sulle norme
del traffico stradale, per quanto concerne la rimozione, oppure lo
stesso veicolo è stato parcheggiato: |
1. laddove
l'utilizzo della strada, di una sua parte o dei parcheggi pubblici è
limitato da un pubblico avviso rilevato all'espletamento dei compiti del
servizio stradale invernale, di regolari lavori di manutenzione, di
pulizia, per la realizzazione di manifestazioni e simili, |
2. nei
punti in cui il veicolo parcheggiato impedisce l'accesso ai contenitori
per i rifiuti, alle isole ecologiche, e |
3. non sia
stata presentata alcuna richiesta di sblocco del veicolo oppure non
essendo state pagate le spese per il blocco del veicolo con attrezzo a
chiave e per la rimozione dello stesso, entro le otto ore successive
all'atto compiuto dall'ufficiale autorizzato. |
Art. 53 |
(1) La
rimozione dei veicoli parcheggiati in modo improprio (rimozione forzata
dei veicoli), e dei veicoli fuori uso – veicoli abbandonati nonché il
blocco dei veicoli con attrezzo a chiave viene effettuato da un
concessionario designato dal Sindaco a seguito di gara pubblica (nel
prosieguo: il servizio di rimozione). Fino all’atto di selezione del
responsabile del servizio di rimozione, tale servizio viene svolto in
base al contratto tuttora vigente. |
(2) La
rimozione si effettua a spese del proprietario o del locatario del
veicolo. Il veicolo viene condotto allo specifico deposito custodito.
|
(3) Il
veicolo viene restituito al conducente all'atto della presentazione del
certificato di pagamento delle spese di rimozione e di custodia del
veicolo. |
(4)
L'ammontare delle spese di rimozione e di custodia del veicolo viene
fissato con ordinanza del Sindaco. |
Art. 54 |
(1) Se il
conducente si avvicina al veicolo dopo che il vigile urbano, il
controllore o l'ispettore ha già compilato l'ordinanza di rimozione e
chiamato il servizio di rimozione, ma il veicolo non è stato ancora
rimosso, il conducente ha l'obbligo di pagare comunque il 50 % delle
spese di rimozione. |
(2) Si
reputa che il veicolo è stato rimosso quando il carro attrezzi inizia ad
allontanarsi dal luogo in cui ha caricato il veicolo da rimuovere. |
Art. 55 |
(1) Il
vigile urbano, il controllore o l'ispettore ha l'obbligo di fotografare
qualsiasi veicolo di cui abbia ordinato la rimozione, e di redigere il
verbale di accertamento dello stato del veicolo, annotando se il veicolo
è aperto o chiuso a chiave, se sia possibile introdursi nell'abitacolo e
tutti gli eventuali danni preesistenti, documentandoli fotograficamente
a verbale. |
(2) In
caso di danneggiamento del veicolo o di altri danni insorti a causa
della rimozione, il servizio rimozione ha l'obbligo di risarcimento del
danno insorto. |
Art. 56 |
(1) Il
vigile urbano, il controllore o l'ispettore ha l'obbligo di avvertire
immediatamente la polizia in merito ad ogni rimozione o spostamento del
veicolo effettuato. |
(2) La
comunicazione deve comprendere: |
– il
numero d'immatricolazione del veicolo, per il quale è stata ordinata la
rimozione, |
– la data
e l'ora della rimozione, |
– le
generalità del servizio di rimozione, |
– il luogo
in cui il veicolo viene custodito ovvero dove può essere ritirato. |
Condizioni
e modalità di immobilizzo dei veicoli parcheggiati irregolarmente |
Art. 57 |
(1) Per il
veicolo parcheggiato irregolarmente, ma che non soddisfa le condizioni
per la rimozione, o la cui rimozione non è possibile, il vigile urbano,
il controllore o l'ispettore ordina l'immobilizzazione mediante
fissaggio delle ganasce. |
(2) Le
ganasce vengono fissate al veicolo che è parcheggiato sulle aree
parcheggio di cui agli articoli 13, 16, 17, 18 e 19 del presente
decreto, se non risulta esposto in maniera visibile sul cruscotto e
sotto il parabrezza il biglietto di parcheggio e se è sprovvisto
dell'apposito permesso di parcheggio o del contrassegno specifico
dell'organo competente. |
(3) Le
ganasce possono essere fissate anche al veicolo parcheggiato nell'area
parcheggio, ma per esso non è stato pagato il pedaggio previsto, o se
non risulta esposto in maniera visibile sul cruscotto e sotto il
parabrezza il biglietto di parcheggio o il parcometro manuale, che
indica l'inizio del periodo di sosta. |
Art. 58 |
(1) Le
ganasce devono essere fissate se possibile alla ruota anteriore
sinistra. |
(2) Il
fissaggio e la rimozione delle ganasce viene effettuata dall'apposito
servizio autorizzato dal Sindaco. |
Art. 59 |
(1) Il
vigile urbano, il controllore o l'ispettore ha l'obbligo di fissare sul
parabrezza del veicolo di cui all'articolo precedente l'avviso scritto
inerente la trasgressione. |
(2) Il
vigile urbano, il controllore o l'ispettore, oltre all'avviso inerente
la trasgressione, ha l'obbligo di fissare sul finestrino del conducente
oppure sul parabrezza innanzi al conducente o in un altro luogo ben
visibile del veicolo anche l'ordinanza scritta di fissaggio delle
ganasce. Con questo avviso il conducente viene avvertito in merito al
procedimento di rimozione delle ganasce ed all'obbligo di pagamento
delle spese di fissaggio e rimozione delle stesse. |
(3) Il
veicolo al quale sono state fissate le ganasce non deve essere spostato
sino a quando le ganasce non vengono rimosse. |
Art. 60 |
(1) Il
vigile urbano, il controllore o l'ispettore, per ogni veicolo al quale
sono state fissate le ganasce, ha l'obbligo di fotografare il veicolo e
di redigere il verbale inerente la situazione del veicolo, indicando nel
verbale se il veicolo è aperto o chiuso a chiave, se sia possibile
introdursi nell'abitacolo e tutti gli eventuali danni preesistenti,
documentandoli fotograficamente a verbale. |
(2) In
caso di danneggiamento del veicolo o di altri danni insorti a causa
della rimozione, il servizio di fissaggio delle ganasce ha l'obbligo di
risarcimento del danno insorto. |
Art. 61 |
(1) Se il
conducente si avvicina al veicolo durante il procedimento di fissaggio
delle ganasce, ha l'obbligo di pagare il 50 % delle spese di fissaggio
e rimozione delle ganasce. |
(2) Il
veicolo si reputa immobilizzato mediante le ganasce quando queste
vengono serrate a chiave. |
Art. 62 |
L'ammontare e le modalità di pagamento delle spese di immobilizzazione
del veicolo mediante le ganasce e l'ammontare delle spese inerenti
l'utilizzo delle ganasce vengono fissati con ordinanza del sindaco. |
Art. 63 |
(1) Le
spese di fissaggio e di rimozione delle ganasce, nonché quelle di
utilizzo delle stesse, vengono pagate al servizio di fissaggio e
rimozione, che rilascia una ricevuta di pagamento. |
(2) Nel
caso non venga inoltrata una domanda di rimozione delle ganasce o non
siano state pagate le spese di rimozione entro otto ore dal fissaggio,
il vigile urbano, il controllore o l'ispettore ordina la rimozione del
veicolo ed il suo trasporto nell'area custodita. |
Art. 64 |
(1) Il
servizio di cui all'articolo precedente ha l'obbligo di rimuovere
immediatamente le ganasce dal veicolo, o comunque al massimo entro
un'ora dalla presentazione dell'attestato di avvenuto pagamento delle
spese di rimozione delle ganasce. |
(2) Il
conducente, dopo la rimozione delle ganasce, ha l'obbligo di spostare
immediatamente il veicolo dal posto in cui era parcheggiato. Se si
rifiuta le ganasce vengono nuovamente fissate al veicolo. |
Art. 65 |
(1) La
rimozione delle ganasce si effettua durante i feriali dalle ore 06.00
alle 22.00. |
(2) La
rimozione delle ganasce può essere effettuata anche di notte durante il
periodo dalle ore 06.00 alle 22.00 e nei festivi, ma in questo caso il
conducente sarà in obbligo di pagare un sovrapprezzo pari al doppio
dell'importo fissato a copertura delle spese di rimozione, di cui
all'art. 59 del presente decreto. |
Art. 66 |
(1) Per la
rimozione delle ganasce da parte di persone non autorizzate, per il
danneggiamento, l'alienazione o la distruzione delle ganasce viene
richiesto il pagamento del risarcimento, pari al valore d'acquisto delle
ganasce il giorno in cui sono state rimosse in maniera non autorizzata.
|
(2) La
fattura si rilascia al proprietario o al locatario del veicolo, al quale
erano state fissate le ganasce, mentre il servizio di cui all'art. 64
del presente decreto formula una denuncia esposto alla stazione di
polizia competente. |
V.
PROCEDIMENTO E MODALITA' D'OPERATO DEI VIGILI URBANI, DEI CONTROLLORI E
DEGL'ISPETTORI IN RELAZIONE AI VEICOLI ABBANDONATI, A QUELLI GUASTI O
DANNEGGIATI |
Art. 67 |
(1)
Nell'ambito delle loro competenze i vigili urbani, i controllori e
gl'ispettori effettuano il controllo dei veicoli abbandonati, di quelli
guasti e di quelli danneggiati, dei rimorchi abbandonati, delle roulotte
e dei rimorchi con natanti nelle aree pubbliche. |
(2) Le
competenze e gli obblighi dei vigili urbani, dei controllori e
degl'ispettori nell'espletamento dei loro compiti sono regolate nel
Decreto sul servizio ispettivo e di vigilanza nel Comune di Pirano. |
Art. 68 |
(1) Nelle
aree pubbliche adibite al traffico, sui terreni, accanto ad essi o su
altre superfici pubbliche è vietato abbandonare o tenere veicoli,
natanti e roulotte guasti o danneggiati. |
(2) I
vigili urbani, i controllori e gl'ispettori hanno l'obbligo di fissare
sul veicolo abbandonato, guasto o danneggiato un avviso scritto con
l'ingiunzione a rimuovere detto veicolo entro otto giorni. |
(3) Se il
veicolo non viene rimosso entro il termine del comma precedente il
servizio ispettivo e di vigilanza ne ordina la rimozione nel deposito
custodito. All'atto della rimozione deve essere redatto un verbale di
accertamento della proprietà del mezzo. L'eventuale ricorso non
trattiene l'esecuzione della rimozione. |
(4) Con
un'ammenda di 250,00 Euro se punisce per la trasgressione il
proprietario del veicolo che non rispetta le disposizioni del presente
articolo. |
Art. 69 |
(1) Il
vigile urbano, il controllore o l'ispettore redige il verbale sulle
condizioni del veicolo, per il quale è stata ordinata la rimozione e
fotografa il mezzo. Il verbale deve comprendere i seguenti dati:
|
– marca e
modello del veicolo, |
–
condizione del veicolo (serrato, aperto, possibilità d'ingresso nel
veicolo, danni, menomazioni e simili), |
– dati
inerenti il proprietario (se è noto), |
–
l'ubicazione del veicolo abbandonato, guasto o danneggiato, |
– la data
dell’ingiunzione a rimuovere il veicolo, |
– la data
della rimozione del veicolo, |
– la
descrizione delle modalità di rimozione ed il luogo in cui è stato
depositato il veicolo rimosso. |
(2) Il
proprietario che ha provveduto a rimuovere il veicolo abbandonato,
guasto o danneggiato ai sensi del provvedimento di cui all'articolo 68
del presente decreto, ha il divieto di collocare nuovamente il veicolo
in un'area pubblica o di spostarlo laddove risulta ancora visibile da
un'area pubblica, ma ha l'obbligo di conservarlo in un garage o altro
stabile adeguato, oppure di consegnarlo in custodia ad un'impresa
registrata e di informare in merito il servizio ispettivo e di
vigilanza, presentando un certificato ufficiale. |
Se il
proprietario durante il procedimento ha alienato il veicolo, ha
l'obbligo di presentare alla persona autorizzata che conduce il
procedimento un certificato ufficiale a comprova dell'alienazione.
|
(3) Se in
situ si accerta che il veicolo risulta chiaramente abbandonato e non
rappresenta alcun valore, oppure che si tratta di una carcassa di
veicolo, per la quale è impossibile accertare la proprietà, il veicolo
si rimuove direttamente, a prescindere dalle disposizioni del presente
decreto, consegnandolo all'impresa che si occupa della raccolta di
rifiuti e cascami. La persona autorizzata rilascia in merito
un'ordinanza al servizio di rimozione. |
(4) Con
un'ammenda di 250,00 Euro se punisce per la trasgressione il
proprietario che non rispetta le disposizioni del 2° comma del presente
articolo. |
Custodia e
restituzione del veicolo |
Art. 70 |
La
custodia e le operazioni di restituzione del veicolo vengono affidate ad
un'impresa o ad un imprenditore autonomo in possesso di regolare licenza
per l'espletamento di dette attività oppure, in base a procura, da una
persona giuridica o da un imprenditore autonomo che soddisfa le
condizioni minime per l'espletamento di detta attività. |
Art. 71 |
(1) Il
veicolo viene custodito in un'area protetta sino a quando il
proprietario non lo ritira, ma per un massimo di 30 giorni. |
(2) Nel
caso il proprietario non ritiri il veicolo entro il termine di cui al
comma precedente, si reputa che il veicolo è senza proprietario e la
proprietà del mezzo viene acquisita dal Comune di Pirano. |
Art. 72 |
(1)
L'esecutore espleta il servizio di custodia e di restituzione dei
veicoli su un'area sistemata allo scopo. |
(2)
L'esecutore garantisce il servizio di restituzione dei veicoli
ininterrottamente (24 ore al giorno) e la custodia comprende
l'assicurazione contro i furti e contro danni, per i quali l'esecutore è
responsabile. |
(3) Lo
stabile commerciale dell'esecutore deve recare l'indicazione della
denominazione dell'impresa e le modalità di restituzione dei veicoli. |
Art. 73 |
L'esecutore ha l'obbligo di tenere il registro dei veicoli in custodia,
che comprende i seguenti dati, marca e modello, colore, la foto del
veicolo, il numero d'immatricolazione, se il veicolo ne dispone, le
condizioni del veicolo, il luogo, la data e l'ora della rimozione, i
costi legati alla rimozione, i dati relativi all'eventuale vendita del
veicolo ed al ricavato, il numero del telaio e quello del motore se il
veicolo era abbandonato, aperto e dispone di detti dati. |
Art. 74 |
(1)
L'esecutore esercita il diritto di ritenzione sui veicoli che sono stati
rimossi sino a quando non sono state pagate tutte le spese ai sensi
delle disposizioni del presente decreto. |
(2)
L'esecutore ha l'obbligo di restituire il veicolo al richiedente dopo
che sono state pagate le spese di cui al comma precedente. All'atto
della consegna s'iscrivono al registro la data e l'ora della consegna e
le generalità del richiedente. Il veicolo si restituisce al proprietario
o al conducente in base ad un documento attestante la proprietà del
mezzo e dopo che sono state pagate la multa e le spese di rimozione e di
custodia. |
Art. 75 |
(1)
L'esecutore, all'atto della restituzione del veicolo, emette al
richiedente una fattura, che deve comprendere i seguenti dati:
|
– il nome
ed il cognome di colui che prende in consegna il veicolo, |
– la data
dell’assunzione in custodia del veicolo, |
– la data
di consegna del veicolo, |
– le spese
di rimozione e di custodia, |
– la firma
di colui che prende in consegna il veicolo. |
(2)
L'esecutore delle rimozioni ha l'obbligo di comunicare al servizio
ispettivo e di vigilanza comunale i dati inerenti la persona che ha
preso in consegna il veicolo al massimo entro il successivo giorno
feriale. |
(3)
L'esecutore ha inoltre l'obbligo di comunicare la restituzione del
veicolo entro il successivo giorno feriale al servizio competente del
Comune di Pirano. |
(4) Il
listino prezzi inerenti le spese di rimozione e di custodia deve essere
affisso in posizione visibile nel vano commerciale del deposito. |
Art. 76 |
(1)
L'esecutore ha l'obbligo di avvertire l'ufficiale incaricato al massimo
entro otto giorni dalla presa in consegna del veicolo, che questo non è
stato ancora reclamato. In base alla comunicazione dell'esecutore
l'ufficiale incaricato affigge sull'albo presso la sede dell'ufficiale
l'avviso che il veicolo in questione si trova in custodia. L'avviso
inerente un veicolo abbandonato deve rimanere affisso sull'albo per
almeno 15 giorni. |
(2)
L’avviso deve comprendere: |
– la
descrizione del veicolo, |
– il luogo
di rimozione, |
– la data
della rimozione, |
–
l'avvertenza in relazione al decorso del termine di 30 giorni da quando
il veicolo è stato assunto in custodia e l'indicazione inerente la
rinuncia alla proprietà da parte del proprietario, e che questa sarà
assunta dal Comune di Pirano se entro il termine fissato il proprietario
non prenderà in consegna il veicolo, |
–
l'indicazione inerente l'obbligo del proprietario di pagare tutte le
spese insorte sino all'atto della restituzione del veicolo. |
(3) Se si
accerta che il veicolo in custodia è di proprietà di uno straniero,
l'ufficiale incaricato avvisa in merito gli organi competenti della
polizia e della dogana. |
Art. 77 |
(1) Se
decorso il termine di 30 giorni dall'affissione dell'avviso sull'albo di
cui all'articolo precedente il proprietario del veicolo non si presenta
o se presenta all'ufficiale incaricato un documento autenticato o se
firma innanzi all'ufficiale incaricato la rinuncia alla proprietà ed al
possesso del mezzo, o ancora se si accerta che non è stato possibile
individuare il proprietario, si reputa che il veicolo è senza
proprietario o che è stato abbandonato. In tali casi la proprietà viene
acquisita dal Comune di Pirano. |
(2)
L'esecutore assieme all'ufficiale incaricato apre il veicolo redigendo
in merito uno specifico verbale, nel quale si annotano l'eventuale
numero di telaio, del motore ed altre peculiarità per poter accertare in
seguito l'autore della trasgressione. |
Art. 78 |
(1) Il
Comune di Pirano organizza assieme all'esecutore l'asta pubblica dei
veicoli di cui ha acquisito la proprietà. La commissione che conduce
l'asta ha la facoltà di fissare il prezzo del veicolo in vendita, che
però non deve essere inferiore alla somma delle spese insorte in
relazione alla rimozione ed alla custodia del veicolo. Il prezzo
d'acquisto rappresenta un introito del bilancio del Comune di Pirano.
|
(2) Se il
veicolo non viene venduto nell'ambito dell'asta o quando il valore del
veicolo è minimo o irrilevante, detto veicolo viene consegnato ad
un'impresa di autodemolizioni in base al verbale firmato dall'ufficiale
incaricato. Si reputa che un veicolo ha un valore minore o irrilevante
se le spese di rimozione, di custodia e dell'asta pubblica sono maggiori
del valore accertato mediante perizia ufficiale. |
(3) Le
spese di rimozione, di custodia e di demolizione dei veicoli che sono di
proprietà del Comune di Pirano vengono rifuse all'esecutore dal bilancio
comunale in base alla fattura rilasciata. |
Art. 79 |
Per i
veicoli abbandonati, guasti o danneggiati che si trovano sulle aree
fabbricabili di edifici pluriresidenziali o su altri fondi (agricoli,
boschivi) di proprietà di persone fisiche o giuridiche, si possono
applicare per analogia, su richiesta scritta del proprietario, del
titolare di diritti reali di godimento o dell'amministratore del
terreno, le disposizioni del presente decreto, che regolamentano il
procedimento di rimozione dei veicoli abbandonati, guasti o danneggiati. |
Art. 80 |
I
rimorchi, le roulotte ed i natanti abbandonati, se risultano
parcheggiati nelle aree pubbliche, si rimuovono secondo lo stesso
procedimento previsto per i veicoli abbandonati. Le stesse disposizioni
vigono per la custodia e la vendita all'asta dei mezzi di cui nel
presente articolo. |
VI. IL
CONSIGLIO PER LA PREVENZIONE E L'EDUCAZIONE NEL TRAFFICO STRADALE |
Art. 81 |
(1) Il
consiglio per la prevenzione e l'educazione nel traffico stradale (nel
prosieguo: il consiglio) cura lo sviluppo e l'affermazione dei
provvedimenti mirati ad un maggior livello di sicurezza e di cultura nel
traffico per gli utenti della strada e lo sviluppo di solidi rapporti
umani tra gli stessi utenti della strada. |
(2) Il
consiglio espleta in particolare i seguenti compiti: |
– valuta e
tratta la problematica inerente la sicurezza nel traffico stradale e
propone agli organi competenti per i singoli settori importanti per la
sicurezza nel traffico stradale provvedimenti mirati a migliorare la
sicurezza nel traffico, |
– stimola
l'educazione al traffico e l'istruzione degli utenti della strada,
|
–
partecipa all'operato degli organi e delle organizzazioni che si
occupano dell'educazione nel settore del traffico stradale e negli altri
settori importanti per la sicurezza nel traffico, |
– pubblica
e distribuisce pubblicazioni a carattere educativo ed altri documenti
inerenti il traffico, nonché collabora con i mezzi d'informazione,
|
–
organizza azioni preventive ed educative, |
– sviluppa
e sostiene le attività del servizio scolastico relativo al traffico,
|
–
partecipa assieme all'omonimo consiglio nazionale alla collaborazione a
livello nazionale ed internazionale, |
–
collabora con gli altri omonimi consigli comunali a livello di rete e
con il consiglio nazionale, |
–
partecipa al Consiglio per la sicurezza del Comune di Pirano,
|
–
organizza la stesura dei piani dei percorsi sicuri per la scolaresca e
tiene l'evidenza dei piani redatti. |
Art. 82 |
(1) I
mezzi per il funzionamento del consiglio vengono garantiti dal bilancio
del Comune di Pirano, che ha inoltre la facoltà di costituire un
consiglio assieme ad altri comuni. |
(2) Il
consiglio può acquisire ulteriori mezzi per il suo operato anche da
altre fonti. |
Art. 83 |
(1) Il
consiglio viene istituito dal Comune di Pirano con propria
deliberazione, nella quale si sanciscono la composizione del consiglio,
i suoi compiti ed altre questioni connesse. |
(2) Il
consiglio approva un proprio regolamento di lavoro. |
IL
SERVIZIO STRADALE SCOLASTICO |
Art. 84 |
(1) Onde
garantire un livello maggiore di sicurezza nel traffico per gli scolari
le scuole, in collaborazione con i Consigli per l'educazione e la
prevenzione nel traffico stradale, hanno la facoltà di organizzare il
servizio stradale scolastico. |
(2) Il
servizio stradale scolastico viene espletato dagli alunni incaricati di
sorvegliare il comportamento degli alunni pedoni e ciclisti nel traffico
stradale durante il percorso verso la scuola e nelle sue vicinanze,
aiutandoli quando necessario ed istruendoli sulle regole e sul
comportamento nel traffico stradale. |
(3)
L'alunno incaricato ha l'obbligo di sostenere un esame specifico e di
indossare particolari contrassegni durante la sua opera di sorveglianza. |
VII.
FUNZIONI DI CONTROLLO |
Art. 85 |
(1) Il
controllo dell'attuazione del presente decreto e l'elevamento di
contravvenzioni nonché di altri provvedimenti previsti dal presente
decreto è affidato nel comune di Pirano al personale autorizzato, ossia
ai vigili urbani, ai controllori ed agl'ispettori dell'Ufficio ispettivo
e di vigilanza del Comune di Pirano, nell'ambito delle loro prerogative
e competenze. |
(2) Nel
caso il comportamento trasgressivo superi nella totalità o parzialmente
il limite delle competenze della persona autorizzata o dell'organo
amministrativo del comune, questi ne cederanno la soluzione ad altri
organi competenti sottoforma di relazione scritta. |
(3) Le
sanzioni sono sancite alla conclusione di ogni articolo del presente
decreto. |
(4) I
vigili urbani, i controllori e gl'ispettori effettuano il controllo
dell'utilizzo predisposto dei permessi o abbonamenti, e controllano
l'amministratore delle aree parcheggio, del servizio d'ingresso
all'abitato di Pirano e le circostanze per l'acquisizione del diritto
all'utilizzo dei vari media d'ingresso, per i quali l'esecutore è in
dovere di redigere l'evidenza dei detentori. |
Inoltre
essi effettuano il controllo del servizio di rimozione e di
immobilizzazione dei veicoli parcheggiati irregolarmente, abbandonati,
guasti o danneggiati. |
VIII.
DISPOSIZIONI TRANSITORIE E FINALI |
Art. 86 |
Tutte le
ordinanze citate nel presente decreto devono essere approvate e
promulgate al massimo entro il 31. 12. 2003. |
Art. 87 |
La
commissione che è stata nominata con ordinanza del Sindaco ed incaricata
di redigere il presente decreto, ha l'obbligo di redigere entro il 31.
1. 2004 il Piano per la regolamentazione del traffico nel comune di
Pirano, che definirà ex novo le regole del traffico stradale pubblico e
le condizioni di utenza della strada, nel rispetto delle disposizioni
degli articoli 3 e 6 della Legge sulle strade pubbliche, e definirà
concretamente nel piano la segnaletica ed i dispositivi stradali, gli
sbarramenti fisici, i sentieri pedonali, le aree di sosta ed i
provvedimenti per la limitazione della velocità, mettendo a punto lo
scadenziario della realizzazione del nuovo regime di regolamentazione
del traffico. |
Art. 88 |
Gli spazi
di cui al 3° punto dell'art. 41 del presente decreto, nei quali è
permesso parcheggiare le biciclette ed i ciclomotori, nonché le modalità
della loro sistemazione (Regolamento sugli arredi urbani unitari)
vengono definiti dall'organo competente entro sei mesi dall'entrata in
vigore del presente decreto, e sistemati entro un anno dalla stessa
data. |
Gli
articoli 40 e 41 del presente decreto entrano in vigore dopo
l'attuazione delle condizioni previste dalle linee 3 e 4 del detto
articolo. |
Art. 89 |
Il
presente decreto si pubblica nelle Pubblicazioni ufficiali delle
Primorske novice ed entra in vigore il 1. 1. 2004, in deroga al Decreto
sulla regolamentazione del traffico stradale nel comune di Pirano
(Pubblicazioni ufficiali delle Primorske novice di Capodistria, n°
10/99, 27/99). La realizzazione per tappe del nuovo regime di
regolamentazione del traffico prevede le seguenti scadenze: |
– 1°
tappa; con l'entrata in funzione dell'autosilo presso il cimitero si
sistema il regime del traffico per la zona verde 1 (IX°Corpo) e per la
zona verde 2 (Fiesso) |
– Sistema
di accesso in via Kidrič (Batana) |
–
Sistemazione tecnica del parcheggio pubblico di Fornace e sistemazione
del sistema d'ingresso presso l'edificio dell'Azienda pubblica Okolje
Pirano S.r.l. |
– La
regolamentazione del traffico nel comprensorio del TPC di Lucia, di cui
al 5° punto dell'art. 13 ed al 1° punto dell'art. 19 del presente
decreto si realizza con il 1. 5. 2004. |
Il Decreto
di modifica ed integrazione al Decreto sulla regolamentazione del
traffico stradale nel Comune di Pirano contiene anche la seguente
disposizione finale: |
Art. 42 |
Il
presente decreto entra in vigore il giorno successivo a quello della sua
pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale della Repubblica di Slovenia. |
|
N.
0611-14/2013 |
Pirano, 9
luglio 2013 |
|
Il
Sindaco |
del Comune di Pirano |
Peter Bossman m.p. |
|